之四-110kV智能变电站模块化施工图设计技术导则
110KV智能化施工方案课件
110KV双英变电站综合自动化安装施工方案XX电力有限公司2013。
05.20一、概述110KV双英变电站位于东环路与南环路交叉口；一期主变容量40MVA,110KV内桥接线，进线2回；10KV出线12回，无功补偿7Mvar. 双英变按智能变电站建设。
本工程选用上海思源弘瑞自动化有限公司生产的变电站监控系统，测控装置型号为UDC-501；继电保护采用长园深瑞继保自动化有限公司产品,主变主保护和后备保护装置型号均为PRS—7378，非电量保护集成智能终端装置型号为PRS—761-D;110kV线路保护测控装置型号为PRS-711-D;110kV内桥保护测控装置与备自投装置共同组屏，110kV内桥保护测控装置型号为PRS-723-D;备自投装置型号为PRS-7358;智能终端型号为PRS—7389,合并单元型号为PRS-7393;10kV配电装置的测控、保护、计量装置均分散布置于开关柜上,10kV线路保护测控装置采用上海思源弘瑞的UDL-551U,电容器保护测控装置型号为UDQ-551E，接地变保护测控装置型号为UDL—551W;本变电站不设置独立的“五防”，由变电站监控系统实现二、施工任务全站综合自动化系统安装调试三、施工计划日期2013年05月28日至2013年06月25日四、施工小组:现场技术负责：安全员：资料管理员：成员：五、施工方案第一阶段:准备工作1.全部屏柜及一次设备安装就位2. 所用施工材料到位第二阶段：电缆敷设（时间2013年05月28日至2013年05月31日）危险点分析及工艺要求1。
1 敷设前核对电缆型号、电压等级、规格、长度是否与放线单相符。
1。
2电缆外观检查应无机械损伤。
1.3敷设人员按敷设位置各就各位.1。
4各个重要部位由专人负责。
1.5电缆敷设由专人统一指挥、统一调度。
1.6每根电缆敷设后，由终端向始端依次整理固定，不准出现顺序错误，各分段由分段负责人专职负责，整个行动由总负责人指挥。
智能变电站110kv线路mu、智能终端连接示意图
一种常见的工业自动化通讯协议，用于智能终端 与110kv线路MU之间的数据传输。
3
DNP3协议
应用于电力系统自动化领域的通讯协议，支持智 能终端与主站系统之间的数据交互。
智能变电站110kv线路
04 MU与智能终端的配合工 作
数据采集与传
数据采集
智能终端通过传感器实时采集 线路的电流、电压、功率等数
110kv线路MU
110kv线路MU是智能变电站中的一种重要设备，用于监测和控制110kv线路的运行状态 。通过实时采集线路的电流、电压等参数，MU能够及时发现线路故障，保障电力系统的 稳定运行。
智能终端
智能终端是智能变电站中的另一重要设备，具有数据采集、处理和控制功能。通过与主站 系统进行通信，智能终端能够实现对变电站设备的远程监控和管理。
实施过程与效果
实施过程
在智能变电站中，110kv线路MU和智能终端的连接示意图是实施过程中的关键环节。首先，需要确定MU和智能 终端的接口规范和通信协议；其次，根据规范和协议进行设备的配置和调试；最后，进行系统集成和测试，确保 设备的正常运行和功能的实现。
实施效果
通过实施智能变电站110kv线路MU、智能终端连接示意图，能够实现以下效果：提高电力系统的稳定性和可靠 性；降低运维成本和减少人工干预；提高电力供应的可靠性和安全性。
智能变电站能够优化能源分配和调度， 降低能源损耗和排放，有助于实现节 能减排的目标。
降低运维成本
智能变电站采用先进的传感器和通信 技术，减少了人工巡检和操作的需求， 降低了运维成本。
110kv线路MU和智能终端的功能
110kv线路MU
作为智能变电站的核心元件之一，线 路MU负责监测和控制110kv线路的 运行状态，包和告警信号，结合故障诊断算法，对故障进 行定位和原因分析。
智能变电站 110kV线路保护作业指导书
