预制小箱梁内模施工工法(2)
预制箱梁内模整体安装与拆除施工工法(2)
预制箱梁内模整体安装与拆除施工工法预制箱梁是指在生产厂中通过模具预先制作好的混凝土梁，通过运输后在现场进行整体安装与拆除施工的一种工法。
预制箱梁内模整体安装与拆除施工工法具有以下几点特点和优势。
一、前言在建筑和桥梁工程中，预制构件的使用越来越广泛，其中预制箱梁是一种常见的构件。
预制箱梁具有质量好、施工周期短、精度高等优点，在工程中获得了广泛应用。
本文将对预制箱梁内模整体安装与拆除施工工法进行详细介绍，以便读者能够全面了解该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺等方面的内容。
二、工法特点预制箱梁内模整体安装与拆除施工工法具有以下特点：1. 工期短：预制箱梁在工厂内进行模具制作和混凝土浇注，避免了施工现场的不确定性和延迟，可以加快工期。
2. 施工精度高：预制箱梁在工厂内经过严格的质量控制，可以保证梁体的尺寸精确，减少施工误差。
3. 质量可控：预制箱梁在工厂内进行预制，可以对混凝土的配合比和养护进行精确控制，提高梁体的强度和耐久性。
4. 施工环境好：预制箱梁在工厂内进行制作，可以避免施工现场的噪音、尘土和污染，提供良好的施工环境。
5. 施工安全性高：预制箱梁的整体安装与拆除在工厂内进行，减少了施工现场的危险因素和人员密集度，提高了施工的安全性。
三、适应范围预制箱梁内模整体安装与拆除施工工法适用于以下情况：1. 桥梁工程：预制箱梁可以用于桥梁的横跨结构，可以承受较大的荷载和力矩。
2. 建筑工程：预制箱梁可以用于建筑物的楼板梁等结构，能够提供较大的跨度和承载能力。
四、工艺原理预制箱梁内模整体安装与拆除施工工法的工艺原理主要包括以下几个方面：1. 工艺联系：预制箱梁内模整体安装与拆除施工工法的工艺联系紧密，每个阶段都有依赖和联系，形成一个闭环的施工过程。
2. 技术措施：根据预制箱梁的具体结构和重量，采取相应的技术措施进行施工，包括起重、运输、安装等方面的技术要求和方法。
五、施工工艺预制箱梁内模整体安装与拆除施工工法的施工工艺主要包括以下几个阶段：1. 梁体制作：在工厂内按照设计要求进行模具制作和混凝土浇注，经过养护达到一定强度后，可以进行下一步施工。
{经营管理制度}小箱梁预制标准化施工工艺工法
{经营管理制度}小箱梁预制标准化施工工艺工法小箱梁预制标准化施工工艺工法是一种先将箱梁在工厂中进行预制，然后在现场进行安装的施工方式。
它的特点是施工速度快、质量可控、施工风险小等。
下面将详细介绍它的施工流程和注意事项。
首先，小箱梁的预制需要进行设计和制作。
根据桥梁的设计要求和参数，绘制箱梁的施工图纸，制定预制计划。
预制计划包括加工箱梁板件、制作模板、安装施工辅助设备等。
其次，进行箱梁板件的预制和制作。
预制箱梁板件需要使用钢筋、混凝土等材料，按照施工图纸和设计要求进行加工和制作。
同时还需要制作箱梁的模板，用于保持箱梁的几何尺寸和截面形状。
然后，进行小箱梁的拼装和浇筑。
首先将预制好的箱梁板件按照设计要求进行拼装组合，然后进行浇筑混凝土。
在浇筑过程中需要注意控制混凝土的流动性和充实度，确保混凝土浇筑的质量和密实度。
接着，进行箱梁的养护和处理。
在混凝土浇筑完毕后，需要进行养护和处理，保持混凝土的强度和耐久性。
养护的方法通常有喷水养护、覆盖保温等，根据现场的实际情况选择合适的养护方式。
最后，进行小箱梁的运输和安装。
在箱梁养护完毕后，需要进行运输和安装。
运输通常使用大型吊车进行，安装需要根据桥梁的情况和设计要求进行调整和安装。
在小箱梁预制标准化施工工艺工法的实施过程中，需要注意以下几点事项：1.设计准确：施工前需要进行详细的设计和计划，确保箱梁的尺寸和截面形状符合桥梁的要求。
2.材料选用：在预制过程中需要选择优质的钢筋和混凝土材料，以保证箱梁的强度和耐久性。
