Ni_MWCNT及镧改性Ni_MWCNT催化CO2甲烷化反应的性能
La_2O_3对Ni_Mo_Al_2O_3催化剂CO和CO_2甲烷化的影响
623 K 95. 1 88. 1
表 2 Ni 基催化剂的 CO2 甲烷化活性
催化剂 CO2 转化率 / % CH 4 选择性 / % N i M o/ 523 K 25. 5 56. 8 A l2 O3 573 K 37. 1 90. 9 623 K 78. 0 98. 6 N i M o La / 523 K 37. 5 70. 4 Al2 O 3 623 K 99. 2 99. 8
122
中
国
稀
土
学
报
17 卷
找稀土的最佳含量, 对提高甲烷化催化剂的活性和选择性极为重要。
表 1 Ni 基催化剂的 CO 甲 烷化活性
Ni M o/ 催化剂 593 K CO 转化率 / % CH 4 选择性/ % 22. 6 22. 8 A l2 O3 623 K 59. 7 56. 3 643 K 83. 7 79. 9 673 K 95. 2 84. 6 N i M o La/ 593 K 52. 0 45. 9 Al2 O 3 643 K 97. 7 88. 7 673 K 96. 5 89. 0
1 倍, 而 CO 2 转化率及甲烷选择性分别提高 47 0% 及 23 9% 。由表 1, 2 数据的比较可以看 出, 在相同的反应条件下, 同一催化剂 CO 2 甲烷化活性高于 CO 甲烷化活性。说明 CO2 甲 烷化反应无需先通过逆变换反应 CO 2 + H 2 La/ CO+ H 2 O 然后加氢生成甲烷, 而首先生成含 氧酸根中间物, 并由这一中间物种进一步氢解形成甲烷[ 5] 。催化剂的甲烷化活性随 N i Mo Al2 O 3 催化剂中 La 2 O3 含量不同而变化。表 3 中 L a2 O3 含量对 CO 转化率影响很小, Al2 O 3 催 但对 CH 4 的选择性影响较大。少量 La 2O 3 ( 0 5% ~ 1 0% ) 的加入使 Ni Mo La/
碳材料在燃料电池的应用
什么是燃料电池Fuel Cells把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器。
燃料电池燃料电池的主要分类有：质子交换膜燃料电池（PEMFC）磷酸燃料电池（PAFC）固体氧化物燃料电池（SOFC）碱性燃料电池（AFC）熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）燃料电池其原理是一种电化学装置，其组成与一般电池相同。
其单体电池是由正负两个电极(负极即燃料电极和正极即氧化剂电极)以及电解质组成。
不同的是一般电池的活性物质贮存在电池内部，因此，限制了电池容量。
而燃料电池的正、负极本身不包含活性物质，只是个催化转换元件。
因此燃料电池是名符其实的把化学能转化为电能的能量转换机器。
电池工作时，燃料和氧化剂由外部供给，进行反应。
原则上只要反应物不断输入，反应产物不断排除，燃料电池就能连续地发电。
燃料电池具有如下特点：高能量密度高效率较低成本可控制排放催化剂载体—碳纳米管CNT使用多壁碳纳米管用以制备燃料电池中二氧化钛的加强催化剂。
电化学活性面积(ECSA)对比：UT-TiO2：285.5 m2/gPt-C：153.4 m2/gPt-MWCNT：188.2 m2/g这种催化剂还可以在碳纳米管表面通过还原法形成-OH和-COOH基团，从而提高其催化活性。
TiO2壳层还可以保护催化剂免受碳腐蚀，有效提高材料的耐用性，并提高Pt在表面上的沉积。
催化剂载体—碳纳米管CNT此外，在燃料电池中还常常使用碳纳米管作为氮元素和钴元素的催化剂载体。
这样的复合催化剂具有如下性质：高电流密度N-CNTs：3.00 mA/cmSiO2胶体悬浮液：2.69 mA/cm无催化剂的样品：0.53 mA/cm均匀的多孔结构有助于提高催化剂的均匀性、稳定性高比表面积提高电子聚集度，加强催化活性催化剂载体—碳纳米管CNTMWCNTs上制造Ni-Pd纳米催化剂的示意图上述是利用多壁碳纳米管制备Ni-Pd纳米催化剂的方法，这种催化剂主要用于直接乙醇燃料电池，是一种极为环境友好的燃料电池。
利用负载型镍催化剂的氢载体生产和利用（1）
利用负载型镍催化剂的氢载体生产和利用（1）本文3181字，阅读约需8分钟摘要：氢载体是储存和运输氢能的重要手段。
本文中，研究人员对用于二氧化碳和氢制取甲烷以及氨分解制氢的负载型镍催化剂进行了研究。
在制取甲烷方面，对于大多数被测试的催化剂，甲烷产量在225~250℃时显著提高，并在300~350℃时达到最大值。
CO2在催化剂上的解吸行为表明，中强度碱性位点对反应的催化活性有积极影响。
