预应力梁张拉前拆模质量问题处理

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预应力张拉质量通病分析及防治

预应力张拉质量通病分析及防治

预应力张拉质量通病分析及防治对预应力张拉施工中常见的张拉质量通病产生的原因进行了分析,并提出了一些预防措施。

标签:张拉;通病;预防处理;安全1.引言预应力技术是现代桥梁建设中越来越重要的手段,确保预应力施工的质量,是大跨度连续梁桥施工质量和工期的关键,但是在实际施工过程中会出现一些质量问题,笔者也先后经历过陕西太枣沟刚构桥、内蒙海生不浪黄河大桥,陕西南秦水库刚构桥的施工,现就预应力施工过程的质量通病及防治发表一点看法,供参考。

2.主要问题及预防检查2.1主要问题及危害2.1.1预应力张拉顺序不按设计规定的张拉孔号顺序实施。

在两端同时对称张拉时,加荷速度不同步,两端测量的伸长值相差很大;加荷速度快,传力不均匀等。

以上操作中的问题易使桥梁结构产生应力集中和剧增,造成桥梁结构(特别是横向刚度和抗扭刚度较差的梁)产生横弯、扭曲等不正常变形或出现裂缝,有时还造成断滑丝等故障。

2.1.2实测伸长值与设计伸长值(或计算伸长值)相差较大。

若不按规范要求进行张拉力和伸长值双控,一旦孔道出现异常,就会使混凝土结构部分截面有效预应力降低,影响结构的可靠性和安全性。

2.1.3对限位板的作用不够了解,导致限位板用错或安装不当,无法进行正常的张拉和锚固,有时甚至发现不安装限位板就进行张拉的现象,表现为夹片牙型损伤,夹片跟进不齐、摩阻大或夹片活动量大、造成预应力筋回缩量大,梁体截面的有效预应力降低,甚至造成梁体的报废。

2.1.4张拉持荷时间未按施工規范的要求进行,或持荷的时间不够,或持荷时不随时调整油泵保持规定的张拉力,使预应力筋的应力松弛效应未得到有效克服,造成锚固后预应力损失,有效预应力降低。

2.2预防及检查为防止张拉过程中出现各种质量问题和质量事故造成人身和结构的损伤,应采取下列措施进行预防和检查。

2.2.1加强施工人员的技术培训,提高施工技术人员和技术工人的技术素质,严格执行持证上岗的操作制度。

2.2.2在工程开工前,必须制定详细的预应力张拉施工方案,并对张拉工艺中的张拉原则、张拉步骤、张拉顺序、检查方法及安全措施等在施工前进行仔细的技术交底,并形成技术文件交施工人员执行。

现浇预应力箱梁施工质量问题及处理措施

现浇预应力箱梁施工质量问题及处理措施

整 个 施 工 过 程 中 , 不 少 技 术 和 质 量 问 题 , 面 临 这 些 问 题 时 , 丝 , 得 箱 梁 的 预 应 力钢 束 受 力 不 均 匀 或 使 构 件 不 能 达 到 所要 求 的 预 出现 在 使 技术 人 员通 过 自己所 掌 握 的 知 识 , 助 现 有 的 工 程 设 施 , 着 质 量 第 应 力 度 。 借 本 经济可行的原则对其进行处理 , 使得工程质量得 到保 障。 施工 中出 2 原 因分 析 : 应 力 束 没 有 或 未 按 规定 要 求 梳 理 编 束 , 得 钢束 ) 预 使 现 的 问题 主 要 从 一 下 几个 方 面 来 论 述 及 解 决 : 长 短 不 一 或 发 生 交叉 , 张拉 时造 成 钢 丝 受 力 不 均 , 发 生 断 丝 。 圈放 易 锚
长 值偏 小 。 千斤 顶 与 压 力 表 等 预 应 力 张拉 机 具 未 能 按 规 定定 期 进 行 校 验, 也会 造 成 张拉 与 伸 长 值 不 一致 。
2 工 程质 量 问 题 及处 理 措 施
242 预 应 力 筋 的 断 丝 和滑 丝 .. 1 )现 象 :预应 力 混 凝 土 箱 梁 张 拉 时 发 生 预 应 力 钢 索 的 断 丝 和 滑
科技信息
0建筑 与工程o
21 0 0年
第 1 期 7
现浇预应力箱梁施工质量问题及处理措施
孔庆丹 倪 斌
( 洛阳市路星公路工程监理有限责任公司 河南
洛阳 4 1 0 ) 7 0 0
【 要】 摘 本文结合洛 阳市洛河孙辛大桥 张拉过程 中出现的质量上、 术上的问题 ( 技 如张拉过程 中出现的断丝、 滑丝预应力损失以及 钢筋和 混凝 土施工 中常 出现 的病 害等) 并提 出解决这些问题的措施 ; , 同时叙述 了张拉后 的压浆过程。通过这些来论述普通现浇预应力箱粱在预应 力

