桥梁首件工程施工组织设计方案
桥梁首件工程施工方案模板
一、工程概况1. 工程名称：[工程名称]2. 工程地点：[工程地点]3. 工程规模：[工程规模]4. 施工单位：[施工单位名称]5. 施工日期：[施工日期]二、施工组织1. 施工单位组织机构（1）项目经理部（2）技术质量部（3）安全环保部（4）物资设备部（5）施工管理部2. 施工单位人员配备（1）项目经理：[姓名]（2）技术负责人：[姓名]（3）质量负责人：[姓名]（4）安全环保负责人：[姓名]（5）施工管理负责人：[姓名]三、施工准备1. 施工图纸及技术资料（1）熟悉施工图纸，明确施工内容、技术要求、施工工艺等。
（2）收集相关技术资料，如施工规范、设计文件、施工标准等。
2. 施工设备（1）确保施工设备齐全、完好，满足施工需求。
（2）对施工设备进行定期检查、保养，确保设备运行正常。
3. 材料准备（1）根据施工图纸及施工方案，确定所需材料种类、规格、数量。
（2）确保材料质量符合国家相关标准，并进行进场检验。
4. 施工现场准备（1）施工场地平整、排水畅通，满足施工需求。
（2）搭建临时设施，如施工办公室、材料堆场、施工现场等。
（3）设置安全警示标志，确保施工现场安全。
四、施工工艺及质量控制1. 施工工艺（1）按照施工图纸及技术要求，制定施工工艺流程。
（2）明确各工序施工方法、施工要点。
2. 质量控制（1）严格按照国家相关标准、规范进行施工。
（2）对施工过程进行全程监控，确保施工质量。
（3）对施工过程中出现的问题，及时分析原因，采取措施进行整改。
3. 质量检验（1）施工过程中，对关键工序进行检验，确保质量达标。
（2）施工完成后，进行竣工验收，确保工程质量。
五、安全环保措施1. 安全措施（1）建立健全安全管理制度，明确安全责任。
（2）对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
（3）施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
2. 环保措施（1）遵守国家环保法规，减少施工对环境的影响。
（2）对施工现场进行绿化、美化，提高施工环境质量。
桥梁工程工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某城市，主要建设内容包括一座桥梁工程。
桥梁全长为1000米，桥面宽度为30米，主桥采用双塔双索面斜拉桥结构，桥面设计为双向四车道。
本项目总投资约为10亿元，建设周期为3年。
二、施工组织设计1. 施工组织结构本项目施工组织结构分为以下几个层次：（1）项目经理部：负责整个工程的施工组织、协调和管理工作。
（2）施工项目部：负责具体施工任务的实施。
（3）施工班组：负责具体施工工作的执行。
2. 施工进度安排根据工程特点和施工要求，制定以下施工进度安排：（1）前期准备阶段：1个月。
（2）基础施工阶段：6个月。
（3）主体结构施工阶段：12个月。
（4）桥面及附属结构施工阶段：3个月。
（5）交工验收阶段：1个月。
三、施工工艺及措施1. 施工工艺（1）基础施工：采用钻孔灌注桩基础，桩径为1.2米，桩长为40米。
（2）主桥施工：采用斜拉桥结构，主梁采用预应力混凝土结构，斜拉索采用高强度钢绞线。
（3）桥面及附属结构施工：采用预制梁板施工，桥面铺装采用沥青混凝土。
2. 施工措施（1）基础施工：严格控制钻孔质量，确保桩基垂直度；加强混凝土浇筑过程的质量控制，确保混凝土强度满足设计要求。
（2）主桥施工：严格控制斜拉索的张拉质量，确保斜拉索的预应力达到设计要求；加强主梁施工过程中的质量控制，确保主梁的几何尺寸和预应力满足设计要求。
（3）桥面及附属结构施工：严格控制预制梁板的质量，确保梁板尺寸、预应力及混凝土强度满足设计要求；加强桥面铺装施工过程中的质量控制，确保桥面平整、密实。
四、施工安全及质量控制1. 施工安全（1）建立健全施工现场安全管理制度，加强施工现场安全管理。
