半直驱型海上风力发电机组综述
直驱式永磁同步风力发电机概述

直驱式永磁同步风力发电机概述永磁同步发电机是一种以永磁体进行励磁的同步电机,应用于风力发电系统,称为永磁同步风力发电机。
永磁同步风力发电机一般不用齿轮箱,而将风力机主轴与低速多极同步发电机直接连接,为“直驱式”,所以称为直驱式永磁同步风力发电机,以下本章除特指外均简称为永磁同步发电机。
一、永磁同步发电机的特点1.与传统电励磁同步发电机比较同步发电机是一种应用广泛的交流电机,其显著特点是转子转速n与定子电流频率f之间具有固定不变的关系,即n=n0=60f/p,其中n为同步转速,p为极对数。
现代社会中使用的交流电能几乎全部由同步发电机产生。
永磁同步发电机是一种结构特殊的同步发电机,它与传统的电励磁同步发电机的主要区别在于:其主磁场由永磁体产生,而不是由励磁绕组产生。
与普通同步发电机相比,永磁同步发电机具有以下特点:(1)省去了励磁绕组、磁极铁芯和电刷-集电环结构,结构简单紧凑,可靠性高,免维护。
(2)不需要励磁电源,没有励磁绕组损耗,效率高。
(3)采用稀土永磁材料励磁,气隙磁密较高,功率密度高,体积小,质量轻。
(4)直轴电枢反应电抗小,因而固有电压调整率比电励磁同步发电机小。
(5)永磁磁场难以调节,因此永磁同步发电机制成后难以通过调节励磁的方法调节输出电压和无功功率(普通同步发电机可以通过调节励磁电流方便地调节输出电压和无功功率)。
(6)永磁同步发电机通常采用钕铁硼或铁氧体永磁,永磁体的温度系数较高,输出电压随环境温度的变化而变化,导致输出电压偏离额定电压,且难以调节。
(7)永磁体存在退磁的可能。
目前,永磁同步发电机的应用领域非常广泛,如航空航天用主发电机、大型火电站用副励磁机、风力发电、余热发电、移动式电源、备用电源、车用发电机等都广泛使用各种类型的永磁同步发电机,永磁同步发电机在很多应用场合有逐步代替电励磁同步发电机的趋势。
2.与非直驱式双馈风力发电机比较虽然双馈风力发电机是目前应用最广泛的机型,但随着风力发电机组单机容量的增大,双馈型风力发电系统中齿轮箱的高速传动部件故障问题日益突出,于是不用齿轮箱而将风力机主轴与低速多极同步发电机直接连接的直驱式布局应运而生。
风力发电机组基础理论

西方国家意识到对化石能源的依赖性太强,各国政府开始重视其他替代能 源特别是可再生能源(环保压力)。
1、风力发电机组的入门知识
1.2 风机的发展历程
蓬勃发展
能源危机后, 美国、丹麦、 瑞典、德国 下大决心开 发风能。
1、风力发电机组的入门知识
1.2 风机的发展历程
1、风力发电机组的入门知识
1.2 风机的发展历程
风车
辗磨谷物、灌溉
?
