2、佳木斯市交通运输局2011年纠风工作报告
交通运输局政风行风建设及纠风工作安排
交通运输局政风行风建设及纠风工作安排交通运输局政风行风建设及纠风工作安排为加强政风行风建设及纠风工作，根据《进一步加强全市交通运输系统政风行风建设工作的意见》和交通运输发展新形势新任务，制定全市交通运输系统政风行风建设及纠风工作要点。
一、加强政风建设1.坚持以人为本、执政为民理念。
将惠民、富民、为民要求落实到建设、管理、服务各项工作和决策、实施、监督各个环节，务求取得实效。
2.推进党的纯洁性建设。
在思想建设、组织建设、作风建设、廉政建设方面采取有效措施，始终保持党员干部队伍纯洁性，形成建党风、促政风、带行风良好态势。
3.加强行政效能建设。
认真落实首问负责制、限时办结制、责任追究制，不断深化行政审批制度改革，加大政务公开力度，强化绩效考评和行政效能监察，切实提高行政效能。
二、强化行业监管4.加强建设市场监管。
加强和改进招投标工作行业监管，深入推进工程建设专项治理，预防和严肃查处围标串标、转包和违法分包等问题，推进建设项目信息公开和诚信体系建设。
5.加强收费公路监管。
深入推进收费公路专项清理工作，坚决撤销违规设置、收费期满和间距不符合规定的收费站。
强化政府还贷二级公路收费管理，维护工作秩序，保持队伍稳定，加强收费监管，防范廉政风险。
6.加强治理超限监管。
开展规范公路治超站管理整治行动，加强治超执法管理，清理无执法主体资格的单位和人员随意设站、上路执法行为，严禁以罚代收、只罚不纠，对未消除违法状态的超限运输车辆予以放行的，严肃追究执法人员和主管领导责任。
7.加强公路养护监管。
强化省道106线和省道103线养护施工的监管，切实减小对车辆通行的影响。
定期公布路况检测数据，加大烂路整改的行业督促、舆论监督力度，努力解决部分地方公路缺养、失养问题，切实保障收费公路路况达标。
8.加强公路运输监管。
科学引导运力配置，倾力化解出租车、客运班线经营权配置中出现的矛盾，切实维护社会稳定。
三、建强执法队伍9.提高执法队伍素质。
市交通运输局某年政风行风建设工作总结
社会形象建设
加强宣传，树立形象
我们加大对交通运输工作的宣传力度，通过媒体、网络等渠道宣传 我们的工作成果和亮点，树立交通运输行业的良好形象。
公开透明，接受监督
我们加强政务公开工作，及时公开工作信息，接受社会监督。同时 ，我们建立了投诉处理机制，及时处理人民群众的投诉和举报。
社会责任，回馈社会
团队协作能力提升
该年度，团队成员之间的协作能力得到了提升，各个部门之 间形成了良好的合作氛围。通过共同努力，解决了许多之前 难以应对的问题，提高了工作效率。
存在的问题与不足分析
服务质量仍需提高
尽管我们在提升服务水平方面取得了一定的成绩，但仍存在一些服务质量不高、态度不够友善的现象 。这些问题直接影响到市民对交通运输局的满意度，亟待解决。
高效服务，便捷出行
我们优化公共交通线网，提高运营效率，为市民提供更加 便捷、高效的出行服务。同时，我们加强了对出租车、网 约车等运输工具的管理，提高服务质量。
打击违法，保障安全
我们加大对交通违法行为的打击力度，严查严处超载、超 速、酒驾等违法行为，切实保障人民群众的生命财产安全 。
职业道德建设
廉洁奉公，诚信服务
提升服务水平：针对服务质量存在的问题，我们 要加强对员工的培训和教育，提高服务意识和水 平。同时，要定期开展服务满意度调查，了解市 民需求，不断优化服务内容。
通过以上努力，我们相信市交通运输局的政风行 风建设工作将不断取得新的成果，为市民提供更 加优质、高效的服务。