（2）加强施工人员的安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
（3）加强施工现场的安全防护措施，确保施工人员的人身安全。
2. 质量控制（1）建立健全施工现场质量管理体系，确保工程质量。
（2）严格控制原材料的质量，确保原材料满足设计要求。
桥梁工程的墩身首件施工组织设计
桥梁工程的墩身首件施工组织设计桥梁工程的墩身首件施工组织设计，是桥梁施工中非常重要的一环。
墩身是桥梁中起支撑作用的主要构件，其首件施工是整个墩身施工的起始点，对后续施工的顺利进行起到关键作用。
下面是对墩身首件施工组织设计的1200字以上的详细阐述。
一、施工目标和要求1.施工目标：安全高效完成墩身首件的施工，确保施工质量和进度。
2.施工要求：（1）安全施工：确保施工过程中的人员和设备安全，采取必要的安全措施，防止事故的发生。
（2）质量保障：严格按照设计要求和规范进行施工，确保墩身首件的质量。
（3）施工进度：合理安排施工任务和施工方案，争取尽快完成墩身首件的施工。
二、施工准备工作1.施工人员：组成技术力量强、施工经验丰富的施工队伍，合理安排施工人员的任务和岗位。
2.施工设备：准备好必要的施工设备，如起重机械、打桩机、混凝土搅拌站等，确保施工过程中的设备供应。
3.材料准备：准备好所需的施工材料，包括钢筋、模板、混凝土等，确保施工过程中的材料供应。
4.施工方案：编制详细的墩身首件施工方案，包括施工工艺、施工步骤、施工顺序等，确保施工过程的有序进行。
三、施工工艺和步骤1.地基处理：检查墩台基础的垂直度和平整度，如有不符合要求的地方，及时进行修复和处理。
2.基坑开挖：按照设计要求和施工图纸的要求，进行基坑的开挖和地下水的排泄，确保墩身的稳定性。
3.钢筋布置：根据设计要求，进行墩身钢筋的编制和布置，在墩身内外侧的模板支撑上保持正确的位置。
4.模板拆除：在墩身钢筋布置完成后，根据施工方案，进行模板的拆除和清理，确保墩身的平整度和光滑度。
5.混凝土浇筑：根据混凝土的施工方案，控制浇筑的速度和浇筑方式，确保混凝土的均匀性和密实性。
6.养护处理：对已浇筑的混凝土进行适当的养护，包括喷水养护、湿布保养等，确保混凝土的强度和耐久性。
四、施工风险和安全措施1.高空作业安全：对于高空作业，要设立足够的防护栏杆和安全网，严禁人员站在未铺设搭设的钢管上作业。
桥梁首件工程施工组织设计方案
桥梁首件工程施工组织设计方案1编制依据、原则及范围1.1编制依据(1)国家相关法律、法规和原铁道部、中国铁路总公司相关规章制度。
(2)新建格尔木至库尔勒铁路（青海段）站前工程施工总价承包招标文件、清单和补遗(答疑)书。
(3)本阶段设计图纸及工程数量。
(4)中国铁路总公司下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文件、通知。
(5)我单位现场踏勘、调查、采集和咨询所获取的资料。
(6)我单位现有的企业管理水平和施工装备水平、劳力，以及在同类铁路施工中所积累的丰富的施工经验。
(7)《铁路工程施工组织设计规范》(Q/CR 9004-2015)。
(8)本项目采用的标准、规范、规程等。
（9）《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008;（10）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003;(11)《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》TZ322-2010;（12）《铁路工程测量规范》TB10101-2009;(13)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009；（14）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-20091.2编制原则(1)认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针和政策，严格执行建设程序。
