第一章物流运输管理基础知识

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自考03365《物流运输管理》知识点归纳

自考03365《物流运输管理》知识点归纳

第一章:物流运输导论第一节:运输与现代物流运输:物品借助于运力在空间上发生的位置移动。

运输包括生产领域的运输(厂内运输)和流通领域的运输(以社会服务为目的)运输的作用:1、开拓了市场的空间和时间效用(主要作用)2、促进了劳动的地域分工与市场的专业化3、鼓励市场竞争并降低市场价格物流:为了满足用户需要而进行的原材料,中间库存,最终产品以及相关信息从起点到终点间的有效流动,以及为实现这一流动而进行的控制、计划、管理的过程。

物流与运输的区别:1、物流在时间上的刚性约束(最大区别)2、物流服务在时间上的弹性调整3、物流服务在范围上的延展性4、物流服务是企业营销进行的创造性设计5、物流服务在实力上须有长期性伙伴关系运输在物流中的作用:1、运输影响着物流的其他构成要素2、运输是物流系统功能的核心3、运输费在物流费用中占有很大比重4、运输合理化是物流系统合理化的关键物流对运输的超越: 1、物流的系统化管理远远超出运输的范畴2、物流的管理观念比运输更先进3、物流比运输更重视先进技术的应用4、物流关注者信息流与增值流的同步联动5、物流的出发点是以生产与流通企业的利益为中心的第二节:运输功能与原理运输功能:货物位移功能、货物储存功能、货物信息传递功能运输原理:规模经济原理、距离经济原理、时间经济原理第三节:我国交通与物流的发展物流发展概况:1、物流产业的发展仍然面临着较大的市场需求约束2、专业化的物流服务与经营管理水平有待提高3、低水平的物流基础设施和装备条件严重影响着物流效率的提高4、物流产业发展面临着较大的制度制约⑴、条款分割的管理模式⑵、政企不分现象仍然存在⑶、缺乏明确、有效的政策措施5、物流研究相对落后和物流专业人才短缺第二章:物流运输的基本结构第一节:物流运输系统物流运输系统的分类:1、自营运输系统(以汽车运输为主,运输对象多为近距离小批量货物)2、营业运输系统(分为专线运输与包车运输)3、公共运输系统4、第三方物流运输系统运输系统的特征:1、不同的运输方式决定了不同的运输服务质量2、运输方式相异的运输行业也存在竞争3、运输服务分为自营型和营业型两种形态4、运输服务包括实际运输与利用运输两种形式现代物流运输方式:1、按运输范围:干线运输、支线运输、二次运输、厂内运输(工业运输)2、按运输的作用:集货运输(短距离小批量运输)、配送运输3、按运输的协作程度:一般运输、联合运输、多式运输4、按运输中途是否换载分类:直达运输、中转运输5、按运输设备及设备工具分类:铁路、公路、航空、水路、管道第二节:物流运输方式铁路运输:优点:运输能力大,运输速度快,连续性能好,运输成本低,一般不受气候因素影响,时间准确性高,安全系数大。

