307国道工程施工组织设计

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前王家山2#大桥悬浇法施工组织设计

前王家山2#大桥悬浇法施工组织设计

前王家山2#大桥实施性施工组织设计1.施工组织设计编制说明1.1.编制依据⑪国家现行颁布的标准。

具体情况详见表1.1-1国家现行颁布的最新标准。

⑫铁道部现行颁布的施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程、施工指南以及水保、环保行业标准等。

具体情况详见表1.1-2铁道部施工技术文件、标准、规范及施工指南表。

⑬太中银铁路公司筹备组发布的《新建铁路太原至中卫(银川)线站前及重点工程(第一期)施工招标文件》(招标编号JS2006-038)。

⑭太中银铁路公司筹备组发布的新建铁路太原至中卫(银川)线站前及重点工程(第一期)招标文件答疑、补遗书。

⑮铁道第三勘察设计院编制的太原至中卫(银川)线ZK-Ⅵ标前王家山2号大桥初步设计图。

⑯现场勘测调查资料;近年来铁路、高速公路等类似工程施工经验、施工工法、科技成果;国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果;中铁十六局集团有限公司通过质量体系认证中心认定的ISO9001:2000《质量手册》和《程序文件》。

⑰我单位为完成本合同段工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。

表1.1-1 国家现行颁布的最新标准【中铁十六局集团太中银铁路工程指挥部】- 1 -【中铁十六局集团太中银铁路工程指挥部】- 2 -1.2.编制范围新建铁路太原至中卫(银川)线ZK-Ⅵ标段:DK226+830.10~DK227+072.18前王家山2#大桥及大型临时设施等配套工程的施工、竣工过程。

1.3.编制原则⑪遵循《新建铁路太原至中卫(银川)线站前及重点工程(第一期)施工招标文件》的原则。

严格按招标文件及施工合同要求的工期、质量、安全、环保、文明施工等目标编制施工组织设计,使发包人的各项要求均【中铁十六局集团太中银铁路工程指挥部】- 3 -得到有效保证。

⑫遵循设计文件的原则。

在编制施组时,认真阅读核对所获得的技术设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施组,满足设计标准和功能要求。

工程监理工作方案

工程监理工作方案

工程监理工作方案•相关推荐工程监理工作方案(精选5篇)工作方案是对项目进行周密的思考、预想。

在公司将要做一个项目的时候,通常我们需要先写多份工作方案以便领导参考决策,那么我们该怎么去写工作方案呢?下面是小编收集整理的工程监理工作方案(精选5篇),欢迎大家分享。

工程监理工作方案1目前已进入严冬季节,天气骤冷,为保障路基、结构物工程冬季施工质量,应按照气温条件,对不同类型的工程项目,采取相对应的防寒、防冻措施,除严格按设计规范组织施工外,再提出如下冬季施工的具体要求:一、路基工程1、要求施工单位编制冬季路基施工作业计划,合理安排劳力、机具,集中力量充分利用中午前后有利气温,抢时间、抓进度、保质量。

2、冬季施工项目在冰冻前应进行现场放样,保护好控制桩并树立明显的标志,防止被冰雪掩埋。

3、尽量选用没有冻结的砂类土源,严禁冻土、过湿土上路,彻底清除土源中的树根、杂物等。

天然含水量应小于25%,经过闷灰吸水,沙化后运送到路基上的土源含水量应小于20%。

4、应当日上土,利用中午前后有利气温抢翻抢晒,在气温5℃以上碾压,不留松土过夜,次日仍然在中午前后翻耕晾晒,碾压成型,达标报验0℃以下不得施工作业,5℃以下不得碾压,并注意施工段落不宜过长。

