垂直档距和水平档距、代表档距的定义和计算
输电线路设计基础概念题
输电线路设计基础概念题一、基本概念题1、简述输电线路各组成部分及其作用。
1、导线导线用来传输电流，输送电能2、避雷线(1)起到防雷保护作用,使线路绝缘免遭雷电过电压的破坏,保证线路安全运行。
（2）当采用带有放电间隙的避雷线绝缘子时，可用作载流线，起熔冰、检修电源、载波通信通道等。
3、杆塔杆塔用来支持导线和避雷线及其附件,并使导线、避雷线、杆塔之间，以及导线和地面及交叉跨越物或其他建筑物之间保持一定的安全距离。
4、绝缘子和绝缘子串绝缘子是线路绝缘的主要元件,用来支承或悬吊导线使之与杆塔绝缘,保证线路具有可靠的电气绝缘强度。
5、金具架空线路上使用的金属部件，统称为线路金具。
起支持、紧固、连接、保护导线和避雷线作用。
２、简述输电线路的任务和作用输电线路的任务是：把发电厂、变电站及用户有机的联系起来,是输送电能的纽带，是电力系统的大动脉,起着输送分配和交换功率的作用。
作用如下：１、输电线路解决了发电厂远离用电中心的问题,能充分利用动力能源，特别是水力资源,减少了煤耗和运输压力2、把若干个孤立的发电厂及地方电力网连接成较大的电力系统,可以减少系统中总的装置容量；可以安装大容量的机组来代替小机组，减少单位容量建设投资，提高机组效率，减少消耗;3、能把若干个孤立的地区电力网连接成为大的电力系统，有效地提高了运行的经济性和供电3、输电线路研究对象是什么?为何架空线路比电缆线路应用广泛?研究对象：1、架空线路导线和避雷线的机械计算；2、杆塔及其基础计算；3、线路选线与杆塔定位以及施工计算。
架空线路优点:结构简单、施工周期短、建设费用低、技术要求低、检修维护方便。
散热性能好、输送容量大等。
4.什么叫档距，弧垂及限距？三者有何关系？基本概念:1、档距：相邻两直线杆塔中心线间的水平距离称为档距。
２、弧垂：导线悬挂点到导线最低点的垂直距离称为弧垂。
３、限距:导线到地面或其他被跨越物之间的垂直距离称为限距。
5、气象条件对架空线路的影响？风的影响1、增加导线和杆塔的荷载；2、使导线偏离，改变导线与横担、杆塔及地面的距离;3、微风引起导线的振动。
架空输电线路150条专用名词术语解释（双语）
架空输电线路150条专用名词术语解释（双语）【名词】电力系统【英文】electrical power system； electricity supply system 【注释】发电、输电及配电的所有装置和设备的组合。
【名词】电力网【英文】 electrical power system； electrical power network【注释】输电、配电的各种装置、变电站、电力线路或电缆的组合。
【名词】交流系统【英文】 alternating current system; AC system【注释】由交流电压供电的系统。
【名词】直流系统【英文】 direct current system; DC system【注释】由直流电压供电的系统。
【名词】输电【英文】 transmission or electricity【注释】从发电站向用电地区输送电能。
【名词】（电力）线路【英文】 (electric)line【注释】在电力系统两点之间输配电的导线、绝缘材料和各种附件组成的设施。
【名词】输电线路【英文】 transmission line【注释】连接发电厂与变电站（所）的传输电能的电力线路，作为输电系统一部分的线路。
【名词】架空线路【英文】 overhead line【注释】用杆塔和绝缘材料将导线架离地面的电力线路。
