2013年校车安全管理工作总结2
校车的安全管理工作总结
校车的安全管理工作总结随着我国教育事业的不断发展，越来越多的学生依靠校车完成上下学的交通工具，校车的安全管理工作的重要性也日益凸显。
校车的安全管理工作旨在确保学生的安全出行，减少校车事故的发生。
在过去的一段时间里，学校和交通部门在校车的安全管理工作方面取得了一定的成绩，但也存在一些问题和不足之处。
本文将对校车的安全管理工作进行总结，并提出相应的改进措施。
一、校车安全管理的成绩在校车安全管理方面，学校和交通部门已经采取了一系列措施，取得了一定的成绩。
1. 加强从业人员培训学校和交通部门通过开展安全培训，提高校车驾驶员的安全意识和驾驶技能，减少由于驾驶员疏忽导致的校车事故发生。
此外，还设立了校车驾驶员岗位标准，严格筛选合格的驾驶员，确保他们具备必要的职业素养和技术能力。
2. 安装监控设备和报警器学校和交通部门在校车上安装了监控设备和报警器，在紧急情况下可以及时发现问题并采取相应的救援措施，提高校车的安全性能。
这些设备的使用不仅增加了学生乘坐校车的安全感，也提高了学校和交通部门对校车的监管能力。
3. 制定校车安全管理制度学校和交通部门制定了一系列校车安全管理制度，规范校车管理工作。
这些制度包括校车的维护保养、定期检验、安全运行要求等方面的要求，有效防止校车事故的发生。
4. 加强事故应急预案学校和交通部门制定了校车事故应急预案，规定了在校车事故发生后的应急救援措施，提高了对学生的抢救效率，减少了因事故延误抢救时间而造成的伤亡。
二、校车安全管理存在的问题虽然在校车安全管理方面已经取得了一定的成绩，但仍然存在一些问题和不足之处。
1. 校车驾驶员培训不到位尽管已经开展了驾驶员培训工作，但培训水平和培训质量还有待提高。
一些驾驶员对安全意识认识不够，驾驶技术不过关，无法做到安全驾驶。
2. 校车设备老化部分学校的校车设备老化，无法满足安全运行的要求。
例如，制动系统失效、灯光不亮等问题频发，给校车的安全行驶带来了潜在的安全风险。
校车安全管理工作总结
校车安全管理工作总结一、前言校车安全管理工作是一项涉及到广大师生生命安全的重要工作，也是一项关系社会稳定和家庭教育环境的工作。
做好校车安全管理，保障学生乘车安全，是教育部门和相关企业的共同责任。
本总结旨在梳理近年来我国校车安全管理工作的成果和经验，分析存在的问题和不足，为今后校车安全管理工作的深入推进提供参考和借鉴。
二、校车安全管理工作的主要成效1.政策法规不断完善近年来，我国政府高度重视校车安全工作，制定了一系列政策措施，明确了校车安全管理的责任主体、管理制度和管理要求。
如《中小学幼儿园安全管理办法》、《机动车驾驶证申领和使用规定》等，为校车安全管理提供了法制保障。
2.校车安全管理体制逐步健全各级教育部门明确了校车安全管理的责任，建立了校车安全管理领导责任制，将校车安全管理纳入教育工作考核的重要内容。
同时，各级政府、教育部门与相关部门密切协作，共同推进校车安全管理工作的落实。
3.校车安全硬件设施得到提升在政府的高度重视下，校车安全硬件设施得到了显著提升。
许多地区的校车配备了安全带、急救箱、灭火器等基本安全设备，部分校车还安装了GPS定位系统、视频监控系统等高科技设备，提高了校车安全管理的水平。
4.校车安全宣传教育得到加强各级教育部门积极开展校车安全宣传教育活动，将校车安全教育纳入课程体系，通过课堂教学、实践活动、模拟演练等方式，提高学生的校车安全意识。
同时，通过各种媒体宣传校车安全知识，提高全社会对校车安全的关注度。