谢谢您的聆听
THANKS
我们积极履行社会责任，开展公益活动，回馈社会。例如，我们组织 志愿者开展交通安全宣传活动，提高市民的交通安全意识。
04
总结与展望
该年度政风行风建设工作的总结评价
交通纠风工作年终总结范文_交通局个人年终总结
交通纠风工作年终总结范文_交通局个人年终总结尊敬的领导：
时间飞逝，一年又到了年末。
在过去的一年里，我作为该交通局一位纠风工作人员，经过不懈的努力，取得了一些成绩，也深刻认识到自己还存在一些问题。
在此，我谨向领导汇报一下本人一年来的工作情况和体会。
一、工作成绩：
1.总结了上年度社会稳定方案，构建出了预警预报机制，提前制定处置方案及疏导计划，确保了春节期间道路交通的顺畅和安全；
2.协调相关部门开展专项整治行动，清理处理违停车辆560余辆，有效缓解了路面交通拥堵；
3.定期开展道路交通安全宣传活动，共计发放宣传材料1000余份，提高广大人民群众的安全意识和文明出行意识。
二、存在问题：
1.仍有部分违停车辆无人问津，需要进一步加强宣传教育；
2.道路占道、超载等问题仍需引起高度关注，并加强联动整治；
3.技能水平不足，需要不断提高自身素质和技能水平。
1.加强违停车辆宣传教育，提高社会文明出行意识，有效缓解交通堵塞；
2.积极推进交通设施完善和城市道路管理的配套建设，为市民提供更为安全、便捷的交通出行环境；
3.加强协调合作，提高工作效率，切实履行职责，为群众提供更优质、高效的服务。
谢谢！。
佳木斯市人民政府关于整治市区道路货物运输站场及营运车辆经营秩序的通告
佳木斯市人民政府关于整治市区道路货物运输站场及营运车辆经营秩序的通告文章属性•【制定机关】佳木斯市人民政府•【公布日期】2011.10.18•【字号】佳政布[2011]7号•【施行日期】2011.10.18•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文佳木斯市人民政府关于整治市区道路货物运输站场及营运车辆经营秩序的通告（佳政布〔2011〕7号）为进一步规范市区道路货物运输站（场）经营秩序，切实解决我市货运市场经营网点违规经营等问题，市政府决定对市区道路货物运输站（场）及营运车辆经营秩序进行整治，现将有关事宜通告如下：一、整治范围在城市规划区内，未经市政府及相关部门批准违法违规经营的道路货物运输站场和营运车辆。
二、整治内容（一）仓储、理货、配载、装卸经营业户在居民区扰民的；在市区中心繁华区域、严管路路段临街两侧从事经营的；无独立专用经营场所的经营业户。
（二）市区内货运场（站）、物流网点经营不规范、存在重大安全隐患的；欺行霸市、价格欺诈、代收货款不及时回款的；无服务规程、货物安全保障制度及无诚信经营承诺的业户。
（三）道路货运车辆乱停、乱放及堵塞市区交通、对街巷道路造成损坏的违章行为。
（四）造成环境污染，损害城市文明形象的马路装卸、占道待货停车、占道经营业户。
（五）未办理道路运输经营许可证和工商营业执照的非法经营业户。
（六）经核查未达到节能减排标准的道路货物运输车辆。
三、具体要求自本通告下发之日起，存在上述违章经营行为的经营业户要自行进行整改，超过一个月仍未整改、搬迁的，相关部门将依照国家有关法律、法规严肃查处。
特此通告。
佳木斯市人民政府二○一一年十月十八日。
交通局上半年纠风工作总结
交通局上半年纠风工作总结为了切实落实国家交通安全和纪律规定，进一步加强公路、铁路、水路等交通运输行业的纠风工作，我单位积极采取有效措施，加强领导，鼓励普及法律纪律知识，强化宣传教育，完善监督管理，全面推进交通运输行业的纠风工作，得到了一定成效，现总结如下：一、领导班子的重视和力度。
