桩基础的设计计算.ppt
合集下载
《桩基础设计》PPT课件

对于常年有流水、冲刷较深,或水位较高,施工排水困 难,在受力条件允许时应尽可能采用高承台。
承台如在水中、在有流冰的河道,承台底面应位于最 低 冰层底面以下不少于0.25m;
在有其它漂流物或通航的河道,承台也应适当放低,以 保证基桩不会直接受 到撞击,否则应设置防撞装置。
5.1承台的尺寸和结构
(1) 形状:方,矩型,三角形,多边形,圆形 (2) 最小宽度 500mm (3) 最小厚度 300mm (4) 桩外缘距离承台边 150mm (5) 边桩中心距离承台边 1.0d (5) 桩嵌入承台大桩横向荷载 100mm,
3.桩的数量和布置
桩的根数 初步估算桩的根数时,先不考虑群桩效应,确定单桩承 载力设计值 R 后,可估算桩的数目。
桩基为轴心受压时,桩数 n 用在承台上的轴向压力设计值; G——承台及其上方填土的重力; R——单桩署向承载力设计值。
偏心受压时,对于偏心距固定的桩基,如果桩 的布置使得群桩横截面的重心与荷载合力作用点重 合,则仍可按上式估算桩数,否则,桩的根数应按 上式确定的增加10%~20%。
(6) 小桩50mm, 钢筋伸入承台30d
1. ⑹混凝土标号C15, 保护层70mm
15cm
1.0d
10 cm
5. 2承台的内力计算 —取计算截面
柱下多桩矩形承台弯矩的计算截面:柱边和承台高度变化处,
并按下式计算:
Mx Ni yi
M y Ni xi
Mx、My——垂直X轴和Y轴方向计算截面处的弯矩设计值;
确定预制桩或灌注桩的类别、桩的截面尺寸和长度、桩端 持力层、确定桩的类型。 楼层;荷载: 10层以下建筑物:桩基直径500mm左右的灌注桩和边长为400mm 预制桩; 10~20层:用直径800mm~1000mm灌注桩和边长为450mm~500mm 预制桩; 20~30层:用直径大于1200mm的钻(冲、挖)孔灌注桩和边长 大等于500mm~550mm的预应力混凝土管桩和大直径钢管桩。
承台如在水中、在有流冰的河道,承台底面应位于最 低 冰层底面以下不少于0.25m;
在有其它漂流物或通航的河道,承台也应适当放低,以 保证基桩不会直接受 到撞击,否则应设置防撞装置。
5.1承台的尺寸和结构
(1) 形状:方,矩型,三角形,多边形,圆形 (2) 最小宽度 500mm (3) 最小厚度 300mm (4) 桩外缘距离承台边 150mm (5) 边桩中心距离承台边 1.0d (5) 桩嵌入承台大桩横向荷载 100mm,
3.桩的数量和布置
桩的根数 初步估算桩的根数时,先不考虑群桩效应,确定单桩承 载力设计值 R 后,可估算桩的数目。
桩基为轴心受压时,桩数 n 用在承台上的轴向压力设计值; G——承台及其上方填土的重力; R——单桩署向承载力设计值。
偏心受压时,对于偏心距固定的桩基,如果桩 的布置使得群桩横截面的重心与荷载合力作用点重 合,则仍可按上式估算桩数,否则,桩的根数应按 上式确定的增加10%~20%。
(6) 小桩50mm, 钢筋伸入承台30d
1. ⑹混凝土标号C15, 保护层70mm
15cm
1.0d
10 cm
5. 2承台的内力计算 —取计算截面
柱下多桩矩形承台弯矩的计算截面:柱边和承台高度变化处,
并按下式计算:
Mx Ni yi
M y Ni xi
Mx、My——垂直X轴和Y轴方向计算截面处的弯矩设计值;
确定预制桩或灌注桩的类别、桩的截面尺寸和长度、桩端 持力层、确定桩的类型。 楼层;荷载: 10层以下建筑物:桩基直径500mm左右的灌注桩和边长为400mm 预制桩; 10~20层:用直径800mm~1000mm灌注桩和边长为450mm~500mm 预制桩; 20~30层:用直径大于1200mm的钻(冲、挖)孔灌注桩和边长 大等于500mm~550mm的预应力混凝土管桩和大直径钢管桩。
软土地基减沉复合疏桩基础设计PPT课件

最终确定。
.
