某乡村公路工程施工组织设计(四级公路,砂砾石路面)
砂砾公路施工组织设计.doc
砂砾公路施工组织设计.doc范本一：正文：一：项目概况1.1 项目名称：砂砾公路施工组织设计1.2 项目背景：本项目位于某市郊区，是一条全长10公里的砂砾公路，为了改善当地农村交通条件，提高农村居民生活质量，特委托我公司负责该项目的施工组织设计。
1.3 项目目标：确保施工期内工程质量、安全和进度的实现，满足施工要求，最大限度减少环境影响。
二：工程前期准备2.1 材料准备2.2 施工人员配备2.3 设备购置2.4 前期办理手续三：施工方案3.1 划定施工区域3.2 施工流程3.3 施工工艺3.4 施工安全措施3.5 施工质量控制措施四：施工组织4.1 施工人员分工4.2 施工进度计划4.3 施工调度五：质量控制5.1 施工质量检查5.2 施工记录与报告5.3 质量整改措施六：安全管理6.1 安全培训6.2 安全检查与巡视6.3 应急预案七：环境保护7.1 环境影响评估7.2 施工污染防治措施7.3 环境监测与评估八：施工进度与成本控制8.1 施工进度监控8.2 成本控制措施九：文档管理9.1 文档归档与管理9.2 文件传递与备份十：工程验收10.1 工程竣工验收10.2 竣工文件的准备与提交附件：施工图纸、合同、报告等。
法律名词及注释：根据《建设工程施工合同法》规定，施工组织设计是指对工程施工进行组织安排、施工方案制定等前期准备工作的活动。
范本二：正文：一：项目概况1.1 项目名称：砂砾公路施工组织设计1.2 项目背景：本项目位于某市郊区，是一条全长10公里的砂砾公路，为了改善当地农村交通条件，提高农村居民生活质量，特委托我公司负责该项目的施工组织设计。
1.3 项目目标：确保施工期内工程质量、安全和进度的实现，满足施工要求，最大限度减少环境影响。
二：工程前期准备2.1 材料准备2.1.1 确定材料种类与数量2.1.2 联系供应商并进行材料采购2.2 施工人员配备2.2.1 制定人员配备方案2.2.2 招聘、培训施工人员2.3 设备购置2.3.1 了解施工所需设备2.3.2 联系租赁公司租赁设备2.4 前期办理手续2.4.1 完成施工图设计与审批手续2.4.2 办理工程施工许可证2.4.3 完成环境影响评估报告三：施工方案3.1 划定施工区域3.1.1 根据施工图纸确定施工区域3.1.2 标明施工区域边界与警示标志3.2 施工流程3.2.1 制定施工进度表3.2.2 分解施工，确定施工顺序3.3 施工工艺3.3.1 砂砾铺设工艺3.3.2 路面压实工艺3.4 施工安全措施3.4.1 危险源辨识与风险评估3.4.2 安全防护设施设置3.4.3 安全生产教育与培训四：施工组织4.1 施工人员分工4.1.1 设立项目负责人4.1.2 分工明确，责任明确4.2 施工进度计划4.2.1 制定施工进度计划4.2.2 监控施工进度，及时调整4.3 施工调度4.3.1 确定施工调度表4.3.2 协调施工各方的进度五：质量控制5.1 施工质量检查5.1.1 制定质量检查计划5.1.2 进行施工质量检查5.2 施工记录与报告5.2.1 记录施工过程中的关键节点5.2.2 编写施工记录与报告5.3 质量整改措施5.3.1 发现质量问题后，及时整改5.3.2 完成整改报告，追踪整改结果六：安全管理6.1 安全培训6.1.1 进行安全生产教育培训6.1.2 定期组织安全技能培训6.2 安全检查与巡视6.2.1 定期开展安全检查6.2.2 加强现场巡视，发现隐患及时处理6.3 应急预案6.3.1 制定应急预案6.3.2 进行应急演练七：环境保护7.1 环境影响评估7.1.1 组织环境影响评估7.1.2 编写环境影响评估报告7.2 施工污染防治措施7.2.1 制定施工污染防治措施方案7.2.2 进行施工污染防治工作7.3 环境监测与评估7.3.1 定期进行环境监测7.3.2 进行环境评估报告八：施工进度与成本控制8.1 施工进度监控8.1.1 定期更新施工进度计划8.1.2 收集施工进度数据进行分析8.2 成本控制措施8.2.1 确定施工成本预算8.2.2 监控施工成本，控制费用支出九：文档管理9.1 文档归档与管理9.1.1 设立文档管理系统9.1.2 进行文档归档、存档与备份9.2 文件传递与备份9.2.1 确定文件传递方式9.2.2 定期备份重要文件十：工程验收10.1 工程竣工验收10.1.1 完成工程竣工验收手续10.1.2 准备验收报告与竣工图10.2 竣工文件的准备与提交10.2.1 编写竣工文件10.2.2 提交相关部门审批附件：施工图纸、合同、报告等。