三、校车安全管理工作中存在的问题1.校车安全管理责任不明确虽然政策法规对校车安全管理责任有了明确规定，但在实际工作中，仍存在责任主体不明确、责任追究不到位的问题。
部分地区的校车安全管理责任分散，导致管理工作效率低下。
2.校车安全硬件设施投入不足部分地区的校车安全硬件设施投入仍然不足，一些校车没有配备必要的安全设备，如安全带、急救箱等。
此外，部分校车的安全设备维护不到位，影响校车安全运行。
校车安全管理工作总结范文校车工作总结
校车安全管理工作总结范文校车工作总结
校车安全管理工作总结
校车安全管理是学校行车安全管理的一项重要工作，对于保障学生的出行安全具有重
要意义。
在过去的一年里，我积极参与了校车安全管理工作，以下是我个人总结：
1. 加强学生上下车安全教育：作为校车安全管理人员，我主动与学生进行安全教育，
包括校车上的行为规范、上下车的注意事项等。
通过通过课堂讲解和宣传栏张贴等方式，让学生了解校车安全知识，提高他们的安全意识。
2. 实施驾驶员培训和管理：我们对校车驾驶员进行定期培训，包括安全驾驶理论知识、急救知识和应急处理等。
同时，我们对驾驶员进行监督管理，定期检查他们的驾驶证
件和身体状况，确保他们适合继续承担校车驾驶工作。
3. 定期检查校车安全设备：我们定期检查校车的安全设备，包括灭火器、紧急锤、应
急疏散标志等。
对于存在问题的设备，我们及时更换和修理，确保校车在行驶过程中
可以及时应对突发情况。
4. 建立校车安全管理制度：我们建立了校车安全管理制度，明确了校车安全管理的责
任分工和工作流程。
通过制度化管理，可以更好地保障校车的安全运行。
总的来说，我在校车安全管理工作中，认真履行职责，不断加强学生、驾驶员和设备
的管理和监督，取得了一定的成绩。
然而，还存在一些问题，如校车安全设备的更新
需要进一步加强，校车安全宣传教育工作还有待改进等。
希望在未来的工作中能够进
一步完善校车安全管理工作，确保学生的乘车安全。
校车安全管理工作总结_安全应急管理工作总结
校车安全管理工作总结_安全应急管理工作总结在过去的一年里，我负责校车安全管理工作，以下是我的总结和反思：一、总结工作成绩1. 确定校车安全管理的目标和标准：我与相关部门合作，制定了明确的校车安全管理目标和标准，包括车辆、驾驶员和学生乘客的安全要求，确保每位乘客的安全。
2. 完善安全管理制度：我组织制定了校车安全管理制度，明确了各项管理措施和责任分工，加强了校车安全管理的规范性和执行力。
3. 安全设备及检查工作：我着重加强对校车安全设备的检查和维护，确保其正常运行。
并组织定期的校车安全检查，及时发现隐患并进行处理。
4. 安全培训：我组织了校车驾驶员的安全培训和考核，提高其安全意识和驾驶技能。
并且开展了学生乘坐校车的安全教育活动，增强了学生的安全意识和自我保护能力。
二、存在问题及改进1. 安全设备不完备：在实际工作中，我发现部分校车的安全设备不完备，例如紧急疏散锤、灭火器等，需要加强检查和配备。
2. 部分驾驶员安全意识不够强：尽管进行了安全培训，但仍有部分驾驶员对安全意识的重要性认识不够，容易疏忽安全操作，需要进一步加强培训和督促。
3. 紧急应急措施不够完善：在一次模拟突发情况中，我们发现紧急应急措施不够完善，包括逃生方案和沟通机制等。
需要与有关部门进行深入合作，制定详细的应急计划。
三、下一步工作计划2. 加强驾驶员培训：除了定期培训外，引入驾驶员安全意识考核机制，提高他们的安全意识和应急处理能力。
3. 完善应急预案：组织与各相关部门合作，建立详细的校车安全应急预案，明确应急指挥机构和责任分工，加强协作和配合。
4. 加强与学生家长的沟通和合作：与学生家长建立密切的联系，及时了解他们的关注和意见，将家长也纳入校车安全管理的范畴，共同维护学生的安全。
