横沥科目二考试亲身经历-纯手打
科目二考试经验总结
开始：接车、上车首先，系好安全带，其次，调整座椅（必须背部适中，过斜，过直都不行），再开启左转向灯，挂挡，摘下手撒，起步，开始考试第一项：右倒库；左倒库直接驶入右倒库项目区（方向盘直冲箭头行驶），行驶到虚线，与肩膀平行时，停车（语音右倒库开始考试），然后再开始挂倒挡倒车，看左后视镜，当左后视镜完全盖住前虚线，往右打转向两圈；紧接着看右后视镜，车身差不多与库口平行，回正方向盘，必须注意停车位置停车，左倒库类似：出库，向左行驶，驶入左倒库项目区（方向盘直冲箭头行驶），行驶到虚线，与肩膀平行时，停车（语音左倒库开始考试），然后再开始挂倒挡倒车，看左后视镜，当左后视镜完全盖住前虚线，往左打转向两圈；紧接着看左后视镜，车身差不多与库口平行，回正方向盘，必须注意停车位置停车。
左倒库类似，即看左后视镜，倒进库口，必须注意停车位置，第二项：侧方停车延箭头直行，驶入侧方区域，（语音侧方停车开始考试）车身调直停车，看右后视镜，后车脚行驶到距离侧方口40公分处，右打转向一圈半，当右车脚压到侧方虚线时，回一圈方向，在看左后视镜，后车脚将要左侧方虚线时，立即快速向左打死方向盘，车身调正立即停车，在打左转向灯，挂1档使出侧方（不可压侧方角）第三项：曲线行驶挂二档，走曲线行驶，使出曲线，第四项：坡起换挂一档先调整车身方向，调直车身，方向盘对准半坡上的箭头行驶，正好右侧距离30公分，后看半坡中的停车线，必须压上（双踩离合和刹车）停车，拉手撒，打左转向灯，双脚抬起，开始继续行驶（往左带点方向），第五项：直角拐弯下坡时到，左侧最后颗大树那，打左转向灯，对准直角作弊点，当听到播报直角拐弯，5秒后立马关上左转向灯，行驶中当左后视镜，与左侧直角线对齐时，往左打死方向，看左后视镜，直角线注意别压上，看情况调方向，后驶出考试区域。
右边第一个库口，停车位置：水泥分割线右边第二个库口，停车位置：水泥分割线后10多公分（新旧线交替处）左侧第二个库口，停车位置：新旧黄线交叉出，侧方口前40公分黄实线，40公分。
科目二学车考试经验
科目二学车考试经验原创作者：牛晓霖上车后，先关好车门，用重点力，保证关好。
然后调座椅前后，椅背要成直角；然后调镜子，左后镜要看到左后轮，车身在镜子中占到1/4 - 1/3左右位置，右后镜子要看到前后门把手，车身在镜子中占到1/4 - 1/3左右位置。
只有两个镜子中车身占据的位置一样才能保证从两个镜子中看到的车身与库边线的距离的比例一样。
然后系安全带。
然后试踩几下离合和刹车，感受一下轻重。
然后踩死离合和刹车，松手刹，挂档。
松离合和调整离合前一定要先挂空档。
松刹车和松离合太快都容易死火。
打死方向时要松一点离合，否则容易偷停；回直方向时要压离合，否则车速会突然变快。
倒车入库：入库时主要看车尾与库前直角的距离，保持在20多公分，过宽了就调整，往库角方向打。
过窄了就往远离库角的方向打；不要机械的看点。
右边入库时看到右后轮进库后马上看左后镜，看平行，只要左边整个库的库边线露出后，可以看到库底直线时，就快速打方向回直。
左边入库时也是感觉左后轮入库后，看右后镜，一样，看到整个右边库边线露出后马上回直方向。
打方向一定要快。
右边入库时，第一次向右打死方向时宜早不宜迟，这样后面可以有调整的余地。
右入库时，车身与右边库边线的距离可以小于与左边的距离，左边入库时，车身与左边库边线的距离可以小于与右边的距离，这样出库时肯定对面车轮不会压线。
入库一定要进去，可以进去20公分左右，因为整个库长比车长60公分，要看好自己平时进去的点。
左边出库时宁可左后镜子下方过左边虚线多一点，没关系，一定要保证车轮压到左边虚线，电子感应到，否则电子感应认为没有出库，路线不对。