【名词】支线【英文】 branch line ; spur【注释】连接到主线路中一点上的电力线路。
【名词】 T接线路【英文】 ttapped line; teed line【注释】连接有支线的线路。
【名词】系统标称电压【英文】nominal coltage system【注释】用以标志或识别系统电压的给定值。
【名词】运行电压【英文】operating voltage【注释】在正常情况下，系统的指定点在制定时刻的电压值。
【名词】系统最高电压【英文】 highest voltage of a system【注释】系统正常运行时的任何时间，系统中任何一点上所出现的最高运行电压值。
输电线路术语
输电线路术语杆塔高度：杆塔最高点至地面的垂直距离，称为杆塔高度。
呼高：杆塔最下层横担（横梁）至地面的垂直距离称为杆塔呼称高度，简称呼高。
架空地线保护角：架空地线和边导线的外侧连线与架空地线铅垂线之间的夹角，称为架空地线保护角。
水平档距（风载档距）：相邻两档距之和的一半，称为水平档距，计算杆塔所承受的横向（风）荷载。
垂直档距（重力档距）：相邻两档距间导线最低点之间的水平距离，称为垂直档距。
代表档距：把大小不等的一个多档距的耐张段，用一个等效的假想档距来代替，称之为代表档距。
不等高档：两相邻杆塔导线悬挂点不在同一水平面上的档。
等高档：两相邻杆塔导线悬挂点几乎在同一水平面上的档。
斜档距：两相邻杆塔导线悬挂点之间的距离。
悬挂点高度：导线悬挂点至地面的垂直距离，称为导线悬挂点高度。
耐张段：为了控制线路断线事故的范围，需要用耐张杆塔将线路分成若干段。
相邻两杆塔自成区间，成为耐张段。
高差：不等高档内，通过导线悬挂点的两个水平面间的垂直距离。
弧垂：一档架空线内，导线与导线悬挂点所连直线间的最大垂直距离。
对于水平架设的线路来说，导线相邻两个悬挂点之间的水平连线与导线最低点的垂直距离，称为弧垂或弛度。
线间距离：两相导线之间的水平距离，称为线间距离。
线路转角：杆塔处线路方向改变的角度（θ）。
塔位中心桩：铁塔基础的中心桩，中心桩为自然地面高程。
根开：两电杆根部或塔脚之间的水平距离，称为根开。
基础降基面值：塔位中心桩至铁塔最长腿基础顶面的垂直高度。
长短腿按降基面后配置，并非按此值开方。
正值表示塔位中心桩在铁塔最长对的下方，负值表示塔位中心桩在铁塔最长腿的上方。
基础埋深：是基础抵抗上拔力所需要的基础埋置深度。
基础图中埋深为计算埋深，即必须满足的最小埋深。
长短腿：也就是接腿，接在塔身下面。
长短腿直线塔基础分坑：基础施工时，应按照基础根开表中所列每个腿的基础半根开进行分坑，再按中心桩基础降基高度和各加腿高度，求出基础顶面的位置。
输电杆塔基本术语
输电杆塔设计相关术语1．档距：相邻两基杆塔之间的水平直线距离，称为档距，一般用L表示。
2．水平档距：相邻两档距之和的一半，称为水平档距，常用lh表示。
2)(21L L h +=l3．垂直档距：相邻两档距间导线最低点之间的水平距离，称为垂直档距，常用ln表示。
4．代表档距：一个耐张段里，除弧立档外，往往有多个档距。
由于导线跨越的地形、地物不同，各档距的大小不相等，导线的悬挂点标高也不一样，各档距的导线受力情况也不同。
而导线的应力和弧垂跟档距的关系非常密切，档距变化，导线的应力和弧垂也变化，如果每个档距一个一个计算，会给导线力学计算带来困难。
但一个耐张段里同一相导线，在施工时是一道收紧起来的。
因此，导线的水平拉力在整个耐张段里是相等的，即各档距弧垂最低点的导线应力是相等的。
