K25+446涵洞首件施工总结

涵洞首件工程施工总结

一、编制说明

1、编制依据

１)、《公路桥涵施工技术规范》（JＴＧ／T F50－2011)

2)、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/１－２00４；

3）、工程现场踏勘了解的情况、施工条件及施工调查取得的资料。

根据以上规范和规程,本合同段于2014年１１月１日至２０15年1月５日组织实施了涵洞工艺性首件工作。

现将首件桩基施工工艺及所取得的施工参数、试验检测结果分析汇总如下。

2、编制原则

以质量为中心，贯彻执行“首件工程认可制”，实行“高起点、高要求、高质量、重安全、重环境、重细节”精致化组织施工,做到施工技术全面性。可行性、针对性和先进性,结合工程相关特点,抓好重点工序。以“超前控制、做好首件、典型示范、带动全面”为实施原则,自始至终坚持对施工现场全过程严密监控、动静结合、科学管理、激励等管理职能,对劳力、设备、材料、资金、技术、方法、环境、能源、信息等进行合理配置和优化组合，实现质量、安全环保、工期、成本造价、合同履行、企业信誉及社会形象的良好预期目标效果。

二、工程概况

我合同段为梧州到柳州高速公路,施工里程K17＋00０～K４3+5４２．58５,总长２6.5４2km。本首件涵洞为K25+４４6涵洞,该涵洞通道跨径2米，涵长55．02米,通道进出口形式为八字墙，与线路夹角为135°。该涵洞基础与墙身分１0节施工。墙身、基础均采用C25混凝土,盖板采用C30钢筋砼预

制。该处涵洞基坑底属于强风化细砂岩、石英砂岩夹薄层页岩。

三、涵洞首件工程的工序及目的

１、此次首件桩是根据施工组织设计的施工工艺流程，经过前期准备，通过施工工序：施工准备→测量放样→场地布置→基础开挖→基础换填浇筑→浇筑墙身→现浇台帽、盖板→预制盖板安装→出入口浆砌→防水层施工→开沟开挖及浆砌→涵背回填等工序，精心施工,通过试验来提高施工质量及施工效率。

2、首件涵洞目的

通过K25+44６涵洞首件的施工,取得相关的技术参数,确定拟定的施工方案可行性,为后续涵洞施工总结相关经验；通过首件工程施工的特点来确认最优秀的施工工艺和施工组织。树立企业良好的作风，为以后的施工做好准备，避免施工中出现不必要的问题。

四、资源配置情况

1、人员配置

⑴现场负责人1人;技术人员1人（昼夜倒班)；测量人员4人,主要进行放样;试验人员2人。

⑵配备人员9人，其中机手3人，辅助工人6人。主要是进行模板安装、钢筋加工。

２、机械设备

⑴卡特33０挖掘机1台,主要用于基坑开挖、涵背回填。

⑵山东长林压路机1台,主要用于整平基坑。

⑶ D60推土机１台,钢筋切割机1台，自卸车4台。

⑷发电机1台。

⑸电焊机２台。

⑹８ m３混凝土运输罐车４台。

5、混凝土配合比

⑴墙身、基础采用C25普通混凝土配合比，配合比比例为水泥:细集料:粗集料:水:外加剂=262:7６4：１０９９:160：2.29。计算性能指标为：水灰比０．5,砂率４０% 。配制强度３3.2ＭPａ。

⑵盖板、台帽采用C30普通混凝土配合比，配合比比例为水泥：细集料:粗集料:水:外加剂=29１:71２:105８:１６0：２.55。计算性能指标为:水灰比0.4,砂率39% 。配制强度38.2MPa。

⑶要求塌落度140－18０ｍm。

6、钢筋主筋采用HRB335φ12钢筋，箍筋采用HPB300φ8钢筋。

五、涵洞首件施工过程的时间安排

１、施工准备：2014年11月１日，测量人员对涵洞轴线和基坑进行了放样。

2、开挖基坑：2014年11月2日9点18分开始开挖,2０１4年11月5

日1６:５０开挖完成。

3、基础施工：２014年1１月6日8:30浇筑完第一节基础，２０１4年

１１月1２日21：20浇筑最后一节基础。

4、墙身施工：２014年１1月１3日8点40分开始浇筑,2０14年1１月

3０日18点4６分所有墙身浇筑完毕。

６、盖板安装:2014年1２月１日９点3４分开始安装，201４年１2月5日19点４6分安装完毕。

7、附属工程:２014年１2月６日８点３5分至2014年12月8日18点4

９分安成沉降缝的处理及防水层的施工。

六、K25+４4６涵洞首件施工过程

1、施工工艺流程

图1－１施工工艺流程图

2、施工准备

(1）、现场“三通一平”工作修整完成。

（２)、对现场施工人员进行技术和安全交底,确定其在施工时的具体操作方法和注意事项。

（3）、项目部现场施工管理人员对涵洞施工图纸进行了熟悉和理解。

（4）、施工所需的机械设备和施工人员进入施工现场。

（5)、涵洞工程开工报告已经得到总监办的审批。

(6)、测量人员对涵洞轴线和基坑进行放样后，进行施工场地平整,做好施工准备工作。

（7）、完善质量自控体系,做好文明施工，规范现场管理，做到标识清楚。

3、基坑开挖

基坑开挖施工顺序:

场地平整——测量放线——机械开挖——机械清渣——测量放线——基底找平——基坑检测。

(1)测量放线

用全站仪定出盖板涵的纵横方向,白灰线洒出盖板涵基础的大样图，用水准仪测出原地面高程,以确定下挖深度。

(2）基础坑开挖

根据盖板涵施工安排,在地基处理完成且达到设计要求后，再进行开挖。基坑开挖采用机械开挖,基坑边坡按1:０.75的坡度放坡，基坑挖至设计基底高程以上20ｃm时,为防止破坏基底土的结构采用人工开挖。基础开挖至设计标高并处理完毕后，进行砂夹碎石垫层施工，该垫层要进行夯实，垫层顶高程要达到涵洞基底设计高程。

在基础坑施工过程中,于基坑四周设挡水埝和临时排水沟，下雨前，采