加固工程中界面处理技术
混凝土局部剔除及界面处理检验批质量验收记录
工程名称
分项工程名称
验收部位
施工单位
专业工长
项目经理
分包单位
分包项目经理
施工班组长
批号及批量
见证取样人员
执行标准 名称及编号
建筑结构加固工程施工质量验收规范(GB50550-2010)
质量验收
检查项目
规范的规定
(条文号) 剔除被置换的混凝土时，应在到
达缺陷边缘2 新旧混凝土粘合面的界面处理
第6.3.2条
监理（建设） 单位验收记录
一 般 项 目
1
当对原构件混凝土粘合面涂刷结 构界面胶（剂）时，其涂刷质量 应均匀，无漏刷
第6.3.3条
施工单位检查 评定结果
项目专业质量检查员
年月日
监理（建设） 单位验收结论
监理工程师 (建设单位项目专业技术负责人)
清除一段不小于 50mm的长度；对
缺陷范围较小的构件，应从缺陷
中心向四周扩展，逐步进行清
主
1
除，其长度和宽度均不应小于 200mm。剔除过程中不得损伤钢筋
第6.3.1条
控 及无需置换的混凝土；若钢筋或
项 混凝土受到损伤，应由施工单位
目 提出技术处理方案，经设计和监
理单位认可后方可进行处理；处
理后应重新检查验收
年月日
界面处理对工程加固施工质量的影响及改进措施
［ ２ ］ 《 混凝土结构加固设计规范） ） Ｇ Ｂ ５ ０ ３ ６ ７ — ２ ０ ０ ６ ［ ３ ］ 《 建筑抗震加 固技术规程） ） Ｊ Ｏ Ｊ ｌ １ ６ — ２ ０ ０ ９
［ ４ ］ 《 建 筑 结 构 加 固施 工 质 量 验 收 规 范》 Ｇ Ｂ ５ ０ ５ ５ ０ — ２ ０ １ ０
３ ） 。
（ ５ ） 在 包 钢 施 工过 程 中 ， 在 铲 除抹 灰 层 后 ， 应 用 角钢 对 柱 子 的角部进 行对 比检 测 ， 对经 过打 磨 不 能解 决 的凹 部应 先进行 修 补处理 。 打磨过 程应 随 时采用 角钢对 比检 测， 保 证打 磨面 （ 包括 圆角） 与 角钢 吻合 。 （ ６ ） ／ ａ ｎ 强对 工人 的教 育 ， 让 工人 明 白界 面 处理每 一 道 工序对 工程 加 固施 工质 量都有 直 接影 响 ， 要做 好 工序 自
打） ， 打 点不均 匀 ， 深度 不够 或深 度差 异大 。 重要 性 ， 很 多人 还认 识 不够 。因此 ， 加 强 规范 学 习 ， 加 强 施 工管 理人 员 和 工 人 、 监 理 人 员 的继 续 教育 ， 特 别 是 要
２ ． ６ 界面清洁问题
对 我们 今 后不 断提 高加 固工程 施 界面 清 洁对粘 钢 板和粘 碳 纤维 布质 量 影 响极大 ， 处 加 强施工 工人 的教 育 ， 监理、 控 制都 是 具 有 十分 重 要 的现 实 意 义 理 不好就 会造 成 隔离层 ， 影 响粘 结 效果 。主要 存在 问题 工质 量 管理 、
较差， 造 成 局 部 混凝 土 裂 缝 等 （ 图 ２为 不按 规 范进 行 界 （ ２ ） 业 主 在 施 工招 标 和 施 工合 同 中应包 含 此 类 ： ｆ Ｌ Ｎ
桥梁维修加固施工方案方法与技术措施(详细)
桥梁维修加固施工方案、方法与技术措施一、一般病害处理 (1)1、裂缝处理 (1)2、混凝土缺陷及外露钢筋处理 (2)二、粘贴钢板 (2)1、施工准备 (2)2、施工工艺流程 (3)3、施工质量控制措施 (3)三、桥面系维修工程 (4)1、伸缩缝更换维修 (4)2、桥面铺装 (5)3、混凝土护栏施工 (5)四、顶升更换支座 (6)1、顶升前准备工作 (7)2、千斤顶分组及安装空间 (7)3、顶升设备安装调试 (7)4、试顶升 (8)5、监控系统布置 (8)6、正式顶升 (8)7、取出支座、安装新支座 (9)8、落梁 (9)9、测量数据、拆除顶升设备清理现场 (9)五、桥梁标志牌安装 (10)1、标志牌安装 (10)桥梁维修加固施工方案、方法与技术措施一、一般病害处理1、裂缝处理（1）工艺流程裂缝检查及标注→清缝及裂缝表面处理→粘贴注浆嘴及裂缝表面封闭→压气实验→灌注灌缝胶→拆除注浆嘴→涂混凝土裂缝修补胶封闭→检查验收（2）操作要点①裂缝的检查及标注参照相关桥梁检测报告和施工图设计对裂缝分布的描述进行现场调查核实,核实裂缝数量、长度及宽度,并对裂缝进行标注、编号,做好记录绘制裂缝分布图,据此进行封缝胶和灌缝胶材料配量、埋嘴、灌浆等方面的具体计算和安排.复核裂缝宽度时可采用裂缝比对卡或裂缝显微镜等仪器进行检测复核.对于裂缝宽度＜0.15mm的裂缝采用专用封缝胶进行表面封闭处理；对于裂缝宽度≥0.15mm的裂缝采用专用灌缝胶进行压力灌注处理.裂缝处理后应考虑梁体表面的美观.②钻孔在裂缝表面进行骑缝钻孔,以此作为灌缝导向孔.腹板及顶、底板裂缝宜沿裂缝走向钻孔,孔深5cm,孔径8mm,孔距20~40cm,凡裂缝交叉处应进行钻孔.③清孔及裂缝表面处理所有孔眼必须使用高压空气吹洗干净,使其不让灰渣阻塞,之后沿裂缝从上而下将两边3 cm～4cm范围内的灰尘、浮浆用小锤、手铲、钢刷、砂纸、毛刷依次处理干净,将构件表面整平,凿除突出部分,然后用丙酮擦洗,清除裂缝周围的油污,清洗时应该注意不要将裂缝堵塞.④粘贴注浆嘴及裂缝表面封闭Ⅰ注浆嘴底盘应用丙酮擦洗干净,然后用专用封缝胶均匀的抹在底盘周围,厚度1～2mm,与孔眼对准粘贴在裂缝上.注浆嘴的间距根据缝长及裂缝的宽窄以20～40cm为宜,一般宽缝可稀,窄缝宜密,每一道裂缝至少必须有一个进浆孔和排气孔.操作时应保证注浆嘴孔眼导流畅通,粘贴牢靠.