预制箱梁施工工法

预制箱梁施工工法
预制箱梁施工工法

.预制箱梁施工工法

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后张法预应力混凝土箱梁预制工法

王圣梅

1 前言

预应力混凝土连续箱梁具有施工简便、工厂化生产、安装迅速的特点,在公路工程桥梁建设中得到了广泛应用。

2 适用范围

适用于后张法预应力混凝土箱梁施工。

3 施工工艺流程及操作要点

3.1施工工艺流程图(见图3.1-1)

台座

绑扎钢支安装混凝

穿钢

灌浆机

制作混

养护、压砼孔道检验、标定张拉预制作水起吊

压水

3.2 准备工作

施工前,按技术规范要求对设计文件、图纸、施工现场进行详细核查,编写作业指导书、进行技术交底,合理安排施工进度计划。根据施工进度,准备充足合格的各种原材料,加强对周转性材料的调配工作,同时根据进度要求合理调配各种机具,在使用前对设备进行调试,确保机械性能良好。

3.3 台座(以25米箱梁为例)

3.3.1 台座要求置于良好的地基基础上,其下沉量不超过2mm,尤其要控制其不均匀沉降。

3.3.2 预制场场地整平碾压后,放样台座位置,台座用C30砼浇注,台座端部由于张拉后梁体上拱而承受压力大,需做成扩大基础,防止台座下沉。台座分三次浇筑成型,第一次浇筑扩大基础部分,预留两排Φ14插筋,长度为0.60m的60根;长度为0.8 m的12根。第二次浇筑0.25m高,四面支模具,宽度为0.92m,长度为25.4m,纵向设置φ10钢筋6根,长25.35,横向设置Φ12钢筋,长度为0.88m,共44根,顶面预留插筋Φ12长度为0.2m共108根。另外,每隔70cm设置一道预留孔,用φ0.25pvc管预埋,为了防止模具支撑将预留孔堵死,在旁边15厘米留一备用预留孔。第三次浇筑0.05m水磨石面,预埋插筋与∠40角钢焊接,纵向设置φ10钢筋6根,长25.35,横向设置Φ12钢筋,长度为0.88m,预留吊装孔。台座两侧用橡胶条粘贴,使模板与底座侧面密贴,防止漏浆。

3.3.3 台座表面用磨光机打磨平整光滑。

3.4 钢筋加工

3.4.1 钢筋采用在加工场地集中加工,现场拼装的原则进行。钢筋使用前应清除其表面油渍、漆皮及鳞锈,钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋应调直。采用冷拉法调直钢筋时,Ⅰ级钢筋冷拉率不宜大于2%,HRB335 钢筋冷拉率不宜大于1%。钢筋在使用前按规定进行原材、焊接性能试验。钢筋下料和弯曲成型,均应符合设计要求,各部分钢筋尺寸须严格控制施工误差,特别是定位钢筋,要反复检查。钢筋的焊接方式:钢筋纵向焊接采用闪光对焊。

3.4.2 钢筋绑扎时钢筋交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时可用点焊焊牢。箍筋弯钩的叠合处,在梁中沿梁长方向置于上面并交错布置。保证底部钢筋不触及底板上的脱模油,以避免影响钢筋与混凝土的粘结力。严格控制波纹管定位正确性,严格根据设计图提供的波纹管坐标表进行定位筋的安置,以保证梁板拱度的一致性,同时将非连续梁端预埋支座。钢筋加工及安装按图纸及有关规范要求进行。根据箱梁钢筋结构的具体情况,工艺流程为:先靠侧模、然后将绑扎成型的钢筋骨架吊进模板内,再布设正弯矩波纹管,入芯模,绑扎顶板钢筋及布设顶板负弯矩孔道波纹管。波纹管的固定可用短钢筋焊成井字架固定的方法,即将短定位钢筋焊接在腹板钢筋网片上,其上

支撑波纹管,定位筋在曲线段为每0.5米/道,直线段为每1米/道,其位置(包括纵横两方向坐标)应力求准确。另外,在施工时应注意锚垫板的预埋精度,包括其位置和断面角度的准确,防止张拉时产生偏心力。

3.5 模板工程

模板分为侧模、芯模和封头模板,均为用定型大面积钢模板结构。每次模板安装前用砂轮磨光机和抹布将表面铁锈及油污清理干净,露出金属光泽,然后涂一层色拉油作为脱模剂。芯模在外部拼接后由两台电动门吊运入模。侧模支立分块进行,每块长度为3~4m,用门吊运每块侧模靠上以后,再连接成整体。模板的拆除应在混凝土达到一定强度并能承受自重及其他可能的叠加荷载后方可进行。模板的拆除也由电动门吊来完成。

3.6 混凝土的浇注

3.6.1 混凝土由拌和站集中生产,砼运输车运至现场,倒入砼料斗,由电动葫芦吊运料斗浇注地点下料。混凝土浇注采用分层下料工艺,分层厚度为30cm,以阶梯状由一则向另一侧推进。混凝土的振捣采用附着式振捣、插入振捣和人工振捣相结合的方法进行,在模板外侧安装附着式振捣器,构件端头和底板处混凝土采用50插入式振捣器振捣,腹板下料时,用人工插捣下料,同时配以附着式振捣器振捣。砼的浇注顺序为先底板,然后腹板,最后浇注顶板,砼浇筑要保持连续性和严密性,防止各层之间出现“冷缝”。

3.6.2 箱梁顶板采用插入式振捣器与平板振捣器相结合的方法,并采用“二次振捣”的工艺,防止出现混凝土“松顶”的现象,砼振捣密实后,进行压抹整平,最后作拉毛处理。

3.6.3 锚垫板处钢筋密集,砼振捣困难,要有专人负责,加强振捣,使用技术熟练的振捣工,确保工程质量。严禁振动棒触动钢束、波纹管、锚垫板、钢筋、模板。砼浇筑过程中检查内模是否上浮、波纹管内是否有进浆,发现问题立即处理。浇筑混凝土期间,设专人检查支架、模板等稳固情况,如发现变形、移位时及时处理。梁板混凝土浇筑完毕后,由专人对梁板顶面混凝土进行修整、抹平,待定浆后再抹第二遍并拉毛。

3.6.4 浇筑混凝土时应认真如实填写混凝土浇筑施工记录,每片梁留试块不少于3组。

3.7 拆模

在混凝土强度达到2.5MPa时可拆除侧模,拆模前一天通知监理工程师,并取得同意,支架、模板拆卸过程中,要保证砼表面及棱角不被损坏,并注意施工安全。并对箱梁端头进行凿毛,凿毛前先利用墨线,距离混凝土边缘2cm位置处画出需凿毛范围,然后采用合金钢剁斧或凿毛锤等工具进行凿毛处理,以混凝土表面平整、无浮浆、露出密实石子为准。拆模后及时在桥板侧面喷涂

板号,浇筑日期,张拉日期,压浆日期。

3.8 箱梁的养护

当砼浇筑完成后,以覆盖土工布和洒水养护。覆盖时不得损伤或污染砼的表面。砼面有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润。砼养护用水的条件和拌和用水相同。砼的洒水养护时间一般为7d,每天洒水次数以保持砼表面经常处于湿润状态为度。砼强度达到2.5MPa前,不得使其承受行人、运输工具、模板等荷载。

3.9 张拉和注浆:

3.9.1钢绞线

1 高强度低松弛预应力钢绞线应符合ASTM416-97的规定,单根钢绞线直径φs15.2mm,钢绞线面积Ap=140mm2,标准强度Rby=1860Mpa,弹性模量E=1.95×105Mpa。锚下控制应力为0.75fpk=1395Mpa。