(2)在充分调查研究的基础上，遵循桥梁施工工艺规律、技术规律和安全生产规律，合理安排施工程序及施工顺序。
(3)全面规划、统筹安排、保证重点、优先安排控制工期的关键工序，确保合同工期。
(4)科学的确定施工方案。
积极采用新技术、新工艺、新设备和新材料，努力提高产品质量水平。
(5)充分利用我标段现有的施工机械，扩大机械化施工范围，提高机械化程度，改善劳动条件，提高劳动效率。
(6)合理布置施工平面图，尽量减少临时工程，减少施工用地，降低工程成本。
(7)采用流水施工方法、网络计划技术安排施工进度计划，科学安排冬、雨季项目施工，保证施工连续、均衡、有节奏地进行。
1.3编制范围本桥梁首件工程施工方案编制范围为新建格尔木至库尔勒铁路（青海段）黑山西1号中桥施工图（DK335+430），图号：格库施（桥）-Ⅱ。
桥梁工程施工组织设计
桥梁工程施工组织设计一、工程概况本项目为XX市某桥梁工程，桥梁全长约800米，宽30米，采用双向六车道。
桥梁上部结构为预应力混凝土连续梁，下部结构为桩基、承台、墩柱和盖梁。
工程地点位于市中心区域，施工环境复杂，交通繁忙。
为确保工程质量和进度，施工组织设计的编制至关重要。
二、施工部署及施工方案1. 施工部署（1）施工机构组成和任务分工：项目成立以项目经理为核心的管理团队，负责工程的整体管理和协调。
施工队伍分为土建、安装、装修、防护等小组，各小组按照任务分工负责相应部位的施工。
（2）施工分区：根据桥梁工程特点，将施工现场划分为桩基、承台、墩柱、盖梁、连续梁等施工区域，实行分区管理。
（3）总体施工顺序安排：先进行桩基施工，然后依次完成承台、墩柱、盖梁、连续梁的施工，最后进行桥面系施工。
2. 施工方案（1）桥梁桩基施工：采用旋挖钻机进行钻孔，泥浆护壁，钢筋笼现场制作，混凝土浇筑采用泵送。
（2）承台、墩柱施工：采用现浇混凝土，模板采用钢模板，混凝土浇筑采用泵送。
（3）盖梁施工：采用现浇混凝土，模板采用钢模板，混凝土浇筑采用泵送。
在盖梁施工过程中，注意预应力钢筋的张拉和锚固。
（4）连续梁施工：采用挂篮施工法，先进行边跨现浇，然后进行中跨悬浇。
挂篮施工过程中，严格控制梁体线形和应力。
（5）桥面系施工：包括桥面混凝土铺装、防水层施工、排水系统安装等。
桥面混凝土铺装采用摊铺机进行，防水层施工采用喷涂设备，排水系统采用预制构件安装。
三、施工总进度计划及单项工程1. 施工总进度计划：本桥梁工程计划工期为12个月，其中桩基施工阶段需2个月，承台、墩柱施工阶段需3个月，盖梁施工阶段需2个月，连续梁施工阶段需4个月，桥面系施工阶段需1个月。
2. 单项工程进度计划：各单项工程按照施工顺序合理安排，确保各阶段施工的顺利进行。
四、施工资源配置1. 人力资源：根据施工任务分解，合理配置施工人员，确保各施工环节有人负责。
2. 材料资源：合理规划材料供应，确保施工所需原材料的及时供应。
大桥施工施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 项目名称：XX大桥2. 建设地点：XX市XX区3. 工程规模：XX桥位于XX市XX区，全长XX米，主桥宽XX米，引桥宽XX米，桥梁设计荷载为公路-I级。
4. 工程特点：本桥为XX市重要的交通枢纽，连接XX市与周边地区，具有重要的经济和社会意义。
桥梁施工过程中，需确保工程质量和进度，同时注重环境保护和安全生产。
二、施工组织设计1. 施工组织机构（1）项目经理部：负责整个工程的全面管理和协调。
（2）项目部下设工程部、质量部、安全部、物资部、财务部、人事部等职能部门。
（3）各职能部门下设若干专业组，负责具体工作的实施。
2. 施工进度计划（1）总体进度：根据工程特点和施工条件，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
（2）分阶段进度：将工程分为基础施工、主体结构施工、桥面系施工等阶段，分别制定详细的进度计划。
