中国现代物流发展的制约因素
我国港口物流发展面临的挑战及应对策略
我国港口物流发展面临的挑战及应对策略我国港口物流是我国对外贸易的重要环节，也是国际贸易的重要枢纽。
随着国际贸易的不断发展，我国港口物流发展面临着一系列的挑战。
本文将从港口物流的现状出发，分析我国港口物流发展面临的挑战，并提出相应的应对策略。
一、我国港口物流的现状我国是全球最大的贸易国家之一，港口物流在我国对外贸易中起着举足轻重的作用。
目前，我国港口物流已经成为全球最大的港口集散地之一，在货物吞吐量和集装箱吞吐量方面位居世界前列。
我国港口物流的发展取得了显著成绩，但同时也面临着一系列的挑战。
1. 基础设施建设滞后我国港口物流的基础设施建设滞后是目前面临的主要问题之一。
虽然我国在过去几年中进行了大规模的港口基础设施建设，但由于物流需求的快速增长，现有的港口设施已经不能满足需求。
特别是在集装箱码头、堆场等方面，设施建设滞后已经成为制约我国港口物流发展的主要瓶颈。
2. 港口管理水平有待提高港口物流的管理水平直接影响着港口的运行效率和服务质量。
目前我国港口管理水平有待提高，管理体制不够完善，管理手段不够科学，管理水平不够高效。
这些因素都限制了我国港口物流的发展。
3. 港口信息化水平不高信息化是现代物流的重要组成部分，也是我国港口物流发展的重要支撑。
但目前我国港口信息化水平不高，信息系统不够完善，信息共享不够充分，信息技术应用不够广泛。
这些问题直接影响着港口物流的效率和质量。
4. 港口物流成本偏高港口物流成本是制约我国外贸竞争力的重要因素之一，也是我国港口物流发展面临的重要挑战。
目前我国港口物流成本偏高，主要表现在各项收费标准不够合理、作业效率不高及停靠费用高昂等方面。
这些问题直接影响着我国港口物流的竞争力。
三、应对策略1. 加快基础设施建设为了解决基础设施建设滞后的问题，我国应加快港口基础设施的建设速度。
特别是要加大对集装箱码头、堆场、物流园区等重点领域的投入，提高港口设施的运行效率和服务质量。
3. 加强港口信息化建设为了提高港口信息化水平，我国应加快港口信息化建设步伐，建立统一的港口信息平台，推广应用先进的信息技术，实现港口的信息联动和共享，提高港口物流的信息化水平。
中国物流发展存在的问题及对策
中国物流发展存在的问题及对策一、问题描述中国物流业在快速发展的过程中，面临着一些问题。
首先，物流成本较高。
中国的物流成本占GDP比重较高，超过了发达国家的平均水平。
其次，物流服务水平不高。
虽然物流业发展迅速，但仍存在一些问题，如运输效率低、信息不畅通等。
此外，物流体系不完善也是一个问题。
物流基础设施建设还不完善，地区之间的物流网络连接也存在瓶颈。
二、问题原因分析1. 高物流成本的原因主要有两个方面。
一是交通拥堵、油价高等交通运输成本的增加；二是物流企业自身管理水平不高、技术应用不充分等造成的内部成本上升。
2. 物流服务水平不高的原因有多重因素。
一方面，中国地域广阔，物流网络不完善，导致运输时间长、运输成本高；另一方面，物流企业管理不规范、信息共享不畅通，使得物流过程中存在配送延误、货物损坏等问题。
3. 物流体系不完善的原因主要在于物流基础设施建设滞后，地区之间物流网络连接不畅，无法满足经济发展对物流的需求。
三、问题对策为了解决中国物流发展中所面临的问题，需要采取一系列对策措施。
1. 降低物流成本（1）加强公路基础设施建设，提升运输效率。
加大公路投资力度，提升公路运输能力，减少交通拥堵，降低物流成本。
（2）提高物流企业的管理水平和技术应用程度。
加强对物流从业人员的培训，提高其技术水平，推广应用物流信息系统，提高物流效率。
（3）加强物流企业之间的合作与协调。
建立物流企业间的联盟和合作机制，共享资源，优化物流配送过程，降低物流成本。
2. 提高物流服务水平（1）加强物流信息共享。
建立统一的物流信息平台，实现物流信息共享，提高配送时效和准确性。
（2）推进物流业务标准化。
制定统一的物流服务标准，规范物流企业的经营行为，提高服务质量。
（3）加大对物流从业人员的培训力度。
提高物流从业人员的素质和专业能力，增强其服务意识和责任感。
3. 完善物流体系（1）加大物流基础设施建设力度。
