输电运检工区线路检修管理规定(正式版)

输电运检工区线路检修管理规定(正式版)
输电运检工区线路检修管理规定(正式版)

输电运检工区线路检修管理规

Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.

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输电运检工区线路检修管理规定

温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。

本文档可根据实际情况进行修改和使用。

1范围

本标准规定了输电运检工区输电线路检修管理的原则、流程、要求等方面的内容。

本标准适用于输电运检工区各班、组。

2职责

2.1工区领导

a) 负责常规检修作业方案的审批。

c) 负责重大项目检修作业的审核, 并提交局审批。

b) 负责检修作业相关资源的配置。

d) 负责检修计划、停送电申请的工区审核、批准。

2.2技术组

a) 工区检修管理归口管理部门。

b) 负责检修作业方案的编制与审核、交底及检修作业工作票的签发。

c) 组织重要检修作业现场踏勘。

d) 负责年度、月度、周检修计划的制定与下达。

e) 负责检修停送电申请的上报。

f) 负责调度联系与许可。

g) 负责检修记录, 定期总结、汇总。

h) 负责组织检修分析会议。

i) 组织线路评价工作。

2.3安质组

a) 参与重要检修作业现场踏勘。

b) 负责检修作业方案的安全审核。

c) 负责工区质量监督管理工作。

d) 负责工区外包工程的安全监督管理工作。

e) 负责各类安全专项督查工作。

f) 负责安全月等各类活动。

g) 负责工区安全性评价工作。

h) 参加工区检修分析会议。

2.4带电作业班

a) 负责检修作业现场实施, 并正确、安全地工作。

b) 负责班组检修作业工器具的定期试验、检查及保管。

c) 负责各班组的检修分工、检修现场情况等记录。

d)及时参加检修分析会, 定期做好汇总、分析工作。

2.5机具管理班

a) 负责工区检修作业工器具的保管。

b) 负责工区检修作业工器具的定期试验及检查。

2.6运检班

a) 做好检修现场工作的配合。

b) 负责检修消缺的验收等工作。

c) 负责线路状态评价工作。

3总则

3.1检修现场必须贯彻“安全第一, 预防为主”的方针, 坚持“应修必修、修必修好”的原则。

3.2从事线路检修工作的人员素质应满足:

——作业人员应具有输电线路上岗证书, 如从事带电作业还需持有带电作业证, 并经书面批准;

——作业人员应经《国家电网公司电力安全工作规程》(电力线路部分)考试合格;

——作业人员应身体健康、精神状态良好;

——工作负责人、专责监护人应具有实际操作经验, 从事带电作业还需带电作业实际工作经验。

3.3任何工作人员发现有违反国家电网公司电力安全工作规程(电力线路部分)规定, 并足以危及人身和设备安全者, 应立即制止。

3.4输电线路现场检修可分停电作业、带电杆塔上作业和带电作业。

3.5线路检修项目应按照设备状况及巡视和测试结果确定, 综合检修项目应按DL/T 741——2001《架空送电线路运行规程》和国网生[2003]481号文《架空输电线路管理规范(试行)》中的相关规定执行;状态检修项目按Q/JDJ 21113—2008 《架空送电线路状态检修管理规定》中的相关规定执行。

3.6输电线路检修后, 凡有改变原工程设计(如改变基础型号、杆塔结构、导地线、附件、接地装置等)的, 应按改变后的实际情况, 整理竣工图纸资料, 经审核存档, 并及时在运行资料中更改。

3.7现场检修作业应严格按照Q/ZDJ 58-2006 110kV~500kV架空输电线路停电检修作业指导书、Q/ZDJ 59—2006 110kV~500kV架空输电线路带电作业指导书、Q/ZDJ 62—2006 输电线路小型技改系列作业指导书要求, 落实检修工作的”三禁、六要、九步”。

4作业活动描述

4.1确定检修任务

工区技术组应有计划、有组织地进行线路检修工作, 合理确定线路检修任务, 任务来源主要包括:

新时期输电线路运检模式研究

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/bd3450255.html, 新时期输电线路运检模式研究 作者:李行 来源:《中国电气工程学报》2019年第06期 摘要:随着城市以及乡镇用电需求的增加,我国电力行业迅速发展起来,传统电力系统管理模式已经不能满足实际需要,如何创新输电线路运行及检修管理方法,已经成为供电部门必须要思考的问题。本文作者研究了新时期输电线路运检模式。 关键词:新时期;输电线路;运检模式 0、引言 近年,我国电网建设高速发展。目前,我国电网规模已跃居世界首位,全国联网稳步推进,区域电网不断加强,自动化水平逐步提升,电能质量和供电可靠性进一步提高,满足了经济社会发展对电力需求。然而,我国电网运维的现状却不容乐观,现有输电线路运检人员的年均增长率不足3%,2015年底缺员高达34%,且传统人工巡检模式巡检效果差、人工成本高、工作效率低等方面问题突出,已不能满足电网巡检的新要求。加之输电线路位于远离城镇、远离交通干线、人烟稀少的高山大岭地区,且需要特巡特维线路占全部线路比重达20%,输电线路运检难度大、质量要求高。 随着科技不断发展进步,高分辨率可见光照相机(摄像机)、三维激光雷达扫描设备、红外热成像仪、紫外成像仪、多光谱成像仪等检测装备丰富了输电线路运检手段。特别是近几年,我国通航领域政策逐步放开,加上无人机飞行平台技术快速进步,有效推动了直升机和无人机搭载专用传感器载荷巡视输电线路的实施,并促进输电线路巡检模式由人工巡检模式向直升机和无人机巡检模式转变。 1、输电线路运检一体化管理的重要性 近年来我国电力系统发展迅速,而且在管理工作方面也有所加强,但仍存在工作人员对 设备检修过程中操作不规范及流于形式等问题,这对输线路检修的质量带来了较大的影响,为了有效的提高输电线路运行和维修质量,电力企业需要实施输电线路运检一体化管理,即在输电线路管理工作中,对线路运作和检修工作实施统一的管理模式,有效的提高设备性能和检修工艺的进步。输电线路运检一体化的实施,能够更好的适应当前电力企业市场化发展需求,进一步提升电力企业人员的综合素质,更好的调动检修人员及运行人员的工作积极性,确保输电线路运行、检修及维护工作效率的提高。实施输电线路运检一体化管理模式,能够实现人力、物力和财力资源的节约,有利于减少输线路运行和检修工作的重复性,进一步解决电路运行中的问题,确保电力企业整体管理水平的全面提升。 2、当前输电线路运行与管理中存在的问题