箱梁预应力张拉在施工中存在的问题及控制措施

箱梁预应力张拉在施工中存在的问题及控制措施

箱梁预应力张拉在施工中存在的问题及控制措施【摘要】随着经济的快速发展,我们的公路建设进入了快速发展阶段,桥梁作为公路建设中投资比例较大的工程,特别是在当前高速公路施工中受到的重视度不断增强,目前桥梁施工技术的不断进步,箱梁由于其具有较好的整体性和美观性在当前桥梁工程中得到广泛应用。

但在箱梁施工中由于设计和施工工序都较为复杂,所以施工中质量控制存在较大的困难。

本文对箱梁预应力张拉施工中的波纹管、后张法预应力结构张拉力和预应力结构张拉前裂缝等施工中存在的问题进行分析,并进一步对箱梁预应力张拉施工的质量控制措施进行了具体的阐述。

【关键词】波纹管;预应力;张拉;质量控制;措施1、箱梁预应力张拉在施工中容易发生的问题1.1波纹管堵塞导致波纹管发生堵塞的原因较多,在施工过程中没有严格按照相关规范来进行施工、波纹管定位不精确导致变折扭曲、套管松动等现象,混凝土浇筑过程中振捣时存在失误操作,导致波纹管受到破坏,使水泥砂浆直接渗漏到波纹管中,另外由于波纹管自身的质量缺陷也会导致发生漏浆使波纹管发生堵塞的情况。

一旦有堵管的情况发生,就会在后期预应力施工时,钢绞线穿束无法通过,或是钢绞线实际伸长值与设计值之间存在较大的差距,使工期受到影响,导致人力和物力的浪费。

1.2后张法预应力结构张拉力控制的问题施加预应力张拉时应力大小控制不准,实测延伸量与理论计算延伸量超出规范要求的±6%。

其主要原因:①油表读数不够精确。

目前,一般油表读数至多精确至1Mpa,1Mpa以下读数均只能估读,而且持荷时油表指针往往来回摆动。

②千斤顶校验方法有缺陷。

千斤顶校验时无论采用主动加压,还是被动加压,往往都是采用主动加压整数时对应的千斤顶读数绘出千斤顶校验曲线,施工中将张拉力对应的油表读数在曲线上找点或内插,这样得到的油表读数与千斤顶实际拉力存在着系统误差。

