悬灌梁施工方案剖析

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连续梁悬灌施工质量与安全超强解析

连续梁悬灌施工质量与安全超强解析

连续梁悬灌施工质量与安全超强解析连续梁悬挂施工是指在连续梁上进行施工作业时,采用悬挂方式进行的一种施工方法。

这种施工方法具有施工速度快、工期短等优点,但同时也存在施工质量和安全隐患。

为了确保连续梁悬挂施工的质量和安全,需要采取一系列的措施来进行解析和改进。

本文将对连续梁悬挂施工质量和安全进行超强解析,包括施工前的准备工作、悬挂设备的选用、悬挂过程中的控制措施等方面,以期提升施工质量和安全水平。

首先,施工前的准备工作至关重要。

在进行连续梁悬挂施工前,需对施工现场进行全面的勘测,并编制详细的施工方案。

施工方案中应包括施工序列、施工工艺、施工时间等内容,以确保施工过程具有一定的合理性和可行性。

其次,悬挂设备的选用也是影响连续梁悬挂施工质量和安全的重要因素。

悬挂设备的选择应根据具体的工程要求和施工条件来确定,要确保悬挂设备具有足够的承载能力和稳定性。

同时,悬挂设备的使用要符合相关的标准和规范,例如国家标准《施工起重机械安全规程》等,以确保施工的安全性和可靠性。

悬挂过程中的控制措施也是影响连续梁悬挂施工质量和安全的关键。

在悬挂过程中,应加强对悬挂设备的监控和管理,确保设备的正常运行和安全稳定。

同时,在悬挂过程中,还应注意悬挂点的设置和控制,确保悬挂点的位置准确和稳定,避免出现偏差和摇动。

此外,还应加强对悬挂过程中的人员安全进行管理,提高员工的安全意识和技术水平,促进施工现场的安全文化建设。

此外,还应加强施工现场的安全管理。

施工现场的安全管理包括安全文明施工、人员配备和轮班制度、现场警示和防护等方面。

在施工现场进行悬挂施工时,应设立相应的警示标志和预警机制,及时发现和处理问题,确保施工人员的工作和生活安全。

此外,施工现场还应设立专门的安全岗位,确保现场的安全管理得到有效的落实。

综上所述,连续梁悬挂施工质量和安全超强解析主要包括施工前的准备工作、悬挂设备的选用以及悬挂过程中的控制措施等方面。

通过合理的施工方案和悬挂设备的选择,加强对悬挂过程的监控和管理,并加强施工现场的安全管理,可以提升连续梁悬挂施工的质量和安全水平,确保施工工程的顺利进行。

悬浇梁专项施工方案

悬浇梁专项施工方案

悬浇梁专项施工方案一.项目概况本项目为某城市跨河大桥工程,桥梁全长约1000米,其中主桥采用悬浇梁结构,跨径布置为(65+120+65)米,桥梁宽度为30米。

主桥悬浇梁施工是本项目的关键工序,对整个工程的质量、进度和安全具有重大影响。

为确保悬浇梁施工的顺利进行,特制定本专项施工方案。

二.编制依据1.《公路桥梁悬浇梁施工技术规范》;2.《建筑工程施工质量验收统一标准》;3.《建筑工程施工现场临时用电安全技术规范》;4.《建筑工程施工现场消防安全技术规范》;5.本项目设计文件及施工图纸;6.本项目施工组织设计;7.类似工程悬浇梁施工经验。

三.施工组织设计1.施工队伍组织(1)成立项目管理部,负责本项目悬浇梁施工的全面管理;(2)设立施工队伍,包括施工班组和专业技术人员,负责具体施工任务;(3)设立质量、安全、材料、设备、后勤等职能部门,确保施工顺利进行。

2.施工进度计划根据工程总进度要求,制定悬浇梁施工进度计划,明确各施工阶段的任务和时间节点,确保施工进度满足总体工程进度要求。

3.施工资源配置(1)人员:根据施工进度计划,合理安排施工人员,确保各施工阶段人员充足;(2)材料:提前采购合格的原材料,确保材料供应及时;(3)设备:配置齐全的施工设备,确保设备性能良好,满足施工需求;(4)资金:保证施工所需资金的及时到位。