3
• 2减沉复合疏桩基础的沉降计算
• 对于复合疏桩基础而言,与常规桩基相比其沉降性状有两个特 点。一是桩的沉降发生塑性刺入的可能性大,在受荷变形过程中 桩、土分担荷载比随土体固结而使其在一定范围变动,随固结变 形逐渐完成而趋于稳定。二是桩间土体的压缩固结受承台压力作 用为主,受桩、土相互作用影响居次。由于承台底平面桩、土的 沉降是相等的,桩基的沉降既可通过计算桩的沉降,也可通过计 算桩间土沉降实现。桩的沉降包含桩端平面以下土的压缩和塑性 刺入(忽略桩的弹性压缩),同时应考虑承台土反力对桩沉降的影 响。桩间土的沉降包含承台底土的压缩和桩对土的影响。为了回 避桩端塑性刺入这一难以计算的问题,我们采取计算桩间土沉降 的方法。
Байду номын сангаас
• 将以上参数代入式(5.6-2),求得位移体积Vsp。桩 距Sa=5d,6d,7d,8d,9d,10d条件下桩对土的 平均增沉量Sm为上述Vsp除以方形面积Sa×Sa,再 将Ssp除以假想无桩影响的地基沉降量S0。并设 S0=80mm,得到桩一土影响系数αi这里说明两点:
一是桩周土受桩侧阻力作用产生的碟形位移受相
较严或带有地下室的情况;另一种是条形承台,但承台面 积系数(与首层面积相比)较大,多用于无地下室的多层住 宅。在确定承台型式后按下式计算承台面积A:
.
2
按下式计算桩数n:
ζ为承台面积系数,ξ=0.60~1.00。
• 由式(5.6.1-2)导得如下复合桩基承载力计算式
• 桩数除满足上述承载力要求外,尚应经沉降计算
• 基础平面中点最终沉降计算式为
.
4
• (1) 承台底地基土的压缩变形沉降。按 Bouissinesq解计算土中的附加应力,按单向压缩分 层总和法计算沉降,与常规浅基沉降计算模式相同, 即式(5.6.2-1)。
《桩基沉降计算》课件

02
桩基沉降计算理论基础
弹性力学基础
弹性力学基本方程
包括平衡方程、几何方程 和本构方程,用于描述物 体的受力、变形和应力之 间的关系。
弹性力学基本假设
连续性、均匀性、各向同 性、线性和小变形等假设 ,为弹性力学的基本前提 。
弹性力学基本概念
如应力、应变、弹性模量 等,是进行桩基沉降计算 的重要理论基础。
06
桩基沉降计算的发展趋势与 展望
发展趋势一:计算方法的改进
总结词
计算方法的改进是桩基沉降计算领域的重要发展趋势之一。
详细描述
随着数值计算理论的不断发展和计算机技术的进步,桩基沉 降计算的方法也在不断改进。新的计算方法能够更准确地模 拟桩基的沉降行为,提高计算精度和可靠性。
发展趋势二:数值模拟技术的发展
详细描述
随着人工智能和机器学习技术的快速发展, 智能化技术在桩基沉降计算中的应用逐渐成 为研究热点。通过智能化技术,可以实现自 动化建模、数据分析和预测等功能,提高计 算效率和精度,为工程实践提供更可靠的技 术支持。
感谢您的观看
THANKS
实例二:复杂桩基沉降计算
总结词
考虑多种因素,复杂模型
详细描述
介绍复杂桩基沉降计算的方法,包括考虑土层分布、地下水位、桩身材料等因素 对沉降的影响,以及如何建立复杂的数学模型进行计算。
实例三:实际工程桩基沉降计算
总结词
实际工程应用,案例分析
详细描述
通过实际工程案例,介绍桩基沉降计算的实践应用,包括数据采集、模型建立、计算过程和结果分析等步骤,以 及如何根据计算结果进行工程设计和优化。
示计算结果和数据。
软件二:Midas介绍
总结词
用户友好、易于上手、广泛使用
《桥梁桩基础》课件

《桥梁桩基础》 PPT课件
目录
• 引言 • 桥梁桩基础概述 • 桥梁桩基础设计 • 桥梁桩基础施工 • 桥梁桩基础维护与检测 • 课程总结与展望
01
引言
课程背景
桥梁工程是交通工程中的重要组成部 分,而桩基础是桥梁工程中的关键部 分,直接关系到桥梁的安全性和稳定 性。
