32m简支箱梁现浇支架、门洞检算书-9页word资料

京石客运专线工程XX标段
(DK0+000~DK12+343)
32m简支箱梁现浇支架、门洞检算编号:
编制单位:XX太原铁建
公司京石客运专线项目部
编制人:
审核人:
批准人:
XX太原铁建公司京石客运专线项目部
二O 年月北京
目录
1、32m箱梁工程概况 (3)
2、碗扣式支架搭设方案 (3)
2.1支架搭建方案 (3)
2.2支架简图 (3)
3、支架检算项目 (3)
4、载荷标准值计算与组合 (4)
4.1载荷标准值计算 (4)
4.2载荷组合 (4)
5、支架载荷检算 (4)
5.1底模木胶板强度及刚度: (4)
5.2横向方木力学检算:(10×12cm) (5)
5.3纵向方木力学检算:(14×15cm) (6)
5.4满堂红立杆受力检验 (6)
5.5地基荷载检算 (7)
6、地基加固 (7)
7、门洞支架检算过程 (7)
7.1底板木胶板、横向方木检算 (7)
7.1纵向I40a工字钢检算 (7)
7.3满堂红墩柱检算 (8)
7.4地基承载力检算 (8)
8、检算结果 (8)
32m简支箱梁现浇支架
1、32m箱梁工程概况
京石客运专线XX标,永定河特大桥1-29孔,桥梁上部结构为为预应力简支双线箱梁。

简支箱梁全长32.6米、顶板宽12米、底板宽5.5m,梁重840吨,拟采用满堂支架现浇。

2、碗扣式支架搭设方案
2.1支架搭建方案
箱梁中间部分:于梁底轮廓线6.0米范围内,立杆按纵向步距0.9m、横向步距0.6m;于翼缘板部分按纵向步距0.9m、横向距0.9 m。

箱梁梁端部分:变截面范围内按立杆纵向步距0.6m横向步距0.6m。

腹板部位:两侧各增加一排立杆。

立杆竖向步距全部1.2米设置。

2.2支架简图
见附图
3、支架检算项目
1、底模木胶板强度及刚度检算。

2、横向方木强度、刚度检算。

3、纵向方木强度、刚度检算。

4、满堂红立杆强度检算
5、基础承载力检算
4、载荷标准值计算与组合
4.1载荷标准值计算
(1)箱梁梁体自重(包括混凝土冲击荷载):9000KN
(2)施工人员和施工材料,机具行走运输和堆放荷载按1kN/m2考虑(按路桥施工计算手册取值)。

(3)内外模板荷载:1000KN,(按总计100t箱梁模板以均部荷载方式作用于支架计算)
(4)分配方木:16.8*2=33.6m3=300KN。

(5)10m满堂红支架:顺梁长方向30KN/m。

4.2载荷组合
(1)受力组合1+2+3+4+5 (9000+300+1000)/32.6+30+12=358KN/m (2)受力组合1+2+3+4 (9000+300+1000)/32.6+12=328KN/m
5、支架载荷检算
因施工过程的载荷施加过程并不固定,计算模型全部采用了简支梁模型而未采用连续梁模型,结构多余承载力算做安全储备。

5.1底模木胶板强度及刚度:
(1)计算模型:
竹胶板厚度1.5cm,计算模型取跨度为20厘米的两端简支梁进行检算。

(2)荷载集度计算:
受力组合1+2+3+4 q1=32(9000+300+1000)/32.6+12=328KN/m
(3)截面参数计算:
底模按5.2m ,1.5cm 计算
(4)内力计算:
(5)强度计算:
6
max 51.64*108.41.95*10
a m MP W σ===<[fw 木胶板]=40 Mpa 强度满足要求!
(6)刚度计算:
0.1mm<200/400=0.5mm
刚度满足要求!
5.2横向方木力学检算:(10×12cm )
(1)计算模型:方木排距根据采用的模板刚度来确定。

