标准齿轮模数齿数计算公式
标准直齿轮计算公式
标准直齿轮计算公式直齿轮是一种常见的机械传动装置，在工业生产中起着非常重要的作用。
在设计和制造直齿轮时，需要根据一定的计算公式来确定其参数，以保证其正常运转和传动效率。
本文将介绍标准直齿轮的计算公式，帮助读者更好地理解和应用直齿轮的设计原理。
1. 基本参数。
在计算直齿轮的过程中，需要确定一些基本参数，包括模数（m）、齿数（z）、齿宽（b）、压力角（α）、齿顶高（h）、齿根高（h），以及齿轮的直径等。
这些参数将直接影响到齿轮的传动性能和使用寿命。
2. 计算公式。
2.1 齿轮的模数（m）。
模数是指齿轮的模数圆直径与齿数之比，通常用m表示。
计算公式为：m = d/z。
其中，d为齿轮的模数圆直径，z为齿数。
2.2 齿轮的齿宽（b）。
齿宽是指齿轮齿面上的宽度，通常用b表示。
计算公式为：b = m × z。
2.3 齿轮的齿顶高（h）。
齿顶高是指齿轮齿顶圆直径与模数之比，通常用h表示。
计算公式为：h = m。
2.4 齿轮的齿根高（h）。
齿根高是指齿轮齿根圆直径与模数之比，通常用h表示。
计算公式为：h = 1.25m。
2.5 齿轮的压力角（α）。
压力角是指齿轮齿面上的压力线与圆周的夹角，通常用α表示。
计算公式为：α = arccos（（cosα1 + cosα2）/2）。
其中，α1和α2分别为两个相邻齿的压力角。
2.6 齿轮的直径。
齿轮的直径可以通过齿数和模数来计算，计算公式为：d = m × z。
3. 注意事项。
在使用上述计算公式时，需要注意以下几点：3.1 确保计算准确。
在进行直齿轮的计算时，需要确保所有的参数都是准确无误的。
任何一个参数的偏差都有可能影响到齿轮的传动性能。
3.2 考虑工作条件。
在确定齿轮的参数时，需要考虑到齿轮的工作条件，包括传动功率、转速、工作环境等因素，以确保齿轮能够正常工作。
3.3 选择合适的材料。
在设计齿轮时，需要根据其工作条件和使用要求来选择合适的材料，以确保齿轮具有足够的强度和耐磨性。
标准齿轮模数齿数计算
标准齿轮模数齿数计算齿轮的直径计算方式齿顶圆直径=〔齿数+2〕*模数〔正常齿〕分度圆直径=齿数*模数齿根圆直径=〔齿数〕*模数〔正常齿〕例如：M4、齿32齿顶圆直径=〔32+2〕*4=136mm分度圆直径=32*4=128mm齿根圆直径= *4=118mm这种计算方式针对所有的模数齿轮〔不包括变位齿轮〕。
模数表示齿轮牙的大小。
齿轮模数=分度圆直径÷齿数=齿轮外径÷〔齿数+2〕齿轮模数选择齿轮模数国家标准为GB1357-78。
优先选用模数：、、、、、、、、、、1mm、、、2mm、、3mm、4mm、5mm、6mm、8mm、10mm、12mm、 14mm、16mm、20mm、25mm、32mm、40mm、50mm；可选模数：、、、、、、7mm、9mm、14mm、18mm、 22mm、28mm、36mm、45mm；很少用模数：、、、11mm、30mm；齿轮大体参数1．齿数Z闭式齿轮传动一样转速较高，为了提高传动的平稳性，减小冲击振动，以齿数多一些为宜，小一些为宜，小齿轮的齿数可取为z1=20~40。
开式〔半开式〕齿轮传动，由于轮齿要紧为磨损失效，为使齿轮不致过小，故小齿轮不亦选用过量的齿数，一样可取z1=17~20。
为使齿轮免于根切，关于α=20o的标准支持圆柱齿轮，应取z1≥17。
Z2=u·z1。
2．压力角α rb=rcosα=1/2mzcosα在两齿轮节圆相切点P处，两齿廓曲线的公法线〔即齿廓的受力方向〕与两节圆的公切线〔即P点处的瞬时运动方向〕所夹的锐角称为压力角，也称啮合角。
对单个齿轮即为齿形角。
标准齿轮的压力角一样为20〞。