2 在钢筋加工厂,按设计孔道长度加上工作端的加长值对钢铰线进行下料,钢铰线用砂轮切割机切断后整理成束,每1~1.5m绑扎铁丝一道,并对钢铰线进行编号排序,穿入端用胶带纸包裹以便于穿孔。

3.9.2 波纹管:

1 波纹管设置前均须按“预应力束立面布置图”中的技术参数绘制成曲线图,经复核无误后将起点、终点、中心点以及其他各特征点的坐标值计算列表,作为钢束设置的依据。波纹管设置时可利用顶底和底板的钢筋骨架进行定位和固定。当钢筋骨架入模成型后,可根据钢束曲线的坐标值直接将其位置点划在骨架上,然后用φ12钢筋固定,间距不大于0.8米,固定时检查钢束纵向线型准确。为防止波纹管道在浇捣时变形造成闭孔,浇筑前在波纹管内穿上硬塑料管。抽拔管的时间根据试验确定,以砼抗压强度达到0.4~0.8MPa时为宜,抽拔时不得损伤结构砼。抽拔后用空压机清孔,如发现孔道堵塞或有残留物时应及时处理。管道安装完毕后应将端部盖好,以免进入水或杂物

2 现场波纹管必须防雨、防潮,避免生锈。波纹管使用前必须进行检查,是否有孔或者开缝。波纹管应按要求保证位置正确,孔道平顺,同时保证端部锚垫板垂直于孔道中心线。管道需采用定位钢筋进行固定安装,确保混凝土浇注期间不发生位移。管道接头长度为管道内径的5倍。连接时不使接头处产生角度变化及在混凝土浇注期间发生管道的转动或移位,并用胶带缠裹紧密防止水泥浆的渗入。

3.9.3 张拉

1 在施工前将张拉千斤顶、压力表送国家计量部门进行校验,合格后方可施工,并已确定千斤顶与压力表的关系。张拉前,混凝土强度应符合设计要求,设计未规定时,不应低于设计强度等级值的75%。

2 安装步骤

1)安装工作锚:工作锚板应先擦拭干净,不得有砂和污物,锚孔内应涂防锈油,以利夹片跟进,再将锚板套入钢绞线至锚垫板上。

2)安装夹片:夹片应擦拭干净,沿钢绞线推入锚孔并拨匀间距,逐孔打紧。

3)安装千斤顶:支承口套住顶压器,千斤顶充油,使活塞伸出2-3cm。

4)安装工具锚:锚板要对应孔套入钢绞线,切不可交叉错位,将锚板推入千斤顶口套座内,安装完毕后,锚垫板、锚板、千斤顶三中心应在一条直线上。

3 钢绞线张拉

1)张拉顺序按设计规定进行。

2)张拉程序按照设计要求进行,如设计无要求,张拉程序可参照表3.9.3-1进行:

预应力筋张拉程序

钢筋、钢筋束0→初应力→1.05σcon(持荷2分钟)→σcon

钢绞线束对于夹片式等具有自

锚性能的锚具

普通松弛力筋0→初应力→1.03σcon(锚固)

低松弛力筋0→初应力→σcon(持荷2分钟锚固)其它锚具0→初应力→1.05σcon(持荷2分钟)→σcon

钢丝束对于夹片式等具有自

锚性能的锚具

普通松弛力筋0→初应力→1.03σcon(锚固)

低松弛力筋0→初应力→σcon(持荷2分钟锚固)

其它锚具0→初应力→1.05σcon(持荷2分钟)→0→σcon(锚固)

精轧螺纹钢筋直线配筋时0→初应力→σcon(持荷2分钟锚固)

曲线配筋时

0→σcon(持荷2分钟锚固)→0(上述程序可反复几次)

→初应力→σcon(持荷2分钟锚固)

3)预应力钢绞线的理论伸长量采用实际的弹性模量计算。

3.10 压浆

预应力筋张拉后,应尽早压浆。

3.10.1 切割锚外钢丝,露头锚具外部多余的预应力筋需割除,严禁用电焊切割,采用砂轮机

粮库砼拱板屋架劳务承包合同协议书范本模板

甲方: 乙方: 经甲乙双方充分协商,甲方将分包给乙方,乙方以公司的方式进行承包,为了明确双方权利和义务,确保工程进度和工程质量,双方依法签订协议如下,共同遵守执行。 一、工程地点: 二、工程内容 甲方将承包给乙方。乙方采用墙顶空中预应力预制拱板屋架施工专利工艺进行施工。具体作业内容为: (1)准备工作:屋架放大样,拱板、隔板木模板制作,预制隔板,搭拆满堂架台座及操作平台。(2)拱板屋架预制作业:钢筋制作,预应力钢筋张拉、现场检测、绑扎成型。 (3)木模涂刷隔离剂,安装、拆卸及维修; (4)安装隔板, (5)浇筑砼;拱板砼养生。 (6)斜拉杆制作,连接预埋,焊接; (7)拱板起板,装车,运输安装就位,焊接成整体。 三、承包形式 包人工费、包安全、包质量(因原材不合格导致甲方负责)。 四、工期期限 本工程工期为天,拱板屋架预制作业天数以开始浇筑第一榀拱板屋架砼计算时间到浇筑最后一榀拱板屋架砼为止,(按每栋一个流水作业组计算)。若出现以下情况相应工

期顺延。 1、甲方未按施工方案提供作业条件,导致乙方无法流水施工作业,其工期按实顺延。 2、遇雨天、停水、停电、等料等情况工期按实顺延。 3、若因甲方原因采购的原材料不合格造成的损失,概由甲方承担责任,工期顺延。 五、工程造价 粮库拱板工程总劳务费按建筑面积每平方米元包干。合计: (该包干价不包括任何税费,有关税费由甲方缴纳,乙方系包清工。) 六、付款方式 合同已签订,乙方设备和工人进场七天后,甲方预支工人生活费万元并返还万元保证金。其余按工程进度支付%,工程完工后支付到总工程款%,由相关权威单位出示合格证明后支付到总工程款的%,剩余%为质量保证金,一年内付清。 工程完工后次日,甲方应向乙方出据书面结算依据,以此确认下欠乙方劳务费金额及付赔的期限,如甲方即未按合同约定付清所欠费用,又不出据结算依据,导致纠纷应以乙方口头主张的金额为准。 七、安全施工 1、甲方提供必需的安全防护设施以及工地民工强制集体险。 2、乙方在施工过程中,应严格按操作规范作业,使工程质量达到设计规范的要求,做到科学管理、文明施工、安全施工、杜绝安全事故的发生。 3、甲方负责保留和搭设仓库外墙水平与垂直安全防护网。 4、由于乙方造成的安全事故,全部由乙方承担。甲方不负任何责任。 八、甲方职责 〈一〉、提供必须的工用具及设备