25cm 一根,计算模型取跨度为60cm 的两端简支梁。

(2)荷载集度计算:
Q1=(9000+300+1000)/32.6+12=328KN/m
q=328/12=27KN/m
由4根横向方木承担一延米荷载
(3)截面特性计算:
(4)内力计算:
(5)强度计算:
<[fW 方木]=17MPa
τ=3
238.1*100.2624*4*100120
Q Mpa b h ⨯==⋅⨯ <[fV 方木]=1.6Mpa
(6)刚度计算:
f<600/400=1.5mm (刚度满足木结结构要求)
10×12cm 方木强度满足要求、刚度也满足使用要求。

5.3纵向方木力学检算:(14×15cm )
(1)计算模型:计算模型取跨度为90cm 的两端简支梁。

(2)荷载集度计算:
(9000+300+1000)/32.6+12=328KN/m
由17根纵向方木承担一延米荷载 单根横木线性荷载1232819.3/1717
q q KN m =
== (3)截面特性计算:
(4)内力计算:
(5)强度计算:
<[fW 方木]=17MPa
τ=3
238.7*101.50.6152140150Q Mpa b h ⨯=⨯=⋅⨯ <[fV 方木]=1.6Mpa
(6)刚度计算:
f<900/400=2.25mm (刚度满足木结结构要求)
14×15cm 方木强度满足要求、刚度也满足使用要求。

5.4满堂红立杆受力检验
梁体中部:顺梁向每延米18.8根立杆
梁体端部:顺梁向每延米28.3根立杆
采用受力组合(1)进行受力检算358KN/m
358/18.8=19KN <30 kN[查施工计算手册1.2m步距单杆承载力]
箱梁梁中部支架满足要求,安全系数k=35/19=1.58>1.2。

为了加强支架整体稳定性,按桥轴线纵横向方向设置φ48钢管剪刀撑。

5.5地基荷载检算
地基要求允许承载力: N荷载/A=358KN/12m2=29.8Kpa<[σ]
要求处理后的地基全部大于100kpa。

6、地基加固
支架基础采用地表碾压夯实后,填筑粗圆粒土分层碾压,承台基坑要分层夯实。

处理后的地基高出原地面不低于10cm,并做成不小于1.5%的双面或单面(靠近既有线时无条件)排水坡以便于下雨时排水,同时在两侧挖排水沟。

在处理后地基上,浇注一层10cm厚c20混凝土,再于上面沿垂直桥向按立杆间距布置一层10cm×12cm的方木。

7、门洞支架检算过程
7.1底板木胶板、横向方木检算
(见上面5.1、5.2)
7.1纵向I40a工字钢检算
(1)、计算模型:
采用I40a工字钢,19道共同承担箱梁7.5m范围内的载荷。

按跨度为6.3米的简支梁进行计算。

(2)、载荷组合形式:
强度、刚度计算受力组合1+2+3+4
q=(9000+300+1000)/32.6+12=328KN/m
(3) 承载力计算:
(a )工字钢参数:Ix =21720cm4,Wx =1090cm3
(b )内力计算: M=21*8q l =2
328*6.38=1627.3KN.m (4)强度计算:
σ=*19M W =31627.3*10109019
⨯=78.6Mpa <[σ]=210 Mpa (5)挠度计算:
7.3满堂红墩柱检算
立杆强度计算:
7.5米跨度总重量:358*7.5+100=2785KN
单边墩柱承受:1392.5KN
单边墩柱由4排19根满堂红钢管组成
分配到每根扣碗杆件立杆的荷载:18.3KN
N=P=18.3KN<N=40KN
满足扣杆件横杆步距为0.6cm 的承载力要求!
7.4地基承载力检算
单边墩柱承受:1392.5KN
地基承载力应满足:σ ≤[σ]=100Kpa
8、检算结果
图
满堂红支架,门洞支架的强度、刚度、稳定性,满足施工要求,地基基础满足施工需要。