物流管理知识点

物流管理知识点

物流管理知识点第一章绪论物流:物流是指物品从供应地到接收地的物体流动过程。

根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理东基本功能实施有机结合。

物流管理:为达到既定的目标,对物流的全过程进行计划、组织、协调和控制。

物流与运输的关系:1、物流与运输是系统和要素之间的关系,物流是一个系统,运输是物流系统的功能要素或者说子系统。

2、运输是实现物流目的的手段。

在保证物流目的实现的前提下,运输距离越短越好。

现代物流对于服务的要求可以用5R(5个“合适”)来表示,即将合适的产品,以合适的数量和合适的价格,在合适的时间送达合适的地点。

3、传统的运输活动、运输管理重视的是运输本身的合理化,并没有将其同物流系统整体的合理化结合在一起。

4、物流管理是运输化发展到一定阶段的产物,物流概念和物流管理都是现代运输网相当完善以有才出现的,他们对应着发达国家已经进入完善运输化的阶段。

5、货物运输系统正在逐渐融为社会物流体系额一个有机组成部分。

6、交通运输与社会生产的物流结构是相互影响的。

物流结构的变化对运输体系不断提出新的要求,而运输业的进步则更是从一开始就决定了物流体系的变化。

物流的三要素:(1) 流体。

流体是指物流中的“物”。

物流中的“物”都要经过运输等形式实现空间的转移。

因此总的来说,“物”是处于不断流动状态的。

社会属性和自然属性是流体的两个基本属性,社会属性是指其所体现的价值,以及生产者、采购者、物流作业者与销售者之间的各种关系。

自然属性是指其物理、化学、生物属性。

(2) 载体。

载体是流体借以流动的设备和设施。

载体分为两类,一类是直接盛载并运送流体的设备,如车辆、飞机等装卸搬运设备;另一类是指基础设施,如铁路、公路、港口等。

(3) 流向。

流向是指流体从起点到终点的流动方向。

三者缺一不可!物流经济学说:物流学科产生的基础:现代物流的特征:1、系统化。

2、总成本最小化。

3、信息化。

4、技术手段现代化。

物流运输管理综合概论

物流运输管理综合概论

二、运输管理的基本原理 (一)运输规模经济 (二)距离经济
三、运输管理的原则 (一)及时 (二)准确 (三)经济 (四)安全
四、运输决策的参与者 (一)托运人 (二)收货人 (三)承运人 (四)政府 (五)公众
托运人
公众 政府 承运人
货物流 信息流
收货人
第四节 运输服务企业
一、运输企业的生产特点 1、运输生产不改变劳动对象的属性或形态 2、运输产品的生产过程和消费过程同时进行 3、运输企业生产力三要素有特殊的组合形式 4、运输产品的可替代性较强 5、运输产品价值的特殊构成 6、运输企业生产活动空间广阔
主要形式 就厂直拨
就车站直拨
含义
物流部门从工厂收购产品,在经厂验收 后,不经过中间仓库和不必要的转运环 节,直接调拨给销售部门或直接送到车 站码头运往目的地
物流部门对外地到达车站的货物,在交 通运输部门允许占用货位的时间内,经 交接经验收后,直接分拨或运给各销售 部门
具体方式
厂际直拨、厂店直拨、厂 批直拨、用工厂专用线、 码头直接发运
4 52 1
劳动生产率
4 52 1
Hale Waihona Puke 安全性3 64 5
表中数字表示从小到大表示从优到劣
航空 管道
25 64 64 1 -45 26 63 63 63 21
二、按运输范畴分类 (一)干线运输 (二)支线运输 (三)二次运输 (四)厂内运输
三、按运输的协作程度分类 (一)一般运输 (二)联合运输
四、按运输中途是否换载分类 (一)直达运输 (二)中转运输
二、选择题
1、物流系统具有创造物品的三大效应,其中 形质效用由( A )来实现。
A、流通加工
B、仓储活动

第一章运输管理基础知识

第一章运输管理基础知识

六、运输合理化



不合理运输是
在现有条件下可以
达到的运输水平而
未达到,从而造成
了运力浪费、运输
时间增加、运费超
支等问题的运输形
式。
我国存在的主要不合理运输形式
六、运输合理化



第二节 物流运输方式
第 一

本节点睛
一、按运输设备及运输工具不同分类
二、按运营主体不同分类
三、按运输的范围分类
四、按运输的作用分类
800公里的一次装卸成本要 低于400公里二次装卸。
六、运输合理化


物流合理化是指在一定的条件下以最少的物流 章
运作成本而获得最大的效率和效益。
运输合理化的影响因素很多,起决定性作用的
有五方面的因素,称作合理运输的“五要素”。
合理运输的“五要素”
运输距离 运输环节 运输工具 运输时间 运输费用
图 合理运输的五要素
学习目标



⒈ 明确运输的概念
⒉ 了解运输的特点
⒊ 说明运输合理化的要素
⒋ 阐述运输合理化的有效措施
⒌ 说明交通运输和现代物流的内在结构关系
⒍ 说明物流思想的演变:运输→物流→供应链
第 一 章
从不同角度区分不同的运输方式
区分几种不同的运输结构形态
第 一 章
物流与运输的关系;运输合理化途径 与措施。
——马克思
一、运输的概念