校车安全管理是一项重要的工作，需要全面、细致地管理和监督。
我将不断完善自身工作，提高校车安全管理的水平，确保每一位乘客的安全出行。
校车安全工作管理总结汇报
校车安全工作管理总结汇报校车安全工作是保障学生出行安全的关键工作。
为了做好校车安全工作，我根据学校要求和实际情况，重点做好以下几方面的工作：加强校车安全管理、加强校车驾驶员培训、加强校车维护保养、加强校车安全宣传和教育。
通过这些努力，我取得了一定的成绩和进步。
一、加强校车安全管理。
我坚持安全第一的原则，加强对校车的管理和监督。
我组织相关人员对校车进行定期检查，检查内容包括车辆的行驶证、驾驶证、通行证等是否齐全，车辆是否存在故障等。
同时，我建立了校车安全档案，记录了每辆校车的检查情况和维修记录，为进一步的管理提供了依据。
此外，我还定期组织校车安全检查，对校车的安全设施进行检查，确保校车的安全性能。
二、加强校车驾驶员培训。
我注重校车驾驶员的培训和教育工作，通过开展安全知识培训、驾驶技能培训和交通法规教育，提高了校车驾驶员的安全意识和驾驶水平。
在培训过程中，我注重理论与实践相结合，注重驾驶员的动手能力和应急处理能力的训练，确保驾驶员能够熟练应对各种突发情况。
三、加强校车维护保养。
我注重对校车的维护保养工作，确保校车的安全性能。
我制定了维修保养计划，对校车进行定期检查和保养，及时发现并修复车辆故障。
同时，我要求驾驶员每天进行日常保养，包括检查车辆的轮胎、灯光、制动器等，确保车辆状态良好，安全可靠。
四、加强校车安全宣传和教育。
我利用学校公告栏、班会、校车上的广播等方式，开展校车安全宣传和教育活动。
我以多种形式宣传安全知识，教导学生正确乘车姿势和注意事项，提高学生的安全意识和乘车素养。
同时，我还积极参与交通安全知识竞赛，组织学生开展相关活动，通过互动的形式加深学生对校车安全的认识和了解。
通过以上努力，我取得了一些成绩。
校车的安全事故率有所下降，校车的运行状况也得到了较好的维护。
学生对校车安全的重视程度也有了明显提高，积极主动遵守校车乘车规定。
但同时也存在一些问题，比如校车驾驶员的安全意识和驾驶技能还有待提高，校车的维护保养工作还需加强等。
学校校车工作总结(二篇)
学校校车工作总结为认真贯彻落实国务院和省市县关于加强中小学校车安全管理的文件精神，深入推进我县《关于规范和加强中小学校车管理实施意见》和相关校车安全工作会议要求，保证中小学生上、下学的交通安全，做好我校校车安全管理工作，制定本工作方案。
一、指导思想以____为指导，深入贯彻落实国家、省、市、县政府关于中小学校车安全管理工作的有关要求，采取积极有效的措施，会好我校的校车安全管理工作，确保学生生命安全。
二、组织领导（一）为确保工作的顺利进行，学校成立校车安全管理和安全教育工作领导小组，切实加强此项工作的领导。
组长：副组长：成员：三、强化管理职能，明确工作职责（一）认真学习《中小学生安全乘车管理细则》，全面贯彻落实校车管理细则。
（二）进一步明确岗位职责，认真履行管理职责。
四、校车运行情况分析（一）我们已做如下工作：1、召开学校校车安全管理工作会议。
2、组建学校校车安全管理工作领导小组。
3、成立学校校车安全管理办公室。
4、制定岗位责任制。
5、召开全体教师参加的校车安全管理工作会议，进一步明确管理职责。
6、召开乘车学生安全教育大会。
明确乘车纪律，每车推选一名车管小组长。
7、召开车主及司机人员会议，明确安全职责和学校对他们提出的要求。
8、签订学校与车主安全责任书。
9、签订学校与乘车学生家长安全管理责任书。