希望以上资料对你有所帮助,附励志名言3条:
1、理想的路总是为有信心的人预备着。

2、最可怕的敌人,就是没有坚强的信念。

——罗曼·罗兰
3、人生就像爬坡,要一步一步来。

——丁玲。

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5-32m现浇箱梁支架施工计算资料

5-32m现浇箱梁支架施工计算资料

沪杭客专5-32m 现浇箱梁支架施工计算资料一、荷载计算 1、第一跨荷载计算:863.335304545s=8.11803.33—3横断面735.9535304545s=7.29675.954—4横断面以3-3断面计算验算本跨(1)砼的重量:f1=8.11×26/8.63=24.4KN/m 2; (2)模板支架自重:f2=2KN/m 2 (3)施工荷载: f3= 1KN/m 2(4)倾倒、振捣砼时产生的荷载:f4=2KN /m 2 中部荷载组合f=f1+f2+f3+f4=24.4+2+1+2=29.4KN/m 2考虑1.3倍的安全系数: F1=1.3×29.4=38.22KN/m 2; 2、第二跨荷载计算691.635304545s=7631.67—7断面8—8断面以7-7断面计算验算本跨(1)砼的重量:f1=7×26/6.916=26.32KN/m 2; (2)模板支架自重:f2=2KN/m 2(3)施工荷载: f3=1KN/m 2(4)倾倒、振捣砼时产生的荷载:f4=2KN/m 2中部荷载组合f=f1+f2+f3+f4=26.32+2+1+2=31.32KN/m 2 考虑1.3倍的安全系数: F2=1.3×31.32=40.7KN/m 2; 3、第三跨荷载计算509.8535304545s=6.44449.8511--11断面12—12断面以11-11断面计算验算本跨(1)砼的重量:f1=6.44×26/5.0985=32.84KN/m 2; (2)模板支架自重:f2=2KN/m 2 (3)施工荷载: f3=1KN/m 2(4)倾倒、振捣砼时产生的荷载:f4=2KN/m 2中部荷载组合f=f1+f2+f3+f4=32.84+2+1+2=37.84KN/m 2 考虑1.3倍的安全系数: F3=1.3×37.84=49.2KN/m 2; 4、第四跨、第五跨荷载计算335353045s=3.25275(1)砼的重量:f1=3.25×26/3.35=25.2KN/m 2; (2)模板支架自重:f2=2KN/m 2 (3)施工荷载: f3=1KN/m 2(4)倾倒、振捣砼时产生的荷载:f4=2KN/m 2 中部荷载组合f=f1+f2+f3+f4=25.2+2+1+2=30.2KN/m 2 考虑1.3倍的安全系数: F4=1.3×30.2=39.3KN/m 2;二、贝雷片所需数量计算1、贝雷片几何特性和允许内力由《路桥工程施工常用数据资料与计算速查手册》中查得:贝雷架几何特性和允许内力见下表:贝雷架材料弹性模量E=2.05×105MPa,每片桁架重270kg。

32-48-32m连续梁支架检算(修)

32-48-32m连续梁支架检算(修)

京津城际轨道交通工程32-48-32m现浇简支箱梁支算书中铁二局联合体中铁六局京津项目部检算人(签字):审核人(签字):审批人(签字):日期:一、支架设计安装边跨采用满堂膺架法施工,中跨采用门式支架法。

支架成型后采用预压措施(预压荷载按梁的120%进行预压,用以消除支架变形,按初步估算,最大荷载处为1#段处,为713.606t)。

顺桥向:段与段连接处和临时支墩均采用30cm步距,其他部分采用60cm步距;横桥向:箱体内采用60cm步距,腹板下11排采用30cm步距(中跨),翼缘板范围由60cm步距过渡到90cm步距,具体布置见平面图;横杆步距为60cm。