随着交通事业的不断发展,对桥梁桩 基础的设计和施工提出了更高的要求 ,因此需要不断更新和改进桥梁桩基 础的设计和施工技术。
高层建筑中,由于建筑物荷载较大, 采用桩基可以有效地将荷载传递到下 层土体中,提高基础的承载能力和稳 定性。
03
桥梁桩基础设计
设计原则
安全性
确保桥梁桩基础在预期 荷载下具有足够的稳定 性,防止结构失稳和破
坏。
经济性
在满足安全性和功能性 的前提下,优化设计方
案,降低工程成本。
可行性
考虑施工条件、环境因 素和资源限制,确保设 计方案具有实施的可能
05
桥梁桩基础维护与检测
日常维护
01
02
03
日常巡检
定期对桥梁桩基础进行外 观检查,查看是否有裂缝 、沉降、位移等现象。
清洁保养
保持桥梁桩基础的清洁, 及时清理杂物和积水,防 止腐蚀和破坏。
排水设施维护
定期检查排水设施是否畅 通,防止积水对桩基造成 损害。
定期检测
沉降监测
定期对桥梁桩基础的沉降 进行监测,了解沉降变化 情况,判断桩基的稳定性 。
计算分析
运用力学和结构分析方法,对 桥梁桩基础进行详细的受力分 析和稳定性验算。
施工图设计
完成最终的施工图设计,包括 桩位布置图、基础结构详图和 相关施工说明。
设计案例分析
目录
• 引言 • 桥梁桩基础概述 • 桥梁桩基础设计 • 桥梁桩基础施工 • 桥梁桩基础维护与检测 • 课程总结与展望
01
引言
课程背景
桥梁工程是交通工程中的重要组成部 分,而桩基础是桥梁工程中的关键部 分,直接关系到桥梁的安全性和稳定 性。
随着交通事业的不断发展,对桥梁桩 基础的设计和施工提出了更高的要求 ,因此需要不断更新和改进桥梁桩基 础的设计和施工技术。
高层建筑中,由于建筑物荷载较大, 采用桩基可以有效地将荷载传递到下 层土体中,提高基础的承载能力和稳 定性。
03
桥梁桩基础设计
设计原则
安全性
确保桥梁桩基础在预期 荷载下具有足够的稳定 性,防止结构失稳和破
坏。
经济性
在满足安全性和功能性 的前提下,优化设计方
案,降低工程成本。
可行性
考虑施工条件、环境因 素和资源限制,确保设 计方案具有实施的可能
05
桥梁桩基础维护与检测
日常维护
01
02
03
日常巡检
定期对桥梁桩基础进行外 观检查,查看是否有裂缝 、沉降、位移等现象。
清洁保养
保持桥梁桩基础的清洁, 及时清理杂物和积水,防 止腐蚀和破坏。
排水设施维护
定期检查排水设施是否畅 通,防止积水对桩基造成 损害。
定期检测
沉降监测
定期对桥梁桩基础的沉降 进行监测,了解沉降变化 情况,判断桩基的稳定性 。
计算分析
运用力学和结构分析方法,对 桥梁桩基础进行详细的受力分 析和稳定性验算。
施工图设计
完成最终的施工图设计,包括 桩位布置图、基础结构详图和 相关施工说明。
设计案例分析
桩基计算PPT课件

5.1 桩顶作用效应计算
某钻孔灌注桩基础,桩径 0.6m,桩长15m,基础顶面 作用竖向力F=3840kN,弯 矩M=160kN·m,承台埋深 2.0,水位地面下0.5m,计 算基桩最大竖向力为()
(A)810 kN
12
(B)920 kN
(C)880 kN
(D)800 kN
2/21/2020
【解】由标贯击数判断砂土液化
Ncr N0[0.9 0.1(ds dw )] 3 / c , N0 10, 砂土c 3
Ncr4
10[0.9 0.1(4 1)] 12, N
N Ncr4
9 12
0.75
Ncr5
10[0.9 0.1(5 1)] 13, N
1
【12】(D)
2/21/2020
2
【12】(D)
2/21/2020
3
5.2 复合基桩竖向承载力计算
某5桩承台基础,桩径0.5m, 桩长15m,承台埋深2.0m, 2~3m粉质粘土,fak=120kPa, 3~7m粉土,fak=150kPa,经单桩 静荷载试验,单桩承载力特征 值Ra=800kN,计算复合基桩竖 向承载力特征值接近() (A) 800kN