红外光谱分析显示，在Ni/Al2O3催化剂上，CO2在甲烷化反应中会先形成CO中间体，而在Ni/Y2O3催化剂上，主要的中间体是甲酸盐吸附物。
关于氨分解制氢，尽管负载材料的比表面积低，稀土氧化物负载型催化剂仍表现出较高的性能。
在550℃时，在Ni/Y2O3的作用下，氨转化率达到87%。
稀土材料可以减轻氢抑制，因此稀土成分作为Ni/Al2O3催化剂的添加剂也是有效的。
关键字：氢载体；镍催化剂；二氧化碳甲烷化；氨分解；稀土元素；基本性质1 引言工业革命提高了生产力和生活水平，化石燃料成为人类社会的基本能源。
但是，化石燃料的巨大消费引起了严重的环境和能源问题。
世界人口的增加和发展中国家的经济增长加速了资源的消耗。
因此，开发一种不依赖化石燃料的新能源体系1)迫在眉睫。
随着燃料电池的商业化，氢被广泛认为是一种替代能源。
目前，氢主要是通过化石燃料的重整制取的。
因此，为了减少对化石燃料的依赖，需要利用可再生能源制氢。
然而，虽然目前的政策很大程度上依赖可再生能源来实现低碳社会，但是太阳能和风能产生的最佳区域往往远离能源消费区域。
因此，将这些可再生能源转化为氢，再进行大规模利用也是可取的。
氢的沸点和体积能量密度较低，在液化和压缩过程中难度很大。
因此，氢载体，即含氢化合物，是氢燃料储存和运输的有效解决方案。
这样的氢载体可以被运送到能源消费区域，并进行转化或分解以提取氢。
氨、甲基环己烷和甲烷中氢含量高，适合大规模生产，且易于储存和运输，因此都是潜在的氢载体2)。
Ni
催化剂 因积 炭和烧结 引起 的失活 问题 ，本文介绍 了引起这 两个 问题 的原 因，并概括 了抑制 失活并提升 Ｎｉ 基催化
剂活性和稳 定性的 ５条 途经 ，包括选择性钝化 活性金 属、增强 Ｎｉ 颗粒分散 性 、控 制催化剂 的酸碱性 、减小 Ｎｉ 颗粒 的尺 寸以及提 高 Ｎｉ 颗粒稳 定性 。最后指 出，设计 和制备颗 粒小 而且稳定 的催化 剂是 同时解决催化剂积炭和
Hale Waihona Puke 摘要 ：由于 甲烷二氧化碳 重整将 两种 温室气体 甲烷 和二氧化碳转化 为可利用 的合 成气 ，因此近二十年 以来引起
了越来越 多研 究者 的关注。其 中，Ｎｉ 基催化 剂 由于其较 高的活性和较低 的成本得到 了广泛 的研 究。本文将 甲烷 二氧化碳 重整 Ｎｉ 基催化 剂分为 负载型和非 负载型 两大类分别综述 了它们 的研 究进展 。针对反应条件下 的 Ｎｉ 基
Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ：Ｔ ｈ ｅ ｒ ｅ ｈ ａ ｓ ｂ ｅ ｅ ｎ ｒ ｅ ｎ ｅ ｗｅ ｄ ａ ｔ ｔ ｅ ｎ ｔ ｉ ｏ ｎ ｉ ｎ ｃ ａ ｒ ｂ ｏ ｎ ｄ ｉ ｏ ｘ ｉ ｄ ｅ（ ｄ ｒ ｙ ） ｒ ｅ ｆ ｏ ｒ ｍｉ ｎ ｇ ｏ ｆ ｍｅ ｔ ｈ ａ ｎ ｅ（ Ｃ Ｒ Ｍ） ｉ ｎ
nio-mgo催化甲烷干重整制合成气的反应机理及性能研究
摘要甲烷-二氧化碳干重整反应不仅可以将两种温室气体加以利用，并且所得产物中H2/CO ≤ 1，满足工业上费托（Fischer-Tropsch）合成的要求。
由于NiO-MgO 催化剂中Ni的颗粒尺寸较小且表面具有碱性，因而，越来越受到关注。
本论文主要针对NiO-MgO催化剂在甲烷-二氧化碳干重整中的反应机理以及催化活性展开研究。
通过原位漫发射红外光谱（DRIFTS）和密度泛函理论（DFT）计算对NiO-MgO 催化剂在甲烷-二氧化碳干重整反应中的机理，尤其是CO2活化形式进行研究。
结果表明，对于产物CO的形成，气相CO2与CH4裂解产物C直接反应生成CO，即Eley-Rideal（E-R）型机理，是主要的反应路径。
同时，另一反应路径是，单齿型碳酸盐作为MgO表面活性吸附态CO2物种，与CH4在活性组分Ni表面裂解产生并溢流到载体表面的解离H发生氢解作用形成产物CO。
采用溶剂热法制备了具有特殊MgO(111)晶面和氧化还原型助剂添加的M-NiMgO(111)（M=Ce、Zr、Ce/Zr）催化剂。
高表面能的MgO（111）晶面的存在有利于活性的提高。
当Ce：Zr=0.01:0.01时，Ce0.01/Zr0.01-NiMgO(111)具有最高的活性和长周期的稳定性，反应100 h后，其积碳量仅为2.3 %。
XRD、TEM、XPS表征分析表明，在Ce0.01/Zr0.01-NiMgO(111)中，因NiO与MgO间更强的相互作用使得Ni的晶粒尺寸更小，不易烧结。
同时，催化剂表面有着更多的吸附氧增大了对CO2的吸附能力以及消碳能力，从而使得Ce0.01/Zr0.01-NiMgO(111)表现出优异的活性和抗积碳性。