通村公路（砂石路）施工组织设计
通村公路（砂石路）施工组织设计施工组织设计第一篇总体施工组织布置及规划项目简况：某县某乡大水村小沙河至长坪子村组公路建设项目，路线全长7.8km。
主要工程量：清理现场20442㎡，砍伐树木406棵，挖除树根406棵，挖土方44181 m3，挖石方23737 m3，弃方运输14584 m3，路基填土方35013 m3，路基填石方18320 m3，M7.5浆砌片石1118.9 m3，20cm 厚级配碎石底基层43170 m3，15cm厚级配碎石基层43170 m3，单孔钢筋混凝土圆管涵（φ1.2m）119M，钢筋混凝土盖板涵（1m×1m）82.1M。
第一章总体施工组织布置如果我公司中标，将迅速组建项目经理部，同时根据本工程的特点，完善内部质量管理制度，达到“组织保障有力，项目班子精干；施工机械化，设备精良化”，为项目管理目标的实现奠定扎实的基础。
一、驻地布置项目经理部拟设路线中段，租用民房。
由于项目较多，各专业施工队驻地建设均沿路线两侧租用民房和新建住房为主。
二、拌和站及预制场根据现场踏勘和设计要求，料场拌和站（含预制场）分别设在本工程中段。
三、临时便道为确保施工顺利进行，便于施工设备和材料迅速到达施工点，尽快全线铺开，尽早形成施工高潮，必须充分利用好原有交通条件。
临时施工道路本着少占地的原则，尽量利用永久占地作施工便道，并尽可能利用路线沿线已有的农用道路稍加拓宽、养护来作施工便道。
四、电力沿线电力资源丰富，拟在根据预制场、拌和站位置安装变压器，备发电机1台，以满足工程需要。
其他零星用电，采用就地就近搭线或自发电解决。
五、生产生活用水沿线水资源丰富，可作为施工用水，必要时可设置蓄水池备用，同时针对所需的水源进行检测，符合相关标准才能用于生产和生活。
六、取弃土场为了节约耕地、保护环境，弃土场设于路线近临的坑洼处，弃土后经平整可成为平坦良田。
施工废弃物、垃圾等倾倒到无法复垦的弃土场，保持现场整洁。
农村公路改造项目道路工程施工设计方案四级公路水泥混凝土路面
农村公路改造项目道路工程施工组织设计四级公路/水泥混凝土路面一、施工组织设计第一章编制依据及说明第一节编制的技术依据1．某县2011年农村公路改造工程红渡村至遂意乡兰甲村道路工程《招标文件》2．某县2011年农村公路改造工程红渡村至遂意乡兰甲村道路工程《施工图设计》3．交通部颁《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)4．交通部颁《公路桥涵施工技术规》（JTJ041—2000）5．交通部颁《公路路基施工技术规》（JTG F10—2006）6．交通部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）7．交通部颁《公路路面基层施工技术规》（JTJ034—2000）8．交通部颁《公路水泥混凝土路面施工技术规》（JTG F30—2003）第二节工程概况（一）工程概况某县2011年农村公路改造工程红渡村至遂意乡兰甲村道路工程，路线起点乐滩，途经塘苗村，新庄村，六分村，下槽村，在兰甲村处与乡道650线交接。
设计单位为，建设单位为红渡村至遂意乡兰甲水泥路建设项目理事会。
路线起于K0+000，终于K12+000，总长12公里，为四级公路。
路基宽度5m，水泥砼路面宽3.5米。
主要的工程容有挖土方，整理级配碎石基层，水泥凝土面层，砌挡墙。
（二）沿线自然地理概况1．地形地貌本项目位于中部某县红渡镇，位于中部，红水河下游，东经108°24ˊ~109°7ˊ，北纬23°40ˊ~24°23ˊ，东临兴宾区，西依都安县，南接上林县，北连宜州市；东北与柳江县交界，东南与兴宾区、合山市接壤，西北与都安县相连，西南与马山县接靠。
2．气象本项目工程所在地地处低纬度，属南亚热带气候，雨量充沛，严寒期短，少霜少雪，四季均可栽培农作物。
年平均气温20.7度，极端最高气温39度，极端最低-3度。
7月最热，平均气温28.4度。
1月最冷，平均11.1度。
年平均降雨量为1429.6毫米。
年平均日照为1534.2小时。
砂砾石道路工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某地区砂砾石道路建设，道路全长10公里，路面宽度12米，设计时速为60公里/小时。
砂砾石道路建设对改善当地交通状况、促进经济发展具有重要意义。
二、施工准备1. 施工组织机构成立项目指挥部，负责整个工程的组织实施和协调。