充分发挥政府投资的作用，加大对物流设施建设的支持力度，完善物流网络，提高运输效率。
现阶段我国物流业发展的制约因素及其对策
Ｋｅ ｗｏ ｄ ： ａ ｐ ｅｅ ｔ ｌｇｓｉｓ ｎ ｕ ｔ ； ｒｓｒ ｔ ｅ ａ ｔｒ ｙ ｒ ｓ ｔ ｒｓ ｎ； ｏ ｉｔ ｉｄ ｓｒ ｅ ｔ ｃｉ ｆｃｏ； ｃ ｙ ｉ ｖ
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１ 物 流 总 成本 偏 高 ，影 响 物 流 效 益 的 增 长 ． ３ 随 着 现 代 经 济 的发 展 。物 流 业 在 国 际 上 ，被 认 为 是 同 民
经 济 发 展 的 动脉 和 基 础 产 业 ，其 发 展 程 度 成 为 衡 量 一 国 家 ・ 个 物 流 总 成 本 是 由 运 输 成 本 、保 管 成 本 与 管 理 成 本 构 成
的 。 由 于 受 计 划 经 济 体 制 的影 响 ， 长期 以 来 许 多企 业 ．尤 其
是 国 有 企 业 走 的 是 “ 而 全 ” “ 而 全 ” 的 路 子 ．不 论 大 大 、 小 小 ，都 拥 有 自 己 的物 流 经 营 形 式 ，有 自 己 的 车 队 、仓 库 ，甚 至 铁 路 线 和 远 洋 船 队 。 据 统 计 ， 目前 我 国 自货 自运 车 占社 会
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内部 的 各 种 物 流 基 地 、物 流 巾 心 还 比较 缺 乏 。第 ，物 流设 施 落 后 。 一 些 企 业 设 备 陈 旧 ，利 用 率 低 ， 组 织 化 程 度 不 高 ，
中国物流发展存在的主要问题和不足
中国物流发展存在的主要问题和不足中国物流发展存在的主要问题和不足一、基础设施建设不完善中国物流发展存在的主要问题之一是基础设施建设不完善。
尽管近年来中国在交通基础设施方面取得了显著进展，但仍然存在许多问题。
比如，公路交通拥堵严重，缺乏高效的物流网络；铁路运输能力不足，货运效率低下；港口设施滞后，装卸能力不足等。
这些问题严重制约了物流运输的效率和质量，增加了物流成本，影响了商品的流通速度和顺畅度。
二、单一的物流模式中国物流发展存在的另一个问题是物流模式单一。
目前，绝大多数物流企业仍然采用传统的仓储配送模式，这种模式效率低下，效果不佳。
与之相比，国外一些先进的物流企业已经采用了先进的供应链管理和信息技术，通过集约化管理和物流网络优化，使得物流更加高效和快捷。
中国物流企业应该加大对供应链管理和信息技术的研究和应用，以提高物流的效率和质量。
三、环保意识不足中国物流发展存在的另一个不足是环保意识不足。
随着经济的快速发展，物流需求不断增长，但由于一些物流企业在运输过程中对环境造成的污染问题没有引起足够的重视，环保问题日益突出。
比如，排放量大、废气污染、噪音扰民等问题在物流行业中普遍存在。
为了实现可持续发展，中国物流企业应该加大环保投入，加强环境保护意识和行为，通过提高物流的绿色度和智能化水平，降低环境污染和资源消耗。
四、人才短缺和培养不足中国物流发展存在的另一个主要问题是人才短缺和培养不足。
随着物流行业的发展，对专业化、高素质的物流人才的需求越来越大，但目前物流人才的供给严重不足。
一方面，目前物流专业的教育和培训体系相对滞后，无法满足行业的需求。
另一方面，一些物流企业对人才培养重视不足，缺乏持续的培训和发展机会，导致物流从业人员的素质和能力水平参差不齐。
为了解决这个问题，应该从产业和学校两个方面着手，加大物流人才的培养力度，提高物流从业人员的整体素质和能力水平。
五、信息化和智能化程度不高中国物流发展的另一个不足是信息化和智能化程度不高。
现代物流发展研究报告
现代物流发展研究报告刖言现代物流业是指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。
它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合、形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。