Ⅱ裂缝表面封闭为使混凝土缝隙完全充满灌缝胶,同时又保证浆液不大量外渗,必须对已处理过的裂缝表面（除孔眼及注浆嘴外）用封缝胶沿裂缝走向从上至下均匀涂刷两遍进行封闭（宽度6～8c m）.⑤压气实验封缝胶固化后,需进行压气实验,以检查封缝效果是否封严,压缩气体通过注浆嘴,气压控制在0.2～0.4MPa,此时,在裂缝及注浆嘴周围可涂上肥皂水,如发现通气后封缝胶上有泡沫出现,说明该部位漏气,对漏气部位可再次封闭.压气试验对于竖向缝可从下向上,水平缝由低端往高端进行.⑥灌浆操作Ⅰ灌注裂缝采用裂缝注射器施加压力灌注,注浆嘴与裂缝注射器配套购买,注浆嘴与裂缝注射器采用螺纹旋转连接,连接要严密,不能漏气.注射器采用自带压力弹簧或外加橡皮筋施加压力.Ⅱ在灌浆过程中应注意控制压力,裂缝宽度较大的,如果进浆通畅时,压力可由自带压力弹簧或外加橡皮筋提供,如果裂缝进浆不畅,可人工施加外力提高灌注压力.Ⅲ灌注的次序：对于水平裂缝,宜由低端逐渐压向高端；对于竖向腹板裂缝由下向上逐渐压注；从一端开始压浆后,另一端的注浆嘴在排出裂缝内气体后流出灌缝胶并与压入的灌缝胶浓度相同时,可停止压浆并采用配套的封闭盖子进行封堵注浆嘴.贯通缝如果单方面灌后另一面未出现出浆,可在另一面压灌一次.对于贯通腹板裂缝必须见到邻近嘴子喷浆才能停止注浆.⑦其他工作对于已灌完的裂缝,待灌缝胶固化后将注浆嘴一一拆除,并将粘贴注浆嘴处用封缝胶进行抹平,最后对每一道裂缝表面再涂一层聚合物水泥浆,确保封闭严实,并使其颜色与混凝土结构表面尽量保持一致.2、混凝土缺陷及外露钢筋处理（1）混凝土缺陷的处理①表面处理利用人工凿除的方法将缺陷周围的松散混凝土予以清除,露出新鲜混凝土,并将混凝土表面清理干净,要求做到无水湿、无污渍及灰尘.②缺陷修复为了使新增部分的混凝土（或砂浆）能与老混凝土良好地结合,在修补之前应首先在待修补混凝土缺陷表面涂一层聚合物水泥砂浆,其涂刷厚度以不超过1mm为宜,且应涂刷均匀,涂刷时可采用人工涂刷或喷枪喷射,为了便于涂匀,可在基液中加入少量的丙酮（一般为3%～5%）.对于已涂刷基液的表面应注意保护,严禁杂物、灰尘落入其上.基液涂刷完成后,须间隔一定时间,等基液中的气泡消除后方可涂刷聚合物水泥砂浆或浇筑专用修复混凝土,时间间隔一般为30～60分钟.当破损面积较小时应采用聚合物水泥砂浆进行修补,为避免修补过程中砂浆流淌或脱落,涂抹时宜分层进行,每层的厚度以0.5～1.5cm为宜.当破损面积很大时应采用专用混凝土进行修补,其施工工艺与普通混凝土基本相同.（2）外露钢筋的处理凿除结构表面松脆、剥离等已损坏的部分混凝土；利用人工除锈的方式对锈蚀钢筋进行除锈,对钢筋进行防腐处理；清除老混凝土表面上的灰尘以使其保持清洁；在损坏的混凝土表面涂上聚合物水泥砂浆胶液等粘结剂；利用聚合物水泥砂浆或专用混凝土对混凝土缺陷部位进行修补；对新喷涂或浇筑的混凝土表面进行表面处理.二、粘贴钢板1、施工准备（1）钢板的选用与制作粘贴钢板加固法采用Q345钢板.用于梁底粘贴的钢板尺寸应符合图纸及设计规范要求,要特别注意钢板的圆曲线半径,应于桥梁半径一致.钢板的下料宜采用工厂自动、半自动切割方法按所需尺寸切割而成.切割边缘表面光滑,无毛刺、咬口及翘曲等缺陷.（2）裂缝的封闭在粘贴钢板施工前应对梁体的裂缝进行封闭,封闭完成后在对混凝土表面进行处理.（3）提供足够的施工安全性粘贴钢板施工一般是在脚手架在进行的,脚手架的搭设应符合安全规程要求,施工中应严格贯彻“安全第一”的原则.施工前应做好安全布控与交通管制工作以及人员的安全防护工作.2、施工工艺流程（1）混凝土表面处理为了得到良好的粘贴效果,必须先对粘贴表面进行处理：清除混凝土表面破碎部分,并凿平凿毛,使骨料露出,再用钢刷或压缩空气清除浮尘,或用喷砂技术处理表面,粘贴前再用丙酮擦构件表面一遍.（2）钻孔采用螺栓加压时,须事先在钢板和构件底面上钻孔,钻孔应采用梅花形布置.（3）胶粘剂的配制环氧树脂胶粘剂的拌制要严格掌握配合比,拌和要均匀,一次拌和量不能太多,随拌随用,最好在1小时内用完.（4）粘贴钢板一般用涂拌法粘贴,先在混凝土和钢板表面涂上一薄层环氧树脂胶液,然后在钢板上再涂上一层环氧树脂胶（砂浆）,涂抹的厚度应为1～3mm ,胶层宜中间厚,边缘薄,将气泡挤出,最后将钢板贴在混凝土面上,加压成型,使多余的胶液沿钢板边缘挤出,使钢板密贴在混凝土面上.（5）加压在贴好钢板之后,必须对钢板进行加压,一般采用螺栓加压,施工时根据预先钻好的孔位在混凝土上埋设φ12mm的螺栓,待钢板粘贴后,立即旋紧螺帽进行加压.固定与加压钢板粘贴好后立即用特制U 型夹具夹紧或用木杆顶撑,压力保持为0.05MP a～0.1MPa,使胶液刚从钢板边缝挤出为宜.（6）检验粘贴质量钢板粘贴成型后,应检查钢板与混凝土之间是否有空洞存在.若有空洞存在,应及时填入胶结剂充塞,若补救措施不能奏效时,则需将钢板拆下,处理后重贴.（7）表面防护处理待环氧树脂砂浆凝固后,清除钢板外表污物,用钢刷除锈,涂一层树胶薄浆罩面.（8）涂装防护经检验确认钢板带粘贴固化效果符合设计及规范要求后,再按照设计要求对粘贴钢板表面进行涂装防护.3、施工质量控制措施（1）钢板与混凝土之间的粘结质量可用锤击法或其他有效探测法进行检查.按检查结果推定的有效粘贴面积不应小于总粘贴面积的95% .检查时,应将粘贴的钢板分区,逐区测定空鼓面积（即无效粘贴面积）；若单个空鼓面积不大于10000mm2,可采用钻孔注射法充胶修复；若单个空鼓面积大于10000mm2,应揭去重贴,并重新检查验收.