智能变电站110kV电压等级线路保护调试作业指导书批准：审核：编写：作业负责人：目次1.应用范围 (1)2.引用文件 (1)3.工作流程图 (1)4.调试前准备 (2)4.1 准备工作安排 (2)4.2作业人员要求 (3)4.3试验仪器及材料 (4)4.4危险点分析及安全措施 (4)5.单体调试 (5)5.1 电源和外观检查 (5)5.2 绝缘检查 (6)5.3 配置文件版本检查 (7)5.4光纤链路检查 (7)5.5 采样值输入检查 (8)5.6 GOOSE输入输出检查 (8)5.7保护校验 (10)6.分系统调试 (13)6.1带开关传动 (13)6.2与其它装置的联动试验 (14)6.3 站控层通讯检查 (15)7.全站功能联调 (16)7.1光纤通道联调............................................................................ 错误！未定义书签。
7.2一次通流升压............................................................................ 错误！未定义书签。
8.送电试验 (17)9.竣工 (17)附录：调试报告 (18)1.应用范围本作业指导书适用于国家电网公司智能变电站110kV电压等级线路保护现场调试工作，主要内容包括现场调试的准备、调试流程、调试方法及标准和调试报告等要求。
本作业指导书内容均为指导性，供现场调试工作参考。
本指导书中所涉及的接线形式为双母线接线，其余接线形式下的同电压等级线路保护调试可参照执行。
2.引用文件下列标准及技术资料所包含的条文，通过在本作业指导书中的引用，而构成为本作业指导书的条文。
本作业指导书出版时，所有版本均为有效。
所有标准及技术资料都会被修订，使用作业指导书的各方应探讨使用下列标准及技术资料最新版本的可能性。
110(66)kV～220kV智能变电站设计规范
六、规范主要内容介绍
5 电气一次部分 5.2 互感器 3）工程实施中应关注的重点方面： ——关口计量点互感器的配置方案。 用于电量平衡的关口计量点可配置“电子式互感器+数字式电能表”，满足0.2S 精度要求，电能表按双表配置；
用于计费结算的关口计量点（计费依据或电量校核），在取得供电公司营销部门或用 户认可的情况下可考虑采用“电子式互感器+数字式电能表”方式，否则，涉及到计 费关口处需另增常规互感器，并采用常规电能表进行计量，计量精度应满足0.2S要 求，电能表按双表配置。
应用了IEC61850的有关规定。
3．智能变电站设计除应执行本标准外，尚应严格执行强制性国家标准和行业标准，
应符合现行的国家标准、行业和企业有关标准的规定。
第8页，共43页。
四、主要工作过程
第9页，共43页。
四、主要工作过程
1．2009年8月14日，由基建部牵头成立编写工作组，拟定编制大纲、工作计 划；
——工作重点在于统一后台机、分析软件、接口类型和传输规约，应对设备 的供货现状、现有实现方案开展充分的调研，并联合一次设备、状态监测厂家、 运行部门采取合理的方案解决设备间安装配合、状态监测的统一以及状态监测 主站的建设工作。
第28页，共43页。
六、规范主要内容介绍
6 二次部分 6.1 变电站自动化系统
2. 2009年8月～9月，编制初稿，并讨论形成初稿修改稿；
3. 2009年9月18日，讨论初稿修改稿并提出修改意见；
4. 2009年9月25日，修改完善形成征求意见稿； 5. 2009年9月28日，征求意见稿广泛征求意见； 6．2009年10月17日～28日，汇总梳理反馈意见，经讨论和修改完善形成送审 稿； 7．2009年10月30日，召开设计规范送审稿评审会议； 8．2009年11月18日，根据送审稿评审意见修改完善形成报批稿。
智能变电站110kV线路保护(测控)装置通用技术规范(范本)
