物流管理信息系统分析报告及设计
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《物流管理信息系统》
组员：
张家玮、程鹏航、魏铭成、 周树森、张承、黄平、袁俊、 陈子蔚、胡康亮、李奇洲
物流管理信息系统
定义与内涵
管理信息系统(Management Information System，MIS)
是一门正在发展的新兴学科，20世纪80年代才逐渐形 成，其概念至今尚无统一的定义。
使用原型法有下面一些明显的优点。 (1) 对于那些用户需求无法确定的项目来说，原型法是一个非常有效
的开发方法，它具有构造原型快速、成本较低、开发进程加快、周 期缩短、反馈及时等特点。 (2) 鼓励用户参与系统开发的积极性，提高了用户使用系统的热情。 (3) 由于许多用户参与到了信息系统的开发过程中，所以项目开发过 程的透明度和支持度都非常高。 (4) 用户和管理阶层可以更快地看到可以工作的信息系统原型，也就 是可以更早地得到企业的解决方案。 (5) 与其他开发方法相比，可以更快地发现系统中存在的错误和疏漏， 提高信息系统的开发质量。 (6) 测试和培训变得简单，因为许多用户已经参与了测试和培训。 (7) 循环开发方法是一种更加自然的系统开发方法，因为符合改变管 理的要求。 (8) 大大降低了信息系统的开发风险，这是因为使用不断循环的技术 解决方案取代了一次性提交的技术解决方案。
公司资料设置：
部门资料设置
用户单击【基本信息设置】/【部门资料设置】项或按〈Ctrl+B〉组合键即可进入【部门资料设置】模 块。 在部门资料设置模块中可实现部门信息的添加、修改、删除及查询操作。部门资料设置模块的运行结 果如图所示。
部门资源设置模块运行结果
公司资料设置
在主界面中单击【基本信息设置】/【公司资料设置】项或按〈Ctrl+C〉 组合键，进入到【公司资料设置】模块。 公司资料设置主要用于设置公司的详细信息，其运行结果如图所示。
司机资料设置模块运行结果
货物托运管理模块
托运申请单管理 车辆调度安排 托运申请单添加 车辆调度安排信息添加 托运申请单修改 车辆调度安排信息修改 托运申请单删除 车辆调度安排信息删除 车辆调度安排信息打印 货物验收单管理 车辆配送跟踪记录单 货物托运单管理 车辆配送跟踪记录单信息添加 货物托运管理添加 车辆配送跟踪记录单信息修改 货物托运管理修改 车辆配送跟踪记录单信息删除 货物托运删除 增加货物 删除货物
原型法的基本思想主要包括如下具体内容。 (1) 原型法并不要求在系统开发之初就完全掌握系统的所有需
求。事实上，由于各种因素的影响，系统的所有需求不可能在 开发之初就预先确定，用户只有在看到一个具体的系统时，才 能对自己的需求有完整准确地把握，同时也才能发现系统当前 存在的问题和缺陷。 (2) 构造原型必须依赖快速的原型构造工具。只有在工具的支 持下才能迅速建立系统原型，并方便地进行修改、扩充、变换 和完善。 (3) 原型构造工具必须能够提供目标系统的动态模型，才能通 过运行暴露出系统存在的问题和缺陷，以利于迅速进行修改和 完善系统。 (4) 原型的反复修改是必然的和不可避免的。必须根据用户的 要求，随时反映到系统中去，从而完善系统的结构和功能，使 系统提供的信息真正满足管理和决策的需要。
车辆调度安排
在主界面中单击【货物托运管理】/【车辆调度安排】项或按〈F3〉键，进入到【车辆调度安排】模 块。 车辆调度安排主要实现车辆调度安排信息的添加、修改、删除及打印功能。车辆调度安排模块的运行 结果如图所示。
图5.3 车辆调度单预览窗口
车辆调度安排模块运行结果
车辆调度单预览窗口
货物托运管理
普遍认为，管理信息系统是用系统思想建立起来的，
以电子计算机为基本信息处理手段，以现代通信设备 为基本传输工具，并能为管理决策提供信息服务的人 机系统。即管理信息系统是一个由人和计算机组成的， 能收集、传输、存储、加工、维护和使用管理信息的 系统。
物流管理信息系统(Logistics Management Information
运行环境
系统开发平台：Visual Basic 6.0 数据库管理系统软件：SQLServer 2000 运行平台：Windows XP/Windows 2000