侧方入库：进入侧方入库考试区追右边线时，先看右车头1/4处与边线重合，然后不时从右后镜里面车身或车轮与边线距离，30公分左右，参考倒车入库时看到的车身与库边距离。
倒车入库在正中间时车身与库边线距离大概25公分。
半坡起步追线以及直角转弯追线也一样看。
因为每个人身高不同，每次椅子高度和前后位置不同，所以只看车头1/4位置追线不准。
驾考科目二心得体会
驾考科目二心得体会科目二，又称小路考，是机动车驾驶证资格证绩效的一部分，是场地驾驶员驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目等等倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考(部分北部还有第六项高速领卡)。
下面是带来的有关驾考科目二心得，希望大家喜欢#驾考科目二心得1#1)上车，坐在后排，等引导员指示，直接拉到斜坡位，6条车道，长得就像个收费站，坡道不是很陡，坡道也不算很长，萨温齐把车停在了6号道，果然就是6道，传说中最倒霉的6道。
必须说明一点，网上一位前辈的A场心得，说6号道没有停车柱，把我吓得一晚上睡着。
而其实若干条跑道的斜坡都有停车柱，而且每条跑道都只有一条柱子，柱子上写着一个大大的停字，所以6道不可怕。
因为车里的显示屏上的人不在，引导员也就是考官让我上以。
我到了驾驶位。
深呼一口吸，调整好座位，两侧后镜感觉比教练车大的，后来教练说考试车用的是凸镜，所以看起来大。
考试全程无我都是看大镜，小镜畸变太大不敢看。
2)看一下考车屏幕，确定是自己的真身，都忘了看身份证位数号码之类的对不能对了。
当然把安全带理顺，扣好。
我已经养成习惯了，踩着离合和刹车，松手刹，然后利索的挂1档，慢慢松开离合，松刹车，去感受这辆2号车的离合，感觉比教练两辆车还爽，教练那辆车的离合已经很爽了，所以暗爽，但没有大意。
上车的时候已经看清楚雪刮点的位置，非常幸运，有一个明确的雨刮点，跟教练的车一样。
因为眼前就是个斜坡，得调整好位置，车头盖的2号圆圈要对好位置，时刻注意那条停车柱，自然对得不错了。
考试嘛就不用伸个头出去看一下停得怎么样了，只要礼部没把你赶走，就直接起步，也不用等车上的语音提示，停好了就可以准备起步。
我是看转速表，从10快要掉到5就可以慢慢松开手刹，因为这个比教练场的斜坡要缓得多，所以很轻松就起步了。
据说B场的坡道需要斜一些。
过了坡道进入下斜坡。
下所斜坡没有减速带，也不太陡，所以不用像教练场那样踩太多刹车，万一把车踩停了就死了。
驾考经历作文
驾考经历作文篇一《我的驾考之科目一：理论中的小坎坷》考驾照是我一直想做的事，毕竟看着别人潇洒地开车，心里那叫一个痒痒。
于是，我风风火火地报了名，开始了我的驾考之旅。
第一个目标就是科目一，理论考试。
我本来对自己特别有信心，心想不就是看看电脑做做题嘛，还能难得倒我？所以刚开始复习的时候那叫一个懒散，随便在手机上刷几道题就觉得够了。
结果呢，第一次模拟考就给了我当头一棒，分数那叫一个惨不忍睹啊，好多交通规则我都似懂非懂的。
这时候我才意识到问题的严重性，开始正儿八经地复习起来。
有一天晚上，我为了专心复习科目一，把自己关在小房间里。
我拿着那本厚厚的驾考题库，一道题一道题地看，看得眼睛都花了。
为了加深印象，我还编一些小口诀。
就比如有一道关于交警手势的题，那个手势看起来特别复杂，我自己就嘟囔着“交警伸臂向前方，左转弯待转要记详”。
为了能在电脑上做题更熟练，我还把屏幕设置成模拟考试的界面，完全按照考试的时间和规则来做。
每做完一套题，就仔细分析错题，常常一弄就弄到深夜。
那期间我感觉自己都快魔怔了，走在路上看到交通标识就忍不住想着这是科目一里的哪一道题。