我们把大小不等的一个多档距的耐张段，用一个等效的假想档距来代替它，这个能够表达整个耐张力学规律的假想档距，称之为代表档距或称为规律档距，用LO表示。
5．弧垂：对于水平架设的线路来说，导线相邻两个悬挂点之间的水平连线与导线最低点的垂直距离，称为弧垂或弛度。
用f表示。
6．限距：导线对地面或对被跨越设施的最小距离。
一般指导线最低点到地面的最小允许距离，常用h表示。
7．杆塔高度：杆塔最高点至地面的垂直距离，称为杆塔高度。
用H1表示。
8．杆塔呼称高度：杆塔最下层横担至地面的垂直距离称为杆塔呼称高度，简称呼称高，用H2表示。
9．悬挂点高度：导线悬挂点至地面的垂直距离，称为导线悬挂点高度，用H3表示。
10．杆塔埋深：电杆（塔基）埋入土壤中的深度称为杆塔埋深。
用h0表示 。
11．线间距离：两相导线之间的水平距离，称为线间距离，用D表示。
12．根开：两电杆根部或塔脚之间的水平距离，称为根开。
用A表示。
13．架空地线保护角：架空地线和边导线的外侧连线与架空地线铅垂铅垂线之间的夹角，称为架空地线保护角。
用α表示。
14.导线换位：送电线路的导线排列方式，除正三角形排列外，三根导线的线间距离是不相等。
工程施工测量公式(3篇)
第1篇1. 水平距离计算公式：L = √(Δx² + Δy²)其中，L为两点间的水平距离，Δx为两点在X轴上的坐标差，Δy为两点在Y轴上的坐标差。
2. 高程计算公式：H = H1 + h其中，H为某点的高程，H1为基准点的高程，h为某点相对于基准点的高程差。
3. 角度测量公式：α = arctan(Δy/Δx)其中，α为两点间的水平夹角，Δy为两点在Y轴上的坐标差，Δx为两点在X 轴上的坐标差。
4. 档距计算公式：D = √(L² + h²)其中，D为档距，L为水平距离，h为高差。
5. 线路中心桩位置计算公式：X = X1 + (L/2) cos(α)Y = Y1 + (L/2) sin(α)其中，X、Y为线路中心桩的坐标，X1、Y1为起点坐标，L为水平距离，α为线路与X轴的夹角。
6. 地面点的高程测设公式：bHAa - HB = H其中，b为前视尺读数，a为后视尺读数，HA为已知高程，HB为设计高程。
7. 线路弧垂计算公式：f = (L/2) tan(θ/2)其中，f为弧垂，L为档距，θ为导线悬挂点高差角。
8. 线路水平档距计算公式：D = (L/2) (1 + sin(θ))其中，D为水平档距，L为档距，θ为导线悬挂点高差角。
9. 线路垂直档距计算公式：D = (L/2) (1 + cos(θ))其中，D为垂直档距，L为档距，θ为导线悬挂点高差角。
10. 代表档距计算公式：Lo = (Q1 + Q2 + ... + Qn) / (n - 1)其中，Lo为代表档距，Q1、Q2、...、Qn为各档档距。
这些工程施工测量公式在实际应用中需要根据具体情况选择合适的公式，并注意公式的适用范围和精度要求。
在施工测量过程中，严格遵守测量规范和操作规程，确保测量数据的准确性和可靠性，对工程质量有着重要的影响。
第2篇一、水利水电工程施工测量公式1. 平面控制测量公式（1）角度测量公式：θ = α - β，其中θ为观测角，α为后视角，β为前视角。
2.高压输电线路基本概念梳理
常用基本概念1.设计气象三要素：风速、覆冰、温度。
2.输电线路结构形式：架空输电线路、电缆输电线路、线缆混合输电线路。
3.架空输电线路组成：导线、避雷线(地线)、绝缘子(金具)串、杆塔、基础、接地、拉线、通信线、防护金具等。