智能化平台在输电线路运检中的运用 朱国文

智能化平台在输电线路运检中的运用朱国文 发表时间:2017-11-21T18:29:40.930Z 来源:《电力设备》2017年第19期作者:朱国文 [导读] 摘要:随着科技的进步,我国的信息化技术也在不断的进步,人们对于电力资源的需求也在不断的增加。 (国网广安供电公司四川广安 638000) 摘要:随着科技的进步,我国的信息化技术也在不断的进步,人们对于电力资源的需求也在不断的增加。在这种情况下,传统的输电线路运维检修模式已经无法满足快速增长的电力资源需求,我国急需一种能够快速、高效、准确的输电线路运维检修辅助工具。在这样的电力供应背景下,信息智能化输电线路运检平台系统也就应运而生。基于此,本文详细叙述了我国输电线路运维检查工作的重要性,对信息化平台在输电运检中的运用模式进行了论述分析,并探究了智能化平台在我国输电线路运维检修工作中的应用模式,希望能够对我国电力供应系统的输电运检工作提供一定的帮助。 关键词:智能化平台;输电线路运检;运用 随着时代的发展,科技的进步,我国已进入信息化时代。在这个信息化技术迅猛发展的时代中,大量具备先进科学技术的平台和系统不断涌现出来,为我们的工作和学习提供了便利的条件。随着信息技术在各行业领域中渗透力度的加大,其不仅推动着我国经济的飞速发展,还使人人类对其的依赖性不断加深。可以说,现在信息技术已经渗透到人类生活的方方面面,成为整个人类文明不可分割的重要组成部分。电力,是现今人类社会中重要的能源,是现今电气时代的起点与源头。将信息技术的智能化平台与输电线路运维检修相结合不仅能够有效的减少我国输电线路发生事故的几率,更能推动我国智能化技术的发展,促进我国经济的进步。 一、智能化输电线路运检平台的概述 对输电线路进行运维检修是确保电力供应系统正常运行的有地保障。在传统的输电线路运检过程中,需要使用人工对每一处杆塔进行检查,不仅工作强度大,还有很大的危险性。输电线路运检工人在进行常规的输电线路运维检修工作时,因为人手的紧张需要独自在风雨中跋涉几十公里,在各个杆塔之间奔波,还需不时的使用望远镜对离地几十米高的输电线路进行观察,观察其有无缺陷破损,当发现杆塔的绝缘子出现损坏时,运检操作人员还需独自爬上几十米高的杆塔进行更换。并且,因为断电工作的巨大损失,电力企业并不允许运检操作人员进行停电操作,只能带电作业,面对这份不仅辛苦而且危险性特别高的工作,电力专业毕业生并不愿意进行从事,导致运检职工越发稀少了起来,大量的杆塔线路无法得到有效的运检,使输电线路的正常运行无法得到有效的保障[1]。而智能化平台在输电线路运检领域的应用则可以有效的遏制这种局面的发生。其替代了传统的输电线路运检技术,将运检和维修两种工作有机的结合了起来,工作人员可以利用智能化平台对输电线路的状况进行实时监控,降低了输电线路运检是人力资源的消耗,提高了输电线路运维检查工作的效率,为人们的日常工作与生活提供了有力的保障。 二、智能化平台在输电线路运检中的运用 1.提高输电线路运检工作的效率 智能化平台其特有的软件数据处理功能能够有效的完成数据信息的查询、分析、统计、处理、传输和采集等工作。当输电线路运检人员进行运检操作时,使用移动端的智能化平台能够快捷准确的对出现问题的输电线路进行详细的查询,智能化平台还能给出建议性的解决方案,方便输电线路运检人员进行维修操作,使整个运检工作更加方便快捷。可以说,智能化输电线路运检平台能够最大限度的减少错检、漏检等现象的发生,提高输电线路运检工作的效率,确保输电线路设备的高效、稳定、长期运行、使运检操作人员的工作流程更加规范,提高运检工作的效率[2]。 2.加深各地运检操作人员工作技术的交互联系 智能化输电线路运检平台其特有的数据交互功能,能够记录运检操作人员的工作流程,并将其发回到智能平台的主机上,方便其他运检操作人员进行查看翻阅。这种数据交互功能不仅使运检员工的考核有了数据依据,还为其他人的运检操作提高了一定的参考。这不仅提高了电力企业内部的竞争氛围,使员工的运检技术得到了提升,还加深了员工之间的联系,使员工在工作时不至于产生孤寂感,提高了运检操作员工的工作积极性,提升了输电线路运维检修的工作效率,还方便电力企业对运检员工的位置进行掌握,防止意外的发生。 3.降低运维检修人员的工作危险性 在一般情况下,我国的运维检修人员在进行输电线路运检过程中,需要不时的攀爬杆塔或使用肉眼或望远镜观察绝缘子是否损坏、观察输电线路绝缘皮是否发生破损、观察杆塔周边的树木是否能够对输电线路造成安全隐患,这些问题都对输电线路的运检维修人员的身体造成严重的负担,并且不断的攀爬离地几十米高的杆塔也极易出现安全隐患,对输电线路运维检修人员的身体健康和生命安全造成巨大的威胁。而是使用智能化运检平台则能将这些风险威胁将到最低,对运维检修人员的生命安全提供有力的保障。智能化运检平台可以通过操纵机器人、直升机或无人机对输电线路、绝缘子或树木的威胁性进行探查,不必运维检修人员亲自攀爬杆塔进行实地检查,智能化运检平台这种功能的应用不仅大大降低了运维检修人员的工作强度,还降低了其安全风险,实现了真正意义上的电子化与智能化,使输电线路运维检修工作更加方便,降低了运维检修人员的工作危险性[3]。 4.处理繁杂数据,节省人力资源 在一般情况下,我国的输电线路运维检修工作需要大量的人工进行数据分析和实地维修处理,这种工作模式不仅工作效率不高还浪费了大量的人力资源。而智能化运维检修平台则可以有效的解决这一问题。其通过对云计算技术、大数据技术等最新技术的应用,能够快速的处理海量的输电线路运维检修数据,并通过智能化的决策调控,实现各类运检相关系统信息和数据的深度融合,构建电网运检智能化管控系统,推进云间资源的优化配置,使电力企业的各类资源进行有效的应用,最大限度的节省资源,实现运检管理和生产决策指挥的智能化,提高运检的整体有序性和工作效率,节省大量的人力资源,保障我国电力供应系统的正常有序进行[4]。 三、智能化平台在我国输电线路运检工作中的作用 自2016年三月,国家发改委与能源局下发了《关于推进“互联网+”智慧能源发展的指导意见》以来,将能源与信息通信基础设施进行融合,发展能源大数据服务应用、营造开放共享的能源互联网体系就成为我国电网企业在智能化运检应用方面重要的发展方向。随着电力企业对于智能化平台在运检工作中的应用探索,智能化平台的重要性已经越发明显,其逐渐成为日后输电线路运维检修工作中不可分割的一部分,将智能化平台科学的、正确的应用到输电线路运检中,更是成为广大输电运检工作人员心中的大事。但是,将智能化平台运用到输

