运输部管理制度

金茂混凝土有限公司运输部门管理措施

第一章总则

第一条为了更好的调动运输部车辆驾驶人员的主观能动性，做好车辆使用、维护保养工作，提高服务质量，做到安全、高速、优质、低耗地完成运输任务，特制定本办法。

第二条本制度适用于本公司所有生产和运输车辆及其驾驶员。

第三条本制度归车辆管理部门管理，车辆管理部主要负责本公司的所有生产和运输车辆及驾驶员的统一调配和综合管理。

第二章驾驶员的职责

第四条驾驶员必须严格遵守交通规则和职业道德，热爱本职工作，努力学习业务技术，熟悉所驾驶车辆的技术性能，掌握排除常见故障的技能。对车辆随车工具、备用胎和附件要进行经常性检查，出车时一定要保证齐全有效。积极做好驾驶工作，确保驾驶安全，争当优秀驾驶员。

第五条熟知车辆驾驶安全规程，严格执行道路交通规则和本公司的各项规章制度，自觉服从交通管理，维护交通安全。驾驶车辆时，必须携带驾驶证和有关行车文件，虚心接受交通管理部门和上级主管部门监督检查。增强责任感，开好安全车。

第六条做到礼貌行车，安全礼让，不开赌气车，英雄车，保持车况良好，车容整洁，工具附件无损失丢失。严禁危险驾驶（包括：超速、酒后驾驶、紧跟、争道、斗气、赛车、吸烟、闲谈、强行超车、打手机、饮食、借车吓人取乐、精力不集中等）。如有来电请安全停车后接听或回拨。

第七条精心爱护保养车辆，使车辆处于良好的技术状态。每班必须进行日常保养作业，其内容包括：保持车体清洁卫生，检查运转，紧固易松的螺栓，调整各部门不正常的间隙，按规定进行润滑等。保证各部位在发动机正常运转情况下无漏油、漏水、漏电、漏气或其他异常现象，转向系、制动系、电气设备、传动及行路装置、泵送系统、搅拌桶、布料系统、臂架系统、液压系统、清洗装置、操作系统、支腿系统等应保持管路畅通、操作灵活、牢固可靠、安全有效，润滑充分到位。

第八条驾驶员在行驶途中应集中精神安全驾驶，车辆行驶中一旦发生事故，驾驶员应积极抢救受伤人员和物资，采取一切有效措施减轻事故的危害程度并迅速把事故情况及发生地点报告给当地医疗、公安交通管理部门。

第三章驾驶员管理制度

第九条驾驶员严禁驾驶与驾驶证规定不相符的车辆类型。车辆由专职驾驶员驾驶，其它替班驾驶员代其驾驶时应善尽驾驶员责任，严禁未经领导批准擅自将所驾车辆交给他人驾驶或无证人员学习驾

驶。严禁私自借用外部驾驶员（指社会闲杂驾驶员）驾驶车辆。特种车辆运行或停放时严禁闲杂人员擅自靠近或上车。车辆停放必须选择安全和允许的地点进行停放。

第十条驾驶员应团结协作，密切配合，各负其责，不断提高自身素质，注意个人及公共卫生，要维护公司形象。对工作高度负责，圆满完成运输任务及公司安排的所有指定工作。

第十一条驾驶员上班时间严禁脱岗、串岗、严禁大声喧哗、打闹、搬弄是非、拉帮结派、挑拨离间等。未被派出车时，应在休息室或车上休息等待出车通知。

第十二条驾驶员必须无条件服从车辆管理及调度人员的工作安排，如有异议，可事后向领导反映，严禁当面顶撞管理及调度人员。第九条搞好优质服务，服从施工现场管理。进入工地应戴安全帽。与现场施工人员搞好协调配合，绝不允许刁难、推诿、蛮横、霸道的现象发生。如果因对方人员原因发生矛盾，必须及时真实地将发生的事情经过向车辆管理人员汇报。

第十三条驾驶员必须保证通信工具每天二十四小时通讯畅通，接到出车通知后，三十分钟内必须到达岗位。驾驶员有事必须向车辆管理人员请假，并与替班人员做好交接。

第十四条发生交通事故或途中有特殊情况，要立即通知公司调度人员及车辆管理部门，并注意保护现场，严禁与对方当事人员发生矛盾冲突。如车辆发生故障时应立即报车辆管理人员，视情况实施应急方案。不能检修的经鉴定后联系定点修理厂维修。

第十五条因违章驾驶车辆被罚款，由违章驾驶员自行承担；如因此发生交通事故，按交通管理部门处结意见，视情况轻重追究肇事司机的相关责任。

第十六条驾驶员平时应保管好车辆的一切有效证件及物品等（如维修手册、车辆说明书、车辆行驶证及其它证件、随车工具、车用钥匙和其它临时配备的物品等）。驾驶员离职或调动工作时应将所有的证件物品移交清楚。

第十七条严格耗油标准，厉行节约，把成本降低至最低标准。

第四章车辆管理制度

第十八条砼运输车依照砼运输车排班轮休制度的规定次序由调度安排执行运砼任务。

第十九条保证多工程施工砼供应连续性，并满足客户施工要求，任何砼运输车驾驶员必须无条件积极配合调度对车辆的应急调动。

第二十条混凝土装车前检查管理内有无积水，检查清洗装置是否正常有效，保证罐体正常运转，确保砼运输质量。冬天注意罐体防冻，冲洗罐应根据天气加水放水。

第二十一条进料及卸料后必须每次用水冲洗干净。罐体内不上料时必须清洗干净。清洗完后必须把水全部排干净。

第二十二条车内装上砼，出发前应看清送货地点、产品标号、观察砼的状态，若发现异常，及时通知调度或实验室值班人员。在运输途中拌筒应保持慢速转动（0.6~4转/分钟），到达工地前，应适当

加速旋转拌筒，使砼拌合均匀，方可反转卸料。

第二十三条砼的运送时间，系指从装车开始至工地开始卸料为止，运送时间宜在1.5小时内；当最高气温低于25摄氏度时，运送时间可延长0.5小时，如超出上述时间，司机应主动与值班调度及时联系，对该车砼做出处理。

第二十四条运送砼时或到达施工现场后，无我方技术人员同意驾驶人员严禁往拌筒内任意加水，同时在施工现场驾驶人员不得参与加水操作，以避免不必要的误解。

第二十五条砼运输车到达施工现场后，要与施工方协作，保证安全地将混凝土卸至指定地点，卸砼完毕，要求施工方确认卸砼完毕，签字确认后方可离开。司机应认真写送货单上的到达时间及卸完时间，并按规定时间送交调度人。

第二十六条运送砼接近完工时，按出车顺序为工地补充砼，不得以己洗车为由拒绝出车，下班后驾驶员必须把车辆有序的停放在指定的位置。全车玻璃紧闭，锁好车门，严禁随意停放。

第二十七条砼运输车在接料时因接料口偏斜或大罐反转洒落出砼，造成经济损失，由当班责任人承担。

第二十八条混凝土泵车进入施工现场，要听从现场指挥人员的指挥，严格按照安全操作流程，选择安全可靠地安放地点支设车辆，确保安全第一。布料时，驾驶员应在布料终端随时观察操作。

第二十九条出车在外停放车辆时，要注意选择安全的停车地点及周围环境。禁止在不准停车的地段或危险地段停车。原则上驾驶员