长三角一体化
建立健全长三角一体化发展的指标体系
建立健全长三角一体化发展的指标体系长三角一体化发展，这个词听起来就很高大上，好像是什么国家级的战略一样。
其实，它就是为了让我们这些生活在江南水乡的人，能够更好地享受到国家的红利，过上更美好的生活。
那么，如何才能实现长三角一体化发展呢？这就需要我们建立健全一个科学的指标体系。
我们要明确长三角一体化发展的目标。
这个目标可不是随便定的，而是要经过深思熟虑、科学论证才能确定的。
我们要让上海、江苏、浙江这三个地方的经济更加紧密地联系在一起，形成一个强大的经济圈。
这样一来，我们就可以共享资源、共谋发展，让大家都受益。
接下来，我们就要制定一系列的指标来衡量长三角一体化发展的成果。
这些指标既要包括经济发展的数据，也要包括人民生活水平的提高。
比如说，我们可以看看这三个地方的GDP增长率、人均收入水平、基础设施建设情况等等。
这些数据可以反映出长三角一体化发展的进度和成果。
当然了，我们不能只看数字，还要关注人民群众的实际感受。
所以，我们还要加入一些民意调查、满意度调查等指标。
这样一来，我们就可以更全面地了解长三角一体化发展的现状和问题所在。
有了这些指标，我们就可以对长三角一体化发展进行定期评估和调整。
如果发现某些地方的发展滞后了，我们就要加大扶持力度；如果发现某些地方的问题比较严重，我们就要及时采取措施加以解决。
我们要让长三角一体化发展始终保持在一个良好的轨道上。
我想说的是，长三角一体化发展不仅仅是一个经济问题，更是一个民生问题。
我们要让每一个人都能从这个发展中受益，让每一个人都能过上更好的生活。
所以，我们要共同努力，为实现长三角一体化发展的目标而奋斗！。
长三角一体化发展历程
长三角一体化发展历程长三角一体化发展是指上海、江苏、浙江三地区在经济、社会、文化等方面深度合作，共同推动区域一体化发展的进程。
下面将以全面、生动的方式，回顾长三角一体化发展的历程。
长三角一体化发展始于上世纪80年代。
上世纪80年代初期，中国改革开放政策的实施，为长三角地区带来了巨大的机遇。
上海、江苏、浙江三地开始逐渐走向市场经济，各地区积极引进外资、开放沿海经济开发区，推动经济的快速发展。
然而，由于信息传输和交通不便，三地区之间的合作和协调还有待加强。
上世纪90年代，随着信息技术和交通运输的快速发展，长三角地区开始展开更加密切的合作。
上海自贸区和长江三角洲经济圈的建设，为长三角一体化发展打下了基础。
各地区逐渐形成了分工合作的产业布局，上海发展金融、金融服务业，江苏发展制造业，浙江发展信息技术和现代服务业。
三地区的经济互补性逐渐显现，形成了协同发展的格局。
进入21世纪以来，长三角一体化发展迈上了新的台阶。
2006年，国务院正式批准长三角地区开展合作试验，确定了一体化发展的总体目标和重点领域。
在此基础上，长三角地区推动了更加密切的合作，加强了政策沟通、基础设施建设、产业协同等方面的合作。
重大交通基础设施项目如沪宁杭高铁、苏州轨道交通等的建设，进一步缩短了各地区之间的时空距离。
此外，一系列的政策措施也为企业和人才的自由流动提供了便利。
如今，长三角地区已经成为中国经济发展的重要引擎。
上海作为经济中心，拥有世界级的金融、贸易、航运等产业集群。
江苏和浙江也分别在制造业和互联网经济方面有着重要地位。
三地区紧密合作，形成了全球竞争力强的创新型经济体系。
同时，长三角地区还在社会文化领域展开了广泛的合作，共同推动协同发展。
展望未来，长三角一体化发展仍面临一些挑战和机遇。
一方面，长三角地区还需加强政策协同机制的建设，消除行政壁垒，进一步深化产业协同发展。
另一方面，长三角地区还需加快基础设施建设，提高区域一体化发展的效益。
长三角通关一体化(海关)
5个关键词看懂长三角通关一体化改革长江经济带区域通关一体化改革路线图出炉。