4.电缆输电线路组成：电缆、终端接头(敞开式、封闭式)、避雷器、中间接头(绝缘接头、直通接头)、接地箱、接地引线、支架、监测装置、防火防盗设施等，可以简单的理解为电缆线路由电缆本体、附件、支持及防护设施构成。
5.档距相邻两基杆塔之间的水平直线距离称为档距。
工程设计中常遇档距：连续档(距)、孤立档(距)、水平档距(风力档距)、垂直档距(重力档距)、极大档距、极限档距、代表档距(规律档距)、临界档距、次档距等9种常用档距。
5.1连续档(距)：由两基耐张杆塔及其中间若干(至少一基)直线塔构成的档距。
5.2孤立档(距)：两基耐张杆塔之间没有直线杆塔，其档距称为孤立档（距）。
5.3水平档距(风力档距)：杆塔两侧档距的算术平均值，通常用来计算杆塔水平荷载。
5.4垂直档距(重力档距)：相邻两档距间导线最低点之间的水平距离,通常用来计算杆塔垂直荷载。
5.5极大档距：在一定高差下，如果某档距架空线弧垂最低点的应力恰好达到许用应力，高悬挂点应力也恰好达到规定的悬挂点许用应力，则称此档距为该高差下的极大档距。
5.6极限档距：通过放松架空线所能得到的允许档距的最大值称为极限档距。
5.7代表档距(规律档距)：通常把大小不等的一个多档距的耐张段，用一个等效的假想档距来代替它，这个能够表达整个耐张力学规律的假想档距称之为代表档距或规律档距。
5.8临界档距：两个及以上气象条件同时成为控制条件的档距称为临界档距。
5.9次档距：间隔棒之间的水平距离称为次档距。
6.呼称高：塔脚板至下横担下表面的距离。
7.弧垂(弛度)：电线上任意点至电线两侧悬挂点的连线之间的铅垂距离称为该点的弧垂或弛度。
8.限距：导线对地面或对被跨越设施的最小距离。
送电线路专业术语
送电线路专业术语1．档距：相邻两基杆塔之间的水平直线距离，称为档距，一般用L表示。
请登陆:输配电设备网浏览更多信息2．弧垂：对于水平架设的线路来说，导线相邻两个悬挂点之间的水平连线与导线最低点的垂直距离，称为弧垂或弛度。
用f表示。
3．限距：导线对地面或对被跨越设施的最小距离。
一般指导线最低点到地面的最小允许距离，常用h表示。
4．水平档距：相邻两档距之和的一半，称为水平档距。
5．垂直档距：相邻两档距间导线最低点之间的水平距离，称为垂直档距。
6．代表档距：一个耐张段里，除弧立档外，往往有多个档距。
由于导线跨越的地形、地物不同，各档距的大小不相等，导线的悬挂点标高也不一样，各档距的导线受力情况也不同。
而导线的应力和弧垂跟档距的关系非常密切，档距变化，导线的应力和弧垂也变化，如果每个档距一个一个计算，会给导线力学计算带来困难。
但一个耐张段里同一相导线，在施工时是一道收紧起来的，因此，导线的水平拉力在整个耐张段里是相等的，即各档距弧垂最低点的导线应力是相等的。
我们把大小不等的一个多档距的耐张段，用一个等效的假想档距来代替它，这个能够表达整个耐张力学规律的假想档距，称之为代表档距或称为规律档距，用LO表示。
7．杆塔高度：杆塔最高点至地面的垂直距离，称为杆塔高度。
用H1表示。
8．杆塔呼称高度：杆塔最下层横担至地面的垂直距离称为杆塔呼称高度，简称呼称高，用H2表示。
9．悬挂点高度：导线悬挂点至地面的垂直距离，称为导线悬挂点高度，用H3表示。
10．线间距离：两相导线之间的水平距离，称为线间距离，用D表示。
11．根开：两电杆根部或塔脚之间的水平距离，称为根开。
用A表示。
12．架空地线保护角：架空地线和边导线的外侧连线与架空地线铅垂线之间的夹角，称为架空地线保护角。
13．杆塔埋深：电杆（塔基）埋入土壤中的深度称为杆塔埋深。