10、向学生家长宣传昌图县校车管理有关政策。
（三）我校工作流程：我们的要求校车入校内，在停车场让学生上、下车，分车不超员运营，在校大门口处由校车管人员检查。
（1）早6：50—7：20校车按时把学生送入校内。
届时学校有专人负责，开校门，学生下车后司机或乘务员到校车管办公室办完离校手续再离校。
（2）晚上15：20——15：40校车在校内指定停车场分车接学生出校门。
到校大门口后主动接受校车管理人员的检查，确定无超员再出校门，并由司机或乘务员办好交接单，方能离开学校。
（三）学校将定期召开校车管理会议，总结经验教训，研究改进下步工作。
校车的安全管理工作总结
校车的安全管理工作总结校车是保障学生安全的重要交通工具，是学校和家庭的重要纽带。
为了确保校车的安全行驶，我们学校高度重视校车的安全管理工作。
在过去的一年里，我们采取了一系列措施，加强校车的安全管理工作，取得了显著的成效。
以下对我校校车的安全管理工作进行总结。
1. 确立校车安全管理的重要性和责任：学校通过召开会议和培训班等形式，加强校车安全管理的宣传教育工作。
明确校车安全事故会对学校声誉和教育形象造成严重影响，加大了校车安全管理的重要性。
同时，学校明确了相关责任部门和人员，建立了校车安全管理工作的责任制。
2. 加强校车司机队伍建设：校车司机是校车安全管理的第一道防线。
学校通过组织培训会议和技能竞赛等活动，提高校车司机的道路交通安全意识和技能水平。
同时，建立了校车司机定期体检和考核的制度，确保校车司机的身体健康和驾驶技能达标。
3. 完善校车安全管理制度：学校根据校车安全管理的实际情况，制定了一套完善的校车安全管理制度。
包括校车行驶路线的规划，校车定期检测和维护等。
同时，对校车的装备和设施进行了改良和升级，确保校车的安全性和舒适性。
4. 加强校车的日常检查和维护：学校建立了校车的日常检查和维护制度，对校车进行定期的安全检查，包括车辆的刹车、灯光、座椅等的功能是否正常。
对于发现的问题及时进行维修和更换，确保校车的正常运行状态。
5. 加强校车安全宣传和教育：学校利用各种媒体和渠道开展校车安全宣传和教育工作。
通过校园广播、校报、校网等宣传栏目，向全体学生和家长普及校车安全知识，提高他们的交通安全意识和自我保护能力。
6. 定期开展应急演练：学校定期组织校车应急演练，提高校车驾驶员对突发事件的应急处置能力。
演练内容包括疏散逃生、突发事故处理和急救等方面的培训，确保在突发情况下有效地保护学生的安全。
7. 加强校车安全信息的收集和分析：学校建立健全了校车安全信息收集和分析的系统。
及时收集校车安全事故和隐患排查的信息，通过统计和分析，找出问题的症结和原因，进一步完善校车安全管理工作。
校车安全工作总结（2篇）
校车安全工作总结本学期，我校依据上级教育主管部门有关文件精神，结合李俊学区相关通知精神，根据我校实际，开展了一系校车安全管理工作，取得了显著的成绩。
现将本学期我校校车安全管理情况总结如下：一、基本情况;本学期我校____公里以外共有____名学生乘坐校车，分别来自宁化石渠、西邵、魏团、李庄行政村。
由翁延副校长主抓校车安全工作，学校合理安排学生有序乘车，做到定点、定时、定车、定人，各负其责，严把校车安全运行这一环节。
二、高度重视、健全制度，确保校车运营安全。
健全制度，是校车管理工作的核心内容。
几年来，我校在有关部门的关怀指导下，始终坚持及时修订并完善校车各项管理制度，使我校校车的安全运行工作健康发展。
1、高度重视，成立领导小组。
校车管理工作是上级领导高度关注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。