1000kV变电站1000kV交流三相接地开关专用技术规范（范本）智能变电站110kV线路保护（测控）装置技术规范（范本）本规范对应的专用技术规范目录1000kV变电站1000kV交流三相接地开关专用技术规范（范本）智能变电站110kV线路保护（测控）装置技术规范（范本）使用说明1．本技术规范分为通用部分、专用部分。
2．项目单位根据需求选择所需设备的技术规范，技术规范通用部分条款及专用部分固化的参数原则上不能更改。
3．项目单位应按实际要求填写“项目需求部分”。
如确实需要改动以下部分，项目单位应填写专用部分“项目单位技术差异表”并加盖该网、省公司物资部（招投标管理中心）公章，与辅助说明文件随招标计划一起提交至招标文件审查会：1）改动通用部分条款及专用部分固化的参数；2）项目单位要求值超出标准技术参数值；3）需要修正污秽、温度、海拔等条件。
经标书审查会同意后，对专用部分的修改形成“项目单位技术差异表”，放入专用部分中，随招标文件同时发出并视为有效，否则将视为无差异。
4．对扩建工程，项目单位应在专用部分提出与原工程相适应的一次、二次及土建的接口要求。
5．技术规范的页面、标题、标准参数值等均为统一格式，不得随意更改。
6．投标人逐项响应技术规范专用部分中“1 标准技术参数”、“2 项目需求部分”和“3 投标人响应部分”三部分相应内容。
填写投标人响应部分，应严格按招标文件技术规范专用部分的“招标人要求值”一栏填写相应的招标文件投标人响应部分的表格。
投标人填写技术参数和性能要求响应表时，如有偏差除填写“投标人技术偏差表”外，必要时应提供相应试验报告。
7．一次设备的型式、电气主接线和一次系统情况对二次设备的配置和功能要求影响较大，应在专用部分中详细说明。
目次智能变电站110kV线路保护（测控）装置技术规范（范本）使用说明 (79)1总则 (81)1.1引言 (81)1.2供方职责 (81)2技术规范要求 (81)2.1使用环境条件 (81)2.2保护装置额定参数 (82)2.3装置功率消耗 (82)2.4110kV线路保护（测控）装置总的技术要求 (82)2.5110kV线路光纤差动保护装置具体要求 (87)2.6110kV线路纵联距离保护装置具体要求 (87)2.7110kV线路距离保护装置具体要求 (88)2.8110kV线路电流保护装置具体要求 (88)2.9柜结构的技术要求 (89)2.10智能终端的技术要求说明 (89)3试验 (89)3.1工厂试验 (89)3.2系统联调试验 (89)3.3现场试验 (89)4技术服务、设计联络、工厂检验和监造 (89)4.1技术文件 (89)4.2设计联络会议 (90)4.3工厂验收和现场验收 (91)4.4质量保证 (91)4.5项目管理 (91)4.6现场服务 (91)4.7售后服务 (91)4.8备品备件、专用工具、试验仪器 (92)1000kV变电站1000kV交流三相接地开关专用技术规范（范本）1总则1.1引言提供设备的厂家、投标企业应具有ISO 9001质量保证体系认证证书，宜具有ISO 14001环境管理体系认证证书和OHSAS 18001职业健康安全管理体系认证证书及年检记录，宜具有AAA级资信等级证书、重合同守信用企业证书并具备良好的财务状况和商业信誉。
110kV智能移动变电站设计方案
110kV智能移动变电站设计方案作者：***来源：《卫星电视与宽带多媒体》2020年第06期【摘要】本文主要是设计对象是配电工程中变电工程，110kV变电站为原始参考模型。
根据变电站原始参数计算了主变压器的容量和设定了无功补偿方案。
计算不同电压等级侧短路下的稳态短路电流、短路冲击电流。
并根据此计算值选定与变电站匹配的电力设备：断路器、隔离器、电压互感器、电流互感器，最后设计了避雷方案。
【关键词】110kV;移动1. 整体设计方案为满足智能移动变电站的要求，在变电站的主变压器的选型和布置设计上，应设法降低变电所的高度与宽度，尽可能的减少车辆载重。