预应力混凝土连续箱梁施工工艺

预应力砼连续箱梁施工工艺

第一章总则 1、为了保证工程安全质量,使项目管理达到效益最大化、规范标准化施工、避免不必要的重复工作,根据所建的项目和所接触的项目,编写本工艺。 2、本工艺为预应力砼连续箱梁施工工艺,主要包括:普通挂蓝悬浇施工工艺、箱梁节段预制施工工艺和步履式吊架悬拼施工工艺。 3、本工艺的编制按照项目工程施工的顺序:先墩顶箱梁块段(即0#块段)施工,接着在箱梁0#块段桥面上拼装挂蓝悬浇箱梁块段或拼装步履式吊架悬拼箱梁预制块段,并同时进行支架现浇段施工,最后灌注合拢段砼,经体系数转换后成桥。 4、预应力箱梁连续梁悬臂灌注或悬臂拼装法施工,在公路和铁路桥梁建设中得到广泛应用和较快发展,对原胶管制孔和预应力钢丝材料等本工艺只提到,未详细规定,如果需要可查找有关国家标准。 5、本工艺编写时,荷载及有关规定遵照《公路桥涵施工技术规范》并参照《铁路桥涵施工规范》和《铁路砼及砌体工程施工及验收规范》以及其他有关国家标准、部颁标准等条款。 6、本工艺编写时尽可能吸收现代科技的发展和创新成果,但由于视野所限,仍有不少缺憾之处。在确保制梁质量的前提下,应积极开展技术革新和科学试验活动,积极引进应用先进成熟的新技术、新工艺、新设备,以缩短施工工期,提高劳动生产率和经济效益。

第二章材料 第一节模板 1、模板必须保证必要的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程中的各种荷载,保证箱梁各部分形状、尺寸,符合设计要求。 2、模板分块后结构合理、装拆方便,并充分考虑模板的适应性和周转率。 3、模板可采用符合设计要求的材料制作。钢材可采用现行国家标准《碳素结构钢》(GB700)中的标准,钢材模板的设计可按《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025)的有关规定执行。 4、箱梁外模应采用定型钢模或大块高强度覆膜竹胶合模板,模板表面应光洁、无变形,接缝严密不漏浆,在同一结构中并应采用同一类别的脱模剂,脱模剂不得用废机柴油,也不得使用易粘在砼上或使砼变色的油料。 5、内模宜采用木模、钢模、钢木组合模,内模定位应准确、牢固,不得有错位、上浮、涨模等情况。 6、模板的浇度。外模不应超过模板两支点距离1/400,内模不得超过模板两支点距离1/250。 7、钢模板的面板变形应不超过1.5㎜。

箱梁预制施工工艺流程图

箱梁预制施工工艺流程 图 文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

施工工艺流程图

施工控制要点 1、箱梁底模安装 台座底模在每次钢筋安装前必须进行打磨、整平处理,处理完成后涂刷脱模剂。 2、钢筋加工 根据规范要求,箍筋必须加工135°角; 加工好的钢筋整齐码放在半成品存放区; 所有钢筋在加工之前,必须先作清污、除锈和调直处理; 钢筋骨架与波纹管冲突部位的钢筋相应的调整。 3、波纹管安装 波纹管定位,应根据设计图纸,在台座底部每隔1m标记波纹管的定位高度,便于施工,波纹管按图纸架设“#”定位筋,每40~60cm设置一道,精确固定波纹管坐标。 4、模板安装 模板在安装前必须用磨光机打磨光洁并涂脱模剂(脱模剂优先选用水性材料),对模板接缝处的平整度及缝隙需重点控制。 对预留孔洞、拼接缝等易漏浆部位采取有效的堵浆措施,确保模板不漏浆,采用强力胶皮或填缝剂止浆。模板接缝处需用厚度不小于2mm的回力胶条牢固粘贴。 5、混凝土浇筑 圆形波纹管在浇筑前应穿入比波纹管内径小1cm的塑料管,负弯矩波纹管穿入四根小塑料软管,防止波纹管挤压变形、漏浆,确保在进行预应力施工时的质量。塑料衬管应在混凝土初凝后及时抽出。 混凝土拌制均匀,罐车运输,车车检查,卸料入斗,龙门吊运,料斗下口距梁顶面不大于20cm,保证箱梁混凝土在浇筑过程中不发生离析现象。

插入式振捣棒振捣腹部和翼板,在振捣过程中不能触及模板及波纹管,不可过振,否则易发生石子下沉,灰浆上升,振捣过程随机检查预埋钢板,预埋筋的位置,孔道是否进浆,模板的紧固程度,随时发现问题,随时解决。 6、混凝土养护 洒水养护必须保证梁体表面保持湿润,严禁出现干湿交替现象。养护时间不少于7天。7、拆模。 拆模时使用千斤顶配合龙门吊,拆模后及时修整模板,摆放整齐。 拆模过程中,严禁使用大锤敲打模板的方式拆模。 8、预应力张拉 钢绞线束制作要按设计及规范要求进行,对所用钢铰线应进行检查,保证其无锈蚀、无硬伤。钢铰线下料严格按照图纸设计长度(包括工作段长度)进行,下料完成后按图纸要求根数统一编束,并分段用铁丝捆绑成束,以防散开。端头用透明胶带包裹并粘贴孔道标牌,中间用20号铁丝每隔1m左右绕扎牢固。 9、压浆、封锚 张拉全部完成后及时进行预应力孔道的压浆作业,最迟一般不得超过48小时,以防止预应力筋锈蚀或松弛。 压浆工序完成后即可进行封端,封端前应先用砂轮切断机切断多余的钢绞线,清除锚头、垫板、梁端衔接处的油污、灰碴,边跨梁端封锚绑扎钢筋,立钢模,灌注与梁体标号相同的砼。 10、移梁 移梁采用龙门吊进行运输,箱梁采用兜托梁底的捆绑方式吊运,在钢丝绳与箱梁棱角接触部位采用橡胶片护角。存梁区应平整,使其不积水,并在场地内做好排水系统。做好存梁

钢结构厂房单包工安装合同

钢结构厂房单包工安装合同 甲方:(以下简称甲方) 乙方:(以下简称乙方) 为顺利完成甲方承接的钢结构厂房工程施工工作,需要将本工程所涉劳务进行分包,根据中华人民共和国《建筑法》、《合同法》、《安全生产法》等法律法规,经甲乙双方共同协商,本着平等互利、诚实信用的原则签订如下协议条款,以资共同遵守: 一、工程名称: 二、工程内容:土建正负零以上及图纸中所标明钢结构厂房工程等内容包括但不限于:吊装钢柱、钢屋架、檩条、拉(系)杆、焊接处或挂花处补漆、屋面(墙体)彩钢瓦及隔热层安装、集水沟、安装中需要租用起重设备、上述工程所需材料进场时下车中所需的人员、施工场地内转运运输工作中所需的人员及费用等均由乙方负责。 三、工程地点: 四、工程面积:按施工图中所标的轴线尺寸水平投影施工量计算,约为:平方米左右(最终数据按实际完工量的面积为准)。 五、承包方式: 本工程为劳务承包,即包安装工时费、包括辅助材料(焊条、煤气、氧气、彩钢瓦螺丝、玻璃胶)。 六、工期: 从土建交付后并以甲方通知时间、主钢结构开始进场施工起日历天内完成;因下雨、停电4小时以上、甲方的材料供给不及时等

原因,影响正常施工时,自影响开始之日起,到影响消除日止,工期顺延。 七、工程单价: (1)、整个工程竣工后,按建筑投影面积元/m2计算,合计约为:元,最终数据以实际完工量来结算。 (2)、此单价包含:人工费、机械(机具、吊装)费、人员的住宿、饮食,进出场的相关运输等费用。 八、付款方式: (1)、基础预埋正负零完成支付10%,钢结构主体安装完成支付50%,屋面安装完成支付20%、墙面彩钢完成支付17%。 (2)、当整个工程完毕时,业主方在支付工程款97%后,业主留工程总价款的3%作为质保金。 (3)、质保期为一年,自工程竣工综合验收合格之日起算,期满无质量问题时,业主应在30天内,全额退还乙方3%质保金,支付给乙方。 九、质量标准: (1)、按图纸中设计(及变更单)要求及施工规范进行施工及验收。 (2)、该钢构工程的施工及材料计划由乙方负责提计划,送甲方审核同意后实施。若材料计划不当造成不合理的浪费等由乙方负责赔偿。 (3)、乙方应确保工程质量合格,保证使用安全。