不过功夫不负有心人，到了真正科目一考试的时候，我坐在考场里，那心中的小鼓打得哒哒响。
但当看到那些熟悉的题目时，我心里就踏实多了，最后顺利通过了科目一。
这一经历让我明白，再小的考试都不能小瞧，要认真对待每一个细节才行。
篇二《科目二：“倒车”那点事儿》顺利通过科目一后，我就雄赳赳气昂昂地迈向了科目二的战场，可没想到这个科目二就像一个隐藏的大怪兽，给了我不少苦头吃。
科目二里，倒车入库是我觉得最难搞的项目。
练车第一天，我站在练习场，看着那几个简单的库位，心里还想着这有啥难的。
可是一上车，就完全不是那么回事了。
我握住方向盘，感觉像是在操控一艘不听话的船。
我按照教练教的方法，慢慢地往后倒车，眼睛紧紧盯着后视镜。
结果倒着倒着，就听教练在外边大喊：“方向打错了，你这是要把车开到火星上去啊！”我当时就懵了，脑子一片空白，不知道是该继续倒还是该往回打方向盘。
广东驾考辛酸经历
广东省驾考辛酸史，经验分享2014年3月份报名，学费5000元。
本来想选择自己小区里的教练学的，人家开价5300，看在同小区的份上优惠100，谈好价格，去单位附件的照相馆照相，结果听照相馆的人说单位附近的驾校现在搞活动，前100位报名学费特价5000元，而且不含任何其他费用，但要一次性付清。
回头自己算计了下，便宜了200，还可以利用上班时间溜出来练练车，一举两得，第二天就拿着5000元大钞去交了学费了。
厄运从此开始了。
科目一考试选择报名的教练是同事推荐的，据说此教练脾气好，不骂学生，也不吃学生豆腐。
报名后先自己上网看视频，学习理论知识，一个月后就考科目一了，本人大学本科毕业，对于理论考试还是很有信心的，平时也不怎么看，就考试前一天做了几套题，结果考了93分，通过。
科目一通过后，也就到了5月份，广东的气候已经很热了。
教练也同意我来练车了，谁知人家驾校是9:00上班，5:30下班，跟我的上班时间类似，本想早点来练车不热吧，又没到人家上班的点，好吧，早上不练，那下午呢？下班后顺道过去练半个小时然后蹭教练的车回家，结果，教练经常以各种借口不带我们回去，最后基本上是周末坐半个小时的公车，长途跋涉过来训练场练车的，当初为了便宜那200块，真不合算啊，真是机关算尽啊。
开始练车了，发现教练确实是不骂人，但是他也不怎么认真教我们，倒车入库就跟我们讲了一遍要点，然后陪着我练了几趟，就叫我一个人自己练了，他自己跑去躲在办公室吹空调了。
可恨的是，他还不让我开车上的空调，说开空调容易熄火。
外面30几度，只有后排座的小风扇在吹着，根本不管用。
看看人家教练，在车上装个隔热的膜，左右窗户都让学生举着伞遮住，教练也一直陪着联系，有说有笑的，而自己的，就一个人在那瞎摸索，也不知道做对了没有，真是郁闷啊。
科目二考试苦练了2个月，终于轮到我考科目二了，广东科目二实行电子考试。
为了不要再冒着烈日来练车，为了不再看到教练的嘴脸，我一定要一次性考过。
驾考科目二的感受范文
驾考科目二的感受范文考科目二那可真是一场“惊心动魄”的奇妙之旅啊！考试那天，我早早地就到了考场，心里就像揣了只小兔子，蹦跶个不停。
看着那熟悉又陌生的考试场地，熟悉是因为练了好多遍，陌生是因为今天它可关乎着我的“命运”啊。
先说说倒车入库吧。
平时练的时候，感觉自己已经是倒车入库小能手了，可一到考场，那气氛立马就不一样了。
我坐进车里，深吸一口气，心里默念着教练教的那些要点：“打方向要快，车速要慢，看准点……”结果呢，刚一倒车，就感觉这车子好像有点不听话了，我往左打方向，它似乎还想往右再蹭一蹭。
当时我那个紧张啊，感觉汗都要从额头滴到方向盘上了。
不过好在我及时调整，总算是把车倒进库里了，那一刻，我感觉自己就像完成了一个超级艰巨的任务。