在某些场合也有采纳α=° 、15° 、°及25°等情形。
3．模数m=p/ π齿轮的分度圆是设计、计算齿轮各部份尺寸的基准，而齿轮分度圆的周长=πd=z p 模数m是决定齿轮尺寸的一个大体参数。
齿数一样的齿轮模数大，那么其尺寸也大。
标准齿轮模数齿数计算公式
齿轮的直径计算方法：齿顶圆直径=（齿数+2）*模数分度圆直径=齿数*模数齿根圆直径=齿顶圆直径-(4.5×模数)比如：M4 32齿34*3.5齿顶圆直径=（32+2）*4=136分度圆直径=32*4=128齿根圆直径=136-4.5*4=1187M 12齿中心距（分度圆直径1+分度圆直径2）/2就是（12+2）*7=98这种计算方法针对所有的模数齿轮（不包括变位齿轮）。
模数表示齿轮牙的大小。
齿轮模数=分度圆直径÷齿数=齿轮外径÷（齿数-2）齿轮模数是有国家标准的（1357-78）模数标准系列（优先选用）1、1.25、1.5、2、2.5、3、4、5、6、8、10、12、14、16、20、25、32、40、50模数标准系列（可以选用）1.75，2.25，2.75，3.5，4.5，5.5，7，9，14，18，22，28，36，45模数标准系列（尽可能不用）3.25，3.75，6.5，11，30上面数值以外为非标准齿轮，不要采用！塑胶齿轮注塑后要不要入水除应力精确测定斜齿轮螺旋角的新方法（）周节齿轮分度圆直径d的大小可以用模数(m)、径节()或周节()与齿数(z)表示径节P()是指按齿轮分度圆直径(以英寸计算)每英寸上所占有的齿数而言径节与模数有这样的关系: 25.41/8模=25.48=3.175 3.175/3.1416(π)=1.0106模1) 什么是「模数」？模数表示轮齿的大小。
R模数是分度圆齿距与圆周率（π）之比,单位为毫米()。
除模数外,表示轮齿大小的还有ＣＰ（周节：）与ＤＰ（径节：）。
【参考】齿距是相邻两齿上相当点间的分度圆弧长。
2) 什么是「分度圆直径」？分度圆直径是齿轮的基准直径。
决定齿轮大小的两大要素是模数和齿数、分度圆直径等于齿数与模数(端面)的乘积。
过去,分度圆直径被称为基准节径。
最近,按标准,统一称为分度圆直径。
3) 什么是「压力角」？齿形与分度圆交点的径向线与该点的齿形切线所夹的锐角被称为分度圆压力角。
齿轮模数计算公式
齿轮模数计算公式齿轮是一种常见的传动件，它的使用方便、价格低廉、可靠性高，被广泛应用于传动机械中。
齿轮的性能评价重要参数之一是模数（Modulus），它通常用来表征齿轮大小、形状和定位的精确度。
因此，精确的模数计算是传动设计的关键步骤。
本文将介绍齿轮模数的计算公式、计算方法和应用。
一、齿轮模数计算公式齿轮模数计算公式大致有三种形式：1、齿顶齿根模数：m=2.c/ P其中，m为齿轮模数，c为齿顶圆弧长，P为齿数。
2、齿顶分度圆模数：m=z/ P其中，m为齿轮模数，z为齿顶分度圆半径，P为齿数。
3、基圆模数：m=z/ n其中，m为齿轮模数，z为基圆半径，n为齿数。
二、齿轮模数的计算1、模数的测量①对齿顶齿根模数和齿顶分度圆模数，我们需要使用测齿规（Gear Rule）来测量齿顶齿根长度或齿顶分度圆半径，然后根据上述公式计算出齿轮模数；②于基圆模数，可以使用千分尺来测量基圆半径，根据公式计算出基圆模数。
2、模数的计算除了上述的手工测量外，齿轮模数还可以使用计算机进行计算，这种计算通常被称为“齿形计算”。
它是一种数学计算，通过计算给定的齿圈和齿顶形状参数，可以精确地计算出齿轮模数。
三、齿轮模数的应用1、模数是齿轮传动运转时所依据的参数，用于判断传动面积，计算齿面接触系数，齿面剪切力等等。
模数计算正确与否，不仅关系到齿轮传动的性能和精度，而且直接影响着齿轮的寿命。