同时需要保证变压器的固定基础需要与车辆相连，防止车辆在运行时，导致电压器的震动与移位。
此移动式变电站的工作地点一般为野外作业，因此要主要车载的稳定性。
2. 主变压器选择考虑到移动变电站需要经常野外作业，根据电压等级、变压器容量，选择SFZ10-20MVA 型电力变压器。
为有载调压、双绕组变压器。
其变压器的参数如下介绍：其主变压器的额定容量为20000MV·A，大于计算值13.14MV·A，符合要求。
该主变压器的联结组别方式为YNdl1，采用中性点直接接地的方式，空载损耗为△PO=18.9kW，短路损耗为△PK=85kW，空载电流百分比为IO=0.5%，短路电压百分比为UK=10.5%。
主变采用或单相，主要考虑变压器的制造条件，可靠性要求及运输条件等因素。
当不受运输条件限制时，在330kV及以下的变电所，均应选用三相变压器。
在具有两种电压等级的变电站中，如通过主变压器各侧绕组的功率均达到该变压器的15%以上，或低压侧虽无负荷，但在变电站内需装设无功补偿设备时，主变压器宜采用双绕组变压器。
在110kV的电压等级的电网中，一般采用中性点直接接地的方式。
根据选择的变压器，此变压器的连接方式为YNd11。
对于此移动式变电站的主接线方式主要采用以下方案：高压侧采用单母分段式接线，低压侧均采用单母分段式接线。
110KV智能GIS变电站设计
110KV智能GIS变电站设计摘要：随着我国经济的快速发展，110千伏电压等级电网逐步完善，110千伏变电站建设规模大幅增加。
根据新的设计理念，合理规划、优化设计、土地压缩和合理利用，以及技术经济方案的合理性，已经成为越来越重要的指标。
因此，电力部门要逐步研发出一套配电网辅助规划系统，如此以来不但能够大幅度提高电网工程设计人员的工作效率，还能从整体上提高配电网规划的科学决策水平，这对于现代经济建设来说，具备极高的价值和意义，完善良好的变电站规划结果能够提高电力网络投资供电的可靠性，使其经济运营性进一步优化。
关键词：110kV；智能变电站；电气设计；一、GIS变电站的优点节约土地、占地面积小、技术先进、运行可靠。
GIS变电站解决了隔离开关的运行可靠性难题。
在AIS变电站内户外高压隔离开关是受环境和气候影响最大的电气设备之一。
由于恶劣的条件，几年过去后，风、雨、雪、霜、太阳、热、灰尘、盐雾、污秽、鸟虫等环境和气候条件，容易导致隔离开关发生机械或电气故障，接触表面积灰污染，腐蚀，复合膜的表面接触电阻增加，温度太高。
根据操作经验，户外隔离开关的工作电流如果额定电流为70%，一般会过热。
随着设备的老化和电力负荷的增加，隔离开关所造成的停电事故不断发生，并在上升，威胁到电力系统的运行安全。
GIS采用全SF6密封的隔离开关，从根本上避免了大气条件对触头的影响，可保证在长期运行中不会因接触电阻升高导致触头过热，解决了隔离开关的运行可靠性。
维护方便。
GIS基本属于免维护设备，检修周期长、维护工作量小。
设备一般仅要求5～7年进行一次预防性实验。
断路器和隔离开关的操动机构都可以进行整体更换，一次设备可分相整体更换[1]。
二、电气设备的选择（一）确定低压无功补偿配置相关技术人员在开展电容器量级选取的过程当中，可根据新建110千伏变压器的无功补偿结果进行设计。
在变电站工程项目建设设计内容当中，每台变压器都要配置与其相匹配的电容器，这类电容器都要保持5×8MVar的大小，至于中期安装的低压电容器，其规格要设定在3×5×8。
110kV智能变电站模块化通用设计说明-A1-2方案