高压输电线路运检策略

高压输电线路运检策略 高压输电线路的作用主要是输送和分配电能,变电站与各个发电厂是同步运行的,因此电力系统重要的组成部分就是高压输电线路,高压输电线路也在电力工业中处于主体地位。所以为保证高压输电路的进度和质量,在施工中要重点做好高压输电路建设。而在实际情况中,高压输电路施工也面临着多种多样的环境,要对具体问题进行具体的分析,及时的诊断出施工中存在的缺陷以及找出解决的方法,还要在工程实践中根据实际情况提出合理的策略。 标签:高压输电线路;检修技术;维护措施 1、高压输电线路运检工作的原则 我国虽然是一个发展中国家,但是在电力事业的部署和安排方面,一直都具有较高的重视态度。从长远的角度来分析,高压输电线路运检工作的进行,要坚持按照相关的原则来落实,即便是出现了很小的不足,都要及时的处理,否则很容易影响到未来工作的综合开展。①高压输电线路运检工作的初期阶段,必须加强方案的科学制定,要坚持在每一项工作的落实上,按照针对性的模式和技术手段来开展,这样不仅可以在多方面的内容处置上取得理想的成绩,更加可以在运检的效率上、质量上获得大幅度的提升,整体上创造的经济效益、社会效益较为显著。②高压输电线路运检工作的安排,一定要对外界的影响因素做出深入的把控,无论是在动态因素还是在静态因素方面,都要获得良好的实施,这样操作的好处在于,能够及时地对高压输电线路运检工作不足进行良好的转变,整体上的内容安排可以取得更好的效果,在经济效益、社会效益的提升过程中,获得更多的路径。 2、高压输电线路运行中的常见故障 2.1由于风偏放电而形成的故障 高压输电线路运行期间,风偏放电故障也相对比较常见,主要是因为受到大风影响所形成。比如输电线路随着风摇动,致使短路、跳闸等故障的发生。针对于高压输电线路来讲,因为风偏放电而造成跳闸较为危险,会严重影响输电线路的运行状态。当前我国沿海地区、高原地区的风偏放电故障发生率便点对较高,在风力作用的影响下,高压输电线路比较易于因为风偏放电事故而形成输电线路跳闸问题。风偏放电故障可能是因为强风所造成,也可能由于暴风雨天气中,空气间隙放电所形成。输电线路在大风的影响下,发生偏移问题,致使空间间隙小而发生空间磁场增强的问题,进而出现放电故障。 2.2由于雷击所形成的故障 高压的输电线路的线路较长,且其架线较高,均设置为野外架设,比较易于受到气候环境的影响。若在雷雨天气下,高压输电线路则会因为接触到雷电所释

电力系统输电线路运检一体化管理_0

电力系统输电线路运检一体化管理 近年来,随着我国电力系统运用机械技术的水平持续进步,加入城镇农村的电网改造计划的用电人群的数量剧增,用户规模不断扩大,保证电网的正常运行成为了首要任务,相关工作人员也承载了巨大的压力。不管是客观原因还是主观原因,都让企业对电网系统中的所有环节提出了更加细致的要求。输电线路是电力系统中不可或缺的存在,电网的稳定运行与电力的安全输送密切相关,因此,加强输电线路运检一体化管理迫在眉睫。 标签:电力系统;输电线路;运检一体化管理 一、输电线路运检一体化管理重要性 近几年,我国电力系统发展速度快,同时在管理工作上也不断加强,但是还是存在相应工作人员对设备检修存在不规范现象,部分工作流于形式,这会导致输电线路运检质量受到影响,为了促使输电线路的运行以及维修质量得到提升,相关电力企业需要对输电线路运检一体化加强管理,也就是在输电线路管理工作中,对线路运作以及检修工作进行统一管理,促使设备性能以及检修工艺水平得以提高。技术人员对输电线路进行运检一体化管理,充分顺应当下电力企业市场化发展需要,并且促使电力企业人员综合素质得到提升,对检修人员工作积极性起到调动作用,保障输电线路运行、检修以及相应维修工作效率大大提高。输电线路运检一体化的实施,能够极大节省人力、物力和财力,帮助企业节约资源,能够促使具体运行过程中存在的问题得到解决,最终保障电力企业整体管理水平得到全面提升。 二、输电线路运检管理现状 随着我国电网的发展,原有的人力管理办法和运检技术已经不能很好地满足当前输电线路运检工作的需要,相应也出现了一些问题,主要总结为以下几点。 2.1运检人员数量紧缺,运检工作强度加大。电网规模的不断扩大,使输电线路日常运检工作的总量不断提升,而运检人员却呈现出较为紧缺的情况,这对电网整体稳定运行产生了潜在影响。 2.2运行和检修工作分体管理,具有较高的时间及检修成本,且配合度较低。输电线路运行人员将日常巡视结果传递给检修人员,再由检修人员处理问题,相对冗杂的程序和人员架构限制了运检工作的时效性,当输电线路出现问题时,特别是在冬季等电力故障高发期,存在着未能及时排除故障进而导致故障升级的隐患。同时较高的时间成本间接导致维修成本的提升,也在一定程度上导致运检人员进行重复工作,限制了运检工作的效率,并浪费运检资源。 2.3责任制度不完善,人员综合素质提升受限。分體管理使输电线路事故的责任划定界限较为模糊,同时容易引起无序生产,不利于电力公司的管理和运检