本次纠风工作上，领导班子高度重视，根据各类纠风工作任务和目标，科学合理地布置了各项工作内容和时间，制定了详细的实施方案，并及时开展实地检查和指导，落实各项责任，推动了纠风工作的有序开展。
二、开展普及法律纪律知识的宣传教育。
为了提高全体员工的法律意识和纪律观念，我单位大力开展了交通安全、交通法律等方面的宣传教育，将国家交通安全和纪律规定的相关内容精准传达给全体从业者，有效提升了他们的法律素养和德育水平。
三、完善监督管理制度。
为了确保纠风工作的规范、有效开展，我单位完善了纠风工作的监督管理制度，加大了日常检查力度，扎实推进各项检查任务，强化了执法工作的标准化和规范化，从而有效遏制了交通违法、交通撞车、交通事故等不良行为，得到了良好的社会评价。
四、加强社会协同作战。
为了更好地推进交通行业的纠风工作，我单位积极与社会各界联合，加强协商沟通，共同落实各项工作任务。
通过与政府、行业协会、媒体等单位的密切合作，扩大了纠风工作的影响力和宣传力度，有效提升了行业的整体形象和口碑。
五、落实奖惩制度。
为了更好地激励员工的积极性和创造性，我单位建立了完善的奖惩制度，针对本次纠风工作中的先进个人和先进单位进行表彰和奖励，同时也对不良行为的从业者进行严厉处理，有效营造了良好的工作环境和氛围，得到了员工和社会的积极评价。
六、存在的问题和对策。
在本次纠风工作中，还存在一些不足之处，如制度不健全、宣传力度不够等问题，需要进一步完善。
下一步，我们将继续加大纠风工作的宣传和教育力度，完善制度，落实责任，加强协同作战，全员全面推进纠风工作，实现交通安全、畅通、高效的目标。
2011年纠风工作总结
2011年纠风工作总结第一步：严禁55吨以上超载行为第一步先禁止超55吨的货车内路。
如此一刀切容易执行。
关于地磅这类称重器具，执法人员别容易做手足，即使他们一时还别适应自己无所作为，卡友们也可对其相对放心（我们别可怀疑一切。
假如你确有证据证实该地磅误差偏大，你能够据理举报）。
在这一时期，执法者能够歇息一下长期以来紧绷的大脑，只需简单督查地磅数据超55吨者严格按规定卸载，并督查卸载人工费和仓储费收取合法即可。
这一过程简单可行，执法者别涉罚款，故没有敛财嫌疑。
而55吨这道坎儿是最容易使矛盾双方达成一致的，怎么说55吨这一上限差不多喊了好多年了，再重就对公路桥梁有损害了。
河南的联合治超，我认为是国家治超部门的又一具试点。
2004年全国7部委联合治超前也是先在华北5省市试点联合治超，然后总结经验推广全国的。
固然如此做的前提是先要确保称重工具到位且完好（别到位的别得设卡），全国并且执行。
至于之前非法改装的车辆，我也支持河南的做法：强制肢解，恢复原状。
这是目前相对公平的做法，货运车辆尺寸别超限才干幸免恶性竞争压低运费。
我认为早这么做了也就可不能给执法者留下那么多敛财的借口了。
）执法者应首先取得卡友们的信任，这是至关重要的。
这段时刻的期限应为半年之内。
时刻过长易造成利益各方的过度疲劳，效果别佳。
这一阶段的工作难点应是：1、合格的地磅位置设置及收费与卸载的严格统一治理；2、超限车辆限期整改，执法部门负责更改相应手续。
整改的费用由谁承担需妥善处理。
第二步：车辆按轴数核载待55吨以上车辆逐渐杜绝未来，执法人员差不多渐渐适应了没有灰色收入的生活；卡友也别再冒死疯狂超载；压断桥的情况也就别发生；物流价格也开始稳步回升；物价上涨的恐慌也告一段降之后，就能够进行第二步：进行到这一步，执法者和卡友的心态都差不多很平静了。