侧方停车相对来说就顺利一点，就像把一个大块头塞进一个小格子里，按照步骤一步一步来，顺利停好的时候，我还暗自窃喜了一下，心想：“这关还不是轻松拿下。
”但是，到了曲线行驶就又有点小波折了。
这曲线行驶就像走迷宫一样，要让车沿着那弯弯的线走。
我开着车，眼睛紧紧盯着车头，就怕一不小心压到线。
可是越怕啥就越来啥，感觉车前轮都快要压线了，我赶紧小幅度地调整方向，那感觉就像是在钢丝上跳舞，一不小心就会掉下去。
不过还好，最后还是有惊无险地通过了。
直角转弯算是比较简单的一个项目了，我想着可不能在这最简单的项目上出岔子，所以打起了十二分的精神。
就那么一下子，车就拐过去了，我还忍不住在心里给自己点了个赞。
整个科目二考下来，就像是坐了一次超级刺激的过山车。
当听到考试合格的那一刻，我感觉自己都要飘起来了，那心情，比中了彩票还高兴呢。
现在想想，考科目二虽然紧张又刺激，但也是一次很有趣的经历，它让我知道，只要平时多练习，考试的时候再加上点小运气和良好的心态，就一定能成功。
而且啊，经过这次考试，我感觉自己对车的操控好像更有信心了呢！。
科目二考试经验
科二满分飘过，考完后心很平静，只想说认真了就什么都不怕。
考前很多大神给了我不少建议，接下来我就给快要考科二的人讲一下一般的考试步骤和容易致命的小细节。
我是约到广州岑村车管所A考场10点考试，考试前就搜到了考试场地视频和步骤，心里有个底。
我当天早晨9:30到考点才发现原来并不是按考试时间来安排考试，#如果你是早上考，最好早点过去#我当天差不多排到11:40才到我，好悲催。
另外考试不准带手机，背包等，如果你要带，可以寄存到门口小卖部，费用是5元。
好了，进入正题，当时我们一起考试的是四个人，我排在第三。
第一个女生上车后在定点被扣了10分，在侧方停车太快没停进去。
教练把车开回起点仍然在侧方停车挂掉。
第二个人是在倒车入库的时候压线挂掉，看出来是有点紧张。
到我了，调整好心态，首先，调整座位，调整后视镜，系好安全带，挂一档，放手刹。
因为考试车和教练车不太一样，但是教练停到原点的位置应该是已经追好线了，如果你觉得没有追好，可以做一点点调整，死记这个位置。
接下来定点停车，轻轻抬离合，控制速度，杆在雨刷的第二个接点处踩集合和刹车差不多就停好了。
停车不能超过30秒，一旦超过就不及格处理。
所以心里默数5秒，轻轻抬起离合器，感觉车在抖动，慢慢放开刹车，以免死火，如果死火也不要紧张，快速发火还是可以继续考试的。
侧方停车，一开始一定要追好线，挂倒档，车速一定要慢，先看前面的黄线，镜子看不见后立刻像右打一圈，再看左视镜，出线车库右下角后，迅速向左打一圈，直到从左视镜看到轮胎快要压线，向左打满停正即可。
挂一档开到曲线行驶。
曲线行驶，如果向左拐，当车头的右端到达拐角的外线回正，直到车都超过黄线一半向左打一圈，让黄线一直在车头的中间，反之亦然。
直角转弯，曲线行驶后多打一点方向，追好线，当车头盖过黄线打满方向，车身正了就回正。
这个时候陪考人员就会让你把方向盘给他，千万不要刹车，如果刹车就挂了。
他会把车来到停车入库的起点，心里想着一定要打死这个大boss，挂倒档，当左视镜看不到黄线时迅速向右打满方向，考右视镜的轮子会不会压线，做一点点调整，弧度不要太大，以免紧张调整错误那就真的无力回天了。
驾照科目二考试心得
驾照科目二考试心得我是从2014年三月份报的，上学期考了三次，这个学期考了一次，总是过了。
我想把我的经历与大家分享分享，我觉得考试挂了和过了一样意义重大，因为中间有很多的趣事。
我想把我的经历与大家分享分享。
<一>第一次我在驾校练了将近一个月，被送往战场，我那时是英勇的小子，初试茅庐，没有担忧也没有方向，也没想过会不会挂，会不会过，当然可想而知——挂了。