关键词:甲烷干重整，NiO-MgO，原位红外，密度泛函理论，反应机理ABSTRACTDry (CO2) reforming of methane (DRM), not only provides a pathway to consume the two major greenhouse gases, but fulfills a requirement of the Fischer-Tropsch synthesis, for producing industrially important syngas with a H2/CO ratio ≤ 1. Due to the small Ni particles and surface basicity, more and more attention has been paid to the reduced NiO-MgO catalyst. This paper focused on the the reaction mechanism and catalytic performance of dry reforming of methane over NiO-MgO catalyst.The interaction mechanisms of dry reforming of methane, especially in the part of CO2 activation on the reduced NiO-MgO catalyst, have been systematically investigated by in situ diffuse reflectance infrared Fourier transform spectroscopy (DRIFTS) and density functional theory (DFT) calculations. Based on the results, it was indicated that, what more favorable for CO generation was gaseous CO2 reaction with deposited C intermediates, namely Eley-Rideal (E-R) type mechanism. In addition, the reaction of monodentate carbonate which formed on MgO surface and served as the active species with H species to generate CO had been proved to be another CO2 activation pathway. H species, which derived from CH4 decomposition on Ni surface, would overflow from the metal surface to MgO, followed by activation and dissociation of the monodentate carbonate on MgO surface.M-NiMgO(111) (M=Ce, Zr, Ce/Zr), which combined of the unique MgO(111) surface properties and redox promoters, had been prepared via the solvothermal synthesis method. It was the high surface energy of (111) facet in NiO-MgO solid solution that contributed to the prominent reactivity. The Ce/Zr co-doped catalyst with the molar ratios of 0.01:0.01 performed the highest catalytic activity and long-term stability. The amount of carbon deposition of Ce0.01/Zr0.01-NiMgO(111) was only 2.3 % even after 100 h reaction. According to XRD, TEM and XPS characterization, it was the stronger interaction between NiO and MgO that contributed to the smaller nickel particle size, which would be favorable for