水上作业安全方案

杭平申线（浙江段）航道改造工程平湖段工程HD-4标段

水上作业施工方案

中交天津航道局有限公司

杭平申线平湖段HD-4标段项目经理部

二○一四年十月

目录

第一章编制说明 (1)

1.1编制依据 (1)

1.2编制目的 (1)

1.3使用范围 (1)

第二章工程概况 (2)

2.1自然条件 (2)

2.2工程简介 (3)

第三章水上施工工艺 (4)

3.1水上平台作业人员安全施工措施 (4)

3.2水上打桩船施工安全措施 (4)

3.3水上作业安全用电 (6)

第四章危险因素分析及应对措施 (7)

4.1人员落水及工伤施工应急措施 (7)

4.2防台风抗雷雨应急措施 (7)

4.3船舶碰撞施工应急措施 (8)

第五章施工安全保障措施 (8)

5.1安全保障组织机构与人员配置 (8)

5.2安全保证措施 (8)

第一章编制说明

1.1编制依据

1、业主提供的《杭平申线（浙江段）航道改造工程平湖段工程HD-2~6标段施工招标文件》；

2、浙江省交通规划设计研究院提供的《杭平申线（浙江段）航道改造工程平湖段施工图》设计图纸；

3、我单位现场踏勘，调查了解的有关情况；

4、《中华人民共和国安全生产法》；

5、《建筑工程安全生产管理条例》；

6、《安全生产许可证条例》；

7、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》；

8、《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》；

9、《嘉兴市危险性较大工程专项方案论证审查管理办法（试行）》；

10、我公司对于施工管理的各项制度

1.2编制目的

通过编制专项方案，提高施工人员的安全意识，使项目部管理人员对危险性较大的分项分部工程，做到科学、有序的组织管理，最终实现安全无事故。

1.3使用范围

本专项施工方案适用于杭平申线（浙江段）航道改造工程平湖段

工程HD－4标段施工工段。为保证水上作业有序开展，保证施工作业人员的人身安全，防止水上安全事故的发生。

第二章工程概况

2.1自然条件

2.1.1地理位置

本标段位于浙江省平湖市杭平申线平湖段盐平界～青阳汇（K10+270～K16+343）。

2.1.2气象

本区属亚热带季风气候区，气候温和湿润，四季分明，雨水充足。多年平均气温15.8℃，极端最高气温38.9℃，极端最低气温-12.4℃。年平均降水量1190mm，以3～9月降水最多，约占全年的76℃，主要是春雨和梅雨；夏秋之际常有台风雨，易出现洪涝灾害。年平均无霜期250天左右。在晚春和秋冬季节有大雾和冰雹天气。

2.1.3气温

多年平均气温为16.0℃，极端最高气温38.9℃，极端最低气温-12.4℃。多年平均相对湿度为82%。

2.1.4 降水

嘉兴市多年平均降水量1190mm，最大1730mm，最小770mm。降水大部分集中在3～9月，平均900mm，约占全年总量的76%。

2.1.5台风

台风是影响浙江主要灾害性天气之一，台风带来的风、雨、潮破坏力极大。台风影响最早出现在5月份，最迟出现于11月份，其中8月份出现最多，其次为7月份和9月份。

2.1.6季风

受季风气候影响，风向季节变化明显。夏季盛行E向及ESE向风，频率分别为18%和23%；冬季盛行NNW向及NW风，频率分别为13%和14%。年常风向为E，频率为14%，多年平均风速3.2m/s。

2.2工程简介

本工程包括航道护岸砌筑，航道土方开挖（含疏浚）25.78万方，防撞墩4座，老构筑物拆除6.27公里等工程施工及缺陷责任期缺陷修复等。合同价为：61081167元；合同工期24个月；交、竣工质量评定为：合格。

技术标准：采用三级航道建设标准，通航1000吨级船舶，航道最小底宽45m,标准面宽60m。设计最小通航水深3.2m，航道年通过能力为9000万吨。

第三章水上施工工艺

3.1水上平台作业人员安全施工措施

1、参加水上作业人员必须遵守行业规定，安全帽佩戴正确；穿救生衣、防滑鞋；禁止酒后上岗。

2、工作平台四周要设护栏或安全网，平台搭设要牢固并钉防滑条，严禁“探头板”、“活板”及“断裂板”，配备救生衣和灭火器。

3、工作平台四周必须设置警示标志和防护设置，夜间应有足够的灯光及信号灯。

4、水上作业禁止不相干人员参加及玩耍，谢绝外单位人员参观。

5、水上作业必须专人管理指挥，制定详细的施工方案及应急措施，做到安全责任重于泰山。

6、钻机必须平稳、牢固；固定就位后必要时应拉风缆。

7、电器设备及照明线路必须良好、绝缘，做到经常检查及维护。

8、吊装钢筋笼时应特别注意周围环境及地理状况，因地制宜采取措施，确保安全生产。

9、机械操作人员应与钢筋施工人员、灌注施工人员多沟通，指挥人员不违规指挥，处处做到“以人为本”。

10、高度重视安全生产、文明施工，做到泥浆不泄露到河道，不向河道排浆、抛建筑垃圾，保持施工现场整洁、有序。

3.2水上打桩船施工安全措施

1、水上作业船只必须具备相应资质证书。

2、水上打桩作业人员必须遵守安全操作规程，严格执行施工组织设计和安全技术措施。

3．必须选择排水量比桩机重量大四倍以上的作业船或牢固排架，锚位固定可靠，打桩船或排架的偏斜度超过3°时，应停止作业，大雨、大雾或风力大于六级以上的恶劣天气，严禁作业。遇有台风警报时，必须采取有效的避风措施。

4．打桩船上油料应有防晒、防雨措施，必须配备灭火器材，并严格动火审批。

5．电源电线和开关箱接线正确牢靠，绝缘良好，触电保护器灵敏有效。

6．应划定打桩船安全作业的水域范围，并经港监部门批准发布通告后，按要求设置警示标志。

7．打桩前应检查桩机部件制动有效，钢丝绳完好无损，滑润良好，桩锤吊钩吊环及保险无变形、损坏，桩管的垂直度符合要求。

8．运桩船应按打桩顺序合理装载，打桩船从驳船上取吊桩时，应对称取吊，防止桩船偏重，出现桩滑动和船只倾覆。

9．暂停作业时，应将桩锤放至船面，不得悬吊在空中。严禁锤头悬吊上空时，进行检修作业。

10．移动船位时，严防桩架和缆风绳碰撞高低压电源电线。并将打桩架上各层跳板抽回，防止跳板滑脱落伤人。

11．作业中，发生故障，应停机放下桩锤，查找原因，排除故障后方可继续作业。

12．水上打桩作业人员应穿救生衣，并配备救生船派潜水员值班监护。必要时，应配交通指挥监督船，防止船只进入打桩区域。

13．若打预制混凝土桩或钢板桩，不准利用桩架斜拉斜吊，严防桩架倾倒。

14．作业后，应将锤头放至船面，各部件制动住，操纵杆拔至零