汽车底盘构造与维修任务1 汽车制动系统主要部件认知

任务1 汽车制动系统主要部件认知
【】任务目标1. 了解制动系统的功用和分类
2. 掌握制动系统的组成结构工作原理
3. 识别各类型制动系统元件的名称
【必备知识】
汽车制动系统是汽车的重要组成部分，涉及到车辆行驶的安全，该项目是汽车检查和维护的重点。

一、制动系统的作用
制动系统的功用是根据需要使汽车减速或在最短的距离内停车，以保证行车的安全；同时，又能使汽车可靠地停放在坡道上，实现驻车制动。

当汽车行驶在宽阔平坦、车流和人流又较少的路况下，可以通过高速行驶提高运输生产效率。

但汽车行驶过程中也会遇到复杂多变的路面状况，如进入弯道、行经不平道路、两车交会、突遇障碍物等，为了保证汽车行驶安全，就要求汽车在尽可能短的距离内将车速降低，甚至停车。

此外，在汽车长下坡的时候，在由于重力产生的下滑力作用下，汽车有不断加速到危险程度的趋势，此时应将车速限定在安全范围内，并保持相对稳定；对于停驶的车辆，特别是在坡道上停驶的汽车应使之可靠的驻留原地不动。

二、制动系统类型
1.按制动系统的功用分类
（1）行车制动系统：使行驶中的汽车减低速度甚至停车的一套专门装置。

（2）驻车制动系统：使已停驶的汽车驻留原地不动的一套装置。

（3）应急制动系统：在行车制动系统失效的情况下保证汽车仍能实现减速或停车的一套装置。

）辅助制动系统：在汽车下长坡时用以稳定车速的一套装置。

4（．
）安全制动系统：当制动气压不足时起制动作用，使车辆无法行驶。

（5 按制动系统的制动能源分类2. 1（）人力制动系统——以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统。

）动力制动系统——完全依靠发动机动力转化成的气压或液压进行制动（2 的制动系统。

3）伺服制动系统——兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统。

（气压式和电制动系统又可分为机械式、液压式、按照制动能量的传输方式，如气顶液制同时采用两种传能方式的制动系统可称为组合式制动系统，磁式等。

动系统。

如轿车的左前轮和右后轮共用一条制目前所有汽车都采用双回路制动系统，另一个回路当一个回路失效时，动回路、右前轮和左后轮共
用另一条制动回路，仍能工作，这样有效提高了汽车的行车安全性。

三、制动系统的基本组成
图4-1-1 制动系统的基本组成
汽车上设置有彼此独立的制动系统，它们起作用的时刻不同，但它们的组成却是相似的，一般有以下四个组成部分：
1. 供能装置：包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质状态的各种部件。

如气压制动系中的空气压缩机、液压制动系中人的肌体。

．
控制装置：包括产生制动动作和控制制动效果的各种部件，如制动踏板2.
等。

传动装置：将驾驶人或其他动力源的作用力传到制动器，同时控制制动3. 包括将制动能量传输到制动器的各个部件，从而获得所需的制动力矩。

器的工作，如制动主缸、制动轮缸等。

制动器：产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件。

4.
较为完善的制动系还包括制动力调节装置及报警装置、压力保护装置等。

四、制动系统的工作原理
1-1 制动系组成及工作原理图 4-1-2 制动系统工作原理图
油管 4-制动主缸 5- 2-1-制动踏板主缸推杆 3-主缸活塞 10-制动蹄 9-轮缸活塞 8-制动鼓摩擦片 7-6-制动轮缸支承销 13-制动蹄复位弹簧11-制动底板 12-制动系统的工作原理4-1-2 图
如图所示，一个以内圆面为工作表面的金属制动鼓固定在车轮轮毂上，随车轮一同旋转。

在固定不动的制动底板上有两个支承销，支承着两个弧形制动蹄的下端。

制动蹄的外圆面上装有磨擦片。

制动底板上还装有液压制动轮缸，用油管主缸活塞可由驾驶员通过制动踏板机构来与装在车架上的液压制动主缸相连通。

．
操纵。

使制动鼓不制动时，制动鼓的内圆柱面与制动蹄摩擦片之间保留一定间隙，可以随车轮一起旋转。

通过推杆和主缸活塞使主缸要使行驶中的汽车减速，驾驶员踩下制动踏板，并通过两个轮缸活塞推使两制动蹄绕支承销内的油液在一定的压力下流入轮缸，不旋转的制上端向两边分开而以摩擦片压紧在制动鼓的内圆面上。

这样，转动，制动其方向与车轮旋转方向相反。

动蹄就对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩，车轮对路面作用一个向由于车轮与路面间有附着作用，鼓将该力矩传到车轮后，制动力即制动力。