（2）钢板与原构件混凝土间的正拉粘结强度应符合《混凝土结构加固工程施工验收规范》GB 50550-2010规定的合格指标的要求.若不合格,应揭去重贴,并重新检查.三、桥面系维修工程1、伸缩缝更换维修施工工序：交通管制→混凝土凿除→旧缝拆除→植筋→伸缩缝安装→钢筋绑扎→环氧混凝土浇筑→橡胶条安装（1）交通管制伸缩缝施工根据实际需要对交通实行两种管制方式：封闭行车道和路肩停靠带；封闭超车道和行车道.现场交通管制作业按经路政、交警部门审批后的方案执行,严格规范操作、摆放、防护,确保施工期间的交通通畅和施工安全.（2）混凝土凿除凿除前先放样划线表示混凝土凿除部分,采用切缝机沿线切缝,切缝边口应整齐无缺损,切缝间的沥青砼用风镐凿除,混凝土凿除时尽量不损伤原预埋钢筋,并确保基底混凝土坚实,如有基底松散情况,必须清除薄弱基底混凝土,混凝土凿除后采用空压气泵清除槽内杂物和浮渣.（3）旧缝拆除原伸缩缝采用气割方式拆除,吊出施工现场,气割时注意原预埋钢筋留存焊接工作长度.（4）植筋新安装伸缩缝和旧伸缩缝的锚环位置不一致,和预埋钢筋也一般不对应,需植筋进行伸缩缝的固定.植筋位置根据到场的伸缩缝锚环位置放样确定,植筋下料长度现场确定,植入深度按12D控制,具体植筋工艺如下：①钻孔：在需安装锚固钢筋的位置用记号笔标作出记号；用冲击钻钻孔,标尺设定为成孔深度；成孔尽量尽量垂直于植筋结构平面.②清孔、吹孔：植筋孔钻到设计深度后,用刷子刷落孔壁灰渣；将气筒导管插入孔底,来回打气吹出灰渣,直至孔内清洁干燥为止.③钢筋处理：对原有和新设受力钢筋应进行除锈处理；对新设钢筋检查钢筋是否顺直④注胶：植筋胶材料选用A级胶；注胶前检查钻孔是否干净、干燥；当温、湿度不满足注胶条件时停止施工.⑤植入钢筋：将加工好的钢筋轻砸击至孔底,钢筋插入要缓慢,防止粘结剂在钢筋的快速挤压下喷出；插好固定后的钢筋不可再扰动,待植筋胶固化后在进行锚环焊接及其他各项工作.（5）安装新伸缩缝用吊车或人工将伸缩装置放入槽口内,注意和旧缝的线条顺直,高程一致,并调整伸缩缝缝宽和原缝一致,位置准确,遇有干涉的预埋筋可适当扳弯.然后借助铝合金直尺和塞尺有中间向两端调整装置的顶面高度,直至比沥青路面低1-2mm,这时如果装置的缝隙宽度正好符合要求,即可焊接锚环和植入钢筋,顺序为从中间向两端先点焊,然后检查都符合要求后,再由中间向两端满焊,焊完后,割除辅助固定钢板.（6）钢筋绑扎和环氧混凝土浇筑伸缩缝安装检查合格后,绑扎保护带钢筋,注意新设钢筋和原钢筋的连接,通常钢筋穿在锚环内和植筋或预埋筋绑扎,在锚环上方添加防裂钢筋网.保护带采用环氧混凝土浇筑,浇筑前对浇筑面涂刷一层环氧作界面剂,环氧混凝土分层浇筑,10cm一层,振捣采用插钎,确保振捣密实.2、桥面铺装施工工序：施工准备→钢筋网片安装→混凝土摊铺→养生（1）钢筋加工及安装钢筋加工采用在梁厂钢筋制作场下料加工,现场绑扎成型.钢筋加工前应对表面锈蚀的钢筋进行除锈处理.现场D10钢筋网施工严格按照设计图纸进行,不得私自更改,保证钢筋的数量、间距、保护层厚度均符合设计要求.对于绑扎好的钢筋的各项检验指标应符合设计及规范和验收标准的要求.（2）混凝土的摊铺、振捣与整平①砼采用集中拌和,混凝土罐车运送,吊车吊装.摊铺布料时要特别注意砼拌和料的均匀性,准确控制布料的高度.要有专人指挥车辆卸料,辅以人工布料.②用插入式振捣棒依次振实,并用振动梁进行整体振实,并按两侧的支撑梁标高控制混凝土面,缺料时要及时添加.③用提浆滚和铝合金刮尺严格按标高精确整平.经精确整平的混凝土初凝后,人站在混凝土上无明显压痕时用抹光机抹平,人工进行收光,为防止混凝土表面出现收缩裂缝,要进行多次人工收光.（3）拉毛及养生①采用塑料刷顺桥面横向拉毛,拉毛要求线条均匀,深度控制在2—3mm.②拉毛后以手指按压砼无痕迹时即覆盖土工布,并充分保持湿润.采用无污染、保水性能好、施工方便、周转次数多、成本低的保湿土工布养生.养生结束后派专人用扫帚清除拉毛时的残留物,以保证铺装层的平整和整洁.3、混凝土护栏施工施工工序：施工准备→钢筋加工及模板安装→混凝土浇筑、拆模及养生（1）施工准备桥面铺装完成后,清理梁板表面杂物及松散砼渣,将护栏钢筋范围内的区域认真凿毛；然后由项目部测量队对护栏进行放样,沿纵向直线按10米、曲线按5米的间距放出每一跨护栏的内边线,并用红油漆直接在桥面板顶面上做点,然后根据放样点用墨线弹出护栏的内边线和外边线.（2）钢筋加工及模板安装护栏外侧采用40cm的宽墙式护栏,在翼缘板外侧留10cm.护栏的钢筋绑扎和焊接均严格按照本桥设计图纸和相关规范施工,护栏的模板采用定型的钢模,每节长度3m,加固采用PVC 拉杆螺丝加固,每块模板的接缝处要粘双面胶带粘牢以防止混凝土浇筑过程中漏浆,安装模板前要对模板进行打磨处理,后涂刷均匀的优质机油作脱模剂,刷油要均匀.（3）混凝土浇筑、拆模及养生安装临时支撑钢板 更换调整支座 是 全过程钢板保护 顶升准备 设定一次行程 同步顶升 同步顶升系统 配套测试监测系统 配套测试 安装临时支撑 油缸缩缸 油缸下加垫块 重复顶升、缩缸等过程 否全过程实时监测 拆除临时支撑 是否到达行程 是否到达预定施工所需的高度 混凝土在搅拌站集中拌合,混凝土运输罐车运送至现场；汽车吊提升料斗送入模内.混凝土应纵向分段横向分层浇筑、振捣,每层厚度不大于30cm ；插入式振动器进行混凝土振捣,振捣应适度,防止漏振和过振.振捣时在护栏倒角位置处要加强振捣,保证气泡充分排出.砼达到2.5Mpa 后方可拆模,拆模后及时养护,养护期不得少于7天,养护时采用土工布覆盖,且保持砼表面始终处于湿润状态.