浮动滑块复合成形模设计
冲压模课程设计_ 复合膜成型(形)方案拟定及模具设计与制造
湖南铁道职业技术学院课程设计题目复合膜成型（形）方案拟定及模具设计与制造系机电工程系专业模具设计与制造学生姓名班级学号指导教师职称完成日期2011 年 4 月日湖南铁道职业技术学院课程设计评阅书学生姓名班级题目复合膜成型（形）方案拟定及模具设计与制造指导教师职称1、指导教师评语：签名：2011 年月日湖南铁道职业技术学院课程设计明细表计：封面 1 张说明书 1 页表格 1 张插图 2 幅附设计图 1 张完成日期2011 年月日目录第一章设计任务 61.1零件设计任务 61.2分析比较和确定工艺方案 6第二章计算冲裁压力、压力中心和选用压力机82.1排样方式的确定及材料利用率计算82.2计算冲裁力、卸料力92.3确定模具压力中心102.4冲裁刃口尺寸及工差的计算11第三章设计制件的模具133.1确定模具的结构133.2模具各部分材料的选用：133.3模具的总体设计143.4主要零部件的设计153.5选冲模标准模架163.6定位零件17第四章校核冲压设备基本参数194.1公称压力的校核194.2闭合高度的校核19第五章设计心得21第六章参考文献23第七部分零件图 26第八部分装配图 28第一章设计任务1.1零件设计任务如图所示零件材料08钢板料厚度1.5mm 生产批量：大批量1.2分析比较和确定工艺方案一、冲裁件的工艺分析此工件的材料为08钢其强度低、钢质软、塑性和韧性好。
一般使用不需进行热处理，但为消除因冷加工而产生的内力，改善钢的切削性能，可进行热处理，冷加工可增加强度。
抗拉强度σb (MPa)：≥295(30)屈服强度σs (MPa)：≥175(18)伸长率δ5 (％)：≥30断面收缩率ψ(％)：≥60 符合冲裁要求。
工件相对简单，只有落料、冲孔两个工序。
将外形视为落料，需要冲的只有一个如图所示的孔。
未注尺寸公差为默认公差IT14，尺寸精度要求较低，普通冲裁能满足要求。
二、确定工艺方案该工件包括落料、冲孔两个基本工序、可有以下三种工艺方案。
都说模具滑块设计难！全图教程给你看
都说模具滑块设计难！全图教程给你看2022-08-22 发表于山东确定滑出距离→设计滑出方式（斜导柱、油缸）→设计压板→设计限位方式（弹簧、限位夹）→设计水路确定需要设计滑块的区域与滑出距离, 滑块实际滑出距离要〉产品到扣距离5~10MM确定需要设计滑块的区域与滑出距离设计滑块与滑出方式, 首选斜导柱滑出方式,选油缸滑出方式滑块一般分为:成型部分定位部分锁模部分导向部分选用斜导柱滑出的斜导柱角度要小于滑块锁模角度2度斜导柱尺寸一般为20~30MM最小不能小与12MM一般斜导柱固定最滑块顶部对于高度超过100的滑块，导柱固定在滑块下部，可以使滑块滑出更加平稳滑块宽度超过200的要设计2只斜导柱，2只斜导柱的尺寸、大小、角度等多要一致,一般情况下滑块的锁模面和底面多要设计耐磨板!斜导柱的固定方式,首选斜导柱固定块固定!对与滑出距离超过40的可使用油缸滑出,油缸一般使用前法兰的安装方式!油缸一般选用标准油缸，前面用工字套连接滑块出口模选用君帆、太阳派克油缸等进口油缸国产模选用黄岩本地油缸所有的滑块都要设计压条（工字）滑块宽度超过200MM的，在滑块中间要增加导向条对与长度超过400的滑块，除了增加导向条还要在中间增加工字条对与长度超过400的滑块，除了增加导向条还要在中间增加工字条设计滑块的限位方式使用斜导柱滑出的滑块要用弹簧限位块或限位夹限位块的限位方式使用弹簧限位的滑块重量超过的15KG的滑块要使用2个弹簧限位使用限位夹限位的滑块重量超过的40KG的滑块要使用2个限位夹斜度特别大的滑块，可在下面增加工字块，用工字块的滑动带动滑块往下滑使用油缸滑出的滑块要安装行程开关成型面积多的滑块要设计冷却水冷却滑块在天侧的，水路要先接到模板上，再从模板的反操作侧接出本站是提供个人知识管理的网络存储空间，所有内容均由用户发布，不代表本站观点。