下设工程技术组、施工组、材料组、安全质量组、财务组等。
2. 施工人员组织专业施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等，并对施工人员进行岗前培训，确保施工人员具备相应的技术水平和职业道德。
3. 施工材料根据设计要求，选用优质砂砾石、水泥、钢筋等材料。
材料进场前，需进行检验，确保材料质量符合国家标准。
4. 施工机械设备根据工程需求，配备挖掘机、压路机、摊铺机、装载机、洒水车等机械设备，并确保设备运行良好。
5. 施工现场施工场地平整，排水设施完善，确保施工顺利进行。
三、施工工艺1. 施工准备（1）测量放样：根据设计图纸，进行测量放样，确定路基中心线、路面边线等。
（2）材料准备：备足砂砾石、水泥、钢筋等材料，确保施工过程中材料供应充足。
（3）机械设备准备：调试、检查机械设备，确保设备运行正常。
2. 路基施工（1）土方开挖：根据设计要求，进行土方开挖，确保路基宽度、深度符合设计要求。
（2）填筑：选用优质砂砾石，分层填筑，确保路基稳定性。
（3）压实：采用压路机进行碾压，确保路基压实度达到设计要求。
3. 路面施工（1）基层施工：采用水泥稳定砂砾石基层，按设计要求进行施工。
（2）路面施工：采用沥青混凝土路面，按设计要求进行施工。
4. 安全质量保证措施（1）安全措施：加强施工现场安全管理，严格执行安全生产责任制，确保施工安全。
（2）质量措施：加强施工过程质量控制，严格执行国家标准，确保工程质量。
四、施工进度安排1. 施工准备阶段：1个月2. 路基施工阶段：3个月3. 路面施工阶段：2个月4. 竣工验收阶段：1个月总计：7个月五、施工管理1. 施工组织管理：建立健全施工组织机构，明确各部门职责，确保施工顺利进行。
某四级公路施工组织规划设计
某四级公路施工组织规划设计针对施工难点、重点和关键项目，制定切实可行的施工案 ;格操作规程确保工程质量，避免返工。
5）做好材料的采购、供应工作。
保证能够满足施工生产的需要；未经检验合格的材料，不得使用，避免应质量问题造成的返工现象。
6）加强对施工机械的管理。
格操作规程，加强日常维修和保养，消除设备的隐患，确保机械性能良好，随时随用。
7）充分考虑意外情况对工期进度的影响，如雨季、自然灾害等外部因素对工期的影响。
8）我具有雄厚的施工能力，在非常规事情，可从其他工程中抽调技术骨干充实工程的施工队伍，以扩大作业面，保证工期目标的实现。
..加强对已完成路段的安全保护，以防意外情况的发生，造成返工。
四、工程质量管理体系及保证措施根据 IS09001 《质量体系》建立质量管理体系，针对本工程制定质量计划，对工程实施全过程的质量活动进行规，格执行岗位职责和工作程序，满足业主的要求和实现质量目标。
4.1 质量保证措施1、建立与管理系统对应的岗位责任制，实行分工合作，责任到位。
2、施工中各道工序实行自检、互、报请监理检查，凡未经验收，不得进入下一道工序施工3、原材料的进场，必须抽样检查，以确保质量符合设计和规要求。
4、成立 QC 小组，针对施工中易出现通病得部位密监视分析^p 原因，总结经验不断完善五、安全生产管理体系及保证措施5． 1 施工现场安全生产管理制度1、坚持百年大计，质量第一，安全生产，文明施工，遵守公司各项安全法规。
2、施工现场，安全设施齐全，物料堆放整齐，道路通畅，设置施工标志牌，接受大众群众的监督。
..3、新工人入场操作必须经过安全技术和工种技术培训合格，可操作。
4、特殊工种作业人员必须经过培训考核，体验合格，可扯证上岗。
5、班组每进行安全生产总结会，对出现问题和经验加以分析^p 总结。
6 认真学习安全技术操作规程，做好上、下班自检、互检，交接检，发现隐患，及时整改落实。
7、安全设施，必须通过检查验收合格后，可使用8、操作人员操作必须戴好防护用品，自觉遵守公司安全防护制度。
四级农村公路工程施工设计方案改建公路