5、冬季路基填筑时,每层的松铺厚度应按正常施工减少20%~30%,且最大松铺厚度不得超过30cm。

压实度不得低于正常施工时的要求。

6、挖填方交界处,填土低于1米的路基都不应在冬季填筑施工。

7、挖方边坡不应一次挖到设计线,应预留30cm厚台阶,待到正常施工季节再削去预留台阶,整理达到设计边坡。

挖至路床以上1米时,挖好临时排水沟后,应停止开挖并在表面覆以松土,待到正常施工时,再挖去其余部分。

每日开工时选挖向阳处,气温回升后再挖阴处,如开挖时遇地下水源,应及时挖沟排水。

8。

已报验成型的路段,禁止车辆随意通行,对于无法施工的路段,上土覆盖,保温防冻。

二、混凝土工程1、遵照执行宁镇指字12号文《关于中小桥工程下部结构使用商品混凝土的通知》。

榆林至靖边高速公路施工组织设计

榆林至靖边高速公路施工组织设计

表1施工组织设计文字讲明第一章工程概况一、工程概况:榆林至靖边高速公路是国家能源重化工基地和国家生态农业示范区-榆林通往陕西省省会西安及周边省府银川和太原的重要干线,是规化中的包头至北海大通道的一局部。

建设榆靖高速公路对加快以榆林为中心的能源生化工基地建设,促进榆林生态农业东范区建立以及靖边油气田的开发,完善陕西省乃至全国公路网结构都具有现实的促进作用。

N-7合同段起讫里程K73+000-K81+000,全长5.849公里,最小平曲曲折折线半径1050米,最大纵坡4%,路基宽度35米。

本合同段挖方数量32.8万m3,填方数量45.4万m3m32、粘土包边护坡37199.4m2;大桥2座总长582.5米、不离式立交桥2座总长158.2米;涵洞4座总长133.7米。

二、地理与地貌:榆靖高速公路位于陕北黄土高原北部,毛乌素沙漠南缘的长城沿线风沙区。

沿线地形分类以硬地梁河和黑河那么为界,硬地梁河以北和黑河那么以南,地形相对平坦开阔,以波状沙丘为主,尽对高程1123-1350米。

两河之间地形起伏,以高差几十米的黄土丘陵覆盖沙为主,沟壑纵横,最大沟深达70米。

三、地质、地震路线带内地质条件较好,大局部路段位于固定和半固沙区。

依据地质年代、岩性组合和物理力学性质,大体划分为河谷阶地沉淀区,活动-半活动和固定-半固定支沙丘区,离石或马兰组黄土分布区。

河谷阶地沉积区:要紧分布于榆溪河、王窑那么河、硬地梁河、无定河和黑河那么流域。

地层为冲积沙和粘土,下伏黄土或泥质砂岩。

K78+200-K78+800黑河那么河道区,沟侧边坡土层为马兰组黄土,偶有倒塌现象,河滩为冲积砂土,下伏红色砂岩和砂泥岩。

马兰组黄土要紧出露在硬地梁河以南黑河那么以北的沟壑梁峁区。

沟壑区沟壁陡立,两组黄土同时出露,上部一般为马兰组黄土,厚度5-30米;中部夹有萨拉乌苏组粉细砂或砂质黄土,厚度10-20米;下部为离石组黄土,含钙质结核。

马兰组黄土具有湿陷性,地基承载能力较低,路基填筑前需夯实,作为构造物地基换填,其边坡轻易塌陷,跨沟桥梁应适当加大桥长,并加强桥头边坡防护。

市政道路工程施工组织设计

市政道路工程施工组织设计

XL-09标段施工组织设计四、施工组织设计目录(一)、工程概况(二)、总体施工组织布置及规划(三)、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(四)、工期保证体系及保证措施(五)、工程质量管理体系及保证措施(六)、安全生产管理体系及保证措施(七)、环境保护、水土保持保证体系及保证措施(八)、文明施工、文物保护保证体系及保证措施(九)、项目风险预测与防范(十)、其他应说明的事项附表:表1 施工总体计划表表2 分项工程进度率计划表(斜率图)表3 工程管理曲线表4 分项工程生产率和施工周期表表5 施工总平面图表6 劳动力计划表表7 临时占地计划表表8 外供电力需求计划表(一)、工程概况旬邑底庙镇至麟游崔木镇公路改建工程,路线起旬邑县底庙镇,与国道211相接,向南经彬县永乐镇,西坡乡、北极镇、义门镇、罗店村、姜渠村、白厢村、车家庄乡、韩家乡止于麟游县交界的北湾村,在彬县境内全长68.634公里。