2、模数还可以用于判断齿轮对齐的准确程度，量化表征齿轮的大小形状和定位的精度，并用来校核齿轮的质量。
3、模数也是选择齿轮拼接传动方式的重要参考标准，因为不同模数的齿轮不能拼接在一起，即使拼接仍然是不能正常工作的。
总之，模数是齿轮传动设计中不可或缺的重要参数，模数的正确计算对于设计和制造正确齿轮传动至关重要。
齿轮模数计算公式是用来计算模数的重要方法，它可以更准确、更方便地计算出齿轮模数，从而有效地指导齿轮的传动设计、制造以及质量管理工作。
常用齿轮参数计算
常用齿轮参数计算1. 模数（Module）齿轮的模数是指齿轮齿廓曲线的尺度大小，也是齿轮的基本参数。
模数的计算公式为：模数=齿轮的分度圆直径/齿数2. 齿数（Number of Teeth）齿数是指齿轮上齿的数量，常用的齿数有12、16、20、24、32、36等。
齿数的计算公式为：齿数=圆周长/圆周上每度对应的弧长3. 压力角（Pressure Angle）压力角是齿轮接触线与法线之间的夹角，决定了齿轮的齿廓曲线。
常用的压力角有20度和14.5度两种，一般选择20度为常用齿轮的压力角。
压力角的计算公式为：压力角=tan(-1)(基圆半径/分度圆半径)4. 齿宽（Face Width）齿宽是指齿轮齿廓的宽度，也是齿轮接触线的宽度。
齿宽的计算公式为：齿宽=π×模数5. 齿顶高（Addendum）齿顶高是指齿轮齿顶圆与齿廓的距离，常用的齿顶高为模数的1.25倍。
齿顶高的计算公式为：齿顶高=1.25×模数6. 齿根高（Dedendum）齿根高是指齿轮齿根圆与齿廓的距离，常用的齿根高为模数的1.25倍。
齿根高的计算公式为：齿根高=1.25×模数7. 齿根圆半径（Root Radius）齿根圆半径是指齿轮齿根圆的半径大小，一般取为齿宽的1/2、齿根圆半径的计算公式为：齿根圆半径=齿宽/2以上是常用齿轮参数的计算方法，对于齿轮的设计和选择有着重要的指导意义。
在实际应用中，还需考虑齿轮的强度、传动比、齿轮的重量和制造成本等因素，综合进行综合考虑和优化设计。
齿轮参数的准确计算将为齿轮的性能和使用寿命提供保障。
齿轮计算公式
简化为；Wk=m[2.9521*(k-0.5)+0.014z]
斜齿公式 Wk=mcosα[(k-0.5)π+zinva]+2xtanα α=20时
7 齿轮 齿跳 Fr一般为0.025 （表示各齿跳动公差）
8 齿轮 齿向 Fβ一般为0.008 （表示各齿向公差）
9 齿轮 齿形 Ff 一般为0.008 （表示各齿形状大小公差）
10 齿轮 齿距 p=πm m 模数
15 中心距 a=(d1+d2)/2=(z1+z2)m/2 d1和d2配对的两个齿轮分度圆直径；z1和z2两齿轮齿数
tanα-α=0.01490438
其中:α= 压力角 标准为20度 其他还有 14.5度17.5度15度25度和28度
K = 跨齿数 X轮啮合一大一小相差悬殊时，小齿轮要做正变位，大齿轮做负变位，以保证它们的使用寿命比较均衡
5 齿轮 跨齿数:k=zα/180+0.5
跨齿数k=齿数x压力角/180+0.5 （注：必须四舍五入取整数）
11 齿轮 齿顶高 ha=ha*m
12 齿轮 齿根高 hf=(ha*+c*)m
13 齿轮 齿顶圆直径 da=(d+2ha) d :分度圆直径 ha ;齿顶高
14 齿轮 齿根圆直径 df=d-2hf=(z-2ha-2ca*)m
3 齿轮 压力角 ：标准齿轮的压力角为20度
压力角 标准为20度 其他还有 14.5度17.5度15度25度和28度
4 齿轮 变位系数 ：
用范成法加工齿轮时，刀具中心线不与齿轮的分度圆相切，刀具中心与齿轮的分度圆的距离除以模数所得的商就是齿轮的变位系数。刀具中心线在齿轮的分度圆之外，为正变位，变位系数为正，反之为负。