4.施工质量控制(1)严格执行国家及行业相关标准、规范;(2)加强原材料、施工过程、施工成品的质量检测;(3)定期组织质量培训,提高施工人员质量意识;(4)对施工过程中出现的问题,及时进行分析、整改,确保工程质量。

5.施工安全管理(1)建立健全安全管理制度,制定安全生产责任制;(2)加强施工现场安全防护,设置安全警示标志;(3)定期进行安全培训,提高施工人员安全意识;(4)开展安全检查,消除安全隐患。

四.施工工艺1.施工准备:进行施工场地的平整、临时设施搭建、施工设备调试等;2.施工测量:根据设计图纸进行施工测量,确保施工精度;3.模板制作与安装:根据设计要求制作模板,进行模板安装;4.钢筋制作与安装:按照设计要求制作钢筋,进行钢筋安装;5.混凝土浇筑:采用泵送混凝土,分层浇筑,确保混凝土密实;6.预应力施工:采用后张法进行预应力施工;7.模板、支架拆除:待混凝土强度达到设计要求后,进行模板、支架拆除;8.养护:对浇筑完成的混凝土进行养护,确保强度发展。

连续梁悬灌施工方案

连续梁悬灌施工方案

连续梁悬灌施工方案在桥梁建设工程中,连续梁是一种常见的结构形式,具有较好的整体刚度和承载能力。

而连续梁悬灌施工是指在连续梁桥梁的建设过程中,采用悬索和灌注混凝土的方式进行施工,以实现梁体的连续性和承载能力。

1. 施工准备工作在进行连续梁悬灌施工之前,需要进行充分的准备工作,包括但不限于以下几个方面:•设计方案的编制,确定连续梁的结构参数和施工工艺;•地基处理,确保施工区域的地基承载力满足要求;•施工设备和材料的准备,包括悬索、模板、混凝土等;•施工人员的培训和安全措施的制定。

2. 模板搭设在悬灌施工中,模板的搭设是一个至关重要的环节。

模板应符合设计要求,能够确保梁体的几何形状、尺寸和平整度。

在搭设模板时,需要注意以下几点:•模板的支撑和固定应牢固可靠,避免在施工过程中发生位移或倾倒;•模板的表面应平整光滑,以保证混凝土的浇筑质量;•悬索的设置应符合设计要求,能够支撑模板和混凝土的重量。

3. 混凝土灌注混凝土灌注是连续梁悬灌施工的关键环节之一。

在进行混凝土灌注时,需要注意以下几点:•混凝土的配合比应符合设计要求,确保混凝土的强度和耐久性;•在灌注过程中,需要控制混凝土的流动性和坍落度,以保证混凝土在模板中的均匀分布;•灌注后需要及时进行养护,保持混凝土的湿润和温度适宜,以确保混凝土的强度和耐久性。

4. 质量控制在连续梁悬灌施工过程中,质量控制是至关重要的。

为了确保连续梁的施工质量,需要注意以下几个方面:•定期对模板、悬索和混凝土进行检测和验收,确保其符合设计要求;•对混凝土的配合比、坍落度、拌和和浇筑工艺等进行监控和调整;•对施工现场的安全、环境和秩序进行管理和监督,确保施工工艺的顺利进行。

5. 施工后工作连续梁悬灌施工完成后,还需要进行一些施工后的工作:•拆除模板和清理施工现场,确保安全和环保;•进行施工记录和质量报告的编制,总结施工经验和教训;•对连续梁的验收和检测,确保施工质量和结构安全。

