各种液压泵的特点

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液压泵的性能及选择.

液压泵的性能及选择.
特点: • 结构简单 结构简单, ,体积小 • 重叠系数大, 重叠系数大,传动平稳 • 吸油条件好 • 脉动小, 脉动小,噪声小 • 齿形复杂, 齿形复杂,加工精度要 求高, 求高,造价高。 造价高。 应用: 应用: 机床低压系统
三、齿轮泵的常见故障及排除方法
故障 现象 产 生 原 因
1.吸油管接头、 吸油管接头、泵体与泵盖的接 合面、 合面、堵头和泵轴密封圈等处 密封不良, 密封不良,有空气被吸入 2.泵盖螺钉松动 3.泵与联轴器不同心或松动 4.齿轮齿形精度太低或接触不良 5.齿轮轴向间隙过小 6.齿轮内孔与端面垂直度或泵盖 上两孔平行度超差 7.泵盖修磨后, 泵盖修磨后,两卸荷槽距离增 大, 产生困油 8.滚针轴承等零件损坏 9.装配不良, 装配不良,如主轴转一周有时 轻时重现象
排 除 方 法
1.用涂脂法查出泄漏处。 用涂脂法查出泄漏处。用密 封胶涂敷管接头并拧紧; 封胶涂敷管接头并拧紧;修 磨泵体与泵盖结合面保证平 面度不超过0.005mm 面度不超过0.005mm; 0.005mm;用环氧 树脂黏结剂涂敷堵头配合面 再压进; 再压进;更换密封圈 2.适当拧紧 3.重新安装, 重新安装,使其同心, 使其同心,紧固 连接件 4.更换齿轮或研磨修整 5.配磨齿轮、 配磨齿轮、泵体和泵盖 6.检查并修复有关零件 7.修整卸荷槽, 修整卸荷槽,保证两槽距离 8.拆检, 拆检,更换损坏件 9.拆检, 拆检,重装调整
二、液压泵的主要性能和参数
1.压力 1.压力 1)工作压力: 工作压力:液压泵实际工作时的输出压力称为工 作压力。 作压力。工作压力取决于外负载的大小和排油管路 上的压力损失, 上的压力损失,而与液压泵的流量无关。 而与液压泵的流量无关。 2)额定压力: 额定压力:液压泵在正常工作条件下, 液压泵在正常工作条件下,按试验标 准规定连续运转 准规定连续运转的 连续运转的最高压力称为液压泵的额定压 最高压力称为液压泵的额定压 力。 3)最高允许压力: 最高允许压力:在超过额定压力的条件下, 在超过额定压力的条件下,根据 试验准规定, 试验准规定,允许液压泵短暂运行的最高压力值, 允许液压泵短暂运行的最高压力值, 称为液压泵的最高允许压力, 称为液压泵的最高允许压力,超过此压力, 超过此压力,泵的泄 漏会迅速增加。 漏会迅速增加。

