厚度检测

一、厚度检测意义及检测方法

在路面工程中,各结构层的厚度与道路的整体强度密切相关,而且严格控制各结构层的厚度,能对路面高程起到一定的控制作用,所以厚度是一个非常重要的质量指标。《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》（JTG F80/1—2004）中,路面各个层次厚度

的分值都较高。路面各层施工完成后及工程交工验收检查使用时，必须对路面结构层

厚度进行检查。

路面各结构层厚度的检测一般与压实度同时进行，当用灌砂法进行压实度检测时，可量取挖坑灌砂深度即为结构层厚度。当用钻心取样法检测压实度时，可直接量取芯

样的高度。结构层厚度也可以采用水准仪测量法求得，即在同一测点量出结构层地面

及顶面的高程，然后求其差值。这种方法无需破坏路面，测量精度高。目前，国内外

还用雷达、超声波等方法检测路面结构层厚度。

路面各结构层厚度的检测方法与结构层的层位和种类有关。对于基层或砾石路面

的厚度可用挖坑法测定；沥青路面与水泥混凝土面板的厚度应用钻孔法测定。

二、厚度代表值与极值的允许偏差

按《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》（JTG F80/1—2004）,几种路面结构层厚度的代表值与极值的允许偏差于表3-6中。

几种路面结构层厚度的代表值与极值的允许偏差表3-6