同进的两个男生，练车没练几天，进去之前也不紧张，他们就像两只没睡醒的猴子，却在出来时，他们是那样说的，小Case，就这么过了，我想他们除了玩游戏的熟练之外，就是那份捡到的运气了，但不可否认，在大多数是就是这种无所谓却又理所当然的意味让人羡慕。
<二>第二次，我和那个文静的男生一起考，当然还有其他的人，不过不重要了。
那个男生是闷骚型的，他在练车时表现的像是一个沉默的人，其实在没人的时候他说那些人生哲学头头是道，可是在当时觉得他比较有把握的，第二次我会有点不好意思了，所以我走到他身边问他，你有把握了吗？他说，应该可以吧，我寝室的人说不难，虽然练的不是特别好，但没什么的。
我黯然，那时觉得可能就自己不行吧。
另一个男生，他是第一次考，他可能有中二病吧，毛毛躁躁，有在车里和教练扯个不停，我在那种有点安然又有点烦的心情中挂了。
那次去看考场时，我们同去的一个女生在上坡定点前倒车时，把别的驾校的车给撞坏了，我开始不明白发生了什么事，因为考场车实在太多了，突然教练趴车窗上问谁带钱了，我小声的说我带来二十多块钱，教练特鄙视的说，不用。
然后那闷闷的男生掏出三百块钱，教练一把拿走说给我掉头就走，原来赔了几百块钱才了事，那天大家应该都不怎么开心。
<三>第三次我好急，真的好急，就要放假了。
我要在回家之前考完，不然这个学期这个是什么也没有做，不仅如此，我还会在家也总记得这里的失败而不得安生。
我得过了，所以当教练问我还要考吗？我毫不犹豫的报了。
这次教练又连着教了我一个多星期，我不知道那时怎么上车怎么下车，就那般浑浑噩噩，似乎憔悴了，没有注意技巧没有珍惜时间，似乎我记与不记，稳与不稳都会去考试的，强调着自己一定要过，但忘了要怎么去过。
科目二考试体会心得范例
科目二考试体会心得范例篇一：科目二考试必过之工作经验2017年C1科目二考试必过之经验交流考試步骤及留意关键点：1、大家的驾校教练车和考试车全是吉利全球鹰。
下列全部的定位点全是为此车系为标准。
2、大家的考試场上每一个地区包括对称性的2个考試场所，一般东面的全是右拐（指的是斜角转弯和S路）的，西边的全是左拐的。
我是在东面的考試场所考試的（右拐的），下列的描述以自己的考試场所为标准的，假如你的场所与我不一样，请会意，呵呵呵，大道理全是一样的。
3、考試时的次序：倒库------坡道定点停车泊车和发展-------斜角转弯------侧方位停车------S路。
4、友情提示：要想一次考过科目二，一定要去考試场所用心仿真模拟一下，找找觉得，看一下哪个地方非常容易罚分，回家提升训练。
考試时要操纵好速率（龟速就行，不必急啊），依照平常训练的去考，必过。
实际上考試沒有不焦虑不安的，特别是在排长队等的情况下，情绪最焦虑不安。
这时你能集中注意力把第一项的步骤在心中过一遍，能减轻你的焦虑不安，你能试一试，挺有效的。
下边把实际的关键点说一说，供之后的学友们参照，假如对你有利，那是我最大的幸福快乐。
考試逐渐：最先进入车内要注意安全（一百分），打上左转向灯（10分）（怕焦虑不安的忘记了，因此先干了）。
随后逐渐调节坐椅，调节上下倒车镜。
（右后镜最好是能见到右后胎，确实看不见也么有方法，你也就超霸电池歪脖子去看吧。
）查验刹车，是否有放出来，这一很重要的，不然发展就非常容易歇火，很亏的。
这种搞好了，就可以请评委回来，按指纹识别提前准备考試了。
A 倒库。
等电脑上提醒考試逐渐，你也就踩住离合器，挂1档发展，引车到库边框线适合的部位（汽车方向盘冲着外框的正中间斜线一部分就正好离左库边约两米），泊车。
提前准备右倒库。
踩住离合器，挂换挡，慢松离合器，逐渐转向，操纵速度比较慢渐渐地，不慌。
当眯着眼见到左倒车镜的下沿盖过去了边框线，车窗玻璃边的灰黑色小柱子和边框线齐平，马上右一圈半，这时考試语音提示倒库正好逐渐广播，呵呵呵，凑巧的。