预制技术 叠合板式混凝土剪力墙结构预制墙板安装施工工法

预制技术叠合板式混凝土剪力墙结构预制墙板安装施工工 法 一、前言叠合板式混凝土剪力墙结构体系是引进、吸收国外的新技术、新工艺,在我国建筑市场上已经开始有所应用,并在推广过程中。该体系施工便于项目的计划与组织,能够有效的保证项目的进度优化、质量控制和节约成本,符合国家节能环保的产业政策。叠合板式混凝土剪力墙结构预制墙板安装施工,是采用工业化生产方式,将工厂生产的叠合式预制墙板构配件运到项目现场,使用起重机械将叠合式预制墙板构配件吊装到设计部位,然后浇筑叠合层及加强部位混凝土,将叠合式预制墙板构配件及节点连为有机整体。其关键技术叠合板式剪力墙结构抗震设计研究与工程应用 获得安徽省科学技术二等奖。具有“一”型连接构件的抗震叠合板式剪力墙、具有“T”型连接构件的抗震叠合板式剪力墙、具有“L”型连接构件的抗震叠合板式剪力墙获得了国家实用新型专利证书。对比传统结构体系施工,该施工工艺具有施工周期短,质量易控制,构件观感好、减少现场湿作业,节约材料、低碳环保等施工特点。 二、工艺特点该工法主要通过叠合式预制墙板的安装,辅以现浇叠合层及加强部位混凝土结构,形成共同工作的墙板。叠合式预制墙板安装施工具有施工周期短,质量易控制,

构件观感好、减少现场湿作业,节约材料、低碳环保等特点。 1、采用工业化的方式生产叠合式预制墙板构配件,便于生产的工业化、标准化及叠合式预制墙板构配件的质量控制。 2、叠合式预制墙板构件吊装采用集中吊装,便于施工现场的布置及施工的组织,能有效的进行进度优化与控制。 3、叠合板式预制墙板为预制混凝土构件,辅以必要的现浇叠合层钢筋混凝土结构,大大提高了结构体系的整体性。 4、叠合式预制墙板支撑体系采用专用的斜支撑等专用配套支撑体系,增强了支撑体系施工的专业化管理。 5、现浇结构支模采用定制的钢模板及边缘构件或采用木胶模板,操作简洁、方便。 6、叠合式预制墙板替代了绝大部分传统墙板施工中的模板。 7、叠合式预制墙板施工,由于其外观质量易于控制,表面平整、光滑,大大减少了墙体抹灰工程。 三、工艺适用范围适用于抗震设防烈度为7 度及以下地震区和非地震区的一般工业与民用建筑。 四、工艺原理采用工业化生产方式,将工厂生产的叠合式预制墙板构配件运到项目现场,使用起重机械将叠合式预制墙板构配件吊装到设计部位,然后浇筑叠合层及加强部位混凝土,将叠合式预制墙板构配件及节点连为有机整体。 五、叠合式预制墙板施工工艺流程及操作要点:1、工艺流程测量放线→检查调整墙体竖向预留钢筋→固定墙板位

30M箱梁预制施工方案

30M箱梁预制施工方案 一、编制依据 1、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000) 2、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004) 3、公路工程国内招标文件范本(2003年版) 4、两阶段施工图设计(第三册) 5、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95) 二、使用范围 K25+700~K30+714.988段大桥 三、材料 1、混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及拌和料的质量和规格必须符合有关技术规范要求,经检验合格后方可使用,按规定的配合比施工。 2、钢筋经检验合格方可进场并附有质保单,进场后经监理抽检合格后方可使用。 3、预制箱梁的锚具及其配套设备,波纹管符合规范要求,必须检验合格后方可使用。 四、机具 拟投入的机械设备

五、详细的技术方案 (一)设计要求 箱梁采用单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。 (二)施工方法和施工工艺 根据现场的施工特点,同时结合我部的实际情况,箱梁施工工序如下: 1、施工前的准备 ①、机具准备 施工现场配备各种计量仪器设备,如钢尺、水准仪等,以便检查钢筋尺寸、模板几何尺寸和砼浇筑高度。现场施工人员在开工前应检查机具的完好性,如振捣棒、发电机的正常性等,以确保正常施工。 ②、技术准备 a、在开工前进行技术交底工作,技术交底由项目经理部技术科和质检科

组织完成。 b、在开工前上道工序经监理工程师验收合格后,方可进行下一步的施工。 ③人员进场 组织施工技术人员进场,明确职责,定岗定员,组织施工作业人员进场,进行质量安全教育,特种作业人员进行培训,持证上岗,安排前期准备工作。 ④现场准备 平整场地,修筑施工便道,接通水电设施,设置测量控制桩,规划场地布置,箱梁预制场设置在桥头的路基上,基础为岩层,平整后硬化场地,采用C20混凝土硬化,厚度10cm,做好场内排水工作,根据平面布置图搭设临建、库房、钢筋棚,施工台座。 2、现场施工工艺 (1)底模制作 底模板采用C25混凝土台座,高出地面30 cm,底模预留侧模板拉杆穿孔,台面使用水磨石面板,台面边缘设5×5cm的角铁,使用前均匀涂刷隔离剂,底模平整度需达到规定的模板检验标准。 (2)钢筋加工及安装: ①钢筋加工 a、钢筋必须符合现行的国家标准及合同文件的要求。 b、钢筋按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放不得混杂,且设立识别标志,露天堆放时垫高并加遮盖。

预制箱梁施工方案

目录 1工程概况 (1) 1.1工程简介 (1) 1.2编制依据 (1) 1.3主要工程数量 (2) 2施工安排 (2) 3工期安排 (3) 4资源配置 (3) 4.1人员配置 (3) 4.2机械配置 (4) 4.3模板配置 (5) 5施工方法 (5) 5.1工艺流程图 (5) 5.2台座 (7) 5.3钢筋制作绑扎 (10) 5.4波纹管安装 (11) 5.5模板安装 (12) 5.6预应力筋穿束 (15) 5.7混凝土的浇筑 (15) 5.8预应力箱梁张拉 (20) 6质量预控与通病防止 (29) 6.1壁厚超差 (29)

6.2梁顶面裂缝 (29) 6.3漏浆: (30) 6.4预应力施工常见问题及处理措施 (30) 7质量保证措施 (35) 7.1管理体系 (35) 7.2质量保证措施 (36) 8安全保证措施 (37) 9文明施工及环境保护 (39)

1工程概况 1.1工程简介 本工程预制箱梁共有176片、车站轨道梁36片,预制箱梁分为30m、27.5m、25m 3种形式,轨道梁分为10m、15m、20m 3种形式。 区间预制箱梁梁高1.9m,顶板宽度3.28m(含两侧各25cm预留筋),底板宽1.5m,腹板厚度25~40cm,底板厚度21~30cm,顶板厚度25cm;车站轨道梁梁高1.2m,顶板宽3.8m,底板宽1.7m,腹板厚度25cm,底板厚20cm,顶板厚18cm。30m预制箱梁重量150t,20m轨道梁重量80t。 1.2编制依据 《城市桥梁工程施工质量验收规范》DJG08-117-2005 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/T F50-2011) 《后张预应力施工规程》(DBJ08-235-1999-75) 《混凝土结构工程施工质量验收规程》(GB50204-2002) 《预应力混凝土结构设计规程》 (DGJ 08-69-2007) 《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T 14370-2007) 《钢筋混凝土用热轧光园钢筋》(GB1499.1-2008) 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007) 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003) 《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119-2003)