四级农村公路工程施工组织设计改建公路第一章编制依据和原则1.1 编制范围1.2 编制依据1.3 编制原则第二章工程概况2.1 技术标准2.2 主要工程数量2.3 、沿线地形、地质、自然气候2.4 沿线筑路材料、水、电等条件第三章总体施工组织布署及规划3.1 总体施工指导思想3.2 施工总目标3.2.1 质量目标3.2.2 工期目标3.2.3 安全目标3.2.4 环保目标3.3 施工组织机构3.3.1 施工区段的划分3.3.2 项目管理机构框图3.3.3 项目经理部主要职责第四章施工总平面布置及说明4.1 施工临时用地4.2 施工用水、用电及施工道路4.3 施工通讯4.4 施工期间的交通维护第五章工程进度计划及总工期安排5.1 施工进度计划5.2 主要机械设备需用计划5.3 劳动力需用计划5.4 节约计划第六章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施6.1 施工方案6.1.1 路基工程6.1.2 桥涵施工6.1.3 路面工程6.1.4 交通安全设施工程6.2 施工方法6.2.1 路基工程6.2.1 路基工程6.2.1.1 准备工作6.2.1.2 路基施工6.2.1.3 路基工程质量要素6.2.2 钢筋混凝土圆管涵、盖板涵施工6.2.2.1 桥涵施工测量6.2.2.2 基础开挖6.2.2.3 混凝土端墙基础及墙身、垂裙、铺砌6.2.2.4 桥面板安装6.2.2.5 涵管敷设6.2.2.6 回填6.2.2.7 桥涵工程质量要素6.2.2.8 质量检验6.2.3 路面工程施工6.2.3 .1 、路面施工测量6.2.3 .2 、路面施工与质量要素6.2.3.3 、碎石垫层施工6.2.3.4 、二灰碎石基层施工6.2.3.5 、路面面层6.2.4 交通安全设施施工6.2.4.1 波形护栏施工6.2.4.2 安装隔离栅：6.2.4.3 标志工程施工6.2.4.4 标线施工6.2.4.5 轮廓标施工6.2.4.6 突起路标施工6.2.5 路沿石施工第七章工期的敖征体系及保证措施7.1 组织机构7.2 保证工期的主要措施第八章工程质量管理措施及保证措施8.1 工程质量保证措施8.1.1 质量目标8.1.2 质量保证措施8.1.2.1 工程质量的技术保证措施8.1.2.1.1 土石方施工质量措施8.1.2.1.2 钢筋施工质量保证措施8.1.2.1.3 砂浆、混凝土施工质量保证措施8.1.2.1.4 涵洞及砌体工程质量保证措施8.1.2.1.5 工地试验室的建立及各项试验制度8.1.2.1.6 原材料试验8.1.2.1.7 混凝土和砂浆配合比设计及检验8.1.2.1.8 路面工程质量保证措施8.1.2.2 特殊时期工程质量保证措施8.1.2.2.1 雨季施工质量保证措施8.1.2.2 夜间施工质量保证措施8.2 质量保证体系8.2.1 原则、方针8.2.2 建立健全质量保证体系8.2.3 推行全面质量管理8.2.4 开展质量教育活动，提高全员质量意识8.2.5 狠抓工序，确保整体8.2.6 积极配合监理工程师8.2.7 落实现场责任人第九章安全生产管理体系及保证措施9.1 安全生产措施9.1.1 安全生产的目标9.1.2 安全生产的保证措施9.1.2.1 安全宣传工作9.1.2.2 交通安全措施9.1.2.3 施工过程安全措施9.1.2.4 其它安全保护措施9.1.2.4.1 用电保护措施9.1.2.4.2 防火安全措施9.1.2.4.3 防洪安全措施9.1.2.4.4 保证道路交通畅通措施9.1.2.4.5 、地下管线及其它地上地下设施的加固措施9.2 安全保证体系第十章文明施工、文物保护保证体系及保证措施10.1 文明施工宣传标语10.2 创文明施工现场第十一章环境保护、水土保持保证体系及保证措施11.1 环境保护措施11.2 减少扰民、降低环境污染和噪音的措施11.3 易撒漏物质封闭运输措施第一章 编制依据和原则1.1 编制依据1 、工程竞争性比选文件、设计图纸。
砂石路面工程施工组织设计方案
砂石路面工程施工组织设计方案1.项目概况2.工程准备2.1确定施工范围：根据设计图纸和设计要求，明确道路砂石路面的起止点及宽度。
2.2采购材料：砂石、水泥、沥青等施工材料，根据道路设计要求进行采购，并储备足够的材料以应对可能出现的变化。
2.3准备机械设备：确保有足够和适当的机械设备，包括推土机、压路机、挖掘机等，以便进行土方和平整工作。
2.4废弃物处理：建立废弃物处理计划，包括土方的运输和处理，确保环保措施得到有效实施。
3.施工流程3.1临时交通组织：在施工区域内设置必要的交通标志和警示牌，确保施工期间交通安全。
3.2土石方工程：首先进行土方开挖和填方工程，确保路面平整且符合设计要求。
3.3基础处理：在填方完成后，对路面进行必要的基础处理，包括将土壤压实，确保其具备良好的承载力。
3.4铺设砂石：将砂石按设计要求进行均匀地铺设在基础层上，并保持路面平整度。
3.5表层处理：根据设计要求，可以选择性地对路面进行沥青或水泥处理，以提高路面的耐久性和抗压能力。
3.6压实处理：使用压路机对铺设的砂石进行压实，确保路面的紧密度和平整度。
3.7清洁工作：在施工完成后进行路面的清理和整理，保持施工区域的整洁。