按海关总署公布的时间表, 9月22日起, 首先在上海、南京、杭州、宁波、合肥海关（下称长三角地区海关）启用区域通关一体化的通关方式；在总结评估的基础上, 适时在南昌、武汉、长沙、重庆、成都、贵阳、昆明海关启用该通关方式。
这意味着, 长三角三省一市（上海市、江苏省、浙江省、安徽省）的企业, 在长三角地区各口岸海关进出口的货物, 均适用区域通关一体化的通关方式。
长三角地区企业可自主选择向经营单位注册地、货物实际进出境地海关或其直属海关集中报关点, 办理申报、纳税和查验放行手续。
海关总署发布的文件称, 企业可根据实际需要, 自主选择口岸清关、转关、“属地申报、口岸验放”、“属地申报、属地放行”、区域通关一体化等任何一种通关方式。
那么, 区域通关一体化到底意味着什么, 会给企业带来哪些便利, 企业在实际操作中需要注意哪些问题, 在9月12日上海报关协会召开的长江流域海关区域通关一体化改革方案宣讲会上, 上海海关监管通关处官员进行了阐述。
自贸区邮报根据这名官员的阐述, 总结出了这么几个关键词：【与传统通关模式的区别】传统的通关模式, 货物在上海, 就在上海报关, 如果我企业是内地的, 可选择另一种方式, 就是转关: 把货物从上海转关到武汉, 或者从武汉出口的话, 把货物转关到上海、宁波, 从口岸再进境或出境。
区域通关一体化之后, 这个通关模式上在原来属地申报属地放行的模式上, 进行了优化。
区域通关一体化的作业流程, 很好理解, 就是一句话: 属地申报、属地放行, 而且没有企业资格限制。
原来做属地申报, 都要到主管地海关去申请一个资格, 以后没有这个资格限制, 只要你是长三角区域范围内的企业, 你就可以在自己的属地办理报关、放行手续。
当然, 这是指没有查验的情况。
有查验的, 企业有几种选择: 可以口岸、货物所在地, 把查验完成, 再把货运回去；也可以通过转关的方式, 把货物运回属地去查验。
公需课长三角一体化答案(2021)
《长三角一体化战略及城市发展评析》考试题目及答案一、单项选择题1、数据显示，2011年以来，北京、天津、（上海）等地开展了碳排放权交易试点工作，截至2020年11月，试点碳市场共覆盖电力、钢铁、水泥等20余个行业近3000家重点排放单位，累计配额成交量约为4.3亿吨二氧化碳当量，累计成交额近100亿元。
2、明确示范区（理事会）是示范区建设重要事项的决策平台，负责研究确定示范区建设的发展规划、改革事项和支持政策，协调推进重大项目3、如今，（昆山）又提出“下一站上海”，面向未来15年，建设城区东面的娄江新城，其重要依托便是西北工业大学和西交利物浦校区，为航空产业、高端装备、新材料、汽车零部件等产业发展提供创新支撑，与上海在产业链等方面形成良性互动。
4、在合肥，“科大系”企业多达几十家，涉及（人工智能）、高温超导、纳米材料、新能源等多个领域。
5、乡村旅游、休闲度假、徽州民宿等多种业态蓬勃发展，七成以上村庄、十多万农民参与旅游服务，全域旅游格局初步形成，“（泉水鱼）”成为我国首个纯渔业农业重要文化遗产。
6、2019年7月，（嘉兴）市委正式通过《关于实施全面融入长三角一体化发展首位战略打造以一体化推动高质量发展典范的决定》。
《决定》明确实施首位战略的总体思路:12410。
7、统筹推进省际之间工业互联网建设，推动企业内外网改造升级，2021年公需课《长三角一体化战略及城市发展评析》考试题目及答案积极参与国家标识解析与（标准体系）构建。
8、目前,（宁波）成功获批国家级临空经济示范区、中国（浙江）自由贸易试验区宁波片区、浙江自贸区宁波联动创新区，杭州湾新区获批国家级产城融合示范区。
9、2020年中国GDP万亿城市（23）个?10、2004年，（合肥）成为全国唯一的“国家科技创新型试点市”。
2010 年进入国家科技部的创新型试点市和国家发改委的创新型城市试点。
11、针对产业布局不合理问题，长江保护法规定,长江流域县级以上地方人民政府应采取措施加快重点地区（危险化学品）生产企业搬迁改造。
