市政道路及排水工程主要特点
市政道路工程特点及施工质量管理要点
市政道路工程特点及施工质量管理要点摘要：近年来，国家建设飞速发展，城市建设不断加强。
市政道路，作为城市建设中的重点之一，承载着重要意义。
通过对道路工程特点及施工质量管理要点的了解，可以更好建设市政道路。
关键词：市政道路；工程特点；施工质量管理引言市政道路是关乎民生的大工程，工程施工时涉及到方方面面，施工环境复杂。
道路的质量决定了道路的使用寿命、道路的稳定性、安全性能，需要施工时谨慎对待。
一、市政道路工程的显著特征（一）道路建设工期长市政道路的施工一般周期相对较长，需要几个月、十几个月。
而且工程施工期间容易受到各种不确定因素影响，又会延长工期，例如雨季来临，降雨的多少会对工期有影响，雨天多，会延长施工期限。
现在人们对于环境的要求越来越高，在环境条件不好的日子，会有施工限制，平白使施工周期加长。
有时为了不影响人们的夜间休息，还会有夜间禁止施工。
这都会使施工更加漫长。
（二）施工作业面积条件差市政道路施工，因为在城市内，一般路面较窄。
在老城区，因为建设年代早，当时的涉及参考标准与现在不同，导致道路窄小。
一些主干道路，施工时要考虑行人行车的压力，除了进行在其他道路的分流引导外，原道路还会进行行车车道保留，修建时道路路面分半，分两次先后修建。
还有一些路段，会有对于树木、电杆等的保护避让，这些都会使施工操作面面积减小。
现在是机械化时代，所有的工程施工都离不开机器。
工程器械一般体积大，道路施工面积狭小使机器的施工空间变小，导致机器不能完全施展开，影响施工进度，给施工带来不便。
因为建设工作多是白天进行，路上行人车辆多，导致工程运输车辆的行驶速度不高，延缓了工程的进度。
（三）地下管道情况错综复杂现在城市，建设过程中把输电线、通信光缆、燃气管路等埋入地下，与地下的下水管道、引用水管道以及其他管线，组成了复杂的地下管线组合。
在之前建设时，由于时代的局限导致对管线建设没能很好的规划，使地下管路走向、标记混乱。
而后的新建设，又从新填埋管线，老管线依旧再用，新旧混用，造成管路冗沉，地下空间减小，这给道路的建设带来了新的麻烦。
市政工程的特点
市政工程的特点
特点一道路交通要塞，工程建设意义重大
市政工程起止范围宽广，占地面积大，沿线涉及到与多条道路的交叉接壤，既承担着满足周边地区绿化美化治理的需求，也承担着交通需求的重任。
特点二专业分项多，任务重工期紧，施工难度大
本工程建设内容专业分项较多，主要包括道路工程、绿化工程、交通设施工程、排水工程、铺装工程和照明工程等。
同时本工程建设范围广，工程总占地面积大，施工面较大且分散，工程量大，工期紧是本工程的特点又是本工程的一个难点。
特点三文明施工要求高
目前施工区域的周边已按规划形成了部分路段，该项目的施工会阻碍甚至中断已完成的交通路线，对人们的生活和工作的影响尤为突出，为避免影响周边群众的正常生活秩序，本工程应提高施工文明及安全管理工作的要求，合理建好施工边线，注意施工和交通安全，是本工程的安全文明生产特点。
特点四按实计量工程量较多
本工程涉及土方开挖、污水管埋设、雨水管道施工、路面铺装施工、绿化工程施工等，施工点的分散导致牵涉范围较广，且隐蔽工程非常多，需按实计量的工程量较大，是本工程的造价特点。
特点五：协调组织要求高
根据本项目的情况，参与本项目建设的专业分部分项施工队伍较
多，牵涉范围较广，在工程建设后期多工种、交叉施工较多，组织协调工作量大是本项目的一个特点，对监理控制的协调组织要求较高。
市政工程道路排水管道工程施工勘查与施工技术