单杆承载力为3t。

侧面图平面图附注:1、图中所注尺寸均以厘米计。

2、支架采用碗口式钢管。

3、棚架纵梁采用。

二、支架检算取1#段支架最大箱梁截面纵向长1米计算。

其余荷载均小于该截面 (此处为箱梁支架荷载最重处),梁高最大截面为4.05m。

(一)荷载计算:1、混凝土自重荷载①腹板:Q1=5.952t/m2②箱体:Q2=2.08t/m2③翼缘板端部2.165m范围: Q3=0.849t/m22、模板荷载①腹板处:Q4=1.4t/m2②箱体:Q5=0.8t/m2③翼缘处: Q6=0.5t/m23、箱体处:Q7=0.2t/m24、支架自重:Q8=1.2 t/m2(腹板处30cm×30cm)Q9= 0.8t/m2(箱体处30cm×60cm)Q10=0.4 t/m2(翼缘处60cm×90cm)5、泵送混凝土冲击荷载:Q11=0.2 t/m2(二)检算1、腹板处①支架承载力检算荷载组合:Q=Q1+Q4+Q7+Q8+Q11=8.952 t/m2Qmax=10.742t/m2一根承重杆所受的荷载:N=0.3×0.6×8.952=1.62t<[N]=3t/根,K=1.85通过。

Nmax=0.3×0.6×10.742=1.94t<[N]=3t/根,K=1.54通过。

32m简支箱梁现浇支架、门洞检算书

32m简支箱梁现浇支架、门洞检算书

京石客运专线工程XX标段(DK0+000~DK12+343)32m简支箱梁现浇支架、门洞检算编号:编制单位:XX太原铁建公司京石客运专线项目部编制人:审核人:批准人:XX太原铁建公司京石客运专线项目部二O 年月北京目录1、32m箱梁工程概况 (3)2、碗扣式支架搭设方案 (3)2.1支架搭建方案 (3)2.2支架简图 (3)3、支架检算项目 (3)4、载荷标准值计算与组合 (4)4.1载荷标准值计算 (4)4.2载荷组合 (4)5、支架载荷检算 (4)5.1底模木胶板强度及刚度: (4)5.2横向方木力学检算:(10×12cm) (5)5.3纵向方木力学检算:(14×15cm) (6)5.4满堂红立杆受力检验 (8)5.5地基荷载检算 (8)6、地基加固 (8)7、门洞支架检算过程 (8)7.1底板木胶板、横向方木检算 (9)7.1纵向I40a工字钢检算 (9)7.3满堂红墩柱检算 (9)7.4地基承载力检算 (10)8、检算结果 (10)32m简支箱梁现浇支架1、32m箱梁工程概况京石客运专线XX标,永定河特大桥1-29孔,桥梁上部结构为为预应力简支双线箱梁。

简支箱梁全长32.6米、顶板宽12米、底板宽5.5m,梁重840吨,拟采用满堂支架现浇。

2、碗扣式支架搭设方案2.1支架搭建方案箱梁中间部分:于梁底轮廓线 6.0米范围内,立杆按纵向步距0.9m、横向步距0.6m;于翼缘板部分按纵向步距0.9m、横向距0.9 m。

箱梁梁端部分:变截面范围内按立杆纵向步距0.6m横向步距0.6m。

腹板部位:两侧各增加一排立杆。

立杆竖向步距全部1.2米设置。

2.2支架简图见附图3、支架检算项目1、底模木胶板强度及刚度检算。

2、横向方木强度、刚度检算。

3、纵向方木强度、刚度检算。

4、满堂红立杆强度检算5、基础承载力检算4、载荷标准值计算与组合4.1载荷标准值计算(1)箱梁梁体自重(包括混凝土冲击荷载):9000KN(2)施工人员和施工材料,机具行走运输和堆放荷载按1kN/m2考虑(按路桥施工计算手册取值)。

32m现浇简支梁轮扣式支架设计验算

32m现浇简支梁轮扣式支架设计验算
12 横梁最大应力 :
鱼 =0.1 xo.12/6=0.OO167ms
:
6
= Ma/w=0.43/0·0O167/lo0= -2·57MPa<f=9·5MPa,满足要求。
f: :1.5×3.6/0_1/o.I/loO:0.54MPa<『f1:1.3MPa,满足要求。
挠度 :
V=0.677鼋dL/4f lOOEI=0.00677 x 12 x 0. 85。 。.0o0()0833
: 丝 =o_lx 0.13/12_ -0.OO0833m' ; : 丝 .0-1×0_12/6-0_000167m3
12
6
横梁 最大应力 :
: / 。_0·84/0.O0167/lo0=5.03MPa<f=9.5MPa,满足要求。
彳 : —1.5—Q,s:1.5×6.98/0.1/0.1/10O:1.05MPa‘『f1:1.3MPa,满足要求。
:
6
底模竹胶板最大应力: =M /w_0.21/0.000037511000=5.6MPa‘
f=15MPa,满足要求 。 底模挠度 : V=0.677q 。 =0.00677×92-82×
0.15'15000/0.00000281 =0.23r am<l I=L/400=0.375mm,满足要求。
=0.149mm<[ ]=L/400=1.5ram,满足要求。
3.2.3翼缘板 下纵梁验算 底板下纵梁采用 1ommX 100r am方木 .跨 度为 0.6m.每 0.25m设置一道。
g =【1.2 x(26-5 x 0.3+0.015×5+3)+l_4×(2+2.5+2)]×0.25+1.2×0.1 x 0.1×5
=5.6kN,m