驾考科目二的感受范文
驾考科目二的感受范文说起驾考科目二啊，那可真是一段让人刻骨铭心的经历，就像坐过山车一样，心情跌宕起伏。
考试那天，我早早地就到了考场，看着那一个个考试项目的场地，心里就开始打鼓了。
平时练车的时候觉得自己还挺像那么回事儿的，可一到这正儿八经的考场，就感觉那些个平时熟悉的库位、弯道都好像在故意使坏，变得陌生起来。
先说说倒车入库吧。
这可是科目二的重头戏，就像一场精确的舞蹈，每一个动作都得卡在点儿上。
我小心翼翼地把车开到起始位置，就像一个即将踏上战场的小卒子，紧张得手心直冒汗。
挂倒挡，慢慢松离合，眼睛紧紧盯着后视镜，感觉自己的眼睛都快贴到镜子上了。
车屁股开始慢慢往后倒，我一边心里默念着教练教的那些要点，一边紧张地调整着方向。
当看到车完美地倒进库的那一刻，我感觉自己就像是完成了一个超级大的挑战，心里那个美啊，就像吃了蜜一样甜。
可还没等我高兴太久，出库的时候差点就压线了，吓得我心跳陡然加快，还好最后及时调整过来了，这才松了一口气。
侧方停车相对来说感觉就像是倒车入库的小表弟，没那么难对付，但也绝不能掉以轻心。
我按照教练教的方法，找准点位，打方向。
可就在停车的时候，我突然感觉自己好像停歪了一点，当时心里就“咯噔”一下。
我瞅了瞅旁边的监考员，他那一脸严肃的样子让我更慌了。
不过最后机器报出“侧方停车项目合格”的时候，我又觉得自己像是中了个小奖一样，暗自庆幸。
曲线行驶就像是在给车画一幅弯弯扭扭的画。
我开着车进入曲线的时候，感觉自己像是在走迷宫，车一会儿往左偏一点，一会儿往右偏一点。
我紧紧握着方向盘，就像握住了自己的命运，心里一直在想：“可千万别压线啊，就像小蚂蚁沿着小路走，千万不能走错道。
”当顺利开出曲线的时候，我都想给自己鼓个掌了。
直角转弯算是科目二里看起来最“憨厚老实”的项目了。
我觉得它就像是一个很容易就能跨过去的小坎儿。
可是呢，就怕这种轻敌的想法。
当我开到直角转弯的地方，差点就因为打方向慢了一点而压到角，那一瞬间，我的小心肝又被提了起来，还好最后顺利通过了。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
我
是在2016年3月26号考试的，好了，朋友们，先给大家来一张横沥科目二考场的平面图（网上来的图，去考试的时候光去紧
张了，没顾上拍个图片下来）。
言归正传，考试前两天，教练给我们说了考试的注意事项：上车先调整座椅，然后是左、右反光镜（左反光镜一般不用调，
主要调右反光镜，调的时候左、右反光镜都要看到一点点后轮底部轮廓和车屁股），系上安全带（很重要），起步的时候要打一
个左灯，然后再进入考试项目。
25号教练打电话通知26号的上午8：30从驾校报名点出发，我们一行七个人，我是第二个到的，然后等其他人一起走，到
8:30的时候还有一个人没到（这么紧张的一件事，居然还有人迟到，气死人了），然后司机（教练不去，请的一个司机）给那个
人打电话，又过了几分钟才慢悠悠的走过来，看是个女的，也不好意思继续生气了，呵呵。然后上车出发。
大概9:30左右到达横沥考场，因为不是驾校的车，所以考场的大门都不让进，司机轻车熟路的停在了大门外，然后一行
人徒步进入，司机先把资料交上去，然后就是漫长的等待，等待真是一个漫长的过程，考试本来就紧张，这个时候就更紧张了，
厕所都跑了好几次，后来看到有教练带学员来的，直接就把质料放在最上面，等都不用等，所以还是要教练带队才比较快。
好不容易拿到资料（资料就是科目一的考试成绩），签好名，进到休息室里面（进去就不要出来了，没有位置找人挤一挤，
如果出去了就等得更久了），里面有电视，放的是一些考试流程，因为有太阳反光，所以也没看清具体是上面，然后又是漫长的
