国际市场营销文化差异案例

文化差异是不同文化之间的差别，当他们相遇之时会产生冲击、竞争及失落等反应。

文化差异可能由于宗教界别、种族群体、语言能力、政治立场、社会阶级、性别、民族主义、年龄代沟、文学修养、艺术认知、教育程度等之不同，而产生文化差异。

1988年11月，德国戴姆勒——奔驰公司并购美国三大汽车公司之一的克莱斯勒公司，被全球誉为“天堂里的婚姻”。

戴姆勒——奔驰公司是德国实力最强的企业，是扬名世界的“梅赛德斯”品牌的所有者；克莱斯勒则是美国三大汽车制造商中赢利能力最强、效率最高的公司。

人们认为，这宗跨越大西洋的强强联合定会早就一个驰骋世界汽车市场、所向无敌的巨无霸。

然而谁会想到，这桩“婚姻”似乎并不美满。

并购够并没有实现公司预期的目标。

到2001年，公司的亏损额达到20亿美元，股价也一路下滑，并且裁减员工，公司的发展一直都很艰难。

业内人士认为，大西洋两岸不同文化差异的冲突是这场婚姻危机的根本原因。

戴姆勒——奔驰公司的CEO施伦普一开始没有意识到两家企业无论在组织结构，薪酬制度，还是企业文化上都相差非常大，他却采取德国的完全空中方式吧克莱斯勒当成一个部门来看待，在公司管理制度上，董事会结构成员都是以德国为主，大模式，他却在媒体上说：“这是一次平等的合并”，这使克莱斯勒美国员工无所适从。

再加上，施伦普在企业合并不久就解雇了作为并购整合经理的克莱斯勒总裁，导致克莱斯勒员工产生敌对情绪，许多优秀的美国设计师、高级管理人员纷纷投奔了福特、通用汽车等竞争对手。

公司从高层管理人员直至普通员工沟通上的严重障碍，大大制约了总公司的整体运作。

这样，也就不难理解为什么这次开始被称为“天造的合并”如此失败。

在这个案例中，我们认识到不同国家、不同民族间的文化存在着明显的差异。

在当初合并的时候，戴姆勒——奔驰的CEO施伦普低估了文化的因素，在谈判时没有考虑两家企业之间的文化差异，更没有分析德国和美国之间的国家文化差异对谈判以及合并后整合的影响，使得公司咋合并这么多年之后发展都比较艰难，并且无法实现其预期的目标。

美国学者保罗•A•郝比格说：“一个成功契约的障碍大多来自文化因素，由于谈判双方都从之间种族优越的情景和经验来观察对方，阻碍了同来自其他文化的人的有效谈判。

”可见，文化差异会左右谈判者的思想和行为，使谈判深深地打上不同民族文化烙印。

因此，在日益频繁的国际商务谈判中我们更不能忽视了文化差异所产生的影响。

前些年有这样一则报道：上海白象电池在国内产销两旺，但相同的产品，包装上英文名为“white elephant”出口到国外销路并不看好。

究其原因，原来产品英文名处理不当。

在英语里“white elephant”喻指“庞大，但无用的东西”。

这种比喻有一个典故。

原来暹罗国（古泰国）盛产白象，由于其体形庞大，性情温顺，毛色好看，又数量不多，被看成一种稀罕之物，仅供养于宫中，作为国王的宠物。

国王为了处罚大臣，就把食量惊人的白象赏赐给大臣，很快大臣的家当被吃了个精光，但因为大象是国王的赐物，大臣又不敢随意处置，只得硬撑着，直到一贫如洗。

所以在英语里“white elephant”喻指“庞大，但无用的东西”，也难怪以此命名的产品在欧洲市场不受欢迎。

如果弄清了中英两种语言的文化差异就不会造成如此重大的失误和损失。

3.1 法国雪铁龙广告广告内容2008年1月8日，西班牙大报之一《国家报》在第15版上刊登一个整版的法国雪铁龙汽车广告。

但广告画面的主角并不是雪铁龙汽车的形象，而是中国已故领袖毛泽东的照片，而且毛泽东的形象被广告设计者进行了肆意篡改，被电脑技术改得神态奇怪。

广告的标语是“雪铁龙，2006和2007年度销售领袖。

凯撒风范尽现！”雪铁龙在广告语中写道：“毫无疑问，我们是王者，对于雪铁龙，革命远远没有结束。

我们将在2008年将所有已有的技术优势进行到底。

来吧……”。

这则广告一出现在西班牙媒体上就引起了中国侨民的强烈反响。

失败原因分析失败的最主要原因是由于中西方文化差异，商家在制作广告时，并没有考虑到文化的因素，毛泽东作为中国的第一代领导人，带领中华民族赶走了日本殖民侵略者，实现了伟大复兴，在中国人民心中有非常崇高的地位，但是在欧洲，拿政治家开玩笑的漫画并不少见。

因为观念的不同，这在他们眼中可能只是个创意。

但问题是，在一个信息全球化的时代，任何公开的行为都应当考虑他人的感受。

丰田“陆地巡洋舰”广告广告内容刊载于《汽车之友》和美国《商业周刊》中文版2003 年第12 期的这两则丰田新车广告：崎岖的山路上，一辆丰田“陆地巡洋舰”迎坡而上，后面的铁链上拉着一辆看起 3 来笨重的“东风”大卡车；一辆行驶在路上的丰田“霸道”引来路旁一只石狮的垂首侧目，另一只石狮还抬起右爪敬礼。