综上所述,连续梁悬灌施工是桥梁建设工程中一项重要的施工技术,需要充分的准备工作、精细的施工工艺和严格的质量控制,以确保连续梁的施工质量和结构安全。

桥梁梁体预应力混凝土连续刚构悬灌施工方案、方法及其措施

桥梁梁体预应力混凝土连续刚构悬灌施工方案、方法及其措施

桥梁梁体预应力混凝土连续刚构悬灌施工方案、方法及其措施在桥梁建设领域中,预应力混凝土作为一种重要的结构材料,被广泛应用于梁体的工程施工中。

特别是在连续刚构桥梁的建设中,预应力混凝土技术扮演着至关重要的角色。

本文将就桥梁梁体预应力混凝土连续刚构悬挂施工方案、方法及其相关措施进行深入探讨。

1. 施工方案1.1 悬挂施工模式选择针对不同桥梁的设计要求和施工条件,需选择合适的悬挂施工模式。

通常包括预制梁的悬挂施工、现浇混凝土梁体的悬挂施工等。

1.2 施工工序安排在悬挂施工中,需要合理安排施工工序,确保各个环节有序进行,如梁体浇筑、预应力钢束张拉、悬挂设备安装等。

2. 施工方法2.1 钢束张拉方法在预应力混凝土连续刚构桥梁梁体的施工中,钢束张拉是关键的工序之一。

可以采用顺序张拉、同步张拉等方法,确保梁体的预应力稳定。

2.2 梁体浇筑技术梁体的浇筑质量直接影响桥梁的使用寿命和安全性,施工中需严格控制浇筑质量,保证混凝土的强度和密实性。

3. 施工措施3.1 安全防护措施桥梁梁体预应力混凝土连续刚构悬挂施工存在一定风险,施工过程中需严格执行相关安全规范,确保工人的人身安全。

3.2 质量监控措施在施工过程中,应加强对梁体预应力混凝土的质量监控,采用适当的检测手段,及时处理质量问题,确保施工质量符合设计要求。

通过以上方案、方法及措施的合理设计和执行,可以有效提高桥梁梁体预应力混凝土连续刚构悬挂施工的效率和质量,为桥梁工程的顺利完成和运营提供了坚实保障。

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主桥箱梁悬灌施工方案

主桥箱梁悬灌施工方案

主桥箱梁悬灌施工方案一、工程概况xxyy大桥位于国道212线武胜(川渝界)至重庆合川高速公路d合同段,桥梁全长1433.78m,其中主桥全长490m,主桥上部结构为三跨预应力混凝土连续刚构,跨径设置为:130m+230m+130m。

桥梁在k81+605处设有竖曲线变坡点,前后纵坡为0.3%及-0.3%,竖曲线半径为100000m;桥面横坡为双向2%。

设计桥面全系列阔24.5m,分左、右两幅,每幅使用单箱单室横截面,每幅箱梁顶板阔11.9m,底板阔7m,外翼缘板悬臂长2.45m,箱梁顶板设置成2%单向横坡。

主桥箱梁为三向预应力结构,箱梁箱梁梁段全长15m,每个“t”构纵桥向划分为30个对称梁段,梁段数及梁段长度从根部至跨中分别为:10×3.0m,7×3.5m,13×4.0m,累计悬臂总长108m。

箱梁跨中及边跨现浇段梁高4.0m,桥墩与箱梁相接的根部断面及墩顶0号梁段高为13.0m。

从中跨跨中至箱梁根部,箱高以半立方抛物线变化。

箱梁腹板在墩顶范围内厚120cm,箱梁根部至10号梁段腹板厚70cm,从11号梁段至20号梁段腹板薄60cm,从21号梁段至30号梁段腹板薄50cm,厚度变化处设100cm晕染过度段。

每号梁段的腹板上建有抗剪齿口。

箱梁底板薄从箱粱根部横截面的130cm薄晕染至跨中及边横跨支点横截面的32cm薄,按直线变化。

每幅主桥共11道横隔板,分别在两主墩墩顶各设两道2.5m厚的横隔板,边横跨梁端的各设立一道1.2m薄斜隔板,此类斜隔板均设置了人洞以便施工,边横跨梁段底板也建有一人洞可供施工及桥运营后检查用。