另外,还可能由于千斤顶油路故障导致油表读数与千斤顶实际张拉力不对应。

③计算理论伸长量时,预应力钢铰线弹模取值不准。

预应力梁施工质量控制措施

预应力梁施工质量控制措施

预应力梁施工质量控制措施1. 引言本文档旨在为预应力梁施工过程中的质量控制提供一系列措施和建议。

2. 施工前的准备在进行预应力梁施工前,需要进行充分的准备工作。

包括但不限于以下措施:- 制定详细的施工计划和时间表,确保施工进度可控。

- 检查梁模板和支撑结构的稳定性和准确性,确保其符合设计要求。

- 根据设计要求准确测量和确定梁轴线位置。

- 定期检查材料供应商提供的预应力钢束和灌浆材料的质量,并妥善存放。

3. 梁模板安装和调整梁模板的安装和调整对于预应力梁的质量至关重要。

以下是一些建议:- 安装梁模板前,确保模板清洁,并检查模板的平整度和垂直度。

- 在固定模板之前,使用水平仪和垂直仪进行准确调整,以确保梁模板的位置和角度符合设计要求。

- 对于长梁,需要在多个位置进行模板轴线的调整,以保证整个梁的质量。

4. 预应力钢束的张拉和灌浆预应力钢束的张拉和灌浆是保证梁施工质量的关键步骤。

以下是一些控制措施:- 张拉过程中,应使用专业的张拉设备,并根据设计要求控制钢束的张拉力和位移。

- 在钢束灌浆前,检查搅拌灌浆设备的工作状态,确保灌浆材料的质量和浆液的均匀性。

- 灌浆过程中,应使用适当的灌浆压力和速度,并根据设计要求控制灌浆量。

5. 后期处理和养护预应力梁施工完成后,需要进行合适的后期处理和养护,以确保梁的长期使用性能。

以下是一些建议:- 在梁顶部和底部的伸缩缝处进行适当的密封和防水处理。

- 梁的露出部分应进行保护,以防止外部环境对梁产生不利影响。

- 根据设计要求进行适当的养护,包括湿润养护和温度控制,以提高梁的强度和耐久性。

6. 结论通过采取上述施工质量控制措施,可以有效提高预应力梁的施工质量和使用性能。

在施工过程中,应始终注意遵循设计要求和相关规范,确保施工的准确性和安全性。

桥梁工程中预应力张拉施工的技术要点及注意事项

桥梁工程中预应力张拉施工的技术要点及注意事项

桥梁工程中预应力张拉施工的技术要点及注意事项摘要:现阶段,桥梁工程的跨度及建设规模不断扩大,对整体结构的承载需求提出了更高标准,为提高桥梁工程的荷载水平、加强桥梁结构的稳固性,在施工中多采用预应力张拉施工技术实施具体操作。

如何充分发挥出预应力张拉施工技术的应用优势是桥梁工程施工中需要关注的重点。

对此,本文围绕桥梁工程预应力张拉施工技术要点进行了分析,并提出了技术应用的注意事项,以供参考。

关键词:桥梁工程;预应力张拉;施工技术要点;注意事项前言:预应力张拉施工技术能全面优化桥梁结构,有利于提升结构强度、改善桥梁结构的性能参数,通过规范化操作能大幅度提高施工效率,强化桥梁工程的经济性。

近年来,桥梁工程的结构形式趋向多样化发展,为充分把控好桥梁工程可承受的最大载荷,应利用预应力张拉施工技术对其施加一定压力,促使混凝土强度性能产生相对变化,使其具备较强的压应力,由此抵消外荷载的拉应力,提升桥梁结构的抗压能力和抗剪强度,规避结构裂缝问题,确保桥梁工程能安全、稳定地长效运营。

一、预应力张拉施工技术概述预应力张拉施工技术是桥梁工程施工中广泛应用的现代化工艺,其可依照结构承载要求将拉力预先施加至构件中,当构件受到拉应力作用便会产生形变,提高自身承载能力,进而可有效承受来自钢结构的载荷压力,对于地震载荷、风载荷及自身重量载荷等均能可靠应对,由此避免桥梁结构的裂缝问题,提高桥梁工程的施工质量。

实施预应力张拉施工技术时,通常举要钢绞线或预应力筋、锚板、波纹管。

千斤顶及夹片等工具、材料进行辅助操作,荷载压力需施加在结构构件,依照设计要求对钢绞线施加预应力,提高桥梁结构的抗弯性能、增强构件刚度,延缓结构开裂时间,避免结构开裂、松动等问题,保障桥梁工程的稳固性[1]。

在桥梁工程建设过程中也会选用机械结构,对此需要提高结构反应能力,使其提前产生应力,通过预先施加应力能够有效改善构件性能,强化结构整体刚性,在缓解模块弹性形变的同时还能降低振动频率,深度优化受拉构件的弹性性能,防止结构变形情况。

预应力施工常见质量风险及预防措施

预应力施工常见质量风险及预防措施

预应力施工常见质量风险及预防措施本章为桥涵施工中的重要环节——预应力施工,主要内容是预应力施工中常见的质量风险点。

这些风险点主要产生以下危害:预应力水平未达到设计要求或预应力损失过大,构件在使用中产生裂缝从而发生破坏。

1 预应力钢筋安装质量风险点:预应力钢筋锈蚀、断裂;预应力施工机具使用不规范;预应力钢筋安装不规范等。

1.1 预应力钢筋锈蚀、断裂表现形式及危害:1)预应力筋在施工阶段发生锈蚀,减小预应力筋截面积,预应力效果达不到设计要求,还易产生断丝或预应力筋整根断裂;当锈蚀严重影响握裹力时,会降低结构的安全性;2)预应力筋在施工阶段发生弯折、断裂,无法张拉;3)张拉后未及时压浆,引起锈蚀。