箱梁预制施工工艺流程图

箱梁预制施工工艺流程 图 公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

施工工艺流程图

制施 施工控制要点 1、箱梁底模安装 台座底模在每次钢筋安装前必须进行打磨、整平处理,处理完成后涂刷脱模剂。 2、钢筋加工 根据规范要求,箍筋必须加工135°角; 加工好的钢筋整齐码放在半成品存放区; 所有钢筋在加工之前,必须先作清污、除锈和调直处理; 钢筋骨架与波纹管冲突部位的钢筋相应的调整。 3、波纹管安装 波纹管定位,应根据设计图纸,在台座底部每隔1m标记波纹管的定位高度,便于施工,波纹管按图纸架设“#”定位筋,每40~60cm设置一道,精确固定波纹管坐标。 4、模板安装 模板在安装前必须用磨光机打磨光洁并涂脱模剂(脱模剂优先选用水性材料),对模板接缝处的平整度及缝隙需重点控制。 对预留孔洞、拼接缝等易漏浆部位采取有效的堵浆措施,确保模板不漏浆,采用强力胶皮或填缝剂止浆。模板接缝处需用厚度不小于2mm的回力胶条牢固粘贴。 5、混凝土浇筑 圆形波纹管在浇筑前应穿入比波纹管内径小1cm的塑料管,负弯矩波纹管穿入四根小塑料软管,防止波纹管挤压变形、漏浆,确保在进行预应力施工时的质量。塑料衬管应在混凝土初凝后及时抽出。 混凝土拌制均匀,罐车运输,车车检查,卸料入斗,龙门吊运,料斗下口距梁顶面不大于20cm,保证箱梁混凝土在浇筑过程中不发生离析现象。 插入式振捣棒振捣腹部和翼板,在振捣过程中不能触及模板及波纹管,不可过振,否则易发生石子下沉,灰浆上升,振捣过程随机检查预埋钢板,预埋筋的位置,孔道是否进浆,模板的紧固程度,随时发现问题,随时解决。 6、混凝土养护 洒水养护必须保证梁体表面保持湿润,严禁出现干湿交替现象。养护时间不少于7天。

预制小箱梁施工方案..

小箱梁预制 首件施工方案 中铁十四局集团津汕高速公路项目部 2007年7月

一、工程概况 津汕高速公路天津段工程第六标段小孙庄互通立交位于天津市西青区,津汕高速公路与津王公路相交处。桥梁包括主线1#桥、主线2#桥、A线桥,其中主线1#桥、2#桥上部结构为预应力箱梁、小箱梁,A线桥上部结构为预应力箱梁、普通箱梁。小箱梁共计330片,1#桥130片,2#桥200片。小箱梁共计330片,全部在预制场集中预制。架设采用双导梁架桥机进行。 二、工期及人员安排 根据总体计划要求,小箱梁施工工期为07年11月全部完成,安排人员100人。 为保证施工的质量、进度,项目部成立了预制厂施工小组。 施工负责人:朱光宇 技术负责人:杨德青 质量负责人:杨立军 试验负责人:王合功 测量负责人:候宪魁 安全文明负责人:陈贵俊 三、现场布局和临时设施 1、梁场建在主线K13+350右侧,现场设一个钢筋加工场,一座HZS40混凝土拌合站; 2、施工用水采用地下水

3、现场设315KVA变压器一台 四、主要机具设备 五、小箱梁的预制(施工工艺见附表1) 预制采用周转性台座,箱梁台座按垂直于桥向布置, 21个台座,24m宽走行式龙门架跨台座负责模板的安拆、混凝土的浇注、移梁。预制场面积为140*37m,原地面掺灰压实,台座间用5cm砼硬化。 (1)、台座及模板的设计、加工 ⑴台座由现浇30cm厚的C30号混凝土上铺6mm的钢板而成,宽度与梁底同宽,台座基础采用20cm厚条型扩大基础,宽200cm。为防止梁张拉起拱后端部下沉,在台座两端200cm范围内基础加宽加厚,并增加5棵直径为50cm,深度为6m的粉喷桩,以增加两端承载能力。 ⑵箱梁模板采用钢模板,每6m分节,面板采用5mm钢板,纵

钢结构承包施工合同范本

建筑钢结构工程承包合同 合同编号:______________ 发包方:________________________________________ 承包方:________________________________________ 签订时间:________________________________________ 签订地点:________________________________________ 根据我国法律规定,为明确双方在履行工程承包合同过程中的权利、义务、程序,经双方协商后,一致同意签订本合同,并依照履行。 第一条工程设计技术条件 工程名称:____________________________________ 工程地点:____________________________________ 工程范围及技术要求(本条款内容可作为合同附件列载) 1、地质资料由__________提供给设计方 2、地震烈度 2.1 地震基本烈度 2.2 钢结构建筑抗震等级 注:气象资料由承包方按国家现行规范选取 3、建筑设计规格及要求 3.1 长度(轴线) M 3.2 宽度(轴线) M 3.3 檐口高度 M 3.4 柱间距 M 3.5 跨度(跨数) M跨 3.6 屋面坡度 % 3.7 行车轨顶面高度(吊钩高度) 3.8 柱网尺寸M × M 4、结构设计荷载 4.1 屋面均布活荷载 4.2 楼面荷载 4.3 附加悬挂荷载 4.4 行车荷载 4.5 行车(单梁或双梁)型号 4.6 行车制造厂商及操作方法 4.7 屋面风机荷载 5、材质设计要求 5.1 立柱、屋架梁 架梁梁 材质构件颜色备注

木别墅屋架结构安装施工工法

木别墅屋架结构安装施工工法 1前言 木结构房屋的施工过程异于常见的钢筋混凝土结构和轻钢结构,而且由于木构件组装灵活,受力方式与其他结构不同,导致了木结构房屋的造型比较复杂。在国内虽有相关的木结构安装规范等文件对木结构的施工进行指导,但是太过笼统,叙述不全、不清、不详,而屋架又由于造型复杂、形式多样、注意事项多,是木结构施工的重点难点。倘若仅依据国内现有的规范,则很难合乎标准地正确安装出屋架。***工程根据国外木结构屋架安装技术,进行了木结构屋架安装,总结出了木结构屋架安装施工工法,积累了宝贵的施工经验。 2工法特点 2.0.1木结构桁架是由规格材和齿板加工而成的单片构件,具有自重轻、搭设快捷、刚度大等特点。 2.0.2木结构椽条是由大型号的规格材通过切口、裁短等方式加工而成。具有自重较轻、安装便捷等优点。 2.0.3木结构屋架稳性高,比起钢筋混凝土结构、钢结构,抗震性好。 2.0.4木结构自重较轻,木构件便于运输、装拆,能多次使用。 2.0.5我国传统木结构连接节点一般为榫铆,需要现场制作,对操作人员技术要求高。木别墅屋架安装施工工法连接节点一般为使用铁制连接件连接,工厂预制方便,安装便捷,可操作性强。 3适用范围 本工法适用于造型复杂的木别墅屋架结构安装、木阁楼屋架结构安装、单层木结构屋架安装。 4工艺原理 木结构屋架主要由屋架梁或桁架、椽条、檩条、屋面板组成。利用吊装设备,先将屋架梁、桁架安装完成,做好加固措施,随后安装椽条、檩条、屋面板,完成木结构屋架安装。 5工艺流程及操作要点 5.1施工工艺流程