等待，中间有个交警过来讲了几句话，光紧张去了，没注意讲的是什么。后来又来了个交警，叫我们出去排队照相了，这个时
候他会依次检查一下身份证什么的，这中间的时候里面出来一个年前的交警，给我们说了进去5人一排位置，坐在左边没有号
码的位置。然后我们就进去照相，进门就把身份证递给傍边检查的一个人，然后坐在凳子是上照相，速度很快的，照完相后他
就把身份证和一张电脑小票给我，小票上有：科目二考试签到、报道号、姓名、身份证、车号、车道、时间，这个时候就要走
到左边没有号码的位置上坐着等候了，当然是和驾校的几个人在一起了，毕竟熟悉一些嘛。在座位后面有电子合成的女声叫号，
具体内容是：多少多少号、某某某请准备。也不知道等了多久（紧张得很，也没注意时间），我看到我们一起来的被叫到了，心
里就更紧张了，又过了一会儿，就叫到我了，我就站起来，走到右边前面的一个交警那里，把之前的小票给他，他在上面写一
个号码，这个号码就是叫到我的号码，也是待会考试的车号，原本这时候我该去右边相对应的位置坐下，但是我没有，我直接
往后门出去了，太紧张了，必须要去上个厕所，呵呵。上完厕所出来，心里也平复了一些。然后找到自己的位置坐下，又开始
等待，在右边等待的时候就要注意前面一个电子合成的男低音叫号，而且只是叫号，不会叫名字，所以这里要仔细听了，我看
着我们一起来的一个一个被叫走，我心里就打鼓，生怕下一个就是自己，又有点期待，又有点怕，很矛盾。最后我们一起来的
就剩下我一个人了，又等了很久，我都怀疑我要考的那台车是不是坏了，但是没有，还是叫到了我的号，我收拾了一下心情起
身准备进入考场考试，我一进去就听到一个凶巴巴的声音传来：多少号？卧槽啊，吓我一跳，尼玛又不是欠你钱那么凶干嘛？
但是这是考试，我还是好好的给他说多少多少号，他就告诉我在中间右边的位置，我走过去一看，只看到一个牌子上写着我的
车号，但并没有看到我要考试的车，站了一会儿，又听到一个凶巴巴的声音传来：过来！我看了他一眼，没理他，过了一会儿
他又叫：过来！我才转过头问他：是叫我吗？他说是，我才向他走过去。后来我才想起来，在这里面谁也不认识谁，也不可能
叫你名字，对不对？呵呵。然后他问我多少号，我说多少号，然后他往后面一指说道：那里！我顺着他的手指一看，真的是我
的车停在那里，我立马小跑过去，边跑边在想一些注意事项，这时候也倒车跟前了，我就打开车门，坐了进去，关上车门，这
时候车上的语音提示说：开始考试！我没理他（因为考试前几天教练就跟我们说过：只要没进考试项目里面，就不要理他，进
了也不要理他，按照平常练的开车就行了）一脚踩在离合上，卧槽，座位太靠后了，才刚刚接触到离合，然后往前调了一下座
位，又是一脚踩在离合上，卧槽，还是踩不到底，再把座椅往前面调一下，试了试，杠杠滴，又看了一下左右反光镜，刚好都
能看到后面的轮子，嘿嘿，都不用调了（在这里请要考试的朋友注意了，我不用调并不代表你们不用调哦）。然后带上安全带，
又仔细想了想，还有什么没做的，发现没有了，然后打左灯，准备起步（车是打着火的，不用再次打火）
然后慢慢的往前开，第一个项目是倒车入库，刚一进入感应线内，车上就提示：已进入倒车入库。慢慢开到右边的感应线
上踩刹车，停车！挂倒档，慢慢倒入库中（这里就不讲如何倒的了，因为每个驾校，每个教练，每个学员都有自己的方法，说
多了可能就会造成矛盾，到时候吃亏的就是你们自己了），车到库中时，刹车一踩，车上就提示：停车准确！哦耶，把我小小的
激动了一把，然后挂一档，出库向左转，准备左倒库，车轮压过左边感应线，挂倒档，慢慢倒入库中，车到库中时，刹车一踩，
车上就提示：停车准确！哦耶，又把我激动了一下，呵呵。然后挂一档，出库向右走，直接开出倒车入库项目，才开出去就听