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模具设计经验－滑块设计
模具设计经验－滑块设计倒勾处理(滑块)一‧斜撑销块的动作原理及设计要点是利用成型的开模动作用，使斜撑梢与滑块产生相对运动趋势，使滑块沿开模方向及水平方向的两种运动形式，使之脱离倒勾。
如下图所示：上图中：β=α+2°～3°(防止合模产生干涉以及开模减少磨擦)α≦25°(α为斜撑销倾斜角度)L=1.5D (L为配合长度)S=T+2～3mm(S为滑块需要水平运动距离；T为成品倒勾)S=(L1xsina-δ)/cosα(δ为斜撑梢与滑块间的间隙,一般为0.5MM；L1为斜撑梢在滑块内的垂直距离)二‧斜撑梢锁紧方式及使用场合简图说明适宜用在模板较薄且上固定板与母模板不分开的情况下配合面较长，稳定较好适宜用在模板厚、模具空间大的情况下且两板模、三板板均可使用配合面L≧1.5D(D为斜撑销直径)稳定性较好适宜用在模板较厚的情况下且两板模、三板板均可使用，配合面L≧1.5D(D为斜撑销直径)稳定性不好,加工困难.适宜用在模板较薄且上固定板与母模板可分开的情况下配合面较长，稳定较好三‧拔块动作原理及设计要点是利用成型机的开模动作，使拔块与滑块产生相对运动趋势，拨动面B拨动滑块使滑块沿开模方向及水平方向的两种运动形式，使之脱离倒勾。
如下图所示：上图中：β=α≦25°(α为拔块倾斜角度)H1≧1.5W(H1为配合长度)S=T+2～3mm (S为滑块需要水平运动距离；T为成品倒勾) S=H*sinα-δ/cosα(δ为斜撑梢与滑块间的间隙,一般为0.5MM；H为拔块在滑块内的垂直距离)C为止动面，所以拨块形式一般不须装止动块。
(不能有间隙)四‧滑块的锁紧及定位方式由于制品在成型机注射时产生很大的压力,为防止滑块与活动芯在受到压力而位移,从而会影响成品的尺寸及外观(如跑毛边),因此滑块应采用锁紧定位，通常称此机构为止动块或后跟块。
常见的锁紧方式如下图：简图说明简图说明滑块采用镶拼式锁紧方式,通常可用标准件.可查标准零件表,结构强度好.适用于锁紧力较大的场合.采用嵌入式锁紧方 式,适用于较宽的 滑块滑块采用整体式锁紧方式,结构刚性好但加工困难脱模距小适用于小型模具.采用嵌入式锁紧方式适用于较宽的滑块.采用拔动兼止动稳定性较差,一般用在滑块空间较小的情况下采用镶式锁紧方式,刚性较好一般适用于空间较大的场合.五.滑块的定位方式滑块在开模过程中要运动一定距离,因此,要使滑块能够安全回位,必须给滑块安装定位装置,且定位装置必须灵活可靠,保证滑块在原位不动,但特殊情况下可不采用定位装置,如左右侧跑滑块,但为了安全起见,仍然要装定位装置.常见的定位装置如下：简图说明利用弹簧螺钉定位,弹簧强度为滑块重量的1.5~2倍,常用 于向上和侧向抽芯.利用弹簧钢球定位,一般滑块 较小的场合下,用于侧向抽芯.利用弹簧螺钉和挡板定位,弹 簧强度为滑块重量的1.5~2倍, 适用于向上和侧向抽芯利用弹簧挡板定位,弹簧的强 度为滑块重量的1.5~2倍,适用 于滑块较大,向上和侧向抽芯.六‧滑块入子的连接方式滑块头部入子的连接方式由成品决定，不同的成品对滑块入子的连接方式可能不同，具体入子的连接方式大致如下:简图说明 简图说明滑块采用整体式结构,一般适用于型芯较大,强度较好的场合.采用螺钉固定,一般型芯或圆形,且型芯较小场合.采用螺钉的固定形式,一般型芯成方形结构且型芯不大的场合下.采用压板固定适用固定多型芯.七‧滑块的导滑形式块在导滑中,活动必须顺利、平稳,才能保证滑块在模具生产中不发生卡滞或跳动现象,否则会影响成品质品,模具寿命等。