风力发电机
发电
1、风力发电机组的入门知识
1.2 风机的发展历程 第一次尝试
丹麦:1891年,Poul La Cour。
一战导致的石油价格的上涨, 推动了风机技术的迅速发展, 到1918年共有120台风力发电机 投入运行(功率10~35kW、风 轮直径最大达20m)。
1.3 风机的类型 3)变桨定速型(主动失速)
停机时刀尖朝前。
1、风力发电机组的入门知识
1.4 风力机的发展趋势 越来越庞大
但并不是越大越好,还要考虑当地风况和机组成本等因素
1、风力发电机组的入门知识
1.4 风力机的发展趋势 陆上——海上
要用较高的塔架以获取更好的风况 一般不大于3MW
风况较好,一般适用于3MW以上 风机,以节约基础成本
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1、风力发电机组的入门知识
1.2 风机的发展历程
它是利用风能旋转的、最简单的捕风装置
1、风力发电机组的入门知识
1.2 风机的发展历程
1)历史记载的最早的风车出现在公元644年,在现在 的阿富汗一带,为垂直轴,用于辗磨谷物。
1、风力发电机组的入门知识
1.2 风机的发展历程
2)中国也很早开始利用风能,主要使用垂直轴风车。
风力发电原理及基本要求

第4部分 风力发电机组的基本结构 齿轮箱
第4部分 风力发电机组的基本结构 传动链——齿轮箱
国家为风力发电机组的齿轮箱制定了专门的标 准:《GB/T 19073—2008 风力发电机组 齿轮箱》 是该部件的最新标准。该标准在 GB/T 19073 —2003 基础上进行了修订。
国标要求: ? 齿轮箱的机械效率 ? 齿轮箱的工作环境温度为 ? 齿轮箱的最高温度 ? 齿轮箱各轴承间的温度差 ? 齿轮箱的噪音 ? 齿轮箱的使用寿命(正常情况下) ? 齿轮箱的保用期(正常情况下)
>97% -40 ~50℃ ≤80℃ ≤15℃ ≤85dB(A) ≥20年 2年
风轮捕获的能量最终要传递给发电机,由发电 机将其转化为电能输出给用户使用。发电机是风力 发电机组的核心部件,是机械能传递的终点,也是 电能输出的源头。发电机即展现了制造厂商发电设 备的辛勤劳动,也关爱着广大用电设备的各种需求 。
风力发电机组虽然有很多种分类,但目前占据 主导地位的却是“三叶片、水平轴、上风向、变桨 、变速、恒频型风力发电机组”。 Sewind的产品, 就是此种类型。图 6-1是这种风力发电机组的机械结 构图。
电器控制柜
双馈异步发电 机
齿轮箱
变频器冷却器 高速轴刹车 底架
偏航系统 塔架
为风力发电机组的机械结构图
目前大型风力发电机组中的发电机主要有:永 磁发电机、同步发电机、异步发电机几种类型。 Sewind 产品中的双馈异步发电机,就是异步发电机 的一种。
和风力发电机组一样,发电机也有很多种分类 方法。在电力行业,一般习惯于把发电机分为直流 发电机和交流发电机两大类。而后者又可分为同步 发电机和异步发电机两种。
?风力发电的基本原理 ?风能利用与风力发电的历史 ?风力发电机组的类型 ?风力发电机组的基本结构 ?对风力发电机组的性能要求
风力发电机毕业论文

新能源论文姓名:顾少鹏B13043531系:电气系专业:电气工程及其自动化专业题目:风力发电机组齿轮箱设计摘要风电产业的飞速发展促成了风电装备制造业的繁荣,风电齿轮箱作为风电机组的核心部件,倍受国内外风电相关行业和研究机构的关注。
但由于国内风电齿轮箱的研究起步较晚,技术薄弱,特别是兆瓦级风电齿轮箱,主要依靠引进国外技术。
因此,急需对兆瓦级风电齿轮箱进行自主开发研究,真正掌握风电齿轮箱设计制造技术,以实现风机国产化目标。
本文设计的是兆瓦级风力发电机组的齿轮箱,通过方案的选取,齿轮参数计算等对其配套的齿轮箱进行自主设计。
首先,确定齿轮箱的机械结构。