市政工程道路排水管道工程施工勘查与施工技术摘要：在当前我国社会经济高速发展的背景下，人们的生活质量水平也随之提升，人们对各项设施的需求量也越来越大，道路作为交通运输体系的重要组成部分，其与城市的发展以及人们的出行顺利有着密切关联，对此为保证其质量、提高其稳定性、延长道路使用寿命，还应当保证其排水能力的有效性。
在此就需要加强排水管道的建设，切实提高城市排水能力，降低道路积水问题的发生。
本文围绕排水管道施工的现实意义、施工特点及问题展开了探讨，并提出了相应施工技术措施，具体如下：关键词：市政工程；道路排水管道工程；施工勘察与施工技术一、排水管道施工的现实意义（一）致力于城市排水工作的发展市政道路本就是人们出行的必要设基础设施，而其中排水的有效性更是直接关系到人们出行的顺利性，其可以解决当下道路积水问题，保证污水可顺利排放，降低因道路积水所引发的各不良事件发生。
因每个地区的降雨量有一定的差异性，若想保证排水管道设计及安装更加科学合理，且能够最大程度地发挥出效用价值，设计人员还需要结合以往该地区的降雨情况展开，对于多雨雪天气地区的道路排水管道安装应当确保其具有较强的排放力，能够在急降雨时迅速排出，保持道路处于无积水状态，该方式不仅可以保证人们的出行安全，更能够在当地社会稳定发展中起到积极促进作用[1]。
1.保证道路的质量与使用年限根据以往工作经验来看，水是导致市政道路地基、路面损坏最主要的因素，若污水迟迟未能得到有效排放，会导致路面慢慢被侵蚀，表面的沥青脱落后会直接影响到其平整度，给过路车辆及居民造成较大的风险。
同时路基本就起到了重要的承载作用，一旦积水侵入至道路结构后，地基的稳定性会随之下降，再加上城市道路的车流量相对较大，其强承载力下道路较易出现开裂、变形、塌陷等一系列问题发生。
而且道路维修也需要一定的时间，而这也给人们的出行带来了极大的不便[2]。
对此为有效避免此类问题的发生，保证人们出行的顺利性及安全性，需结合实际情况对排水管道的施工计划进行合理设计，在保证其能够在道路排水中发挥出最大效用价值。
市政路桥施工特点
市政路桥施工特点天津市300000摘要：路桥工程作为城市发展的基础设施，发挥着重要的作用，不仅可以改善人们的日常生活和工作，还可以提高人们的生活质量和水平。
我们必须重视路桥建设的特点和技术控制，以保证路桥工程的质量和安全。
关键词：市政路桥;施工特点控制一、引言市政道路和桥梁属于城市交通干道，其建设质量将决定城市交通状况。
如果质量不好，这将对城市工业经济发展产生影响，并在严重情况下对大规模安全事故产生影响。
市政道路桥梁施工较为复杂，施工易受诸多因素的影响，导致施工质量差，工艺技术控制具有独立的体系，施工企业必须严格遵守。
二、市政路桥工程施工的特征2.1 市政路桥工程的施工量大通常情况下，市政路桥工程的规模相对较大，施工工期相对较长，施工难度较高。
桥梁工程体积较大，在建设时会消耗大量的人力财力，并且在工程建设时，还会受到生产程序以及工程流程的影响，各个专业以及工种需要按照合理的顺序进行配合。
同时工程场是固定的，这就造成了施工的空间具有局限性，进而导致工程的生产周期长，占用资金多。
施工时，设备以及人员流动性较强，所以管控也存在一定困难。
2.2市政路桥工程施工特殊性强市政路桥工程是城市建设过程中的重要基础工程，所以需要对工程的标准以及使用功能进行审核，同时根据工程的具体情况做好设计工作以及施工工作。
由于市政路桥工程在施工时会受到地理环境、天气特点等因素的影响，因此需要在材料选择、工程设计、工程施工过程中对其特殊性进行考量，进而提高工程的质量。
2.3市政路桥工程施工安全质量问题发生率高当市政路桥工程建设完成并投入使用时，市场会发生路面出现裂缝或塌陷的现象。
造成这些现象出现的原因主要是因为施工材料不符合工程标准，以及施工人员在操作时没有按照工程标准进行。