110(66)kV智能变电站模块化建设通用设计110-A1-2通用设计方案设计说明2014年12月目录1 总的部分 (1)1.1概述 (1)1.2站址概况 (1)1.3主要技术原则 (2)1.4主要技术经济指标 (2)2 电力系统 (3)3 电气一次 (3)3.1电气主接线 (3)3.2短路电流 (4)3.3主要设备选择 (4)3.4绝缘配合及过电压保护 (7)3.5电气总平面布置及配电装置型式 (7)3.6防雷接地 (8)3.7站用电及照明 (8)3.8电缆设施 (9)4 二次部分 (9)4.1系统继电保护及安全自动装置 (9)4.2调度自动化 (10)4.3系统及站内通信 (12)4.4变电站自动化系统 (14)4.5元件保护 (17)4.6交直流一体化电源系统方案 (18)4.7全站时间同步系统 (19)4.8智能辅助控制系统 (20)4.9二次设备组柜与布置 (22)4.10互感器二次参数选择 (25)4.11二次设备的接地、防雷、抗干扰 (26)4.12光缆/电缆选择 (27)5 土建部分 (27)5.1概述 (27)5.2站区总布置及交通运输 (28)5.3装配式建筑 (29)5.4暖通、水工、消防 (32)1 总的部分1.1 概述1.1.1 工程设计的主要依据（1）《国家电网公司输变电工程通用设备》（2）《国家电网公司输变电工程通用设计110(66)～750kV智能变电站部分》（3）国家电网公司可行性研究报告的批复；（4）可研设计文件等。
1.1.2 工程建设规模及设计范围1.1.2.1 工程建设规模远期3×50MVA主变压器，其中#2、#3主变压器电压等级为110/35/10kV，#1主变压器电压等级为110/10；本期2×50MVA主变压器, 主变压器电压等级为110/35/10kV。
110kV出线远期4回，本期建设2回。
35kV出线远期6回，本期建设4回。
10kV出线远期24回，本期建设16回。
110kV智能变电站设计
110kV智能变电站设计探讨摘要：文中阐述了110 kv 智能变电站设计要点，并对其过程层、间隔层、站控层的实现进行了详细的描述，进而对110 kv 智能变电站设计方案进行了探讨。
关键词：变电站智能系统控制中图分类号：s611 文献标识码：a 文章编号：前言变电站的智能化采用先进、可靠、集成、低碳、环保的智能设备，以全站信息数字化、通信平台网络化、信息共享标准化为基本要求，一次设备和二次设备间信息传递实现数字化；二次设备间信息交换实现网络化，基本取消控制电缆，选用dl/t860标准统一模型和通信协议，实现站内信息高度集中与共享。
运行管理实现自动化，智能告警及事故信息综合分析决策、设备状态在线监测系统和程序化控制系统等自动化系统，减少运行维护的难度和工作量。
一、智能变电站与传统变电站的对比智能化的一次设备（如光纤传感器、智能化开关等）、网络化的二次设备、符合iec 61850 标准的通信网络和自动化的运行管理系统，是智能变电站最主要的技术特征。
随着智能化技术日新月异的发展，与传统的变电站相比，智能变电站从以下几个方面发生了较大的变化。
1智能化的一次设备智能化的一次设备主要包括数字互感器和智能断路器。
（1）电子式互感器电子式互感器分为有源与无源2种，其中全光纤电流互感器为无源型，它基于磁光法拉第效应原理，采用光纤作为传感介质，不存在铁磁共振和磁滞后饱和，同时具有频带宽、动态范围大、体积小、重量轻等优点。
（2）智能断路器智能断路器的发展趋势是用微电子、计算机技术和新型传感器建立新的断路器二次系统，开发具有智能化操作功能的断路器。
（3）智能组件智能组件是灵活配置的物理设备，可包含测量单元、控制单元、保护单元、计量单元、状态监测单元中的一个或几个。
测控装置、保护装置、状态监测单元等均可作为独立的智能组件。
智能组件安装方式是外置或内嵌，也可以2 种形式共存。
2网络化的二次设备智能变电站系统网络化的二次设备架构采用三层网络结构：过程层、间隔层、站控层。
14-国家电网-智能变电站技术导则条文说明(报批稿)
对于信息模型描述，仍然可以采用DL/T860体系，并不矛盾。
在2／3／4综合考虑下，实现智能设备的测控保计检功能，则可对采样进行综合考虑，不必要割裂开来安装多个测量设备。
3.术语和定义
3.1.
