模块建筑垃圾运输处置方案

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第九章建筑垃圾运输处置方案 0

一、施工方案 0

二、现场管理措施 0

第九章建筑垃圾运输处置方案

一、施工方案

1、建筑垃圾处理原则

建筑垃圾处置实行减量化、资源化、无害化和谁产生、谁承担处置责任的原则。

2、建筑垃圾的处理方案

使用运输车辆从施工工地运输至指定地点存放处置。

二、现场管理措施

1、临时搭设围挡，路面回填后采用机械夯实，保证次日车辆通行，运送建筑垃圾时车下垫草帘子并清洗轮胎，保证出工作区域车辆不带泥上路。

2、每天开始施工，由专人负责指挥交通，至施工完毕后，将需要运走的垃圾及时运走并清扫干净防止扬尘。

3、建筑垃圾运输车采用封闭式保证建筑垃圾车不超载，以防止运输车遗散扬尘。

4、将建筑垃圾卸到市政部门指定的消纳地点，保证做到不乱倒乱卸。

5、城镇地区运输垃圾、渣土的车辆实行密闭运输。运输车辆不得车轮带泥行驶，不得沿途泄漏、遗撒。

6、在土方工地进出口处安装视频监控设施，对进出工地车辆、装载、密闭苫盖等情况进行监控，做好运输车辆的出入登记工作。

7、将建筑垃圾运输管理纳入工地项目监管，做到无通行证车辆不许进工地、密闭装置破损车辆不许进工地、排放不达标车辆不许进工地，超量装载的车辆不许出工地、车身不洁车轮带泥的车辆不许出工地。

8、运输时间段上，要尽量避开市民的晨练跟早晚高峰的时段。机械作业要避开早晚车辆

高峰的时候。

9、建筑垃圾运输车辆要符合五个标准，即：车箱顶部加装纵向开闭柔性结构篷布覆盖密闭装置；安装北斗兼容车载终端；驾驶室上方安装顶灯；车箱后箱板喷涂放大反光牌号，车箱两侧喷涂运输企业名称；车身及车箱颜色应为苹果绿色。

10、加强施工工地源头监管，将建筑垃圾、土方、砂石运输管理纳入项目经理责任制，严格运输车辆管理，施工工地要做到“三不进、两不出”，即：无准运许可证的车辆不许进入施工工地，密闭装置破损的车辆不许进入施工工地，排放不达标的车辆不许进入施工工地，超量装载的车辆不许驶出施工工地，遮挡污损号牌、车身不洁、车轮带泥的车辆不许驶出施工工地。

11、出入口设臵冲洗平台，尺寸按照标准6米*8米。按照相关规范设臵排水、沉淀池。冲洗土方车辆、砼泵和罐车之污水。通过排水沟排入沉淀池，经三次沉淀后排入市政管网，并经常清掏池内沉淀物。