基本信息设置模块
部门资料设置： 部门资料添加 部门资料修改 部门资料删除 部门资料查询 员工资料设置： 员工资料添加 员工资料修改 员工资料删除 员工资料查询 司机资料设置： 司机资料添加 司机资料修改 司机资料删除 司机资料查询
功能划分
一般来说，一个完整、典型的物流管理信息系统可由
如下这些功能子系统(模块)组成: (1) 集中控制功能。 (2) 运输流程管理功能。 (3) 车、货调度管理功能。 (4) 仓储管理功能。 (5) 统计报表管理功能。 (6) 财务管理功能。 (7) 客户查询功能。 (8) 客户管理功能。
3.4 体系结构
公司资料设置模块运行结果
员工资料设置
在主界面中单击【基本信息设置】/【员工资料设置】项或 按〈Ctrl+P〉组合键，进入到【员工资料设置】模块。员工 资料设置主要实现了员工资料的添加、修改、删除及查询功 能。员工资料设置模块的运行结果如图所示。
员工资料设置模块运行结果
司机资料设置
在主界面中单击【基本信息设置】/【司机资料设置】项或按〈Ctrl+D〉组合键，进入 到【司机资料设置】模块。 司机资料设置主要实现物流企业内司机资料的添加、修改、删除及查询功能。司机资 料设置模块的运行结果如图所示。
System，LMIS)是企业管理信息系统中的一个重要的 子系统。 它通过对系统内外物流信息的收集、存储、加工处理， 获得物流管理中有用的信息，并以表格、文件、报告、 图形等形式输出，以便管理人员和领导者有效地利用 这些信息组织物流活动，协调和控制各作业子系统的 正常运行，实现对物流的有效控制和管理，并为物流 管理人员及其他企业管理人员提供战略及运作决策支 持。
来自百度文库统展示
随着经济全球化及现代物流业发展的系统化、信息化、仓储 运输的现代化和综合化等趋势，对我国物流业的发展提出了全 方位的挑战。传统物流行业的操作模式已经不适应现代的物流 行业，如何缩短物流过程，降低产品库存，加速对市场的反应， 这是所有企业所面临的问题。《物流管理系统》就是针对这些 问题并根据中小型企业的实际需求而开发的，本系统能够帮助 企业实现对物流全过程的优化调度和动态控制，高效整合企业 的物流业务，以全面提高经济效益和效率为目的，提供高效、 实用、技术的物流管理系统和运营手段。 《物流管理系统》从物流行业的实际需求出发，参照先进的 物流理念和多家领先的物流公司实际的运营流程，集现代运输、 仓储配送、搬运、调度、跟踪为一体的网络系统。系统从完善 的基础信息设置到货物的托运管理、在线跟踪，信息查询、到 最后各种报表的生成，清晰的业务流程，使操作人员能够按照 流程清晰的进行实际的操作，保证物流运作有序并高效地进行。
本系统开发方式：原型法
在系统开发过程中，根据原型的作用和变化，原型法
一般可分为以下两种基本形式。 (1) 抛弃式。此类原型在系统真正实现以后就放弃不用 了，如研究型原型，其初始的设计仅作为参考，用于 探索目标系统的需求特征；又如试验型原型，作为目 标系统大规模开发前的某种实施方案而设计的原型， 用于验证方案的可行性。 (2) 进化式。此类原型的构造从目标系统的一个或几个 基本需求出发，通过修改和追加功能的过程逐渐丰富， 演变成最终系统。如展开型原型和递增型原型，分别 在原型基础上纵向或横向发展，原型成为最终系统的 一部分存在。
信息查询： 货物申请单查询 车辆在途跟踪查询
报表管理：
货物申请单报表
车辆配送跟踪及查询
系统管理模块
系统管理 查看日志 删除日志 用户管理 增加用户 删除用户 授权 修改密码 数据备份 数据恢复 系统数据清理
满足使用方便、操作灵活等设计需求，实现一些初步的计算机 化的管理。 本系统满足以下几个目标： 1.采用人机对话的操作方式，界面设计美观友好、信息查询灵 活、方便、快捷、准确、数据存储安全可靠。 2.满足键盘和鼠标的双重操作，快速响应。 3.在操作时响应热键。 4.采用模糊查询查询数据。 5.操作员可以随时修改自己的口令。 6.管理员可以设置操作员的权限 7.对用户输入的数据，系统进行严格的数据检验，尽可能排除8. 人为的错误。 8.据保密性强，为每个用户设置权限级别。 9.系统最大限度地实现了易安装性、易维护性和易操作性。 10.系统运行稳定、安全可靠。