,为了达到要求的单桩极限承载力。试确定扩底直径(端阻力尺寸效应系
数ψp=(0.8/D)1/3)。
【解】
(
0.8
)
1 3
D
4
D2
qpk
Quk
Qsk
30000 (12000 2000)
5
D3
1
0.83
3000
某钻孔灌注桩基础,桩径 0.6m,桩长15m,基础顶面 作用竖向力F=3840kN,弯 矩M=160kN·m,承台埋深 2.0,水位地面下0.5m,计 算基桩最大竖向力为()
(A)810 kN
12
(B)920 kN
(C)880 kN
(D)800 kN
2/21/2020
【解】由标贯击数判断砂土液化
Ncr N0[0.9 0.1(ds dw )] 3 / c , N0 10, 砂土c 3
Ncr4
10[0.9 0.1(4 1)] 12, N
N Ncr4
9 12
0.75
Ncr5
10[0.9 0.1(5 1)] 13, N
1
【12】(D)
2/21/2020
2
【12】(D)
2/21/2020
3
5.2 复合基桩竖向承载力计算
某5桩承台基础,桩径0.5m, 桩长15m,承台埋深2.0m, 2~3m粉质粘土,fak=120kPa, 3~7m粉土,fak=150kPa,经单桩 静荷载试验,单桩承载力特征 值Ra=800kN,计算复合基桩竖 向承载力特征值接近() (A) 800kN
,为了达到要求的单桩极限承载力。试确定扩底直径(端阻力尺寸效应系
数ψp=(0.8/D)1/3)。
【解】
(
0.8
)
1 3
D
4
D2
qpk
Quk
Qsk
30000 (12000 2000)
5
D3
1
0.83
3000
公路桥梁墩台桩基础设计精品PPT课件

(三) 桩的计算宽度
桩在水平外力作用下,除了桩身宽度范围内桩侧土受 挤压外,在桩身宽度以外的一定范围内的土体都受到一定 程度的影响(空间受力),且对不同截面形状的桩,土受 到的影响范围大小也不同。为了将空间受力简化为平面受 力,并综合考虑桩的截面形状及多排桩桩间的相互遮蔽作 用,将桩的设计宽度(直径)换算成相当实际工作条件下, 矩形截面桩的宽度b1,b1称为桩的计算宽度。根据已有的试 验资料分析,现行规范认为计算宽度的换算方法可用下式 表示:
地基系数变化规律
相应的基桩内力和位移计算方法为:
1)“m”法: 假定地基系数C随深度呈线性增长,即C=mZ,如上图a)所示。 m称为地基系数随深度变化的比例系数(kN/m4)。 2)“K”法: 假定地基系数C随深度呈折线变化即在桩身第一挠曲变形零点 (上图b)所示深度t处)以上地基系数C随深度呈凹形抛物线 增加;该点以下,地基系数C=K(kN/m3)为常数。 3)“c”法:
非岩石类土的比例系数m值Leabharlann 序号 1 2 3 4 5 6
土的分类
流塑粘性土IL>1、淤泥 软塑粘性土1>IL>0.5、粉砂 硬塑粘性土0.5>IL>0、细砂、中砂 坚硬、半坚硬粘性土IL<0、粗砂 砾砂、角砾、圆砾、碎石、卵石 密实粗砂夹卵石,密实漂卵石
m或m0(MN/m4) 3~5 5~10
10~20 20~30 30~80 80~120
第四章 桩基础的设计计算
横向荷载作用下桩身内力与位移的计算方法国内外已有 不少,我国普遍采用的是将桩作为弹性地基上的梁,按文克 尔假定(梁身任一点的土抗力和该点的位移成正比)进行求 解,简称弹性地基梁法。根据求解的方法不同,通常有半解 析法(幂级救解、积分方程解、微分算子解等)、有限差分 法和有限元解等。以文克尔假定为基础的弹性地基梁解法从 土力学的观点认为不够严密。但其基本概念明确,方法较简 单,所得结果一般较安全,故国内外使用较为普遍。我国铁 路、水利、公路及房屋建筑等领域在桩的设计中常用的“m” 法以及“K”法、“常数”法(或称张有龄法)、“C”法等均 属于此种方法。