选取一级行星派生型传动方案,通过计算,确定各级传动的齿轮参数。
对行星齿轮传动进行受力分析,得出各级齿轮受力结果。
依据标准进行静强度校核,结果符合安全要求。
其次,基于Pro/E参数化建模功能,运用渐开线方程及螺旋线生成理论,建立斜齿轮的三维参数化模型。
然后,对齿轮传动系统进行了齿面接触应力计算。
先利用常规算法进行理论分析计算。
关键词:风力发电,风机齿轮箱,结构设计1.0引言纵观社会的发展,科学技术作为第一推动力,当科学技术发展到足够的阶段时,将带来人类社会突飞猛进的发展。
这一事实,在二十世纪表现的越来越来越明显,这一推动力的作用越来越突出。
正当人们迈向二十一世界时,科学技术的长足进步,促使世界各地各类产业都进入了结构调整时期。
结构调整与重组已使那些最传统、最垄断的行业也发生了人们难以预想到的变化。
社会发展将在重大重组、大调整的过程中走向新时代。
从能源、电力产业看,二十世纪九十年代,世界能源、电力市场发展最迅速的已不再是石油、煤、天然气,太阳能发电、风力发电等可再生能源异军突起。
全世界风力发电容量在1990年的200万KW,2009年一年内全球新增风力发电装机容量就已达到3750万,而截止到2011年3月7日,我国的风电装机总量有4182.7万千瓦,首次超越美国成为世界上第一风电大国。
关于“中国风力发电机技术的发展”的调研报告

关于“中国风力发电机技术的发展”的调研报告学班时一、风力发电的含义、风力发电的优势和不足以及我国大力发展风力发电面临的挑战。
风力发电是指把风的动能转为电能。
风能是一种清洁无公害的可再生能源,很早就被人们利用,主要是通过风车来抽水、磨面等,人们感兴趣的是如何利用风来发电。
利用风力发电非常环保,且风能蕴量巨大,因此日益受到世界各国的重视。
我国在多年来的高速经济发展环境下,对能源的需求与日俱增,目前已经成为全球第一能源消耗大国。
在所有的能源资源中,煤、石油、天然气等生物化学资源,在提供大量能源的同时也带来了环境污染和高额的成本,已经越来越成为制约我国经济进一步发展的负面因素。
近年来我国的雾霾状况日益严重,主要原因就是由于优质燃煤供应不足,使得冬季供暖及发电过多的使用污染高的褐煤所导致。
相对而言,风力资源作为可再生能源、清洁无污染,具有巨大的环境效益,同时由于不需要额外投入资源进行使用,也节省了大量成本,具有很高的经济性。
风能有它自身的优缺点,简单地说,优点有:①清洁,环境效益好;②可再生,永不枯竭;③基建周期短,投资少;④装机规模灵活;⑤技术相对成熟。
缺点有:①有噪音,会造成视觉污染;②占用大片土地;③不稳定,不可控;④目前成本仍然很高。
接下来将从经济效益和环境效益两方面具体介绍风力发电的优势和不足。
风电项目的经济效益优势:虽然风电项目没有能源成本,但是决定风电项目经济效益的因素仍然与普通发电项目相似,包括总投资、运营成本与上网电价三个方面。
首先从项目总投资方面来看,风电项目一般包括固定资产投资、融资成本以及现金成本等方面。
总投资过高或融资成本过高都会制约风电项目的经济效益,其次在运营成本方面,包括经营成本、设备折旧和运行维护成本等内容。
最后在上网电价方面,由于风电项目属于国家鼓励项目,在某些情况下还能够获得国家在电价上的补贴,因此上网电价一般要比普通的火力发电稍高。
总体上看,风电项目的经济效益优势主要表现在两个方面:一是项目本身的财务效益优势;二是项目对国民经济发展的宏观经济优势。
已经研制成功或正在研制3MW风力发电机组的企业及产品情况简介

zhweijxja 发表于2009-12-23 13:46目前,已经研制成功或正在研制3MW风力发电机组的企业及产品情况简介如下:1. 华锐风电科技有限公司目前,唯一能生产并有3MW机组安装运行业绩的企业,该公司在2008年开始与奥地利Windtec公司合作研制3MW机组,华锐风电派出的工程师常驻奥地利,在Windtec公司办公,参与了全程设计,现已设计和开发了3MW陆地、海上及潮间带3种机型。