3. 施工资源配置（1）人力资源：根据工程需求，合理配置各类技术人员和施工人员。
（2）机械设备：根据施工进度和工程特点，配置必要的施工机械设备。
（3）材料供应：确保工程所需材料的及时供应，确保工程质量和进度。
三、施工方案1. 施工顺序（1）基础施工：桩基施工、承台施工、墩身施工。
（2）主体结构施工：主梁施工、桥面板施工、桥塔施工。
（3）桥面系施工：伸缩缝施工、排水系统施工、灯光照明施工。
2. 施工方法（1）基础施工1）桩基施工：采用旋挖钻机进行钻孔灌注桩施工，确保桩基质量。
2）承台施工：采用钢筋笼吊装、混凝土浇筑等工艺进行承台施工。
3）墩身施工：采用模板、钢筋笼吊装、混凝土浇筑等工艺进行墩身施工。
（2）主体结构施工1）主梁施工：采用预制梁安装、现浇梁施工等工艺进行主梁施工。
2）桥面板施工：采用预制板安装、现浇板施工等工艺进行桥面板施工。
3）桥塔施工：采用钢结构施工、混凝土施工等工艺进行桥塔施工。
（3）桥面系施工1）伸缩缝施工：采用预制伸缩缝安装、橡胶垫安装等工艺进行伸缩缝施工。
桥梁施工组织设计方案(最新)
桥梁施工组织设计方案（通用5篇）（一）施工要点：（1）材料要求：水泥，细集料，粗集料，水和附加剂，砼拌和，输送，养护符合《结构砼工程规范》的规定。
（2）导管灌注水下砼还应符合下列要求：①水泥标号不低于425，初凝时间不低于2.5h。
②粗骨料宜选优质级配良好的碎石③骨料粒径不得大于导管1/8和钢筋最小净距的1/4，同时不得大于40mm。
④砂子选用级配良好的中砂。
⑤坍落度宜为180~220mm。
⑥水灰比在0.5~0.6，水泥用量不少于350kg/m3。
⑦钢筋应符合《技术规范要求》。
（3）测量定位：首先要平整场地，清除杂物，换除地表层软土，夯压密实。
然后采用全站仪，根据桩位坐标放出钻孔桩的中心位置，并设立护桩，对护桩采取水泥砂浆加固，设立明显标志。
（4）埋设钢护筒：钢护筒壁厚≥3mm，高度为3m，在护筒上，下端和中部的外侧各焊一道加劲助，护筒内径比桩径大30cm，护筒顶设出浆口，人工挖掘埋设法设置钢护筒，钢护筒的位置准确，不倾斜。
埋设时，护筒中心轴线对正测量标定的桩中心，偏差不大于5.0厘米，倾斜度的偏差不大于1%。
护筒顶面高出地面0.5米，护筒埋深2.5米，护筒周围1.0m范围内采用粘土回填，夯实至护筒底0.5m以下，在护筒顶部焊吊耳。
钻进过程中经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并及时处理。
（5）钻机就位钻机下部铺垫枕木，钻锥中心轴线对正桩位中心，对操作人员进行开钻前教育。
机械移位由汽车吊配合。
（6）泥浆制备拌制泥浆粘土严格选取，控制好含砂率，试验测试确定泥浆性能，相对密度1.06—1.10，失水率15—20毫升/30分钟，泥皮厚度小于3毫米/30min。
粘度18—28S。
如不能满足要求，加膨润土重新试验确定。
（7）钻孔桩的钻进分班连续作业，护筒内的泥浆顶面，始终保持高出筒外水位或地下水位1.0—1.5m以上。
施工中经常测定泥浆性能，保证护壁效果。
并做好详细的钻孔记录，经常注意土层的变化，查看地质资料。
桥梁盖梁首件施工方案
桥梁盖梁首件施工方案桥梁盖梁首件施工方案1.引言本文档旨在提供桥梁盖梁首件施工方案的详细说明。
在本文档中，将详细介绍每个步骤的施工要求、工艺流程、材料使用和施工安全等内容，以确保施工过程的安全和顺利进行。
2.施工前准备2.1 现场勘查：首先进行桥梁现场勘查，确定施工的具体地点和相关环境条件。
2.2 施工图纸和技术文件准备：根据设计要求，准备相关的施工图纸和技术文件，包括梁模板设计、焊接工艺要求等。
2.3 材料准备：准备所需的梁体、钢板、焊条、焊接设备、起重设备等施工材料和设备。
3.施工步骤3.1 桥墩垫层施工：在桥墩上搭设垫层，使用高强度混凝土进行浇筑，并按照设计要求进行养护。
3.2 梁体安装：根据设计和施工要求，进行梁体的安装，包括梁体的吊装、定位和支撑。
3.3 梁体调平：在梁体安装完毕后，使用调整装置对梁体进行调平和调直。
