国际贸易与金融作业

一、填空1．贸易差额是指一国在一定时期内----------与-----------之间的差额。

2．在国际贸易统计中，凡是以商品进出--------为规范计算的进出口贸易值称为专门贸易；而以商品进出---------为规范计算的进出口贸易值称为总贸易。

3．对外贸易依存度或系数是指一定时期内该国---------在该国-----------之中所占比重。

4．普惠制的主要原则是------------、--------------、-------------。

5．在描述国际贸易发展规模时，我们常使用--------------和-------------两个指标。

6．依照商品形态，国际贸易可分为------------与-------------。

7．我国海洋运输的基本险别是----------、-------------、------------。

8．买卖合同规定支付条款为D/P见票后45天付款，代收行于4月25日向进口商作汇票提示，进口商于同日承兑。

按惯例，进口商应于----------（日期）付款。

9．写出一个国际货物买卖合同单价---------------------------------。

10．汇票按付款时间的不同，分为--------------和---------------。

二.判断（判断下列各题正误，正确的在相应题后括号内打√，错的打×）1．国际贸易值是以货币表示的，而国际贸易量是以数量表示的。

（）2．净出口是指一定时期内一国的出口值大于进口值。

（）3．世界贸易额是世界各国和地区的出口贸易额的总和。

（）4．进口附加税只能对个别国家和个别商品征收，而不能对所有进口商品征收。

（）5．采用CIF贸易术语成交，由买方负责租船订舱和投保。

（）6．按CIF E x Ship’s Hold New York条件成交后，卖方应负担从装运港到纽约为止的费用和风险。

（）7．FOB贸易术语的各种变形是为了说明买卖双方在装船费用上的负担问题。

（）8．我出口某大宗商品，如按CIF班轮条件（Liner Terms）成交时，我方必须用班轮装运货物。

（）9．凡装在同一航次及同一条船上的货物，即使装运时间与装运地点不同，也不作分批装运论。

（）10．国外开来信用证规定货物数量为3000箱，5—7月份每月平均装运。

我出口公司于5月份装运了1000箱，交单议付，收妥款项。

6月份由于货未备妥，未能装运。

7月份装运2000箱，根据惯例，银行不得拒付。

（）11．国外开来信用证规定最迟装运期为2000年7月31日，议付有效期为2000年8月15日。

我提供的提单签发日期为2000年7月20日。

我公司于8月14日向议付行交单。

按惯例，银行应予议付。

（）12．一批由中国出口到美国旧金山的货物，信用证规定不准转船。

我方提交银行的提单为直达提单。

而船方因故在途转船，进口人闻悉后通知开证行拒付货款。

按规定开证行无权拒付。

（）13．船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除船货共同危险，有意识地合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行到目的港。

上述的搁浅和抛货的损失均属共同海损。

（）14．我按CIF条件出口坯布500包，根据合同规定投保水渍险。

货在途中因货舱内淡水管道滴漏，致使该批坯布中的60包遭水渍，保险公司应对此损失负责赔偿。

（）三、单项选择1．在一般的海运进口业务中，在CIF、CFR、FOB三种贸易术语中，我们应争取采用（）。

①CIF ②CFR ③FOB2．2000年，某国的出口额为170亿美元，进口额为120亿美元，则该年贸易差额数字为（）①净进口50亿美元；②贸易顺差50亿美元；③贸易逆差50亿美元。

3．各国征收反倾销税的目的是（）。

①抵制外国商品在本国市场低价销售。

②防止本国商品不顾成本到国外市场竞销。

③两者都是。

4．班轮运输的运费应该（）①包括装卸费，但不计滞期、速谴费。

②包括装卸费，但应计滞期、速谴费。

③包括卸货费和应计滞期费，不计速谴费。

5．清洁提单是指无任何不良批注的提单。

这种认识是（）①正确的②不全面的6．就卖方承担的风险而言，（）①CIF比CFR大。

②CFR比CIF大。

③CIF与CFR相同。

7．各国征收关税税率，一般说来（）。

①对原材料的进口征收高关税。

②对半成品的进口征收高关税。

③对工业制成品的进口征收高关税。

8．按FOB条件达成的合同，凡需租船运输的大宗货物，应在合同中具体订明（）①保险费用由谁负担。

②卸货费用由谁负担。

③装船费用由谁负担。

④运费由谁负担。

9．CFR合同由买方投保，运输途中的风险由买方承担，卖方在货物装船后如不及时发装船通知，致使买方没投保，则运输途中的风险。

（）①由卖方承担。

②仍按惯例由买方承担。

10．某货轮在航行途中，A舱失火，船长误B舱也同时失火，命令对两舱同时施救，A 舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物为棉织被单，全部遭受水浸，B舱货物也全部遭水浸，（）①A舱乙批货物与B舱货物为单独海损。

