顺丰嘿店现象深度解析
顺丰“嘿客”的期望与无奈
顺丰“嘿客”的期望与无奈作者：暂无来源：《经理人》 2014年第12期单一的业务模式不足以支撑其日常的运营和成本，因此，“嘿客”必须成为顺丰全产业链布局中的一个中枢，建立多层次的功能范畴，传统便利店的销售是基本业务，电商产品展示、体验、包裹集散是支撑业务，社会化的便民服务（如生活费用缴纳、金融服务等）、依托于二维码的商品展示等是附加业务。
文 / 张建生接近年底，顺丰火热的O2O概念，落地效果如何？2014年5月18日，酝酿已久的顺丰“嘿客”518家门店在全国亮相，距今已经数月，除了门店数量在快速增长外，很多“嘿客”门店门庭冷落。
不同于传统的便利店，顺丰“嘿客”采取的是虚拟商品展示方式，门店内不摆放实物，商品以图片、海报的形式呈现，顾客在门店内可以通过网上浏览，二维码扫描，在线上购买商品。
电商+快递+O2O：一体化发展模式“嘿店”名义上是一家便利店，但业务重心更偏向于资源整合。
事实上，在顺丰的产业布局中，顺丰优选和顺丰快递是全部业务的核心，顺丰优选的产品定位于中高端食品，包括生鲜和农产品，这类产品除了对存储条件有严格的要求外，在配送上也要实现全程冷链。
顺丰虽然一直是快递业的龙头，但是冷链运输的发展也是比较滞后的，一方面是原有的市场需求不高，另一方面冷链运输的成本也较高，所以顺丰一直没有在冷链运输上有太大动作。
在布局顺丰优选后，冷链运输的迫切需求使顺丰加快了在这一领域的脚步，而且2013年开始生鲜产品受到了电商企业的青睐，沱沱工社、本来生活网等垂直类电商以及京东、中粮我买网、一号店等老牌电商都上线了生鲜产品，冷链运输的需求快速上升。
但是，由于生鲜以进口和有机等产品为主，价格偏高，普通的消费者购买能力不足，用户、订单必然出现分散化，单纯的冷链运输会造成成本的快速上升，反过来又会降低消费者的购买力，使其产品的受众群体更小，无形中增加了运输的成本。
覆盖范围越大，所承担的物流成本就越高，所以在市场不够饱和的情况下大规模布局冷链运输，是一种资源浪费。
从顺丰“嘿客”看21世纪跨界创新
从顺丰“嘿客”看21世纪跨界创新祖林原载《商初》2014年7月【引言】谷歌开发无人驾驶汽车，微信动了中国移动的奶酪，美国GE公司为中国政府培养经济官员……在永不落幕、永无终点的全球企业经营的奥林匹克竞技场，做大、做强和做久——生命力是唯一获胜的标准。
跨界创新——企业突破发展瓶颈的不二法门。
跨界创新——企业家国际化发展的必由之路。
■快递“嘿客”：一不小心就动了别人的奶酪2014年5月27日，顺丰在全国范围内首开41家“嘿客”店，拉开了顺丰进军连锁便利店的序幕。
与以7-11为代表的传统便利店不同，嘿客店并没有满货柜的饮料零食，取而代之的是两台超大寸的选购下单屏幕，以及一排可供手机扫码下单的虚拟商品，食品、服饰、母婴、数码、家电统统都在其中。
嘿客充分运用互联网思维，对社区服务进行强力整合，顾客可通过手机扫码或者店内网络下单购买，之后选择门店自提，也可送货上门。
除了试穿试用的样品外，嘿客店内不设库存，甩掉了困扰零售行业多年的库存包袱，顾客可以在店内代寄、代收快递，费用更加便宜；还可以到货试穿，不合适或不喜欢时可直接取消购买，不用承担任何费用，省去了以往后续交涉、退款、退货的复杂手续。
对消费者而言，网上售卖的商品千奇百怪，但很多都需要用户进行实际体验，最典型的就是家电、3C、生鲜、服装衣帽等，当电商通过技术手段解决视觉和听觉问题后，却面临触觉、味觉和嗅觉等阻碍，而嘿客门店提供的预售、试穿等服务恰好解决了这一问题。
一不小心就动了别人的奶酪。
运用快速配送、客户群体和市场覆盖的传统优势，通过与网络的有效结合，快递公司进军连锁便利店行业，不但对传统连锁便利店产生巨大冲击，也分了网络电商一杯羹，这也标志着顺丰快递迈开了多元化战略的第一步。
■跨界创新：相互动奶酪已成常态实际上，技术飞速发展的今天，行业之间和企业之间相互动对方的奶酪已成常态：京东商城崛起使国美和苏宁等传统家电连锁企业措手不及，电子商务冲击“渠道为王”模式；智能手机的兴起使数码相机、录像机、收音机和计算器销量锐减；阿里网络银行让传统银行一年少赚250亿元，互联网银行势必重塑金融格局……这一切都是因为跨界创新。
顺丰快递经营模式完全解析
顺丰快递经营模式完整分析顺丰是当下最热点的公司之一。
固然它是一家快递公司，但谁也没把它不过看做快递公司。