四、顶升更换支座本工程顶升方式的选择：采用整幅单墩同步顶升.顶升流程图1、顶升前准备工作（1）顶升前系统不同人员排异检查①顶升系统安装完成后应保证两人以上的排异检查,且应保证两人的排异检查的时间、工况等的隔离性,以保证顶升过程中的同步顶升系统能真实反映顶升过程中的的情况.②排异检查的专业技术人员检查完毕后应各自出据检查报告给总指挥.（2）人员工作细致分工①顶升前应对参加同步顶升的管理人员和操作人员进行明确的分工,并进行书面分工岗位的书面技术交底.②书面交底内容应包括组织机构、分工岗位、岗位职责、紧急频道处理信号、信息渠道常用术语、及施工禁止项等.③严禁未经岗位培训或刚培训不久的人员上岗操作,本次同步顶升工作均为多年岗位人员.（3）信息反馈及传递渠道检查①本次同步顶升的信息的传递工具为手持对讲机.②顶升前应统一为施工当地未禁止的频道作为信息传递渠道.应检查每部对讲机的有效沟通性及清晰性.③顶升前应再次明确频道的禁止语、紧急语、急令等关键语言.（4）进场工人安全教育及安全防护措施①顶升前应保证对每个参加顶升人员的现场安全教育,强调安全的必要性、严格性、全员性、责任性.②应根据公司规定签定安全责任制,落实到个人头上,不能流于形式.③顶升期间严禁饮酒,酗酒,统一作息时间,以保证人员队伍精神的稳定性.（5）其他准备工作①顶升前应对梁体进行详细的检查,作好记录.②顶升过程中应对顶升量和梁体纵横向高差进行监测.2、千斤顶分组及安装空间由于桥面宽度较大,为了保证顶升的同步性,以中央隔离墩为界宽度方向分为四个同步控制点,单墩布置两台泵站.在千斤顶放置前,清理接触面或加垫薄钢板使其平整；连接管线、安装传感器等位移控制系统、安装防侧倾装置等系统.当梁底高度空间不足以安装千斤顶时,对盖梁顶面保护层混凝土进行局部凿除,开凿面用环氧树脂砂浆找平.为了保护梁体混凝土不发生掉角等局部破坏,在千斤顶与梁体之间安放一块200×200×10mm的钢板.3、顶升设备安装调试调试的主要内容包括：液压系统检查；控制系统检查；监测系统检查；初值的设定与读取.（1）液压系统检查千斤顶安装牢固正确；油泵与千斤顶之间的油管连接必须正确、可靠；油箱液面,应达到规定高度；备用2桶液压油,加油必须经过滤油网；液压系统运行是否正常,油路有无堵塞或泄漏；（2）控制系统检查系统安装就位并已调试完毕；各路电源,其接线、容量和安全性都符合规定；控制装置接线、安装必须正确无误；应保证数据通讯线路正确无误；各监控点信号正确传输各种阀门的工作状况是否正常,是否需要更换.（3）监测系统检查位移监测设备安装牢固、正确,没有遗漏；信号传输无误.（4）初值的设定与读取系统初始加载由液压工程师报告到总指挥最终由系统操作员录入；读取控制系统初值并归零.4、试顶升在各项安装完成后,由专业人员对安装好的系统进行线路复查并进行试顶.试顶时,在专业人员统一指挥下将所有千斤顶慢慢加压至5Mpa,试顶升顶升高度1mm.千斤顶受力时停止,观察千斤顶活塞活动情况及管线运行情况.如一切正常,将千斤顶卸载回初始状态,准备正式顶升.新采购或久置的油压千斤顶,因油缸内存有较多空气,开始使用时,活塞杆可能出现微小的突跳现象,可将油压千斤顶空载往复运动2-3次,以排除腔内的空气.长期闲置的千斤顶,由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化,从而影响油压千斤顶的使用寿命.如有异常情况出现,则立即检查管线,排除故障后再次试顶,直至调试设备一切正常时止.①试顶升主要目的为消除全套同步顶升系统可能出现的问题,如油路接头漏油、油泵压力不够等,同时消除顶升过程中可能出现的非弹性变形.②试顶升完成后检查确认顶升的同步性.③试顶升1mm后饱压不小于10分钟,对结构混凝土进行检查,有无裂缝等情况.④将以上检查结果汇总上报给顶升总指挥,做为下一步工作的决策依据.5、监控系统布置同步顶升前,使用拉线式传感器在单墩盖梁两端的支座处各设1个监控点(4点同步)并对监控点高程及平面坐标的原始数据进行测量记录,以便及时掌握高程变化情况.为了确保顶升的同步性,竖向每墩台的顶升高度偏差控制在±1mm,以避免上部结构因受力不均匀和顶升不同步造成的竖向变形超出现状桥梁挠度.6、正式顶升试顶升后,观察若无问题,则可以进行正式顶升,顶升速度不得太快.正式顶升以1mm为单位进行,每顶升1mm,检查支座是否脱空,支座全部脱空后正式顶升结束,进入饱压状态.正式顶升时,在专业人员统一指挥下所有千斤顶慢慢加压,每次顶升高度控制在5mm以内,每次整体顶升不得超过10mm,由于本次需更换球冠型支座顶升高度约为10-20mm,顶升到位后利用临时钢支撑垫实,千斤顶回油进行2次顶升.顶升千斤顶,出顶距离为出顶高度的80%,关闭截止阀,在墩台与梁底之间垫支钢支撑,千斤顶收顶,在千斤顶下面垫钢支撑,继续顶升至出顶高度的80%,周而复始,循环至顶升高度.整个顶升过程由PLC同步顶升系统控制,监测点同步误差控制在±1mm,依据电脑采集的数据,利用油泵的液压油输出量进行调节,做到顶升速度、高度的控制.顶升速度不大于3mm/3min.同时填写好施工记录；整体顶起梁体至离开原支座时立即停止,关闭锁止阀.顶升应由慢到快进行,随时检查梁体升高的均匀性,并调整.