现有的3MW全部机型均采用为大连天元电机公司研制的水冷双馈异步发电机,中复连众为其提供了部分叶片,叶片长度为44m,叶轮直径90.*米,轮毂高度90米、整机是在江苏盐城基地装配,其特点是采用了大部件单元自维修系统,能够利用机舱内的起重设备自行拆装齿轮箱和发电机等。
2009年9月,3台3MW机组在我国首座、也是亚洲首座海上风力发电场—上海东海大桥风电场并网发电。
2. 金风科技股份有限公司2008年4月收购了德国VENSYS公司70%的股份,2009年9月4日,第一台2.5MW直驱式风机下线仪式在德国Neunkirchen市的VENSYSY公司举行,产品发明人为Klinger教授,拥有自主知识产权的2.5MW样机在北京下线,并进行了安装,该公司现正研制的3MW机组为半直驱机型,首台样机已经下线并正在新疆安装。
3. 广东明阳风电技术有限公司2008年7月与德国Aerodyn设计公司签订SCD超紧凑型风力机(Super Compact Drive)的技术许可合同,先期研制3MW机型,相对于传统设计的风力发电机组,SCD超级紧凑型风机具有重量更轻、体积更小、成本更低、效率更高等特点,超级紧凑直驱型风机没有采用三叶片的设计,而是采用了双叶片的设计方案。
SCD超级紧凑型风机将实现从陆地到海上的全面运用,维护便利的特性也将使其更加适合运用于海上风场的建设。
4. 浙江运达风力发电工程有限公司2009年3月开始与英国GH联合设计3MW风力发电机组,10月召开了方案论证会,计划在2010年完成样机试.5. 湖南湘电风能有限公司2009年3月湘电风能有限公司与英国Garrad Hassan & Partners 公司(GH)签署了3MW海上风电机组研发技术咨询协议。
风力发电设备技术现状与发展趋势
风力发电设备技术现状与发展趋势摘要:风力发电是一种将风的动能转化为电能的能量转换方式,通过这种发电方式得到的电能有着清洁环保的优点,在新时期发展背景下,人们消耗的电力资源总量不断增长,为了满足人们在对电力资源需求的基础上,降低电力供应对自然环境造成的污染,合理应用风力发电技术,成为了一项极为必要的工作。
下面,文章重点就风力发电设备技术现状与发展趋势展开论述。
关键词:风力发电;设备技术;技术现状;发展趋势1风力发电的优势新形势下,电力的需求和当前供应的缺口较大,作为一种可再生能源,风力发电的优势主要包括:第一,风能是可再生能源。
风力发电机组利用风能发电,不会消耗天然气、石油、煤等资源。
第二,风电场的建设周期短。
立足于相关调查研究、经验或软件确定好建设风电场的地址后,修好路、配备好设备后,便可以对风力发电设备进安装,此速度显然比其他电厂快很多。
第三,在风电场运行过程中,可以设计无需人员值守,维护难度小。
现阶段,计算机技术迅猛发展,风力发电技术日新月异,风力发电机组的自动化程度越来越高,可以做到远程控制。
第四,造价不高。
相较于核电站、火力发电厂以及水力发电厂的建造费用相比,风力发电场的建造费用低很多。
第五,土地占用规模不大。
风电场可以在沙漠、荒岛及沿海的浅海中建造,占用耕地规模大大减少。
运用风力发电,不会产生废物或废气,不会对环境和人类造成影响。
2风力发电设备技术现状2.1双馈式风电机组双馈异步风机是市场上应用最多的风电机组,市场份额占比最高。
双馈机型整体经济性好,目前5MW以下等级的双馈机型技术性能稳定、供应链成熟、制造成本相对较低,但后期运维成本较高。
当前主流技术研究方向集中在低电压穿越时的控制策略、高压穿越控制策略和并网相关研究等,智能化控制相关研究贯穿其中。
2.2直驱型风电机组直驱式风力发电机由多极电机与叶轮直接连接驱动,与双馈式风机比,减少了齿轮箱,体积更小,寿命提升,降低了运维成本。