前的周缘力，同时路面也对车轮作用着一个向后的反作用力，当放开迫使整个汽车产生一定的减速度。

由车轮经车桥和悬架传给车架及车身，制动摩擦力矩和制动力消失，制动踏板时，制动回位弹簧即将制动蹄拉回原位，作用即终止。

】任务实施【汽车制动系统主要部件的认知任务
任务准备1.
4-1-4
4-1-3,参见图参见图理实一体教室（1）工作场景：理实一体教学楼
图4-1-3理实一体教学楼图4-1-4理实一体教室
（2）主要设备：带举升机的工位、教学用车辆、理论教室1套、多媒体设备一套、白板1张、教学三角架2个。

（3）辅助材料：翼子板布和前格栅布、三件套、抹布、手套、挂历白纸、白板笔、卡片纸若干、喷胶、手电。

．
2. 任务实施
aaaa举a aaa
完确
2、要有人员辅助提醒。

易发问题：
1、未有人员提醒。

2、车辆停放位置不正确；
技术要求：
1、变速杆至于P档或N档。

2、拉紧驻车制动器。

3、安装车辆挡块。

2
安全警告：一定要拉紧驻车制动器，以防车辆移车辆安全防动。

护易发问题：
1、未拉紧驻车制动器。

2、未安装车轮挡块。

技术要求：
及时装好三进入车辆进行相关操作前，
件套。

易发问题：3 很多维修人员在进入车主车辆时，未及时安装三件套，导致在维修过程中对车安装三件辆相关部位造成了污损，这样既会招来套顾客的不满，后期再清洁的话也会影响到工作效率。

、在车上找到驻车制动拉杆；1、拉紧或放松驻车制动拉杆，感觉驻2 车制动性能。

5
安全警告：
一定要安装车辆挡块，并置P挡再放松找到驻车驻车制动杆。

制动杆易发问题：
1、未拉紧驻车制动器。

2、未安装车轮挡块。

技术要求：
、拉开发动机舱盖拉锁；1 、安装好发动机舱盖支承杆。

2安全警告：6
支撑杆一定要安装牢固，以防脱落。

打开发动机舱盖
技术要求：
一在需要对发动机舱进行检查维护时，定需将翼子板护布和前格栅护布安装到位，保护车身。

7
易发问题：安装翼子很多维修人员在对发动机舱相关部件前板护布、进行维修时，未及时安装三件套，导致格栅布在维修过程中对车辆相关部位造成了污损，这样既会招来顾客的不满，后期再清洁的话也会影响到工作效率。

．
安全警告：9
不要用手掰动制动主缸管路接头。

认识制动
主缸技术要求：1. 找到真空助力器安装位置；
2. 认识真空助力器结构；检验真空助力器工作情况，起动发
3.
10 动机，制动踏板应能自动下沉，否则真认识真空空助力器工作不良。

助力器安全警告：
在起动发动机时，要提醒他人，一定要保证安全，拉紧驻车制动器。

技术要求：
、将四个垫块安放在车辆底盘指定支1 撑点；2、拉紧驻车制动器；、安装车辆挡块。

311 安全警告：
安装垫块一定要拉紧驻车制动器，以防车辆移动。

易发问题：
1、未拉紧驻车制动器。

2、未安装车轮挡块。

、垫块未安装到指定位置，损坏车辆3．
易发问题：
1、垫块未安放到位。

2、车辆在举升机上摆放不稳。

技术要求：
确保安全装置锁止；1.
2. 两侧安全装置锁止位置要一致。

安全警告：13
一定要确认安全装置锁止在进行底盘维护操作，以防车辆下落。

安全装置易发问题：落锁安全装置未锁止。

技术要求：
、观察前后轮制动器安装位置；1 、指出制动器的类型；2 、认识制动器的主要组成结构。

314 安全警告：
不要拉扯制动管路，防止管路损坏。

认识车轮制动器技术要求：
、分清哪些管路是制动管路；1 、识别制动管路的布置型式；2、观察制动有无损坏，变形，凹陷，315 锈蚀等。

安全警告：认识制动不要拉扯制动管路。

管路
作业内完技术规图确
技术要求：
收起三件套1.
收起翼子板、前格栅护布2.
3.清洁车辆和场地16
4.清洁、整理工具设备
5.完成实训报告现场整5S
3. 考核评价
100 工作认真执行5S
5 20 节约用水用电用气，注意环保 19 5 素养在规定时间完成，认真填写工单 5
25 18 职业服从安排，积极参加组内活动
5 17 坚持出勤，遵守规章制度 1
6 5 认真记录和总结 5 15 完成规定工作任务 14 5 工具、设备正确使用并及时归位 5 13 过程积极参与小组学习、实训
12 35 5 工作正确说出各部件的作用
11 5。