输电线路智能运检工作平台研究

输电线路智能运检工作平台研究 摘要:输电线路作为电力系统重要的组成部分,保证其安全稳定运行至关重要。随着电网的发展不断智能化,传统的输电线路运行管理方法已经不能满足电网发展的在要求。本文介绍了适用供电企业的输电线路的智能运检工作平台,并分析了该平台在运检工作中的功能特点,为输电线路运行管理带来巨大的便利,有效的满足了线路运检工作的电子信息化和智能化的要求。 关键词:输电线路;运检平台;智能化 引言: 传统电力企业输电线路管理的模式是运行和检修由两组人员分开进行,线路运行人员在日常巡视工作中记录下线路相关运行信息,交由技术管理人员分析整理,并对设备的运行状态进行判断,最后安排检修人员维修和处理故障。传统的输电线路管理很难保证信息和数据的准确性以及实时性,难以满足电力企业的信息化与智能化管理的要求,检修质量不能从根本上得到保证,判断设备状态量的时候,存在一定的主观因素,会对输电线路日常运检工作带来不良影响。 输电线路智能化运检平台的应用应运而生。智能化运检平台将运行和检修一体化,这种模式一定程度减少信息传递的环节,从而提高了对实际工作掌控的力度。随着电力企业管理手段的不断加强,对输电线路的运行状态和检修方面也提出了更高的要求。为了提高输电线路的巡视、状态检修、标准化作业、管理危险点和缺陷的输电线路的管理效率,智能工作平台的建立已是刻不容缓。 一、研究智能运检工作平台的目的和意义 传统输电线路运检工作流程是巡检人员将线路和设备的缺陷情况用巡检记录下来,回去之后录入到中心数据库,再由服务器打印出相应的报表。这种工作方式相对落后,工作效率很低,实时性也较差。为了提高运检工作的效率,大量工作都由计算机完成,将传统的巡检信息数字化和信息化显得十分必要。在外在因素的干扰下,制定的巡检计划很难与输电线路现实状况同步,使巡检效果不明显,甚至可能因此会造成重大安全运行事故。 输电线路智能运检系统,实现了运检数据的实时传输,使巡检计划和突发状况能够保持同步更新。智能运检工作平台不但帮助电力设备巡检人员降低了出错的可能性,而且实现了无纸化办公,同时也为巡检计划的制定提供了决策依据,