这是一家什么样的公司——快递公司？物流公司？金融支付公司？大数据公司？记者历经数周采访检查，甚至访遍了深圳市福田区新洲十一街万基商务大厦顺丰总部的每一个楼层。
我们从两个角度来看顺丰公司。
第一个角度，我们没法否定顺丰是一家好公司，是一家有规模的公司，是一家有收益的公司。
第二个角度，我们从思疑主义角度出发，顺丰能不可以成为一家拥有国际管理水平、国际视线和国际竞争力的巨头公司？它能够和联邦快递匹敌吗？在以互联网为核心的家产重构期间，这个以前拒绝过马云和马化腾合作的公司，此刻特别值得亲密关注。
顺丰 20 年融资破冰今年 10 月，记者曾以快递员的身份，到达了坐落于深圳市福田区新洲十一街的万基商务大厦。
这栋 26 层高的大楼门前只有两条车道，而且不像众多媒体公司那样将 LOGO 放在惹眼处。
这就是顺丰速运 (公司 )有限公司的总部。
“它(顺丰 )太低调，低调到不想被人发现。
当年我入职时，下公交后在这邻近找了半天”，一名顺丰内部人士回想。
顺丰据有万基商务大厦大多数楼层，物业管理交给了福田当地地产商金地公司。
每层顺丰办宣布局基本上一致。
落地玻璃门上刻有 SF 字样。
走廊上两个挂壁电视循环播放寄快递规范指南。
记者到达大厦门口时，恰逢 CEO 王卫与客户洽商完成，从顺丰前台方向走出。
约 1 米 75 的身高，身材稍微发胖，皮肤白净。
王卫身穿浅蓝色的工作衬衫，休闲款的白色裤子，脖子上挂着工作牌，笑着送走一身西装革履的客户。
正是这个人，正在改变和塑造着整个快递行业、甚至是更多行业的生态。
王卫的顺丰疆域不只于快递业务。
依据第三方机构尽责检查报告，王卫经过五大控股实体，控制旗下快递、电商、航空、信息系统、呼喊中心、第三方支付等业务。
早在几年前，顺丰速运就低调注册了“顺丰银行”、“顺丰支付”等金融类域名。
截止今年，顺丰旗下已有 31 架全货机 (12 架自有 19 架租用 )、 5000 多个营业网点、 150 余个一、二级中转场和一万多台运营车辆。
顺丰嘿客和社区001的信心来自哪？
顺丰嘿客和社区001的信心来自哪？这几年关于生鲜电商的新闻一直甚嚣尘上，尽管有那么多倒下，但是资本市场的热情貌似未曾离开。
近来最受关注的莫过于顺丰嘿客和社区001两家，对于其商业模式很多人直呼看不懂。
同为O2O出力的淘小菜项目负责人，我在这里厚颜从侧面分析一下，他们的信心来自于哪里。
经过长时间与同行交流，自己总结了一些观点：1）对O2O模式前景看好，圈地布局；2）整合优势资源，提炼优质客户；3）对最后一公里和平价生鲜的准备。
人说当局者迷旁观者清，对于O2O这块，这些年虽然烧了这么多钱进去无一成功，但这一块仍然是无可争议的未来模式。
从服务升级的角度来看，也确实能给消费者带来更好的服务体验，速度、品质、售后都是传统电商不可比拟的，嘿客和社区001之所以敢如此速度地砸钱铺店，在很大程度上是坚信O2O一定会有大未来。
对于经营项目和范围，这个可以在一夜之间调整更换，但是落地开店却不能一夜之间完成，并且做O2O也是一定要落地的。
所以，在他们来看提前选址圈地，占领未来制高点很有必要。
对于嘿客来说，顺丰在长期的快递经营中，积累了丰富的客户资源。
在中国网购消费人群里，可能很少有人没有用过或者被用过顺丰的快递服务了，这些都是很精准的客户资料，并且用户基数庞大。
从嘿客设计的单页不难发现，让客户价值变现，提炼优质客户也是一件很有想象空间的事情，并且针对20%的优质客户提供更多的增值服务，从而来杀入O2O市场，一举两得。
如果是从客户资料价值提炼这块来说，那社区001的做法就显得有些不能理解，如果从现在开始累积，并且仅依靠帮超市送货这一模式的话，就显得比较不切实际了，并且，未来如何跟京东、一号店和天猫超市竞争也是个头疼的问题。
在这一点，想必也是很多人没有看懂的地方。
或者说仅仅为了资本运作炒概念到时卖个好价钱？社区001自称已经赢利，这一点本人持保守态度，理由有三：1，在我们的试点中确定，百货消费并不算强需求，想在一个网点实现订单的处理和配送起量的话，对社区规模要求是很高的，很难在单一社区即上量又有每天稳定订单，复制门槛较高。
顺丰的嘿客模式为什么会失败
顺丰的嘿客模式为什么会失败作者：陈凯歌来源：《销售与管理》2014年第09期互联网领域的跨界每一天都在上演，特别是在电商、金融、物流这三个领域，未来交叉渗透的可能性是越来预高。