为切实加强组织领导和工作指导，我校成立了校车管理工作领导小组。
2、管理规范。
科学合理的管理制度是确保校车安全运营的有效前提和根本保证。
自校车接送以来，我校制定了《校车安全管理制度》、《接送学生车辆重大事故处理应急预案》等相关制度。
每天放学时间翁延副校长亲自组织各年级学生乘车清点学生，每天早晨坚持报告制，由各个车辆的有安全员、安全小卫士及时报告学生乘车情况，发现问题及时解决。
3、明确分工，层层落实责任。
在规范工作中，采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。
开学初，按照教体局校车整治的有关精神，与校车司机、安全员、学生家长签订《校车行车安全工作责任书》。
三、排查隐患，加大整治校车违章力度。
平时要求司机做好出车前常规工作检查，发现问题及时上报维修，平时严禁超载、超速，在行车途中要求学生扣好安全带。
积极组织学生学习一些交通安全知识，使校车驾驶员、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强，校车管理规范有序。
总之，安全工作重于泰山，我校全体教师将齐心协力，共同做好学校的校车安全工作。
李俊小学____年____月校车安全工作总结（二）一、总体情况近年来，校车运营逐渐成为学生出行的主要方式，也成为各级政府和学校关注的重点。
校车安全管理工作总结
校车安全管理工作总结时光在流逝，从不停歇，一段时间的工作已经结束了，回顾这段时间的工作，在取得成绩的同时，我们也找到了工作中的不足和问题，是时候在工作总结中好好总结过去的成绩了。
那么一般工作总结是怎么写的呢？下面是一个校车安全管理工作的总结，供大家参考。
本学期，我们学校高度重视校车安全工作，认真落实“生命至上，安全第一”的工作方针，把安全放在学校工作首位，狠抓落实。
为了进一步落实上级部门对学校校车安全大检查的工作，强化我校的校车安全工作，增强师生和家长的安全意识，确保学生人身安全，保证学生快乐健康成长，我们针对自身情况进行自查。
现将自查情况汇总如下：一、强化了校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度我们学校成立了校车安全工作领导小组，校长担任组长，分管安全工作的副校长、后勤主任、司机、跟车老师等为成员。
通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状，明确各自责任。
学校与校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书，增强安全意识、责任意识和守法意识。
二、严格落实校车和驾驶员安全管理制度我们学校严格落实校车和驾驶员安全管理制度，严格规定校车驾驶人员的资格条件。
对校车驾驶人员定期进行安全教育，提高他们的安全意识和应急处理能力。
学校按时参加车辆年审，加强车辆安全检查力度，确保校车安全运行。
三、加强校车日常管理我们学校建立了完善的校车档案，包括校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、学生日常乘车记录。
学校认真做好每天的校车安全检查，对校车日常维修、检查及定期检修要做到全方位、无死角，确保校车安全。
四、提高学生和家长的安全意识我们学校通过各种形式，如主题班会、家长会、致家长一封信等，不断提高学生和家长的安全意识。
学校加强安全教育，让学生了解校车安全知识，提高自我保护能力。
同时，学校与家长密切沟通，共同关注学生的校车安全。