运输是人和物的载运及输送。本书中专指“物” 的载运及输送。广义的运输经营活动还包括货物集 散、装卸搬运、中转仓储、干线运输、配送等一系 列操作。虽然运输过程不生产新的物质产品,但它 可以创造货物的时间效用和空间效用(物质产品增 值)。

运输管理知识要点

运输管理知识要点

运输管理第一章运输概论1.运输:是指人或货物借助运输工具和运输基础设施在空间产生的位置移动。

2.企业内部物流:生产领域的运输一般在企业内部进行,称之为企业内部物流。

3.物料搬运:企业内部物流包括原材料、在制品、半成品和成品的运输,是直接为产品生产服务的,也称为物料搬运。

4.配送:将小宗货物从物流网点到用户的短途、末端运输称为配送。

5.运输特点:1运输具有生产的本质属性2运输服务的公共性3运输产品是无形产品4运输生产和运输消费同时进行5运输产品具有非储存性6运输产品的同一性6.现代运输手段四要素:1运输工具和装卸设备2运输动力3运输线路4通信设备。

7.运输功能:1货物的位移2货物临时储存8.运输管理和营运的基本原理:1规模经济2距离经济9.规模经济的特点:表现为随运输工具装载规模的增长,每单位载重量运输成本下降。

10.距离经济的特点:指每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少。

11.运输在物流中的作用:1物流系统功能要素的核心是运输2实现物流合理化的关键是运输3运输是“第三利润源泉”的主要源泉12.交通运输标准化:是指以交通运输为一个大系统,制定系统内部设施、机械装备、包括专用工具等的技术标准,仓储、配送、装卸、运输等各类作业标准,以及作为交通运输突出特征的信息标准,并形成与物流其他环节以及和国际接轨的标准化体系。

13.交通运输标准化涉及的四个方面:基础性标准、现场作业标准、信息化标准、物流服务规范。

14.我国的交通信息化建设应集中的方面:1搞好交通行业各级政府办公业务系统的建设,形成系统规范、内容丰富,及时更新的各级政府办公业务资源网,在信息安全保密的前提下,实现各级政府间办公业务的网络化,信息资源共享化和公开化,最大限度地满足交通行业和社会需求2建立客运、货源管理信息系统和信息服务系统,实现运输服务管理的现代化3采用3S(地理信息系统GIS,全球定位系统GPS,遥感RS)技术开发交通事故紧急救援系统和安全运营保障技术,开发路况信息系统和车辆调度技术等,完善网络环境下的电子收费系统、路政运政管理信息系统和高速公路监控系统等4将3S技术应用于交通运输企业,推动传统交通运输企业向现代物流企业的转变5做好智能运输系统(ITS)的基础工作,并在完善基础设施(包括道路、港口、机场和通信等)的基础上,致力于关键技术的开发和示范工程的建设,从个别已经可以应用或有条件应用或者当前迫切需要解决的项目入手,选择适当的切入点,发展我国的ITS。

运输管理实务(第三版)第一章 运输管理基础知识

运输管理实务(第三版)第一章 运输管理基础知识
ห้องสมุดไป่ตู้
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※重点难点
※主要概念 运输 运输系统 运输需求与供给 运输市场 运输费率
※重点实务 运输方式与工具的选择 运输费率的计算 运输定价的方法 运输合理化组织
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第一章 运输管理基础知识
第一节 物流与运输 第二节 运输系统的构成 第三节 运输方式与运输合理化 第四节 运输市场与运价
二、运输系统的构成要素
1.运输线路 2.运输节点 3.运输工具 4.运输对象及运输参与者
货物所有者 货物承运者 货物运输代理者
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第三节 运输方式与运输合理化
一、运输方式及其技术经济特征
(一)运输速度
(二)运输成本
(三)运输能力
(四)运输灵活性
(五)运输经济性
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几种运输方式技术经济特点的比对
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第三节 运输方式与运输合理化
二、运输合理化
(一)不合理运输
1.返程或起程空驶
2.对流运输
知识链接:
对流运输分为明显对流和隐蔽对流。明显对流指同类或可以互相
代替的货物沿着同一线路相向运输;隐蔽对流指同类或可以互相代替的
货物以不同运输方式在平行路线上或不同时间进行相向运输。
(二)特殊费用 1.行程空载费用 2.混合发载费用
(三)运费定价方法 1.基于成本定价 2.基于市场的运费定价 3.二者相结合的运费定价
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物流运输与配送管理-1章物流运输基础知识