4.施工注意事项4.1施工期间注意安全生产，充分考虑工人的人身安全和机械设备的防护工作。
4.2保持施工现场的整洁，及时清理垃圾和废弃物，确保环境卫生。
4.3施工期间对交通进行适当的控制和引导，确保施工安全和交通畅通。
4.4根据现场实际情况，随时调整工程进度和资源分配，以应对可能的变化和困难。
4.5定期进行质量检查，确保施工质量符合设计要求和相关标准。
5.施工管理和监督5.1建立施工管理组织机构，明确人员职责和权限，并进行相应的培训和指导。
5.2设立施工现场监督岗位，对施工过程进行监督、巡视和抽查。
5.3建立施工档案和施工日志，记录施工过程中的重要信息和关键环节。
5.4建立与监理单位的良好沟通机制，及时处理施工过程中的问题和纠纷。
四级公路工程施工组织设计
目录第一章、综合说明 (1)一、编制依据 (1)二、编制原则 (1)三、工程概况 (1)第二章施工总体部署 (1)一、部署原则 (1)二、组织机构 (2)三、施工总平面布置 (3)第三章路基工程施工方案和方法 (4)一、路基放样 (4)二、路基施工 (6)第四章路面工程施工方案和方法 (10)一、施工放样 (10)二、底基层、基层施工 (10)三、水泥混凝土面层施工 (12)第五章质量保证体系及质量保证措施 (16)一、质量创优目标 (16)二、质量保证体系及质量目标的实现 (16)三、质量保证总体措施 (17)四、分项工程质量保证措施 (17)五、原材料质量保证措施 (19)六、成品保护措施 (20)第六章安全保证体系及安全保证措施 (21)一、安全施工管理目标 (21)二、安全保证体系 (21)三、安全措施 (22)第七章工期保证措施 (24)一、工期保证措施 (24)二、工期奖罚措施 (25)第八章季节性施工措施 (26)一、雨季施工措施 (26)二、夏季施工措施 (26)第九章环境保护与文明施工措施 (28)一、文明体系 (28)二、文明施工及环境保护措施 (28)第十章项目风险预测与防范，事故应急预案 (31)一、项目风险预测与防范 (31)二、事故应急预案 (32)附表一拟投入本工程的主要施工设备表 (34)附表二配备本工程的试验和检测仪器设备表 (35)附表三劳动力计划表 (35)附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图 (36)附表五：施工总平面图 (39)附表六：临时用地表 (41)第一章、综合说明一、编制依据（一）、业主与我单位招标文件、设计图纸。
（二）、现场踏勘、调查所掌握的第一手资料。
（三）、我单位现有技术力量、队伍素质、机械装备、财务实力和组织协调能力及多年来在类似工程施工中积累的丰富施工经验。
二、编制原则（一）、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。
在编写主要项目施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。
四级公路施工组织设计
第一章编制依据及说明一、编制说明我公司收到业主的招标文件，相关人员当即组织技术人员认真研究招标文件。
在全面调查认真讨论的基础上编制了本施工组织设计。
本施工组织设计对施工方法的合理性、施工技术的可行性、完成计划任务的可靠性都作了充分的阐述.它反映了我公司对本工程的高度重视，也表现了我公司在完成施工任务上的信心。
我公司一旦中标，将根据业主及相关合同规定,进一步编制详细的工程施工方案，以指导本工程的施工,以确保优质高速完成业主交给的任务。
二、编制依据1、建设项目施工图及招标文件.2、相关规范、规程和验收标准《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）《公路填砂路基施工技术规范》（DB36T 655—2012）《混凝土路面砖》（JC/T 