学习任务2 液压传动系统动力和执行元件的学习

学习任务2  液压传动系统动力和执行元件的学习
强的齿轮泵;在负载大、功率大的场合往往选择柱塞泵。
二、液压执行元件 (液压缸、液压马达)
1.液压缸
(1)活塞式液压缸 1)双杆式液压缸
(1)活塞式液压缸 1)双杆式活塞缸
活塞两端都有一根直径相等的活塞杆 伸出的液压缸称为双杆式活塞缸。
根据安装方式可分为缸筒固定式和活塞杆 固定式两种。
固定缸体时,工作台的往复 运动范围约为有效行程L的3 倍。
二、液压传动系统的组成
1)叶片泵具有结构紧凑、输出流量均匀、运转平稳、噪声小等优点。 2)自吸性和抗污染能力较差,结构复杂,造价高。 3)叶片泵多用于中高压液压系统中。
6.柱塞泵
柱塞泵是靠柱塞在缸体中做 往复运动造成密封容积的变 化来实现吸油与压油的。
柱塞泵的优点:
第一,构成密封容积的零件为圆柱形的柱塞和缸孔,加工方便,可 得到较高的配合精度,密封性能好,在高压下工作仍有较高的容积 效率。
当转子每转一周,每个工作空间要完成 两次吸油和压油, 称为双作用叶片泵。
这种叶片泵由于有两个吸油腔和两个压 油腔,并且各自的中心夹角是对称的,所 以作用在转子上的油液压力相互平衡, 因此双作用叶片泵又称为卸荷式叶片泵。
为了要使径向力完全平衡,密封空间数 (即叶片数)应当是双数。
(3)叶片泵的特点
视频
2.液压泵的主要性能参数 (1)压力 油液的压力是由油液的自重和油液受到外力作用而产生的。
由于油液自重而产生的压力一般很小,可忽略不计。 所以油液的压力为:
p--油液压强N/m2,也称帕(Pa) ; F一作用的外力,N; A-油液表面的承压面积,即活塞的有效作用面积, m2。
1)工作压力 实际工作时输出的压力。 压力取决于负载和管路上的压力损失,与液压泵的流量无关。

第三章 液压泵

第三章 液压泵

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双作用叶片泵
结构组成 – 定子 其内环由两段大半径R 圆弧、两段小半 径 r 圆弧和四段过渡曲线组成 – 转子 铣有Z个叶片槽,且与定子同心,宽度 为b – 叶片 在叶片槽内能自由滑动 – 左、右配流盘 开有对称布置的吸、压油窗口 – 传动轴
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工作原理 (动画) • 当转子依顺时针方向旋转时,左上角和右下角的 叶片向转子外伸出,使密封工作腔容积逐渐增大, 形成局部真空,于是经配油盘上相应的腰形窗口 将油吸入,实现吸油过程;右上角和左下角的叶 片向转子内缩进,使密封工作腔容积逐渐缩小, 原来吸入的油液受挤压后经配油盘上相应的窗口 压入系统,实现排油过程。在吸、压油窗口之间 有一段封油区将它们隔开,避免吸、排油口互相 窜通。 排量公式
工作原理是柱塞在液压缸内作往复运动来实现吸 油和压油。与齿轮泵和叶片泵相比,该泵能以最 小的尺寸和最小的重量供给最大的动力,为一种 高效率的泵,但制造成本相对较高,该泵用于高 压、大流量、大功率的场合。它可分为轴向式和 径向式两种形式。 柱塞沿径向放置的泵称为径向柱塞泵,柱塞轴向 布置的泵称为轴向柱塞泵。
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2.3叶片液压泵
• 叶片泵分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。双作 用叶片泵只能作定量泵用,单作用叶片泵可作变 量泵用。 • 双作用叶片泵因转子旋转一周,叶片在转子叶片 槽内滑动两次,完成两次吸油和压油而得名。 • 单作用叶片泵转子每转一周,吸、压油各一次, 故称为单作用。
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液压泵的图形符号
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2.2 齿轮泵
• 齿轮泵是利用齿轮啮合原理工作的,根据啮合形 式不同分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。