比如，在混凝土工程保养工作没有做好，施工人员在施工时没有最好模板的处理工作，造成混凝土构件的表面不平整。
想要解决这些问题，需要在市政路桥工程建设时，加强对施工人员以及管理人员的培训工作，同时提高施工质量管理意识，保证市政路桥工程的有效进行。
浅谈城市道路设计特点原则和主要内容
浅谈城市道路设计特点原则和主要内容设计是工程的灵魂。
随着国民经济的发展，城市交通拥挤是不争的事实。
为了缓解交通压力，做好城市道路的设计方案就显得尤为重要。
1.市政道路设计的传统理念在传统的设计理念中，“以车为本”长期以来一直是道路交通设计的出发点。
设计师们更多考虑的是如何使车辆能够快速地通过，减少行人对行驶车辆的干扰，导致了城市建设时不考虑地形特点，千篇一律的方格网式的道路网络，导致了单调的道路断面，冷漠的交通环境，剥夺了行人与车辆公平的道路使用权。
2.市政道路设计的几个主要特点2.1市政道路设计的系统性特点城市道路工程是一个系统的工程项目。
从前期的规划到完成可行性研究报告，从后期的设计招标到竣工验收，需要许多部门，包括规划、业主单位、设计单位、施工单位、监理单位以及其他相关部门共同参与。
因此，从前期规划到项目竣工验收的每个阶段都需要多个部门的协作。
2.2市政道路设计的复杂性特点城市道路设计涉及到的专业很多，包括道路、交通、桥隧、测量地探、给水、排水、燃气、热力、电力、电信、照明信号、绿化等。
各专业不是独立的，而是相互关联的。
从方案到施工图的设计工作要在项目负责的统一协调下完成。
由于各专业分工不同，在不同设计阶段有不同的侧重点。
2.3市政道路设计人员的主观性特点在整个城市道路项目建设中，设计是灵魂，是最前面的一个环节。
其他部门的工作要围绕设计方案进行，并对设计方案提出意见，由设计人员确定最后的设计。
从方案到实施阶段的整个过程中，设计人员要通过自身的专业知识完成设计图纸，因此整个设计方案具有了设计人员的主观性。
优秀的设计方案可以高效有序的使施工顺利开展，得到事半功倍的效果。
3.市政道路设计的几点原则3.1城市道路设计要以城市规划设计为基础，在土地使用规划和道路系统规划的指导下进行，并要考虑经济条件和道路建设的远近结合、分期发展，满足一定规划期内的交通量的发展要求。
3.2城市道路设计要综合考虑道路的平面、纵断面线型、横断面布置、道路交叉口、各种道路附属设施、路面类型，满足行人及各种车辆行驶的技术要求。
市政项目工程特点、重点、难点及主要对策
市政项目工程特点、重点、难点及主要对策一、工程特点、重点、难点本工程作为大型市政工程建设项目，其设计新颖，专业系统全面，技术复杂，施工周期长，参与施工的人员和单位多，影响施工进度、质量、安全等的因素纷繁复杂。
归纳起来，主要有以下特点：1.1本工程施工区域主要为规划道路范围内，现阶段各住宅地块施工单位都相继进场，为了满足各住宅地块的正常施工，尽可能减小市政施工对各住宅地块的影响，我单位中标后将采取半幅施工。
因此本工程施工进度控制较其他工程有较大差异的特点。
1.2本工程设计分部分项工程较多，涉及有给水管线、再生水管线、通信管线、热力管线、雨污水管线、燃气管线、道路工程、交通工程、电气工程、管沟主体结构工程以及管沟内附属工程等。
各类分项工程的施工方法，质量控制标准等都不相同，对施工管理人员的综合知识要求较高,相关物资材料种类较多、用量较大。
1.3本工程管沟及其他地下管线沟槽开挖均较深（综合管沟许多部位超过８米，污水管线也有许多部位超过5米，雨水方沟开挖深度也超过5米），较为突出的是综合管沟开挖，管沟开挖横截面较大（槽底宽约9米），且现场为半幅施工，另一半福有施工重载车辆通行的特点。