弯曲扭转复合模设计
弯曲扭转复合模设计[摘要]弯曲扭转复合成形有一定难度。
本文给出了实用的弯曲扭转复合模结构，论述了模具工作原理。
该复合模采用垂直浮动模块和水平移动滑块，在压力机一次行程中完成弯曲、扭转和矫正工序。
工作效率高，成形零件精度高。
关键词弯曲扭转复合模1 成形零件和模具结构图1是某一电器产品上的零件，材料为08钢，厚度为1mm，生产批量大。
该零件成形包含两端圆弧的弯曲工序和中部90度的扭转工序。
该零件的弯曲扭转复合模结构如图2所示，用在J23—25型机械压力机上，使零件一次冲压成形。
2模具工作过程(1)模具初始状态和毛坯定位。
冲压前，浮动模块10在橡胶(装在下模座13的下面，图面所限，图中未示出)弹顶力和围框4作用下处于其上极限位置，滑块12在弹簧14和浮动模块lo作用下处于其偏离模具中心的极限位置(参见图2的左视图)。
橡胶的最小弹顶力(橡胶被上模压缩变形初始时刻的张力，等于橡胶的预紧力)必须大于工件两端圆弧弯曲成形所需的压力。
毛坯放在浮动模块10上，靠定位板8和9定位。
(2)两端圆弧弯曲。
上模下行，先由凸模6与浮动模块10使工件两端圆弧成形。
此时，橡胶未被压缩(模具装配时的预压变形除外)，浮动模块10和滑块12静止不动，仍处于其初始位置。
(3)中间部分扭转。
上模继续下行时，在凸模6和两个螺杆7压力作用下，浮动模块下移(橡胶被压缩)，工件则被凸模6和浮动模块l0夹持着下移，工件中间部分沿滑块12上端斜面扭转90'。
(4)工件矫正整形。
随着上模继续下行，浮动模块10下端斜面使滑块12向中心移动，将下件矫正整形，使工件最终成形。
(5)工件出模。
上模上升，工件留在浮动模块10上，橡胶的弹顶力将浮动模块顶至具上极限位置，操作者从浮动模块上取下上件。
3 几点说明(1)凸模的固定。
由于凸模6的横截面轮廓为长方形(非圆形)，且尺寸较小，故采用铆接固定工艺。
装配时将八模6的底面铆开，然后磨平。
(2)螺杆的作用。
凸模6与浮动模块10将下件两端圆弧成形后，上模需克服掘胶弹顶力推着浮动模块10继续下行。
模具滑块设计细节和滑块机构
VS
详细描述
特殊滑块机构在结构和工作原理上有所不 同，但它们的核心功能都是实现特殊直线 或曲线运动。这些机构通常用于特殊设备 或高精度制造中，如航空航天、精密仪器 等领域。
04
模具滑块的应用场景
注塑模具
注塑模具是使用最广泛的模具类型之一，主要用于塑料制品 的生产。在注塑模具中，滑块机构用于实现模具的开合运动 ，确保塑料熔体能够顺利注入模具型腔。
冲压模具
冲压模具主要用于金属板材的冲压成型。在冲压过程中，滑块机构用于实现模具 的上下往复运动，确保金属板材能够被精确地冲压成型。
冲压模具滑块设计时，需要重点考虑金属板材的厚度、硬度以及模具的冲压力和 行程。同时，滑块机构的定位精度和导向精度也是影响冲压制品质量的关键因素 。
05
模具滑块的设计实例
产品质量。
提高生产效率
有效的滑块机构能够缩短模具的开 合时间，提高生产效率，降低生产 成本。
延长模具寿命
合理的滑块设计能够减少模具的磨 损和碰撞，延长模具的使用寿命。
02