但由于发电机和全功率变流器的存在,成本明显增加。
1.5MW和3.6MW电机介绍
1.5MW双馈异步发电机是风力发电机组的核心部件。
发电机的定子绕组直接与电网相连,转子绕组通过变频器与电网连接,转子绕组电源的频率、电压、幅值和相位由变频器控制,从而实现风电机组在不同转速下的恒频发电,满足电网要求。
我公司研发生产的1.5MW双馈异步风力发电机分为内陆型和沿海型,分别采用了防风沙、防盐雾的设计,可分别安装在内陆有风沙的环境中,以及近海潮湿含盐雾的环境中。
电机通用性好,重量轻,安装、吊装方便,可维护性好,能满足不同客户的需求。
针对国内1.5MW双馈风力发电机在运行中暴露出的各种问题,我公司在电机的冷却器,滑环室,端盖绝缘结构,高效率离心风扇,转子引出线固定,转子并头绝缘结构等方面做了大量的研究和试验,显著改善了电机的效率和温升,提高了电机的可靠性和维修性,填补了国内空白。
技术指标:额定功率 1550kW;额定电压 690V;额定转速 1800转/分;效率96.81%;重量6955kg;三相绕组温升≤90K(功率因数0.9);轴承温升≤55K(功率因数0.9);空载时噪声≤110dBA(声功率);轴电压<5V;定、转子直流电阻不平衡度<2%轴承寿命>175000小时;工作温度范围: -10 ~ +40 o C;我公司研制的3.6MW半直驱风力发电机在风机功率、电机体积、齿轮箱传动比等三个方面都做到最优,既可满足陆上风机的要求,也可应用到海上风机,填补了国内空白。
技术指标:额定功率:3812kW;额定转速:350转/分;电机重量:17.4吨;额定频率:46.67Hz;防护等级:IP54;额定功率因数:0.95;额定电压:690V;额定电流:3358A;绝缘等级:H级;绕组连接方式:双Y;轴承寿命>175000小时;工作温度范围: -10 ~ +40 o C;电机效率:98%。
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半直驱型海上风力发电机组综述主要介绍了海上风电设备的广阔发展前景,海上风力发电机组的主要特点以及海上风力发电机组的主要构成。
标签:海上风力发电机组;组成结构;机组特点Review of the Offshore Wind Turbine Generator SystemXie Fei(Guangdong Ming Yang Wind Power Industry Group CO.LTD,Zhongshan 528437,China)Abstract:This paper mainly introduces the wide prospect of the Wind Power,characteristics and its structures of Wind Turbine Generator System.Keywords:offshore wind turbine generator system; structure; characteristics1海上風力发电机组的发展前景1.1海上风电状况风电是世界范围内发展速度最快的新能源,海上风电则代表了当今风电技术的最高水平,由于海洋比陆地的环境复杂,要求设备高可靠、易安装、易维护,市场规模极大,风险也极高,备受沿海国家关注,正在掀起投资热潮。
1.2我国的海上风资源中国海上风资源储量极为丰富,海岸线长,尤其是东南沿海滩涂及近海具有开发风电非常好的条件,规模化开发的基本条件已经具备。
1.3 国家对海上风电开发的管理及其规划2016年12月29日,国家能源局和国家海洋局联合发布《海上风电开发建设管理办法》,标志着国家能源局正式对海上风电开发的管理,全面启动了海上风电项目开发与核准。