长三角一体化发展的新机遇与新挑战
长三角一体化发展的新机遇与新挑战近年来，长三角地区一体化发展成为中国经济发展的重要战略之一。
长三角地区由江苏、浙江和上海组成，三地经济实力雄厚，资源互补性强，一体化发展有望推动整个地区经济实力的提升。
然而，一体化发展也面临着新的机遇和挑战。
一、新机遇1.经济规模扩大长三角地区在资源优势和产业基础上实现一体化发展，可以有效利用各地资源，扩大经济规模。
例如，上海作为全球经济中心拥有先进的金融、贸易和高科技产业，可以为江苏和浙江提供技术和资金支持，帮助这两个省份提升产业水平和竞争力。
2.资源优化配置一体化发展可以实现资源的优化配置和高效利用。
三地经济互补性强，通过互相合作，可以将资源进行有效整合，减少资源浪费，提高资源利用效率。
例如，上海可以为江苏和浙江提供先进的金融和技术支持，而江苏和浙江则可以为上海提供大量的人力资源和制造业基础。
3.创新驱动发展一体化发展可以推动创新驱动发展。
三地都拥有一流的高等教育资源和科研机构，通过深化合作，可以共享创新成果，推动技术和科学的发展。
例如，可以建立跨地区的创新研究机构，共同研发新技术和新产品，提高整个地区的创新能力和核心竞争力。
二、新挑战1.地区协调发展难度大长三角地区一体化发展需要各地区之间的协调和合作，但由于地区差异和利益纷争，协调发展难度大。
不同地区的经济发展水平和发展模式存在差异，合作难度较大。
例如，上海作为全球经济中心的发展速度迅猛，与相对较为落后的江苏和浙江之间的发展差距较大，合作协调需要克服很多困难。
2.产业结构升级需全面推进长三角地区一体化发展需要推进产业结构升级，但目前三地的产业结构存在较大差异。
江苏和浙江以制造业为主，而上海则以服务业和高科技产业为主，产业升级存在一定的不对称性。
推进产业结构升级需要加强合作与技术创新，提高产业链的连接和效益。
3.生态环境保护需要协同治理长三角地区一体化发展需要处理好经济发展与生态环境保护的关系，但由于经济快速发展带来的环境污染问题，生态环境保护成为一个重要挑战。
推进长三角一体化发展座谈会心得
推进长三角一体化发展座谈会心得引言概述：长三角地区是中国经济最发达的区域之一，由上海、江苏、浙江三个省市组成。
为了进一步推进长三角地区的一体化发展，近日我参加了一场关于此主题的座谈会。
通过与各界专家、学者和政府官员的深入交流，我对长三角一体化发展有了更深刻的认识和理解。
本文将从五个大点阐述座谈会的心得体会。
正文内容：1. 优化区域经济布局1.1 加强城市间的协同发展在座谈会上，与会者一致认为，长三角地区的城市间存在着发展不平衡的问题。
为了实现一体化发展，需要加强城市间的协同发展，通过建立统一的规划和政策，促进资源的共享和互补。
这可以通过加强交通基础设施建设、建立统一的市场准入制度等方式实现。
1.2 优化产业布局长三角地区的产业结构存在着一定的差异，为了实现一体化发展，需要进一步优化产业布局。
这可以通过加强产业协同创新，促进产业链的延伸和完善，推动高端制造业和现代服务业的发展。
同时，还需要加强跨区域的合作，打破行政壁垒，促进资源要素的自由流动。
1.3 提升科技创新能力科技创新是推动长三角一体化发展的关键。
在座谈会上，与会者强调了加强科技创新能力的重要性。
这可以通过加强科研机构之间的合作，推动科技成果的转化和应用，提高创新人才的培养和引进等方式实现。
同时，还需要加大对科技创新的投入，提高科研经费的使用效益。
2. 加强基础设施建设2.1 提升交通运输能力交通运输是促进长三角一体化发展的基础。
座谈会上，与会者一致认为，需要加强交通基础设施建设，提升交通运输能力。
这可以通过建设高速公路、铁路、航空等交通网络，缩短城市间的距离，促进人员和物资的快速流动。
2.2 完善能源供应体系能源供应是支撑经济发展的基础。
为了实现一体化发展，需要完善长三角地区的能源供应体系。