用h0表示14．跳线：连接承力杆塔（耐张、转角和终端杆塔）两侧导线的引线，称为跳线，也称引流线或弓子线。
水平档距和水平荷载Vs垂直档距和垂直荷载讲课教案
水平档距和水平荷载V s垂直档距和垂直荷载仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除 谢谢2一、水平档距和水平荷载在线路设计中，对导线进行力学计算的目的主要有两个：一是确定导线应力大小，以保证导线受力不超过允许值；二是确定杆塔受到导线及避雷线的作用力，以验算其强度是否满足要求。
杆塔的荷载主要包括导线和避雷线的作用结果，以及还有风速、覆冰和绝缘子串的作用。
就作用方向讲，这些荷载又分为垂直荷载、横向水平荷载和纵向水平荷载三种。
为了搞清每基杆塔会承受多长导线及避雷线上的荷载，则引出了水平档距和垂直档距的概念。
悬挂于杆塔上的一档导线，由于风压作用而引起的水平荷载将由两侧杆塔承担。
风压水平荷载是沿线长均布的荷载，在平抛物线近似计算中，我们假定一档导线长等于档距，若设每米长导线上的风压荷载为P ，则AB 档导线上风压荷载 ,如图2-10所示： 则为11l p P ⨯=，由AB 两杆塔平均承担；AC 档导线上的风压荷载为22l p P ⨯=，由AC 两杆塔平均承担。
图2-10 水平档距和垂直档距 如上图所示：此时对A 杆塔来说，所要承担的总风压荷载为）（2l 2l p 2P 2P P 2121+=+= （2－47）令 2l 2l l 21h+= 则 h l p P ⨯=式中P —每米导线上的风压荷载 N/m; h l —杆塔的水平档距，m;21l l 、—计算杆塔前后两侧档距，m;Ｐ—导线传递给杆塔的风压荷载，N 。
因此我们可知，某杆塔的水平档距就是该杆两侧档距之和的算术平均值。
它表示有多长导线的水平荷载作用在某杆塔上。
水平档距是用来计算导线传递给杆塔的水平荷载的。
严格说来,悬挂点不等高时杆塔的水平档距计算式为)212111k21)cos l cos l 21l l l +≈+=（（ϕϕ 只是悬挂点接近等高时，一般用式2l 2l l 21h+=，其中单位长度导线上的风压荷载p ，根据比载的定义可按下述方法确定，当计算气象条件为有风无冰时，比载取4g ，则p=4g S ；当计算气象条件为有风有冰时，比载取5g ，则p=5g S ，因此导线传递给杆塔的水平荷载为： 无冰时 h 4l S P ⨯⨯=g （2－48） 有冰时 h 5l S P ⨯⨯=g （2－49） 式中 S —导线截面积，mm 2。
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一、水平档距和水平荷载
在线路设计中,对导线进行力学计算的目的主要有两个:一是确定导线应力大小，以
保证导线受力不超过允许值；二是确定杆塔受到导线及避雷线的作用力,以验算其强度是
否满足要求。
杆塔的荷载主要包括导线和避雷线的作用结果，以及还有风速、覆冰和绝缘子串的作用。
就作用方向讲，这些荷载又分为垂直荷载、横向水平荷载和纵向水平荷载三种。
为了搞清每基杆塔会承受多长导线及避雷线上的荷载，则引出了水平档距和垂直档距的概念。
悬挂于杆塔上的一档导线，由于风压作用而引起的水平荷载将由两侧杆塔承担。
风压水平荷载是沿线长均布的荷载,在平抛物线近似计算中，我们假定一档导线长等于档距，若设每米长导线上的风压荷载为P,则AB档导线上风压荷载,如图2—10所示：则为，由AB两杆塔平均承担;AC档导线上的风压荷载为，由AC两杆塔平均承担.