输电线路精益化运检管理分析 范杰

输电线路精益化运检管理分析范杰 发表时间:2017-12-30T08:02:43.343Z 来源:《电力设备》2017年第25期作者:范杰[导读] 摘要:随着社会经济的发展,电网的建设规模的扩大,社会和自然环境的变化给输电线路的运行维护工作也带来了更多问题,输电线路的运行维护必将遇到更多更复杂的问题,我们要认真分析原因,积极探索,全面推进输电线路精益化管理,有效遏制输电线路跳闸,确保输电线路的安全稳定运行。 (山西省运城市盐湖区供电公司山西运城 044000)摘要:随着社会经济的发展,电网的建设规模的扩大,社会和自然环境的变化给输电线路的运行维护工作也带来了更多问题,输电线路的运行维护必将遇到更多更复杂的问题,我们要认真分析原因,积极探索,全面推进输电线路精益化管理,有效遏制输电线路跳闸,确保输电线路的安全稳定运行。关键词:输电线路;精益化精益化管理是公司适应激烈市场竞争环境的需要,也是实现公司可持续发展的必然选择。推进精益化管理是公司目前管理工作的重要内容,也是弘扬“努力超越、追求卓越”企业精神的具体实践。 一、对精益化管理的理解精益化管理是一种管理理念和管理技术,是通过规则的系统化和益化,运用程序化、标准化和数据化的手段,使组织管理各单元精确、高效、协同和持续运行。精益化管理要求在企业管理中多用“数学”,重点是关注益节、数据、工具少用或不用“语文”,而不应该是权力、经验、感觉、判断。对于精益化管理,我们可以从以下8个方面进行理解: 1、精益化管理首先是一种科学的管理方法。管理是组织将有限的资源发挥最大效能的过程。要实现精益化管理,必须建立科学量化的标准和可操作、易执行的作业程序,以及基于作业程序的管理工具; 2、精益化管理也是一种管理理念。它体现了组织对管理的完美追求,是组织严谨、认真、精益求精思想的贯彻; 3、精益化管理排斥人治,崇尚规则意识。规则包括程序和制度,它要求管理者实现从监督、控制为主的角色向服务、指导为主的角色转变,更多关注满足被服务者的需求; 4、精益化管理研究的范围是组织管理的各单元和各运行环节,更多的是基于原有管理基础之上的改进、提升和优化; 5、精益化管理研究的对象是各类社会组织,但更多关注的是企业,特别是面临转型期、管理提升期的企业; 6、实施精益化管理的目的是基于组织战略清晰化、内部管理规范化、资源效益最大化的基础上提出的,它是组织个体利益和整体利益、短期利益和长期利益的综合需要; 7、精益化管理最终的解决方案只能是通过训练达到组织成员素质提升的方式实现; 8、精益化管理不是一场运动,而是永续精进的过程,是自上而下的积极引导和自下而上的自觉响应的常态式管理模式。 二、输电线路运检管理现状第一,紧缺线路运检人员,加大运检的工作强度。随着社会发展,不断扩大电网规模,以至于不断提升输电线路日常运检总量,从而出现比较紧缺运检人员的情况,会严重影响电网运行的整体稳定性。第二,在通常情况下,运行人员主要负责巡视,之后将巡视活得的信息递交给检修人员,检修人员则派出工作人员针对有问题的部分进行处理。在这样的流程当中,巡检人员将信息传递给检修人员去处理的时候,发现问题到处理问题的中间有着信息传递上的问题,其中存在着时间间隔,一旦在这时间间隔中输电线路出现运行故障,而检修人员还未及时到场,这种,人员构架和冗杂的程序会影响管理的时效性,输电线路出现问题,不能及时处理,就会导致出现严重的安全隐患,此外,比较高的维护时间会提升管理系统的成本,同时也因为操作人员的重复工作,影响运检的效率,浪费大量资源。第三,随着设备的技改和更新,出现了现有的规程和标准不满足工作的需要,现有的制度可操作性、科学性都不满足管理的需求。职工对制度的理解不深入,不全面,不透彻,在实际工作中不能很好的应用,在制度执行的过程中,监督考核未到位,出现了执行制度打折扣现象。 第四,智能化和信息化发展运检工作的程度低,电力系统输电线路运检中还是依据人工方式来满足电力系统智能化、精益化的需求,没有较高时续性的处理和掌控缺陷的水平,运检管理中应用智能化、信息化技术能够有效提升工作效率,降低传达信息的步骤,提高系统沟通的作用,保障能够顺利传输系统信息。 三、加强输电线路精益化运检管理措施在输电精益化管理方面,以巩固和完善输电线路“六防”措施为基础,以严控线缆设备故障停运率、外破跳闸率指标为目标,全面提高输电精益化管理水平,具体的措施: 1、着力夯实输电线路运检管理基础。一是加强输电线路检修计划管理,着力降低线路停运率,结合年度大修、技改以及迁改项目及设备检测周期,认真编制输电线路防护“二十四节气表”,做好线路状态检修和周期性检测计划。二是加强输电线路隐患排查治理。结合春检工作,全面摸查输电线路便道和通道情况,对重要线路、重点区域开展深度隐患排查治理,及时清理通道内各类缺陷隐患。三是加强输电线路“防山火、防外破”工作力度,在山火易发区、施工作业区,可每天派出特巡人员巡线、走村入户发放各类宣传资料,张贴防火宣传标识、通过电视、报刊、广播电台等媒体适时进行防山火宣传,完善村组及上山路口的各类警示、宣传牌,对重点地段的茅草进行清除。 2、不断推进输电线路专业管理精益化。一是全力推进输电线路标准化整改,对输电线路通道、塔基及巡线便道进行全面清理,对农网划转线路标示牌进行整治,确保线路标准化建设达到省公司要求;二是扎实推进输电线路通道属地化管理,实现每基杆塔落实运维单位和属地单位责任人,顺利完成输电线路“一对一”现场交底,建立通道属地化工作联系沟通渠道。三是积极推进线路状态评价,通过巡视、带电检测、例行试验、抽样试验、综合检修等及时发现线路杆塔及附属设施存在的问题,组织分析,形成评价报告。建立完善输电线路通道状态图,确保对重要输电通道及特殊时段的全面检查和掌控。积极应对输电线路严峻外破形势,切实做到技防措施有力、人防责任到位、物防设施齐全、协同意识强。 四、总结

输电运检班2013年工作总结和2014年工作安排

输电运检班2013年工作总结和2014年工作安排2013年即将过去,安检部输电运检在这一年也积累了些经验和教训。在安检部的正确领导下,输电运检按计划完成了公司下达的各项生产任务,安全工作也取得了一定的成绩。为提高安全生产管理水平和保证2014全年的工作顺利完成,现将本年度线路工作各方面分别作以下总结: 一、2013年工作完成情况: (一)主要业绩指标完成情况: 1、完成线路新建、改造(包括大修、技改项目)项目:2013年按照公司计划新建4条35kV线路、5项大修、技改任务,经过安检部合理安排精心组织,新建及大修、技改基本按照计划进度进行。线路完成情况统计如下:

2、线路消缺工作: 2013年1~11月输电运检班通过运行工作发现各类缺陷85起,严重及危急缺陷消缺率达到重缺陷10起,一般缺陷48

起。其余尚有13起一般性缺陷已经纳入2014年消缺计划。消缺更换35kV穿墙套管2只、拉线拉棒2组、线路悬瓷24片、瓷横担2只、复合绝缘子3只。通过输电运检的积极运行维护,保障了设备的健康状况,保障了供电可靠性。 3、线路运行维护工作: 截止12月3日,输电运检班共负责运行35KV线路30条1685基杆塔,共计278.81公里,用户线路13条共计84.50公里,代维线路2条142基杆塔,共计17.93公里。 4、专业技术工作开展情况: ①已对所辖30条35kV线路1685基杆塔进行巡视,并测试接地电阻,部分杆塔进行开挖检查; ②已完成6条35kV线路专项技术改造运行验收和交接工作; ③对重点线路进行特巡,对可能引起线路故障的线路缺陷及时进行消缺,完成5条线路356基杆塔的特殊巡视工作,有力保障了节假日及九华山机场的保供电工作; ④结合春、秋季安全大检查和线路隐患排查专项检查等活动对输电线路杆塔进行检查,对线路通道隐患进行清理、整治,全年共计砍伐线下各种树木、竹林5000余棵,清理杆塔基面、基础4处; ⑤已对所管辖线路杆塔进行地理信息系统GIS数据采集建档,已采集全部33条线路资料,对应PMS管理系统全面进行了22条线路的整改;