anti-sintering. Furthermore, it was observed that more oxygen species on the Ce0.01/Zr0.01-NiMgO(111) surface could effectively increase the CO2 adsorption capacity as well as coking elimination, further resulting in the high activity with excellent coke resistance.Key words: Dry reforming of CH4; NiO-MgO; DRIFTS; DFT; reaction mechanism;目录第1章文献综述 (1)1.1 引言 (1)1.2 CH4-CO2干重整催化剂研究进展 (1)1.2.1 活性组分 (2)1.2.2 载体 (3)1.2.3 助剂 (4)1.3 CH4-CO2干重整反应机理研究进展 (5)1.4 NiO-MgO体系研究进展 (7)1.5 研究内容 (9)第2章实验部分 (11)2.1 实验试剂 (11)2.2 实验装置及活性测定 (12)2.3 产物分析 (13)2.4 催化剂的制备 (13)2.4.1 NiO-MgO催化剂的制备 (13)2.4.2 M-Ni X Mg1-X O(111)催化剂的制备 (13)2.5 催化剂的表征 (14)2.5.1 傅里叶变换原位红外吸收光谱（in situ DRIFTS） (14)2.5.2 场发射透射电子显微镜（TEM） (14)2.5.3场发射扫描电子显微镜（SEM） (15)2.5.4 X-射线衍射光谱（XRD） (15)2.5.5 X-射线光电子能谱（XPS） (15)2.5.6 H2-程序升温还原（H2-TPR） (15)2.5.7 CO2-程序升温脱附（CO2-TPD） (15)2.5.8 热重分析（TG） (15)2.5.9 电感耦合等离子体发射光谱仪（ICP-OES） (16)2.5.10 N2吸-脱附等温线 (16)2.6 计算方法 (16)第3章NiO-MgO催化甲烷干重整反应机理原位红外研究 (17)3.1 引言 (17)3.2 CO2在NiO-MgO及载体MgO上的吸附 (17)3.3 CO2、CH4及混合气在NiO-MgO表面吸附反应 (18)3.4 CO2与裂解产物（H、CH X）在NiO-MgO表面的反应 (20)3.4.1 CO2与裂解产物H的反应 (20)3.4.2 CO2与裂解产物CH X的反应 (23)3.5 小结 (26)第4章NiO-MgO催化甲烷干重整反应机理DFT模拟研究 (27)4.1 引言 (27)4.2表面模型的建立 (27)4.3计算框架 (28)4.3.1 CH4分解 (29)4.3.2 CO2裂解 (32)4.3.3 C氧化 (33)4.3.4 CO2氢化分解 (35)4.4 小结 (38)第5章M-Ni X Mg1-X O(111)催化甲烷干重整性能研究 (39)5.1 引言 (39)5.2 M-Ni X Mg1-X O(111)催化甲烷干重整 (39)5.2.1 前驱体Ni0.1Mg0.9(OCH3)(OH)表征分析 (39)5.2.2 M-NiMgO(111)形貌特征 (41)5.2.3 M-NiMgO(111)活性评价 (42)5.2.4 M-NiMgO(111)表征分析 (45)5.2.5 Ce0.01/Zr0.01-NiMgO(111)稳定性 (54)5.3 小结 (55)第6章结论与展望 (57)6.1 结论 (57)6.2 研究展望 (58)参考文献 (59)发表论文和参加科研情况说明 (71)发表论文 (71)参加科研项目 (71)致谢 (73)第1章文献综述第1章文献综述1.1 引言近年来，随着科技的进步和发展，人类对于化石燃料的需求也愈来愈大，由于大量化石燃料的燃烧，大气中二氧化碳（CO2）含量逐年的增加进而导致温室效应的加剧。
甲烷化催化剂
甲烷化催化剂的综述院系：专业班级：学号：姓名：指导老师：关于甲烷化催化剂的一些探讨概念：1、甲烷化：2、甲烷化工艺的发展目的：这次任务我主要找关于甲烷化的文献，通过对这些文献的查看来研究关于甲烷化催化剂的发展，研究方向的重点以及它对人类的发展所起到的作用。
这次自己找了十几篇文章来谈论一下。
主题：1、低温甲烷化催化剂的工业应用低温催化剂较高温催化剂性能, 反应空速大、床层温度低、开车时间短、蒸汽消耗量大幅降低,并且安全性能更好。
该催化剂的使用提高了乙烯装置的安全性和稳定性。
由原用的高温催化剂改为低温催化剂时, 只需更换催化剂即可, 无需改动反应器和管线。