组员：
张家玮、程鹏航、魏铭成、 周树森、张承、黄平、袁俊、 陈子蔚、胡康亮、李奇洲
物流管理信息系统
定义与内涵
管理信息系统(Management Information System，MIS)
是一门正在发展的新兴学科，20世纪80年代才逐渐形 成，其概念至今尚无统一的定义。
使用原型法有下面一些明显的优点。 (1) 对于那些用户需求无法确定的项目来说，原型法是一个非常有效
的开发方法，它具有构造原型快速、成本较低、开发进程加快、周 期缩短、反馈及时等特点。 (2) 鼓励用户参与系统开发的积极性，提高了用户使用系统的热情。 (3) 由于许多用户参与到了信息系统的开发过程中，所以项目开发过 程的透明度和支持度都非常高。 (4) 用户和管理阶层可以更快地看到可以工作的信息系统原型，也就 是可以更早地得到企业的解决方案。 (5) 与其他开发方法相比，可以更快地发现系统中存在的错误和疏漏， 提高信息系统的开发质量。 (6) 测试和培训变得简单，因为许多用户已经参与了测试和培训。 (7) 循环开发方法是一种更加自然的系统开发方法，因为符合改变管 理的要求。 (8) 大大降低了信息系统的开发风险，这是因为使用不断循环的技术 解决方案取代了一次性提交的技术解决方案。
公司资料设置：
部门资料设置
用户单击【基本信息设置】/【部门资料设置】项或按〈Ctrl+B〉组合键即可进入【部门资料设置】模 块。 在部门资料设置模块中可实现部门信息的添加、修改、删除及查询操作。部门资料设置模块的运行结 果如图所示。
部门资源设置模块运行结果
公司资料设置
在主界面中单击【基本信息设置】/【公司资料设置】项或按〈Ctrl+C〉 组合键，进入到【公司资料设置】模块。 公司资料设置主要用于设置公司的详细信息，其运行结果如图所示。
司机资料设置模块运行结果
货物托运管理模块
托运申请单管理 车辆调度安排 托运申请单添加 车辆调度安排信息添加 托运申请单修改 车辆调度安排信息修改 托运申请单删除 车辆调度安排信息删除 车辆调度安排信息打印 货物验收单管理 车辆配送跟踪记录单 货物托运单管理 车辆配送跟踪记录单信息添加 货物托运管理添加 车辆配送跟踪记录单信息修改 货物托运管理修改 车辆配送跟踪记录单信息删除 货物托运删除 增加货物 删除货物
原型法的基本思想主要包括如下具体内容。 (1) 原型法并不要求在系统开发之初就完全掌握系统的所有需
求。事实上，由于各种因素的影响，系统的所有需求不可能在 开发之初就预先确定，用户只有在看到一个具体的系统时，才 能对自己的需求有完整准确地把握，同时也才能发现系统当前 存在的问题和缺陷。 (2) 构造原型必须依赖快速的原型构造工具。只有在工具的支 持下才能迅速建立系统原型，并方便地进行修改、扩充、变换 和完善。 (3) 原型构造工具必须能够提供目标系统的动态模型，才能通 过运行暴露出系统存在的问题和缺陷，以利于迅速进行修改和 完善系统。 (4) 原型的反复修改是必然的和不可避免的。必须根据用户的 要求，随时反映到系统中去，从而完善系统的结构和功能，使 系统提供的信息真正满足管理和决策的需要。
车辆调度安排
在主界面中单击【货物托运管理】/【车辆调度安排】项或按〈F3〉键，进入到【车辆调度安排】模 块。 车辆调度安排主要实现车辆调度安排信息的添加、修改、删除及打印功能。车辆调度安排模块的运行 结果如图所示。
图5.3 车辆调度单预览窗口
车辆调度安排模块运行结果
车辆调度单预览窗口
货物托运管理
普遍认为，管理信息系统是用系统思想建立起来的，
以电子计算机为基本信息处理手段，以现代通信设备 为基本传输工具，并能为管理决策提供信息服务的人 机系统。即管理信息系统是一个由人和计算机组成的， 能收集、传输、存储、加工、维护和使用管理信息的 系统。
物流管理信息系统(Logistics Management Information
运行环境
系统开发平台：Visual Basic 6.0 数据库管理系统软件：SQLServer 2000 运行平台：Windows XP/Windows 2000
基本信息设置模块