电力系统输电线路运检一体化管理_1

电力系统输电线路运检一体化管理 随着我国电力改革步伐的加快,电力系统的规模及复杂程度也随之提高,城镇及农村电网的同步發展,伴随本地及远端电力用户规模的扩大,使电网承载了更多的压力,这种发展趋势对电网中的各个环节都提出了更高的要求。输电线路作为电力系统的“动脉”,其稳定运行对电网至关重要,对电力供需方有着关键的桥梁作用,一旦输电线路出现故障,如未能及时将故障排除,轻者影响小区域电网的稳定性和用户用电需求,重者会引起连锁效应,致大面积电网故障甚至瘫痪。因此,本文针对电力系统输电线路运检一体化管理进行了分析。 标签:电力系统;输电线路;运检一体化管理;责任制度 一、输电线路运检一体化管理重要性 近几年,我国电力系统发展速度快,同时在管理工作上也不断加强,但是还是存在相应工作人员对设备检修存在不规范现象,部分工作流于形式,这会导致输电线路运检质量受到影响,为了促使输电线路的运行以及维修质量得到提升,相应电力企业需要对输电线路运检一体化加强管理,也就是在输电线路管理工作中,对线路运作以及检修工作进行统一管理,促使设备性能以及检修工艺水平得以提高。技术人员对输电线路进行运检一体化管理,充分顺应当下电力企业市场化发展需要,并且促使电力企业人员综合素质得到提升,对检修人员工作积极性起到调动作用,保障输电线路运行、检修以及相应维修工作效率大大提高。输电线路运检一体化的实施,能够极大节省人力、物力和财力,帮助企业节约资源,能够促使具体运行过程中存在的问题得到解决,最终保障电力企业整体管理水平得到全面提升。 二、输电线路运检一体化主要问题 2.1输电线路责任缺乏责任制度 制度方面,输电线路缺乏完善的责任制度。多数工作人员仅关注自身责任,这种情况长期发展则会引发管理工作方面的缺失,促使工作人员综合水平受到影响。因为责任制度不够完善,最终导致人们日常工作过程中的综合水平受到影响,难以明确具体负责人,对问题不能及时报告,最终增加检修工作成本。 2.2运行和检修工作分体管理 运行机制管理期间,存在运行以及检修分体现象。运行以及维修工作之间配合不好,导致相应工作人员仅关心自身责任。运检工作实效性受到框架结构的限制,当输电线路出现问题后,则难以将故障进行及时排除,这就带来大量资源浪费。效率低下,直接导致运行和检修成本提高,这就导致输电线路运行工作以及检修工作相互分离,最终增加成本。

输电线路专业技术工作总结

输电线路专业技术工作总结 本页是精品最新发布的《输电线路专业技术工作总结》的详细文章,。篇一:专业技术工作总结 专业技术工作总结 20XX年7月,我顺利完成大学专科学业,毕业于沈阳工程学院自动控制系工业电气自动化专业,参加竞聘被招聘到东北电网有限公司沈阳超高压局工作,后由于属地化管理划归到辽宁省电力有限公司检修分公司工作,从一名线路运检工开始了我的线路工作生涯。20XX年12月,我取得了电力工程专业助理工程师的资格。自20XX年4月起自今,先后在沈阳超高压局送电工区抚顺保线站担任主检修工、班组技术员及保线站站长,而且一直担任保线站对外联系及树木砍伐的重要工作,后期调到沈阳保线站从事外力破坏检查工作,可以说一直从事输电线路一线的基础管理工作。下面就从专业技术角度,对我自从参加工作以来所做的各项工作做一次全面总结: 一、学习专业知识,提高岗位技能。 自20XX年4月参加工作以来,我发现我国电网已开始进入飞速发展阶段,超高压电网不断完善,并已开始特高压的研究我深深地感到自己所掌握的专业知识与现实的差距。为了更好地开展线路管理工作和尽快适应电网发展的需求,范文TOP100我一方面努力学习输电线路管理知识,特别是超特高压输电线路专业知

识,努力提高自己的岗位技能;20XX年毕业于沈阳工程学院工业电气自动化专业,20XX年1月在东北电力大学修完电气工程及其自动化专业函授本科课程,并取得毕业证。20XX年5月及10月分别通过了专业技术人员电力英语水平A级考试和专业技术人员计算机水平B级考试并取得相关登记证书。通过自己的不断努力及领导、同事的帮助,已能适应目前快速发展电网的管理需求。 二、政治思想方面 从20XX年5月加入中国******以来,我已经是一名已经有着十年党龄的老党员了。一、加强学习,注重政治素质和工作能力提高。坚持认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,用马列主义武装自己的头脑,不断加强自身世界观、人生观和价值观的改造,提高自身的政治理论水平和工作能力。认真学习深刻领会上级工作会议精神,思想汇报专题在实际工作中认真加以贯彻,保证党和国家路线方针政策的执行。通过扎实的思想政治理论学习,为自己开展各项工作提供了强大的思想武器,在日常工作中注重学以致用,取得了明显效果。在加强理论学习的同时,注重更新知识结构,重点加强业务和政策法规知识的学习,努力做到在工作中学习,在学习中工作,精益求精,不断探索,使自己更加胜任本职工作。 二、身体力行,深入细致地作好本职工作。根据组织与单位领导的安排,参加工作九年来,我时时严格要求自己,较好的完

输电运行运检合一管理模式

输电运行运检合一的管理模式 (胡志珍,张键;国网安徽省电力公司宣城供电公司) 摘要:作为电力系统的大动脉,输电线路将电能输送到祖国的四面八方,是连接变电站和用户的重要纽带,因此其是否能够安全运行直接影响着电网的稳定性和用户的可靠供电。在国家“三集五大”体系建设不断深入的背景下,地方供电公司要积极推行“运检合一”的管理模式,改变以往运行、维护、检修、带电作业等工作各自为战的局面,切实降低输电线路的运行和检修费用,逐步提升企业的核心竞争力。 关键词:输电运行;运检合一;管理模式;实施策略 1.输电运行运检合一管理模式的地位和作用 输电运行运检合一管理模式,就是在输电线路运行过程中,将运行、维护、检修和带电作业等形成统一的、经济的和易于操作的一体化管理模式。各所站或班组对输电线路运行、检修、维护和带电作业等实施同步承包管理,减少重复检修,并及时处理现场发现的各种缺陷,从而切实降低生产维护费用的开支。 以往输电运行采取的是“运检分体”的管理模式,此模式下运行人员和检修人员的利益分配没有差距,难以形成有效的竞争激励机制,从而在实际生产和管理中出现工作任务重复、各工作环节缺乏协调等问题。输电运行运检合一管理模式则可以很好地消除“运检分体”的缺陷,它具有如下作用:(1)运行和检修人员的工作有机结合在一起,形成对设备和管理的正确认识,从而有助于提高员工的综合业务素质;(2)输电线路成倍增长,而检修和维护人员的数量逐年减少,运检合一管理模式则能够确保员工正常完成对输电线路的日常巡视、检修和带电任务;(3)拉开了运行和检修人员的利益分配差距,有助于提高员工的工作积极性并形成切实可行的竞争激励机制;(4)消除了管运行不管检修、管检修不管运行的“真空断层”现象,确保运行和检修人员间的协调和配合。 2.输电运行运检合一管理模式的实施 2.1 构建完善的输电运行运检合一管理体系 (1)设置科学的管理框架 管理框架是输电运行运检合一管理模式实施的基础,笔者认为应该形成以线路承包管理的形式,在各班组开展输电线路的运行、检修、维护和带电作业等工作。输电线路的承包以区域范围、线路长度和运行检修的难易程度来核定,实现“工作质量、管理责任、费用包干”的三统一。需要注意的是,在管理过程中所承包的线路不得跨区域和分段承包,务必在同一层面上实行集中式的承包。 (2)制定完善的管理内容