这可以通过建设更多的能源基地、加强能源互联互通，提高能源利用效率等方式实现。
同时，还需要加大对清洁能源的开发和利用，推动绿色低碳发展。
2.3 建设智慧城市智慧城市建设是推进长三角一体化发展的重要举措。
长三角一体化试题及答案
长三角一体化试题及答案一、单选题（每题2分，共10分）1. 长三角一体化战略的核心目标是什么？A. 促进区域经济发展B. 提高区域生态环境质量C. 推动区域交通一体化D. 实现区域资源共享答案：A2. 长三角一体化发展中，下列哪个城市不是核心城市？A. 上海B. 南京C. 杭州D. 武汉答案：D3. 长三角一体化发展中，下列哪个省份不在范围内？A. 江苏省B. 浙江省C. 安徽省D. 福建省答案：D4. 长三角一体化战略的提出时间是？A. 2010年B. 2015年C. 2018年D. 2020年答案：C5. 长三角一体化发展中，下列哪项措施不是重点推进的内容？A. 产业协同发展B. 基础设施互联互通C. 生态环境保护D. 人口控制答案：D二、多选题（每题3分，共15分）6. 长三角一体化发展中，以下哪些措施是推动区域一体化发展的重要举措？A. 推动产业协同发展B. 优化区域空间布局C. 加强基础设施互联互通D. 推进生态环境共保联治答案：ABCD7. 长三角一体化发展中，下列哪些是区域内的国家级新区？A. 上海浦东新区B. 浙江舟山群岛新区C. 江苏江北新区D. 安徽省皖江新区答案：ABC8. 长三角一体化发展中，以下哪些是区域内的国家级自由贸易试验区？A. 上海自由贸易试验区B. 浙江自由贸易试验区C. 江苏自由贸易试验区D. 安徽自由贸易试验区答案：AB9. 长三角一体化发展中，下列哪些是区域内的国家级高新技术产业开发区？A. 苏州高新区B. 杭州高新区C. 合肥高新区D. 南京高新区答案：ABCD10. 长三角一体化发展中，以下哪些是区域内的国家级经济技术开发区？A. 苏州工业园区B. 宁波经济技术开发区C. 合肥经济技术开发区D. 芜湖经济技术开发区答案：ABCD三、判断题（每题1分，共5分）11. 长三角一体化战略旨在推动区域内的经济、社会、文化、生态等全方位一体化发展。
（对）答案：对12. 长三角一体化发展中，区域内所有城市都应承担相同的发展任务。
建立健全长三角一体化发展的指标体系
建立健全长三角一体化发展的指标体系一、引言长三角一体化发展，是指上海、江苏、浙江和安徽四个省市在经济、社会、文化等方面的深度融合，共同推动区域协调发展。
这个目标看起来高大上，其实我们每个人都可以参与其中，为长三角一体化发展贡献自己的力量。
那么，如何衡量长三角一体化发展的成果呢？这就需要建立健全一个指标体系，让我们一起来探讨一下吧！二、长三角一体化发展的指标体系1. 经济发展指标(1)GDP:这是衡量一个地区经济发展水平的基本指标，可以反映出一个地区的产值和财富总量。
(2)人均GDP:这个指标可以反映出一个地区居民的生活水平，越高说明越富裕。
(3)产业结构：这个指标可以反映出一个地区的产业布局是否合理，是否有优势产业。
2. 社会发展指标(1)教育：这个指标可以反映出一个地区的教育水平，包括学前教育、基础教育、高等教育等。
(2)医疗：这个指标可以反映出一个地区的医疗水平，包括基层医疗卫生服务、专科医院、大型综合医院等。
(3)社会保障：这个指标可以反映出一个地区的社会保障体系是否完善，包括养老、医疗、失业等方面。
3. 生态环境指标(1)空气质量：这个指标可以反映出一个地区的空气质量，包括PM2.5、PM10等污染物的浓度。
(2)水资源：这个指标可以反映出一个地区的水资源状况，包括水质、水量等。
(3)绿化覆盖率：这个指标可以反映出一个地区的绿化程度，越高说明环境越好。
4. 文化发展指标(1)文化设施：这个指标可以反映出一个地区的文化设施建设情况，包括图书馆、博物馆、文化馆等。
(2)文化产业：这个指标可以反映出一个地区的文化产业的发展水平，包括影视制作、动漫游戏、文化旅游等。