顶升注意事项：①每次顶升的速度要匀速缓慢,降低启动加速度；②顶升关系到主体结构的安全,各方要密切配合；在施工过程中,要密切观察结构的变形情况；③整体顶升过程中,认真做好记录工作；④如泵体的油量不足时,需先向泵中加入工作油才能工作；⑤估计起重量,切忌超载使用,如发现起重量大于预估起重量,应立即停止顶升；⑥确定起重物的重心,准确选择千斤顶着力点；⑦千斤顶将梁同步顶升后,应及时用钢板将梁支撑牢,禁止将千斤顶作为支撑物使用,以免产生倾倒危险；⑧使用时先将手动泵的快速接头与顶对接,然后选好位置,将油泵上的放油螺钉旋紧,即可工作.将放油螺钉旋松,油缸卸荷；⑨在有载荷时,切忌将快速接头卸下,以免发生事故及损坏机件；⑩应保证梁底在永久钢支撑顶面的平行、平整,使其和支座上、下表面全部密贴,不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象；⑪梁与钢支撑接触的底面要保持水平和平整；⑫顶升工具采用油压千斤顶,采用同批生产的标准件,并在施工前对千斤顶进行标定.千斤顶的个数和型号根据采用的顶升措施和上部结构的重量选取,同时要充分考虑在顶升中出现的传力不均现象,保证千斤顶的顶起吨位不小于1.5倍的安全储备系数并满足施工要求；⑬顶升过程中,应加强巡视工作,应指定专人观察整体个系统的工作情况.若有异常,直接通知指挥控制中心；⑭顶升过程中,未经许可不得擅自进入施工现场.7、取出支座、安装新支座在顶升系统保持恒定压力及临时支撑的稳定性满足要求后,将原支座沿梁顺桥向纵向取出,清理支座放置位置及周围杂物.板式支座在更换前,先检查新制板式支座与图纸规定是否相符.在支座就位后,检查支座的平面安放位置和相关的技术指标,并加以调整.8、落梁支座更换、支座脱空处理施工完毕,检查无误,千斤顶同步落梁,整个落梁过程仍由同步控制系统控制,竖向监测点线性同步误差控制在±1mm内.落梁速度与顶升速度一致.9、测量数据、拆除顶升设备清理现场落梁后复测盖梁与梁底的距离；测量支座安装高度.达到设计要求后,拆除支撑用的钢板、临时钢支撑、千斤顶和位移传感器等,对漏撒在盖梁顶部及侧面液压油渍清洗干净.清理施工现场杂物、垃圾.。
加固工程中界面处理技术范本
加固工程中界面处理技术范本界面处理技术在加固工程中起着非常重要的作用，它是确保加固工程施工过程中各个界面的可靠性和稳定性的关键环节。
本文将详细介绍加固工程中界面处理技术的范本，包括设计方法、施工措施和质量要求等方面的内容，旨在提供一个全面的参考指南。
一、设计方法1. 界面选择在加固工程的设计过程中，应根据具体情况选择合适的界面处理方法。
常见的界面处理方法包括机械连接、胶粘剂连接和化学固化等方法。
对于要求较高的加固工程，通常采用多种界面处理方法的组合，以提高界面的可靠性和稳定性。
2. 界面支座设计在加固工程中，界面支座起着承载和传递荷载的作用。
合理设计界面支座的刚度和强度，可以有效地控制加固结构的变形和位移，确保加固结构的稳定性和安全性。
3. 界面预应力设计在某些情况下，界面处理技术还可以通过预应力的方式来提高加固结构的抗震性能。
界面预应力设计可以通过提高加固结构的刚度和强度，减小结构的挠度和位移，从而提高加固结构的耐震性能。
二、施工措施1. 清洁界面在进行界面处理之前，应将界面表面的污物、油污和灰尘等清理干净。
可以使用高压水枪、清洁剂等工具进行清洁作业，并确保界面表面干燥。
2. 修补界面如发现界面有裂缝、空鼓和蜂窝等缺陷，应及时进行修补处理。
修补界面可以使用专用的修补材料，如水泥浆、环氧树脂浆等。
修补界面的施工应按照相关标准和规范进行，确保修补后的界面质量符合设计要求。
3. 涂层处理在界面处理之后，还可以进行涂层处理。
涂层处理可以有效地提高界面的防腐蚀性能和耐久性，延长加固结构的使用寿命。
常见的涂层材料包括环氧涂料、聚氨酯涂料等。
三、质量要求1. 精确度要求加固工程中界面处理技术的精确度要求较高。
界面的几何形状和尺寸应符合设计要求，界面连接的刚度和强度应满足相关规范的要求。
在施工过程中，应加强质量检查和验收工作，避免界面处理不合格的问题。
2. 施工质量要求加固工程中界面处理技术的施工质量直接影响到加固结构的安全性和可靠性。
房屋建筑工程建设中的结构加固改造技术张武松
房屋建筑工程建设中的结构加固改造技术张武松发布时间：2023-06-05T12:35:15.877Z 来源：《工程建设标准化》2023年6期作者：张武松[导读] 随着城镇化的推进，我国建筑业的总体量越来越大。
一些早期开发的建筑因使用年限长、受建造时材料和技术限制、受外力破坏或腐蚀等原因，建筑结构的各项性能已经大幅降低，存在安全隐患。
可以通过加固技术，强化房屋建筑结构，提高建筑的耐久性、抗震性和安全性。
为此，需要对房屋建筑结构进行加固处理，增强工程结构的稳固性。
本文论述了房屋建筑工程结构加固改造技术的应用原则及其价值，进一步介绍和分析加固改造技术类型及具体应用，希望能够为提高建筑工程施工质量提供参考。
身份证号码：37142219820718XXXX 山东省德州市 253000摘要：随着城镇化的推进，我国建筑业的总体量越来越大。
一些早期开发的建筑因使用年限长、受建造时材料和技术限制、受外力破坏或腐蚀等原因，建筑结构的各项性能已经大幅降低，存在安全隐患。
可以通过加固技术，强化房屋建筑结构，提高建筑的耐久性、抗震性和安全性。
为此，需要对房屋建筑结构进行加固处理，增强工程结构的稳固性。
本文论述了房屋建筑工程结构加固改造技术的应用原则及其价值，进一步介绍和分析加固改造技术类型及具体应用，希望能够为提高建筑工程施工质量提供参考。
关键词：房屋建筑；结构；加固引言房屋建筑工程在后期使用中容易受到多方面因素影响而出现一定程度的损伤。