部门资料设置： 部门资料添加 部门资料修改 部门资料删除 部门资料查询 员工资料设置： 员工资料添加 员工资料修改 员工资料删除 员工资料查询 司机资料设置： 司机资料添加 司机资料修改 司机资料删除 司机资料查询
功能划分
一般来说，一个完整、典型的物流管理信息系统可由
如下这些功能子系统(模块)组成: (1) 集中控制功能。 (2) 运输流程管理功能。 (3) 车、货调度管理功能。 (4) 仓储管理功能。 (5) 统计报表管理功能。 (6) 财务管理功能。 (7) 客户查询功能。 (8) 客户管理功能。
3.4 体系结构
公司资料设置模块运行结果
员工资料设置
在主界面中单击【基本信息设置】/【员工资料设置】项或 按〈Ctrl+P〉组合键，进入到【员工资料设置】模块。员工 资料设置主要实现了员工资料的添加、修改、删除及查询功 能。员工资料设置模块的运行结果如图所示。
员工资料设置模块运行结果
司机资料设置
在主界面中单击【基本信息设置】/【司机资料设置】项或按〈Ctrl+D〉组合键，进入 到【司机资料设置】模块。 司机资料设置主要实现物流企业内司机资料的添加、修改、删除及查询功能。司机资 料设置模块的运行结果如图所示。
System，LMIS)是企业管理信息系统中的一个重要的 子系统。 它通过对系统内外物流信息的收集、存储、加工处理， 获得物流管理中有用的信息，并以表格、文件、报告、 图形等形式输出，以便管理人员和领导者有效地利用 这些信息组织物流活动，协调和控制各作业子系统的 正常运行，实现对物流的有效控制和管理，并为物流 管理人员及其他企业管理人员提供战略及运作决策支 持。
来自百度文库统展示
随着经济全球化及现代物流业发展的系统化、信息化、仓储 运输的现代化和综合化等趋势，对我国物流业的发展提出了全 方位的挑战。传统物流行业的操作模式已经不适应现代的物流 行业，如何缩短物流过程，降低产品库存，加速对市场的反应， 这是所有企业所面临的问题。《物流管理系统》就是针对这些 问题并根据中小型企业的实际需求而开发的，本系统能够帮助 企业实现对物流全过程的优化调度和动态控制，高效整合企业 的物流业务，以全面提高经济效益和效率为目的，提供高效、 实用、技术的物流管理系统和运营手段。 《物流管理系统》从物流行业的实际需求出发，参照先进的 物流理念和多家领先的物流公司实际的运营流程，集现代运输、 仓储配送、搬运、调度、跟踪为一体的网络系统。系统从完善 的基础信息设置到货物的托运管理、在线跟踪，信息查询、到 最后各种报表的生成，清晰的业务流程，使操作人员能够按照 流程清晰的进行实际的操作，保证物流运作有序并高效地进行。
本系统开发方式：原型法
在系统开发过程中，根据原型的作用和变化，原型法
一般可分为以下两种基本形式。 (1) 抛弃式。此类原型在系统真正实现以后就放弃不用 了，如研究型原型，其初始的设计仅作为参考，用于 探索目标系统的需求特征；又如试验型原型，作为目 标系统大规模开发前的某种实施方案而设计的原型， 用于验证方案的可行性。 (2) 进化式。此类原型的构造从目标系统的一个或几个 基本需求出发，通过修改和追加功能的过程逐渐丰富， 演变成最终系统。如展开型原型和递增型原型，分别 在原型基础上纵向或横向发展，原型成为最终系统的 一部分存在。
信息查询： 货物申请单查询 车辆在途跟踪查询
报表管理：
货物申请单报表
车辆配送跟踪及查询
系统管理模块
系统管理 查看日志 删除日志 用户管理 增加用户 删除用户 授权 修改密码 数据备份 数据恢复 系统数据清理
满足使用方便、操作灵活等设计需求，实现一些初步的计算机 化的管理。 本系统满足以下几个目标： 1.采用人机对话的操作方式，界面设计美观友好、信息查询灵 活、方便、快捷、准确、数据存储安全可靠。 2.满足键盘和鼠标的双重操作，快速响应。 3.在操作时响应热键。 4.采用模糊查询查询数据。 5.操作员可以随时修改自己的口令。 6.管理员可以设置操作员的权限 7.对用户输入的数据，系统进行严格的数据检验，尽可能排除8. 人为的错误。 8.据保密性强，为每个用户设置权限级别。 9.系统最大限度地实现了易安装性、易维护性和易操作性。 10.系统运行稳定、安全可靠。