32m箱梁钢管贝雷支架检算20页word文档

32m箱梁钢管贝雷支架检算20页word文档

目录1、支架依据 (1)2、支架说明 (1)3、箱梁截面 (1)4、箱梁混凝土 (2)5、模板重量 (3)6、荷载取值 (4)7、支架验算 (6)7.1材料性质 (6)7.2模板验算 (6)7.3小横杆验算 (8)7.4大横杆验算 (9)7.5顶板支撑架 (11)7.6贝雷桁架检算 (16)7.7横梁检算 (17)7.8支墩检算 (18)32m箱梁支架设置及验算1、支架依据①、《无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线》跨度31.1m参考图,图号:通桥(2008)2322A-Ⅵ,(铁道部经济规划研究院);②、《铁路混凝土工程施工技术指南》;③、人民交通出版社《路桥施工计算手册》;④、《公路桥涵结构及木结构设计规范》(JTJ 025-86);⑤、《装配式公路钢桥多用途使用手册》(广州军区工程科研设计所)。

2、支架说明跨度为31.1m、23.1m简支箱梁采用双层贝雷梁桁架及钢管立柱作为支架现浇施工,支架跨度分别为27.5m和19.5m,支架布置如附图所示。

力学传递程序:现浇箱梁砼→模板→预拱度调整块→工字钢横向分配梁→贝雷纵梁→支撑横梁→卸落装置→钢管柱式桥墩(贝雷梁支墩)→承台顶。

模板:d=6/8mm钢板,布置范围:梁底、翼缘,内模采用竹胶板;小横杆梁:角钢和型钢,L=50×70mm、10号槽钢、钢板,布置范围:内、外模、底模支架;大横杆梁:10号、12号工字钢,布置范围:内、外模支架;分配梁:I16工字钢,间距100cm,布置范围:贝雷梁桁架上;主力桁架:采用双层20排贝雷梁,梁端设加强腹杆,设在在端头外内侧0.75m;传力分配梁:2根I40a横梁、长12米,中间可用电弧焊联接,布置范围:支墩上。