446—2000)《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51—2009)《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011）《城镇道路路面设计规范》（CJJ169—2012）《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2006）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40—2011)《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1—2008）《市政排水用塑料检查井》（CJ/T326—2010）《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201）《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000)三、编制原则1、遵循《招标文件》的原则严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施工组织设计,满足招标方各项要求。
2、遵循设计文件的原则在编制施工组织设计时，认真阅读核对获得的设计文件资料，了解设计意图,掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施工组织设计,满足设计标准要求。
农田田间砂砾石路面道路施工方案及工艺方法
农田田间砂砾石路面道路施工方案及工艺方法农田田间砂砾石路面道路施工方案及工艺方法为了建设农田内的道路，我们采用砾石（素土）碾压而成的路基，路基厚度分别为16cm和20cm，路面则采用砂砾石路面和C25混凝土浇筑而成，厚度为20cm。
在施工过程中，我们需要确保达到设计要求的路面坡度和宽度，以及实验确定的密实度。
一、施工工艺流程施工准备→测量放样→土方开挖→路床验槽→地面原土打夯机夯实→路肩修筑→回填压实度检验→路面铺筑→交工验收。
二、施工方法1、道路土方开挖施工由于开挖深度较浅，我们计划使用反铲挖掘机和自卸汽车来挖掘和运输土方。
在接近基底范围时，需要由人工辅助开挖修坡修底。
2、原土夯实我们将采用轮胎式振动碾压路机（12T）进行碾压，共进行4-6遍，具体碾压参数将在现场确定。
对于构筑物边角机械不易压或靠近构筑物1M范围内不宜采用压路机压实的部位，我们将辅以小型打夯机进行夯实。
3、路肩施工在施工路肩时，我们应注意以下几点：路肩埋深应符合设计要求，一般不应小于20cm；路肩混凝土埋块石质量应符合埋块石混凝土施工规范要求，混凝土施工满足混凝土施工规范，所埋块石占混凝土体积为30-40%为宜，具体施工时由实验确定。
4、垫层施工我们将根据设计要求先准备垫层材料。
垫层铺设厚度应满足设计要求，需要进行碾压的部位进行碾压。
对于片石灌砂垫层，我们应进行片石摆设，片石要留有够大的缝隙以便灌砂。
在灌砂时，我们将用水保证密实，灌满后进行碾压。
5、路面施工施工流程为：路基填筑验收合格→路肩砌石施工→路床压实整形→泥结碎石面层摊铺压实。
在路基填筑压实作业中，我们将在铺料、平整、洒水湿润后进行碾压，其遍数由实验确定。
我们计划采用YZ-12T振动碾进退错距法进行碾压，碾迹搭压宽度不小于平行路轴方向0.5M，顺道路轴线方向行驶。
对于机械碾压不到的边角部位，我们将采用2.8KW打夯机进行夯实，局部部位则采用人工夯实。
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某乡村公路工程施工组织设计第一章、总体施工组织布置及规划1 工程概况某村村级公路工程，公路全长8公里，公路等级为四级公路，路面为砂砾石路面，，路基断面宽度采用5.0m，车道功能划分按照四级公路标准，采用中心对称方式布置，行车道宽4.5m、土路肩0.25m；行车道及土路肩路拱设置双向1.5%横坡。
路基设计标高为路面中心线标高是喀热开其克乡各村的重要道路。
该路位于阿克陶县境内，境内处于中亚腹地，属暖温带大陆性干旱气候，四季分明，干旱少雨，日照充沛，热量丰富，无霜期长。
其特征是：春季升温快，降水较多，天气多变。
3月份气温回升快，4月、5月气温多变不稳定，季平均去哦问14.3℃，季降水量平均为21.6毫米，占年降水量得34%，一般持续天数100天。
夏季炎热，平均气温24.6℃，季降水量平均为22.8毫米，占年降水量的36%，一般持续天数98天。
秋季降温迅速，气温日较差较大，时有低温，平均气温11.7℃，季降水量平均为9.5毫米，占年降水量的15%，一般持续天数81天，冬季晴天多，少雪，风弱多烟尘天气，湿度较大，季平均气温-3.8℃。
冬季气温年际变化大，一般持续天数98天，冷年1月份平均气温达-6.5℃，暖年仅-3.2℃，冬季降水量平均为9.3毫米，占年降水量的15%，无积雪年多，但偶有大雪，一次降雪量多达30毫米，积雪深度达46毫米。
最大冻土深度66厘米。
平均风速2.1米，主导方向W、E。
气候环境类别Ⅰ类。