电力系统输电运检管理策略

电力系统输电运检管理策略 摘要:伴随着我国电力企业体制的持续改革,电力系统的网络建设步伐也得了 飞速发展,可以说现如今传统的电力系统输电运行技术以及管理方式,俨然已经 无法达到输电线路的基本管理要求,而输电线路检修故障率的不断增高也严重影 响到了输电系统的安全稳定运行。因此,在当前电力系统输电线路运行管理工作 现状的基础上,对如何做好输电运检管理工作进行阐述,并且分别以管理系统、 系统设备信息库以及智能化平台的应用3个方面提出做好输电线路运检管理策略,以期为进一步提高输电线路运检水平起到一定的促进作用。 关键词:电力系统;输电运检;运检管理;管理方法; 随着我国电力系统运检监控技术的持续发展,相关的运行与在线检修技术已 经在输电线路中得到了应用,给输电线路的运检提供了技术支持。尤其是部分新 的技术以及设备的引进,输电线路的管理技术已经得到了逐步提高。而传统的运 检管理方法俨然已经无法满足当前输电线路的基本管理需求,如何为运检管理工 作寻求突破点则成为当前电力企业研究的关键所在。以下笔者即结合个人多年从 事电力工作的实践经验,结合当前我国电力企业运检管理技术的基本现状,从管 理系统、系统设备信息库以及智能化平台的应用3个方面提出做好输电线路运检 管理策略,以期为提高输电线路运检管理水平,提高输电线路的安全稳定运行做 有益的参考借鉴。 1当前我国电力系统输电运检管理工作的实际现状 通过不完全数据调查分析,大家可以清楚地看到,伴随着电力企业体系的持 续改革,高新技术的不断引进,输电技术与输电设备早已得到了明显的更新换代,而这就造成了传统的输电线路运行检修技术与运行管理方法无法满足当代输电线 路的检修与维护要求,这不仅仅会大大提高检修故障率发生的可能性,也会给电 网系统的安全稳定运行带来巨大的隐患,解决工作刻不容缓。如若对当前输电线 路运检过程中可能存在的具体问题进行分析,则具体包括以下几点。 第一,因为电力系统输电线路规模的不断扩大,现如今需要常规巡视以及检 修的工作量也势必随之增大,然而电力系统中的检修工作人员短期严重,恰恰成 为运维管理工作难以顺利开展的重大难题所在。 第二,在实际的管理操作过程中,运行人员在获得巡视结果之后,将巡视结 果传送给检修班组中的相关人员,这种处理流程和处理方式会导致线路的问题及 故障不能得到及时的处理,甚至会因为时滞原因而造成事态的扩大,在一定程度 上导致工作量的增加,导致检修费用和检修资源的浪费。 第三,在针对电力系统输电线路,开展运行管理与检修工作时,由于传统管 理方法将两者分开管理,也就导致了在实际运维管理过程中,二者之间的配合缺 少密切度,也就致使了整个电力系统输电运维管理工作效率低下。尤其是一旦输 电线路出现任何故障问题,不但事故的责任点难以划分,也会因为职责混乱,而 不利于事故的及时有效解决。 第四,在利益分配的过程中没有对运行人员与检修人员的待遇进行有效区分,降低了对应工作人员的工作积极性和主动性,不利于输电线路的整体安全管理, 这些问题都需要在运检一体化管理过程中予以解决。 2做好电力系统输电运检管理工作的具体对策 针对当前电力系统输电线路运维管理工作的基本现状,要想做好输电运检管 理工作,那么必须要从管理系统、系统设备信息库以及智能化平台的应用这3个