3.4 梁体焊接：对梁体的焊缝进行清理和涂刷焊接材料，进行焊接操作，确保焊接质量。
4.施工安全措施4.1 安全教育：对所有参与施工人员进行安全教育，了解施工现场的危险因素和预防措施。
4.2 安全设施：设置合理的安全警示标志、防护栏杆和安全网等设施，保障施工人员的安全。
4.3 施工顺序：按照施工计划进行施工，确保各个工序有序进行。
4.4 安全检查：定期进行施工安全检查，及时发现和解决施工中的安全问题。
5.附件本文档所涉及的附件如下：附件1. 桥梁盖梁施工图纸附件2. 梁体焊接工艺规程附件3. 施工设备和材料清单6.法律名词及注释本文档所涉及的法律名词及注释如下：法律名词1：根据《建筑法》，在桥梁施工中，应按照有关法律法规和标准进行施工，确保施工的质量和安全。
法律名词2：根据《劳动法》，雇佣方应确保施工人员的劳动权益和安全。
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桥梁首件工程施工组织设计方案1编制依据、原则及围1.1编制依据(1)国家相关法律、法规和原铁道部、中国铁路总公司相关规章制度。
(2)新建格尔木至库尔勒铁路（段）站前工程施工总价承包招标文件、清单和补遗(答疑)书。
(3)本阶段设计图纸及工程数量。
(4)中国铁路总公司下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文件、通知。
(5)我单位现场踏勘、调查、采集和咨询所获取的资料。
(6)我单位现有的企业管理水平和施工装备水平、劳力，以及在同类铁路施工中所积累的丰富的施工经验。
(7)《铁路工程施工组织设计规》(Q/CR 9004-2015)。
(8)本项目采用的标准、规、规程等。
（9）《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008;（10）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003;(11)《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》TZ322-2010;（12）《铁路工程测量规》TB10101-2009;(13)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009；（14）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-20091.2编制原则(1)认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针和政策，严格执行建设程序。
(2)在充分调查研究的基础上，遵循桥梁施工工艺规律、技术规律和安全生产规律，合理安排施工程序及施工顺序。
(3)全面规划、统筹安排、保证重点、优先安排控制工期的关键工序，确保合同工期。
(4)科学的确定施工方案。
积极采用新技术、新工艺、新设备和新材料，努力提高产品质量水平。
(5)充分利用我标段现有的施工机械，扩大机械化施工围，提高机械化程度，改善劳动条件，提高劳动效率。
(6)合理布置施工平面图，尽量减少临时工程，减少施工用地，降低工程成本。
(7)采用流水施工方法、网络计划技术安排施工进度计划，科学安排冬、雨季项目施工，保证施工连续、均衡、有节奏地进行。
1.3编制围本桥梁首件工程施工方案编制围为新建格尔木至库尔勒铁路（段）黑1号中桥施工图（DK335+430），图号：格库施（桥）-Ⅱ。
2工程概况2.1桥址概况本桥位于直线上，为排洪而设。
2.2主要技术标准铁路等级：国铁Ⅰ级；正线数目：单线；设计行车速度：160公里/小时最小曲线半径： 1200ｍ；限制坡度：6‰；牵引种类：电力；机车类型：HX系列；牵引质量：4000t；到发线有效长度：650m；设计活载：中-活载轨道类型：有砟轨道闭塞类型：自动站间闭。
2.3桥梁设计1、桥跨布置4-16m简支梁中心里程：DK335+430，桥全长：87.62m。