标准直齿轮计算公式
标准直齿轮计算公式直齿轮是一种常见的传动装置，其计算公式对于机械工程师来说是非常重要的基础知识。
本文将介绍标准直齿轮的计算公式，希望能够对大家有所帮助。
1. 基本参数。
在计算直齿轮的传动比和传动比误差时，需要用到一些基本参数。
这些参数包括模数、齿数、齿轮的压力角、齿宽等。
其中，模数是指齿轮的模数，通常用字母"M"表示；齿数则表示齿轮的齿数，用字母"Z"表示；压力角是指齿轮齿廓上的压力线与径向的夹角，通常用希腊字母"α"表示；齿宽则表示齿轮齿宽的大小，用字母"b"表示。
2. 传动比的计算公式。
传动比是指齿轮传动时从动轮转速与动轮转速之比，通常用字母"i"表示。
在标准直齿轮传动中，传动比的计算公式为：i = Z2 / Z1。
其中，Z1和Z2分别表示从动轮和动轮的齿数。
通过这个公式，我们可以方便地计算出齿轮传动的传动比。
3. 传动比误差的计算公式。
传动比误差是指实际传动比与理论传动比之间的差值，通常用Δi表示。
在标准直齿轮传动中，传动比误差的计算公式为：Δi = (i实际 i理论) / i理论× 100%。
其中，i实际表示实际传动比，i理论表示理论传动比。
通过这个公式，我们可以计算出传动比的误差值，从而评估齿轮传动的精度。
4. 齿轮模数的计算公式。
齿轮的模数是指齿轮齿数与齿轮直径的比值，通常用字母"m"表示。
在标准直齿轮传动中，齿轮模数的计算公式为：m = d / Z。
其中，d表示齿轮的直径，Z表示齿数。
通过这个公式，我们可以快速计算出齿轮的模数。
5. 齿轮齿宽的计算公式。
齿轮的齿宽是指齿轮齿廓上的宽度，通常用字母"b"表示。
在标准直齿轮传动中，齿轮齿宽的计算公式为：b = m × Z。
通过这个公式，我们可以根据齿轮的模数和齿数快速计算出齿轮的齿宽。
齿轮模数、齿数计算
●齿轮模数：m=p/π齿轮模数m=齿距p 除以3.14测绘时的简易计算m=齿顶圆直径（外径）d 除以（齿数z+2）●齿轮分度圆直径：d=mz分度圆直径d=模数m 乘以齿数z●齿轮压力角：标准齿轮的压力角为20度压力角标准为20度其他还有14.5度17.5度15度25度和28度●齿轮变位系数：用范成法加工齿轮时，刀具中心线不与齿轮的分度圆相切，刀具中心与齿轮的分度圆的距离除以模数所得的商就是齿轮的变位系数。
刀具中心线在齿轮的分度圆之外，为正变位，变位系数为正，反之为负。
注：一般一对齿轮啮合一大一小相差悬殊时，小齿轮要做正变位，大齿轮做负变位，以保证它们的使用寿命比较均衡●齿轮跨齿数:k=zα/180+0.5跨齿数k=齿数x压力角/180+0.5 （注：必须四舍五入取整数）●齿轮公法线长度直齿公式Wk=mcosα[(k-0.5)π+zinva] 简化为；Wk=m[2.9521*(k-0.5)+0.014z]斜齿公式Wk=mcosα[(k-0.5)π+zinva]+2xtanα α=20时tanα-α=0.01490438其中:α= 压力角标准为20度其他还有14.5度17.5度15度25度和28度K = 跨齿数X=变位系数invα=tan(α)-α齿轮齿跳Fr一般为0.025 （表示各齿跳动公差）●齿轮齿向Fβ一般为0.008 （表示各齿向公差）●齿轮齿形Ff 一般为0.008 （表示各齿形状大小公差）●齿轮齿距p=πm m 模数●齿轮齿顶高ha=ha*m●齿轮齿根高hf=(ha*+c*)m●齿轮齿顶圆直径da=(d+2ha) d :分度圆直径ha ;齿顶高●齿轮齿根圆直径df=d-2hf=(z-2ha-2ca*)m●中心距a=(d1+d2)/2=(z1+z2)m/2 d1和d2配对的两个齿轮分度圆直径；z1和z2两齿轮齿数。
