汽油机的工作过程
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A．在吸气冲程中，吸入气缸的都是空 气
B．在压缩冲程末，柴油机气缸内气体 温度比汽油低
C．在做功冲程初，都是火花塞点火 D．在排气冲程时，排气都依靠飞轮的 惯性来完成
分析得结论：
一个工作循环（四冲程）：对外做 功1次，飞轮转2周，活塞往复2次，
一台单缸四冲程柴油机的飞轮转速是
1200r／min，则柴油机每秒钟内（C ） A．完成20个冲程，做功20次 B．完成40个冲程，做功40次 C．完成40个冲程，做功10次 D．完成80个冲程，做功20次
关于四冲程汽油机和柴油机，下列说法 正确的是（ D ）．
利用内能做功。
能量转化：内能转化为机械能．
一个冲程：活塞在气缸的一端运 动到另一端叫做一个冲程 一个工作循环：由吸气，压缩，做功， 排气冲程组成
汽油机的工 作过程
吸气 压缩 做功 排气
汽油机工作过程
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
问题 汽车在开动前，是如何使内 燃机起动Baidu Nhomakorabea？
答：通过外力先使飞轮和曲轴转动起来，然 后依靠飞轮的惯性完成
B．在压缩冲程末，柴油机气缸内气体 温度比汽油低
C．在做功冲程初，都是火花塞点火 D．在排气冲程时，排气都依靠飞轮的 惯性来完成
分析得结论：
一个工作循环（四冲程）：对外做 功1次，飞轮转2周，活塞往复2次，
一台单缸四冲程柴油机的飞轮转速是
1200r／min，则柴油机每秒钟内（C ） A．完成20个冲程，做功20次 B．完成40个冲程，做功40次 C．完成40个冲程，做功10次 D．完成80个冲程，做功20次
关于四冲程汽油机和柴油机，下列说法 正确的是（ D ）．
利用内能做功。
能量转化：内能转化为机械能．
一个冲程：活塞在气缸的一端运 动到另一端叫做一个冲程 一个工作循环：由吸气，压缩，做功， 排气冲程组成
汽油机的工 作过程
吸气 压缩 做功 排气
汽油机工作过程
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
问题 汽车在开动前，是如何使内 燃机起动Baidu Nhomakorabea？
答：通过外力先使飞轮和曲轴转动起来，然 后依靠飞轮的惯性完成