超限车辆都已经过改造，执法就容易统一了，货运车辆装载量也相差无几就别易同行间恶性竞争了。
在进行第二步的并且，可免费将原有别合适的车辆手续进行合理更换，要紧是小标吨位的合理恢复。
2011年纠风工作总结
XXX市人事局2011年纠风工作总结2011年，我局认真贯彻落实XXX工作座谈会、自治区纪委七届七次全会、自治区人民政府和XXX人民政府第四次廉政工作会议，XXX纪委八届六次、XXX纪委六届六次全会精神，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻科学发展观，全面落实党的十七大和十七届四中全会精神，按照市委、市政府和上级主管部门有关纠风工作的部署和要求，紧紧围绕工作实际，坚持纠建并举、标本兼治、综合治理的方针，积极、扎实的开展了纠风工作，现将我局开展纠风工作情况汇报如下：一、高度重视，加强领导，责任明确根据《2011年XXX纠风工作实施意见》（XXX发【2011】29号）文件精神，为确保纠风各项任务的落实，我局成立了纠风工作领导小组，制定了《2011年度XXX纠风工作实施方案》。
定期不定期的对各科室进行了全面检查，对检查中发现的问题给予及时的纠正。
切实做到了主要领导亲自抓，分管领导具体抓，把纠风工作与落实党风廉政责任制结合起来，列入重要议事日程。
二、强化学习教育，增强廉政观念一年来，我局认真组织机关全体党员干部学习邓小平理论和“三个代表”重要思想、《科学发展观读本》、党的十七大四中、五中全会和中纪委全会精神，中央、区、州、市纠风工作系列文件。
充分利用各种资料深入开展警示教育，党员干部特别是领导干部的党性修养和政治修养得到了进一步提高，纠风工作能力和依法行政能力得到进一步的增强。
三、抓制度，促进各项工作落实到位为了切实改进工作作风，提高服务质量和工作效率。
年初以来，根据市纠风办的工作要求，结合我局实际，先后制定了《党风廉政建设责任制》、“履行职责、加快发展”绩效考评方案、《首问责任制》、《公务员考核制度》等，还开展了民主评议政风行风“回头查”活动，通过这些活动的开展、制度的落实，促进了我局各项工作更上一个新台阶。
同时坚决杜绝各类违法、违纪和腐败事件的发生，牢固树立依法行政、文明执法、热情服务的思想，树立了队伍的良好形象。
交通局纠风工作总结_交通局上半年工作总结
交通局纠风工作总结_交通局上半年工作总结时间过得飞快，转眼间交通局已经到了上半年的末尾。
回顾这半年来的工作，交通局始终以纠风正气为核心，积极开展相关工作，取得了一定的成绩。
下面就对这半年的工作进行总结。
一、工作回顾在上半年，交通局按照上级要求，紧紧围绕纠风正气工作中的重点，加强了以下几方面的工作：1.交通违法行为查处交通局高度重视交通违法行为查处工作，加强对交通违法行为的监督，积极采取措施，提高查处效率。
通过加强执法力度和广泛宣传，取得了一定的成效，有效地整治了道路交通秩序。
2.交通安全宣传教育交通安全宣传教育是交通纠风工作的重要组成部分。
交通局积极组织宣传教育活动，加大宣传力度，提高群众交通安全意识。
通过举办安全知识讲座、发放交通安全宣传资料等方式，提高了广大群众的交通安全素养。
3.交通管理规范化交通局加强了对交通管理工作的规范化，推进了交通信号灯、路面标志等设施的安装和维护工作。
加强对交通运营企业的监管，严厉打击非法营运行为，净化了道路交通环境。
二、工作成绩在上半年的工作中，交通局取得了一些显著的成绩：通过加强执法力度，交通违法行为查处量较去年同期增加了20%，有效地震慑了交通违法行为。