(3)文化交流：这个指标可以反映出一个地区的文化交流活动，包括国际交流、国内交流等。
三、结论建立健全长三角一体化发展的指标体系，对于推动区域协调发展具有重要意义。
我们每个人都应该关注这些指标，了解自己所在地区的发展方向和存在的问题，为长三角一体化发展贡献自己的力量。
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• 二是重点建设沿江发展带。根据规划，长江沿线 的县市区将充分发挥“黄金水道”的优势，引导 装备制造、化工、冶金、物流等产业向沿江地区 集聚；建成特色鲜明、规模聚集、布局合理、生 态良好的基础产业基地和城镇聚集带，并成为具 有全球影响的长江产业带的核心组成部分。
• 新的规划在布局上强调“一核六带”，一核就是 强化上海这个核心的地位。纲要的内容包含充分 发挥上海作为国内外交通枢纽、长三角地区要素 资源配置中心和文化交流中心以及创新源头的作 用，整合利用周边地区的资源优势，增强上海集 聚和组织引导能力，以促进区域整体优势的发挥 和竞争力提升。
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“六带”各自的发展方向
• 七是提出区域内资源配置和生态环境保护方案，实行差 别化土地政策：对沪宁杭沿线，采取最严格措施保护优 质基本农田和重要生态功能保护区；对沿江（长江）、 沿湾（杭州湾），优先安排建设用地指标；对沿海和宁 湖（湖州）杭线及其他沿路发展带，适度安排建设用地； 对沿湖（太湖）地区则控制土地开发强度。
• 八是确定促进区域协调发展的政策措施，一类是引导性 政策措施，如在区域内推进投融资体制改革，探索建立 生态补偿机制等；另一类是协调性政策，主要是打破行 政壁垒，促进生产要素自由流动。
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• 三是重点建设沿（杭州）湾发展带。沿杭州湾县 市依托现有产业基础和港口条件，积极发展高新 技术和高附加值的制造加工业和重化工业。这一 发展带的目标是建成功能协调的现代制造业聚集 带和城镇聚集带，以带动长三角南翼发展。
• 四是积极开发沿海发展带，即拥有沿海岸线的县 市区，依托临海港口，培育和壮大港口物流、大 型重化工和能源基地，发展新兴的临港产业、海 洋经济与生态保护相协调的综合经济带。
长三角一体化
• 讲课人：张春波
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长三角一体化
一、概念与背景
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“16＋7”
• “长三角”是指上海、江苏、浙江三省中，沿长江下游冲 击扇形成的区域，主要由苏州、无锡、常州、扬州、南京、 南通、镇江、泰州、杭州、嘉兴、宁波、绍兴、舟山、湖 州、台州等15个城市与上海一起组成的都市圈范围之内的 区域，面积10万平方公里，人口约8000万。
• 三是确定区域发展总体布局框架为“一核六带”，即强化 上海这个发展核心，优化提升沪宁、沪杭沿线发展带，重 点建设沿江发展带、沿（杭州）湾发展带，积极开发沿海 发展带，培育宁湖（湖州）杭发展带，引导发展沿湖（太 湖）生态服务带。
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• 四是提出城镇体系发展整体思路，重点优化沪宁、 沪杭沿线城镇功能，加快沿江、沿（杭州）湾城 镇发展，做大沿海和宁湖（湖州）杭沿线的城镇 规模，逐步建成以上海一级中心城市为核心，以 南京、杭州、苏州、无锡、宁波等副中心城市为 支撑的世界级城市群和城镇体系。
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长三角一体化两大文件即将出台 将成纲领性文件