钢绞线张拉前锈蚀钢绞线弯折、断裂防控措施:1)钢绞线应规范存放、专人保管;2)在临近张拉时放置钢绞线,并在张拉前采取必要的防锈措施;3)钢绞线穿束后应加强保护,避免受到外力而发生损坏;4)尽量缩短张拉与混凝土施工(压浆)的时间,并及时封闭端头(先张法)或封锚(后张法)。

钢绞线外露处包裹防锈1.2 预应力施工机具使用不规范表现形式及危害:1)张拉机具随意摆放,保养不到位或不及时,导致设备损坏且不能及时维修;2)张拉机具未按规定要求标定,张拉用油泵压力表指示不准,不能保证张拉力是否达到设计要求;3)张拉油顶与油表不配套;4)压浆用压力表损坏,无法控制压力;5)压浆管爆裂致使无法正常压浆。

油表损坏无法读数油表污染无法读数防控措施:1)建立预应力机具标定台帐并严格按规定要求配套进行标定;2)选用可靠性良好的施工机具并专人负责保管、使用、保养,保证施工机具完好性,避免出现中途损坏、油表指针抖动厉害等问题;3)有条件的可使用预应力智能张拉系统;4)选用质量较好的压浆管并严格控制压浆时的压力;5)为避免液压油混入杂质而导致油路不畅,应定期更换液压油。

正常状态的油表1.3 预应力钢筋安装不规范表现形式及危害:1)先张法板梁钢绞线定位不准,实际预应力位置与设计不符;2)先张法板梁失效管端头未密封或发生破损,无法实现预应力失效功能;3)后张法施工波纹管横、竖向定位不准确,定位不牢靠,导致施加预应力位置与设计不符,构件易产生裂缝;4)钢绞线编束混乱,两端不能一一对应或管道内发生缠绕,影响张拉;5)锚板位置与设计不符,发生歪斜,导致预应力施加方向、位置与设计不符,影响梁体的结构安全;6)预应力筋与锚垫板不垂直,张拉时产生应力集中,可导致预应力筋断裂;7)锚下螺旋筋遗漏或直径、匝数与设计图纸不符。

预应力施工质量保证措施

预应力施工质量保证措施为了保证预应力施工的质量,需要采取以下措施:首先,进场的预应力材料必须具备完备的规格说明和合格证书等材料。

在进场时,需要对钢绞线的表面质量、直径偏差和抗拉性能进行检查,对锚具、夹具和连接器进行外观检查,并进行硬度和锚固性能试验,以保证它们具有可靠的锚固性能和承载力性能,夹具具有良好的自锚、松锚性能。