交通局开展了一系列的交通安全宣传教育活动，覆盖了交通参与者的广泛群体。
通过宣传教育，广大群众的交通安全意识明显提高。
交通局加强了对交通管理工作的规范化，有效地整治了一批交通违规行为，提高了道路交通秩序。
三、存在的问题在这半年的工作中，也存在一些问题：1.执法力度仍需加大在交通违法行为查处工作中，虽然取得了一定的成绩，但仍然有一些交通违法行为无法得到有效查处。
今后需要进一步加大执法力度，提高查处效率。
2.宣传形式需要创新虽然交通安全宣传覆盖面扩大了，但宣传的形式还较为单一，需要进一步创新宣传手段，提高宣传效果。
交通管理规范化工作在上半年有所提高，但还存在一些问题，需要进一步加强管理，确保道路交通环境的整洁有序。
交通纠风工作总结范文7篇
交通纠风工作总结范文7篇篇1一、引言近期，我市交通领域出现了一些不规范的行为，引起了广泛关注。
为了规范交通秩序，提升城市形象，我市交通管理部门开展了一系列交通纠风工作。
本次总结将回顾过去一段时间的工作，分析存在的问题，并提出改进措施。
二、工作内容回顾1. 强化交通法规宣传教育。
通过开展交通法规宣传活动，发放宣传资料，举办交通知识讲座等方式，提高市民的交通法规意识。
2. 开展交通违规整治行动。
对交通违规行为进行严厉打击，特别是对闯红灯、乱穿马路、酒后驾车等严重违规行为进行严肃处理。
3. 加强交通设施建设。
对交通信号灯、交通标志标线等设施进行全面排查和维修，确保交通设施完善且正常运行。
4. 推进科技监管手段。
应用智能交通管理系统，如监控摄像头、交通信号控制等设备，提高交通管理的科技含量和效率。
三、存在问题分析1. 市民交通法规意识有待提高。
部分市民对交通法规缺乏足够认识，存在侥幸心理，导致违规行为时有发生。
2. 交通违规行为依然存在。
尽管开展了一系列整治行动，但部分司机仍存在闯红灯、乱穿马路等违规行为。
3. 交通设施建设仍需加强。
部分路段交通标志标线不清，信号灯故障频繁，给交通安全带来隐患。
4. 科技监管手段应用不足。
智能交通管理系统应用不够广泛，监控设备存在盲区，管理效率有待提高。
四、改进措施1. 加大宣传教育力度。
通过多种形式宣传交通法规，提高市民的法规意识，营造良好的交通氛围。
2. 深化违规整治行动。
对违规行为保持高压态势，严肃处理严重违规者，形成有效的震慑作用。
3. 加强交通设施建设。
对现有交通设施进行全面排查和维修，确保标志标线清晰、信号灯正常工作。
4. 推进科技监管手段应用。
扩大智能交通管理系统的应用范围，消除监控盲区，提高管理效率。
五、总结与展望通过近期交通纠风工作的开展，我市交通秩序得到了明显改善，市民的交通法规意识也得到了提高。
然而，仍存在一些问题和不足需要进一步改进和完善。
在未来的工作中，我们将继续加大宣传教育力度、深化违规整治行动、加强交通设施建设和推进科技监管手段应用等措施的实施力度，确保我市交通秩序持续好转同时我们也应该看到交通纠风工作是一项长期而复杂的工作需要社会各界的共同努力和支持只有通过全社会的共同努力才能够实现交通秩序的根本好转让我们携手共进为建设更加美好、安全的交通环境而努力！篇2一、引言本年度交通纠风工作紧紧围绕提高服务质量、保障交通安全、优化交通环境等方面展开。
交通运输局干部作风问题排查整改工作情况汇报
交通运输局干部作风问题排查整改工作情况汇报全市干部作风问题排查整改工作开展以来，xx市交通运输局以“整风肃纪塑形象、提质增效谋发展”为主题开展干部作风问题排查整改工作，以突出问题为导向，注重分类指导，以解决问题为工作导向，深入研究部署，扎实做好单位干部作风问题排查整改工作。