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标准齿轮模数齿数计算公式找对应表太不现实了！告诉你一简单的：齿轮的直径计算方法：齿顶圆直径=（齿数+2）*模数分度圆直径=齿数*模数齿根圆直径=齿顶圆直径-(4.5×模数)比如：M4 32齿34*3.5齿顶圆直径=（32+2）*4=136mm分度圆直径=32*4=128mm齿根圆直径=136-4.5*4=118mm7M 12齿中心距D=（分度圆直径1+分度圆直径2）/2就是（12+2）*7=98mm这种计算方法针对所有的模数齿轮（不包括变位齿轮）。
模数表示齿轮牙的大小。
齿轮模数=分度圆直径÷齿数=齿轮外径÷（齿数-2）齿轮模数是有国家标准的（GB1357-78）模数标准系列（优先选用）1、1.25、1.5、2、2.5、3、4、5、6、8、10、12、14、16、20、25、32、40、50模数标准系列（可以选用）1.75，2.25，2.75，3.5，4.5，5.5，7，9，14，18，22，28，36，45模数标准系列（尽可能不用）3.25，3.75，6.5，11，30上面数值以外为非标准齿轮，不要采用！塑胶齿轮注塑后要不要入水除应力精确测定斜齿轮螺旋角的新方法Circular Pitch （CP）周节齿轮分度圆直径d的大小可以用模数(m)、径节(DP)或周节(CP)与齿数(z)表示径节P(DP)是指按齿轮分度圆直径(以英寸计算)每英寸上所占有的齿数而言径节与模数有这样的关系: m=25.4/DPCP1/8模=25.4/DP8=3.175 3.175/3.1416(π)=1.0106模1) 什么是「模数」？模数表示轮齿的大小。
R模数是分度圆齿距与圆周率（π）之比,单位为毫米(mm)。
除模数外,表示轮齿大小的还有ＣＰ（周节：Circular pitch）与ＤＰ（径节：Diametral pitch）。
【参考】齿距是相邻两齿上相当点间的分度圆弧长。
2) 什么是「分度圆直径」？分度圆直径是齿轮的基准直径。
决定齿轮大小的两大要素是模数和齿数、分度圆直径等于齿数与模数(端面)的乘积。
过去,分度圆直径被称为基准节径。
最近,按ISO标准,统一称为分度圆直径。
3) 什么是「压力角」？齿形与分度圆交点的径向线与该点的齿形切线所夹的锐角被称为分度圆压力角。
一般所说的压力角,都是指分度圆压力角。
最为普遍地使用的压力角为２０°,但是,也有使用１４．５°、１５°、１７．５°、２２．５°压力角的齿轮。
4) 单头与双头蜗杆的不同是什么？蜗杆的螺旋齿数被称为「头数」,相当于齿轮的轮齿数。
头数越多,导程角越大。
5) 如何区分Ｒ（右旋）?Ｌ（左旋）？齿轮轴垂直地面平放轮齿向右上倾斜的是右旋齿轮、向左上倾斜的是左旋齿轮。
6) Ｍ（模数）与ＣＰ（周节）的不同是什么？ＣＰ（周节：Circular pitch）是在分度圆上的圆周齿距。
单位与模数相同为毫米。
ＣＰ除以圆周率（π）得Ｍ（模数)。
Ｍ（模数）与ＣＰ得关系式如下所示。
Ｍ（模数)＝ＣＰ／π（圆周率）两者都是表示轮齿大小的单位。
(分度圆周长=πd=zpd=z p/πp/π称为模数) 7)什么是「齿隙」？一对齿轮啮合时,齿面间的间隙。
齿隙是齿轮啮合圆滑运转所必须的参数。
8) 弯曲强度与齿面强度的不同是什么？齿轮的强度一般应从弯曲和齿面强度的两方面考虑。
弯曲强度是传递动力的轮齿抵抗由于弯曲力的作用,轮齿在齿根部折断的强度。
齿面强度是啮合的轮齿在反复接触中,齿面的抗摩擦强度。
9) 弯曲强度和齿面强度中,以什么强度为基准选定齿轮为好？一般情况下,需要同时讨论弯曲和齿面的强度。
但是,在选定使用频度少的齿轮、手摇齿轮、低速啮合齿轮时,有仅以弯曲强度选定的情况。
最终,应该由设计者自己决定。