本工程共分为12个标段。

我司投标XL-09标段。

本招标项目计划工期5个月,要求2011年4月10日前开工,2011年9月9日前竣工。

(二)、施工组织部署及规划1.管理目标按照“一流的质量、一流的管理、一流的速度、一流的效益”的指导思想,来进行本工程的总体目标确定1.1.工期目标完全响应招标文件要求,于2011年4月10日开工,计划路基工程于2011年5月15日前完成,路面底基层于2011年7月05日完成,路面基层于2011年8月25日完成,管涵及砌体于2011年8月30日前完成,桥梁工程于2011年9月5日前完成,总工期5个月。

1.2.质量目标全部工程达到交通部《公路工程质量检验评定标准》,合格率为100%。

1.3.安全目标杜绝因工死亡事故,现场施工人员的重伤率不大于0.5‰,不发生重大设备事故、重大交通事故、爆破事故、溺水亡人事故、火灾事故和其他安全事故。

2.施工组织机构本标段组建项目经理部,实行项目法管理模式。

2.1.现场组织机构设置项目经理部下设工程技术部、物资设备部、经营管理部、财务部、质量安全部、综合办公室和中心试验室等七个部室作为管理层。

精品88.煤矿施工组织设计庄上煤矿土建工程施工组织设计3

精品88.煤矿施工组织设计庄上煤矿土建工程施工组织设计3

山西柳林庄上煤矿有限公司60万吨|年改扩建施工组织设计第一部分土建施工组织设计第一章工程概况第一节井田自然概况一、交通位置山西柳林庄上煤矿有限公司位于柳林县东南直距3.75km的庄上镇山头村,东距庄上镇约1.2km,东距柳石二级公路1.2km,北距孝柳铁路和G307国道3.5km,高速公路3.2km,交通较为便利。

行政区划属柳林县庄上镇,地理坐标:东经110°53′51″-110°55′54″,北纬37°23′36″-37°24′23″。

详见交通位置图1-1-1。

二、地形地貌井田地处吕梁山系中段,为典型的黄土高原地貌,地表切割强烈,地势总体中部高四周低。

最高点位于井田中部(X=4140800,Y=19492220),标高1050.0 m;最低点位于井田西边界处沟谷,标高为875.0m,相对最大高差176m,属中低山区地形。

三、河流井田属黄河流域三川河水系,井田范围内无常年性河流及其它水体,但沟谷纵横,大小沟谷中雨季有短暂流水通过,向北汇入三川河。

井田东边界外有一条常年性河流,水量不大。

四、气象及地震情况本区属大陆性季风气候,春季多风干旱,夏季炎热降水量较多,秋季温度适中,冬季寒冷干燥。

最高气温32.5°C,最低气温-26.1°C,全年无霜期125天,11月冻结,翌年3月初解冻,最大冻土深度0.9m。

年降水量374.4-577.7mm,降水量主要集中在7、8、9月份。

年平均蒸发量为1711mm,蒸发量大于降水量。

年平均风速2.2m/s,最大风速21m/s。

第二节编制依据一、施工图纸二、施工合同三、有关现行国家方针、政策及现行规范、规程等第三节工程范围工程范围分两大部分:一、辅助生产系统工程:分为筒仓,转载点,绞车房,井口房以及皮带栈桥通廊.下面重点介绍一下筒仓工程概况:本工程为构筑物工程,建筑总高度43.4m。