2、墩台及基础桥台采用T形桥台。
本桥墩台基础采用钻孔灌注桩基础，桩径均采用1.0m的桩径。
3、固定支座设置情况本桥简支梁固定支座设于每孔梁的下坡端，即库尔勒端。
4、支座类型本桥简支T梁采用圆柱面钢支座有关参数设计。
5、主要建筑材料：混凝土C50混凝土：用于垫石。
C45混凝土：用于墩台、承台及桩基础。
C35：混凝土：用于桥墩、托盘及顶帽。
钢材、钢筋：HRB400钢筋：用于构件主要受力钢筋；HPB300钢筋：用于一般箍筋及构造钢筋。
6、基础及下部结构施工方案陆地上桥梁基础按常规施工方法即可。
7、耐久性设计根据《铁路混凝土结构耐久性设计规》（TB10005-2010 J1167-2011），结合环境等级合理选用墩台基础混凝土强度等级。
桥位处环境作用等级为L2、H33、总体布置及总体施工方案3.1施工准备工作3.1.1技术准备(1)图纸会审总工程师主持，组织工程技术部、安质环保部、各分部技术主管、专业工程师熟悉图纸及有关设计资料，准确理解设计意图，并到现场复核，发现的问题及时上报有关单位。
(2)作好技术交底开工前，认真学习设计技术交底，然后对本工程控制点、水准点进行复测、加密，并报监理工程师。
项目部向分部进行书面技术交底，分部向各作业班组进行书面技术交底。
(3)编制实施性施工组织设计根据设计文件、规、指导性施工组织设计以及对现场的调查资料，组织编制实施性施工组织设计，对施工方案进行充分论证和优化，并报业主和监理工程师审批。
(4)制定相关制度编制施工技术、安全质量等管理制度，编制关键工序作业指导书。
针对本工程技术难点、重点制定科研攻关计划。
(5)人员培训本项目为设计时速120km/h的国铁Ⅰ级单线有碴铁路，对参建管理、技术人员，在桩基施工方面已进行开工前的安全、技术、质量培训，并下发了技术交底。
开工时最次对所有参建人员进行培训，做到让每个参建员工都知道自己在干什么，怎么去干，杜绝盲目施工带来的后患。
承台、墩身等各工序的相关培训将在工序开始前5天进行相关培训。
(6)建立控制网测量为保证测量精度，项目经理部对整个合同段控制点采用GPS全球定位系统进行定位测量。
在开工前已完成导线网的布设、导线控制点的复测，对各导线点认真作好防护、记录、计算。
现已与相邻单位进行联测，并整理成正式资料，测量成果已上报监理部待批准。
(7)工程试验试验室的建设已经完成，试验人员已全部到位，并做了相应的分工，且开始了前期试验工作；各类试验仪器设备已进场到位，安装调试完毕，经计量所鉴定合格，并通过业主验收。
试验仪器齐备并能够满足本工程试验工作的需要；试验室已将各项工作制度和管理制度与试验仪器操作规程上墙，并建立健全了各项试验工作台帐。
目前实验室已经通过了验收，并取得了相关资质。
工地围在2号拌和站建立一个小型的工地实验室，主要的试验围为钢筋试验以及砼试件的养护和试验。
3.1.2物资准备钢材和水泥等主要材料由集团公司统一招标后发送至工区，根据情况随时可以进场满足施工需求，其他材料已经确定厂家，目前工区已经完成了材料采购、储备。
混凝土由2号拌合站集中供应。
(1)工区根据需要量及时上报材料计划，确保材料有计划的供应，做到不积压、不短缺。
(2)甲控及自购材料根据建设单位及设计图要求进行采购，按需求量结合施工进度进行供应。
(3)砂：沿线工程用砂缺乏，主要来S303省道353公里处，由汽车运至拌和站。
(4)石料：工程用石料缺乏，所用石料主要来S303省道353公里处，石质主要为花岗岩，其产量、储量、质量均能满足本工程需要。
(5)砖：沿线所经地区均有砖厂，其规模及运输条件可以满足铁路需要。
3.1.3临时用电本桥所需电力均由发电机提供。
3.1.4临时供排水在本桥附近设置一座水井，并对水质已经取样检验，符合工程用水指标，该水对普通砼无侵蚀性，因此可作为施工用水和生活用水的水源。
3.1.5临时通讯和交通项目部、工区驻地距居民区较远，各设置外线终端接通直拨程控机一部。
管理人员配备手机。
现场测量人员配备无线电对讲机联络，项目部配备工程指挥车5辆。