此外,波纹管壁厚不宜小于0.3mm,并应具有足够的强度和刚度,以防止在钢绞线穿束和浇注混凝土过程中管道破裂或变形。

在预应力材料的保管和使用过程中,还需要注意保护,避免出现机械损伤、沾污、锈蚀等情况。

其次,钢绞线下料长度应经过计算确定,考虑管道长度、张拉工作所需长度以及剩余长度等因素。

钢绞线下料长度相对差值不应超过规范要求,并且不得使用电弧焊切割。

这样可以避免在混凝土浇注后给张拉工作带来极大麻烦。

另外,波纹管接头可用大一号的同型波纹管套接,接头长度不小于20mm,接头处波纹管没有毛刺和卷边,套管两端用胶带密封牢固,以防浇注混凝土时向管内部漏浆。

箱梁梁身较高时可分两次浇注,浇注顺序是先浇注底板及腹板根部,再浇注顶板及翼板。

为了安放波纹管的方便,可以先绑扎底板钢筋和腹板上的主筋和主要的构造钢筋,当波纹管固定后再绑扎次要的构造筋。

最后,按照图纸设计的纵向和横向坐标精确焊接波纹管定位支架,波纹管穿入定位孔时要避免反复弯折,管道曲线保证顺畅没有死折。

波纹管的定位钢筋一定要焊接牢固,否则在浇注混凝土时,在混凝土的冲击力或上浮力作用下出现位移,孔道坐标发生改变,给施工质量带来严重后果。

在波纹管最高点上开孔安装排气管时要采取措施把排气管同波纹管密封牢固,排气管长度保证在浇注完梁身后能伸出XXX。

排气管安装之后注意保护,不要来回晃动,最好固定到其它钢筋上。

锚垫板根据设计位置和倾斜角度在端头板上固定牢靠并和波纹管用胶带封紧,保持与波纹管和张拉时钢绞线垂直,防止张拉产生侧向分力。

在进行钢绞线穿束前,应对钢绞线两端进行编号,并逐根理顺,防止缠绕。

论后张法预应力预制梁板施工质量控制及问题处理

论后张法预应力预制梁板施工质量控制及问题处理前桥梁工程中,跨径大、自重轻、承载力高的桥梁已经广泛在我国应用,而后张法技术完全具备此优势,因而,在桥梁领域中得到广泛实施。

本主文结合笔者多年的工作经验,主要对后张法预应力预制梁板施工质量控制及问题处理进行探讨。

标签:预制梁板;施工质量控制;常见问题;应对措施1、原材料及半成品的质量控制选择信誉好,质量好的厂家进货并做好原材料的检验工作,试验报告、合格证等文件要齐全。

钢绞线堆放在通风干燥的地方,用枕木垫起,不直接与地面接触,要有防雨、防潮措施,按施工进度计划进料,或在施工现场随用随加工制作。

锚具、夹具质量不稳定表现为夹片几何尺寸不合格,硬度不均匀时夹片硬度大时会造成断丝或夹片脆裂;夹片硬度小时会造成滑丝。

或者夹片与锚环孔几何尺寸不吻合、不匹配,影响锚固效果。

所以必须按规范要求对夹片、锚具进行硬度检查,合格品才能使用。

在对锚环没放入锚垫板的定位槽内,夹片没有对齐、没摆匀的,易造成局部应力集中,影响锚固效果。

安装夹片时,夹片外露要整齐、缝隙均匀。

张拉前要认真检查一次,各道工序均应符合要求。

金属波纹管在运、安放过程中,减少或防止外力作用,防止波纹管变形。

发现严重变形的波纹管应予以更换。

2、预制梁板施工质量控制2.1模板工程。

模板宜采用钢模,制作后必须符合设计要求,有足够的刚度和保证各尺寸准确。

内模拼需严密、防止漏浆,其在构件中的定位,下部放垫块,上部、左、右用П形定位架螺栓定位。

钢模拼装应密实,拼缝中间垫橡皮或海棉条,以防漏浆。

底模、边模表面始终保持平整,不得有空隙异物。

钢模必须有足够的稳定性,四周用螺栓固定,在施工中不得变形。

模板安装完毕后进行侧向弯曲、垂直度等检查。

2.2钢筋工程。

根据板梁的型号,做好钢筋放样,钢筋制作根据样图进行制作,要求尺寸、数量、钢筋型号准确,每种不同型号的半成品挂牌标明,便于绑扎人员的分类施工。

钢筋的连接方法与绑扎需满足设计图纸及施工规范要求。

浅谈预应力箱梁张拉问题分析及处理

浅谈预应力箱梁张拉问题分析及处理作者:林云旭来源:《中华建设科技》2016年第10期【摘要】现浇预应力箱梁在张拉过程中出现滑丝、断丝、连接器拉脱以及波纹管进浆等问题的分析及处理。

【关键词】滑丝;断丝;连接器拉脱;波纹管进浆Analysis and Treatment of Tensioning of Prestressed Box GirderLin Yun-xu(China Railway Construction Bridge Engineering Group Co., Ltd. First Engineering Company LimitedDalianLiaoning116000)【Abstract】Analysis and treatment of slippery wire, broken wire, connector pull - out and corrugated pipe feeding in the process of cast - in - place prestressed box girder.【Key words】Slip wire;Broken wire;Connector pull off;Bellows into the pulp现浇预应力砼连续箱梁预应力施工质量的好坏直接影响到现浇梁的质量,必须要加强控制,但预应力施工技术含量相对较高,且问题的隐蔽性较强,必须经过一系列数据和现场具体观察分析才能作出正确判断,并采取有效措施进行处理,如果处理不当,则会造成重大质量事故。