主体为一个圆柱形单体贮仓,内径16m、筒仓壁厚-1.585m 以下为400mm、以上为300mm。

安全监理工作实施细则

安全监理工作实施细则

安全监理工作实施细则第一章总则第一条搞好307国道绥德北过境线各标段工程安全生产、施工的监督管理制度,必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针。

在工程施工过程中,认真推行施工安全监理制度,保证职工人身安全、健康和国家财产安全,保证工程的安全性能,促进工程建设顺利进行。

第二条依据中华人民共和国“建筑法”、“安全生产法”、“劳动法”、“合同法”、“国企安全管理条例”、“建设部第13、15号令”、“消防法”、“电力行业标准”等有关法规规定,紧密结合监理公司工程项目部施工的工程建设监理任务的实际情况,加工程建设施中安全监督管理,保护职工人身安全、健康和国家财产安全,加快307国道绥德北过境线工程建设发展,特制定本实施细则。

第三条施工安全监督管理工作范围按照国家规定,实行强制性安全监理的建筑工程范围,对其承担房屋建筑、土木工程、设备安装、机电设备调试、构配件等生产、施工活动的单位和个人,实行安全生产、施工全过程的安全监督管理。

第四条施工安全管理机制监理公司工程项目部安全监理工作,在总监统一领导下的负责制,岗位分工,责任到人,逐级负责的工作运行机制。

所管理工程安全监理工作在管理处的统一领导下,自上而下,相互结合三为一体,各负其责。

逐级监查的安全管理工作运行机制。

第五条实施安全监督管理原则监理公司工程项目部安全监理人员,在实施安全监督管理工作中要实事求是,作风正派,不循私利,公平合理,坚持原则,以理相待,依法管理,做到认真执行“有法必依、严格执法、违法必纠”的原则。

第六条实施安全管理工作奖罚制(一)在施工安全管理工作中做出成绩和贡献的单位和个人,应给予表彰和奖励。

1、在工程建设施工安全管理工作中取得显著成绩。

2、在工程建设安全施工科学研究、劳动保护、安全技术等方面有发明、技术改造或提出合理化建议,并在实施中取得显著实效的。

3、防止重大事故发生或在重大事故抢救中有功的。

(二)凡有下列情况之一的单位和个人应给予批评或经济处罚。

加气混凝土砌块施工方案

寿阳一中新建校区一标段工程加气混凝土砌块施工方案审核:编制:山西省第五建筑工程公司二零一一年九月加气混凝土砌块施工方案二、工程概况本工程为寿阳一中新建工程,位于晋中市寿阳县西北部,北临307国道,南邻北大街-麻花路-支十二路,东临平阳北路,西临石门东路。

由清华大学建筑设计研究院设计。

包括1#主楼(实验楼)、3#艺术楼、7#学生宿舍楼3栋建筑物,均为框架结构,室内外高差为0.45m,总建筑面积为34688.24㎡。

填充墙砌体采用加气混凝土砌块砌筑,砌块容重不大于8KN/m3,砂浆采用M5混合砂浆。

三、施工准备1、主要材料:加气混凝土砌块,规格200×200×600mm、200×250×600mm2、主要机具:机械:塔式起重机、卷扬机及龙门架、砂浆搅拌机、切割机。

工具:夹具、手锯、灰斗、大铲、小撬棍、手推车。

3、作业条件:1)砌块砌筑施工前,应结合砌体的施工特点、设计图纸要求及现场具体条件,准备好施工机具,做好施工平面布置,划分施工段,安排好施工流水、工序交叉。

放好砌体墙身位置线、门窗口等位置线,经验线符合设计图纸要求,预检合格。

2)框架施工完毕,墙体拉结筋和构造柱钢筋采用植筋的方法,墙体拉结筋通长设置,从第一皮砌块上皮设置第一道拉结筋,往上每隔两皮砌块设置一道,并逐个检查拉结筋是否牢固,且已办好隐检手续。