铁塔土建基础基本识图及三管塔桩基础的计算课件

动力分析
考虑地震、风等动态因素 的影响,计算三管塔桩基 础的动态响应和抗震性能。
基础设计
根据计算结果进行基础设 计,包括桩径、桩长、配 筋等参数的选择和优化。
三管塔桩基础的实例计算
工程实例
选择具体的三管塔桩基础 工程实例,进行详细的计 算和分析。
计算过程
展示计算过程,包括模型 建立、参数设定、结果分 析等步骤。
特点
铁塔土建基础具有承受铁塔及线路的 重量、风载、地震等作用力的功能, 同时需具备足够的稳定性和耐久性, 能够安全可靠地运行。
铁塔土建基础的重要性
保障铁塔安全稳定
铁塔土建基础能够提供足够的支 撑力,防止铁塔因外力作用而发 生倾覆或变形,保证铁塔的安全
稳定。
防止线路故障
稳固的铁塔土建基础可以防止因基 础下沉、滑移等因素引起的线路故 障,保障电力输送的可靠性。
案例二:某三管塔桩基础工程的计算与实施
总结词
计算准确、实施高效
详细描述
该案例重点介绍了某三管塔桩基础工程的计算方法和实施过 程。通过精确的力学分析和计算,确定了桩基的规格和数量。 实施阶段采用了先进的施工技术和设备,确保了工程进度和 施工质量。
案例三
总结词
问题明确、解决方案有效
VS
详细描述
该案例描述了某铁塔土建基础工程中出现 的质量问题及其解决方案。针对出现的问 题,进行了深入调查和分析,找出了原因 所在。在此基础上,采取了有效的解决方 案和技术措施,确保了工程质量。同时, 该案例也强调了质量监测和维护的重要性。
总结词
理解图纸中的信息含义
详细描述
能够准确解读铁塔土建基础图纸中的信息,包括基础形式、尺寸、材料、施工要 求等,为后续施工提供依据。
第四章桩基础的设计计算

(三)土的弹性抗力及其分布规律
1.土的弹性抗力的概念及定义式
概念:桩基础在荷载(包括轴向荷载、横轴向荷载和力矩)作
用下产生位移及转角,使桩挤压桩侧土体,桩侧土必然对桩产生
一横向土抗力 pzx,它起抵抗外力和稳定桩基础的作用,土的这种
作用力称为土的弹性抗力。
定义式:
pzx Cxz ………(3-52)
pzx :横向土抗力(kN / m2 );
C :地基系数 (kN / m3) ;
xz :深度Z处桩的横向位移(m)。
2.地基系数的概念及确定方法
概念:
地基系数C 表示单位面积土在弹性限度内产生单位变形
时所需施加的力。
确定方法:
大量的试验表明,地基系数C 值不仅与土的类别及其性质
有关,而且也随着深度而变化。由于实测的客观条件和
变形系数,
5
mb1
EI
刚性桩:
当桩的入土深度 h 2.5 时,则桩的相对刚度较大,计算
时认为属刚性桩
二 “m”法弹性单排桩基桩内力和位移计算
(一)基本假定 1、将土视作弹性变形介质,地基系数随深度成比例增长。 2、土的应力应变关系符合文克尔假定。 3、忽略桩土之间的摩擦力和粘结力。 4、桩与桩侧土在受力前后始终密贴。 5、桩作为一弹性构件。
3EI
D3
Q Z
3EI
x0 A4
0
B4
M0
2EI
C4
Q
3
0
EI
D4
1、摩擦桩、柱承桩 x0 、 0 的计算
边界条件:
M h A0 xdNx A0 x x h C0dA0
hC0 A0 x2dA0 hC0I0
Qh 0
Mh
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
非岩石类土的比例系数m值
序号 1 2 3 4 5 6
土的分类
流塑粘性土IL>1、淤泥 软塑粘性土1>IL>0.5、粉砂 硬塑粘性土0.5>IL>0、细砂、中砂 坚硬、半坚硬粘性土IL<0、粗砂 砾砂、角砾、圆砾、碎石、卵石 密实粗砂夹卵石,密实漂卵石
m或m0(MN/m4) 3~5 5~10
10~20 20~30 30~80 80~120
(三) 桩的计算宽度