现将江西省抚吉高速公路A1标段现浇预应力砼连续箱梁施工经验总结如下:1. 现浇预应力砼连续箱梁设计概况抚吉高速公路抚州南枢纽互通(K3+138)采用苜蓿叶互通立交模式,互通立交桥为主线上跨福银高速公路立交桥,位于抚州市金巢开发区崇岗镇长岗街。

立交桥上部为18+24*2+18米现浇预应力砼箱梁,桥台采用肋板台,桥墩采用方柱式圆角墩,墩台采用桩基础。

预应力板梁张拉工序常见质量问题与控制


能产生 的原 因有 :①波纹管在安装模 夹片清理不彻底 、 有油 、 锈或杂物张拉 种类 型的振动器 ,以便 根据 钢筋或管道
板或浇筑混凝土过程 中,造成孔道不 时存在于夹片与钢束之间。③ 锚环孔 间距 的大小配合使用 。应 随时注意校正 锚垫板 、 波纹管及预埋 圆顺 , 甚至弯折 , 而钢铰线成束后具有 坡度过小 、 过大时都可能发生滑丝 。 安 和检查 支座钢板 、
锚具配套使用 ,并应在进场 时进 行检查 和校 验。对长期不使 用的张拉机具设备 ,
造成断丝的原 因可能是 :①钢铰 应在使用前进行全 面校验 。使用期 间的