现代物流业贯穿于社会化大生产各个方面，正以其独有的渗透性和复合性在促进经济社会发展方面发挥着越来越重要的作用。
现代物流业是促进国民经济和社会发展，特别是推动第三产业快速增长的主要力量。
加快发展现代物流业，有利于加快商品流通和资金周转，降低社会物流成本，优化资源配置，提高国民经济的运行质量；有利于提高服务业比重，优化产业结构、促进经济发展方式的转变；有利增加城乡就业岗位，扩大社会就业，保障和改善民生；有利提高运输效率，降低能源消耗排放和废气排放，缓解交通拥堵，实现经济和社会的协调发展；有利于促进国内外、城乡和地区间商品流通，满足人民群众多样化、高质量的物流服务需求，扩大居民消费;有利于国家救灾应急、处理突发性事件,保障经济稳定和社会安全。
国家历来高度重视物流业发展，相继出台《物流业调整和振兴规划》、《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》、《关于进一步促进道路运输行业健康稳定发展的通知》（国办发（2011）63号）、国家十二部委联合下发了《关于鼓励和引导民间投资进入物流领域的实施意见》（发改经贸（2012）1619号），从通行费优惠、税收优惠、园区补助等方面进一步加大现代物流业扶持力度，成效明显。
我国东部省市凭借强有力的经济实力、完善的产业体系、扎实的交通基础打造了一批全国性，甚至世界性的物流中心城市和运输枢纽，中西部地区也凭借国家现代物流发展政策以及自身优势条件，建设了一批互联互通的物流基础设施。
可以说，发展现代物流业发展是大势所趋、大势所需。
省委省政府主动承担历史使命，前瞻性、科学性的确定了建设“四基地一枢纽”的既定任务，明确了把某某建成中部乃至全国重要的现代物流基地的奋斗目标，并把物流业确定为我省突破性发展现代服务业的六大行业之一。
我国现代物流存在的问题及解决方案
我国现代物流过程存在的问题及解决方案【摘要】我国物流业发展现状:宏观状况社会物流总值大幅增长。
我国第三方物流市场潜力大、发展迅速。
客户对第三方物流需求千差万别,物流外包将是一个渐进的过程。
我国物流业存在的问题：物流管理分散,物流整体效益较差。
物流企业规模小,整体物流规划不够理想。
物流专业人才缺乏，制约了物流业的发展。
【关键词】现代物流存在的问题解决方案ﻫ正文:根据查阅大量资料，借鉴国际著名物流公司的改制经验,我国物流业存在的问题我国物流业虽然起步比较早,但发展却很不理想,特别是一些大中型的第三方物流企业在从传统储运向服务转化的问题上进展迟缓，运输网络不健全，除部分物流企业物流整业有所加强外,大部分还基本停留在处理传统的储存和运输服务的水平上,跟不上客观形势的需要，适应不了现代物流信息网络,极大影响了物流业的发展。
我国物流业与国外发达国家相比,无论是从规模还是从技术水平上都存在较大差距。
当前,我国物流业主要存在以下问题:１、物流管理分散，物流整体效益较差ﻫ物流管理和资源的分散化，物流企业的低效运作，使物流本应具有的整体功能被大大削弱,阻碍物流业发展，难以形成社会性的物流配送体系。
这种条块管理体制,形成了自上而下的纵向隶属和管理格局,严重制约着在全社会范围内经济合理地对物流进行整体统筹和规划,妨碍着物流的社会化进程，制约着电子商务的进一步推广应用，发挥不了物流的整体效益。
２、物流企业基础设施不配套，自动化网络化程度低我国传统物流企业在基础设施建设上投入不足，自动化信息程度低,在仓储、运输、配送各个环节仍然以手工作业为主,没有自动化信息网络,不能优化调度、有效配置,对客户不能提供查询、跟踪等服务。
在物流过程中,多数企业难以做到在预定时间送货,并经常出现断货、对客户的响应不及时等问题。
从而造成物流组织效率低下,管理水平低，配送成本高,客户满意度差，盈利能力低，严重影响了物流行业的整体发展。
３、物流企业规模小,整体物流规划不够理想ﻫ目前，我国物流企业规模较小,物流管理又比较分散，物流部门条块分割的现象比较严重，每个部门都自成体系，缺乏整体物流规划,加上大多数物流企业运营方式单一，综合性物流公司很少，使货物仓储、货物运输、货物配送无效作业环节的增加,物流速度的降低和物流成本的上升，造成物流环节上的浪费,管理成本加大，因而导致了我国物流业整体效益不佳，竞争力不强。
