雪情通告

跑道污染范围
表 述 方 法 跑 道 污 染 1 0 % 跑 道 污 染 2 5 % 跑 道 污 染 5 0 % 跑 道 污 染 1 0 0 % 代 表 含 义 表 示 被 污 染 的 跑 道 小 于 1 0 % 表 示 被 污 染 的 跑 道 为 1 1 % 2 5 % 表 示 被 污 染 的 跑 道 为 2 6 % 5 0 % 表 示 被 污 染 的 跑 道 为 5 1 % 1 0 0 %
H ）
（ 引 用 测 定 系 数 时 ， 采 用 观 察 的 两 位 数 字 ， 后 随 所 用 摩 擦 力 测 量 设 备 的 简 称 ； 引 用 估 计 值 时 采 用 一 位 数 字 ）
雪情通告格式（3）
各类雪山的定义： 1.雪浆:含水量达到饱和的雪 2.干雪:松的雪能被风吹动或可用手压实但松 手后会重新散开掉下. 3.湿雪:用手压实时雪会沾在一起,易形成雪球
A ） B ） C ） D ） E ）
雪情通告格式（2）
全 部 跑 道 上 堆 积 物 （ 自 跑 道 代 号 数 字 的 一 端 着 陆 人 口 开 始 ， 在 跑 道 上 每 三 分 之 一 地 方 观 察 ） N IL 没 有 积 雪 ， 跑 道 上 干 雪 1-潮 湿 2-湿 或 小 块 积 水 3-雾 松 或 霜 覆 盖 （ 深 度 一 般 不 超 过 1毫 米 ） 4-干 雪 5-湿 雪 6-雪 浆 7-冰 8-压 实 或 滚 压 的 雪 9-冰 冻 的 轮 辙 或 冰 脊 跑 道 总 长 度 每 三 分 之 一 的 平 均 深 度 ， （ 毫 米 ）
发布的相关规定（2）
SNOWTAM必须在第一架进出机场或者备降的航空器， 预飞1小时30分钟发出。一般情况是每小时发布一 次。 一份雪情通告发布两条以上跑道的雪情时，应在报文 中分别说明每条跑道的雪情。 雪情通告采用米制单位。 雪情通告的最长有效时间为24小时。在任何时候，雪 情有重要变化，必须发布新的雪情通告。
雪情通告格式（4）
ÁÁÁÁ ÁÁÁ ÁÁÁÁ¨ ÁÁÁ ¤ ÁÁê ÁÁ¨ ÁÁÁ± ÁÁ ÁÁÁ ÁÁÁÁÁ Áú ÁÁ ÁÁÁÁÁÁ± ÁÁ ÷ ÁÁÁ × JÁ K© £ L© £ M© £ NÁ P© £ R© £ S© £ TÁ
雪情通告格式（4）
J项如有,填入高度(CM)和离跑道边缘的距离M. K项指如跑道灯被遮盖填入YES. L项指如计划进一步扫除填入长度和宽度. M项指预计完成扫雪的时间. N项叙述滑行道的情况. P项如有填YES,后随侧向距离. R项叙述滑行道的情况.