图2-10水平档距和垂直档距
如上图所示：此时对A杆塔来说,所要承担的总风压荷载为
(2－47）
令
则
式中P—每米导线上的风压荷载N/m；
—杆塔的水平档距，m；
—计算杆塔前后两侧档距,m;
Ｐ—导线传递给杆塔的风压荷载，N。
因此我们可知,某杆塔的水平档距就是该杆两侧档距之和的算术平均值.它表示有多长导线的水平荷载作用在某杆塔上.水平档距是用来计算导线传递给杆塔的水平荷载的。
严格说来，悬挂点不等高时杆塔的水平档距计算式为
只是悬挂点接近等高时，一般用式其中单位长度导线上的风压荷载p，根据比载的定义可按下述方法确定，当计算气象条件为有风无冰时，比载取g4，则p=g4S；
当计算气象条件为有风有冰时，比载取g5，则p=g5S，因此导线传递给杆塔的水平荷载为：
无冰时（2－48）
有冰时（2－49)
式中S—导线截面积,mm2。
二、垂直档距和垂直荷载
如图2-10所示,O1、O2分别为档和档内导线的最低点，档内导线的垂直荷载（自重、冰重荷载）由B、A两杆塔承担,且以O1点划分,即BO1段导线上的垂直荷载由B杆承担,O1A 段导线上的垂直荷载由A杆承担.同理，AO2段导线上的垂直荷载由A杆承担，O2C段导线上的垂直荷载由C杆承担。
在平抛物线近似计算中，设线长等于档距，即
则（2—50)
式中G-导线传递给杆塔的垂直荷载,N；
g—导线的垂直比载，N/m.mm2；
-计算杆塔的一侧垂直档距分量，m；
—计算杆塔的垂直档距，m；
S—导线截面积，。
由图2—10可以看出，计算垂直档距就是计算杆塔两侧档导线最低点O1、O2之间的水平距离，由式（2—50）可知,导线传递给杆塔的垂直荷载与垂直档距成正比.其中
m1、m2分别为档和档中导线最低点对档距中点的偏移值，由式（2-38）可得
结合图2-10中所示最低点偏移方向，A杆塔的垂直档距为
综合考虑各种高差情况，可得垂直档距的一般计算为
（2—51）
式中g、σ0—计算气象条件时导线的比载和应力，N/m.mm2; MPa ；
h1、h2—计算杆塔导线悬点与前后两侧导线悬点间高差，m。
垂直档距表示了有多长导线的垂直荷载作用在某杆塔上。
式（2-51)括号中正负的选取原则：以计算杆塔导线悬点高为基准,分别观测前后两侧导线悬点，如对方悬点低取正，对方悬点高取负.
式（2-50)中导线垂直比载g应按计算条件选取，如计算气象条件无冰，比载取g1,有冰，比载取g3，而式(2-51）中导线比载g为计算气象条件时综合比载。
垂直档距是随气象条件变化的，所以对同一悬点，所受垂直力大小是变化的,甚至可能在某一气象条件受下压力作用,而当气象条件变化后，在另一气象条件则可能受上拔力作用。
【例2-2】某一条110KV输电线路,导线为LGJ—150/25型，导线截面积为S=173。
11mm2,线路中某杆塔前后两档布置如图2-11所示，
图2—11例2—2示意图
导线在自重和大风气象条件时导线的比载分别为g1＝34。
047×10—3 N/m。
mm2；g4＝44。
954×10-3 N/m.mm2;g6＝56。
392×10-3 N/m。
mm2。
试求：
（1)若导线在大风气象条件时应力σ0=120MPa，B杆塔的水平档距和垂直档距各为多大？作用于悬点B的水平力和垂直力各为多大？
（2) 当导线应力为多大时，B杆塔垂直档距为正值？
解：水平档距
垂直档距
水平力
垂直力
在本例中，B悬点两侧垂直档距分量分别为
所以，这时垂直力计算结果为负值，说明方向向上，即悬点B受上拔力作用。
按式（2-50)和图2-11所示情况，要求>0，即
导线应力
在此可以看到,在比载不变时，对于低悬点,垂直档距随应力增加而减小,反之,对高悬点则垂直档距随应力增加而增大。
确切地说，垂直档距随气象条件变化是由应力和比载的比值决定的，对低悬点，在最大的气象条件时垂直档距最小,对高悬点为，在最大的气象条件时垂直档距最大.
代表档距
代表档距=档内各档距三次方之和，除以档内各档距之和,之后开根号
代表档距=√((〖L1〗^3+〖L2〗^3……〖+Ln〗^3）/（L1+L2……+Ln）)。