物流业发展中存在的问题及建议
物流业发展中存在的问题及建议(共5页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--物流业发展中存在的问题及建议一、现代物流业发展的现状及存在问题随着国民经济和社会的持续快速发展，我市区域性商贸中心城市的地位进一步确立，现代物流业的发展也呈现出良好的势头。
商贸流通业、仓储业、交通运输业、物流配送等相关物流产业发展迅速。
但总体上看，我市现代物流业发展水平仍然偏低，尚处于起步阶段，与沿海发达省市相比还存在很大差距。
在现代物流业发展中，还存在不少问题和制约因素，主要是缺乏统一规划和规范管理；物流业总体规模不大，传统物流所占比重较高；物流管理方式与技术装备水平比较落后，信息化程度低；物流企业规模小，功能单一，缺乏具有较高知名度的物流企业和服务品牌等等。
我区现代物流业的发展虽然起步较晚，但发展势头良好，前景广阔，大有可为。
二、现代物流业发展的机遇和优势2我区位于豫鲁苏皖四省结合部，是河南省的东大门，独特的地理位置决定了我市应该起到承东启西，接南连北的重要作用。
陇海铁路、京九铁路、连霍高速公路、310国道、105国道都在我市交汇，形成铁路、公路双十字交通枢纽。
便利的区位交通条件为我市发展现代物流业的提供了有利条件。
随着我国产业自东向西的梯度转移、国家中部崛起发展战略的实施，以及郑州提出建设全国重要的物流中心城市，我区现代物流业发展既获得了难得发展机遇，也存在着严峻的挑战。
面对新形势，我区只有抢抓机遇，加快现代物流业发展，把资源优势、区位交通优势转化为强劲的经济实力，才能把我区的经济水平提高到一个崭新的高度，完成全面建设小康社会的宏伟目标。
三、现代物流业发展的建议3（一）建设现代物流园区，培育物流企业发展。
按照省政府统一布局，商丘综合物流园区是依托光彩大市场、农产品中心批发市场，在陇海铁路以北、商亳高速公路以西、京九铁路和310国道交汇地带，规划建设以农产品、农资、工业品为主的豫东综合物流园区。
浙江省物流业发展现状及其制约因素分析
浙江省物流业发展现状及其制约因素分析陈 琼 陈 寅 王敏杰(浙江万里学院商学院,浙江宁波 315100)摘 要:浙江省是中国经济发展较为迅速的省份之一。
经济发展离不开物流业的发展,目前浙江省物流业增加值和主要港口货物吞吐量稳步增长,但同比增速逐年趋缓,物流成本压力大,外包成为趋势,物流设施初具规模。
浙江物流业的发展受限,在于现代物流观念不强,物流政策法规不完善,物流信息化、标准化建设水平低,人才匮乏。
因此需针对性地加强统筹规划、完善相关政策法规体系,加强物流基建、加快物流信息化进程,建立人才保障机制、保障现代物流体系可持续发展。
关键词:浙江省;物流业;发展现状;制约因素;对策建议中图分类号:F259.27 文献标识码:A 文章编号:1672-6847(2010)02-0102-02【作者简介】陈琼(1988-),女,浙江台州人,浙江万里学院商学院物流管理专业本科生,研究方向:物流管理。
陈寅(1986-),男,浙江宁波人,浙江万里学院商学院物流管理专业本科生,研究方向:物流管理。
王敏杰(1981-),浙江象山人,硕士,浙江万里学院商学院讲师,研究方向:会展经济。
物流业是国民经济发展的动脉和基础产业,是经济发展的加速器。
随着国家对现代物流业的重视程度越来越深,物流业的发展步伐也将逐步加快。
现代物流业作为一个嵌入国民经济其他行业的产业部门,它的发展能够有效促进生产要素的合理流动,优化资源的空间配置。
浙江是中国经济发展较为迅速的省份之一,但其物流业的发展滞后于制造、商贸业,使得产业协动受到制约,物流成本仍处于高位。
本文将对浙江省物流业目前的发展现状进行系统性的分析,进而探索浙江省物流业的发展瓶颈,在此基础上提出加快浙江省物流业发展相关对策建议。
一、浙江省物流业发展现状作为融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,物流产业一直都是国民经济发展重要组成部分。
据相关数据统计,2008年浙江省交通运输、仓储和邮政业增加值为827.7亿元,比上年增长8.1%。
物流现在存在的问题及对策