10) 什么是螺旋方向与推力方向？轮齿平行于轴心的正齿轮以外的齿轮均发生推力。
各类型齿轮变化如下所示。
斜齿齿轮及斜齿齿条的说明→请点击这里弧齿等比伞形齿轮的说明→请点击这里弧齿伞形齿轮的说明→请点击这里直齿伞形齿轮的推力作用使啮合齿轮相互排斥。
交错轴斜齿轮的说明→请点击这里蜗杆蜗轮的说明→请点击这里'有关推力的计算方法,请点击这里做参考。
11) 什么是「中心距」？中心距是指一对齿轮的轴间距离。
中心距的大小对齿隙产生影响。
中心距越大,齿隙也越大。
12) 正齿轮的中心距容许差,一般情况下应该取多少？一般取基准值的近似于0的±公差。
有关的规定有日本齿轮工业会的标准JGMA 1101-01(2000)。
13) 什么是「轴交角」？相交轴齿轮（伞形齿轮）及交错轴齿轮（交错轴斜齿轮和蜗杆蜗轮）的二轴间所成之角度。
一般为９０°。
轴交角的大小是对轮齿接触及齿隙产生重要影响的要素.14) 什么是「组装距离」？伞形齿轮的圆锥顶点到定位面（安装基准面）的轴向距离。
组装距离是影响轮齿接触与齿隙等的重要尺寸。
☆小知识：在英语中,组装距离被称为Locating distance ( Mounting distance )。
15) 「组装距离」的尺寸容许差应该取多少？为得到适当的齿隙及轮齿接触,应尽量使容许差接近于0。
基准尺寸（容许差近似于0）的公差,推荐使用js7～js9。
16) 什么是「零度伞形齿轮」？螺旋角为０°的弧齿伞形齿轮。
外形近似于直齿伞形齿轮的弧齿伞形齿轮。
其优点为:作用在齿轮上的力与直齿伞形齿轮相同。
比直齿伞形齿轮强度高、噪音低（就一般而言）。
因为可以进行磨齿加工＝可以生产出高精度齿轮。
小知识：弧齿伞形齿轮的螺旋角一般为３５°17）怎样求出ＤＰ（径节）正齿轮的分度圆直径（DP8-15ｚ）？将ＤＰ（径节）换算为模数。
Ｍ（模数）＝２５．４／ＤＰ（径节）＝２５．４／８＝３．１７５mm近似分度圆直径。
ｄａ＝M*Z=３．１７５×１５＝４７．６２５mm【参考】１英寸＝２５．４ｍｍ18) 什么是「修鼓形加工」？沿齿宽方向修整齿形,使齿宽中央部的齿形呈适当的鼓形。
通过修鼓形加工,防止齿端部片面接触的发生,使齿轮的齿接触集中在轮齿的中央附近。
鼓形越大,齿接触面积越小。
19) 什么是「齿形修形」？为避免齿轮啮合时发生齿顶干涉,在齿顶附近有意识的修削齿形。
齿形修形的目的是轮齿的圆滑啮合,近似于齿形方向的修鼓加工。
20) 什么是「齿顶倒角加工」？在加工轮齿的同时进行齿顶倒角加工。
其优点为:防止切齿加工时产生的毛刺等。
防止使用及搬运时容易发生的撞痕。
【注】齿顶＝齿面与齿顶面的交线。
我们使用了SMS3-25R/L弧齿伞形齿轮。
其旋转方向是一定的吗？对旋向没有特殊限制。
左旋、右旋均可使用。
不过、需要注意推力（轴方向力）方向。
一方的齿轮在远离对手方向发生推力时,另一方的齿轮必定在接近对手的方向发生推力。
这是负方向的推力。
请务必使用可以确实承受此推力的轴承。
有完全没有齿隙的产品吗？标准齿轮产品中，没有齿隙为零的产品。
我们不推荐在没有齿隙的状态下使用齿轮。
在标准齿轮产品中有可将齿隙调整到最小限使用的产品。
具体的产品有「锥形齿条＆小齿轮」、「双导程蜗杆蜗轮」。
?发布时间:2008-11-281 问题的提出在对机器进行保养、维修的过程中，经常会遇到零部件损坏的问题，对需要更换的零件要进行测绘、制造。
其中斜齿轮的螺旋角度的测量存在着一定的难度，主要是测量的角度在没有精密测量仪器(齿向仪、导程仪、工具显徽镜等)的情况下，很难做到准确侧量。
2 通常采用的现场测量方法对斜齿轮螺旋角进行现场测量的常用方法有万能角度尺侧量法和压痕法。