模具滑块设计细节
材料选择
钢材
钢材是常用的模具滑块材料，具有高 强度、耐磨性和良好的切削加工性能。
硬质合金
陶瓷材料
陶瓷材料具有高硬度、高耐磨性、高 耐热性和良好的化学稳定性，适用于 加工高硬度、高耐磨性和高耐热性的 材料。
双向滑块机构
总结词
双向滑块机构是一种可以实现两个方向直线运动的滑块机构。
详细描述
双向滑块机构由两个单向滑块机构组成，可以实现X轴和Y轴两个方向的直线运动 。这种机构适用于需要实现复杂运动的场合，如数控机床、自动化生产线等。
特殊滑块机构
总结词
特殊滑块机构是一种具有特殊功能的滑 块机构，如旋转滑块机构、弧形滑块机 构等。
模具新型滑块设计
模具新型滑块设计I. 前言- 简介模具设计的背景和意义- 阐述本文的主要研究内容和目的II. 相关技术及文献综述- 模具设计中滑块的作用和分类- 已有的滑块设计及其缺点- 相关技术的发展现状及趋势III. 新型滑块的设计思路和原理- 引入设计理念和创新点- 新型滑块的结构特点和优势- 详细阐述设计原理和操作流程IV. 新型滑块的研制和实验验证- 实验前的准备工作和选择实验条件- 详细介绍新型滑块的研制过程及其工艺路线- 实验数据的收集和分析，验证新型滑块的性能和适用性V. 总结与展望- 总结新型滑块的结构特点、优势和性能- 分析新型滑块的局限性和可能的改进方向- 展望新型滑块在未来模具设计中的应用前景注：以上仅为提纲，具体内容及章节标题可根据实际情况具体确定。
1. 前言模具设计是现代工业制造中至关重要的部分，它直接关系到产品质量和生产效率。
模具的质量和性能不仅直接影响到产品生产的顺利进行，也关系到企业的经济利益。
滑块作为模具中一种主要的零部件之一，其结构和性能的优化设计具有重要意义。
本文旨在针对现有滑块结构的缺点，设计一种新型的滑块结构，优化了结构设计，提高了模具的使用寿命，提高了模具生产效率。
2. 相关技术及文献综述2.1 模具设计中滑块的作用和分类滑块是模具中常用的动模组件之一，它的作用是通过在模具中的移动来引导模具开闭，并调整模具的开合间距。
滑块按使用方法和移动方向可分作往复滑动滑块和转动滑块两种形式，按工作环境可分作干摩擦滑块和润滑滑块两种形式。
2.2 已有的滑块设计及其缺点目前，已经存在许多滑块的设计方案，在不同的工业领域得到了广泛应用，并取得了一定的成效。
然而这些设计存在以下缺点：1) 结构简单而单一，无法适应复杂的模具结构需求；2) 滑块的精度较低，对模具的精度要求较高，且容易磨损和疲劳；3) 滑块的加工成本较高，易导致生产成本增加；4) 在工作过程中，滑块与模具间的摩擦增加，导致模具的损坏和使用寿命下降。
模具滑块设计细节和滑块机构
設計要項<二>
設計的要項二：斜撐銷有效長度 L1 X Tan (Θ) = S1 > S .
斜撐銷總長L必須要 提供足夠的有效長度 L1. L1XTan (Θ) = S1 > S
5
設計要項<三>
設計的要項三：斜撐銷孔直徑 D1 = 斜撐銷直徑 D + 1.0mm.
滑塊的斜孔與斜 撐梢進行配合， 配合的同時要做 成單面0.5mm的 間隙，這樣在開 模的瞬間有一個 很小的空行程， 使滑塊和活動型 芯未抽動前強制 塑料制品脫出凹 模或凸模，並使 鎖緊塊先脫離滑 塊，然後再進行 抽芯。
滑塊與彈 簧配合使 用可使機 構更安全, 可靠.值 得注意的 是:在天 側的滑塊 一定要裝 配彈 簧.(防止 提前復 位).
10
母模滑塊
母模滑塊的設計要項:
母模滑塊的設計要 項與公模滑塊的設 計要項基本一致.
11
特殊滑塊二: 關於斜撐梢.