物流现在存在的问题及对策物流是现代社会经济发展的重要组成部分，它直接关系到经济运行的效率和质量。
但是，在物流发展过程中，也存在着一些问题和难题，如物流成本高、物流效率低下、物流信息跟踪不明确等。
本文将围绕这些问题展开讨论，并提出针对性的应对对策，以期为物流行业提出一些有益的建议和参考。
一、物流成本高物流成本是指物流活动所需的人力、财力、物力投入所形成的费用。
在物流行业中，成本是一个非常重要的问题。
产生物流成本的原因主要有以下几点：1. 物流中车辆以及人力的租赁费用；2. 物流所需要的设备和仓储费用；3. 物流过程中的能源（燃油、电力等）消耗所需要的费用；4. 物流人员的工资及奖金、保险福利等。
针对物流成本高的问题，可以从以下几个方面着手解决：1. 降低物流成本的方法是增强物流的智能化和标准化。
物流企业可以将部分工作进行自动化处理和标准化。
这可以节约物流人员工资、缩短物流时间和降低物流成本。
2. 整合资源，将资源最优分配。
物流成本往往涉及大量灰色成本，在实际操作中难以可靠地估计，因此需要通过整合物流资源，最优分配各个环节的资源，以降低成本，提高效益。
3. 提供更好的服务。
提供更好的服务可以有效降低物流成本，提高物流效率。
物流企业在做物流收发时，应当积极主动保持与客户联系，引用信息化手段和服务品质，提升服务水平，以利于增长客户数量和业务。
二、物流效率低下物流效率是指从供应商到客户的物流服务运作的速度和适当性。
低效率的表现包括物流时间长、物流跨越时间长、物流失误率高等。
造成物流效率低下的原因主要有以下几点：1. 物流管理不到位、物流操作不规范；2. 物流企业的管理能力、技术实力不强；3. 物流行业内缺乏统一的管理标准，对物流行业整体规范性要求不高等。
如何提高物流效率？1. 实现物流运营优化。
物流企业应该优化物流运营模式，提升物流效率，节约物流成本。
这一点是提高物流效率的基础。
2. 采用新科技手段。
物流企业尤其是小型物流企业可以采用一些新科学技术，这可以提高物流效率和降低物流成本。
物流产业发展中存在的问题
物流产业发展中存在的问题随着经济全球化进程的加快以及电商业务的蓬勃发展，物流产业也得到了快速发展，成为支撑现代经济的重要力量。
然而，随着物流产业的发展，也出现了一些突出的问题，如物流成本高、信息化水平低、服务质量不高等问题。
本文将就这些问题进行探讨，提出相应的对策建议。
一、物流成本高物流成本一直是制约我国物流业发展的重要因素之一，尤其是对于中小企业来说，物流成本占比较高。
造成物流成本高的原因有多种，主要表现在以下几个方面：1.运输和仓储费用高：我国物流运输和仓储的费用相对较高，主要是由于物流企业规模小，运输效率低，仓储设施陈旧等原因导致。
2.人工成本高：我国物流行业的从业人员素质不高，缺乏专业培训，导致劳动效率低下，人工成本较高。
3.能源费用高：我国能源价格高，特别是柴油油价偏高，而物流运输成本中以能源费用占比较大。
对于这些问题，可以采取一系列措施来降低物流成本，如采用节能环保的交通工具，推广先进的物流技术，加强对从业人员的培训与管理等。
二、信息化水平低当前物流产业信息化程度不高，邮寄、物流业务没能做到全程信息化，即使是一些大型的物流公司，也存在信息孤岛等问题。
主要表现在以下几个方面：1. 对客户信息处理的不透明：现在国内物流企业尚未实现真正的全程信息化，顾客很难得到完整的信息，造成用户体验和满意度不高。
2.技术水平不高：部分物流企业虽然在人员管理、车辆调度及质量管理等方面采用了信息化手段，但绝大多数物流企业所采用的软件都是定制开发的，缺乏标准化的、通用的物流信息化软件。
针对这一问题，可以采用以下几种手段来提高信息化水平：1.加强物流企业的信息化建设，推广物流管理软件，完善物流信息化应用系统，构建物流全程信息化平台。
2.规定物流企业应当建立用户投诉响应及查询系统，从而提高物流服务的透明度和用户的满意度。
三、服务质量不高服务质量是评价物流企业竞争力的主要指标之一，但是国内物流服务质量普遍较低。
主要表现在以下几个方面：1. 司机素质较低：国内物流企业的从业人员以低文化人员居多，缺乏综合素质，社会责任感不强。