3.施工工艺：根据施工图纸和设计要求，合理安排施工工艺流程，确保施工的质量和进度。
4.养护管理：在混凝土浇筑和箱梁安装后，需要进行养护管理，保证混凝土养护的质量和效果。
5.安全施工：在进行小箱梁的预制和安装过程中，需要严格遵守安全操作规程，采取必要的安全防护措施，确保施工现场的安全。
综上所述，小箱梁预制标准化施工工艺工法是一种高效、可控的施工方式，能够提高施工效率和质量，减少施工风险。
【图文讲解】小箱梁预制场地、台座及模板施工工艺
【图文讲解】小箱梁预制场地、台座及模板施工工艺工艺流程场地布置小箱梁一般自重较大，运输不方便，在考虑保证安全性和质量的前提下，本着因地制宜的原则，预制场布置形式有多种：(1)一般选择桥的终点和起点路基外侧预制，梁的方向同路线走向，如下图1。
箱梁横移，再纵移，从一头向另一头架设安装；(2)也有选在桥址桥孔范围内，为顺桥向布置，如图下图2。
采用架桥机，或跨墩龙门等方式吊装；(3) 在施工进度允许的情况下，也有在桥头路基上布置的，吊装方法大致同(2)。
台座施工设底模前应检测地基承载力并验算张拉前和张拉后所需地基承载力，必要时可在两端头设计为扩大基础。
底座采用15~20cm厚C20混凝土，上铺5mm厚钢板或水磨石等其他符合要求的材料。
应根据设计提供的反拱值在底座制作时预设底模反拱，反拱值应结合施工实际和梁的张拉情况进行适当调整。
反拱应按抛物线设置。
一般底座结构形式，如以下示意图。
1、台座沉降主要表现形式后期台座不均匀沉降过大，承载能力不足，甚至造成台座断裂，影响箱梁施工质量和存梁安全。
2、台座沉降原因分析①台座设计承载力不足，前期可能考虑经济等原因，在规划设计时对台座基础承载力设计不足或台座中配筋不足甚至没有配筋。
②未严格按照设计施工由于施工人员质量意识差、操作方法不当、过程监控不到位等原因，而出现基础处理不到位、配筋不足、混凝土不密实等问题，影响台座质量。
③梁场排水不畅通梁场排水设计不合理，使在施工过程中养护水、雨水等不能及时排除，台座基础长时间浸泡，使基础承载力降低，导致沉降过大。
④在张拉过程中，施加预应力后梁体起拱，梁端附近荷载集中也容易引起基础不均与沉降。
3、台座沉降预防措施①根据场地实际情况进行设计根据梁场地质地形条件、水温条件进行设计，选择合理的地基处理方式，可根据场地地基承载力实测值进行设计，选择地基处理方式。
②施工过程严格控制施工前进行明确交底，过程中进行旁站监控，测定地基处理结果，达到设计承载力要求后方可进行基础施工。
预制箱梁施工方案
预制箱梁施工方案施工时应按照设计要求，采用钢筋加工厂家提供的钢筋加工图纸，进行钢筋的加工和绑扎。
钢筋加工应符合国家标准和设计规范的要求，钢筋的直径、长度、弯曲度、间距等应符合设计要求。
钢筋的绑扎应牢固、紧密，不得出现错位、错位、断股等现象。
2.1.2 预应力孔道制作预应力孔道的制作应按照设计要求，在箱梁内侧的预留孔洞处，采用钻孔机进行钻孔。
钻孔时应注意孔洞的位置、孔洞的直径、孔洞的深度等要求，同时应注意孔洞的清理和保护，防止孔洞内部出现杂物和污物。
钻孔完成后，应按照设计要求，在孔洞内安装预应力钢束，并进行张拉和固定。
3、混凝土浇筑与养护3.1混凝土浇筑混凝土浇筑应按照设计要求进行，采用搅拌车进行现场搅拌或者采用预制场预制的混凝土进行运输。
混凝土的配合比应符合设计要求，混凝土的坍落度应在设计要求范围内，浇筑时应注意浇筑顺序、浇筑速度、浇筑高度、振捣时间等要求，确保混凝土的密实性和均匀性。
3.2养护混凝土浇筑完成后，应立即进行养护。
养护时间应按照设计要求进行，养护期间应注意保持混凝土的湿润状态，避免混凝土表面裂缝和龟裂。
同时，应注意养护期间的温度和湿度，确保混凝土的强度和耐久性。
总之，30米预制箱梁施工方案是一个复杂的工程，需要按照严格的规范和标准进行施工。
在施工过程中，应注意各项细节和要求，确保工程的质量和安全。