3.2.
集成了传统二次设备和一次状态监测设备的物理体现。可以只完成一个功能，如测控，这时其就是一个测控装置；可以完成保护与测控功能，这时就是一个四合一装置。它可以外置，符合现有设备的状况，也可以内嵌于一次设备，这时就是现在一个智能一次设备的概念。但是智能组件的发展趋势是集成、统一。
本导则的编制依据了《智能电网综合研究报告》、《高压设备智能化技术分析报告》和《智能电网关键技术框架》等文件。
考虑到智能电网建设周期长，技术会出现重大进步，为保证本导则的导向性和前瞻性，按照智能变电站发展的理想目标对变电站的各个环节提出原则性的功能要求，详细的技术细节、指标和配置等内容由后续的设计规范或其它标准规范完成。
智能变电站层次划分和智能设备的划分可参考图1来理解。在设计时，若将智能变电站作为一个整体考虑，可简单地认为包含了1／2／3／4的内容（变电站附属设备除外），数字化变电站（DL/T 860）更多地描述了功能实现的过程（1／2／3），并没有更多地考虑“智能设备”这一发展趋势。然而设备智能化是变电站发展的必然方向这一观点已逐渐被各方认可。
本导则汲取IEC61850功能自由分布、逻辑设备、逻辑节点等先进理念，结合一、二次设备融合的趋势，提出了电力系统中“智能设备”的新概念，“智能设备”模糊了传统的一、二次设备的划分，它不但具有传输和分配电能的主设备本体，还具有测量、控制、保护、计量、检测等功能单元，各功能单元的物理形态以智能组件方式体现。在不同的技术阶段，智能组件可以灵活配置，可集中完成所有功能，也可分散独立完成，可外置于主设备本体之外，也可内嵌于主设备本体之内。这种思想即考虑了传统一、二次设备的现状，也考虑了未来的发展趋势，符合智能变电站的技术发展。
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(道路工程)各分部分项工程施工方案及质量保证措施 b1 会议材料之四
国家电网公司 110kV智能变电站模块化建设 施工图设计技术导则 （修改稿1）
2016年3月3日 (道路工程)各分部分项工程施工方案及质量保证措施
b2 (道路工程)各分部分项工程施工方案及质量保证措施
b3 目录
目录 ............................................................................................................................................. 3 第7章 110kV智能变电站施工图设计技术导则 ............................................... 1 7.1概述 .............................................................................................................................. 1 7.2 电气部分 ................................................................................................................... 1 7.2.1 电气主接线图 ........................................................................................... 1 7.2.2 电气总平面 ................................................................................................ 1 7.2.3 配电装置 .................................................................................................... 2 7.2.4 设备安装 .................................................................................................... 5 7.2.5 交流站用电系统 ................................................................................... 10 7.2.6防雷接地 ....................................................................................................... 11 7.2.7照明 ................................................................................................................. 14 变电站的照明种类可分为：正常照明、应急照明。应急照明包括备用照明和疏散照明。 ................................................................................................................................ 14 户外配电装置考虑设置正常照明，不设应急照明。场区道路照明根据实际需要设置。 ..................................................................................................................................... 15 主控通信楼、户内配电装置和其他房间除设置正常照明外，根据需要设置应急照明。 ..................................................................................................................................... 15 变电站装设应急照明的场所见下表。 ...................................................................... 15 变电站宜装设应急照明的工作场所可参照下表 ................................................... 15 作为无人值班变电站应尽量简化备用照明配置。 .............................................. 15 计算项目包括照度计算、照明配电计算、照明导体选择计算，根据照度计(道路工程)各分部分项工程施工方案及质量保证措施 b4 算结果布置灯具，统计计算回路工作电流，选择各回路开关、保护设备参数、规格，选择电缆、导线截面。 .............................................................................................. 15 按照《火力发电厂和变电站照明设计技术规定》（DLT5390-2014），屋内外的照明标准见下表。 .................................................................................................................. 15 屋外照明标准值 .................................................................................................................. 