第1章目录
授人以鱼不如授人以渔
1.2 物流经济概述
朱明工作室
zhubob@
(1)运输供给与供给规律 运输供给——在运输市场上, 运力的供给者 , 在不同 在运输市场上, ◆ 运输供给 在运输市场上 运力的供给者, 运输条件下所提供的运力数量。 运输条件下所提供的运力数量。 供给曲线如图1 所示。 ◆供给曲线如图1.3所示。 ★价格本身引起的供给变动称为供给量的变动; 价格本身引起的供给变动称为供给量的变动; 非价格因素引起的供给变动即为供给的变动。 ★非价格因素引起的供给变动即为供给的变动。 (2)运输供给的特点 运输供给的特点 必须储存运输能力。 a.必须储存运输能力。 要有合理的运力规模。 b. 要有合理的运力规模。
第1章目录
授人以鱼不如授人以渔
1.1 运输概念
朱明工作室
zhubob@
4. 运输是“第三利润源”的主要源泉 第一利润源——原材料成本的降低 第一利润源 原材料成本的降低 第二利润源——降低活劳动消耗 第二利润源 降低活劳动消耗 第三利润源——降低物流费用 第三利润源 降低物流费用 具体表现: 具体表现: 运输是运动中的活动,其活动的时间长、距离远、 (1)运输是运动中的活动,其活动的时间长、距离远、 消耗也大。消耗的绝对数量大,则节约的潜力也就大。 消耗也大。消耗的绝对数量大,则节约的潜力也就大。 从运费来看,运费在全部物流费用中占最高比例, (2)从运费来看,运费在全部物流费用中占最高比例, 节约的潜力非常大。 节约的潜力非常大。 由于运输总里程远,运输总量大, (3)由于运输总里程远,运输总量大,通过体制改革和 运输合理化可大大缩短运输吨公里数, 运输合理化可大大缩短运输吨公里数 , 从而获得比较大 的节约。 的节约。
朱明工作室

运输管理学 习题与答案

现代物流管理系列教材运输管理学案例分析杨涛林慧丹主编上海财经大学出版社第一章物流运输管理基础知识一、名词解释运输干线运输运输需求运输供给规模经济二、不定项选择题1.运输活动可以创造()。

A.空间效用 B.货币效用 C.时间效用 D.利润效用2.在物流活动过程中,运输主要提供的两个主要功能是()。

A.物品加工 B.物品移动 C.临时储存 D.信息服务3.下列()不属于运输系统构成要素。

A.运输经济状况 B. 运输节点 C. 货主与运输参与者 D.运输线路4.支线运输主要承担的货运是()。

A.远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量5.各种运输方式的技术经济特征主要包括()。

A. 运输速度B. 运输工具的容量C. 线路的运输能力、运输成本、经济里程、环境保护D.运输企业效益三、简答题1.简述运输的不同分类。

2.分析运输业的特点,结合我国国情分析运输业与国民经济的关系。

3.简述运输在现代物流中的地位与作用。

4.不合理的运输方式有哪些,如何实现运输的合理化。

5.分析运输供给、运输需求及运输市场的影响因素。

第二章物流运输成本构成一、名词解释货物运输工作量营运间接费用联合成本成本降低率成本降低额二、填空题1.运输成本由固定成本、等构成。

2.汽车运输成本计算对象是。

3.铁路运输成本计算以为运输成本计算对象。

4.影响运输成本的因素有等。

5.增加货物的疏密度通常会使运输成本。

6.每单位重量的运输成本随载货量的增加而。

三、简答题1.简述公路运输完全成本核算程序。

2.简述铁路运输成本计算的特点。

3.民航运输成本包括哪些直接费用?如何计算?4.民航运输成本计算有何特点?5.沿海运输、远洋运输、内河运输成本计算各有何特点?第三章物流运输管理决策一、名词解释最短路问题VSP江海直驳运输单源点物流配送二、不定项选择题1.对分离的、单个始发点和终点的网络运输路线选择问题,最简单和直观的方法是()。