顺丰，以快递和物流起家，从去年开始搞了O2O的电商模式，也就是顺丰在主要城市的社区或者商业中心附近开设了顺丰的嘿客店，其营业模式主要是在可视化的空间内部展示有支付二维码绑定的具体商品，以供客户选择，并线上购物，线下消费。
今年5月18日，全国518家顺丰旗下的“嘿客”面世，到目前已试运营一个多月。
从未来的发展规划看，顺丰还将继续扩大在全国嘿客店的布点，以完成最后一公里的客户与市场的把握。
顺丰的嘿客模式到底运营的怎么样，是否和餐饮、电影票等O2O模式具有一样的高粘性和高频度呢？未必，从实际的效果来看，顺丰的线下商铺模式并未能有效的转化店面周边的有效消费需求。
那是什么原因？1、嘿客店面提倡的模式是O2O，但是对其覆盖的客户人群来看，未必能吸引或者是培育出适合O2O的细分客户群体。
在电子商务和线上直接消费占比越来越高的今天，以线下门店展示商品图片，再附加线下物流匹配的模式，并不能很好的提高购物和消费的效率，反而显得累赘，特别是对于在目前从PC端购物向手机端购物转移的趋势下。
2、盈利模式还存在讨论空间。
嘿客店的运营成本始终是一个刚性的支出，包括店铺租金，员工费用，装修费用和一定的营销成本，一年单家店铺大概在50万元左右，但是从盈利模式来看，顺丰的嘿客店主要是通过收取上架的商家产品的手续费，以及部分的广告费用，并无其他稳定的赢利点。
而对于顺丰嘿客店面的实际销售效果存疑的情况下，手续费和广告收入是需要一个长期的积累过程的。
3、和电商平台相比，嘿客店的产品和服务并不具有优势，一个是价格上的，一个是商品的数量上，对于社区或者商圈的客户而言，对特定的商品需求是有一定的规律的，在不能保证具有价格优势的前提下，客户在电商平台上进行消费的概率仍然会较高，性价比也比较高。
北京嘿客店选址策略研究(DOC44页)
题目：北京嘿客店选址策略研究院系物流学院专业物流管理班级122121001学生姓名衡欢乐学号1221210024导师姓名姜旭导师职称教授2016 年5月6日【摘要】近年来，互联网+和O2O的概念不断的提出不断深入不断渗透到各行各业，电商大佬“坐不住”了，传统便利店不满足于现有版图，就连快递行业领头羊的顺丰也开始忍不住分一杯羹。
在2014年5月18日，顺丰嘿客开始在全国布局亮相，截止到2015年底，全国4000家店的目标完成了3000家，外界估计至少亏损十亿元，时至今日，整体还是处于亏损状态。
外界质疑声一片；也有拍手称赞看好这种新型的商业模式的，认为消费者最终买单只是时间问题。
在嘿客店三个月左右的实习，让我有机会更多接触了解嘿客，用一种内部员工的眼光更理性的看待嘿客。
嘿客区别于传统的便利店，又不仅仅像淘宝京东等这类只专注于线上的电商，更是两者的结合，再加上顺风速运的物流优势，产生了一种新的商业模式--“电商+物流+社区便利店”，刷新了大家以往对便利店的认知，结合大热的二维码，提出扫码购物节省仓储成本，但是我们也看到效果并不理想，其中的原因不仅仅是简单的顾客接受程度的问题，对于平均20-30平方米的嘿客来说，选址就显得尤为重要。
对于这样一个升级的传统便利店--“社区网络服务店”，本文借助日本的便利店7-11的成功经验，查阅大量文献，利用专家意见法和层次分析法，结合北京特有的政治文化地理特色，探讨出适合北京嘿客店发展的一套社区网络服务店的网络规划。
关键词：O2O；互联网+；SWOT；嘿客；7-11;层次分析法；专家意见法【ABSTRACT】In recent years, the concept of Internet + and O2O constantly deepening continuously penetrated into all walks of life, Electronic Commerce can’t help setting foot in it, traditional convenience store is not satisfied with their current map, even the leader of the expresses--S.F. Express began to can't help but share. Heike opened officially On May 18, 2014, the goal of 4000 stores in 2015 completed only the 3000 stores, as estimated，the losses of one billion yuan at