1.4综合管沟结构施工，综合管沟施工进度直接制约着整个工程的施工工期，因此要合理安排施工顺序，并要充分考虑管线的勾头施工和验收工作，是整个施工进度控制的重点。
1.5整个施工区域内有前期已预埋的临时电缆、临时给排水管线，以及原市政给水干管管线。
沟槽开挖前，及时物探现况各种地下管线的位置及高程，积极配合各管线管理单位和规划、设计单位开展工作，对相应地下管线采取有效、严密的技术措施，防止开挖过程中造成既有管线的损坏。
是本工程的重点之一。
1.6综合管沟施工中施工缝、变形缝的防水施工质量是整个地下综合管沟施工的控制重点。
1.7各专业管线施工，接口形式多样，保证接口强度及严密性是本工程的难点之一。
1.8本工程综合管沟各交叉口以及支沟，结构较为复杂。
市政给排水设计特点
148市政给排水设计特点 潘纯林 王琳 辽宁北四达景观园林工程设计建设有限公司摘 要：室外给排水设计基本情况，重点介绍综合管线设计和室外给排水管材选用及施工特点。
关键词：综合管沟；覆土厚度1 前言小区给排水的设计既要与大市政给排水管衔接好，又要与建筑单体进户管衔接好。
可以参考的设计规范有《室外给水设计规范》、《室外排水设计规范》、《居住小区给水排水设计规范》、《城市工程管线综合规划规范》等，在设计中要准确运用规范，知道其适用条件。
2 管线综合随着社会经济的发展及人民生活水平的提高，城市道路下的市政管线也日益复杂。
为减少道路二次开挖现象，维持人们的正常日常生活，避免人力、物力的浪费，在专业管线设计前要宏观控制好市政管线。
2.1 道路上管位布置由于雨、污水管管径较大且埋深较深，故将其布置于车行道下。
给水管管径小、埋深浅且是压力管道，检修频率高，一般设于人行道下，因此在两边人行道上分别设置两条给水管且靠近道路中心线一侧。
电力、电信管分设在两侧人行道远离道路中心线一侧。
2.2 管线高程控制合理安排好各管线平面位置后还应合理控制各管线高程。
一般来说，从上至下管线顺序依次为电力管(沟)、电讯管(沟)、煤气管、给水管、热力管、雨水管、污水管。
设计电力管(沟)一般深为 1.2m 左右，电讯管沟深为1.3m，将煤气管控制在 1.4m 左右，给水管覆土控制在1.0m左右，而将雨、污水管起点覆土控制在 1.5m 左右，在高程上使各管线基本相互错开。
若管线在高程上相碰，则遵守“压力管让重力管、小管径让大管径、支管让干管”的原则。
2.3 管线间距控制《规范》规定，一般市政管线之间的最小垂直净距为0.15m，个别管线如电力管沟与其他管线最小垂直净距为0.50m，这在实际工程操作时很难做到。
一般管线净距＞0时即可施工，如将污水管线直接穿过交叉井，而雨水管线在井中断开(见图2)。
图2 雨、污水管交叉井的做法对于小管径压力管线与重力管线交叉无法避开时，可采用 4 个 45°弯头绕开(见图3)。
市政公用管线工程工程概况及工程特点
市政公用管线工程工程概况及工程特点第1节工程概况1.1.1工程规模及建设意义田村路位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。
西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5公里。
田村路红线宽40m,规划为城市次干路。
田村路向西连接苹果园南路，向东与恩济庄路相接，是连接海淀、石景山区的重要交通通道。
同时为了改善该地区交通状况，分流部分阜石路的交通压力，缓解周边道路的交通紧张状况，满足沿线住宅区开发所引起的交通需求，配合市政管线的敷设。
1.1.2工程环境⑴现况道路情况田村路现况为一幅路，宽度11m,局部较窄处为6m。
目前该道路起点处上跨西五环路的西黄村桥已经建成，桥面全宽约32m。
⑵相交铁路情况工程施工面被京门铁路、101铁路及海淀区巨山路划分为四个部分。