迅速行动，狠抓部署落实。
召开局党委专题会议，研究部署全系统开展干部作风整治工作贯彻意见，并成立了专项干部作风整治活动领导小组，同时结合行业特点，增加“行业管理和行政执法”两方面排查整改内容，以《xx市交通运输局关于开展干部作风问题排查整改工作的实施方案》为契机，要求全系统对照“六个方面”进行认真排查整改。
并对第一、第二阶段工作做了详细安排，进一步明确了各个环节的时间节点和工作任务，使全系统干部职工对作风排查整改工作的各项要求入心入脑。
以学促改，强化对照落实。
按照“大学习大讨论大整改”工作要求，持续推进学习教育常态化，通过集中学、交流学、自主学的形式辐射到每个干部，做到了高标准找差距，高要求定目标，高质量抓整改。
二是以重整改、重实效为原则，加大整改力度。
本着实事求是的态度，结合工作特点，深入到服务对象、矛盾多、意见大的地方中，广泛听取意见，找准自身存在的主要问题，认真梳理作风建设存在的突出问题。
三是从基层和群众普遍反映、重复反映的突出问题入手，针对重点领域、重点部位、重点岗位、重点人员，对症下药，做到突出问题不解决不放过，整改措施不落实不放过，长效机制不建立不放过，真正做到了有什么问题就解决什么问题，什么问题突出就解决什么问题。
对一些深层次的问题，一个环节一个环节地加以解决。
征求意见，深层次查找问题。
一是设立征求意见箱、下发征求意见表，广泛征询各方面群众意见，主动接受广大群众对干部队伍作风以及此次排查工作的监督。
按照各自职责，做好问题收集和整改工作。
二是按照领导点、互相提、自己查的思路，扎实开展“四个必谈”活动，并将谈心谈话作为查摆问题的重要手段，做到了既谈工作问题、也谈思想问题，既谈自身差距、也提醒对方不足，真正做到红红脸、出出汗，确保了问题找准查深，活动开展以来，共累计开展谈心谈话19次。
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佳木斯市交通运输局2011年纠风工作报告
在市委、市政府、以及各级纪委、纠风办的精心指导下，我局不断加强和改进行业作风建设，始终把治理公路“三乱”等人民群众反映强烈的突出问题作为交通行业纠风工作的重点，作为促进经济发展、优化投资环境、维护群众利益的一项重要工作来抓。
加强领导，统一思想，落实治理工作责任制，坚持标本兼治、纠建并举、综合治理、常抓不懈，取得了较为明显的成效。
主要做法和特点是：
（一）加强组织领导，狠抓落实，夯实基础。
各级交通主管部门都把纠风工作作为一件带有全局性的大事，摆上重要议事日程，抓紧抓实抓好，努力防止出现新的具有交通行业特点的不正之风，积极争创全市所有公路基本无“三乱”，为促进我市交通事业跨越式发展、加快全面建设小康社会的步伐创造良好环境。
为了有效抓好我市交通系统的纠风工作，结合体制特点，通过统一思想，明确了条块结合、以块为主的思路：根据省纪委十届八次全会和市纪委十一届七次全会工作部署和要求；各级交通主管部门分别结合本单位实际制订细化的实施方案，负责组织协调各项具体工作的落实。
去年重点在公路执法部门开展了行风评议工作，省厅成立了领导小组，并召开动员大会。
各级交通主管部门也相应建
立领导小组、设立办公室负责行风评议的日常工作。