该广告的文案为“霸道，你不得不尊敬”。

很多看到过这两幅广告的读者认为石狮子有象征中国的意味，丰田霸道广告却让它们向一辆日本品牌的汽车“敬礼”“鞠躬”，考虑到卢沟桥、石狮子、抗日三者之间的关系，更加让人愤恨。

对于拖拽卡车的“丰田陆地巡洋舰”广告，很多人则认为，广告图中的卡车系国产东风汽车，绿色的东风卡车与我国的军车非常相像，有污辱中国军车之嫌。

选择这样的画面为其做广告，极不严肃。

失败原因分析广告设计放大负面情绪，丰田霸道广告的设计者忽略了历史遗留下来的愤怒与疼痛，在运用狮子符号时过于轻率，导致了尴尬局面的出现。

忽视中国人特有的品牌情感联系，中国消费者忠于国际品牌的基础主要是建立在情感联系，而非其是否处于市场领导地位。

丰田的这系列广告丝毫没有考虑到中国人的情感。

不管是历史因素，还是对中国军车的侮辱都不可避免的触及到了中国人的最敏感的那根神经。

历史上中国曾多次爆发了大规模的抵制洋货运动，尤其是抵制日货运动。

这一次，丰田竟然主动地（至少客观上有这个效果）煽起了中国消费者的民族主义，失败就是必然的。

立邦漆“盘龙”广告广告内容2004年9月,专业广告杂志《国际广告》在第48页刊登了这样的一篇平面作品：一个中国古典式样的亭子，两根立柱上分别盘旋了一条金龙，左边一条龙盘旋向上；而右边那条龙和柱子颜色却很光亮，可是这条龙却从柱子上滑了下来。

创意者显然是用广告来形容柱子和龙刷过立邦漆后都变成奇滑无比，以至于金龙从柱子上“滑”下来。

在广告旁边附加的评价是：“这是一个非常棒的创意，非常戏剧化的表现出了产品的特色”。

然而众所周知，立邦漆是一个日本品牌，“立邦”在日语里就是“日本”的意思。

一位网友率先在网责问：“我们中华民族的象征——神圣威武不可侵犯的中国龙！中国龙在这里扮演了一个小丑，一个不光彩、受欺负的角色！？”这位网友最后严正要求“立邦公司向中国人民道歉！”。

随后很多网友对此进行了跟帖和转帖，绝大多数网友表现出了同样的愤慨。

失败原因分析从这个广告策划的本意来讲，也许很有创意，但它却忽视了一个重要的方面，那就是不应当拿中国龙来作文章。

正如同我们不能随意谈论肢残人一样，无论如何也不能够拿一个民族所崇敬的东西来开涮、当笑资，这涉及了人性与尊严的问题。

不管人们的感受如何，因为龙是中国的图腾，在一定意义上是中华民族的象征，拿中华民族象征的东西来做广告，甚至滑落成一堆，当然让人难以接受。

又因为这一广告是为日本品牌“立邦”漆做的广告，这就更不能不使人浮想联翩，总体上给人以一种被戏弄的感觉。

宗教信仰对国际市场营销的影响。

宗教信仰往往给人们树立了道德准则和禁忌，这些会直接影响人们的生活习惯和消费行为，从而对企业国际营销活动产生深远影响。

比如为了给1994年在美国举行的世界杯足球赛筹集资金，可口可乐公司在它的易拉罐上印上国旗；麦当劳公司在其儿童套餐的便携袋上也印上国旗。

结果，穆斯林很快被这种做法激怒了。

因为绿白相间的沙特国旗代表一段阿拉伯缄言（世界上没有上帝，真主和穆罕默德是我们的先知）。

他们觉得这应受到尊敬，而不是被商品化，应把那些亵渎他们的东西扔进垃圾堆。

麦当劳公司已经印制了200万个袋子由于促销，而可口可乐也生产了270万个印有24个世界杯参赛国国旗的易拉罐，这两家公司立即减少这些引起麻烦的产品的产量。

然而，精明的商人也可以利用宗教为其服务。

过去，由于伊斯兰传统的影响，照相机在沙特阿拉伯的销量并不好，然而，宝丽来快照可以使阿拉伯男性在他们家里私下里给他们的妻子和儿女照相，而无须到照相馆让陌生人来拍照。

随之而来的就是这种照相机的销量大增。

语言文字的差异对国际市场营销的影响。

语言文字是文化的载体，也是文化的要素之一。

据语言学家声称，目前世界上起码有3000多种语言。

其实，每种语言就是某种文化的代表，以此类推，当今世界亦有3000多种文化。

企业在开展国际营销活动时，应充分重视对语言文字的研究。

语言文字是人们在国际营销中相互沟通的主要工具。

通讯联系、洽谈合同、广告宣传等都离不开语言文字。

要搞好国际营销必须十分注意语言文字的适用性。

例如，我国一些出口商品的主要顾客是散布于世界各国的华侨和华裔人士，因此商标标签上的文字应该避免使用简体字和拼音文字，否则顾客看不懂。

此外，还应注意语言文字的翻译问题。

翻译实际上是两种文化的交流，稍有不慎便可能出现错误。

例如，美国通用汽车公司生产的“Nova”牌汽车，在美国很畅销，但是销往拉丁美洲却无人问津，原因是拉美许多国家都讲西班牙语。

而“Nova”一词在西班牙语中译为“不动”，试想一下，谁愿意买“不动”牌汽车呢？相反，“Benz”和“BMW”这两个汽车品牌在翻译成中文时却翻译得恰到好处，“Benz”译为“奔驰”，“BMW”译为“宝马”，“奔驰”和“宝马”都给人一种快的感觉，这种品牌的汽车，让人听起来就舒服。