5.2施工操作要点 5.2.1材料清点、分类 工厂预制好后,业主进行清点装运。运送到现场后,我方按照材料清单进行二次清点。 木结构屋架一般分为五类,分别为屋架梁、桁架、椽条、檩条、屋面板。 1 屋架梁分类 屋架梁为胶合梁,是屋架的主要承重构件,因此进场时要对屋架梁进行全面细致的检查。主要检查项目有:梁是否顺直,胶合是否紧致,是否有裂纹等。 根据施工图纸,确定梁的规格尺寸及放置部位,按照吊装顺序进行编号码放。 2 桁架分类 桁架根据结构不同分为豪式桁架、芬克桁架、梯形桁架等;根据桁架外形不同分为三角形桁架、梯形桁架、长方形桁架;根据桁架的尺寸,可分为小型桁架、中型桁架、大型桁架、超大型桁架等;根据桁架的结构形式和使用部位可分为纵梁桁架、单片桁架、双片桁架、残肢桁架等。 由于桁架种类较多,桁架在工厂预制完成后运输到现场进行安装,在安装前应进行辨识,确认桁架的规格、型号、尺寸、数量等。依据施工图纸及桁架设计图对现场的桁架进行清点,对不同外观、尺寸的桁架进行分类,明确其使用部位,然后按照桁架的吊装顺序进行编号码放。 3 椽条分类 椽条的种类较多,一般每栋楼都有二十余种椽条。施工前确定椽条位置,按照位置吊装顺序进行编号码放。 4 檩条分类 檩条根据不同长度,进行分类码放。 5.2.2图纸深化 1 首先熟悉图纸,了解结构情况、几何尺寸、各节点要求、起拱高度、杆件断面、吊杆和螺栓尺寸等。

预制箱梁标准化施工工艺及流程

一、施工方法及工艺流程 1.1、工艺原理及工艺流程 箱形梁的预制是在现场制作的专用胎模上立式预制; 首先在胎模上绑扎加工成形的钢筋骨架,设置用于形成预应力筋孔道的波纹管,然后安装梁体的专用钢模板,浇筑混凝土并进行养护,待混凝土达到一定强度后,拆除侧模板,并继续养护,当混凝土强度达到设计要求后进行预应力穿索,并按顺序对预应力筋进行张拉、锚固,然后进行灌浆和封锚等工序,完成梁体 的预制。 1.2、制梁台座设置 25m箱梁底座两端扩大基础为300*300*50cm并安装两层钢筋网片(因箱梁张拉 后承受集中力),中段浇筑20㎝厚C25基础砼并安装4根Φ12通长钢筋。25m 箱梁底座设定长度25.4m,底座纵横向间距按照场站设计图布置, 底座高于场 地硬化砼面38cm(含钢面板厚度)。承力混凝土座设定尺寸为92.5*50*30cm,间隔空距50cm便于穿锁脚对拉螺杆及内模上浮拉杆。箱梁底座按二次抛物线计算反拱值。检查调整预埋角钢线型、宽度、焊接点、各控制点反拱值,符合要求 后焊接钢筋剪刀撑及平撑。底座墩四周侧及两端安装模板,距梁端间距60— 110cm处设置可拆卸钢面板,便于穿吊装钢絲绳。模板加固后浇筑C30底座砼,砼面要抹平收浆,砼达到一定强度时用手持打磨机将砼面磨平,并用直尺检查。最后将厂家加工的钢面板按编号焊结在底座墩预埋角钢上,钢面拼结后用原子 粉调合固化剂清理接缝,底座两边用强力胶粘贴4mm止浆橡胶带。

1.3、预制小箱梁模板安装 1.3.1、介于钢筋骨架整体吊装入模工艺,预制小箱梁侧模板提前与底模进行安装连接工艺,利用10t龙门吊进行节段安装与底模连接,减少了钢筋入模后再

钢结构厂房施工合同

四楼轻钢结构厂房施工合同 发包方:江苏博腾新材料股份有限公司 承包方:江苏博阳钢构按装部 根据《中华人民共和国经济合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》及有关规定,为明确双方在施工过程中的权利、义务和经济责任,经双方协商同意签订本合同。 第一条工程项目 一、工程名称:博腾三楼车间顶层屋面搭建。 二、工程地点:双丰路3号。 三、工程内容: 工程为全包工程:乙负责钢梁、柱子、檩条、下水等,钢结构部分的制作、安装、焊接、防腐和屋面彩钢的安装。(详见工程附件图); 四;工程建筑面积2850 (平方米);合108.77 元/每平米;总工程造价31 (万元) 第二条施工准备和责任 承包方: 1.负责施工区域的临时道路、临时设施、水电管线的铺设、管理、使用和维修工作;2.组织施工管理人员和材料、施工机械进场; 3,在施工过程中要服从甲方的管理,做到文明施工; 4,乙方须严格按照合同条款及设计图纸要求购置材料并提供材质证明,并按照相应标准进行加工制作,如不相符,甲方有权提出整改或相应经济赔偿。 5,乙方在施工中的垃圾一律要清理到指定的地方,并施工验收前清理干净,否则不予验收。6,乙方在施工中发生的一切事故,由乙方负全责。 7,工人进入场地必须佩带上岗证,如没有佩带,发现一次罚款200元。 第三条工程期限 一、根据国家工期定额和使用需要,商定工程工期为30天(日历天),自2015年3月25日开工至2015 年4月25日竣工验收。 二、开工前2天,承包方向发包方发出开工通知。 三、如遇下列情况,经发包方现场代表签证后,工期相应顺延: 1.按施工准备规定,不能提供施工场地、水、电源道路未能接通,障碍物未能清除,影响进场施工; 2.在施工中如因停电、停水8小时以上或连续间歇性停水、停电3天以上(每次连续4小时以上),影响正常施工;

30m混凝土屋架土法吊装施工——【施工工法与施工工艺】

30m混凝土屋架土法吊装施工 四川省黔江卷烟厂俱乐部建筑面积6000 m2,由1500座观众厅、舞台、高低档舞厅、游乐厅、会议室、教室等组成。 观众厅屋盖采用30m跨度预应力混凝土折线型屋架和1.5m×6.0m预应力混凝土屋面板装配 式结构、屋架共4榀,每榀重14t,支承屋架的柱顶标高14m。该工程地处山区,该地没有大吨位吊车,因此决定选择桅杆式起重机进行安装。 第1章屋架预制平面布置 屋架采用平卧重叠预制,预制平面布置按图6-22-1进行。D、E两轴线上的屋架在D、E两轴节间内的楼厢上面重叠预制;F、G两轴线上的屋架在F、G两轴节间内的池座地面上重叠预制。 第2章桅杆式起重机制作 根据屋架重量及安装高度,通过计算选择外径为Ф426mm、壁厚为12mm的无缝钢管作为桅杆。桅杆采用法兰盘连接,总长度28m。用2个三轮20t的铁滑车分别作动滑车和定滑车组成一个 滑车组。用5t卷扬机作为牵引动力。桅杆顶端设置6根Ф15.5mm直径缆风绳呈正方形均匀布置 。桅杆底靴用20mm厚钢板制作,面积1.5m×1.0m,桅杆与底靴用凹凸球结构连接,梳杆在水平滑 道上移动时,用5t手拉葫芦作牵引动力。 在相距桅杆底座18m高度处,设置长度为14m,外径Ф159mm,壁厚8mm的无缝钢管作为动臂。臂座用轴承制作,使动臂可以绕梳杆作270°旋转。臂顶端设置“走四”滑车组。动臂用2台卷扬机控制。一台控制动壁的幅度,以便吊装不同水平距离的构件;另一台用作牵引动臂上的滑车组,以吊装各种构件。 第3章桅杆的安装 桅杆的安装采用旋转法(图6-22-2),步骤如下: 1