五、健全应急预案，提高应急能力我们学校制定了校车安全应急预案，明确应急处理程序和措施。
学校校车安全管理工作总结范文
学校校车安全管理工作总结范文学校校车安全管理工作总结一、引言近年来，学校校车安全一直备受社会各界的关注。
为了加强对学生校车出行的安全保障，我校积极推进校车安全管理工作。
本文将就我校校车安全管理工作进行总结，旨在总结经验、查漏补缺，为今后的工作提供参考。
二、建立安全管理制度为确保校车安全，我校首先建立了完善的安全管理制度。
制定了《校车安全管理细则》，明确了校车驾驶员的责任和义务，规定了安全操作流程，并明确了各级责任部门。
三、加强驾驶员培训驾驶员是校车安全的第一道防线，为了提高驾驶员的安全意识和驾驶技能，我校组织了定期的驾驶员培训。
培训内容包括交通法规、安全驾驶技巧以及突发事件处置等，确保驾驶员具备应对各种情况的能力。
四、定期检查维护校车为保障校车的正常运行和安全性，我校定期组织对校车进行检查和维护。
每学期开始前，按照相关标准对校车进行全面检测，发现问题及时修复。
同时，要求驾驶员每日对校车进行简单检查，确保车况良好。
五、制定应急预案突发意外事件难以预测，但我们可以制定应急预案来应对。
我校建立了校车应急预案，明确了各级部门的职责和应对措施，有效提高了应对突发事件的能力。
六、加强家校合作家庭是孩子们的第一道安全防线。
我们积极与家长合作，将校车安全的相关信息传达给家长，并征求家长对校车安全工作的建议。
同时，提醒家长在校车上的安全教育责任，共同维护孩子们的校车出行安全。
七、营造安全文化安全文化是校车出行安全的重要保障。
我校通过开展安全主题教育活动、组织安全知识竞赛等形式，营造了安全文化氛围。
同时，鼓励学生们积极参与安全管理工作，促进校车安全工作的广泛开展。
八、加强监督检查对校车安全管理工作，我们强化了监督检查。
每学期，由学校安全办组织专人对校车安全管理情况进行检查，发现问题及时整改，并追究相关责任人的责任。
九、加强宣传教育宣传教育是提高学生、家长和教职员工安全意识的重要手段。
我校利用校内广播、公告栏、微信公众号等多种渠道，加强对校车安全的宣传教育，提醒大家校车出行的注意事项和安全常识。
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2013年校车安全管理工作总结
我市现有中小学生、幼儿（不含高中）人，其中，在园幼儿人数20110人，小学生70863人，初中生30570人。
目前，全市共有校车293台，其中，标准校车43台（已上户39台），过渡车辆254台。
全市乘坐校车上下学的学生、幼儿人数为22706人，另有2万余名学生、幼儿乘坐公共汽车或农村客运车辆上下学。
我市从2012年10月开始启动校车规范化管理工作，在市委、市政府的正确领导下，确定了“政府主导、属地负责、市场运作、公司经营、部门监管”的校车运营和管理模式，逐步规范校车管理机制，校车安全管理工作扎实有序，成效显著。
现将一年来的工作情况总结如下。
一、工作情况
1、成立领导机构。
市人民政府成立校车管理工作领导小组，由常务副市长任组长，分管教育、公安、交通的副市长任副组长，由政府办分管教育的副主任具体负责；政府办、教育、公安、交通、交警、宣传、财政、工商、物价、安监、监察等相关部门的主要负责人为成员；领导小组下设校车管理工作办公室，由教育局局长兼任办公室主任，教育、交警、交通、运输管理等单位负责人或分管副职任办公室副主任；安排了专门的办公室，添置了办公设备及办公用品；从教育、运管等部门抽调了2名专职工作人员。
办公室设在市教育局办公大楼二楼。
2、安排落实相关经费。