故此，相关人员在施工操作中，必须结合实际情况，本着整体性、安全性和科学性的原则，采取相应措施，提高房屋建筑结构的稳固性。
在选择和应用施工建材、设备和技术之前，要做好相关调查，包括建筑类型、工程规模、施工环境温湿变化等，合理应用加固改造技术，提高房屋建筑工程的稳定性和安全性。
1房屋建筑工程结构加固改造的重要性1.1保证工程项目安全使用安全是现代房屋建筑工程的基本要求之一,当下随着房屋建筑工程各项功能不断完善,社会各界对房屋建筑工程的安全性和稳定性提出了更高的要求,这就需要在实际的房屋建筑工程施工过程中,合理应用架构改造技术保证建筑物体的安全。
加固工程中界面处理技术（三篇）
加固工程中界面处理技术在加固工程中，界面处理技术扮演着重要的角色，它不仅关乎工程的稳定性和安全性，还直接影响着工程的质量和寿命。
下面将详细介绍加固工程中界面处理技术的相关内容。
一、界面处理技术的概念界面处理技术是指在加固工程中，对原结构和加固材料之间的接触面进行合理处理的一种技术，旨在提高结构的组合力和传递力。
界面处理技术的好坏直接影响着加固后结构的整体性能。
二、界面处理技术的重要性1. 提高结构的组合力：加固材料与原结构之间的界面处往往是结构强度较弱的部分，通过合理的界面处理技术，可以提高加固材料与原结构之间的粘结力，增强结构的整体强度和稳定性。
2. 保证传递力的有效传递：界面处理技术可以有效地传递加固材料与原结构之间的力和应力，使其在加固工程中起到预期的强化作用。
同时，它还可以避免加固材料与原结构之间产生的滑移、分层等现象，保证加固效果的可靠性。
3. 提高结构的耐久性：界面处理技术可以有效地阻止水、气体和其它有害物质的渗透，保护结构材料不受腐蚀和损坏。
同时，它还可以防止因温度、湿度等外界环境因素造成的结构损坏，延长结构的使用寿命。
三、界面处理技术的主要方法1. 表面处理：在界面处理之前，需要对加固结构的表面进行清洁、修复、磨砂等处理，以确保加固材料与原结构之间的粘结牢固。
2. 粗糙处理：通过增加加固结构表面的粗糙度，可以增加加固材料与原结构之间的摩擦力，提高粘结强度。
常用的方法有喷砂、机械切削、电火花加工等。
3. 渗透处理：通过渗透材料的使用，可以填充原结构内部的裂缝和孔洞，提高结构的密实性和稳定性。
常用的渗透材料有环氧树脂、水泥浆等。
4. 粘结处理：选择合适的粘结材料，对加固材料和原结构之间进行粘结，常用的粘结材料有胶粘剂、融熔材料等。
粘结处理要注意选材和施工工艺，避免产生空隙和结缔层等问题。
5. 防护处理：在界面处理完成后，可以对加固结构进行防护处理，以保护加固材料免受外界环境的侵害。
常用的防护材料有防水涂料、防腐涂料等。
浅析外包型钢加固法施工技术要点
浅析外包型钢加固法施工技术要点发表时间：2019-07-22T15:22:07.560Z 来源：《基层建设》2019年第11期作者：严华兴王俏雷[导读] 摘要：随着我国发展的步伐不断加快，建筑工程维修改造业的发展也越来越快，在用建筑的维护需求也不断增加，加固改造再利用逐渐成为我国建筑业的重要组成部分。
浙江省建工集团有限责任公司浙江杭州 310012摘要：随着我国发展的步伐不断加快，建筑工程维修改造业的发展也越来越快，在用建筑的维护需求也不断增加，加固改造再利用逐渐成为我国建筑业的重要组成部分。
关键词：结构加固；施工技术；外包型钢法引言：本工程青海省人民医院干部保健中心加固扩建项目应用的加固技术较多，有外包型钢加固法、粘贴钢板加固法、粘贴碳纤维布加固法、植筋加固法、钢绞线网片-聚合物砂浆加固法、基础注浆加固法、屈曲约束支撑加固法。
本文着重介绍了本工程加固的重点，外粘型钢加固法施工技术要点以及施工过程中存在的问题。
1 包钢加固技术说明包钢加固技术是将型钢、钢板箍通过灌注高强粘接材料与原混凝土梁、柱可靠的连接，使两者能粘接成整体并共同受力工作的结构加固方法。
该方法在增加型钢的部分提高梁、柱承载力的同时，还因新增钢板箍的横向约束力作用，使原混凝土柱产生良好的受力状态，因而可以大幅度提高梁、柱的承载力。
2 施工图纸设计规定2.1外粘型钢及钢板材料强度等级均为Q345B。
2.2外粘型钢加固柱时，应将原构件截面的棱角打磨成圆角，其半径r>7mm。
2.3角钢，缀板，扁钢，连接板等钢构件与原构件间的缝隙灌注胶黏剂使之成为一体。
2.4注胶应在型钢构架焊接完成后进行，胶缝厚度宜控制在3~6mm；局部允许有长度不大于300mm，厚度不大于8mm的胶缝，但不得出现在角钢端部600mm范围内。
胶黏剂采用A级胶。
其他要求见加固设计总说明。
3 框架柱外包角钢加固法工艺流程及施工操作要点3.1框架柱外包角钢法施工工艺图一外包钢加固施工工艺流程图3.2框架柱外包角钢法主要施工步骤说明3.2.1型钢骨架的制作型钢骨架及钢套箍的部件，应在现场按被加固构件的实际外围尺寸进行制作。
加固工程中界面处理技术
加固工程中界面处理技术随着现代建筑技术的不断创新与发展，加固工程在建筑领域中越来越受到重视。
加固工程中的界面处理技术是其中一项十分重要的工程技术，其能够有效地提高工程的稳定性和安全性，保证加固工程的良好运行。
一、界面处理技术的定义界面处理技术是指在加固工程中，为贴合混凝土与加固材料之间达到紧密的结合，从而提高其在强度和可靠性方面的性能，对加固材料和混凝土表面进行处理的技术。
简而言之，界面处理技术可以将不同的材料之间变成紧密粘附的状况，从而保证工程强度的稳定性。
二、界面处理技术的分类1.化学处理：化学界面处理技术主要运用一些有效的化学药品来处理混凝土表面，从而提高粘合效果。