将装配好的榄杆下端放置在距柱1m处。 通过柱顶用1根钢丝绳将梳杆的动滑车和地锚连接。 开动卷扬机牵引滑车组的钢丝绳使桅杆绕下部支点旋转,然后缓缓升起至与地面呈70°夹角状态。 借助桅杆缆风绳用手拉葫芦将桅杆竖立成垂直状态,然后将桅杆水平移至需要位置。 第4章屋架的绑扎 屋架采用6点绑扎法,为降低吊索高度,屋架与滑车间用铁扁担相联。铁扁担长14.00m,用Ф24 5mm×14mm的钢管制作。铁扁担下两端各设置2个单轮5t滑车,以使6吊点均匀受力(图6-22-3) 。 第5章屋架翻身 屋架翻身前用杉杆加固(图6-22-3)。加固杉杆共绑扎2道,沿屋架上弦设置1道,沿屋架平面中 心设置1道。再用钢楔子将屋架与地模之间松开1~2mm,以剥离粘结层,然后在屋架两端用枕木搭设台架。台架高度与下一榀屋架上平面一样高,屋架翻转立直后放在台架上,以防屋架翻转中从高 处滑到地面而损坏。 翻身时吊钩应对准屋架平面中心,以屋架下弦为轴缓缓转为直立状态。 屋架翻身过程中,当屋架平面与地面的夹角小于60°时,屋架平面外变形不大;当屋架平面与地 面夹角大于60°,屋架平面外变形就相当大了。为防止平面外变形过大而产生裂纹,在屋架翻身立直至与地面成60°夹角时,用杉杆撑住下弦中间节点,以防屋架平面外过大的变形。 第6章屋架吊装 将屋架吊离地面50cm,以屋架中心对准安装中心,然后缓缓升钩,将屋架吊至柱顶之上,再用溜 绳旋转屋架,使其对准柱头,落钩就位,校正后固定。 偏远山区大跨度建筑物很少,若购置大吊车一次性投资大、费用高、利用率低。而桅杆式起重机一次 1

预制结构施工工艺

预制结构施工工艺

摘要 预制技术的应用标志着建筑工业的一个转折点,其主要的优势在于减少工期,减少现场劳动力的投入,便于现场监控以及大大提高了质量控制及细部设计。因为这些特点,预制构件作为建筑物常用施工方法得到阿联酋政府当局及业主的批准和认可,并且受到施工单位的青睐。 中东公司摩登项目为一大型住宅别墅群项目,该项目为两层连体别墅。别墅结构形式简单、户型单一、数量较多,经技术人员的反复论证与方案比较,采用了地下结构现浇,地上结构部分为全预制结构体系,新设计使得施工现场的作业更为简洁、流畅,施工质量和安全得到可靠保证。 本文以中东公司MUDON项目为基础,介绍预制构件的施工工艺。 关键词:预制结构别墅现浇 Abstract The application of prefabrication techniques has signified a turning point in the construction industry. Benefits include less time and reliance on site labor, easier site inspection, as well as greatly improved design details and quality control. As a common construction method prefabricated elements earn the approval of the authority of UAE because of all the advantages hereinbefore. Mudon Cairo townhouse is one of Mudon project as first phase to be developed, the city of Cairo is comprised with 348 typical G+1 villas, total build-up area is 122,163 m2. Because those are a large number of residential villas with a regular configuration in plan and elevation, we decided to adopt the precast building system of super structure and cast in-situ of substructure. This paper based on Mudon project gives a introduction of the construction procedure of prefabricated structure. Keyword : prefabricated structure villa cast in-situ

箱梁预制施工工艺标准

箱梁预制施工工艺(扼要概括) 一、施工准备 1、技术准备 认真组织和落实与本工程有关的施工技术人员、质量管理人员,详细熟悉图纸、认真阅读标书内容和业主的一切规定及参照标准,预先梳理与掌握箱梁预制施工所涉及各个阶段,对制梁台座、钢模板进行验收等。 2、物资准备 箱梁预制所需的碎石、砂、水泥、钢筋、钢绞线、锚具等材料已经进场,数量满足开工需要,凡有实验检测要求的,在进场前均已进行实验,经监理工程师同意之后,方可采购至工地。 3、人员准备 工程管理人员根据有关要求按需设岗、实行定员、定岗,劳动力队伍根据施工需要配备,并对参加工程施工的所有人员进行施工前的思想教育和岗前技能培训,特殊工种实行持证上岗,使所有参加施工的管理人员和广大职工做到思想统一、步调一致,充分做到职责分明、责任落实到人,确保本工程能够按期、优质、高效顺利完成。 二、施工方案及施工方法 (一)钢筋加工 钢筋加工应严格按规范要求做好钢材的进货、下料、弯制、连接等工作。底板、腹板钢筋的绑扎直接在模内进行,顶板钢筋骨架先分成几节做好,待内模安装完毕后用专用吊架起吊拼接,也可以待模板安装好之后直接绑扎顶板钢筋。

1、材料 原材料必须选用符合规范标准的R235光圆钢筋和HRB335螺纹钢筋。对于非预应力钢筋按不同钢种、等级、型号、规格及生产厂家分批验收,试验室根据相关规范、规程和设计规定抽取相应数量试样,经试验质量检验合格的产品才允许进场。进场材料必须分别堆放,不得混杂,且必须设立识别标志。现场不得存放不合格材料,更不得非法在工程结构中应用不合格材料或未经验收合格标注的材料。水泥、非预应力钢筋和预应力材料等,必须具有出厂质量证明书和试验检验报告单。 2、加工及安装 钢筋均集中在钢筋加工场地加工制作。钢筋表面应清洁,使用前应将表面油渍、铁锈清除干净,避免在运输中受到污染。加工时钢筋应平直,无局部弯折,盘筋钢筋采用冷拉方法调直,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%。钢筋的加工尺寸应符合设计图纸及规范要求,钢筋的焊接、绑扎长度应符合规范要求, 并考虑到焊接接头的位置相互差开,以满足规范要求,所有焊工在开始工作之前考核和试焊,合格后持证上岗。 采用高标号砂浆做成的半圆形球体状作为保护垫块,垫块按梅花型布置,用于确保钢筋与模板间保护层厚度。保护垫块与模板成为线接触,有力于保持梁体外观。钢筋先进行试下料和试弯制,合格后进行批量下料。底模清理干净,涂上一层隔离剂,绑扎钢筋笼,用垫块与底板隔离,避免隔离剂污染钢筋。 (二)波纹管施工

箱梁预制施工(课程设计必用)

在高速公路桥梁建设中,预应力预制箱梁的应用也越来越普遍。和现浇箱梁比较,预制箱梁对地理环境的要求低,如果用架桥机配合安装,几乎对地基没什么压实度的要求,但在施工中机械人员投入大,工艺较为复杂。本文将以本人负责的连盐高速公路LY-GY3标牛墩河大桥预制工程为依托,对25M预制箱梁的施工技术,施工工艺作一总结。 1.工程概述 连盐高速公路LY-GY3标位于连云港市灌云县境内,牛墩河大桥装配式预应力混凝土组合箱梁一共有5 跨,每跨由14 榀箱梁组成,共有预制箱梁70 榀。每榀箱梁长24.94m,梁高1.4m(见图1) 2. 箱梁预制工法 可以说在多年来的桥梁施工过程中,箱梁预制的施工工艺、方法日趋成熟、完善。而且还有统一的通用图可以参照,整个施工过程已形成“工法”。但是,如果从施工过程中的一些细节进行深层次的讨论时,会发现有很多方面我们容易忽视,而这些方面往往是影响箱梁预制的外观, 以及内在质量的关键所在。