田村路分别与京门铁路和101铁路相交，现况田村路与京门铁路相交处为平交路口。
与101铁路相交点为立交，田村路下穿101铁路，净空大于4.5m。
⑶周围环境现况田村路两侧重要单位以居住小区、企事业单位为主。
本标段内主要为四季青乡的锦绣大地农副产品市场。
⑷规划路相对现况路位置本标段设计起点西五环路西黄村桥K0+240〜K1+150段规划道路与现况路重合，规划主路在现况路位置，规划辅路及方成步道位于现况路两侧居民区及单位厂房；K1 + 150- K2+000段规划道路偏离现况路，进入锦绣大地农副产品市场，设铁路闭合框架桥一座；K2+000〜K2+850段规划主路在现况路位置，规划辅路及方砖步道位于现况路两侧居民区及单位厂房。
⑸地上及地下构筑物情况现况田村路两侧主要为高压线杆、路灯杆、通讯线杆、居民区及厂房，规划红线内地上物拆迁量大，现况路以下有24 孔电信、铁通电信、直埋电缆、上水管线、污水管线及雨水管线，拟建雨水管线多处与现况管线交叉。
1.1.3项目设计说明⑴道路横断面田村路主路全线为双向四车道。
①标准三幅路标准三幅路断面形式：主路路面宽度为16m,设计为双向四车道。
（完整版）市政路桥工程特点、难点、关键点及措施
（完整版）市政路桥工程特点、难点、关键点及措施一、针对本工程特点、难点、关键点的认识及应对措施本工程是路、桥、地下管线市政工程及临时施工便道，地址在台州东部新区启动区块聚洋大道、聚海大道、甲南大道、三山路区域七条道路六座桥。
东西方向五条道路，南北方向两条道路；主干路二条（宽50m）,次干路五条（宽度30m、36m）道路总长8983.71m。
路基材料采用石渣，路床（结构底0～80cm）范围内粒径不超过100毫米；路堤（结构底80～120cm）范围内粒径不超过150毫米；路堤（结构底＞120cm）范围内粒径不超过500毫米，且不超过层厚的2/3。
桥梁上部采用3*16m预应力混凝土空心板梁桥。
桥台采用桩接盖梁轻型桥台，桥墩采用矩形盖梁柱式墩，φ1.2m钻孔灌注摩擦桩基础。
搭板长6m，人行道采用花岗岩栏杆，桥头采用气泡混合轻质土填筑。
桥面40mm细粒式沥青混凝土+粘层+60mm粗粒式沥青混凝土+粘层+SBS改性沥青防水层+100mm厚C50混凝土桥面基层。
人行道结构：3cm厚花岗岩+3cm厚水泥砂浆+10cm厚C30混凝土预制板。
（一）、本项目的特点分析和应对措施本项目地处市区且工期要求比较紧，路、桥、地下管线施工周期、施工难易程度、顺序安排尤为重要，因此本工程施工的协调任务重，协助业主单位、总承包单位。
做好施工调度工作，从而保障工程进度，是监理工作的重点之一。
对此监理机构必须做好以下工作：①理顺施工顺序：先地下后地上；影响进度的关键工程先开工；②根据实际情况划分施工段，施工区域，实施流水作业；③协助总承包单位作好各专业工程间的链接。
要求总承包单位作好搭接网络计划，监理机构进行审核，促进计划完善。
保障施工顺利进行，保障进度计划实施。
④监理机构积极配合隐患工程验收，确保及时进入下一道工序，保障施工顺利进行。
（二）、本项目的难点分析和应对措施1、本项目的道路地下未知因素比较多，施工时可能会遇到河塘、淤沟、淤坑，都要做清除、回填处理。
市政排水工程项目EPC工程特点难点分析及对策
市政排水工程项目EPC工程特点难点分析及对策1.1工程施工难点针对本工程施工招标围的施工容，我公司对招标文件、施工图纸和业主提供的其他相关的文件进行了认真、细致的分析和研究，认为下列问题是本工程施工的重点难点，也是本工程成败的关键所在，具体如下：1、施工工期紧，施工任务艰巨本工期业主要求工期短，除去设计与勘察所用时间外施工时间只有55天，但由于本工程短时间需要完成大量的施工容，施工现场附近人流量大。