2.1.2 按照招标文件要求，进场的钢筋应分类分规格存放，并且存放区域要高于地面50cm，同时要进行防雨防锈处理。
2.1.3 钢筋表面应该保持清洁平顺，不得有局部弯折。
在钢筋加工配料时，应该准确计算钢筋长度，以减少断头废料和焊接量。
钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求，如果没有规定，就按照规范进行操作。
2.1.4 通长受力主筋的连接采用对焊。
接头处的钢筋轴线偏移不得大于0.1d，并且不得大于2mm。
接头处不得有横向裂纹，弯折不得大于4°。
构造钢筋的连接可采用绑扎，绑扎长度不小于35d，且不小于500mm。
预制小箱梁施工方案
预制小箱梁施工方案目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、预制场布置 (2)四、施工工艺 (3)4.1、工艺流程 (3)4.2操作方法 (4)五、质量标准 (12)5.1钢筋加工质量标准 (12)5.2预应力筋加工和张拉质量标准 (12)5.3梁体预制质量标准 (13)六、成品保护 (14)七、季节性施工措施 (14)八、安全环保措施 (14)8.1安全措施 (14)8.2环保措施 (16)预制小箱梁施工方案一、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—20112、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30—20053、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—20044、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076—955、《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-20036、《预应力锚具、夹具和连接器》GB/T-147307、《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》JT/T-529-2004二、工程概况扩建工程1标海河大桥引桥上部结构设计为简支变连续预制小箱梁，共计41联。
小箱梁共有nx40m，nx35m，nx30m，nx25m，35+40+35,25+30+30+25m等多种跨径布置，均采用斜腹板四箱单室箱形断面，梁高按照跨径不同分为：2.2m，2m，1.8m和1.4m，悬臂长0.767米，预留12厘米与防撞护栏及挂檐同浇注；支点及跨中腹板厚度根据跨径不同采用0.18 m~0.32m；顶板厚度均为0.18m；底板厚度根据跨径不同采用0.18m~0.25m。
预制小箱梁之间现浇混凝土段宽为0.917m；箱梁在每个墩顶设置一道横隔梁，根据跨径不同设置1或者3道跨中横梁。
其小箱梁标准断面如下图（以30m跨径）：海河引桥预制小箱梁共576片，其中40m小箱梁236片,35m小箱梁80片，32m小箱梁40，30m小箱梁164，25m小箱梁56。
详细统计数据见下表。
三、预制场布置预制场宽90m，长230m，在预制场内设预制区、存梁区、钢筋绑扎区、钢筋原材料存放区、钢筋加工及半成品存放区、钢绞线及波纹管存放区和生活区。
预制小箱梁施工技术及施工工艺流程
30cm 对拉杠预留孔
槽钢及橡胶管
箱梁制梁台座
2.3、钢筋绑扎及预应力孔道预留
箱梁钢筋按如下流程进行绑扎，即：底板钢筋→腹板钢 筋→（底、腹板束波纹管布置）→（芯模制安）→顶板钢筋 绑扎→（顶板束波纹管布置）。 2.3.1、钢筋绑扎
预制小箱梁预制的钢筋绑扎根据梁场布置形式，设置钢 筋绑扎区，采用胎模定位，整体对底腹板钢筋骨架和顶板钢 筋骨架进行绑扎，在通过龙门吊进行整体吊装入模安装。
模板拆除
模板拆除