北京首都国际机场第15号雪情通告， 1月10号15时30分观测，从18L跑道 入口观测：跑道的每三分之一地段 为干雪，跑道的每三分之一地段的 积雪的深度为30毫米，跑道的每三 分之一地方摩擦系数为中好；从18 R跑道入口观测：跑道的每三分之 一地段为潮湿，跑道的每三分之一 地段的积雪的深度为20毫米，跑道 的每三分之一地方摩擦系数为好； 计划清除跑道上的所有积雪，计划 下一次观测的时间为17时30分，被 污染的跑道为51%—100%。
雪情重要变化（必须重新发布）
摩擦系数变化约0.05; 堆积物深度变化大于：干雪20mm，湿雪10mm，雪浆3mm； 跑道可用长度和宽度变化大于10%（含）； 堆积物类别或覆盖范围有任何变化，（此种变化应重新填 写F项或T项）; 当跑道一侧或两侧有临界雪堆时，雪堆的高度或离跑道中 心线的距离有任何变化； 跑道灯被遮盖，灯光亮度有明显变化； 根据经验或当地环境CBOC155250749 FFZBAAOIXX 250743LZIBYOYX SWLZ0031 12250720 SNOWTAM0031 A)LZTT B)12250720 C)09 F)3/3/3 G)XX/XX/XX H)35/32/27 RF T N)3 R)3 T)RWY 09 CONT CONTAMINATION 100PCT. NNNN
雪情通告简介
简介
雪情通告是指以专门格式通知在机场活动区内有雪、 冰、雪浆或者与雪、冰、雪浆有关的积水情况的， 编有特殊序号的航行通告，是保证飞行安全、正常 和效益所必需的重要情报。 为了规范雪情通告的发布格式，适应自动化的要求， 加速雪情通告的传递，向飞行人员提供及时、准确 的航行情报，民航总局在（1998）182号文件中， 重新颁发了雪情通报的填写拍发规定。
雪情通告格式（1）
C O M 报 头 电 报 等 级 签 发 日 期 和 时 间 收 电 单 位 发 电 单 位 ( 代 号 ) （ 地 名 代 码 ） （ 观 测 日 期 时 间 ） （ 任 选 项 ） 简 化 ( S W A A * 顺 序 号 ) 报 头 S W * *
S N O W T A M 一 — （ 顺 序 号 ） 机 场 名 称 （ 四 字 地 名 代 码 ） 观 测 日 期 和 时 间 （ 测 定 结 束 时 间 ,协 调 世 界 时 ） 跑 道 代 号 扫 清 跑 道 长 度 { 米 } 扫 清 跑 道 宽 度 { 米 }
发布的相关规定（1）
各机场的雪情通告必须及时发布至国内各有关机场， 各对外机场的雪情通告应直接发布至国内各有关机 场及总局航行通告室，并由总局航行通告室转发国 外。 对国外发布雪情通告使用世界协调时 (UTC)，对国内 发布使用北京时。 雪情通告的编号由四位数字组成，年份省略。每年自 7月1日0001开始第一次发布雪情通告，编号为0001， 顺序编号直至第二年的6月30日2400止。
F）
G）
雪情通告格式（3）
每 三 分 之 一 跑 道 的 摩 擦 系 数 和 测 量 设 备 测 定 或 计 算 的 系 数 0 .4 和 以 上 0 .3 9 — 0 .3 6 0 .3 5 一 0 .3 0 0 .2 9 — 0 .2 6 0 .2 5 和 以 下 9 不 可 靠 或 好 中 / 好 中 好 中 / 差 差 不 可 靠 估 计 的 表 面 摩 擦 力 5 4 3 2 1 9
摩擦系数测量设备
简 称 S F L ( 低 压 轮 胎 ) G R T S K L R F T T A P 制 动 试 验 仪 溜 滑 仪 ( 低 压 轮 胎 ) 跑 道 摩 擦 试 验 仪 泰 普 莱 仪 B R G S K H M U M 测 量 设 备 道 面 摩 擦 力 试 验 仪 S F H ( 高 压 轮 胎 ) 制 动 计 量 仪 溜 滑 仪 ( 高 压 轮 胎 ) M U 仪 简 称 测 量 设 备 道 面 摩 擦 力 试 验 仪
报文范例
GG ZBBBYNYX ZGGGOFXX ZSSSOFXX 100123 ZBAAOFXX SW ZB0015 ZBAA 01101530 SNOW TAM0015 A)ZBAA B)01101530 C)18L F)4/4/4 G)30/30/30 H)3/3/3 C)18R F)1/1/1 G)20/20/20 H)5/5/5 L)TOTAL S)01101730 T)RW Y CONT 100 PER CENT.)