2、第二金属组分对CO2 甲烷化沉淀型镍基催化剂的影响用并流共沉淀法制备了一系列镍基双金属催化剂,在微型固定床流动反应装置上进行了二氧化碳和氢气生成甲烷的催化反应,考察了在不同反应条件下第二金属组分Fe、Co 、Cr 、Mn、Cu、Zn 等对镍基催化剂活性的影响。
采用程序升温还原( TPR) 、X 射线衍射(XRD) 等手段对催化剂进行表征。
结果表明,第二组分的添加会改变镍催化剂的表面结构以及活性组分的分散度,有些会产生电子效应。
其中,锰的添加使催化剂活性大大提高,原因是Mn ( Ⅳ) Ni2O4 的生成不仅有利于催化剂还原,而且有利于产生电子效应。
3、二氧化碳甲烷化催化剂制备方法的研究采用浸渍法和并流共沉淀法制备含Ni 量不同的Ni/ ZrO2 催化剂, 研究了它们在二氧化碳甲烷化反应中的催化性能. 结果表明, 共沉淀法制备的高Ni 催化剂具有良好的催化性能. 在较温和的条件( T = 573 K, P = 0. 1 MPa, GHSV =12000 h- 1) 下, CO2 的转化率达99. 7%, CH4 的选择性达100% . Ni 与ZrO2 的相互作用对催化活性有很强的影响. Ni 的含量和CO2 吸附程度决定了甲烷化反应活性.催化剂作用下活化能的大小与活性变化规律相符.与浸渍法相比, 共沉淀法制备出的催化剂具有如下特点:( 1) 产率高;( 2) 性能稳定;( 3) 抗积碳性好;( 4) 反应温度及活化能更低;( 5) 产物成分单一.利用共沉淀法制备二氧化碳甲烷化催化剂具有很高的研究、应用和开发价值. 4、反应条件对焦炉气甲烷化催化剂性能的影响近年来, 中国天然气市场需求急剧增加, 制取合成天然气的工业投资项目增多, 对于合成甲烷反应过程的研究逐渐得到重视。
甲烷二氧化碳重整分析解析
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5.1 常用的载体
CH4-CO2重整反应需要高温吸热，所以适用于CH4-CO2重整反 应的催化剂载体必须具有良好的热稳定性及合适的比表面积。 目前，常用的载体有Al2O3、SiO2、TiO2、MgO、ZrO2[23,24]， 稀土金属氧化物以及复合氧化物ZrO2- Al2O3、MgO- Al2O3、 ZrO2- SiO2、SiO2-TiO2等[25,26]。
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5.3 复合载体
除采用单组分为载体外，一些研究者还以多种组分制成复合载 体。刘水刚[28]采用溶胶-凝胶法制备出了Ni/CaO- ZrO2催化剂 ，在CH4-CO2重整反应中，Ni/CaO-ZrO2催化剂表现出较高的 活性，其稳定性也较好。在经连续反应2天后，其催化活性几 乎没有降低。这是由于在纳米催化剂中，Ni颗粒尺寸在反应过 程中没有明显变化，并且催化剂中的碱性组分CaO对CO2的吸 附和解离起到了很重要的作用。Ni/CaO- ZrO2催化剂中的Ni， ZrO2和CaO的颗粒尺寸均在10nm以下，通过透射电镜发现它 们堆积形成了海绵状的介孔结构。
甲烷二氧化碳重整
一、研究背景：
一方面，该过程产生的合成气中H2/CO比约为1 ，是羰基化反应及费托合成的理想原料。
另一方面甲烷重整反应能够同时将两种温室气 体（甲烷和二氧化碳）转化为合成气，减少了 CO2排放，具有环保意义。
而且该过程特别适用于富含CO2的天然气田， 减少了分离CO2带来的费用。
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7.1 溶胶-凝胶法制备催化剂
溶胶-凝胶法是近年来发展起来的一种材料制备方法，该方法 通常在室温条件下进行，且反应过程温和。所以用此方法制备 的催化剂具有很多优点，例如反应温度低、粉体纯度高、均匀 度好、活性成分分散度高等。黎先财[35]以不同的方法制备了 BaTiO3 为载体，再浸渍活性金属镍制备成甲烷二氧化碳重整 反应催化剂，并对其催化活性进行比较。结果表明，相比于其 他制备方法，溶胶-凝胶法制备的催化剂催化活性最高，稳定 性最好。这是由于溶胶-凝胶法制备的NiO/BaTiO3比表面积更 大，且NiO与BaTiO3之间的相互作用力更大，NiO在BaTiO3上 分散度更高，在甲烷二氧化碳重整反应过程中不易造成NiO的 烧结，从而保持了较高的催化活性。
三元材料中 ni mn co作用
三元材料中 ni mn co作用
三元材料中的Ni（镍）、Mn（锰）和Co（钴）是指由这三种元素组成的材料。
它们通常用于电池、储能设备和催化剂等领域。
这些元素在三元材料中起着重要作用，从多个角度来看：
1. 电池应用，Ni、Mn、Co三元材料在锂离子电池中被广泛应用。
其中，Ni和Co可以提高电池的能量密度，而Mn可以改善电池的安全性能。