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2.中国现代物流发展的制约因素
2.1经济因素
我国目前仍处于发展中国家，虽然我们已经是世界第二大经济体，但是人均经济水平仍低于许多国家，特别是发达国家。
所以我们的经济发展水平虽然改善了，但是我们还是有很长的路要走，物流的发展与经济发展是密不可分的。
按照国际通行的社会物流费用占GDP的比率来计算，2004年中国的比率是18.80%，2007年中国的比率是18.40%，2012年中国的比率是18%。
虽然我国近年来的物流效率在不断提高，但是速度迟缓；每100元的GDP产值中，就有18元左右的物流成本。
而在美国、日本这些发达国家，这一比率是8%到10%之间，相比之下我国的物流成本过高。
2010年我国的GDP总量达到了40万亿，如果物流成本降到了世界平均水平14%，那么每年可以节约的物流费用将超过1.7万亿元。
我国的物流发展水平仍处于世界平均水平以下，作为“第三利润源”的物流业，在我国仍受到很多经济因素的制约和限制。
从微观上这种现状增加了成本，降低了生产企业产品的竞争力，从宏观上来说则影响了国民经济运行的效率。
由于物流成本的过高，直接导致了物流收益的减少；随着中国经济的快速发展，人们对物流的需求是不断增减的，这也导致了越来越多的企业从事或者开展物流物流活动。
面对广阔的市场和激烈的竞争，在竞争中占据优势无疑是很好的选择。
但是由于我国物流的发展很不健全，所以很多企业只能通过降低价格来获取更多的客户。
但是降低价格是以削减成本为代价的，这就导致了许多问题的出现，必要的成本下降了就意味着必要的服务质量下降了。
因此表面上是节约了成本，提高了效益，促进了物流业的发展，但事实并非如此，物流也只是向另外的方向发展了。
通过经济解决问题，也造成了相应的经济问题。
当然关于物流经济方面的问题还有很多
2.2技术因素
从交通方面来说，近年来我国交通事业的发展无疑是迅速的。
但是问题依然明显，甚至有加剧的趋势，这就说明了我们的物流问题并没有得到解决反而是加剧了。
交通作为物流业发展的重要条件是不容忽视的，虽然我们的公路、铁路总里程增加了，高铁和高速公路也在不断增加，但是我们的总体水平还没有达到美国的一半。
这说明我们在更多的人口、需求的前提下面临着更加严峻的问题，如果我们连人流都无法很好的协调，那么如何去更好地促进物的流通。
虽然航空和航运的不断发展对物流也起到了很好的改善作用，但是我们还有很长的路要走。
我们不仅需要使用更好的方式、方法去解决更多的问题，更需要交通技术的提高和革新。
同时物流流程的的内部技术普及也是至关重要的，它关乎我们的物流效率、成本、时间以及服务的质量。
公司内部资源共享性差、信息不对称、系统调整不灵活都会直接影响服务的效率和质量。
对于整个流程不能够做到很好的监督和管控，不仅会丧失更多的机会，而且会造成不必要的损失。
库存的变更、顾客的需求、货物的实时信息、路线的选择以及特殊情况的处理，如果不能及时有效地进行系统性的管理，不仅浪费了更多的资源，也会使服务质量不断下降。
只有采取现代化的、系统的物流管理模式和技术才能更好的发展物流。
因此不论是从交通技术、硬件技术、管理技术、软件系统方面我国现代物流的发展都面临着严峻的制约因素。
2.3观念因素
正是由于中国物流业存在着经济、技术方面的一些问题，才导致我们对于物流行业的偏颇认识或者是不够正视。
传统的物流在中国仍占多数，这是再正常不过的事实，但是这一事实并不会因为经济和技术的提高而彻底改变。
这是观念问题，因为我们还停留在原来的观念上，不论我们此时身在何方。
我们的企业还在不假思索的招聘专业人员，我们的企业还在尽量的降低成本例如、生产、包装、加工、流通、仓储、配送等等。
各个环节，甚至是人工成本。
这带给企业的是利益，带给员工的是压力与不满，带给消费者的是差的质量和服务体验，带给社会的是错误的观念。
我们的企业还在为了竞争、利益忙碌着，那么谁应该为顾客负责，谁应该为社会尽力。
我们的竞争是盲目的竞争、我们的利益是一时的利益，但是我们就这样一直做着以为很好，如果我们的观念错了，那么我们拿什么跟世界竞争。
更低的成本、更慢的速度、更差的质量、更不好的服务。
我们是在比更差，而不是更好，你确定我们的观念没有问题吗？。