least. Even to this day, it is still losing money as a whole. There are a lot of doubts outside；also thunderous applause on the new business model，it is just a matter of time for profit. For me, in about three months internship, let me have the chance to know and contact more about Heike ,with a view of an internal staff，the thought are obviously more rational .Different from traditional convenience store and not just likeTaoBao,Jing Dong, focus only on line ，is a combination of both, plus advantaged logistics advantages, to produce a new business model ----" Electronic Commerce + logistics +community convenience store", refresh our Cognition about convenience stores before，combining of QR code, put forward shopping by QR code to save storage costs, but we also see the effect is not ideal, the reason is not only customer’s acceptance, for an average 20-30 square meters of Heike, location is particularly important., For such an upgrade traditional convenience store --"community network convenient stores", in this paper, with the help of successful experience of Japan's convenience store ----7-11, etc ,based on a lot of literatures,applying method of arrangement analysis and experts marking, combined with Beijing's unique political culture, geographical features, explore out a set of suitable community net work planning for Beijing Heike.KEYWORDS: O2O ; Internet +;SWOT; Heike;7-11 ;AHP；experts marking目录题目：北京嘿客店选址策略研究 (1)一、绪论 (1)（一）研究背景 (1)（二）相关研究综述 (1)（三）研究目的和意义 (2)（四）论文框架 (3)二、北京嘿客选址现状 (3)（一）公司基本情况 (3)（二）北京嘿客的选址现状 (5)（三）7-11选址 (8)1、商圈评估 (8)2、购买力评估 (8)3、家庭状况 (8)4、人口密度 (9)5、客流量 (9)6、细节技巧 (9)（四）选址问题 (10)1、未综合考虑店租与经营状况 (10)2、城市规划 (10)3、人的因素 (10)三．北京嘿客选址评价 (10)（一）研究对象与内容 (10)1、研究对象 (10)2、调查内容和方式 (11)（二）调查结果整理 (12)1、北京市近年经济指标 (12)2、北京嘿客区位分布特点 (15)3、北京市现有嘿客店数量分布合理性情况 (16)四、北京嘿客店选址评价体系表的构建及应用 (17)（一）建立评价体系表 (17)（二）评价表的应用 (18)（三）层次分析法在北京市嘿客店的选址评价研究中的应用 (19)1、层次分析法的应用 (19)2、得出结果 (22)五、结论 (23)参考文献 (24)外文文献与翻译 (29)致谢 (39)一、绪论（一）研究背景随着经济不断发展，人民收入与生活水平提高，也相应的造成了消费观念的改变。