2 合同内容本合同段工作范围为：8.249公里的路基，砂砾石路面、桥涵，排水及防护等工程。
3 主要工程量3.1 路基、路面工程路基土石方开挖：1235 m3，路肩土石方开挖4125m3，小乔石方开挖：600m3。
路基填方37904m3，利用土石填方：11235 m3，借方回填3669m3。
手摆片石厚12cm：21084.49m2，弹石路面13cm：21084.49m2，培土路肩：473.95m3，交叉口填方215m3。
3.4 桥涵工程桥涵工程52道，涵管400m。
4. 施工临时设施4.1、筑路材料经外业调查，路线筑路材料料场有1个。
天然砂砾该料场位于341国道、中粗砂，砾石材料外购。
该料场位于巴仁乡。
距路线平均运距25km。
拌合站拟设在成品料场旁，砾石，中粗砂到拌合站平均运距1km，拌合料到工地平局运距25km。
1.路基、路面、桥涵材料：该料场位于巴仁乡。
距路线平均运距25km。
2.水：用于各项工程，由沿线机井、灌溉渠中抽取，平均运距1km。
3.电：用于各项工程，由施工单位自备发电机。
外购材料：1.水泥：喀什市青松水泥厂供应，平均运距20km2.钢材：由喀什（八一钢铁厂）供应，平均运距82km3.木材：由阿克陶县供应，平均运距30km4.交通标志：由喀什供应，平均运距82km。
4.2 拌和场4.2.1 在路的左侧设置集中拌和场地，制作混凝土涵洞盖板，然后运输至各涵洞安装，以确保混凝土预制盖板质量。
圬工砌体砂浆用柴动搅拌机现场拌和。
4.2.2 为满足桥涵结构件预制施工的需要，在桥头公路一端的桥头引道部位，设砼结构和块石储存场地，场内设JS—500型强制式砼搅拌机及砂、石料堆放地点和预制件模板、载重车、汽车吊等桥涵施工及运输等设备。
4.2.3 为满足砌筑砂浆拌和，和局部砼施工，沿线另配J1—350型搅拌机5台。
4.3 施工工厂设施施工工厂设施（见表1—1）施工工厂设施表1—1 序名称单建筑占地结构所处位置号位面积面积型式1 砼结构予制场m280 600 简易K16+0002 厂拌系统m2500 露天K16+0003 制砂系统m2800 露天K16+000拌和场附近4 砼搅拌站m2100 简易在砼结构予制场内5 钢筋模板加工m2露天在砼结构予制场内在漭街渡桥头营地6 工地试验室m280 200 板房内合计m2260 21004.4 办公及生活设施考虑到便于管理及供水、供电等因素，办公及生活设施除在砼予制场、厂拌系统及现场建有少量现场用房外，其它大部分集中布置在漭街渡老大桥头侧的营地内（见表1—2）办公及生活设施表1—2 序号名称单建筑占地结构所处位置位面积面积型式1 职工宿舍m2800 1200 临时房屋漭街渡大桥头2 办公室m2100 200 临时房屋漭街渡大桥头食堂兼礼3m2100 200 砖瓦漭街渡大桥头堂4 医务室m230 60 砖瓦漭街渡大桥头5 沐浴室m250 100 砖瓦漭街渡大桥头6 开水间m230 60 砖瓦漭街渡大桥头7 厕所m230 100 简易漭街渡大桥头8 现场房屋m2260 2100 简易改线K16+000合计m21400 40204.5 临时库房及材料堆放场地各类仓库分设在厂拌系统、予制场地、生活营地及施工现场内，火工材料库设在K16+150右侧的山沟内，油库设在漭街渡大桥头营地旁，水泥库分设在予制、拌和（厂拌）场地内，砂石等材料储场布置在拌和（厂拌）及预制场地内（见表1—3）。
库房及材料堆放场地表1—3 序名称单建筑占地结构型式所处位置号位面积面积1 物资仓库m2100 350 帐篷2 工具库m2100 250 帐篷3 工具库m230 帐篷4 水泥库m2200 500 简易5 钢筋模板堆放m2简易6 砂石料储备场m23500 露天7 砂石料储备场m2200 400 露天8 其它材料m2350 露天9 油库m220 250 油罐合计m2780 460004.6 筑路材料料场4.6.1 根据合同文件规定：路面工程所需砂石材料由我单位自购供应，故在公路两处设有砂石料储备场。
4.6.2 施工期浆砌圬工用石料，均自业主指定料场采挖和路基石方开挖利用，拌合厂附近设置制砂系统，以满足砌筑工程用砂的要求。
4.6.3 永久构筑物（桥涵）用沙均用业主指定沙场购买。
4.6.4 排水防护等工程用块、片石料可从岩石开挖料中经精选加工后使用。
4.8 供水4.8.1 生活用水在与当地村政府及有关部门协商后，生活用水可由路边现有水源上接引。
4.8.2 施工供水（a）在本合同路段的多处山沟中，山水常年流淌，可根据施工需要在路上山坡的水沟处设储水池，将水引至附近工作面，作为主要施工用水。