斜撐梢
理論上,當滑塊長度大於60mm時需要考慮兩根斜撐 梢.（但實際上我們設計的時候都是當滑塊長度大 於100至120mm才考慮安裝兩跟斜撐梢.）
6
設計要項<四>
設計的要項四：鎖緊塊角度A = 斜撐銷角度a + 2度.
鎖緊塊角度比斜撐銷角 度略大,可以確保滑塊回 位時斜撐銷先回位,鎖緊 塊再回位,避免鎖緊塊回 位過快造成斜撐銷撞擊 滑塊導致損傷.
A=a+2度
7
設計要項<五>
設計的要項五：壓塊
廠內常用方形壓塊,以減少加工工序次數.
8
設計要項<六>
3
設計要項<一>
設計的要項一﹕滑塊行程 S1 > 倒勾行程 S.
模具滑块机构的设计方案
模具滑块机构的设计方案1. 引言模具滑块机构是模具设计中的重要组成部分，它通过滑块的运动来实现模具的开合操作。
本文旨在提供一个模具滑块机构的设计方案，以满足模具设计的需求和要求。
2. 设计要求在开始设计模具滑块机构之前，我们需要明确设计的要求和限制条件。
以下是一些常见的设计要求：•可靠性：滑块机构需要具有足够的强度和刚度，以确保稳定的运动和长久的使用寿命。
•精度：滑块机构需要具备较高的加工精度和定位精度，以确保模具的开合动作的一致和准确。
•安全性：滑块机构需要配备安全装置，以防止意外发生。
•可维护性：滑块机构需要方便进行维护和保养，以延长使用寿命和减少故障率。
3. 设计方案根据以上的设计要求，我们提出以下的设计方案：3.1. 结构设计滑块机构的结构设计是关键，它直接影响到其可靠性和精度。
以下是一个常见的结构设计方案：•导向装置：滑块应设有导向装置，以保证其在运动时的稳定性和准确性。
•滑块形状：滑块的形状应根据具体使用情况和模具结构来设计，以确保其能够顺利开合并与其他零件配合良好。
•支撑结构：滑块应该可以在模具底部或侧壁上得到充分的支撑，以保证其在运动时不产生过大的变形和振动。
3.2. 材料选择滑块机构的材料选择也至关重要，应该根据设计要求选择适合的材料。
以下是一些常见的选择：•滑块材料：滑块通常采用高硬度和高强度的材料，如工具钢或合金钢，以确保其能够承受较大的压力和磨损。
•导向装置材料：导向装置通常采用具有良好摩擦性能和耐磨性的材料，如尼龙或涂覆特殊润滑剂的金属材料。
3.3. 动力传输滑块机构的动力传输方式也需要考虑。
以下是一些常见的动力传输方式：•液压驱动：液压驱动方式适用于较大的滑块和较大的开合力的模具。
它具有稳定性和精度高的优点。
•气动驱动：气动驱动方式适用于轻负荷和需求快速响应的模具。
它具有快速、简单和经济的优点。
3.4. 安全装置为了确保滑块机构操作的安全性，我们建议配备以下安全装置：•限位开关：设置限位开关以控制滑块的行程，防止超出设计范围。
模具设计滑块结构技巧汇总
编码
版
01累计篇数013序模具设计滑块结构技巧
页次7/20
作。
如果不加弹簧3，内缩滑块1由于与契块5长时间磨擦而咬伤。
加了弹簧3后，由于在每次运动时内缩滑块1都与契块5贴合接触，
接触面积较大，就不易咬伤。
特点﹕在内缩滑块侧向增加一弹簧会使内缩滑块动作更加顺畅﹐
且内缩滑块不容易咬伤。
2.1.7.使用范例(七)：
动作原理:BLOCK3固定在母模板1上，当PL面打开时，BLOCK4
在弹簧的作用下往内往下运动，带动HOOK PIN往内往下运动，实
现
母模顶出。
合模时，回位梢5首先与公模仁接触，使BLOCK4往上运
动，从而带动HOOK PIN回退。
注意事项:
这种母模顶出机构设计的优点是:设计的空间比较小;限制是斜角梢不。
注塑模具结构及设计-7(滑块)
常用滑块材料及其特点
钢材
塑料