2.7、混凝土表面拉毛及凿毛 1、混凝土灌注完毕收浆前，要抹压一遍，并进行平整处理，平 整时采用水平尺量测，保证梁顶砼面的平整度以及横坡度； 2、混凝土初凝时，采用钢刷子对桥面进行拉毛处理； 3、拆模后对湿接缝、横向连接接头进行凿毛处理，凿毛离混凝 土边缘为3公分，采用弹墨线形式已保证凿毛边缘线性控制。
振动器的振动为间断式：每次开动20～30秒，停5秒，再开动 。每层混凝土振6～7次。振动器开动的数量以灌注混凝土长度为准 ，不空振模板。灌注上翼板混凝土时，振捣以插入式振动器为主， 随振随将混凝土面平整。灌注翼板，严禁开动附着式振动器。
振捣过程中严禁振捣棒插碰模板、波纹管、锚垫板等预埋件， 并应经常检查模板、管道、锚固端垫板及泄水管孔洞、护栏、伸缩 缝预埋筋、支座预埋件等。
预应力管道预留
钢筋骨架整体吊装
2.4、预制小箱梁模板安装
箱梁侧模采用定型大块钢模；在底、腹板钢筋绑扎成型、 预应力孔道穿入后进行支立。待预应力孔道布置结束，检测 合格后进行芯模支立。
预制箱梁液压内模抽拉施工工法(2)
预制箱梁液压内模抽拉施工工法预制箱梁液压内模抽拉施工工法是一种应用于桥梁建设的先进施工技术。
它通过使用液压内模和预制的箱梁，使梁体的施工过程更加高效和安全。
下面将对预制箱梁液压内模抽拉施工工法进行全面介绍。
一、前言预制箱梁液压内模抽拉施工工法是在传统工程施工基础上的创新，通过使用液压内模和先期预制好的箱梁，实现快速施工和工程进度的提高。
二、工法特点1. 高效快速：使用预制箱梁可以大幅度减少现场施工时间，提高工程进度。
2. 施工安全：液压内模保证了梁体施工过程的安全性，防止因为施工过程发生事故。
3. 成本节约：由于预制的箱梁可以在工厂统一生产，减少了现场加工的工序，节约了施工成本。
三、适应范围预制箱梁液压内模抽拉施工工法适用于各类桥梁工程，尤其是大跨度桥梁的施工。
它可以满足各种不同形状和尺寸的梁体需求。
四、工艺原理预制箱梁液压内模抽拉施工工法的工艺原理是通过液压内模的控制，对预制箱梁进行拉拔，实现梁体的精确施工。
具体实施的技术措施包括：1. 在施工前进行详细的工程测量和设计，确保梁体尺寸的准确性。
2. 确定液压内模的工作参数，包括拉拔力和拉拔速度等。
3. 使用预制的箱梁，在施工现场进行安全装置和内模的组装。
4. 通过液压内模的控制，实施拉拔过程，将箱梁拉拔到设计位置。
5. 梁体固定和连接，确保梁体的稳定性和安全性。
五、施工工艺1. 准备工作：包括测量、设计、准备材料和机具等。
2. 箱梁制作：在工厂内预制箱梁，保证尺寸和质量的准确性。
3. 现场组装：将预制好的箱梁安装到现场，并进行固定和连接。
4. 内模安装：安装液压内模，保证施工过程的安全性。
5. 内模拉拔：通过液压内模的控制，将箱梁拉拔到设计位置。
6. 梁体固定：对拉拔到位的箱梁进行固定和连接。
7. 完工验收：对梁体进行检查和验收，确保施工质量满足设计要求。
六、劳动组织预制箱梁液压内模抽拉施工工法需要的劳动组织包括工程测量人员、制梁人员、机械操作人员、施工监理人员等。
预制小箱梁施工工艺及流程
预制小箱梁施工工艺及流程概述预制小箱梁是一种常用于桥梁、隧道等工程中的结构形式，具有高强度、高刚度、耐久性好等优点。
本文将详细介绍预制小箱梁的施工工艺及流程。
设计与准备1. 设计在施工前，首先需要经过设计部门的设计。
设计包括结构设计、预应力设计、施工工艺设计等内容。
其中，结构设计是基础，需要根据具体的工程要求和条件进行合理的结构设计。
2. 材料准备预制小箱梁的生产需要用到钢筋、混凝土等材料。
在施工前，需根据设计要求准备好所需的材料，并进行检查和验收。
材料的质量和性能直接影响到最终预制小箱梁的质量。
制作小模板1. 调整模板根据设计要求，制作与预制小箱梁尺寸相当的木模板。
模板要求平整、牢固，并能满足施工的要求。
2. 模板检查在使用模板之前，需要对模板进行检查。
检查的内容包括尺寸、强度、重量等。
确保模板的质量符合要求，能够满足施工的需要。