市财政每年安排校车专项经费
200万元。
省财政下拨的校车奖补资金全部用于校车购置补贴、校车运营成本补贴、困难学生乘车票价补贴、校车公司运营和站场建设补贴等。
由市校车办牵头，各乡镇街道办事处中心学校组织实施，将全市靠近马路的学校制作安装交通安全警示牌。
3、出台相关文件。
为确保校车管理工作落到实处，根据国家、省有关文件精神，我市制订了系列文件。
同时，及时转发了国务院、省人民政府、省校车办、邵阳市校车办的有关文件，并组织相关单位和部门贯彻落实文件精神。
4、制订了校车安全管理制度。
根据武冈实际情况，结合外地经验，制订完善了我市校车安全管理的相关制度，做到校车安全管理有章可循。
我市相继出台校车运营“定线路、定车辆、定人数、定座位、定时间”的“五定”制度，校车安检制度，随车照管员跟车制度，校车上户准入制度、校车保险制度，驾驶员培训教育制度，错时放学及交通疏导制度，以及校车公司管理制度。
5、召开系列会议。
定期召开各乡镇人民政府、街道办事处及相关部门负责人参加的校车安全管理工作大会，部署安排校车安全管理工作；定期召开教育、交通、交警、运管及其他相关职能部门领导参加的校车工作会议和校车安全联席会议；定期召开校车公司负责人会议。
市委、市政府一把手或分管领导定期听取校车工作汇报。
召开专题研究校车安全管理工作的政府常务会议2次，市长办公会6次。
组织相关职能部门负责人赴宁乡、绥宁、溆浦等地考察学习校车管理和农村客运的先进经验，确定我市校车运营和管理模式。
6、纳入目标管理。
将校车安全管理纳入《武冈市2013年绩效考核评估实施方案》，对乡镇人民政府、街道办事处及教育、交通、交警等相关职能部门实行年度目标管理，实施绩效考核。
市校车管理工作领导小组组长与各乡镇、办事处政府一把手，以及教育、交通、交警等相关职能部门的法人代表签订校车安全管理责任状。
7、落实“属地管理”。
各乡镇人民政府、街道办事处成立校车办，完善各项校车管理制度，配备专人负责，布置专门的办公室，安排校车管理专项经费。
各乡镇、街道办事处校车办由政府牵头，组织教育、公安、安监等部门对辖区内校车营运情况进行安全督查，督查情况实行一日一报制。
建立全市校车管理工作QQ群，及时通报反馈信息。
8、组建校车服务公司。
经第三次市政府常务会议研究决定，我市组建4家校车服务公司（邓元泰嘉鑫、湾头桥平吉、荆竹君平、邓家铺乐章），承担全市学生上下学接送任务。
申中文、刘继胜组建平吉客运有限公司，为湾头桥镇、龙田乡、安乐乡、龙溪镇、迎春亭办事处等乡镇办事处提供校车服务；李乐章等组建乐章客运有限公司，为邓家铺镇、双牌乡、水浸坪乡、晏田乡、秦桥乡等乡镇提供校车服务；胡平华等组建君平客运有限公司，为荆竹铺镇、马坪乡、头堂乡、稠树塘镇等乡镇提供校车服务；夏俊刚等组建嘉鑫校车服务公司，为邓元泰镇、司马冲镇、文坪镇、大田乡、辕门口办事处等乡镇办事处提供校车服务。
市校车办协助各公司办理审批手续，落实停车站场和办公地点。
现各公司的停车站场、安检设施都已建好，已通过交通部门验收，并由运
管核发了道路旅客运输经营许可证，在工商部门正式注册。
各公司均根据实际需要，购置了数量不等的标准校车，为辖区内各学校、幼儿园提供学生幼儿接送服务。
9、调研运营情况，核定收费标准。
市校车办组织了2次由物价、教育、交通、交警等相关职能部门及中心学校和校车公司负责人参加的校车收费调研会，确定了校车票价和公司管理费的收费标准。
经物价部门核定，接送学生车辆票价标准为：3公里（不含3公里）300元/生期，3至6公里（含6公里）400元/生期，6公里以上500元/生期。
公司管理费的收费标准为：纳入公司管理的校车，每座每年收取180元的管理费。