钢材具有较高的强度和耐磨性，是常 用的滑块材料之一。常用的钢材有碳 素钢、合金钢等。
某些特殊要求的滑块可以采用工程塑料，如 聚甲醛(POM)、聚酰胺(PA)等。塑料滑块具 有重量轻、耐腐蚀等优点，但耐磨性较差。
硬质合金
硬质合金具有极高的硬度和耐磨性， 适用于高精度、高效率的注塑模具。 但价格较高。
滑块材料的热处理与表面处理
热处理
为了提高滑块材料的力学性能和耐磨性，需要进行热处理。 常用的热处理工艺有淬火、回火、表面淬火等。
表面处理
为了提高滑块表面的耐磨性和耐腐蚀性，可以进行表面处理 。常用的表面处理方法有喷涂、渗碳、渗氮等。
04
滑块的设计实例与优化
滑块设计实例分析
实例一
01
某手机外壳模具的滑块设计，考虑到产品尺寸、形状和材料特
滑块镶块
滑块镶块是滑块的成型部分， 用于在注塑过程中与塑料接触
并形成产品。
滑块导轨
滑块导轨是滑块的导向部分， 用于确保滑块在移动过程中的
稳定性和精确性。
滑块顶出机构
滑块顶出机构是滑块的顶出部 分，用于将成型的产品从滑块
上顶出。
滑块的导向与定位
导向方式
滑块通常采用滑动导向方式，通过滑 块导轨与滑块座之间的滑动摩擦来导 向。
定位方式
滑块通常采用限位块或弹簧来定位， 以确保滑块在模具中的位置准确。
滑块的尺寸与精度
尺寸要求
滑块的尺寸应根据产品的大小和模具的结构来确定，同时应考虑到模具的安装和 加工精度。
精度要求
滑块的精度要求较高，应保证滑块的移动顺畅、定位准确，以确保产品的质量和 生产效率。
03
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对左右滑块和滑块座的受力进行分析，以 确定其尺寸，保证模具寿命，必要时可采取一些提
高滑块强度的措施。 通过上下、左右的行程及弯曲、复位所需压
力大小计算弹性元件的预压缩量和工作压缩量，以 确定其尺寸大小、性能要求等。
结束语 经生产实践证明，该工艺方案实施后，达到了预
由于工件直接放在左右滑块上，其定位槽 宽度为工件宽度，根据工件成形双弯端的弯曲高度 和左右滑块成形部位高度，确定工件定位槽深为
。由于工件材料每批的硬度、弹性等性能会有 误差，为确保工件的尺寸要求，在左滑块 定位槽 中设计了定位板 ，通过调节定位板 在定位槽中 的位置，即改变工件单弯端的弯曲长度，来保证零 件的开口尺寸
下模采用浮动式凹模结构，以保证成形过程 中第 次弯曲成形结束后，第 次弯曲成形和第 次弯曲成形由左滑块 和右滑块 同时开始动作， 并保证它们随成形凸模 上行时及时复位。根据成 形要求，左滑块 和右滑块 所形成的起始分离状 态时的空间，即为工件第 次弯曲成 形所需凹模 尺寸。左滑块 和右滑块 并拢后所包容的形状，即 为工件最终成形的包容形状。滑块成形部位高度为
，与成形凸模成形部位高度一致 加料厚 ，局部宽度为 ，与成形凸模 对应。 为保证左右滑块在工作中定向运动轨迹及
位置精度，设计的滑块座 为镂空结构，从工艺上
《模具工业》
总
不安全，考虑到工件有一定的硬度和弹性，利用这一 特点，通过打料杆 打击工件双弯端，将工件顶 出。因而成形凸模即被设计成偏心结构，并在模柄 内设置了 个弹簧 ，保证模具在工作时，将打料 杆 顶起，使打料杆头部不影响到工件的弯曲成形。
壳之间不仅有密封胶粘接，周边还需用一种玻璃卡
固定，如图 所示。因对零件的外观质量有较高的
要求，所用材料为不锈钢
，半硬状态，有
一定弹性，料厚 。一般一套灯具要使用
只，生产批量较大。
图 玻璃卡零件