2.机械处理：机械处理技术可以利用设备进行表面磨削、打毛等作业，从而使表面具有一定粗糙度，增强粘结力。
3.物理处理：物理处理主要是通过一定的物理原理，如静电效应、离子吸附等，来提高混凝土与加固材料之间的黏着能力。
三、界面处理技术的重要性1.提高工程的稳定性：界面处理工程能够有效地提高加固工程的稳定性，避免加固层与混凝土之间出现空隙和开裂的情况，保证工程的强度和可靠性。
2.增加工程寿命：界面处理技术能够增大结构材料的交界面积，从而增加混凝土与加固材料之间的粘结面积，使材料间的粘结性能更加牢固和稳定，有效延长工程的寿命。
3.提高工程的经济性：界面处理技术可以有效减小材料浪费，从而提高工程的经济性和效益。
四、界面处理技术的应用案例1.地下工程中：地下工程的结构深度一般较浅，土层的移位、潮湿等因素会影响加固材料的粘结效果。
在这种情况下，采用界面处理技术可以有效增强加固材料与原始混凝土表面的黏着力和抗渗性。
2.大型桥梁中：大型桥梁的设计一般复杂，建造难度较大。
如果桥梁的结构牢固性不足，将会带来非常严重的安全问题。
在大型桥梁的建造中，界面处理技术能够达到增强加固材料与混凝土表面的黏着力、提高结构的承载能力和稳定性。
3.高层建筑中：在高层建筑中，界面处理不仅能够强化加固材料与混凝土的桥梁效应，还可以增加整个建筑的抗震性和抗风能力，有效保证建筑的整体稳定性和安全性。
加固工程施工工艺
加固工程施工工艺[ 1 ]关键工序施工顺序1.拆除工程：屋面防水拆除→外墙面铲除→门窗拆除→内墙面铲除→地面拆除。
2.维修加固改造：基础加固→墙体质量检查→原墙面粉刷层铲除→刷洗墙面→隐蔽验收→墙体维修加固→粉刷→装饰。
3.外装修工程：结构处理→安装门窗框→找底子灰→外墙面装修→交接收口→清理验收。
4.室内装修工程：结构处理→放线→安装门窗框→内墙抹灰→水电设备管线安装→地面基层→安装外墙门窗扇→内墙腻子→地面面层→踢脚线→门窗五金→油漆涂料→类具、开关→清理交工。
5.屋面工程：屋面拆除清理→找平层→保温层→防水层→保护层。
[ 2 ]拆改工程1.需拆除的部位：原有建筑物地面剔除、原有建筑物墙面面层剔除、原有建筑物内部门窗的拆除、原有建筑物护栏的拆除。
2.原有墙面剔除至基层：先拆除门、窗口（搭设架子人工剔凿口边），使用铲刀，手锤、錾子清除面层，剔凿线槽，拆除废料用小车人工清理。
3.原有地面剔除至基层：使用风镐破除原有地砖地面，人工进行清理，注意避免破坏结构层。
4.拆除后工程废料：4.1.立面料台用人工小车进行倒运，现场用翻斗车倒在现场指定地点。
4.2.现场废土点配合铲车进行堆放，定期走土、起土，使用汽车配合铲车。
5.内部设施拆除前应先仔细进行核对，以确定出应拆除的部位，并由工长、测量员标出明显标志。
6.建筑物内部隔墙、门窗的拆除主要采用大锤、撬棍、錾子等工具人工进行拆除。
对于与原有建筑物梁板等交界处用攒子、撬棍逐步进行拆除，避免对原有建筑物的结构产生不利影响。
拆除的砖、砂浆块等杂物随拆除随运至场外指定地点。
7.原有建筑物吊顶的拆除，应按顺序进行拆除，先拆除罩面板、再拆除大小龙骨、最后拆除吊杆。
拆除时逐步进行尽量不损坏吊顶结构，以便进行利旧，降低施工成本。
8.对于拆除期间产生的工程废料、杂物，在外檐用钢模板、钢管搭设垃圾道，通过垃圾道将工程废料、杂物倒出。
对于体积大的材料可通过井架运出。
现场用翻斗车将废土等倒运至指定地点。
高压水射流技术应用规定
高压水射流技术应用规定【1】适用范围1、本技术适用于工程结构加固工程中对已有混凝土、钢构件和砌体的界面处理及残损劣化部位的剔除。
2、高压水射流处理的具体内容包括：（1）混凝土结构加固前的表面清洗或打毛，剔除饰面层、保护层，以及劣化区混凝土；也可用于混凝土表面开槽或钢筋除锈。
（2）钢结构加固前的钢板、型钢的除漆、除锈，去除焊疤、毛刺、飞溅物等。
（3）砌体结构加固前剔除饰面层、勾缝砂浆以及已风化的块材和砂浆层。
【2】操作要求1、当用于混凝土结构构件界面处理时，应根据基材状况，包括：混凝土强度、混凝土劣化状况、钢筋排列情况及钢筋直径大小和预定的界面处理要求，选择合适的使用压力、流量和相应附件。
2、当用于钢结构构件的表面除漆、除锈时，宜参照下列建议值进行设计：（1）采用压力50MPa、流量30l/min的高压水设备和喷沙系统，此喷沙系统需采用0.7mm～1.2mm的石英砂作为研磨剂。
（2）采用压力280MPa、流量18l/min的高压水设备和4向旋转喷嘴，进行钢筋除锈。
3、当用于砌体表面处理时，宜采用压力为35MPa～50MPa、流量为（15～21）l/min的高压水进行清洗和打毛。
4、若需为高压水射流设备提供大功率、大压力和相应的流量时，建议采用柴油驱动。
5、射流设备用水必须使用自来水或水质符合现行行业标准《混凝土拌合用水》JGJ63规定的洁净天然水。
6、人员，高压水射流设备必须由经过严格培训的人员操作，同时必须严格遵守操作程序。
7、操作过程中，操作人员必须配戴专用头盔、耐压围裙、安全保护背心、手部保护套、耐压保护鞋或安全保护靴。
这些安全装备应由高压水射流机械生产厂家负责提供。
【3】处理效果检测与评定1、结构加固工程用的材料或产品，应按其工程用量一次进场到位。
若加固用材料或产品的量很大，确需分次进场时，必须经设计和监理单位特许，且必须逐次进行抽样复验。
2、对一次进场到位的材料或产品，应按下列规定进行见证抽样：1当本方案条文中对检查数量有具体规定时，应按本方案的规定执行，不得以任何产品标准的规定替代。