图2 为箱梁预制的施工工艺流程图,如下将从主要施工工艺作一讨论。 2.1 钢筋绑扎与波纹管安装 钢筋绑扎包括腹、底板钢筋和顶板钢筋绑扎两部分。 钢筋在固定加工场地按设计图纸下料制作,然后转运到现场进行绑扎,钢筋的间距、尺寸、接头符合设计要求和规范规定。其中间距和尺寸在通用图即设计图纸中有明确说明,底版钢筋在焊接是应该注意接头数量,在同一截面上的接头数量不超过本截面钢筋数量的30%,并且焊接接头位置应弯曲,保证在同一中轴线上。 因顶板钢筋在内模安装完成后才能进行绑扎,为缩短预制周期,事先在场外将顶板钢筋网片绑扎成型,包括齿板钢筋也预先绑扎成型待内模拼装就位后,再将钢筋网片就位进行整体绑扎,这样可以缩短预制周期, 提高工作效率。 箱梁Ⅱ级钢筋的接头采用焊接,Ⅰ级钢筋采用冷拉。 波纹管在绑扎完腹板钢筋后穿入腹板钢筋内,波纹管使用前要进行外观质量检查和密封性试验,检查合格后波纹管才能使用。安装过程中避免

钢结构顶棚施工合同

钢结构天棚施工合同 发包方: (以下简称甲方) 承包方: (以下简称乙方) 本着平等自愿、公平、诚实信用的原则,并结合本工程具体情况,为明确双方施工过程中的权利,经双方协商一致,订立本合同。 1.0工程概况 1.1建设单位:上海华迅汽车配件有限公司 1.2工程内容:拆除施工现场原有建筑物、搭建钢结构天棚、地面原绿化位置土方外运、下水道窨井下埋、窨井盖调换成钢纤维窨井盖、自来水管下埋、地坪位置铺设三合土、浇筑地面砼、拆除原排水沟、重新排设排水沟、施工现场清理等零星工程 1.3工程地点:华中园区9#厂房与11#厂房之间 2.0施工要求: 按图施工。 3.0工程造价 本工程总造价:¥505114元(人民币) 4.0工程期限及制约 4.1合同工期为 30 天,开始时间按甲方通知日开始起算。完成时间按现场施工完毕结束为准,由甲方与乙方按实际施工条件合理安排最短的完成工期计划,并经乙方签字确认的工期为最后完成

的实际工期。 4.2 当乙方的承诺无法达到且又不主动增派人员抢进度节点的,甲方有权外调施工队进行赶工,所发生费用及损失均由乙方承担。 4.3乙方应配合甲方主动做好工程竣工收尾工作,对出现收尾不及时或在接到甲方通知天内不派人员进行收尾施工的,甲方有权另外安排人员进行收尾,所产生的费用从乙方结算款中扣除。 4.4施工质量保证期为1年,自协议内容全部完成经工程验收合格之后一年内因施工质量引起的返修乙方必须无条件进行整修并承担相应费用; 5.0安全生产、文明施工及劳动保护 5.1乙方为操作人员提供必要的安全装备和设施并承担相应费用。 5.2严格按照国家、行业及地方政府的现行安全生产规范及规定施工。 5.3发生伤亡及其他安全事故,乙方应立即报告甲方,同时按政府有关部门要求处理,由事故责任方承担发生的费用。 5.4乙方必须认真遵守、严格执行并达到上述国家、地方及甲方的安全生产、文明施工管理标准,如因乙方原因达不到上述标准,甲方对乙方处以协议结算造价的1%~3%罚款。 6.0廉政工作 6.1乙方必须服从甲方项目安排、工程施工统一管理、统一调度等管理要求。 6.2严格执行工程项目承发包合同文件,自觉按合同办事。 7.0综合管理

累积滑移法吊装大跨度钢屋架施工工法

累积滑移法吊装大跨度梯形钢屋架施工工法 河北建工集团有限责任公司 前言:在大跨度工业厂房建设中,为了减少屋面载荷、取消车间内立柱,多采用梯形钢屋架结构。对于跨度较大的梯形钢屋架,在厂房内不具备站车条件同时钢屋架不能厂房内放置的情况下,无法采用一般的直接吊装就位的方法进行吊装。 为了解决这个问题,我们在工程中总结出了累积滑移法吊装大跨度梯形钢屋架的施工方法。这一方法不但解决了在场地受到限制时的大跨度钢屋架吊装问题,并且同其他方法相比具有施工速度快、质量容易保证、安全保障条件好节省吊装机具费用的特点,为大跨度梯形钢屋架的安装开辟了一条新路。该工法在秦皇岛耀华玻璃集团“九改浮”工程熔化车间39米跨梯形钢屋架吊装中得到应用,取得了很好的效果。 一、特点 对于大跨度砼框架厂房的钢结构梯形屋架,目前的吊装方法一般为:把钢屋架运至厂房内适当的位置(或在厂房内现场制造钢屋架),然后用吊车或拔杆等机具吊到安装位置;或者将钢屋架放置在厂房外侧,吊车站位在厂房内进行吊装。但是如果由于条件所限厂房内不能放置钢屋架,同时厂房内也不具备站车条件,用这些方法吊装就无法实现。同时,上述这些吊装方法存在吊装机具费用高、吊装场地要求范围广、因高空作业较多而导致的工作效率低、质量不易保证、施工不安全等缺点。而采用累积滑移法吊装大跨度梯形钢屋架技术不仅解决了上述条件不具备情况下的钢屋架吊装问题,而且因为只在厂房的一端站吊车,所以对吊装场地的要求很简单;因为在厂房的端部局部搭设操作平台,使高空作业变成了普通作业,从而提高了工作效率、保证了工作质量以及施工安全;因为吊车站位在厂房端部,所以吊车型号不

受厂房跨度影响,可以使用较小型号的吊车;因为只是间断性的使用吊车,所以台班费用较低。该技术在工程的实际应用中取得了很好的效果,充分证明了其科学合理性,具有很好的推广价值。 二、适用范围 最宜采用本施工工法的工程对象为:厂房单跨跨度较大;厂房内不具备吊车站车条件;厂房内不能放置钢屋架;厂房下部结构为混凝土框架,并在框架柱顶部有框架梁。 三.工艺原理 首先在厂房能够站吊车的一端○1轴和○3轴之间用架子管搭设操作平台,平台标高为钢屋架安装标高,上面满铺跳板。 按照施工方案要求,在厂房柱顶混凝土框架梁上沿两个长轴铺设两道工字钢轨道。铺设轨道时应保证轨道沿前进方向有轻微的向下坡度,铺设完毕后轨面涂抹黄油。 根据现场情况,吊车站位位置为车间一端外侧中心位置(见现场平面布置图)。在砼框架梁上搭好工字钢轨道后,钢轨上放置小车(见滑移装置示意图)。将两个单榀钢屋架用平板拖车运至起吊位置组装成一个单元(包括两榀之间的上下弦拉撑及檩条)。组装后的钢屋架用吊车吊装至安装平面预先搭设的轨道上,并与放置在轨道上的小车固定,放置在○1轴至○2轴位置上。然后用倒链牵引水平向另一端移位至○3、○4轴位置。第三、四榀钢屋架组装后再整体吊装至○1、○2轴位置并固定在小车上。然后在预先搭好的操作平台上进行两个吊装单元之间的上下弦拉撑及檩条组装。安装完毕后四榀钢屋架用倒链拉拽整体向另一端水平移位两跨。再吊装另一钩(两榀)钢屋架上楼放在○1、○2轴位置,安装支撑及檩条,依次类推(见吊装示意图)。直至钢

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