10、加强校车安全监管。
一是从严把好校车准入关，新购回来的校车均符合国家标准，经相关部门审批方可上校车牌照，现已新购标准校车40余辆，上牌的有39辆；二是严格落实校车驾驶人准驾审批工作，从严核定校车驾驶人资格；三是严格落实校车安全检测与监管，检测合格方能核发校车标牌，由校车公司组织辖区内的校车集中进行安全检测，已有邓元泰嘉鑫校车公司组织20多辆校车或过渡车进行过安全检测；四是建立完善校车档案，由校车公司协助乡镇校车办进行校车信息采集，新购标准校车已做到“一车一档”，过渡车辆已全部进行摸底和信息采集工作，为规范校车管理打好基础；五是明确校车保险险种和保险额度，并督促所有接送学生车辆按要求入足保险；六是层层签订校车安全管理责任状：市校车办和乡镇、办事处及教育、交通、公安签订责任状，市校车办和校车公司签订责任状，乡镇办事处校车
办和学校、车主、家长签订责任状，学校和车主、家长签订责任状；七是积极开展校车安全管理集中整治及督查工作。
由校车办牵头，组织教育、公安、交警、运管等职能部门，组成校车安全工作联合检查组，对全市接送学生车辆进行了多次专项治理和安全督查，对违规车辆下达整改通知书，共查处非法车辆100余台次，已基本杜绝“五小车辆”接送学生的行为。
同时，市教育局和交警大队也依照各自职能，组织了多个专项督查组，对全市学校交通安全隐患和接送学生车辆进行排查，落实了学生上下学时段安全护导工作，取得了较好的效果。
各乡镇人民政府、街道办事处成立校车办，完善各项校车管理制度，配备专人负责，布置专门的办公室，安排校车管理专项经费。
各乡镇、街道办事处校车办由政府牵头，组织教育、公安、安监等部门对辖区内校车营运情况进行安全督查，督查情况实行一日一报制。
建立全市校车管理工作QQ群，及时通报反馈信息。
11、强化交通安全宣传教育。
开展多种教育、宣传活动，营造全社会关注校车安全的良好氛围。
近一年来，我们组织开展了《校车安全管理条例》学习宣传周活动；开展对学生交通安全教育，印发《安全为天》、《学校安全制度与职责汇编》、《中小学生交通常识教育教案》、《给学生家长的一封信》等资料，并上传到网上；部分公司和乡镇办事处开办“交通安全教育培训班”，开展对驾驶员、随车照管人员的交通安全教育；教育局、交警大队联合组织“车路人杯”未成年人交通安全征文、绘画“小手牵大手”温馨提示语竞赛活动，共收到作品218件，由专家评委认真评审，获奖作品120件。
同时，充分利用电视、报纸、网络、手机报、墙报、简报、宣传横幅等，加强校车安全宣传和对中小学生的交通安全教育。
使广大学生、幼儿掌握了交通安全知识，增强了交通安全意识，提高了自我保护能力。
二、存在的问题
1、接送学生车辆存在严重的安全隐患。
部分接送学生、幼儿车辆超员超速严重。
曾查到8座的面包车装载学生45名。
个别乡镇的非法“五小车辆”，如农用车、三轮车、拼装车、报废车等还在用于接送学生。
还有部分车辆未上牌照，未入足保险，未按时搞安全检测。
社会接送车辆较多，个别学校家长用租赁或拼车接送学生，难以管理。
2、校车公司已经组建完成，但校车的规范化管理仍然步履维艰，难以开展。
多层关系仍未理顺。
3、校车税费优惠政策没有出台，校车没有落实燃油补贴，其他有关校车的国家奖补政策难以落实，承担学生接送任务的车辆和客运公司难以运转。
4、部分乡镇办事处对校车安全管理工作重视不够。
5、校车通行的村道存在重大安全隐患。
村道道路勘验、错车道设置、路肩培护、警示标牌设置、危险路段的防护等工作还未正常开展，校车通行和村村通隐患大。
武冈市校车管理工作领导小组办公室
2013年12月30日。