早在2011年6月22日,中国国家能源局公布了中国海上风电的发展目标:2015年建成500万千瓦,形成海上风电的成套技术并建立完整产业链;2015年后,进入规模化发展阶段,达到国际先进技术水平,在国际市场上占有一定市场份额,到2020年建成海上风电3000万千瓦。
“十三五”时期,我国海上风电产业将进入高质量发展期。
鉴于海上发展风电的广阔前景,海上的风力发电机组是紧扣海上风能的特点设计,有效利用海上风能资源。
海上风力发电机组主要部件及其特点备受关注。
2 海上风力发电机组主要特点2.1 重量轻、体积小海上风力发电机组非常注重减轻主机的重量及减小主机的体积。
这样不仅可以便于运输而且安装起来也更安全及快速,因为主机可以作为一个刚性整体安装于塔架顶端。
主机重量较轻,塔架、基础成本可以降低。
2.2 高可靠性可靠性是机组性能的重要因素。
机组运行时旋转的速度越慢,转动部件及轴承越少,相关零部件的寿命也会更长、更可靠。
另外,一些非常重要的辅助装置及传感器都进行了冗余安全设计,避免了其中某一部件故障而影响整机的运行。
2.3 优越的密封性能海上风力发电机把变频器与外界大气隔离开来是保证变频器长寿命的前提,尤其是在有盐雾的海滨地区及有风沙的内陆地区。
对该机组机舱及轮毂进行了空气隔绝的处理,如机械部件采用整体的外壳,最关键的风机传动系统采用的也是整体外壳,而且偏航系统集成在塔筒内,可以有效的避免腐蚀。
机组内部的空气都经过空气过滤处理器,把水分、盐分及沙尘隔绝,可以有效避免腐蚀和污染。
2.4 材料的高防腐性能主要部件的防护等级按照海上风机标准设计,发电机防护等级,变频器等部件的防护等级为IP54,完全可以满足海上的防腐防护的要求。
3 半直驱型海上风力发电机组结构3.1 叶轮系统如图1所示,该机组风轮由两个叶片或三个叶片、轮毂、独立变桨系统组成。
该系列机型针对我国东南沿海地区气候特点设计,有较强的抵抗盐雾腐蚀、台风破坏的能力。
对于该机型叶轮来说,迎风面相对较小,使叶片所受的推力降低,特别是在极端风况下,使风轮叶片置于水平位置,降低了叶片、整机和塔筒所受的载荷。
抗台风设计的要点包括以下几项:(1)当接收到台风预报后,通过人机交互界面输入到控制系统台风信息;(2)控制系统根据预定的控制策略将两个叶片顺桨,并偏转到水平位置;(3)通过机身自带的液压锁定装置对叶轮进行锁定。
由于采用了半直驱的设计,使得整机重量与直驱及双馈机型相比较有大幅度的降低,整机重量的降低势必使得整机运输、吊装等费用同比例得到下降,故成本优势明显。
叶片变桨系统采用液压变桨。
液压变桨系统,通过一个可双向调节的液压系统对可伸缩液压缸控制,在一定程度上克服了机组运行期间,叶片变桨角度的不同步的问题。
使用液压变桨系统,可靠性好,传递力矩大,液压变桨系统同时也是主刹车系统,需要停机时,液压变桨系统驱动叶片到顺桨位置,使得叶片阻力达到最大,实现叶片气动刹车。
在很大程度上使轮毂及变桨轴承受力更为均匀,大大增强了轮毂和变桨轴承的使用寿命。
轮毂为铸造结构,材料是球墨铸铁,液压变桨系统安装在轮毂外侧隔板上。
3.2 传动链传动链由主轴承、齿轮传动部分、发电机、联轴器、制动器组成,布置紧凑,省去了传统风机的主轴部分,这样就可以大为缩短整个传动链的长度,使传动链因为挠度变形受到的影响降到最低,而且可以有效的降低成本。
其结合了传统双馈型和直驱型传动系统的布局优势,将主轴轴承、发电机和齿轮箱组合成一个整体,充分利用机舱内部空间,缩短了风轮和塔架之间的距离。
主轴轴承采用可调的双排圆锥滚子轴承,可以吸收弯矩,以及径向力和轴向力,而只有转矩可以传递到后续的传动链部分,这样就可以减少对齿轮箱、发电机乃至联轴器的冲击,从而保证齿轮箱、发电机和联轴器等传动部件的使用寿命达到设计要求。
因为传动链采用中速永磁同步发电机和中低速的齿轮箱,更低的齿轮箱和发电转速,具有更少的传动部件和轴承,以及一些重要的辅助装置和传感器,并且采用集成化设计,使传动链和整机的可靠性更高。