大多是使用 波纹 管成孔 ,预应力筋使 线力学性能不合格 , 表面锈蚀 , 或 或存 校验期 限应视 机具设 备 的情况 确定 , 当 用钢铰线 , 锚具使用夹片式锚具 。 文 在其他导致截面积减小 的缺陷 。②锚 千斤顶使用超 过 6个月或 2 0次 ,或 在 本 0 就张拉 中常见 的质量 问题及可能产生 具 、 夹片硬 度太高 , 高也过 大 , 样 使用 过程 中出现不 正常现象进行检修后 齿 这 的原因进行探讨 ,并提 出张拉质量控 稍有偏控就造成刻痕过深 ,容易发生 应重新校验 。弹簧测 力计的校验期 限不
钢 铰线伸长值双控 。 根据规范要求 , 实 度等各项指标均达到质量标准方可使 锯 , 不得采用 电弧切割 。下料 应根据施工
测伸长值与理论伸长值之差应控制在 用 。 进到现场 的材料要妥善保管 , 有 部位 的先 后顺 序进行 。最好 能当天下料 要 理 论伸长值的 ±6 %范围 内, 超过即可 防雨 、防潮措施 ,按施工进度 计划进 当天用完 。 所下料要及时编号 , 编号用胶
认为伸长值异常 。其产生 的原 因可能 料 , 或在施工现场随用随加工制作 。 有 带贴 于材料 两端 ,当每束下料满 足数量
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文献[ ] 1在美 国学者 霍德 (/ K. r ) 关支撑 荷 载传 ^ Hud 有 L 递 的理论分析的基础上 , 通过对楼板挠度 的测试分析 , 出了 得 不等挠度对荷 载传 递影 响较 大 的结 论 。在 跨度 相 同的情 况 下, 楼层构件 的挠度取决于楼层构件 的刚度 ( 即断面尺寸和} 昆 凝土弹性模量) 和支撑 的刚度 。文献 [ ] 出 , 假定模板 支 2指 在 撑和基层有足够刚度下 , 施工荷 载作用 下支撑 变形可 以忽 在
Ke r s r s r s e o c e e b a ;q aiy p o lm ;t e r ac l t n;la e t y wo d :p e t e s d c n r t e m u l r be t h o y c lu a i o o d t s
1工 程 概 况
和 处理 结 果 , 为 类似 工程 质 量 问题 处理 提 供 借 鉴 。 可
[ 关键词 ] 预应力梁
A s r c :I cu i g e r e c a u e h o y c lu a in,l a e t h s a t l n r d c s t e d s o a t o n ip s l e b t t n ld n me g n y me s r ,t e r a c lto a o d t s ,t i r i e i to u e h ip s lme h d a d d s o a r — c s l o h u lt r b e o r s r s e o c e e b a ih we ed s n ld f r u t n t e q a i p o lm fp e t e s d c n r t e ms wh c r ima te o mwo k p i rt r wig. y r r O d a n An tc n b r v d o di a ep o i— e e e e c O smi rp o lm. d rfrn et i l r be a 。
■建筑 结构
福建建设科技 20 . o6 08N .
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预应 力梁张拉前拆模质量 问题福州 3 02 ) 5 05
要] 通过采取应急措施 、 理论验 算、 荷载试验等步骤 , 本文介绍 了预应 力梁张拉 前拆 模所 引起 的质量 问题 的处理 方法 质量 问题 理论验算 荷载试验
某大 型综合商厦 , 地下二层 , 上五层 分成 A、 C三幢 地 B、 独立单体 , 钢筋混凝土框架 结构 , 总建筑面积约 1 万 m。 1 。主 要柱 网 1. mX 1. m, 5 0 6 0 采用单 向主框架受 力体系 ,6 0 1 . m跨 主框架梁为有粘结预应力混凝土梁 。 2质 量 问题 及应 急 处 理措 施 由于施工管理的原 因, 主体结构施 工工序 进行 到地 上 在 三层梁筋绑扎时( 地上 二层 梁板 混凝土 已浇注完 毕超过 一个 月 )在地下 室结 构 预应 力 梁 尚未 张拉 的情 况 下 , 除 了 B , 拆 区 、 区地 下 一 层 及 一 层 的部 分 模 板 支 撑 , 致 部 分 预 应 力 混 C 导 凝土梁开裂 。检查发现后 , 施工单 位采取 了 以下 应急处理 措
施:
量增量很小 , 以认为其 为常量 。 可 本 工 程 地 下 一层 及 一 层 板 厚 10 , 框 架 梁 15 mm 8mm 主 20 × 1O mm; lO 二层 板 厚 10nn 主 框 架 梁 1 0mm × 10 mm。 2 rr, 00 30 混凝土 C 0 4 。支撑采用 4 8钢管 , 壁厚 3 0 . mm, 楼板 间距 0 . 8 m×0 8 主梁 宽度 方向四排 , 向间距 08 . m, 纵 . m。 为分析 预 应 力 框 架 梁 的 内力 , 用 有 限元 分 析 软 件 采 S 20 , AP 00 根据施工 现场 的实际情 况 , 建立 B区部分三层模 型 进行分析 ( 见图 1 。同时还分 析 了没有支 撑工况 下 的内力 , ) 便分析判断支撑传递上层荷 载的量 的大小 。模 型中施工荷 载取 10 N/ 1, . k n2地上三层 的钢筋 、 模板 、 支撑 等按 10 N/ . k me 的荷载直接施加在地上二层模型上 。由于这是验算特殊工况 下的短期承载力 ( 即预应 力未张拉 先拆模 工况) 故荷 载、 , 内力 和验算时的材料强度均可 取标准 值 , 样施工 荷载 即可作为 这 恒载施加 。取一跨 现 场裂缝 宽度 最 大 的框架 作为 分析 对象 ( 位于一层 , 即模型二层 ) 。有 支撑条件 下 的弯 矩标准值 见 图 2无 支撑条件下的弯 矩标 准值 见图 3 跨 中括号 内 的数 值为 , ,
应力张拉后 , 裂缝 宽度均有所减小 , 甚至 闭合 。 ) 3理论验算 为分 析 开 裂 预 应 力 梁 普 通 钢 筋 是 否 进 入 塑 性 阶 段 , 致 导 强度折减 , 首先进 行了预应 力梁 未张拉先拆模 的承载力验算 。 对 于本层及相邻上层 模板支撑 已经拆 除 的情 况 , 内力计 算显然简单 ; 问题 的关键 在于本 层拆 除而相邻上 层 尚没有拆 除的情况 , 内力计算则有较大 的争 议 , 其 即上层荷载是否有传 递到本层 , 传递 的量是多少 。
挠度 值 , 位 Il。 单 Tn l
( 紧急组织人员搭设 二次临时支撑 , 1 ) 防止挠度 、 裂缝进一 步发展 ; ( 暂停 上部楼层 的施 工 ; 2 ) ( 对地 下一层 、 3 ) 一层及地 上二层 能够张 拉的预应 力梁 立
即进行 张拉 , 但没有灌浆 , 等待进一 步处理 意见 ; (组织 三方人员对 预应力梁 的裂缝情 况进 行普查 , 现 4 ) 发 大多数裂缝在 0 2 以下 , . mm 有个别 处裂宽达 0 4 . mm。( 预 在
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