1.万能角度尺侧量法是用万能角度尺在被测齿轮的端面与齿面间测量角度，由于齿轮的螺旋角度是随齿轮的半径变化而变化的，且一般齿轮的齿槽窄而小，万能角度尺的刀尺有一定的宽度，刀尺不能完全放入齿槽内，分度圆的位置很难确定。
故角度很难测量准确。
2.压痕法是在被测齿轮的齿顶涂色后，使其在一张纸上滚动，这张纸上就留下了齿顶滚过的痕迹，根据压痕作出齿顶线的延长线及辅助线，然后用量角器测量出齿向角度，该角即为齿轮齿顶处的螺旋角(见图1)，然后再图1根据齿轮其它几何参数，计算出齿轮分度圆处的螺旋角。
由于齿轮的宽度一般都不大，作出的延长线和辅助线有一定的宽度误差，用量角器测量时难免会有误差，而且量角器的刻度是以“度”为单位的，对于那些精确到“分”和“秒”的角度的测量，则无能为力了。
3 新的测量方法先用万能角度尺测量法或压痕法对被测齿轮齿顶的螺旋角进行粗略的测量，侧量出齿顶恨旋角的大致角度民，然后在万能铣床上用分度头配挂轮的方法或在滚齿机上进行测量，以确定齿轮齿顶处的螺旋角。
再通过计算确定齿轮在分度圆处的螺旋角。
测定齿顶螺旋角的测定方法如下:1. 在万能铣床上测定a. 先测出被测齿轮齿顶螺旋角的近似值?'，然后再根据其它测量数据粗略地计算出齿轮的法面模数m n (按标准值选取)。
m n ≈d n /[(Z/cos ?a +2h a ] 式中：Z ——被测齿轮的齿数 d a ——被测齿轮的齿顶圆直径 h a ——齿轮的齿顶高系数b. 将分度头及尾座安装在万能铣床的工作台上，再将被测齿轮用芯轴安装在分度头和尾座的顶尖上，并按下式选取挂轮:ac1?m n Zb d 40t·sin ?ac.d. 式中：a 、b 、c 、d ——所选挂轮的齿数e.1/40——分度头的传动比f. t ——铣床工作台丝杠的螺距(mm)，t=nkg. n ——铣床工作台刻度盘上转过的格数h. k ——司皖床工作台每格的移动蛋i. 挂轮搭配好后，摇动分度头的手柄，分度头与工作台就会配合运动。
j.螺旋角?a "的确定:在按上式选配挂轮时，常会遇到计算较为复杂、有些数据很难分解的情况，为简化计算，对某些数据可适当取舍，这样选配出的挂轮的分度头—铣床工作台系统中运动时所形成的螺旋角已不是粗测时的螺旋角?a '，而是计算(齿顶)螺旋角?a "。
?a "=arcsin(?m n Z/40ti)式中i=(a/b)x(c/d)——挂轮机构的传动比k. 确定测定误差补偿角?，我们把被测齿轮齿顶的实际螺旋角?a 与计算齿顶螺旋角?a '之间的差值?称为测定误差补偿角，测量测定误差补偿角?的方法是用百(千)分表的触头顶在被测齿轮齿顶处的齿面上(见图2)。
摇动分度头手柄，使齿轮转动，同时使工作台移动，工作台的移动距离L 可以从工作台的刻度盘上的刻度读出(L=nk),在百(千)分表上可以读出表头延齿顶螺旋线的垂直方向上的位移量?，其螺旋线展开后的测量原理如图3所示。
1.挂轮2.分度头3.千分表4.齿轮5.尾座图2图4l. tg ?=?/s=?/Lcos ?a " m. ?=arctg[(?cos ?a ")/L]n. 式中：S ——测量段螺旋线展开后的长度o.齿轮齿顶处的实际螺旋角的测定：由图3可看出齿轮齿顶处的实际螺旋角 ?a =?a "±?=?a "±arctg[(?cos ?a ")/L] (?>0时取“+”号；?<0时取“-”号)p. 齿轮分度圆处的螺旋角的确定：根据齿轮的几何参数可导出齿轮在分度圆处的螺旋角，根据图4有tg ?=Rtg ?a /R aq. 则?=arctg[(R a -m n h a )tg ?a ]/R a r.式中：R ——齿轮分度圆半径R a ——齿轮齿顶圆半径2. 由于变位齿轮的分度圆直径与非变位齿轮的分度圆直径相等，故齿轮是否变位对斜齿轮的螺旋角没有影响，所以其螺旋角的测定方法也适用。