液压泵的性能参数 齿轮泵

液压泵的性能参数 齿轮泵
动侧板紧贴在小齿轮、内齿环和填隙片端面上;磨损后,也可利用背 压自动补偿。
径向间隙补偿原理
径向半圆支承块的下面也有两个背压室,各背压室均与压油腔相 同。在背压作用下,半圆支承块推动内齿环,内齿环又推动填隙片与 小齿轮齿顶相接触,形成高压区的径向密封。同时,可自动补偿各相 对运动间的磨损。
动力元件
齿轮泵
小结
• 齿轮泵的工作原理 • 齿轮泵的流量计算 • 齿轮泵的类型——外啮合、内啮合 • 齿轮泵的结构特点——困油现象、径向液压力不平衡及措施 • 高压齿轮泵的结构特点——轴向泄漏的补偿
动力元件
齿轮泵
作业
• 《流体传动与控制》教材 • P81,3-1、3-4
动力元件
齿轮泵
齿轮泵
分类
按结构形式分 按齿形曲线分
按工作压力分
外啮合式和内啮合式 渐开线形、圆弧齿形和摆线形 低压(<2.5 MPa); 中低压(2.5 ~ 8 MPa); 中高压(8~16 MPa); 高压(≥16 MPa);
中低压齿轮泵多用于机床传动系统,润滑及冷却装置。 中高压齿轮泵多用于工程机械、农业机械、轧钢设备、航空技术等。
齿轮泵的泄漏途径主要是: 端面间隙泄漏(也称轴向泄漏,约占75~80%); 径向间隙泄漏(约占15~20%); 齿面啮合处(啮合点)的泄漏。
动力元件
齿轮泵
1. 高压外啮合齿轮泵
外啮合齿轮泵主要采用浮动轴套或浮动侧板来自动补偿轴向间隙。 一般来说,外啮合齿轮泵只能补偿轴向间隙,补偿径向间隙较困难。
浮动轴套式
动力元件
齿轮泵
一、 渐开线形外啮合齿轮泵 1.工作原理
泵体
传动轴
动力元件
齿轮泵
一对相互啮 合的齿轮

外啮合齿轮泵、内啮合的工作原理及特点

外啮合齿轮泵、内啮合的工作原理及特点

外啮合齿轮泵、内啮合的工作原理及特点齿轮泵是一种常见的液压泵,其主要工作原理是通过齿轮的旋转运动产生压力,将液体从低压区域输送至高压区域。

根据齿轮的啮合方式不同,齿轮泵可以分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵两种类型。

本文将对这两种齿轮泵的工作原理及特点进行详细介绍。

一、外啮合齿轮泵的工作原理外啮合齿轮泵是由一对齿轮构成,它们分别为驱动齿轮和从动齿轮。

驱动齿轮通常由电机或者发动机驱动,带动从动齿轮旋转。

驱动齿轮和从动齿轮之间的啮合间隙通常很小,从而确保在齿轮旋转时,液体不会从齿轮之间泄漏。

外啮合齿轮泵的工作过程如下:当驱动齿轮旋转时,会带动从动齿轮旋转,从而使从动齿轮内部的液体被吸入泵腔内。

当齿轮继续旋转时,液体就会被推入压力出口,从而形成压力,将液体输送至需要的位置。

在齿轮旋转过程中,齿轮和泵腔之间的间隙会不断变化,从而使泵腔内的液体被不断挤压,形成连续的流体压力。

二、外啮合齿轮泵的特点1、结构简单:外啮合齿轮泵由两个齿轮组成,结构简单,易于制造和维护,成本较低。

2、压力稳定:由于齿轮之间的啮合间隙很小,因此液体在齿轮旋转过程中不会泄漏,从而确保了压力的稳定性。

3、适用范围广:外啮合齿轮泵适用于输送各种液体,包括油、水、溶液等,广泛应用于机械、冶金、化工等领域。

三、内啮合齿轮泵的工作原理内啮合齿轮泵也由一对齿轮构成,它们分别为内齿轮和外齿轮。

内齿轮通常是由轴心转动,而外齿轮则是随着内齿轮的旋转而绕其轴心旋转。

内啮合齿轮泵的工作过程如下:当内齿轮旋转时,会带动外齿轮绕其轴心旋转,从而使外齿轮内部的液体被吸入泵腔内。

当齿轮继续旋转时,液体就会被推入压力出口,从而形成压力,将液体输送至需要的位置。

在齿轮旋转过程中,齿轮和泵腔之间的间隙会不断变化,从而使泵腔内的液体被不断挤压,形成连续的流体压力。

四、内啮合齿轮泵的特点1、流量稳定:内啮合齿轮泵的内齿轮和外齿轮之间的啮合间隙较小,从而保证了液体在泵腔内的流动稳定性。

液压泵液压缸液压马达的型号及参数以及精编版

液压泵液压缸液压马达的型号及参数以及精编版

液压、气动一、液压传动1、理解:液压传动是以流体为工作介质进行能量传递的传动方式。

2、组成原件1、把机械能变换为液体(主要是油)能量(主要是压力能)的液压泵2 、调节、控制压力能的液压控制阀3、把压力能转换为机械能的液压执行器(液压马达、液压缸、液压摆动马达)4 、传递压力能和液体本身调整所必需的液压辅件液压系统的形式3、部分元件规格及参数衡力,磨损严重,泄漏较大。

叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。

这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。

柱塞泵:容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。

一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。

还有一些其他形式的液压泵,如螺杆泵等,但应用不如上述3种普遍。

适用工况和应用举例【KCB/2CY型齿轮油泵】工作原理:2CY、KCB齿轮式输油泵在泵体中装有一对回转齿轮,一个主动,一个被动,依靠两齿轮的相互啮合,把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。

A为入吸腔,B为排出腔。

泵运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转,当齿化从啮合到脱开时在吸入侧(A)就形成局部真空,液体被吸入。

被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧(B),齿轮进入啮合时液体被挤出,形成高压液体并经泵的排出口排出泵外。

KCB/2Y型齿轮油泵型号参数和安装尺寸如下:【KCB/2CY型齿轮油泵】性能参数:【KCB/2CY型齿轮油泵】安装尺寸图:KCB18.3~83.3与2CY1.1~5安装尺寸图电动机KCB200~960与2CY8~150安装尺寸图双联叶片泵(两个单级泵并联组成,有多种规格)以下为YYB—AA型YYB—AB型ηη(2)液压马达:是把液体的压力能转换为机械能的装置分类:1、按照额定转速选择:分为高度和低速两大类,高速液压马达的基本形式有齿轮式、螺杆式、叶片式和轴向柱塞式等,高速液压马达主要具有转速较高,转动惯性小,便于启动和制动,调速和换向的灵敏度高。

第三章 液压泵与液压马达

第三章  液压泵与液压马达
1.额定转速n 在额定压力下,根据试验结果推荐能长时间连续 运行并保持较高运行效率的转速。 2.最高转速nmax 在额定压力下,为保证使用寿命和性能所允许的 短暂运行的最高转速。 3.最低转速nmin 为保证液压泵可靠工作或运行效率不至过低所 允许的最低转速。
(三)液压泵排量和流量
1.排量Vp (m3/r) 是指在不考虑泄漏的情况下,液压泵主轴每转一 周所排出的液体体积。 2.理论流量qt (m3/s) 是指在不考虑泄漏的情况下,单位时间内排出的 液体体积。 qt =Vn 3.实际流量qp 指液压泵工作时的输出流量。 qp= qt - △ q 4.额定流量qn 指在额定转速和额定压力下泵输出的流量。
(动画) 2、工作原理:
旋转一周,完成二次吸油,二次排油——双作用泵
径向力平衡——平衡式叶片泵(两个吸油区,两个排油区)
3、 流量计算
忽略叶片厚度:
V=2π(R2-r2)B q=Vnηv = 2π(R2-r2)Bn ηv
如考虑叶片厚度: V=2π(R2-r2)B -2BbZ(R-r)/cosθ q=Vnηv = 2π(R2-r2)Bn ηv -2BbZ(R-r)/cosθ nηv
2、液压泵进口压力 p 0 0MPa , 出口压力 pp 32MPa , 实际输出流量q 250 L min,泵输入转矩 T pi 1350N m , 输入转速 n 1000r min ,容积效率 0.96 。试求: (1)泵的输入功率 P i ,(2)泵的输出功率 P o ,(3) 泵的总效率 ,(4) 泵的机械效率 m
第三章 液压泵与液压马达
液压泵--动力元件: 将驱动电机的机械能转换成液体的压力能, 供液压系统使用,它是液压系统的能源。
3-1概