（b）道路施工填筑用水从以上供水部位取水后由水车送水。
`（c）在厂拌系统场地设8×8×2.0m蓄水池一座，并配备JQB—21—2型替水泵2台，以满足预制件砼拌和及厂拌系统施工用水。
4.9 施工排水4.9.1 在采石场附近制砂系统处，设8×10×2.5m污水沉淀池一座，拌和冲洗废水经沉淀后排除。
4.9.2 在砼予制场拌和系统处，设5×8×2m污水沉淀池一座，拌和冲洗废水经沉淀后由明沟排除。
4.9.3 生活区地面排水用挖排水明沟的方式排除。
4.10 施工供电4.10.1 在当地就近搭接使用。
（以上布置详见“施工总平面布置图”）4.11 通讯4.11.1 对外通讯在与当地政府和电信部门联系并批准后，在生活营地（漭街渡大桥头）设程控电话1台，以确保对外联系畅通。
其他用手机通讯。
4.11.2 场内通讯为保持场内通讯联络，设手持移动电话10部，无线对讲机6部。
4.12 场地硬化：为确保砂、石料含泥量符合要求，特对厂拌系统、预制场、制砂系统地面进行硬化处理。
4.13 临时工程数量（见表1—4）临时工程数量表1—4 序名称单位数量备注号1 施工临时便道m 13500 4m宽13000m2 厂拌系统套 1 设于K16+000路边3 予制场m21000 K16+0004 砼搅拌站座 1 设JS—500搅拌机1台5 制砂系统座 1 在现场营地K16+000附近6 施工工厂设施m2260 占地600 m2办公及生活设7m2140 占地220 m2施8 临时仓库m2180 占地250 m29 材料堆放场地m2占地2500 m210 供风系统项 1 沿线随机设置11 供水m 1500 Φ25钢管500m，硬塑管1000m200、80m3沉淀池各一座、化12 排水项 1粪池1座、排水沟0.8公里13 供电项 1 低压线路3.50km程控电话1台、移动电话1014 通讯项 1部、对讲机6部15 厂地平整m2340016 石方砌筑m3400 场地挡墙及储水池第二章、主要项目施工措施一、施工测量控制测量是确保工程质量的重要手段之一，为确保施工中认真贯彻设计意图，严格按照规范和设计要求操作。
在接到监理工程师交桩指令后，认真做好交桩和资料交接记录，组织专业测量技术人员认真制定测量方案和工艺，并做好测量设备仪器及人员的准备。
依照制定的测量方案，对中桩、控制点，使用水准仪及经纬仪进行复核，验桩对重要的标桩进行栓桩，所栓桩应不施工影响，并用醒目标识，并加以认真保护，作为施工全过程中测量复线的依据二、路基开挖1、场地清理土石方开挖填筑前，对设计范围内的表土、树根、草皮等杂物人工配合推土机清除干净，清除后的废料运至弃渣场。
1、挖方工程路基土方开挖按图纸设计自上而下分层呈台阶式开挖，边开挖边防护。
开挖中如发现土层性质有变化时，及时修改施工方案及挖方边坡，并报监理工程师批准。
在本桩100m以内的利用方采用推土机推送，运距远的利用方、弃方采用挖掘机挖装，自卸车运输。
3、施工工艺路基挖方施工工艺流程如下： 施工放样—→地表清理—→分层开挖—→装车—→运输—→人工从上至下刷坡防护a. 对土质挖方采用挖掘机直接挖装或用推土机堆积后用装载机装车，对软石或风化岩石，尽可能用大功率推土机推松后，用挖掘机或装载机装车；对于必须通过爆破方能松动之岩石，在认真勘察现场后，本着避免扰动路堑边坡的原则，以小型松动爆破为主。
在较深的挖方地段严禁放大炮，以免影响边坡的整体稳定性，发生挖方边坡塌落等不良后果。
b. 无论采用何种方法进行开挖，事前均应对地表开挖线进行准确测量定线。
正确判定土、岩界限，并取得监理工程师认证。
自开挖开始，就组织人力跟随修整，自上而下严格按设计坡比进行路堑边坡修整，力求一次开挖修整成型，不出现超、欠挖现象并注意清除边坡上之危石、松石。
c. 对于土方路堑：若路堑短而深时拟采用横挖法施工；若路堑较长时拟采用纵挖法；当路堑纵向长度和挖深都较大时拟采用混合式开挖法；即将横挖法与通道式纵挖法混合使用，先沿路堑纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘以增加开挖作业坡面；开挖边沟、修筑路拱、削刮边坡、整平路基面拟采用平地机配合其它土方机械和人工作业，开挖至设计线1~2m范围时，一律采用人工刷坡；若路堑路床顶部以下位于含水量较多的土层时，应换填透水性良好的材料，设置渗沟等将地下水引出路外，再分层回填压实；若路堑路床表层下为有机土、难以晾干压实的土、CBR值不符合要求的土或不宜作路床的土时，将清除换填符合要求的土或片石。