到车上传来：已进入侧方位停车，我太阳啊，这也太近了点吧，没办法，接着搞吧。调整好右边的位置，又慢慢倒入库中，刹
车一踩，车上就提示：停车准确！这下没刚才那么激动了，毕竟侧方位停车我练得比较好，看了一下右反光镜，恩，不错，车
在最中间，打左灯，挂一档准备出库，慢慢把车开出库位，就看到前面半坡上有一辆车在半坡起步，右边还有一辆车在下面等
待，没办法，停下来等吧（只要不是在考试项目里面是可以停车的），车上电子合成音不断的提示：开始考试！没理他，等前面
那一辆车走了，右边那一辆车立即起步上了半坡，我看到那是一个女生，还挺漂亮，算了，让你走前面。这时候右边车道到又
来一辆车，我一看，又是个女生，但是长得有点着急了，我们都在等前面那一辆车，等了一会儿，前面那辆车过了半坡，右边
那辆车也跟这起步了，我一看，这还得了，长得不咋的不是你的错，抢我车道就是你的不对了吧，我把右手举起来，掌心对着
她一推，意思就是你停下，我先来，她果然就停下了，呵呵！然后我就松刹车，松离合，准备起步了，我慢慢的开到半坡起点
处，车上提示：已经入半坡起步。我慢慢的松了点离合，车也很配合的往斜坡上面走，我向左边一看，惨了，看不到前面那条
横线了，只看到左车道线的一半，于是我把身体向左平移了一点，刚好把左车道线看完，这时候前面横线也出现在了对应的点
上，我果断的踩下了刹车，这时候车上提示：车上离边线超过30cm，我一想，没事，这才10分而已，洒洒水啦，跟着我就打
左灯，准备起步了，我慢慢的松离合，脚上感觉到车在抖动，但是车头并没有明显的感觉在动，跟在驾校学车的感觉明显不一
样，这时候我估计差不多了，准备松刹车，但是就在同一时候，车突然熄火了，我想：完了，这下挂了，心里紧张得不要不要
的，我马上死死的踩下离合和刹车，偏过头看着车钥匙的地方，右手马上把钥匙拧回去，又点火，还好车比较配合，一下就点
着了，更为重要的是在这个过程中车并没有往后溜，我又像半坡起步一样，慢慢的松了刹车，车也慢慢的往上走了，这时候我
就一直在等待车上给我报不合格的语音，但是直到我下坡完成，也没有听到语言提示，我想：管他的，不报就算了，继续开。
前面就是曲线行驶，但是前面那个车动作很慢，还在曲线里面，我就只能停在曲线外面等着了，后面一个车也在半坡的顶点上
了，等了一会儿，前面那个车已经出了曲线，直角转弯也走了一半了，我也是时候起步了，慢慢松离合，起步，一进入曲线行
驶，车上就提示：已经入曲线行驶。曲线行驶就是轻松加愉快，秒秒钟搞定。前面就是直角转弯了，我还在对右边边线呢，回
过头一看，卧槽，到方向打死的点了，也不管什么右边线，语音提示什么的了，方向盘打死，车身慢慢过了直角转弯，回正方
向，出了直角转弯，车子慢慢的往前开，我也一直在等语音提示我不合格，等了半天也没听到语言提示，不管了，继续走，出
去的路都走了一半了，语言提示才响起：考试结束，成绩合格！我太阳啊，这声音真尼玛好听。又熄火，又是边线超过30cm的，
成绩还合格，把我那个高兴得啊，我左手抓方向盘，右手握拳，由上而下，做了一个加油的姿势，嘴里喊了一句，哦耶！然后
又抓住方向盘，可不能太高兴了，乐极生悲就不好了，慢慢的开到指定的地点，一个工作人员对我打出下车的手势，我问他：
可以下车了？他向我走过来，点头并又向我打下车的手势，我立马挂空挡，拉手刹，解安全带，开门下车，慢慢走到成绩确认
的地方，又一个凶巴巴的声音传出来：找到自己的签字。我一听，管你多凶哦，我现在高兴着呢，签完字我就问他：可以了吗？
他说：可以了，出去吧。至此，考试完全结束！第一次考试第一把就过了，说不紧张是假的，紧张得要死！
我们一起去的是七个人，四个人通过，不过的有压线的，有不系安全带的，有半坡熄火往后溜的。这就是我考科目二的全
部经历，花点时间写出来，希望后续的师弟师妹可以参考一下，并祝大家早日通过，谢谢！