此外在中、边横跨伸直段及中横跨25号梁段各设立一道30cm薄斜隔板,以消解底板预应力产生的径向力对结构的有利影响,保证箱梁的纵向安全。

每幅桥每个“t”构悬臂浇筑钢束110束,其中肋束40束,顶板束70束,此外还有2束预备束。

箱梁悬臂浇筑完成后,未利用的预备束孔应灌浆填塞。

桥梁连续钢构悬灌施工方案

桥梁连续钢构悬灌施工方案

桥梁连续钢构悬灌施工方案
一、前言
在桥梁建设中,连续钢构桥梁是一种应用较为广泛的桥梁结构形式之一,采用悬浇法施工,可以有效提高施工效率和整体桥梁质量。

本文将针对桥梁连续钢构悬挂施工方案进行详细阐述。

二、施工前准备
1. 施工方案确定
在进行桥梁连续钢构悬挂施工之前,需要设计施工方案,并经相关部门批准确认。

2. 施工人员培训
施工队伍需要进行相关悬挂施工培训,熟悉钢构施工工艺和安全操作规范。

3. 设备准备
准备好悬挂施工所需的吊车、支架、脚手架等专业设备,并做好设备检查和维护工作。

三、施工过程
1. 钢构吊装
首先,通过吊车将钢构吊装到指定位置,确保吊装过程安全可靠。

2. 钢构定位
将吊装好的钢构进行精确定位,并根据设计要求进行调整。

3. 混凝土浇筑
在钢构定位后,进行混凝土浇筑,确保混凝土浇筑的强度和密实度。

4. 支撑拆除
待混凝土达到设计强度后,拆除支撑,完成桥梁连续钢构悬挂施工。

四、施工注意事项
1.施工中需保证工地秩序,避免发生安全事故。

2.施工人员需佩戴好安全装备,严格遵守作业规范。

3.施工中应定期检查设备和施工质量,确保施工进度和质量。

五、总结
桥梁连续钢构悬挂施工是一项复杂且重要的工程,需要多方面的协调与配合。

只有严格按照施工方案要求,规范操作,确保安全施工,才能保证桥梁连续钢构悬挂施工的高效完成。

以上规定了桥梁连续钢构悬挂施工方案的主要内容,希望对相关从事施工的人员提供一定的参考和指导。

连续梁悬灌浇筑施工工法

连续梁悬灌浇筑施工工法

连续梁悬灌浇筑施工工法一、前言连续梁悬灌浇筑施工工法是在公路桥梁建设中应用较为广泛的一种施工方案。

它通过对特定位置恰当的建设与施工方式的选择,旨在实现最佳的建设效果与经济效益。

本文将从其特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例等方面进行详细介绍,以期帮助读者充分了解并掌握这种施工工法。