因此，如何对项目进行有效的组织管理和协调是本工程施工组织和施工管理的重点。
2、施工场地建构筑物保护修复任务艰巨本工程施工现场狭窄，与河岸、民屋接近，施工中需对当地建构筑物进行严密监测，慎重作业，优化施工方案，制定严格保护措施，防止事故发生。
施工协调任务艰巨。
3、现场施工难度大，制约施工现场因素多本工程位于居民密集区，道路狭窄，人流车流多，从而降低机械的使用率；部分排水管道埋设于河涌，因此，如何清淤围堰确保管道顺利施工是本工程的施工难点和重点；排水井坑开挖较深，如何确保基坑的安全支护是本工程的施工难点和重点；由于施工现场地下管线较多，其埋设深度不明确，因此在管坑开挖时如何采取措施保护现有地下管线也是本工程的重点。
4、现场交通由于本工程围交通繁忙，施工运输交通量大，在施工过程中需维护现有交通状况不能阻碍当地居民正常出行要求。
因此在工程施工过程中，在确保工程正常施工的同时，如何进行合理的交通疏导，保证当地居民，施工运输车辆的正常通行，也是确保本工程的顺利实施的重点。
5、关系协调由于施工现场场地狭窄，工作面难以充分展开。
地下管线较多，且位于村民居住区施工作业，在工程实施时，需与多个部门和单位进行协调，诸如交警部门、水利部门、电力通讯部门、当地政府部门、当地村民、供电供水部门等。
因此，本工程如需顺利实施，对外关系协调是关键因素之一。
6、现场文明施工和环境保护本工程位于河涌边缘，村民居住区作业，在进行工程施工时，需进行路面开挖与淤泥挖运加上材料运输，都容易造成环境破坏。
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市政道路及排水工程主要特点
根据本工程所处地理位置、地质条件及设计文件与招标文件的要求，本工程具有以下特点：
（1）工期紧：本工程招标文件要求的工期为：210个日历天全部完成，我司承诺的工期目标为205个日历天。
所以必须投入足够的劳动力和设备，以确保关键节点工期的需要，并根据实际工程进展情况加大投入，以确保整个工程的施工进度。
（2）本工程软基处理工程量大：本工程沿线主要采用水泥搅拌桩进行软处理，处理数量达391792 延m，同时，软基处理施工进度和质量的好坏，直接关系到本项目路基工程施工的成败。
所以必须精心组织施工，确保软基处理的效果达到预期的目的。
（3）施工条件复杂、施工干扰多：施工范围内部分路段车辆、人行川流不息，地下管线复杂、周围建筑物多，电塔及电杆多，施工场地狭窄，施工干扰大。
施工将采取有效措施避开外部的干扰，同时也减少施工对外部的干扰，确保施工安全。
（4）基坑开挖深度大、基坑回填质量要求高：本工程排水管道基坑开挖深较大（最深约7.00m左右），这需做好开挖支护、监测和施工期间地下水的抽排。
同时，基坑回填质量直接影响路面施工质量，所以必须制定切实可行的基坑
回填施工措施，并严格按要求施工，以确保施工质量。
（5）本工程的交通维护工作较重。
本工程施工范围内及附近道路及路口较多，施工时，或多或少对交通会有影响。
我司将采取有效的施工方法保证原道路的车辆通行能力及确保施工安全。
（6）质量要求高
本工程质量目标为市优良样板工程。
因此，应制定切实可行确保质量的控制措施，并严格按要求施工，以确保工程质量，做到“开工必优、一次成优”。
（7）环保、文明施工要求高
本工程位于某市城区内，环保及文明施工要求高：本工程周边现有道路、建筑物较多，所以必须在整个施工过程中采取可靠的措施确保减少对周围环境的影响。
同时，对周边农作物、经济作物等必须加以保护，做好有关的法律、法规的宣传和教育工作，使全体员工充分认识到这是劳动人民用辛勤劳动用汗水创造出来的。