起落架:卸漏砂桶,采用外径φ529mm、φ508钢管,高50cm,每个支墩设一个。

钢管柱支撑:φ529mm螺旋焊接钢管,厚8mm;每端6个。

基础:桥墩、台承台作为支架基础。

3、箱梁截面3.1箱梁跨中、梁墩截面尺寸见下图:3.2Ⅰ-Ⅰ截面面积计算:1)半翼板:()()31191.11.2265.0325.055.02325.0284.0m S =⨯÷++⨯÷+=2)单腹板:3)顶板:(宽:3.672m ):33102.13.02836.1m S =⨯⨯=4)底板:(宽:3.862m ):34081.128.0862.3m S =⨯=面积小计:34321901.8081.1102.12168.22191.122m S S S S S =++⨯+⨯=++⨯+⨯=3.3Ⅳ-Ⅳ截面面积计算:1)半翼板:()()31191.11.2265.0325.055.02325.0284.0m S =⨯÷++⨯÷+=2)单腹板:3)顶板(宽:4.556m ):33779.261.0556.4m S =⨯=4)底板(宽:3.356m ):34472.222175.07.07.0356.3m S =⨯÷⨯+⨯=面积小计:34321275.14472.2779.22321.32191.122m S S S S S =++⨯+⨯=++⨯+⨯=4、箱梁混凝土4.1查《通桥(2008)2322A-Ⅵ-119》图纸得混凝土数量:V=334.71m3;钢筋数量:63.914t ;钢绞线:10.267t ;Φ90波纹管:729m ;钢筋体积:V=63.914÷7.8=8.194m 3,8.194÷32.6=0.2513m 2(每延米);钢绞线管道体积:V=0.0452×π×46=0.2926m 2(每延米);钢筋重量分布:()kn m t 76.22/2755.26.32267.10914.63==÷+4.2混凝土总数量箱梁混凝土数量:平垫层:32368.132172.28065.065.3m V =⨯⨯⨯=每孔梁混凝土数量合计:321797.335368.13429.322m V V V =+=+=按截面计算与图纸提供基本相符4.3贝雷钢管支架长度29.6米,支架跨度27.5米,支架上混凝土数量:平均每延米数量:292.97÷29.6=9.898m 34.4箱梁截面取值跨中面积:()每延米中2m 358.82926.0-2513.0-9014.8==S 支架内平均面积:每延米)均(354.92926.02513.0898.92m V =--=梁端截面:2732.132926.02513.02757.14m S =--=端(每延米)5、模板重量5.1内模计算(采用钢木组合模板系统):内模立模周边长:()()m 81.1125.0583.0876.111.1836.1836.1=⨯+++++每延米计算:m kn /41.108.033.8=÷ (每延米)5.2侧模计算(每米):侧模由I12工字钢、[12槽钢、[10槽钢、6×63角钢、6mm 钢板、14×100扁钢、10mm 厚节点钢板组成。

铁路32m简支箱梁贝雷梁支架现浇施工方案word文档

铁路32m简支箱梁贝雷梁支架现浇施工方案word文档

目录一、工程概况:............................................................................................................................................ - 2 -二、工程数量:............................................................................................................................................ - 3 -三、施工流程................................................................................................................................................ - 4 -四、施工技术方案........................................................................................................................................ - 5 -1、基础施工方案................................................................................................................................ - 5 -2、支架施工.......................................................................................................................................... - 5 -3、支架预压.......................................................................................................................................... - 7 -4、支座安装.......................................................................................................................................... - 8 -5、底侧模安装调整.............................................................................................................................. - 9 -6、钢筋和内模安装.............................................................................................................................. - 9 -7、混凝土施工.................................................................................................................................... - 10 -8、张拉................................................................................................................................................ - 13 -9、管道压浆、封端............................................................................................................................ - 15 -10、支架、模板拆除.......................................................................................................................... - 16 -11、其他工程施工.............................................................................................................................. - 16 -五、人员设备配置及工期计划.................................................................................................................. - 16 -1、人员配备........................................................................................................................................ - 16 -2、主要施工机械设备配置................................................................................................................ - 17 -3、工期计划........................................................................................................................................ - 18 -六、质量管理体系及保证措施.................................................................................................................. - 19 -1、质量目标........................................................................................................................................ - 19 -2、质量保证体系................................................................................................................................ - 19 -3、质量保证管理措施........................................................................................................................ - 19 -4、质量保证技术措施........................................................................................................................ - 20 -七、安全管理体系及保证措施.................................................................................................................. - 22 -1、安全目标........................................................................................................................................ - 22 -2、安全组织机构................................................................................................................................ - 22 -3、施工安全保证管理措施................................................................................................................ - 23 -4、施工安全保证技术措施................................................................................................................ - 24 -八、环境保证措施...................................................................................................................................... - 25 -1、环境目标........................................................................................................................................ - 25 -2、环境保护体系及组织机构............................................................................................................ - 26 -3、环境保护管理措施........................................................................................................................ - 26 -4、环境保护技术措施........................................................................................................................ - 26 -九、文明施工.............................................................................................................................................. - 26 -1、雨季施工措施................................................................................................................................ - 26 -2、文明施工措施................................................................................................................................ - 27 -十、其他保证措施...................................................................................................................................... - 29 -1、保护地下管线及周围构筑物措施 ................................................................................................ - 29 -2、防汛措施........................................................................................................................................ - 29 -3、文物保护措施................................................................................................................................ - 29 -4、消防措施........................................................................................................................................ - 30 -32m简支箱梁贝雷梁支架现浇施工方案由于**铁路上跨京沪高铁,为了确保京沪高铁的安全运行,此孔箱梁两侧设计有3.5m高的防护墙,并且在京沪高铁开通前已现浇完成,导致架桥机无法正常通过此孔箱梁架设小里程方向的箱梁,需拆装架桥机加高通过后再拼装起来架设小里程的箱梁。