3)按砌筑操作需要,找好标高,立好皮数杆。

4)由于加气混凝土砌体不能留设架眼,故搭设好双排操作架和卸料脚手架子。

5)砂浆经实验室试配确定配合比,准备好试模。

四、操作工艺1、工艺流程:墙体放线、砌块浇水湿润→制备砂浆→砌块排列→铺砂浆→砌块就位→校正→竖缝灌砂浆→勒缝2、墙体放线:砌体施工前,应将楼层结构面按标高找平,依据砌筑图放出第一皮砌块的轴线、砌体边线和洞口线。

3、砌块砌筑墙体时,墙体底部应砌烧结普通砖,其高度不宜小于200mm。

4、砂浆应严格按照实验室出具的配合比配置,计量准确,搅拌均匀,现用现搅拌,并按规范要求留置砂浆试块。

太中银铁路四标段施工组织设计

新建铁路太中银IV标吕梁山隧道实施性施工组织设计编制依据1.建设项目合同文件。

2.设计文件及设计图纸。

3.国家、铁道部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。

4.国家、铁道部现行的施工质量验收标准、施工规范、规程及太中银铁路施工质量管理办法。

5.现场施工调查资料。

6.太原至中卫(银川)线吕梁山隧道指导性施工组织设计。

1.总体施工组织布置及规划1.1工程概况1.1.1工程简介新建太中银铁路吕梁山隧道位于山西省吕梁地区汾阳市与吴城镇交界处,隧道横向穿过吕梁山脉,为全线最长的隧道,设计为两座单线隧道。

左线隧道起迄里程为ZDK119+145~ZDK139+930,全长20785m;右线隧道起迄里程为YDK119+143~YDK139+915,全长20772m。

进口线间距27m,出口处线间距30米。

吕梁山隧道左、右线为两座相互平行的单线隧道。

左线隧道进口至ZDK119+400.48位于半径3500m曲线上,ZDK138+492.67至出口位于半径3500m曲线上,其余均位于直线上;左线隧道纵坡自进口至ZDK138+300为11‰的上坡,ZDK138+300至出口为10‰的上坡。

右线隧道自进口至YDK119+276.89位于半径3500米的曲线上,YDK138+483.26至出口位于半径为3500的曲线上,其余均为直线;右线隧道纵坡自进口至YDK119+750为10.8‰的上坡,YDK119+750至YDK138+350 为11‰的上坡,下接10.7‰的上坡至YDK139+750,出口段为5.5‰的上坡。

左线隧道最大埋深为587.71m,右线隧道最大埋深572m。

结合隧道内使用空间,单线隧道内行车方向右侧设置贯通整个隧道的救援信道;两隧道之间结合综合洞室布置,每420m设置一处横信道,两座单线隧道互为疏散信道。

Ⅳ标为吕梁山隧道出口段,左线起迄里程为ZDK129+235~ZDK139+930,长10695m;右线起迄里程为YDK129+235~YDK139+915,长10680m。

河堤工程施工设计

第一章工程概况子洲县保障性住房小区河堤工程位于子洲县城大理河右岸张家湾对岸,计划修建长度1168m。

修建排洪涵洞1座,埋设涵管2处;修建防汛抢险道路3504㎡.。

黄河在本河段呈月牙形,水流自西向东,主流偏向左岸。

子洲县地跨暖温带与中温带,具有大陆性季风气候特点。

日照充足,光能丰富。

年平均气候9.1℃,平均最大日较差16.0℃,平均无霜期145天,最少年份126天。

最大冻土深度115厘米。

降水率较大,旱涝出现频繁。

年平均降水量 428.1毫米,8月最多,一月最少。

夏季盛行偏南风,冬季盛行偏北风。

大理河多年平均降水量为439.5mm,多年平均径流量为14530万m³,多年平均输沙量为3820万吨。

进入21世纪后,大理河流域降水量增大,暴雨明显增多。

该工程地段地址构造简单,无断裂褶皱现象,地震烈度小,稳定性好,河道岸坡稳定,河床覆盖层部太厚,基础埋深不大,开挖处理方便,岩土力学指标比较高,完全可以满足提防工程的需要。