二、工法特点该工法有多项特点,包括:1. 施工效率高:连续梁悬灌浇筑工法使用连续的梁体,可以整体完成一次施工任务,降低了施工时间,提高了工作效率。

2. 局部支模:在该施工工法中,拱墩、墩身或桥台采用局部支撑钢模,大大减少了支模和模板的使用量,同时也缩短了支模和模板的安装时间。

3. 施工成本较低:由于该工法支模使用量较少,且拼装简便,因此大幅度降低了施工成本。

4. 施工质量高:连续梁悬灌浇筑工法中,梁体整体连续施工,避免了因为拼接而带来的质量问题,从而大幅度提高了施工的质量。

三、适应范围连续梁悬灌浇筑工法一般适用于以下范围:1. 桥梁跨径大、净空要求高的钢筋混凝土桥梁。

2. 桥梁施工现场空间狭窄、设备有限,现场临近环境复杂的情况。

3. 需要建设多孔径变断面的桥梁。

4. 桥墩和墩身使用专用的支撑钢模的情况。

四、工艺原理1. 与实际工程之间的联系连续梁悬灌浇筑工法的基本要求是采取连续的施工方式,即将钢筋混凝土桥梁梁体在空中连续浇筑,直到完成整个桥梁的梁体制作为止。

2. 采取的技术措施悬挂钢丝:为了支持连续梁悬浇施工工法建设,现场使用悬挂钢丝。

悬挂钢丝是一种固定悬浇样板的材料,其样式符合钢筋混凝土浇筑的要求。

梁体连续浇筑:这是本工法极为重要的一步。

施工人员通过连续的悬挂和浇筑过程,逐步将整个梁体建造出来,达到整体连续的效果。

支装模板:为了在悬浇工法中支撑梁体的施工,支装模板是必不可少的。

通过使用低成本的、先进的支撑模板,施工者可以实现高效的工作。

转移鞍板:在悬浇工法中,鞍板是建造梁体最关键的工具之一。

连续梁悬浇施工方案

连续梁悬浇施工方案

连续梁悬浇施工方案在桥梁建设中,连续梁是一种常见的结构形式,其具有较好的承载能力和整体稳定性,因此在桥梁工程中得到广泛应用。

为了确保连续梁的质量和施工效果,悬浇施工方案至关重要。

本文将介绍关于连续梁悬浇施工方案的相关内容。

施工前准备在进行悬浇施工之前,首先需要做好充分的准备工作,包括确定悬浇施工的时间计划、组织人员和材料、准备必要的施工设备等。

同时,还需要对桥梁结构进行详细的检查和测量,确保施工过程中的准确性和合理性。

梁体支撑悬浇施工是指利用临时支撑结构将梁体悬挑在桥墩之间进行浇筑。

在悬挑过程中,需要确保临时支撑结构的稳定性和承载能力,以防止发生倒塌或下沉等安全事故。

同时,还需根据梁体的形状和尺寸设计合理的支撑方式,确保悬挑施工的顺利进行。

混凝土浇筑在悬挑施工过程中,需要对梁体进行混凝土浇筑,以形成整体结构。

在进行混凝土浇筑时,需要注意混凝土的拌和比例、浇筑速度和浇筑厚度等参数,以确保混凝土的质量和均匀性。

同时,还需要注意施工现场的温度和湿度等环境因素,以确保浇筑效果和施工质量。

梁体预应力为了提高连续梁的承载能力和整体稳定性,通常会对梁体进行预应力处理。

在进行预应力处理时,需要根据设计要求确定预应力筋的布置和张拉力度,以确保梁体的受力状态和变形控制。

同时,还需对预应力筋进行监测和调整,以确保施工效果和结构安全性。

施工验收在悬挑施工结束后,需要对梁体进行验收检查,确保梁体的质量和施工效果达到设计要求。

验收内容包括梁体的尺寸、外观和预应力受力状态等方面。

通过严格的验收程序和标准,可以有效保证连续梁结构的安全性和可靠性。

结语连续梁悬浇施工是桥梁建设中重要的施工环节,对于保障桥梁结构的质量和安全具有重要意义。

通过科学合理的施工方案和严格的施工管理,可以实现悬浇施工的顺利进行,保证连续梁结构的稳定性和可靠性。

希望本文的介绍对于连续梁悬浇施工方案有所帮助,为相关工程的顺利进行提供参考。

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悬灌梁施工方案一、编制依据1、向莆铁路FJ-3A标实施性施工组织设计。

2、各桥梁施工图纸。

3、业主、监理下发的有关桥梁施工的技术文件。

4、国家、铁道部现行的有关施工验收规范、强制性标准。

二、工程概述本管段主要工程包括特大桥一座:京山特大桥,长1149m,是整个3标段最长的一座大桥,也是本标段的重点工程、控制性工程;大桥四座:赤岭大桥((40+72+40)m连续粱)、梅楼大桥4(7-32m粱)、坑里大桥4(11-32m 粱)、大湾大桥(1-24m粱+3-32m粱+1-24m粱);中桥两座:后亭溪中桥(左线为2-24m粱、右线为2-32m粱)、林洋中桥(4-24m粱)。

其中京山特大桥设计有3联悬灌梁,赤岭大桥有1联悬灌梁。

三、主要的施工方法连续梁均采用菱形挂篮悬臂浇筑法对称逐段施工,考虑模板投入比较大,本管区的4联梁分两次施工,京山特大桥两联同时施工,待京山特大桥两联悬灌梁施工完后,剩余一联与赤岭大桥同时施工,本桥共投入8套挂篮。