桩在水平外力作用下,除了桩身宽度范围内桩侧土受 挤压外,在桩身宽度以外的一定范围内的土体都受到一定 程度的影响(空间受力),且对不同截面形状的桩,土受 到的影响范围大小也不同。为了将空间受力简化为平面受 力,并综合考虑桩的截面形状及多排桩桩间的相互遮蔽作 用,将桩的设计宽度(直径)换算成相当实际工作条件下, 矩形截面桩的宽度b1,b1称为桩的计算宽度。根据已有的试 验资料分析,现行规范认为计算宽度的换算方法可用下式 表示:
Pi
N n
; Qi
H n
;Mi
My n
式中:n——桩的根数。
当竖向力N在承台横桥向有偏心距e时,即Mx=Ne,因 此每根桩上的竖向作用力可按偏心受压计算,即
pi
N n
Байду номын сангаас
M x yi
y
2 i
单桩、单排桩及多排桩
多排桩如上图c),指在水平外力作用平面内有一根以上 的桩的桩基础(对单排桩作横桥向验算时也属此情况),不能 直接应用上述公式计算各桩顶作用力,须应用结构力学方法另 行计算(见后述),所以另列一类。
地基系数变化规律
相应的基桩内力和位移计算方法为:
1)“m”法: 假定地基系数C随深度呈线性增长,即C=mZ,如上图a)所示。 m称为地基系数随深度变化的比例系数(kN/m4)。 2)“K”法: 假定地基系数C随深度呈折线变化即在桩身第一挠曲变形零点 (上图b)所示深度t处)以上地基系数C随深度呈凹形抛物线 增加;该点以下,地基系数C=K(kN/m3)为常数。 3)“c”法:
第四章 桩基础的设计计算
横向荷载作用下桩身内力与位移的计算方法国内外已有 不少,我国普遍采用的是将桩作为弹性地基上的梁,按文克 尔假定(梁身任一点的土抗力和该点的位移成正比)进行求 解,简称弹性地基梁法。根据求解的方法不同,通常有半解 析法(幂级救解、积分方程解、微分算子解等)、有限差分 法和有限元解等。以文克尔假定为基础的弹性地基梁解法从 土力学的观点认为不够严密。但其基本概念明确,方法较简 单,所得结果一般较安全,故国内外使用较为普遍。我国铁 路、水利、公路及房屋建筑等领域在桩的设计中常用的“m” 法以及“K”法、“常数”法(或称张有龄法)、“C”法等均 属于此种方法。
3)桩底面地基土竖向地基系数Co为:
C0=m0h
(二)单桩、单排桩与多排桩
单桩、单排桩:指在与水平外力H作用面相垂直的平面 上,由单根或多根桩组成的单根(排)桩的桩基础,如下 图a)、b)所示,对于单桩来说,上部荷载全由它承担。
对于单排桩 ,若作用于承台底面中心的荷载为N、H、 My,当N在承台横桥向无偏心时,则可以假定它是平均分 布在各桩上的,即
b1 K f K 0 K b(或d )
上式中:b(或d)——与外力H作用方向相垂直平面上桩的宽度(或 直径);
Kf——形状换算系数。即在受力方向将各种不同截面 形状的桩宽度,乘以Kf换算为相当于矩形截面宽度,其值见下表 ;
K0——受力换算系数。即考虑到实际上桩侧土在承受 水平荷载时为空间受力问题,简化为平面受力时所给的修正系数,其
关于“m”值 的说明
1)由于桩的水平荷载与位移关系是非线性的,即m值随荷 载与位移增大而有所减少,因此,m值的确定要与桩的实际荷 载相适应。一般结构在地面处最大位移不超过10mm,对位移 敏感的结构及桥梁结构为6mm。位移较大时,应适当降低表列 m值。
2)当基础侧面为数种不同土层时,将地面或局部冲刷线 以下hm深度内各土层的mi,根据换算前后地基系数图形面积在 深度hm内相等的原则,换算为一个当量m值,作为整个深度的 m值。
第一节 单排桩基桩内力和位移计算
一、基本概念
(一)、土的弹性抗力及其分布规律
1.土的弹性抗力
桩基础在荷载(包括轴向荷载、横轴向荷载和力矩)作 用下产生位移(包括竖向位移、水平位移和转角),桩的竖 向位移引起桩侧土的摩阻力和桩底土的抵抗力。桩身的水平 位移及转角使桩挤压桩侧土体,桩侧土必然对桩产生一横向