工程段紧邻子洲县县城且两边都有主要交通干道,交通运输等条件十分便利,场内水、电供应充足。

施工企业活跃市场,工程可全面展开施工。

第二章施工总体布置第一节施工布置依据及原则(1)施工规范及施工组织设计手册(2)现场调查了解的情况根据河提工程量大、面广、战线长的特点,施工机械设备的安置和生产系统的临建布置以方便进料、利于施工为前提,集中布置。

生活区采用就近租用民房和临时公棚相结合的办法。

在总体布置上按尽量少占不占,经济实用,合理布局,方便施工的原则来进行布置。

第二节施工道路对外交通:因在县城边施工,有过境公路(307国道和青银高速)从县城边通过,对外交通相当便利。

场内交通:场内滩地有临时耕路和简易石拱桥通过河左岸的307国道,交通条件也很便利。

第三节水、电及通讯(1)生活用水:考虑到生活用水的卫生标准,直接引用县自来水公司的水,施工准备期做好联系工作。

(2)生产用水:可以开采滩区潜水或直接从大理河中抽取。

110KV线路施组

施工组织设计编写:年月日审核:年月日批准:年月日XXX有限公司目录1、工程总体概述及组织机构2、施工组织及现场总平面布置3、主要施工方案和劳动组织4、施工进度计划及外协管理5、质量方针目标、质量体系及质量管理措施6、职业健康安全方针目标、安全体系及安全管理措施7、环境保护及文明施工第一章工程总体概况及组织机构一、工程总体概况1、工程及简述110KV辛集、藁城电铁输电线路工程辛集电铁线路N24-40及辛集南接段。

线路全长4.08km(N24-N40及辛集南接段),其中N33-N40为双回同塔架设,N24-N33为单回路,导线采用LGJ-240/30。

本次工程将单回路新立3基7738-18塔,新立6基7725-18塔,新立1基7725-21塔,新立4基7727-21塔,新立1基7727-18塔,新立1基7733-12塔,新立1基7732-9塔,新立1基110SGDL2-18塔,本工程采用FXBW-110/100合成绝缘子;耐张串采用双联FXBW-110/100合成绝缘子。

2、线路施工参数2.1线路额定电压:110KV2.2回路数:单回路、双回路2.3线路长度及导地线型号辛集电铁线路N24-40及辛集南接段工程:单回路长2.84公里(N24-N33),导线型号:LGJ-240/30,地线型号:GJ-50。

双回路长1.96公里(N33-N40及辛集南接段),导线型号:LGJ-240/30,地线型号:GJ-50。

2.4杆塔数量及型号:辛集电铁线路N24-40及辛集南接段新立3基7738-18塔,新立6基7725-18塔,新立1基7725-21塔,新立4基7727-21塔,新立1基7727-18塔,新立1基7733-12塔,新立1基7732-9塔,新立1基110SGDL2-18塔2.5绝缘子金属串:悬垂绝缘子串(含跳线串)采用FXBW-110/100合成绝缘子;耐张串采用双联FXBW-110/100合成绝缘子。

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307国道定边县城区过境段改造工程 施工组织设计

神木县神府建设工程有限公司 二00三年六月二十七日 目 录 一、对合同主要条款的承诺 二、投标保证书 三、全权代表授权书 四、法定代表人资格证明书 五、投标报价单 六、施工组织设计 七、企业素质情况 1、企业资质 2、企业营业执照 3、组织机构代码证 4、税务登记证 5、开户银行许可证 6、近三年企业所获得荣誉证书 7、投入本工程主要机械设备图片 目 录 第一部分 工程概况……………………………1 一、工程概况……………………………1 第二部分 施工工期………………………………2 第三部分 施工平面布置……………………………3 一、临时生活设施……………………………3 二、临时用水……………………………3 三、临时用电……………………………3 四、保证社会车辆行驶安全措施……………………………3 第四部分 施工步骤…………………… …4