物流运输安全手册

物流运输安全手册第一章物流运输安全管理概述 (3)1.1 物流运输安全的重要性 (3)1.1.1 保障人员安全 (3)1.1.2 保证货物安全 (3)1.1.3 促进经济发展 (3)1.1.4 提升企业信誉 (3)1.2 物流运输安全管理体系 (4)1.2.1 安全管理制度 (4)1.2.2 安全培训与教育 (4)1.2.3 安全风险识别与评估 (4)1.2.4 安全设施与设备 (4)1.2.5 安全监督与检查 (4)1.2.6 应急处置与调查 (4)1.2.7 安全文化与氛围 (4)第二章运输风险评估与控制 (4)2.1 运输风险评估方法 (4)2.1.1 定性风险评估 (4)2.1.2 定量风险评估 (5)2.1.3 综合风险评估 (5)2.2 运输风险控制措施 (5)2.2.1 完善运输安全管理体制 (5)2.2.2 提高运输设备质量 (5)2.2.3 优化运输路线 (5)2.2.4 加强运输过程监控 (5)2.2.5 建立应急预案 (6)2.2.6 完善信息沟通机制 (6)2.2.7 培训和提高员工素质 (6)第三章货物包装与装载 (6)3.1 货物包装规范 (6)3.1.1 包装材料选择 (6)3.1.2 包装结构设计 (6)3.1.3 包装标识 (6)3.2 货物装载要求 (7)3.2.1 装载前的准备工作 (7)3.2.2 货物装载顺序 (7)3.2.3 货物固定与防护 (7)3.2.4 货物装载后的检查 (7)第四章运输工具安全检查与维护 (7)4.1 运输工具安全检查 (7)4.1.1 检查前的准备工作 (7)4.1.2 检查项目 (8)4.2 运输工具维护保养 (8)4.2.1 维护保养周期 (8)4.2.2 维护保养内容 (9)4.2.3 维护保养流程 (9)第五章驾驶员管理与培训 (9)5.1 驾驶员资质要求 (9)5.1.1 基本要求 (9)5.1.2 资质认定 (9)5.2 驾驶员培训与考核 (10)5.2.1 培训内容 (10)5.2.2 培训方式 (10)5.2.3 考核与评价 (10)第六章路线规划与交通法规 (10)6.1 路线规划原则 (10)6.1.1 安全性原则 (10)6.1.2 经济性原则 (11)6.1.3 合理性原则 (11)6.1.4 灵活性原则 (11)6.2 交通法规遵守 (11)6.2.1 遵守交通法规 (11)6.2.2 熟悉交通法规 (11)6.2.3 加强安全意识 (11)6.2.4 配合交通管理部门 (11)第七章交通应急处理 (12)7.1 交通报告与处理流程 (12)7.1.1 报告 (12)7.1.2 处理流程 (12)7.2 交通救援与赔偿 (12)7.2.1 救援 (12)7.2.2 赔偿 (12)第八章安全监控与预警系统 (13)8.1 安全监控系统建设 (13)8.1.1 系统概述 (13)8.1.2 系统建设内容 (13)8.1.3 技术要求 (13)8.1.4 实施步骤 (13)8.2 预警系统应用 (14)8.2.1 预警系统概述 (14)8.2.2 预警系统应用内容 (14)8.2.3 预警系统应用技术 (14)8.2.4 预警系统实施步骤 (14)第九章环境保护与节能减排 (15)9.1 环境保护措施 (15)9.1.2 优化运输路线 (15)9.1.3 提高运输工具能效 (15)9.2 节能减排技术 (15)9.2.1 节能技术 (15)9.2.1.1 车辆动力系统优化 (15)9.2.1.2 车辆轻量化 (16)9.2.2 减排技术 (16)9.2.2.1 柴油车尾气处理 (16)9.2.2.2 电动车充电设施建设 (16)第十章法律法规与标准 (16)10.1 物流运输相关法律法规 (16)10.1.1 法律体系概述 (16)10.1.2 主要法律法规 (16)10.1.3 法律法规的实施与监督 (17)10.2 物流运输安全标准与规范 (17)10.2.1 安全标准体系概述 (17)10.2.2 主要安全标准与规范 (17)10.2.3 安全标准与规范的执行与监督 (17)第一章物流运输安全管理概述1.1 物流运输安全的重要性1.1.1 保障人员安全物流运输安全直接关系到从业人员的人身安全。