钢筋加工与安装1. 钢筋加工根据设计要求，将预制小箱梁所需的钢筋进行加工。
加工需要注意保证钢筋的弯曲和折弯半径，以及弯曲变形等指标。
2. 钢筋连接将加工好的钢筋按照设计要求进行连接。
连接方式可以采用焊接、扣接、搭接等方法。
连接点要求结实牢固，无任何松动。
3. 钢筋安装将连接好的钢筋固定在模板上。
要保证钢筋的位置和间距符合设计要求，并采取适当的固定措施。
混凝土浇筑1. 混凝土配制根据设计要求和混凝土强度等级，准备好所需的水泥、骨料、粉煤灰等材料。
按比例进行配制，在搅拌过程中加入适量的水和生石灰，确保混凝土的质量。
2. 浇筑混凝土在模板安装好钢筋后，开始进行混凝土的浇筑工作。
在浇筑过程中，要保证混凝土的均匀分布，避免出现空洞、杂质等问题。
3. 养护混凝土混凝土浇筑完成后，需进行适当的养护。
养护期间，要注意保持适宜的湿度和温度，以确保混凝土的强度和耐久性。
测量与质量控制1. 测量在施工过程中，需要进行多次测量。
测量的内容包括模板尺寸、钢筋位置、混凝土厚度等。
测量结果与设计要求进行对比，确保施工的准确性。
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预制小箱梁内模施工工法预制小箱梁内模施工工法
一、前言预制小箱梁内模施工工法是一种快速、高效的梁体施工方法，通过在预制品中嵌入合适的模板来实现施工。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点1. 施工速度快：无需现场搭模板，减少了工期。
2. 施工质量高：模板定位准确，保证了梁体的几何尺寸和外形。
3. 施工安全：减少了高空作业，增加了工人的安全保障。
4. 施工现场整洁：减少了现场杂乱因素，提高了施工效率。
三、适应范围本文所介绍的预制小箱梁内模施工工法适用于公路、铁路、地铁等各种桥梁工程的施工。
四、工艺原理预制小箱梁内模施工工法的理论依据是通过嵌入合适的模板来实现施工。
该工法采取的技术措施包括：预制箱梁的制作和现场施工准备，模板的安装和定位，预制梁的定位和浇筑混凝土。
这些技术措施保证了梁体的施工质量和工期的快速完成。
五、施工工艺1. 现场施工准备：清理施工区域，制作预制箱梁和模板。
2. 模板安装和定位：根据设计要求，将模板安装在预制箱梁中，并进行精确定位。
3. 钢筋绑扎：根据设
计要求，在模板中铺设钢筋，并进行绑扎固定。
4. 浇筑混凝土：在模板中浇筑混凝土，确保混凝土的均匀和充实。
5. 养护：浇筑完成后，进行混凝土养护，确保梁体的强度和稳定性。
六、劳动组织施工过程中需要合理安排工人数量和工作职责，确保施工进度的快速完成。
需要安排的工种包括搬运工、模板安装工、钢筋工、混凝土浇筑工等。
七、机具设备该工法所需的机具设备包括预制箱梁制作设备、模板安装设备、绑扎机、混凝土搅拌机、吊装设备等。
八、质量控制在施工过程中，需要进行严格的质量控制，包括对模板的精确定位和安装，钢筋的准确绑扎，混凝土的均匀浇筑等。
同时，需要进行现场质量检查和试验，以确保施工质量达到设计要求。
九、安全措施施工中需要注意的安全事项包括梁体的尺寸和重量控制，模板的稳定性和安全性，高空作业的安全措施等。
同时，需要对工人进行安全培训和监督，确保施工过程中的安全。
十、经济技术分析该工法的施工周期短，施工速度快，能够有效减少工期和人工成本。
同时，采用预制箱梁可以减少现场杂乱因素，提高施工效率。
综合考虑施工周期、施工成本和使用寿命等因素，该工法具有较高的经济效益。
十一、工程实例以某高速公路桥梁工程为例，采用预制小箱梁内模施工工法，该工法的快速施工速度和高质量施工得到了工程监理的认可，并为该工程的顺利完成做出了贡献。
以上是关于“预制小箱梁内模施工工法”的简要介绍，通过对该工法的特点、工艺原理、施工工艺、质量控制和安全措施等方面的详细分析，使读者对该工法有更深入的了解，为实际工程的施工提供参考和指导。