32m双线现浇梁支架受力计算08-9-5

广深港铁路客运专线ZH-1标第二项目工区客运专线32m双线简支箱梁现浇施工支架检算书编制:审核:审批:山东铁正义和工程勘察设计有限公司2008年04月30日目录一、计算依据--------------------------------------------- 2二、工程概况--------------------------------------------- 2三、结构设计--------------------------------------------- 2四、材料主要参数及截面特性------------------------------- 4五、计算------------------------------------------------- 4六、结论------------------------------------------------- 8客运专线32m双线简支箱梁现浇施工支架检算书一、计算依据1、《广深港客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)》2、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)3、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)4、《路桥施工计算手册》(人交版)5、《结构力学》、《材料力学》(高教版)6、《结构设计原理》(人交版)7、《装配式公路钢桥多用途使用手册》(人交版)二、工程概况广深港铁路客运专线ZH-1标沙湾水道特大桥466#~467#墩,468#~473#墩,474#~497#墩,沙湾水道特大桥499#墩~东涌站特大桥1#墩,东涌站特大桥1#~6#墩,9#~16#,17#~18#墩,25#~31#墩,36#~40#墩,东涌站特大桥40#墩~广盛头特大桥1#,广盛头特大桥1#~5#墩,设计为32m无碴轨道双线简支箱梁,采用预制架设后浇翼缘板法施工,共计58片。

箱梁设计为单箱单室等高度简支箱梁,梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚。

32米现浇简支箱梁支架检验书-8页精选文档

京津城际轨道交通工程32米现浇简支箱梁支架施工设计检算书 中铁二局联合体中铁六局京津项目部1.腹板处1.1支架承载力检算1)荷载组合:Q=Q 1+Q 6+Q 9+Q 11+Q 14=4.2+0.6+0.2+0.8+0.2=6.0(t/m 2)2) 支架立杆承载力检算一根承重立杆所受的荷载:N=0.6m ×0.6m ×5.6t/m 2=2.02<[N]=3t/根K=1.4 通过腹板1.0m 范围内。

Q max =Q 1max +Q 6+Q 9+Q 11+Q 14=6.9+0.6+0.2+0.8+0.2=8.7(t/m 2)该范围内按0.3m ×0.6 m 布置立杆。

则N=0.3m ×0.6m ×8.7t/m 2=1.57<[N]=3t/根 K=1.9 通过故只需在腹板0.9m (4排)或1.2m (5排)范围内按0.3m ×0.6 m 布置立杆,其余可按0.6m ×0.6 m1.2横梁木检算横梁木采用15cm×12cm 方木(立放)纵肋木选用10cm ×10cm 方木,中心间距30cm,按简支梁计算(偏于安全)。

W=61bh 2=61×12×152=450(cm 3)I=121bh 3=121×12×153=3375(cm 4)立杆间距为60cm 时,(4.2t/m 2荷载区):Q=Q1+Q 6+Q 9 +Q 14=5.2 (t/m 2)P=0.6m ×0.3m ×Q =0.18 m 2×5.2t/m 2=0.936t=936kgM=41lP=41×60×936=14040kg ·cm则σ=W M=45014040=31.2(kg/cm 2)<[σ]=90 kg/cm 2 K=2.8 通过f =EI Pl 483=3375109486093643⨯⨯⨯⨯=0.014cm=0.14mm <[f]=100l =1000600=0.6mm通过。