运输管理学教案48课时

教师授课教案
No 1
教师授课教案
No 2
教师授课教案
No 3
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No 4
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No 5
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No 6
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No 7
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No 8
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No 9
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No 10
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No 11
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No 12
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No 13
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No 14
(三) 集装箱货物的交接地点
在集装箱运输中交接地点可以是
1. 装运地发货人的工厂或仓库和交货地收货人的工厂或仓库(door);
2. 装运地和交货地的集装箱堆场(CY)
3. 装运地和卸货地的集装箱货运站(CFS)
(四) 集装箱货物的交接方式
二、铁路集装箱运输
(一)国内铁路集装箱运输组织
1、货源组织的条件
2、托运
3、集装箱的装车
4、集装箱的交接(原则是什么?)
小知识:如何挑选集装箱?
(二) 国际铁路集装箱运输组织
1、托运与承运
教师授课教案
No 15
教师授课教案
No 16
教师授课教案
No 17
教师授课教案
No 18
教师授课教案
No 19
教师授课教案
No 20
教师授课教案
No 21
教师授课教案
No 22。

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2. 享受运价折扣
1. 分摊到每单位距 离的装卸费用随距 距离经济 离的增加而减少 2.费率随距离的增 加而减少
举例 1. 整车运输的每单位成本 低于零担运输 2. 能力较大的运输工具的 每单位运输成本要低于能 力较小的运输工具
800公里的一次装卸成本 要低于400公里二次装卸。
第二节 运输方式
本节点睛 一、按运输设备及运输工具不同分类 二、按运营主体不同分类 三、按运输的范围分类 四、按运输的作用分类 五、按运输的协作程度分类 六、按运输中途是否换装分类
四、运输原理-1
• 指导运输管理和运营的两条基本原理是批 量经济和距离时,这些原理是 重点考虑的因素。其目的是要使装运的批量和 距离最大化,同时满足客户的服务期望。
四、运输原理 -2
表1-2 批量经济与距离经济的比较
经济形式
存在原因
1. 固定费用可以按 批量经济 整票货物量分摊。
通常所说的运输方式为按运输设备 及运输工具不同所划分出来的五种运输 方式。
一、按运输设备及运输工具不同分类
表1-3 运输分类表Ⅰ
运输分类
适用范围
公路运输
具有很强的灵活性,主要承担近距离、小
批量的货运
铁路运输
主要适用于长距离、大数量的货运和没有
水运条件的地区的货运
水路运输
承担大数量、长距离的运输;并在内河及沿
运输作为物流系统的一项功能来讲,是对购买 者和使用者的一种服务,而不是可以触摸到的有形 产品,而购买这种服务和购买有形产品既有相似之 处,也有独特之处。
运输的分类如表1-1所示。
表1-1 运输的分类及其内容
运输的分类
运输的内容
按运输的 领域分
按运输的 距离分
它是作为生产活动的一个环节,直接
生产领域 为物质产品的生产服务。其内容包括原材
第一章 运输管理基础知识
学习目标