第三章液压泵

第三章液压泵

第3章液压泵内容提要本章主要介绍液压动力元件的几种典型液压泵(齿轮泵、叶片泵、柱塞泵的工作原理、性能参数、基本结构、性能特点及应用范围等)。

基本要求、重点和难点基本要求:掌握齿轮泵、叶片泵、柱塞泵的工作原理、性能参数、结构特点。

了解各类泵的典型结构及应用范围。

重点:通过本章学习,要求掌握液压泵的工作原理、功能、性能参数(压力和流量等)、性能特点及应用范围。

难点: ①密闭容积的确定(特别是齿轮泵)。

②容积效率的概念。

③额定压力和实际压力的概念。

④外反馈限压式变量叶片泵的特性。

⑤柱塞泵的变量机构。

3.1液压泵基本概述液压泵作为液压系统的动力元件,将原动机(电动机、柴油机等)输入的机械能(转矩T 和角速度ω)转换为压力能(压力p 和流量q )输出,为执行元件提供压力油。

液压泵.的性能好坏直接影响到液压系统的工作性能和可靠性,在液压传动中占有极其重要的地位。

3.1.1液压泵的工作原理如图3-1所示,单柱塞泵由偏心轮1、柱塞2、弹簧3、缸体4和单向阀5、6等组成,柱塞与缸体孔之间形成密闭容积。

当原动机带动偏心轮顺时针方向旋转时,柱塞在弹簧力的作用下向下运动,柱塞与缸体孔组成的密闭容积增大,形成真空,油箱中的油液在大气压力的作用下经单向阀5进入其内(单向阀6关闭)。

这一过程称为吸油,当偏心轮的几何中心转到最下点O 1/时,容积增大到极限位置,吸油终止。

吸油过程完成后,偏心轮继续旋转,柱塞随偏心轮向上运动,柱塞与缸体孔组成的密闭容积减小,油液受挤压经单向阀6排出(单向阀5关闭),这一过程称为排油,当偏心轮的几何中心转到最上点O 1//时,容积减小至极限位置,排油终止。

偏心轮连续旋转,柱塞上下往复运动,泵在半个周期内吸油、半个周期内排油,在一个周期内吸排油各一次。

图3-1 单柱塞泵工作原理 1-偏心轮 2-柱塞 3-弹簧 4-缸体 5、6-单向阀 7-油箱如果记柱塞直径为d ,偏心轮偏心距为e ,则柱塞向上最大行程e s 2=,排出的油液体积2422e d s d V ππ==。

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试比较各类液压泵性能上的异同点。

答:齿轮泵:结构简单,价格便宜,工作可靠,自吸性好,维护方便,耐冲击,转动惯量大。

但流量不可调节,脉动大,噪声大,易磨损,压力低,效率低。

高压齿轮泵具有径向或轴向间隙自动补偿结构,所以压力较高。

内啮合摆线齿轮泵因结构紧凑,转速高,正日益获得发展。

单作用叶片泵:轴承上承受单向力,易磨损,泄漏大,压力不高。

改变偏心距可改变流量。

与变量柱塞泵相比,具有结构简单、价格便宜的优点。

双作用叶片泵:轴承径向受力平衡,寿命较高,流量均匀,运转平稳,噪声小,结构紧凑。

不能做成变量泵,转速必须大于500r/min才能保证可靠吸油。

定子曲面易磨损,叶片易咬死或折断。

螺杆泵:结构简单,重量轻,流量和压力脉动小,无紊流扰动,噪声小,转速高,工作可靠,寿命长,对油中的杂质颗粒度不敏感,但齿形加工困难,压力不能过高,否则轴向尺寸将很大。

径向柱塞泵:密封性好,效率高,工作压力高,流量调节方便,耐冲击振动能力强,工作可靠,但结构复杂,价格较贵,与轴向柱塞泵比较,径向尺寸大,转动惯量大,转速不能过高,对油的清洁度要求高。

轴向柱塞泵:由于径向尺寸小,转动惯量小,所以转速高,流量大,压力高,变量方便,效率也较高;但结构复杂,价格较贵,油液需清洁,耐冲击振动性比径向柱塞泵稍差。

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