Ni、Mn、Co三元材料可以提高电池的循环寿命和充放电性能，使得电池具有更高的能量密度和更长的使用寿命。
2. 催化剂应用，在催化剂领域，Ni、Mn、Co三元材料通常用于水裂解、CO2还原和其他环境保护领域。
这些材料具有较高的电催化活性和稳定性，可以有效地促进化学反应的进行，从而在环境保护和能源转化方面发挥重要作用。
3. 物理性能，Ni、Mn、Co三元材料的物理性能也备受关注。
它们在磁性材料、热电材料和结构材料中具有重要应用，例如在磁存储、热电转换和结构强化方面发挥作用。
总的来说，Ni、Mn、Co三元材料在电化学、催化和物理领域都
具有重要作用，它们的组合可以发挥出各自元素的优势，从而在多个领域中发挥作用。
同时，对于三元材料的研究也是当前材料科学领域的热点之一，未来有望进一步拓展其应用领域和性能。
不同金属改性Ni KIT-6 催化剂的制备及其甲烷化性能研究
Abstract: Ni / KIT鄄6 catalysts modified by Mg, Ce, V and La for CO2 methanation were prepared by co鄄 impregnation method. The catalysts were characterized by N2 absorption鄄desorption,XRD, H2 鄄TPD and TEM. The effects of different promoters on structure and properties of Ni / KIT鄄6 catalysts were investigated. The results show that the dispersity of Ni and promoters are very high. The dispersion of Ni particles depends primarily on the confinement effect of the well鄄ordered mesoporous structure of KIT鄄6, and is not affected by the addition of metal promoters. The addition of promoters does not affect the surface morphology of Ni / KIT鄄6 catalyst, but has effects on the difficulty and reduction degree of Ni reduction. Among the metal promoters studied, V addition makes the reduction of NiO in the catalyst easily and results in a high reduction degree. The oxide of V can change the reaction mechanism of CO2 methanation, resulting in the best methanation performance. Compared with the unmodified catalyst, the catalyst modified by V makes the conversion of CO2 and the selectivity of CH4 increase by 3. 7% and 11. 6% respectively. The selectivity of CH4 is 100% . Key words: Ni catalyst; KIT鄄6 carrier; carbon dioxide; methanation
镍-钼催化剂
镍-钼催化剂
镍-钼催化剂是一种常用于化学反应中的催化剂。
它通常由镍和钼的复合物组成，具有优异的催化性能和化学稳定性，被广泛应用于各种重要的工业过程中。
镍-钼催化剂在多种催化反应中都表现出良好的活性和选择性。
一些典型的应用包括：
1. 氢化反应：镍-钼催化剂在氢化反应中表现出很高的活性和选择性，常用于加氢裂化、氢化脱硫等反应中。
2. 加氢脱氮：在石油和化工行业，镍-钼催化剂常用于加氢脱氮反应，将有害的氮氧化物转化为无害的氮气。
3. 煤气转化：镍-钼催化剂广泛应用于合成氨和合成甲醇等过程中，用于将一氧化碳和二氧化碳转化为有机化合物。
4. 液体燃料加氢：镍-钼催化剂在液体燃料加氢反应中起到重要作用，可将重质烃类转化为轻质燃料，提高燃料的品质。
总的来说，镍-钼催化剂是一种多功能的催化剂，广泛应用于石油化工、化学工业和能源领域的多个反应过程中。
它的催化性能和稳定性使其成为工业生产中的重要组成部分。