• 一个是关于长三角地区进一步改革开放和 经济社会发展指导性意见的，由国务院印 发
• 另外一个是由国家发改委牵头，会同十多 个部门和两省一市，历时两年多时间编制 的《长三角区域规划》
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• 二、长三角一体化发展态势、问题和方向
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长三角一体化发展态势、问题和方向
• 五是明确重点产业发展布局，做大做强石化、钢 铁、电子信息产业等具有国际竞争力的战略产业； 巩固提升装备制造业、纺织轻工和旅游业等传统 优势支柱产业；同时加快发展现代生产性服务业 和生物医药、新型材料等具有先导作用的新型产 业。
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பைடு நூலகம்
• 六是重大基础设施协调与建设方面，规划将综合交通和 能源作为两大重点，提出加快沪宁、沪杭、杭甬、沿长 江、沿海和宁湖（湖州）杭６大重点交通通道建设，以 及综合运输枢纽建设；同时提出了煤炭、油气、液化天 然气、电力和新能源等基础设施建设方案。
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• 五是积极培育宁湖（湖州）杭发展带，拓展长三角地区 向中西部地区辐射带动功能。宁湖杭沿线县市须充分考虑 区域资源环境开发容量及其生态屏障功能，选择与生态经 济相协调的开发方向和模式，重点发展高技术产业、旅游 休闲、现代物流、生态农业以及资源加工业，积极培育城 镇集聚区，形成生态产业集聚、城镇有序发展的新型发展 带。
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长三角区域规划八大内容基本敲定
• 一是明确长三角区域发展指导思想原则 ，长三角地区应 注重提高自主创新能力，保持经济又快又好地发展；转变 增长方式，坚持走新型工业化道路；实践区域统筹协调发 展，进一步打破行政壁垒；坚持以人为本，促进社会公平。
• 二是将长三角区域功能定位为：我国综合实力最强的经济 中心、亚太地区重要的国际门户、全球重要的先进制造业 基地和我国率先跻身世界级城市群的地区。
• 六是引导发展沿湖（太湖）生态服务带，成为全国性重要 旅游休闲带和区域性会展研发基地。环太湖乡镇须坚持生 态优先原则，在保护太湖及其沿岸重要生态服务功能的前 提下，适度发展旅游观光、休闲度假、会展、研发等服务 业和特色生态农业，严格控制用地开发规模和强度，突出 开发理念创新和空间布局优化。
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• 根据规划，长三角地区还将完善其他沿路 发展轴带，重点建设泰（泰州）锡（无锡） 湖（湖州）南北拓宽轴、通（南通）苏 （苏州）嘉（嘉兴）南北物流和轻工经济 轴、杭（杭州）绍（绍兴）甬（宁波）产 业和港口联动轴、宁（南京）通（南通） 城镇集聚发展轴、申（上海）苏（江苏） 浙（浙江）皖（安徽）西部拓展轴等，共 同形成长三角地区分工明确、功能齐备、 等级合理的网络状总体开发格局。
• 建设部正在做一项规划——《长三角城镇群体系建设规划》 • 据参与规划的专家组成员介绍，该规划年底全部完成。这
个草案引起轰动之处在于，温州、盐城、连云港、芜湖、 马鞍山、合肥、铜陵等7市将被纳入长三角城镇群规划。
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长三角区域规划“一核六带” 上海定位中心城市
• “一核六带”上海是核心，上海未来扮演的角色将 是国内外交通枢纽、资源配置中心、文化交流中 心和创新源头