土抗力zx,它起抵抗外力和稳定桩基础的作用,土的这种作 用力称为土的弹性抗力。zx即指深度为Z处的横向(X轴向)
土抗力,其大小取决于土体性质、桩身刚度、桩的入土深度、 桩的截面形状、桩距及荷载等因素。
假定土的横向土抗力符合 文克尔假定,即
zx Cxz
式中:
zx——横向土抗力(kN/m2);
C——地基系数(kN/m3) xz——深度Z处桩的横向位移(m)。
值见下表 ;
(四)刚性桩与弹性桩
弹性桩:当桩的入土深度h 2.5 时,桩的相对刚度小,
假定地基系数C随深度呈抛物线增加,即C=cZ0.5,当无量纲入
土深度达4后为常数,如上图c)所示。c为地基系数的比例系 数(kN/m3.5)。 4)“常数”法,又称“张有龄法”: 假定地基系数C沿深度为均匀分布,不随深度而变化,即C=K0 (kN/m3)为常数,如上图d)所示。
上述四种方法各自假定的地基系数随深度分布规律不同, 其计算结果有所差异。本节介绍目前应用较广并列入《公桥 基规》中的“m”法。按“m”法计算时,地基系数的比例系 数m值可根据试验实测决定,无实测数据时可参考下表中的 数值选用;
2.地基系数
基本概念:地基系数C表示单位面积土在弹性限度内 产生单位变形时所需要的力。它的大小与地基土的类别、
物理力学性质有关。如能测得xz并知道C值,zx值即可解
得。
地基系数C值是通过对试桩在不同类别土质及不同深 度进行实测xz及zx后反算得到。
C值随深度的分布规律:地基系数C值不仅与土的类 别及其性质有关,而且也随深度而变化。由于实测的客观 条件和分析方法不尽相同等原因,所采用的C值随深度的 分布规律也各有不同。常用的几种地基系数分布规律如下 所示 。
序号 1 2 3 4 5 6
土的分类
流塑粘性土IL>1、淤泥 软塑粘性土1>IL>0.5、粉砂 硬塑粘性土0.5>IL>0、细砂、中砂 坚硬、半坚硬粘性土IL<0、粗砂 砾砂、角砾、圆砾、碎石、卵石 密实粗砂夹卵石,密实漂卵石
m或m0(MN/m4) 3~5 5~10
10~20 20~30 30~80 80~120
(三) 桩的计算宽度
桩在水平外力作用下,除了桩身宽度范围内桩侧土受 挤压外,在桩身宽度以外的一定范围内的土体都受到一定 程度的影响(空间受力),且对不同截面形状的桩,土受 到的影响范围大小也不同。为了将空间受力简化为平面受 力,并综合考虑桩的截面形状及多排桩桩间的相互遮蔽作 用,将桩的设计宽度(直径)换算成相当实际工作条件下, 矩形截面桩的宽度b1,b1称为桩的计算宽度。根据已有的试 验资料分析,现行规范认为计算宽度的换算方法可用下式 表示:
Pi
N n
; Qi
H n
;Mi
My n
式中:n——桩的根数。
当竖向力N在承台横桥向有偏心距e时,即Mx=Ne,因 此每根桩上的竖向作用力可按偏心受压计算,即
pi
N n
Байду номын сангаас
M x yi
y
2 i
单桩、单排桩及多排桩
多排桩如上图c),指在水平外力作用平面内有一根以上 的桩的桩基础(对单排桩作横桥向验算时也属此情况),不能 直接应用上述公式计算各桩顶作用力,须应用结构力学方法另 行计算(见后述),所以另列一类。
地基系数变化规律
相应的基桩内力和位移计算方法为:
1)“m”法: 假定地基系数C随深度呈线性增长,即C=mZ,如上图a)所示。 m称为地基系数随深度变化的比例系数(kN/m4)。 2)“K”法: 假定地基系数C随深度呈折线变化即在桩身第一挠曲变形零点 (上图b)所示深度t处)以上地基系数C随深度呈凹形抛物线 增加;该点以下,地基系数C=K(kN/m3)为常数。 3)“c”法:
第四章 桩基础的设计计算