连续箱梁施工时在两主墩顶部各搭设托架立模灌筑梁部0#块,在0#段梁体上拼装挂篮,利用挂篮悬臂对称灌筑施工各梁段,形成T构,最后合拢。

连续梁梁体为单箱单室变高度变截面箱形梁,梁体设置纵向、横向、竖向三向预应力。

1个主墩上各配备2套挂篮,挂篮采用轻型菱形挂篮。

连续梁桥的下部结构施工完成后,首先安装永久支座、设置硫磺砂浆临时支座、搭设落地临时支架,并对支架进行预压,然后施工0号段;待0号段完成后在0号段上拼装挂篮和对挂篮进行预压;然后利用挂篮对称悬臂灌注悬灌梁段,并保持相邻T构的施工进度基本一致;在悬灌梁段施工结束前的15天左右,采用托架法完成边跨现浇段施工。

接着,根据设计要求,选择适当时机顺序进行合拢段施工。

在部分合拢段施工完成、梁体成为稳定结构后,即可拆除临时支座、落梁于永久支座之上。

然后再进行其它合拢段的施工。

完成上述工作后,拆除全部临时设施,清理桥面,进行桥面施工,并等待徐变上拱延时完成后(成桥后6个月),就可进行桥上轨道铺设。

当横跨既有交通线时,采取刚性防护和柔性防护相结合的方法,确保桥下交通安全畅通。

悬灌法施工连续箱梁工艺框图(1)0#段施工A)0号段施工工艺流程下图:连续箱梁悬灌施工0号段施工工艺框图B)盆式橡胶永久支座安装安装前先把支承垫石表面大致找平,定出地脚螺栓位置,并检查其孔径大小与深度,然后吊装支座,准确对准设计位置、精确调整标高后,将支座临时固定,用环氧树脂砂浆把支座下缝隙和螺栓孔灌注密实。

安装前将支座的相对各滑动面和其他部分用丙酮或酒精清洁。

支座上下各对应件纵横向对中。

纵向活动支座安装时下导向挡块必须保持平行,交叉角不大于1°。

支座中心线与主梁中心线应平行。

活动支座的四氟板搁置在盆中,使支座能充分发挥其受力和位移功能。

安装时,根据施工进度安排并参照当地气象资料,推测0#梁段施工与合拢段施工时气温差值,计算由此产生的连续梁伸缩量和支座位移量,确定0#段下永久支座安装时的预留偏移量。

C)临时支座及临时锚固设置临时支座设在墩顶纵向的两侧,其尺寸根据梁体重量并考虑2倍以上的安全系数确定。

临时支座的钢筋一半预埋在墩帽中,另一半镶入梁体。

在0#段箱体浇筑前,浇筑临时支座混凝土。

临时支座的顶面必须刮浆抹平,在浇筑临时支座混凝土和箱梁时,先在墩顶面及临时支座顶面涂抹隔离剂以此隔离。

在临时支座的顶底面不得夹有杂物,以保证接触面的平整。

在临时支座顶部与梁体的接合部浇筑5cm厚的硫磺砂浆,内埋电阻丝。

拆除时接通电源,熔化硫磺砂浆,由永久支座承受全部荷载,从而完成全部体系转换。

梁体临时锚固通过精轧螺纹钢来实现。

其下部锚固在墩身内,上部穿过0#段锚固于0#段顶部。

0#段浇筑完成后对精轧螺纹钢进行张拉,将梁体临时锚固,以增加其抗震、抗滑能力,并承受悬浇梁段施工中不平衡荷载带来的偏心拉力。

D)托架安装及预压采用托架施工0#块,托架由拆装桁梁构成。

墩身施工完成后,待混凝土强度达到80%以上后开始组拼托架,托架由拆装桁梁组成,根据桁梁杆件及节点板编号进行组拼托架,托架拼装好后通过基础上的预埋件利用千斤顶和预应力钢索进行预压,以消除托架的非弹性变形。