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加固工程中界面处理技术
针对新旧混凝土，新加混凝土与旧砖墙等不同界面，采用了系列界面处理技术，使加固面结合接触紧密，效果良好，达到了设计要求。
1、框架柱加固界面处理。
1）经现场勘查及检测，在装修面层拆除后，柱表面有网状微细裂缝，深约5～25mm不等，混凝土碳化深度接近20mm，表面混凝土较脆，有粉化现象；同时有些柱子垂直偏差较大。
经与设计、检测等单位商定，认为仅仅凿毛或用界面剂毛化处理达不到要求，决定混凝土表面见新。
首先确定混凝土表面碳化层，其次采用人工剔凿掉表面混凝土层5～15mm，偏差较大的地方剔去保护层露出箍筋即可，最后用高压水枪把浮尘、松动之处冲掉，露出干净、致密的新茬，进行加固。
2）在检测Ⅱ、Ⅴ段时发现，框架柱曾在80年代加固过，采用外包裹钢筋混凝土加大截面法，厚度约15cm.在钻芯取样时发现，原先加固时界面处理不好，接合面夹杂着木屑、尘土等物，成“两层皮”现象，有些地方新旧混凝土根本未粘结上。
原考虑全部拆除该加固层，但拆除难度大，效率低，同时过大的拆除震动对结构有不利影响，经研究和计算，确定采用如下方法处理：
在柱子四周设置“抗剪销”，让新旧混凝土界面上的剪应力由钢筋承担：即用水钻打深度25cm、Φ36的孔，用JGN胶锚固Φ25短筋，短筋竖向间距@500.注意钻孔时应避开柱子主筋（采用钢筋探测
仪确定钢筋位置）。
2、梁板加固界面处理。
梁板大部分采用粘钢板（局部采用碳纤维）加固。
其界面处理：用电动砂轮机打磨掉2～3mm钢板表层，用吹风机吹净，再用棉丝蘸丙酮擦一遍即可；混凝土不密实、空鼓、空洞等地方应剔除到密实处，用CGM高强灌浆料修补平整，方可粘钢板。
3、基础加固界面处理。
混凝土旧基础表面采用人工凿毛，用水冲净浮土，再用掺有YJ －302界面剂的水泥素浆进行拉毛处理后浇筑新混凝土。
4、砖墙加固界面处理。
砖墙采用喷射混凝土加固，厚度有4cm、7cm.表面上原装饰层应拆除干净，光滑表面不易清理的灰浆应用铲刀、钢丝刷仔细清除，然后用高压水枪冲刷。
用掺YJ－108胶水泥素浆甩毛，浇水养护1～3天（视表面潮湿程度不同）。
由于老砖墙干燥吸水快，为防止灰浆脱水粉化，达不到一定强度，应提前一天浇水润湿砖墙，拉毛之前1～2小时再浇水一遍，砖墙应吃水深25mm以上，并加强养护方能达到理想效果。
加固工程界面处理好坏，直接影响加固设计效果，如果出现空鼓、脱落、“两层皮”等质量问题，关系到结构改造的安全性问题。
施工过程中应对症下药，加强管理，把界面处理作为一个特殊工序来控制。
灌注桩基础缺陷及防治措施
一、成孔偏斜
原因：
1、施工场地不平整，不坚实，在支架上钻孔时，支架的承载力不足，发生不均匀沉降，导致钻杆不垂直。
2、钻机部件磨损，接头松动，钻杆弯曲。
3、钻头晃动偏离轴线，扩孔较大。
4、遇有地下障碍物，把钻头挤向一侧。
防治措施：
1、钻机就位时，应使转盘，底座水平，使天轮的轮缘、钻杆的卡盘和护筒的中心在同一垂直线上，并在钻进过程中防止位移。
2、场地平整坚实，支架的承载力应满足要求，在发生不均匀沉降时，必须随时调整。
3、偏斜过大时，应回填粘土，待沉积密实后再钻。
二、缩孔（孔径小于设计孔径）
原因：
1、软土层受地下水位影响和周边车辆振动
2、塑性土膨胀，造成缩孔
3、钻锤磨损过甚，焊补不及时
防治措施：
1、成孔时，应加大泵量，加快成孔速度，快速通过，在成孔一段时间，孔壁形成泥皮，孔壁不会渗水，亦不会引起膨胀
2、及时焊补钻锤，并在软塑土地层采用失水率小的优质泥浆护壁
3、采用上下反复扫孔的办法，以扩大孔径。
三、钢筋笼上浮
原因：
1、砼在进入钢筋笼底部时浇筑速度太快。
2、钢筋笼未采取固定措施。
防治措施：
1、浇筑砼前，应将钢筋笼固定在孔位护筒上。
2、当砼上升到接近钢筋笼下端时，应放慢浇筑速度，减小砼面上升的动能作用，以免钢筋笼顶被托而上浮。
当钢筋笼被埋入砼中有一定深度大，再提升导管，减少导管埋入深度，使导管下端高出钢筋笼下端相当距离时再按正常速度浇筑。
在通常情况下，可以防止钢筋笼上浮。
3、当发现钢筋笼开始上浮时，应立即停止浇注，并准确计算导管埋深和已浇砼标高，提升导管后再进行浇注，上浮现象即可消除。
四、断桩
原因：
1、砼塌落度太小，骨料太大，运输距离过长，砼和易性差，致使导管堵塞，疏通堵管再浇筑砼时，中间就会形成夹泥层。
2、计算导管埋深时出错，或盲目提升导管，使导管脱离砼面，再浇筑砼时，中间出现夹泥层。
3、钢筋笼将导管卡住，强力拔管时，使泥浆进入砼中。
4、灌注时间过长，而上部砼已接近初凝，形成硬壳，而且随时间增长，泥浆中残渣将不断沉淀，从而加厚了积聚在砼表面的沉淀物，造成砼灌注极为困难，造成堵管与导管拔不上来，引发断桩事故。
5、导管接头处渗漏，泥浆进入管内，混入砼中。
6、砼供应中断，不能连续浇筑，中断时间长，造成堵管事故。
防治方法：
1、砼配合比应严格按照有关水下砼的规范配置，并经常测试坍落度，防止导管堵塞。
2、尽可能提高混凝土浇注速度：A.开始浇砼时尽量积累大量砼，产生极大的冲击力可以克服泥浆阻力。
B.快速连续浇注，使砼和泥浆一直保持流动状态，可防导管堵塞。
3、严禁不经测算盲目提拔导管，防止导管脱离砼面。
4、钢筋笼主筋接头要焊平，以免提升导管时，法兰卡住钢筋笼。
5、浇筑砼应使用经过检漏和耐压试验的导管。
6、浇筑砼前应保证砼搅拌机能正常运转，必要时应有一台备用搅拌机作应急之用。