15 屋内照明标准值 .................................................................................................................. 16 正常照明主干线路采用三相四线制（TN-C-S系统）。大量采用气体放电灯具配电回路采用等截面电缆。 .............................................................................................. 16 动力系统采用三相五线制。 .......................................................................................... 16 动力回路应与照明回路分开，动力回路每回路设漏电保护装置。 ............. 16 当馈电回路与站内智能辅助控制系统联动时，应示意其联动控制回路。 ............................................................................................................................................................. 16 屋外光源：宜采用高压钠灯，也可采用金属卤化物灯。 ................................ 17 屋内光源：高度较低的房间，宜采用细管径直管荧光灯、紧凑型荧光灯和小功率金属卤化物灯；高度较高的工业厂房，宜按照生产使用要求，采用金属卤化物灯或高压钠灯，亦可采用大功率细管径荧光灯。 .......................................... 17 蓄电池室采用防爆灯具，隧道照明采用24V电压灯具，卫生间采用防潮灯具。 ................................................................................................................................................... 17 推荐的各房间和场地采用灯具见下表： .................................................................. 17 1) 照明开关宜安装在便于操作的出入口，或经常有人工作的地方。 .. 18 2) 照明开关的安装高度为1.3米，插座安装高度0.5米。 .............................. 18 3) 开关和插座的选择原则 ......................................................................................... 18 (道路工程)各分部分项工程施工方案及质量保证措施 b5 a) 不同电压等级的插座，其插孔形状应有所区别。 .................................... 18
b) 二次设备间和附属房间等，宜选用两级加三极联体插座。插座额定电压应为250V，电流不小于10A。 .......................................................................................... 18 c) 卫生间应选用防水防尘型。 ............................................................................... 18 d) 开关上下级应有配合系数，不小于1.6~2.0倍。 .................................... 18 4) 插座的布置原则 ....................................................................................................... 18 a) 插座布置不宜太分散，应成组装设在需要的地方。 ............................... 18 b) 控制室和一般室内插座，宜布置在靠近窗口和门口附近的墙上，每间不少于两只，宜采用暗装。 ................................................................................................... 18 c) 蓄电池室不应装设插座。 .................................................................................... 18 7.2.8电缆敷设及防火 ......................................................................................... 19 7.3 二次系统 ............................................................................................................. 24 7.3.1 二次设备室（舱）及屏（柜）布置 .............................................. 24 7.3.3 二次网络设计 ......................................................................................... 28 7.3.4 二次设备的选择及配置 ...................................................................... 29 7.3.5 一体化电源 .............................................................................................. 33 7.3.6 时钟同步系统 ......................................................................................... 35 7.3.7 辅助系统 ................................................................................................... 36 7.3.8 二次设备接地和抗干扰 ...................................................................... 38 7.4 土建部分 ................................................................................................................ 39 7.4.1 设计基本技术条件................................................................................... 39 7.4.2 站区征地图 ................................................................................................. 40