齿轮箱和发电机的外径相同,并且齿轮箱和发电机通过一个同心法兰耦合成为一个整体,同心法兰可以避免齿轮箱和发电机不对中,这样就可以很大程度上减少偏心的危险,使传动链系统在运行时的动力学性能更为优异。
齿轮箱为中速齿轮箱,发电机采用中速永磁同步发电机。
齿轮箱的传动比很小,这样相对于高传动比齿轮箱来说,输出轴的转速就不是很大,这样,就可以减少由于高速旋转给轴承带来的破坏,同时,润滑性能也得到了很大程度上的保证。
由于采用中速永磁同步发电机,其可靠性相比双馈型的发电机更高,而且性能更为优越,系统更稳定,其中重要的一点是其尺寸相对于同功率的直驱风机来说,体积小了很多,具有无可比拟的运输,吊装成本,特别适用于近海和海上风机的应用。
整个传动链机舱采用密闭设计,设置了特殊的密封装置及过滤装置,可以有效的抵御盐雾和沙尘侵入机舱,避免齿轮等传动部件因颗粒,盐雾等加速磨损和腐蚀,因此,该结构非常适用于近海和海上条件。
3.3 齿轮传动部分由于海上机组的齿轮传动部分与传统双馈机型的齿轮箱有很大的不同,采用了的特殊的设计。
齿轮传动部分二级行星齿轮传动。
由于该结构简化了传动系统结构,与同功率的风机相比,齿轮箱传动比大为降低,齿轮箱的载荷也大为降低,从而提高了齿轮箱的可靠性。
齿轮箱的体积也大为减小,具有非常明显的运输和吊装成本。
采用先进的齿轮箱设计技术,使齿轮箱的布局更为紧凑,同时减少了齿轮箱的部件,就一定程度上减少了因为接触部件在相对摩擦运动时产生的热量,而且选用较低相对运动速度的滚柱轴承,密封圈,低的温度和相对滑动速度会产生较低的润滑油消耗,这样会降低润滑油的消耗。
在齿轮箱设计中,轮齿在啮合传动过程中可以自动调整啮合区域的不均匀性,从而实现均载功能,提高齿轮的寿命,同时在齿轮设计中,考虑载荷对轮齿的影响,采用特殊的设计和工艺方法对齿轮进行处理。
齿轮箱配置强制润滑、冷却系统、油温检测、液位检测、压力检测。
齿轮传动部分轴承采用集中润滑系统。
3.4 机舱弯头机舱弯头的作用相当于传动机型的主机架(也叫机舱底座),与塔筒相连,支撑整个机舱结构。
同时,机舱弯头又起到机舱罩的作用,在弯头内部布置供齿轮箱、发电机集中润滑的润滑驱动单元和供叶轮变桨、风轮锁定提供动力的液压驱动单元,弯头通过两侧开孔的并设置气流通道来与内部进行隔绝处理,在气流通道入口和出口处分别布置有吸气和排气的风扇,使得气流通道内气流有较高的壓力,保证在任何情况下,通道内的气体流动的畅通。
在气流通道内设置有水-空气热交换器和油-空气热交换器,供齿轮箱和发电机散热。
机舱弯头为铸造结构,材料是球墨铸铁,具有良好的吸振性。
3.5 偏航系统偏航系统的功能定期检测风向,使机组风轮面向当时风向,从而是机组最大限度地吸收风能。
偏航驱动装置由偏航电机、齿轮箱和小齿轮组成。
3.6 塔筒塔筒为圆锥形的钢制结构,共分为三段,每段之间通过法兰螺栓连接。
塔筒内部可设置电梯,梯子上安装防坠落保护装置。
塔筒内布置有电缆、照明设备及维修电源等。
材料防腐技术:主要部件防护等级均按照海上风机标准进行设计。
在塔筒内进行密封设计,通过水冷系统对塔筒内部变频器,变压器,控制柜进行冷却。
密封性好:空气经过空气过滤器处理后,把水汽、盐分和沙尘隔绝在外,减少了对塔筒内部零部件和电气部件的影响。
4半直驱机型在海上示范项目半直驱机型在中国海域的吊装及成功并网发电案例,即广东首个海上风电示范项目——珠海桂山120MW海上风电项目于2016年获得核准开工建设,2018年逐步并网投产。
5结论我国风力发电行业的发展前景十分广阔,尤其是海上风电,预计未来很长一段时间都将保持高速发展,同时盈利能力也将随着技术的逐渐成熟稳步提升。
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