E)模板安装0#节段外侧模板一部分采用挂篮外模,一部分采用加工的钢模,内模为钢模,底模采用竹胶模。

模板利用塔吊吊装,人工拼装,并调整好立模标高。

内模安装好后在箱梁两侧腹板分别开六处天窗,内模顶部分别开两处天窗,主要用于混凝土的灌注及捣固。

F)钢筋绑扎本箱梁构造钢筋复杂,为加快安装速度,保证网格的间距,视起吊能力将部分钢筋分别在岸上焊成网片或骨架,然后吊装。

待箱梁底模和一侧的外模板框架安装好后,便进行钢筋安装和绑扎。

G)预应力管道安装本桥预应力管道采用波绞管,安装波纹管时,要严格按设计位置安装,定位网钢筋间距不应大于0.5m,竖向筋为一端锚固,另一端张拉,在安装波纹管时连同精轧螺纹钢筋一起安装就位,严格控制竖向筋的纵、横向位置,以便锚固挂篮轨道。

安装时,必须用铁丝将波纹管定位网片与主筋绑在一起,以防浇筑混凝土时波纹管上浮而引起严重的质量事故。

波纹管安装就位过程中应尽量避免反复弯曲,以防管壁开裂,同时,还应防止电焊火花烧伤管壁。

波纹管安装后,应检查波纹管位置,曲线形状是否符合设计要求。

波纹管连接必须用套管旋紧,保证有15~20cm的相互重叠,并沿长度方向用两层胶布在接口处缠5cm左右长度。

E)混凝土施工为加速施工进度,根据场地条件,墩身高等特点,混凝土的运输采用塔吊垂直运输。

采用经检验合格的材料,确保施工质量。

①混凝土配比设计悬灌梁施工必须注意混凝土配比设计。

为满足该桥的设计要求和施工需要,同时为减少混凝土收缩徐变,混凝土的强度、弹性模量及坍落度均要满足规范和施工的要求。

②混凝土试件的制作及取样混凝土梁的强度和弹性模量主要依靠试件来实现,并以此作为箱梁施工挠度控制计算的主要依据,因此必须重视试件的制作。

在每个梁段混凝土取样之前必须进行试模检查,对不合格的试模禁止使用。

试验员应在混凝土生产过程中根据要求从搅拌好的混凝土中取出一部分装入试模,并振捣,使之均匀密实。

③混凝土灌注为保证0#块灌注质量,利用顶板、腹板所开天窗布置漏斗、串筒、滑槽等使混凝土一次灌注完毕,并根据配合比掺入外加剂,使混凝土在初凝时间内灌注完毕。

混凝土采用混凝土输送泵输送,塔吊做为备用进行施工。

梁段灌注前,必须高度重视检查工作,检查合格后填写《模板工序施工质量检验评定表》,并经技术主管签认后方可开盘,重点检查以下几项:检查模板支撑,模板堵漏质量,钢筋绑扎及保护层的设置,预埋件,预留孔洞位置的准确性,模内有无杂物;检查灌注混凝土用的漏斗、串筒分布是否满足灌注顺序;检查无误后,需用水冲洗后,始准灌注。

灌注顺序:应遵守“先前后尾,两腹向中对称浇筑混凝土”的顺序。

两腹板对称同时浇筑,然后灌中间部位的底板,顺序为先前后尾。

灌注顶板及翼板混凝土时,应从两侧向中央推进,以防发生裂纹。

④混凝土振捣捣固人员须经培训后上岗,要定人、定位、定责,分工明确,尤其是钢筋密布部位、端模、拐(死)角等部位指定专人进行捣固,每次浇筑前应根据责任表填写人员名单,并做好交底工作。