一、施工项目……………………………4 二、施工安排……………………………4 第五部分 组织机构…………………… ……………4

一、组织机构的设置……………………………4 二、应制订的管理制度……………………………5 三、项目经理部组织机构框图……………………………5 四、推行技术经济承包责任制……………………………6 第六部分 工、机、料计划………………………………7 第七部分 施工技术措施………………………………8 一、施工准备……………………………8 二、施工测量……………………………9 三、施工中应加强测量复核工作……………………………9 四、路基土方施工……………………………9 五、管道土方开挖……………………………9 六、排水管道施工……………………………10 七、道路工程施工……………………………11 八、道路附属设施施工……………………………13 九、砼路面面层的施工……………………………14 第八部分 施工进度计划及措施……………… .…15

一、进度计划……………………………15 二、施工进度控制措施……………………………16 三、具体施工措施……………………………17 四、资源投入……………………………17 第九部分 质量目标及质量保证措施………………18 一、质量目标……………………………18 二、质量保证措施……………………………19 第十部分 雨季施工措施…………………25 第十一部分安全及文明施工……………26 一、文明施工环保措施……………………………26 二、安全施工措施……………………………27 三、临时用电安全措施……………………………28 四、安全管理体制……………………………29 第十二部分 水泥砼路面通病防治措施………………30 一、砼板块破坏的原因……………………………31 二、砼板块坏的防治措施……………………………32 三、接缝破坏的原因分析……………………………33 四、接缝破坏的防治措施……………………………34 307国道定边县城区过境段改造工程