在省纠风办的指导下，采取上下联动、内外结合，开门纳谏、以评促纠、以评促建的工作方法，精心设计行风评议的活动载体，并努力使评议工作与深入宣传贯彻十六大精神、“三个代表”重要思想、进一步加强党风廉政建设和反腐败工作相结合；与治理公路“三乱”、整顿交通运输市场相结合；与创建文明行业，创建文明样板路、文明样板航道、文明执法示范路，教育培训执法人员等工作相结合，效果较为明显。
（二）治理公路“三乱”，源头治理，成效明显。
各级交通主管部门以治理公路“三乱”为纠风工作的重点，多管齐下，标本兼治，加大源头治理的力度，有效开展专项治理。
1．强化管理，抓好面上工作。
一是推进依法行政。
一些乱罚款、乱收费、乱集资、乱设站（点）和乱摊派等行为得以纠正；执法人员在处理违章中以罚代纠、以罚代管、重复检查、重复罚款等现象初步得到遏制；执法处罚程序走向规范。
二是执行廉洁自律规定。
严格执行“收支两条线”规定，杜绝了“小金库”、“账外账”和层层下达罚款指标等现象；公路执法人员基本做到按照“公正、廉洁、透明”要求进行执法，不办人情案、关系案、权力案；严肃处理吃拿卡要报等问题和制止各种直接参股或变相参股、参与公路运输等经营活动。
三是增强服务意识。
绝大多数执法人员文明执法、热情服务，按规定着装，仪容严整，言行文明。
四是加强机
关作风建设。
机关加强对基层单位的检查指导，坚持原则，敢于碰硬，秉公办事，严肃查处公路“三乱”案件和涉案人员。
2．突出重点，抓好收费和检测站点设置工作。
一是规范收费行为。
按照国家法律法规和有关政策办事，依法开征并按照规定的标准收费，依法加强对收费工作的行业稽查、行业监督，做到在规定的征收范围内对规定的对象实行征收。
二是加强资金管理。
严格执行国务院“收支两条线”等有关规定，费收及时足额缴入财政专户；资金使用上实施预决算管理。
三是依法检查。
严格按照《公路法》和交通部有关规定实施上路检查。
（三）加强执法队伍建设，从严治交，执法为民。
各级交通主管部门高度重视交通行政执法队伍建设，落实以人为本的管理理念，不断提高队伍的整体素质。
一是针对群众反映强烈的突出问题，制定了公路执法人员必须遵守的六条禁令。
违反禁令者，第一次给予停职检查，第二次调离执法岗位。
对违纪人员一律公开曝光，典型案件还追究有关领导的责任。
二是探索联合执法。
针对公路执法部门稽征、运政、路政同时上路检查问题，我局按照“统一、精干、效能”的原则，试行联合执法，以解决多头执法、重复交叉收费处罚问题。
三是提高执法水平。
在审批方面，各级交通部门普遍结合
行政审批制度改革，减少审批项目、压缩审批时限。
在具体执法方面，基本做到了审批依据、审批程序，征收依据、征收标准，处罚依据、处罚标准、处罚结果上墙公开，并且对典型违章事例采取讲解劝导的做法。
在规范执法行为的环节上狠下功夫，做到检测准确、证据确凿、依据正确、程序合法和手续完备。
四是加强了宣传教育。
各级交通部门不断总结推广好的做法和经验，宣传表彰正面典型，弘扬正气，充分调动有关部门和广大干部的工作积极性，形成了浓厚的比学赶帮超氛围。
一些单位开展了行风建设竞赛活动，评选交通行风十大亮点，实施行风竞赛专项奖励。
同时认真查处暴露出来的违法违纪案件，选择典型事例给予曝光，起到了激浊扬清的作用。
（四）加强监督检查，狠抓落实，推动整改。
交通系统各级领导都能深入业务工作第一线，既调查研究、又监督检查，通过多种方法，及时掌握纠风工作的进展情况，了解社会各界、服务对象、执法客体对交通系统纠风工作的意见建议，分析研究存在的问题和不足，及时提出改进的对策措施，指导督促，限期整改。
通过大兴学习之风、调研之风、务实之风，提高了机关工作效率和服务质量，方便了群众办事，塑造了交通系统良好的社会形象。