➢ 解释运输的概念和运输的服务特性 ➢ 阐述运输在物流系统中的地位 ➢ 阐述物流系统中运输的功能和作用 ➢ 阐述运输管理的两种基本原理 ➢ 阐述几种不同运输方式的特点 ➢ 阐述现代运输系统的构成要素 ➢ 阐述运输需求的特征和影响运输需求的主要因
素 ➢ 阐述运输供给的特征和影响运输供给的主要因
三、运输的功能-2
• 物品移动:无论是原材料、零部件、
装配件、在制品、半成品,还是产成品,不 管是在制造过程中被移到下一阶段,还是移 动到终端顾客,运输都是必不可少的。
三、运输的功能-3
• 短时储存:就是将运输工具(车辆、船舶、 飞机、管道等)作为临时的储存设施。使用该 功能时,需要综合其适用条件和成本因素。
五、按运输的协作程度分类
经营性运输 是运输业的发展方向。最常见的汽车营业运输系 统一般可分专线运输及包车运输
体系的构筑投资相当大,回收期长,风险大,
公共运输 与国民经济的发展息息相关,是一种基础性系统, 在我国一般没有相应的企业投资经营
三、按运输的范围分类
表1-5 运输分类表Ⅲ
运输分类
特点
干线运输
速度一般较同种工具的其他运输要快,成本也 较低,是运输的主体
的运输
料、在制品、半成品和产成品的运输。厂 生产内领运域输的有运时输也活称动为一物般料是搬运。
在生产企业内部进行,因此称
之为厂内它运既输包。括物品从生产地点向消费地点
流通领域 的移动,也包括物品从供应链的上游生产
的运输 地点向下游生产地点的移动,也包括由物
是流流网通点领向域消里费的(一用个户活)地动点环的移动。
海,担任补充及衔接大批量干线运输
航空运输
主要适用于对时效性要求高的高价值货物的
运输
管道运输
主要适用于大宗流体货物,如石油、天然气、
煤浆、矿石浆体等
二、按运营主体不同分类
表1-4 运输分类表Ⅱ
运输分类
特点
自营运输
多限于公路运输,以汽车为主要运输工具, 且多以近距离小批量货物运输为主
广见于公路、铁路、水路、航空等运输业中,
节。其主要内容是以社会服务
长途线运运输输或干为 消目 费的 地, 在较完 空长成 间距货 位离物 置的从 上运生 的输产 物地理向性
配送 转移过程从。物流网点到用户的运输活动
搬运
局部场地的内部移动
二、运输的地位
(一)运输是物流的主要功能要素之一 运输承担了改变空间状态的主要任务,物流中很
大一部分责任是由运输担任的,是物流的主要部分。
第一节 运输概述
本节点睛 一、运输的概念 二、运输的地位 三、运输的功能 四、运输的原理
• 运输是 “第四个物质生产部门” , 是将运输看成是生产过程的继续,这个继 续虽然以生产过程为前提,但如果没有这 个继续,生产过程则不能最后完成。
——马克思
一、运输的概念
运输是人和物的载运及输送。本课中 专指“物”的载运及输送。广义的运输经 营活动还包括货物集散、装卸搬运、中转 仓储、干线运输、配送等一系列操作。虽 然运输过程不生产新的物质产品,但它可 以创造货物的时间效用和空间效用(物质产 品增值)。
素 ➢ 阐述运输市场的特征和竞争特点
从不同角度区分不同的运输方式 区分几种不同的运输结构形态 掌握根据运输的需求/供给弹性系数选择运 输服务的价格策略 从不同角度区分运输市场的类别
• 物流与运输的关系;运输需求;运 输供给;运输市场竞争与价格策略;运 输合理化途径与措施。
第一节 物流运输概述 第二节 物流运输方式 第三节 现代运输系统 第四节 物流运输市场 第五节 运输合理化 第六节 现代物流与运输
支线运输
与收、发货地点之间的补充性运输形式,路程 较短,运输量相对较小
二次运输 厂内运输
由于是某个单位的需要,所以运量也较小 一般在车间与车间之间,车间与仓库之间进行
四、按运输的作用分类
运输分类
表1-6 运输分类表Ⅳ
时序性
货物“集中”后才能利用干线运输形 集货运输 式进行远距离及大批量运输
干线运输完成后将货物“分发”给零 配送运输 散分布的各个用户
(二)运输是社会物质生产的必要条件之一 运输是国民经济的基础和先行。虽然运输这种生
产活动和一般生产活动不同,但这一变动使生产能继 续下去,使社会再生产不断推进,所以将其看成一种 物质生产部门。
三、运输的功能-1
在物流管理过程中,运输主要提供两大 功能:物品移动和短时储存。
短时储存
物品移动
图1-1 物流管理中运输的两大功能
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