以插入式振捣为主,对钢筋密集处辅以附着式振动器、捣固铲进行振捣。

插入振捣厚度以30cm厚为宜,要垂直等距离插入到下一层5~10cm左右,其间距不得超过60cm。

腹板处的捣固利用内模上所开天窗进行。

⑤混凝土养护顶板混凝土浇筑完后,应立即用沾湿的土工布或草帘盖好,等混凝土初凝后洒水自然养护,保持土工布湿润。

拆模后应对混凝土表面洒水养护。

梁体张拉的检查试件,要存放在梁顶上与梁体同环境养护。

⑥施工注意事项浇筑腹板时,应把进料口两侧用卸料板盖住,避免混凝土溅在顶板上,使顶板出现蜂窝。

腹板与底板相连的倒角部分,振捣时会引起翻浆,要特别注意加强振捣,底板混凝土浇筑完成时,应立即加盖板封闭。

腹板内模在底梗肋以上,顶板底模1.5m以下范围,采用随灌注随安装的方法,以保证混凝土灌注和捣固质量。

捣固混凝土时应避免捣固棒与波纹管接触振动,混凝土捣固后,要立即对管道进行检查。

纵向波纹管孔道内预先装进比波纹管小一号的硬塑料管,每隔1~2小时活动塑料管一次,发现问题及时处理。

试验人员应及时测定坍落度和和易性变化情况,及时通知搅拌站进行调整。

F)预应力施工本桥的纵向预应力筋采用千斤顶张拉,波纹管成孔。

横向预应力采用扁型波纹管成孔,交替单端张拉,采用扁型锚具锚固,张拉千斤顶单根张拉。

梁体竖向采用精制螺纹钢筋,波纹管成孔,采用千斤顶单端张拉。

预应力筋进场材料应有出厂质量保证书或试验报告单,钢绞线表面不得带有降低钢绞线与混凝土粘结力的润滑剂,油渍等物质,表面不得有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮。

张拉机具和锚具应从同批中抽取6套锚具,组装3个预应力筋锚具组装件,进行静载锚固性能试验,其性能要求满足规范要求。

电动油泵应检验油泵是否正常使用、储油量是否满足要求等。

在千斤顶、油泵、压力表校验合格后,需将其组合成全套设备,进行设备的内摩阻校验,并绘出油表读数和相应张拉力关系曲线。

配套标定的千斤顶、油泵、压力表要进行编号,不同编号的设备不能混用。

施工工艺如下图:预应力施工工艺流程图纵向预应力筋的施工:下料采用砂轮锯切割,禁止电、气焊切割,以防热损伤。

按设计预应力钢束编号编束。

编束后用18~20#铁丝将其绑扎牢固,并将每根钢绞线编码标在两端。

中短束(直束L≤60m、曲束L≤50m)由人工穿束;长束和曲束用牵引法。

穿束前应用压力水冲洗孔内杂物,再用风压机吹干孔内水份。

为减少张拉时的摩阻力,对长曲束钢绞线在进孔前应涂中性肥皂液。

张拉梁段的混凝土强度,达到设计的张拉强度,且弹性模量达到设计要求时,方可进行张拉。

初张拉吨位为控制吨位的10%,使每束钢绞线受力均匀,并在初张拉后划量测伸长值记号。

钢绞线的割丝采用用砂轮锯切割。

钢绞线在张拉前需做锚口摩阻,纵向管道需做管道摩阻试验以测定实际情况与设计是否一致,如有偏差则调整张拉力,使钢绞线锚下控制应力与设计相一致。

预应力的张拉采用双控,以张拉力为主,钢束伸长值作校核。

横向预应力筋施工:横向预应力钢束的张拉工艺同纵向预应力的张拉。

需注意的是其张拉顺序为:先张拉中间束,后拉两边束。

竖向预应力筋施工:每节段的竖向预应力钢筋的张拉,应注意最后一束需留至下一节段完成后方可张拉。

孔道压浆:对悬灌梁顶、腹板束,在0#段管道中部设三通管,中跨连续钢束在合拢段设置三通管,边跨连续钢束在距边支座10m处设置三通管,此外,对于较长管道每隔20m左右增设一个三通管,对于长束(大于60m)和长曲线束(大于50m),在其中间和最高点位置要设置压浆通气管道,以利压浆排气,保证压浆质量。

通气孔可用塑料管,并将其引出梁顶面400~600mm,通气孔在施工时要用木塞塞紧,施工要注意移动挂篮后再压浆。

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