施工组织设计

第一部分、工程概况 一、 工程概况 本工程位于定边县307国道定边城区过境段(长城街),是繁荣我县经济的一条主要通道,也是定边县长城街规划中的主街道,为促进我县经济发展,改善人民生产和生活条件,起到非常重要的作用。 本项工程内容:道路、排水管道等。 1、 道路 定边县307国道定边城区过境段大街道路工程全长800米,最大纵坡1%。道路红线宽度21M, 4×1.4米非机动车道。道路结构形式:主路面为20CM厚水泥砼面层(砼强度等级为:抗压C30,20CM厚碎石灰土基层,15CM天然砂砾石底基层;非机动车道为22CM厚水泥砼面层(砼强度等级为:抗压C30),20CM厚碎石灰土层,15CM天然砂砾石底基层;人行道为250×250×50混凝土彩砖,2CM7.5号水泥砂浆,15CM石灰土层。 路基压实标准及压实度:填方路基要求分层铺筑均匀压实,压实标准采用《公路土工试验规程》规定和重型击实标准。压实度要求:填方路基顶面以下0—80CM范围内不小于93%,80CM以下不小于90%,挖方路段路床顶面以下0—30CM内不少于93%。 砼板胀缝间距135M,缩缝间距4.5M,填缝板采用软质红松,填缝料采用2#沥青橡胶混合料,其配比(重量比)为:[55—65%的沥青+20—25%橡胶粉],其中沥青配料为[油—10沥青(8—62%重〈轻〉柴油〈18—38%〉。 2、 给排水: 该道路工程排污主干管为ф600钢筋砼管,管线总长为N1标942米,N2标687米,雨水连接支管为ф300钢筋砼管,每隔40米设一趟,共有N1标46座落雨井,∮300砼管644米,N2标17座落雨井,ф300砼管476米,电力、通线穿线管为ф200钢筋砼管,每隔240米设一趟,管线长为N1标200米,N2标150米,预埋排水排污管为ф400米钢筋砼管,每隔120米设一趟,用连接井连接,管线长为N1示400米,N2标300米,连接井N1标8座,N2标6座。检查井、落雨井,连接井采用MU10机砖、M7.5水泥砂浆砌筑,内壁用1:2水泥砂浆抹面。 道路排水采用锯齿形扁沟,排水干管,支管及穿路管均采用钢筋砼预制管,管道基础在基坑原土夯实后用C10砼筑,接口采用1:2水泥浆抹带连接,ф400MM及其以上管经的管道接口须用水泥砂浆里外填实。 第二部 分 施工工期 我公司从精心组织、周密安排以及保证机械设备物资供应等方面着手,加强计划管理。对人、财、物、机进行合理、科学、有效组织,充分调动各方积极性,确保实现工期。 保证在80天内按期完工。(附施工进度横道图) 第三部 分 施工平面布置 一.临时生活设施 本工程临时生活、生产设施设在各个标段的中间,以便于砼的施工,为了确保工程质量和工期,该工程砼的搅拌采用小型强制式搅拌站,电子称计量配料,各种材料堆场均采用硬化场地,生活设施搭设工棚5座,办公室1间,临时食堂1座,水泥库,灰库各一处。 二.临时用水 在临近自来水管路上供水,安表,用DN32钢管引到生活区,供施工及生活用水,在用水高峰期适当借用河水净化后用于砼养护及搅拌。 三.临时用电 本工程由于施工工期短,施工面大,沿道路西侧架设一条40平方毫米电缆线,每隔200m设闸箱一个。 四.保证社会车辆行驶安全措施 该段道路建设在小区中心,为保证安全和社会交通的顺利行驶,在单位和居民出入口处,采用封闭式施工并设专人维护交通,在给排水管道施工时临沟槽范围封闭式围挡倒段施工,并在夜间架设照明线路,确保车辆和行人安全,顺利通行。(具体布置见施工平面布置附图) 第四部 分 施工步骤 一.施工项目 本工程主要工程项目:路基土方工程,管涵工程、路面基层,给排水、路面面层,道牙安装,人行道块铺砌等工程项目。 二.施工安排 本工程工期短、环境比较复杂,为确保工程质量和工期,施工中必须统筹安排,实行网络计划管理。桥涵工程与土方路基平行分段作业,路面工程与给排水工程本着先地下,后地上的施工原则,具体安排如下: (1) 该道路工程采用分别流水作业法实施; (2) 该工程先施工路基,然后进行路面基层、给排水工程施工,最后进行路面工程及其它附属工程施工,具体安排见施工进度计划图。 第五部 分 组织机构 本工程实行项目法施工,将在全公司范围内调集精兵强将,选派既有丰富施工经验,又有综合管理能力的项目经理全权负责,对本工程的工期、质量、安全、成本等组织设施,建立健全项目组织机构,具体如下: 一、 组织机构的设置: 1、经营核算科:主要负责预算、合同、索赔、资金、收支、成本核算、劳动配置和劳动分配等工作。 2、工程技术科:主要负责生产调度、文明施工、技术管理、施工组织设计、计划统计等工作。 3、物资设备科:主要负责材料的询价、采购、计划供应、管理、运输、工具管理、机械设备的租赁配套使用等工作。 4、监控管理科:主要负责工作质量、安全管理、消防保卫、环境保护等工作。 5、测试计量科:主要负责计量、测量、试验等工作。 6、综合办公室:主要负责后勤工作等。 二、 应制定的管理制度: 为了保证其任务的完成和目标的实现,根据国家和地方法规和上级部门的规定。制定施工项目管理制度,使之按规定的方法、程序、要求、标准进行施工和管理活动,从而保证施工项目组织正常秩序进行。 制定相应的管理制度主要有:施工管理制度、技术管理制度、质量管理制度、安全文明管理制度、劳动管理制度、机械设备管理制度、财务管理制度现场管理制度等。 三、项目经理部组织机构框图: 项目经理部的组织机构框图: 项目经理

项目副经理 总工程师 经营核算科 综合办公室 物资设备科 工程技术科 监控管理科 试验计量科

瓦工班 组 砼工班组 钢筋工班组 材料班组 路基班组 路面班组 机械班组 管涵班组 安装班组

四、 行技术经济承包责任制: 制定推行技术经济承包责任制,开展劳动竞赛,把施工过

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