横向荷载作用下桩身内力与位移的计算方法国内外已有 不少,我国普遍采用的是将桩作为弹性地基上的梁,按文克 尔假定(梁身任一点的土抗力和该点的位移成正比)进行求 解,简称弹性地基梁法。根据求解的方法不同,通常有半解 析法(幂级救解、积分方程解、微分算子解等)、有限差分 法和有限元解等。以文克尔假定为基础的弹性地基梁解法从 土力学的观点认为不够严密。但其基本概念明确,方法较简 单,所得结果一般较安全,故国内外使用较为普遍。我国铁 路、水利、公路及房屋建筑等领域在桩的设计中常用的“m” 法以及“K”法、“常数”法(或称张有龄法)、“C”法等均 属于此种方法。
3)桩底面地基土竖向地基系数Co为:
C0=m0h
(二)单桩、单排桩与多排桩
单桩、单排桩:指在与水平外力H作用面相垂直的平面 上,由单根或多根桩组成的单根(排)桩的桩基础,如下 图a)、b)所示,对于单桩来说,上部荷载全由它承担。
对于单排桩 ,若作用于承台底面中心的荷载为N、H、 My,当N在承台横桥向无偏心时,则可以假定它是平均分 布在各桩上的,即
b1 K f K 0 K b(或d )
上式中:b(或d)——与外力H作用方向相垂直平面上桩的宽度(或 直径);
Kf——形状换算系数。即在受力方向将各种不同截面 形状的桩宽度,乘以Kf换算为相当于矩形截面宽度,其值见下表 ;
K0——受力换算系数。即考虑到实际上桩侧土在承受 水平荷载时为空间受力问题,简化为平面受力时所给的修正系数,其
关于“m”值 的说明
1)由于桩的水平荷载与位移关系是非线性的,即m值随荷 载与位移增大而有所减少,因此,m值的确定要与桩的实际荷 载相适应。一般结构在地面处最大位移不超过10mm,对位移 敏感的结构及桥梁结构为6mm。位移较大时,应适当降低表列 m值。
2)当基础侧面为数种不同土层时,将地面或局部冲刷线 以下hm深度内各土层的mi,根据换算前后地基系数图形面积在 深度hm内相等的原则,换算为一个当量m值,作为整个深度的 m值。
第一节 单排桩基桩内力和位移计算
一、基本概念
(一)、土的弹性抗力及其分布规律
1.土的弹性抗力
桩基础在荷载(包括轴向荷载、横轴向荷载和力矩)作 用下产生位移(包括竖向位移、水平位移和转角),桩的竖 向位移引起桩侧土的摩阻力和桩底土的抵抗力。桩身的水平 位移及转角使桩挤压桩侧土体,桩侧土必然对桩产生一横向
土抗力zx,它起抵抗外力和稳定桩基础的作用,土的这种作 用力称为土的弹性抗力。zx即指深度为Z处的横向(X轴向)
土抗力,其大小取决于土体性质、桩身刚度、桩的入土深度、 桩的截面形状、桩距及荷载等因素。
假定土的横向土抗力符合 文克尔假定,即
zx Cxz
式中:
zx——横向土抗力(kN/m2);
C——地基系数(kN/m3) xz——深度Z处桩的横向位移(m)。
值见下表 ;
(四)刚性桩与弹性桩
弹性桩:当桩的入土深度h 2.5 时,桩的相对刚度小,
假定地基系数C随深度呈抛物线增加,即C=cZ0.5,当无量纲入
土深度达4后为常数,如上图c)所示。c为地基系数的比例系 数(kN/m3.5)。 4)“常数”法,又称“张有龄法”: 假定地基系数C沿深度为均匀分布,不随深度而变化,即C=K0 (kN/m3)为常数,如上图d)所示。
上述四种方法各自假定的地基系数随深度分布规律不同, 其计算结果有所差异。本节介绍目前应用较广并列入《公桥 基规》中的“m”法。按“m”法计算时,地基系数的比例系 数m值可根据试验实测决定,无实测数据时可参考下表中的 数值选用;
2.地基系数
基本概念:地基系数C表示单位面积土在弹性限度内 产生单位变形时所需要的力。它的大小与地基土的类别、
物理力学性质有关。如能测得xz并知道C值,zx值即可解
得。
地基系数C值是通过对试桩在不同类别土质及不同深 度进行实测xz及zx后反算得到。
C值随深度的分布规律:地基系数C值不仅与土的类 别及其性质有关,而且也随深度而变化。由于实测的客观 条件和分析方法不尽相同等原因,所采用的C值随深度的 分布规律也各有不同。常用的几种地基系数分布规律如下 所示 。