支架法现浇(32 48 32)米连续梁计算书(碗扣)35页word文档

第一章计算说明根据京沪高速铁路设计文件的建议施工方案和现场的实际情况,并且依据本单位同类工程的施工经验和设备情况,经过仔细研究和认真考虑,决定大汶河特大桥跨越盐化路(32+48+32)米预应力混凝土连续箱梁采用碗扣式支架现浇施工。

一、计算依据:1、《铁路混凝土工程施工技术指南》;3、《路桥施工计算手册》;4、《材料力学》;5、《结构力学》;6、《钢结构设计与计算》;7、《地基基础设计施工手册》;8、本单位同类工程施工经验。

二、工程概况:京沪高速铁路大汶河特大桥247#~250#桥墩为32+48+32m连续梁,该连续梁与泰安市彭徐店村8m宽混凝土乡村公路成74°交角。

正线里程为DK483+052.81~DK483+166.41,梁全长113.5m,截面类型为单箱单室、变高度连续箱梁,顶板宽12m,箱梁底宽5.0至5.5m,顶板厚度除梁端为60cm外均为40cm;底板厚度40至80cm,按折线变化,其中端支点为60cm;腹板厚48-60-80cm,厚度按折线变化,中支点处腹板局部加厚到145cm,端支点处腹板厚为65cm。

梁体混凝土等级为C50,设计最高运行速度350Km/h。

该连续梁采用满堂支架现浇法施工。

三、地质概况:该连续梁施工区域主要以粉质粘土(地基承载力为170kpa)、泥质灰岩(地基承载力为300kpa)和石灰岩(地基承载力为800kpa)为主。

根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2019)划分,结合现场调查及工点情况,大汶河特大桥范围地震动峰值加速度为地震设防烈度六度区(Ag=0.05g)。

四、(32+48+32)米连续箱梁结构大汶河特大桥跨越盐化路设计为(32+48+32)米连续梁三跨一联,其中248#——249#跨越盐化路,采用支架现浇,支架现浇联长113.5米。

连续箱梁设计纵向为变截面和横向的不均匀分布,箱梁沿纵横向中心对称。

箱梁为单箱单室、斜腹板、变高度、变截面结构。

32m现浇简支箱梁门洞支架施工方案--要点全套资料

32m现浇简支箱梁门洞支架施工方案--要点全套资料(全套标准方案,可以直接使用,可编辑优秀版资料,欢迎下载)目录1、编制说明 (2)1。

1 编制依据 (2)1。

2 编制原则 (2)2、工程概况 (2)3、编制目的 (3)4、方案总体概况 (3)5、方案详细结构 (6)5.1 门洞支架详细结构 (6)5.2 碗口支架详细结构 (9)6、主要施工方法及施工工艺 (10)6。

1 地基处理......................................................... 错误!未定义书签。

6.2碗扣式支架搭设 (11)6。

3支架的搭设要求 (11)6.4 支架预压 (13)6。

5支架纵坡、预拱度调整 (15)6.6 支架拆除 (16)7、门洞支架安全防护方案 (16)附件:满堂碗扣支架计算书附图:支架设计图乌溪江特大桥150#~151#墩现浇简支梁支架施工方案1、编制说明1。

1 编制依据⑴、《无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线、直曲线、现浇)》通用参考图,图号:通桥(2021)2322A—Ⅵ;⑵、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424—2021);⑶、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设(2021)241号;⑷、《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》;⑸、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》JGJ166-2021;1.2 编制原则⑴、贯彻“建设世界一流高速铁路”指导思想的原则;⑵、坚持科学性、经济性、合理性与实用性相结合的原则;2、工程概况乌溪江特大桥位于浙江省衢州市境内,起止里程DK232+400~DK238+199,全桥长5799。

560m,中心里程DK235+299.995.根据杭长客专指导性施工组织设计,本桥第148、150~152孔简支箱梁采用支架现浇施工方法,其余简支箱梁采用预制、架设施工方法。

乌溪江特大桥第148、150~152孔简支箱梁均为32m跨,箱梁截面为等宽度、等高度简支箱梁,截面形式为单箱单室斜腹板截面.箱梁顶板宽为12m,底板宽度为5.5m,梁高3。

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