3.2施工队伍的划分及投入的机械设备该桥共有墩台5个，基础均采用钻孔灌注桩基础，桩径均采用1.0m的桩径。
桩基数量为32根，总长度1084m。
由于工期紧、任务重、难度大，为确保工期和质量。
根据本工程的工程量，工程特点和施工条件，结合我单位的实际情况，在保工期、保质量、保安全的前提下，由第二责任区负责黑1号中桥的施工，下设2个专业工班：1个钻孔桩作业工班、桥梁作业工班,2号砼拌和站负责相应项目的施工。
具体管理组织机构及人员、机械设备投入见下图表：投入主要人员表投入主要机械设备表3.3施工总体布置及总体方案本桥安排1台旋挖钻机。
桩基检测合格后执行桩柱相对交叉平行作业的施工方法进行施工，科学安排项目施工，使施工能快速、安全、优质、有序地进行。
本桥计划投入1套承台模板，1套墩身模板，1套桥台模板。
3.4施工进度总体安排3.4.1各工序进度指标(1)钻孔桩施工进度指标见表(2)承台施工进度指标(3)墩身施工进度指标本桥详细施工安排如下：桩基施工工期为2016年3月15日至2016年3月25日；承台施工工期为2016年3月22日至2016年4月16日；墩台施工工期为2016年3月30日至2016年4月29日；4施工方案4.1总体方案桥梁桩基础：钻孔灌注桩采用采用旋挖钻机成孔的施工方法钻进，泥浆护壁，导管法灌注水下砼。
桩基础施工完毕、待桩身砼达到一定强度后按下列工序施工承台：开挖承台基坑、处理桩头、桩基检测，绑扎承台钢筋，立模分层灌注承台砼，施工时按有关要求埋设承台与墩台身连结钢筋。
桥墩施工顺序为：在承台上墩柱围砼面按规进行凿毛并清理干净→桥墩钢筋加工成型，现场人工绑扎→桥墩模板安装（立模）→桥墩砼采用拌和站集中拌合，砼输送车运送到现场，分层、连续浇注完毕→桥墩脱模→托盘→顶帽→桥墩垫石施工。
4.2钻孔灌注桩施工钻孔灌注桩施工为陆上钻孔灌注桩施工陆上钻孔桩施工采用常规施工方法：平整场地→压实基底→埋设护筒→钻机就位→钻孔施工→检测及清孔→钢筋笼吊放→导管就位→二次清孔→灌注混凝土。
⑴、场地平整施工前进行施工场地布置，首先对场地进行硬化平整，清除杂物，按设计图纸定出孔位，埋设护筒。
⑵、测量放样测量放样按照设计水准点、轴线点或坐标点采用全站仪及水准仪进行测量放样并请监理工程师进行复核，水准点、坐标轴线放样要反复进行，减少误差，每次测放新的水准点、轴线前，必须经测量监理复测签证后方可在施工中使用。
在每次测量前做好各种需要的计算工作，并进行验算，测量过程中必须有测量记录，完工后进行整理存档。
⑶、护筒加工及安装护筒采用5mm的钢板卷制加工，护筒直径125cm，长4m。
先在已确定的桩位处标出护筒的位置和开挖围，然后由人工开挖至确定的标高，埋入护筒，四周用粘土夯实。
护筒埋设深度黏性土不小于1m，砂类土不小于2m；护筒顶宜高出施工水位或地下水位2.0m，并高出施工地面至少0.5m。
如桩位地质条件不好，可根据实际情况加长护筒。
钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法⑷、泥浆的制备泥浆拌制选用优质黏土造浆，尽量利用地层粘土，自然造浆，泥浆稠度不能满足要求时，应选择造浆能力强、粘度大的粘性土或膨润土进行造浆，以提高泥浆稠度；造浆量为2倍的桩的混凝土体积；泥浆池设置在桩位附近，根据现场情况进行放坡并四周用钢管进行防护，周围挂防护网。
经试验确定泥浆各项指标：①、比重旋挖钻机入孔泥浆比重可为1.05-1.15。
②、黏度入孔泥浆黏度，一般地层为16-22s，松散易坍地层为19-28s。
③、含砂率新制泥浆不宜大于4%。
④、胶体率不应小于95%。
⑤、PH值：应大于6.5⑸、钻机就位旋挖机就位基础要平整稳固，确保施工中不倾斜不位移。
钻头与护筒中心点（桩位点）的对中，要通过与护筒上设十字钢筋环架中心的重合对正来进行，当钻头与护筒中心点贴近并重合时，撤去十字架，落定旋挖机，用水平尺对机座底架进行找平和水平调整，直至钻架垂直地面，天车吊轮、回钻盘和钻头三点中心到同—铅垂线上。
旋挖机就位完毕，报技术员核准，作为控制成孔进尺深度的原始依据。