②A舱乙批货物与B舱货物都属共同海损。

③A舱乙批货物为共同海损，B舱货物属单独海损。

11．进口国在总配额内按国别和地区分配一定的额度，超过该配额便不准进口，它是（）①国别配额②全球配额③关税配额12．汇票有即期和远期之分，在承兑交单的业务中，（）①只使用远期汇票，不使用即期汇票。

②只使用即期汇票，不使用远期汇票。

③既使用即期汇票，又使用远期汇票。

13．买卖双方以D/P远期T/R条件成交签约，货到目的港后，买方凭T/R向代收行借单提货，事后收不回货款，（）①代收行应负责向卖方偿付。

②由卖方自行负担货款损失。

③由卖方与代收行协商共同负担损失。

14．A公司向B公司出口一批货物，B公司通过C银行开出以A公司为受益人的信用证，A公司于货物装船后持全套货运单据向银行办理议付时，B公司倒闭，于是C银行（）①可以B公司倒闭为由拒绝付款。

②仍应承担付款责任。

③有权推迟付款，推迟时间可由A公司与C银行双方协商。

四、案例分析1．我某出口公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品，向中国人民保险公司投保了一切险，并规定用信用证方式支付。

我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船完毕，船公司签发了提单，然后去中国银行议付款项。

第二天，出口公司接到客户来电，称：装货的海轮在海上失火，草编制品全部烧毁，客户要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货款。

问：该批交易按CIF伦敦条件成交，对客户的要求我公司应如何处理？为什么？2．天津M出口公司出售货物一批给香港G商，价格条件为CIF香港，付款条件为D/P见票后30天付款，M出口公司并同意G商指定香港汇丰银行为代收行。

M出口公司在合同规定的装船期限内将货物装船，取得清洁提单，随即出具汇票，连同提单和商业发票等委托中行通过香港汇丰银行向G商收取货款。

五天后，所装货物安全运抵香港，因当时该商品的行市看好，G商凭信托收据向汇丰银行借取提单，提取货物，并将部分货物出售。

不料，因到货过于集中，货物价格迅即下跌，G商以缺少保险单为由，在汇票到期时拒绝付款。

你认为M公司应如何处理此事？并说明理由。

3．有一载货的海轮，在航行中，不幸触礁，船身撞穿一个大洞，随即海水大量涌入，不仅使一部分货物遭到严重的水渍损失，而且船舶由于海水大量涌入，随时都有沉没的危险，船长为了船、货的共同安全，立刻下令将船舶驶上附近的浅滩，采取有意搁浅而避免船舶下沉的危险。

在上述事故中，出现下列三种情况：（1）因触礁，船身撞穿一个大洞；（2）因船身撞穿而货物发生水渍损失；（3）因有意搁浅而造成的损失。

试问上述三种情况分别应属于何种性质的海损？为什么？4．我某公司从国外某商进口一批钢材，货物分两批装运，支付方式为不可撤销即期信用证，每批分别由中国银行开立一份信用证。

第一批货物装运后，卖方在有效期内向银行交单议付，议付行审单后，即向该商议付货款，随后中国银行对议付行作了偿付。

我方在收到第一批货物后，发现货物品质不符合同，因而要求开证行对第二份信用证项下的单据拒绝付款，但遭到开证行拒绝。

你认为开证行这样做是否有理？为什么？5．我出口企业于6月1日向英商发盘供应某商品，限6月7日复到有效。

6月2日收到英商电传表示接受，但提出必须降价5%。

我正研究如何答复时，由于该商品的国际市场发生对该英商有利的变化，该商又于6月5日来电表示，无条件接受我方6月1日的发盘。

试问我方应如何处理？为什么？6．我某公司向日本某商以D/P见票即付方式推销某商品，对方答复：如我方接受D/P见票后90天付款，并通过他指定的A银行代收则可接受。

试分析日方提出此项要求的出发点是什么？五、解释1．对外贸易与国际贸易 2. 进口附加税 3. 转口贸易 4. 贸易条件 5. 非关税壁垒 6. CIF Landed 7. 外汇六、简答1．非关税壁垒的特点有哪些？2．表示商品品质的方法有哪些？。