该零件为不对称多弯曲件，由多段圆弧连接而 成，一般成形工艺需经 次弯曲才可成形，即第 次弯曲成一不对称 形；第 次成形单弯端形状； 第 次成形双弯端形状。生产该零件需经落料、 次 成形、 次成形、 次成形等 道工序，如果采用单 ———————————————————
顶着托板 使左右
滑块随成形凸模 一同上行，与此同时装在左右滑 块两端夹档中的 块橡胶 使左右滑块向两侧分 开，复位至起始状态，并脱离工件，成形凸模顺利地
把工件带出下模，在到达上止点时，通过打料杆 将工件击落弹出 图 ，完成自动脱件。
模具设计要点 须精确计算工件的回弹，以确定成形凸模
的圆弧角度及左右滑块的开口等成形尺寸。 斜楔高度、角度及滑块上下、左右行程要严
收稿日期： 年 月 日
工序模生产，不但生产效率低，而且在模具设计与制 造中存在着工件定位难，精度难保证，工序间累积误 差较大，尤其是第 次成形还存在模具强度低、易损 坏等问题。经过对该零件的形状特征分析研究和多 种工艺方案的分析比较，认为可以将 次成形 次 完成。为了实现这一工艺设想，一种构思新颖，结构 简洁实用的浮动滑块复合成形模具设计应运而生。
Hale Waihona Puke
工艺分析
在现代汽车前照灯中，为加强汽车照明安全性
能，流行采用宽屏配光玻璃配光。即配光玻璃与灯
顶住未动。工件由成形凸模实现第 次成形，弯曲成 形。
成形凸模 继续下行，此时成形凸模 的等 肩已与左右滑块定位槽两侧的顶部平面接触，并使 左右滑块随成形凸模一同下行。由于受滑块座 的 斜楔导向，左右滑块在与成形凸模一同下行的同时， 还作相向移动收缩并拢，分别完成第 次成形和第
次成形 图 所示 ，工作至下止点。 弯曲成形结束后，橡胶
《模具工业》
总
浮动滑块复合成形模设计
泰州市汽车配件厂 江苏泰州
陶生寅
摘要 通过对工件的成形工艺分析，介绍一种构思新颖巧妙，结构简洁实用的浮动滑块复 合成形模具设计。滑块设计成自由状态，集成形凹模、工件定位、移动滑块于一体，为单个复杂成 形件的理想冲压成形结构。
关键词 浮动滑块 复合成形 模具
模具工作过程 模具的工作过程为： 将落料得到的工序件放到左滑块 和右滑
块 的定位槽中，靠定位板 定位，起始状态如图 所示。
图 模具结构
模柄 成形凸模 滑块座 定位
板 左 滑 块
、 橡 胶 下 模 板
托板 右滑块
打料杆
弹簧
保证了模具的制造精度。滑块座一方面对左右滑块 起斜楔导向作用，另外又对左右滑块的复位起限位 作用。滑块座内两侧导向楔角同为 。因托板 上 半部被嵌在左右滑块中起水平导向作用，而托板 的下半部又被限制在滑块座 的底部中心方孔中 只能作上下运动，从而确保左滑块 和右滑块 在 滑块座中的定向运动，不致于滑脱移位。
。为满足装配要求，在右滑块
定位槽的外侧铣放料槽，以便于操作。 采用自动出件结构。由于工件成形后包容
在成形凸模 上，若采用手工取件，生产效率低且
图 模具工作过程示图
压力机滑块带动成形凸模 下行，打料杆 由弹簧 自然顶起，成形凸模 首先接触条料， 并继续下行至图 所示状态，左右滑块由于有托板 下的橡胶
期效果，模具结构简洁实用，易于安装维修，制造成 本低，极大地提高了生产效率和产品质量，且质量相 当稳定，符合产品的技术工艺要求，满足了批量生 产，取得了较好的技术经济效益。
模具结构特点 模具结构如图 所示，其特点为： 上模采用固定结构。成形凸模工作部分直
接制成工件最终成形件的被包容形状，成形宽度在 工件宽度的基础上，两侧各加 ，总宽度为
，使成形凸模等肩部位有足够宽度的工作面。 为驱动左右滑块运动，成形凸模成形部位的高度，即 为工件第 次成形需要高度，实际定为 。