O2O模式下的社区电子商务的商业模式分析——以顺丰嘿客为例
电子商务020模式下的社区电子商务的商业模式分析—以顺丰嘿客为例李建华(四川大学，四川成都610065)摘要：020模式下的社区电子商务，把实体店、物流和网络购物整合在一起，给消费者提供更加方便快捷的服 务。
顺丰嘿客成立以来，其目标客户由最初的注重消费体验的购买者变为了中高端消费的购买者，并由此带来了商 业模式的变化，本文将针对顺丰嘿客在各阶段的商业模式进行分析，并在此基础上总结嘿客经营不善的原因，并提出 改进建议。
关键词：020;商业模式；顺丰嘿客中图分类号：F724. 6 文献识别码：A文章编号=2096 —3157(2018)23 —0014—02一、020模式下的社区电子商务的商业模式随着近年来社会经济的进步，电子商务也取得了长足的 发展。
在人口密度集中的社区中，针对目标群体社区住户，以数字化的电子商务作为基础，满足社区住户的消费需求，这种020模式下的社区电子商务模式开始兴起。
爱顾商 城、顺丰嘿客、彩生活服务集团等多家企业针对这一模式进 行了实践。
社区电子商务的商业模式服务流程主要是：第一，售前 预订，在店内直接扫码、查询、预定和购买;第二，售中商品抵 达，顾客可选择送货、提取或先进行试用等不同的方式；第 三，售后保证，在有效的期限内，商品又未受损的情况下，可 享受退货或调换服务。
二、 以顺丰嘿客为例社区电子商务案例分析1. 顺丰嘿客简介嘿客是顺丰旗下网购服务社区店，自2014年开始铺点 运营，除青海、西藏以外，在全国各省市自治区均有覆盖，希 望通过整合渠道资源，为顾客提供更灵活、更便捷、更智能化 的线下社区服务体验。
2016年下半年，顺丰嘿客与顺丰的线 上电商顺丰优选进行整合，实现线上、线下的一体化。
2.顺丰嘿客初期的商业模式分析(1)顾客价值主张。
顺丰嘿客在成立初期定位的顾客群 主要是注重品质服务、注重到店体验的人群。
一方面，对于 那些熟悉网购流程的社区消费者而言，当前的网购消费无法 方便进行产品体验，如果买回来的产品不符合消费者的要 求，还需进行繁琐的退货流程。
复盘顺丰O2O：嘿客坠落
复盘顺丰O2O：嘿客坠落作者：段战江来源：《商界评论》2016年第08期十几亿元的投入，近两万人的奋斗和委屈，如果悄无声息被边缘化，被刻意遗忘，甚是可惜。
本文作者段战江先生曾是顺丰嘿客的首席商业顾问。
作者复盘顺丰嘿客项目，并非要粗暴地批评或嘲笑，而是深入并系统地探讨其失败原因，给行业以更多的商业启示。
毋庸置疑，嘿客的转型只能用失败二字来形容。
两年的激进变革和商业冒险，外界其实一直并不看好，各种唱衰的声音不绝于耳。
但大多数批判声音又只是基于商业常识或市场直觉的“雾里看花”。
隐约感觉顺丰病了，但是什么病，病得有多厉害，又为什么治不好等深层次的问题，却讲不清楚。
在顺丰内部，对于嘿客的失败，有多种意见和看法，但因为是老板王卫强力主导的项目，也只能心照不宣，讳莫如深，刻意避而不谈罢了。
悬崖边的嘿客嘿客O2O项目的失败，首先是财务上的失败，用塌方式的“溃败”来形容一点都不过分。
顺丰上市公告显示，2013-2015年，顺丰分别亏损了1.26亿元、6.14亿元、8.66亿元，三者相加有16.06亿元。
而亏损的原因，主要是因为嘿客自2014年开始集中铺设线下门店所致。
一年时间，顺丰员工从2014年末的138111人，降至2015年末的121882人，下降幅度为11.75%。
其主要原因是，顺丰将顺丰电商、嘿客两家子公司100%的股权转让，其员工不再属于顺丰控股自有员工。
换句话讲，有16229人被变相裁员。
另一组耐人寻味的数据是，顺丰在出售商贸控股、顺丰电商、嘿客100%股权时，转让价仅仅为10元、1元、1元，而评估公司对顺丰电商和嘿客全部资产的评估是-525460.55元。
也就是说，两年的时间里，十几亿元的投入，近两万人的努力，最后竟然赔光了，什么都没留下：一没留下固定资产，二没锻炼出优秀的队伍，三没探索出成熟的商业模式。
最后，居然连教训都没总结出来，真可谓败得一塌糊涂，输得莫名其妙。
三大惨痛教训无论内部，还是外部，都有许多人说，顺丰就不应该做嘿客。