输电线路运检工作技术难点与应对方法

输电线路运检工作技术难点与应对方法 发表时间:2018-08-08T18:19:01.217Z 来源:《基层建设》2018年第19期作者:洪志超 [导读] 摘要:随着我国经济水平不断提升,电力系统水平持续进步,我国的电力系统较以往相比,规模及复杂程度都有一定提高。 国网福建省电力有限公司厦门供电公司福建省厦门市 361000 摘要:随着我国经济水平不断提升,电力系统水平持续进步,我国的电力系统较以往相比,规模及复杂程度都有一定提高。为了满足社会生产活动的需求,输电线路的建设已经具备一定的规模,大容量的电能输送已经成为电力系统运行的常规事项。而电能输送本身就具有一定的安全隐患,在电能负荷较大时很容易造成输电线路设备受损,从而导致安全事故的发生,这就为输电线路的运维检修工作带来了很大的难度。需要电力企业加强对输电线路运维检修技术的研究,通过完善运维检修技术来提升电力系统运行的可靠性,从而推进电力企业的健康持续发展。 关键词:输电线路;运维检修;技术 前言:随着现阶段我国电网事业的快速发展,对输电线路运检一体化管理的效率与质量的要求也有提高。而在电力系统中,输电线路运检一体化的管理问题非常重要,得到了社会各界的关注。而就目前来看,其运检一体化管理中依然存在着一些问题。因此,现阶段从事相关事业的工作人员就要在现有的基础上,积极探索出一条能够有效解决此种问题的道路来。 1输电线路运检工作技术难点 1.1线路本体高处缺陷排查困难 通常高压输电线路的杆塔高度为30~50m左右。在常规的检修工作中不会上至杆塔顶端检查,通常是使用目测或者望远镜进行抽查,这种检查方式很难发现在杆塔高处的小部件是否正常,如出现输电线路导线、底线或者杆塔顶部形成小范围的缺陷,即螺丝松动、塔才变形等细微的损坏仅通过肉眼是无法发现的。除此之外,由雷击引起的地线断股事故在没有明显松散现象之前很难发现,而形成明显松散现象所需要的时间较长,这就意味着在此期间都得不到有效的处理,严重的会在这段时间发生地线断裂形成短路,最终导致停止输送电能的现象。 1.2对检修工器具要求高 相对来说输电线路要较于低压输电线路的运维检修难度大,所使用的工具也有所不同,原因在于输电线路的特殊建设结构,如大直径线路、分裂导线、高跨度的杆塔以及绝缘子串为非垂直状态等特性都决定了检修的难度,由于建筑结构复杂,导致在检修时需要控制好作业角度避免影响其他线路,对于检修人员来说除了需要具备高超的技术之外,还需要选择适当的检修工具,针对特殊输电线路的检修工作还需要定制特殊的检修工具来完成。例如绝缘子串在后期使用中受到外界因素的影响作用,为此,输电线路的绝缘子串多采用长爬距的防污型绝缘子,为了防止鸟粪掉落对绝缘子造成影响,需要在绝缘子串的顶部配置大盘径的绝缘子,为了提升绝缘子串的稳定性,采用V型设计,这些为了使用安全而采用的特殊手段,将绝缘子串变成大重量、组成形式多样的存在,这就造成后期更换绝缘子串时需要面临复杂的结构,致使检修作用困难。 1.3外部环境影响 外破事件故障停运率过高是导致线路总故障停运率偏高的主要原因。这是因为占线路故障比例较高的雷击、鸟害等线路故障多为瞬时性接地故障,故障停运率较低;而风偏、污闪、冰闪等原因造成的线路故障本就较少。所以外破跳闸故障停运率过高直接推高了线路总故障停运率。 2.输电线路运检优化 2.1创建输电线路基础数据库系统 要想实现输电线路运检的精益化管理,就必须创建一个数据库系统,依托于该数据库系统来为输电线路的运行与检修提供数据和参数,数据库一般涵盖以下方面的信息,例如:杆塔信息、输电线路的技术信息、运维检修信息、杆塔所在地的环境信息等,通过创建一个输电线路路基数据库系统,依托于这一系统能够达到多重目的,例如:科学地分析输电线路的运行状态、电气设备的使用周期、预测系统可能出现的问题等。输电线路铁塔该数据库系统之间创建链接,从而科学又准确地定位电力系统中的任何线路、设备与杆塔等,掌握技术参数,以及对应责任人,这样就能各负其责地检修。同时,也要创建合理的条目新增机制,结合信息数据的总体特征,客观形势等来适度地增设数据条目,借助科学的电力审核技术来将信息技术融入到数据库系统,从而提高数据库的信息化水平,这样就能充分依赖于数据库来对输电线路运检进行精益化管理,提高其运维管理水平。 2.2系统与设备信息的精益化管理 供电企业要根据自身条件、具体情况、业务流程、工作计划等来创建专业化的精益化管理系统,紧密围绕风险控制这一关键点,来开展输电线路运维的精益化管理。输电线路巡检现场需要重点加强风险预测、评价与评估,制定合理的标准、规范等来确保输电线路巡检质量,保证巡查水平,加大巡检工作力度,加大闭环系统的控制力度,增强运维工作者的风险意识,能够主动控制风险,应对危机,这样才能确保在实际工作中减少输电线路故障率,其中要具体加强设备信息管理。也就是要参照电量系统规范化管理的科学标准、规范,来进行设备信息管理,重点从以下方面出发:设备台账、图纸信息、历史资料、杆塔信息等,将所有的关于设备的信息、数据等都归为数据系统,形成自动化、精细化管控的目标。同时,也要做好设备的风险评估与状态评价,要时刻关注相关电气设备、设施等的运行状态,参照供电行业企业电气设备状态的风险评估、状态评价等规范与标准来创建科学的评价准则,形成固定的管理记录和计算公式,这样才能依据科学的计算公式、数据记录等来对设备、线路等的运行状态、工作状况等做出合理的评价与评估。 2.3建立输电线路运检一体化管理系统 输电线路运检一体化管理系统有利于从多个方面收集数据,制定合适的输电线路运行策略,消除输电线路运行当中的安全隐患,保障输电线路的正常运行。输电线路运检一体化管理系统的建立包含两大方面。第一,考察输电线路的运行情况,并对其进行合理的评估和分析,通过全面系统的总结,建立起符合规范的输电线路运检一体化管理系统。第二,需要组织设备检修人员进行巡视,目的是及时发现设备运行当中的隐患,做好预防工作,并对所有的情况和检修进行分类记录和分析。 2.4建立完善的设备档案库 为了减少社会资源的浪费,就必须建立完善的设备信息系统。对于日常所进行的设备运行和检修情况、当前输电线路的运行情况、输

高压输电线路运检工作技术难点与应对方法

高压输电线路运检工作技术难点与应对方法 摘要:随着国家经济社会不断发展,电网企业的输电线路电压等级进入特高压 时代,复杂电网安全稳定运行对输电线路运维工作提出更高的要求,传统输电线 路运维模式的局限性日益突出高压输电线路是电力系统中较为常见的构成一部分,其线路的安全运行对于供电的稳定和可靠会产生直接的影响,还与社会的健康发 展之间具有十分紧密的联系,因此要对高压输电线路的运行检修工作予以高度的 重视。鉴于此,本文主要分析高压输电线路运检工作技术难点与应对方法。 关键词:高压输电线路;运检工作;难点 1、高压输电线路运检工作技术难点 1.1、线路本体高处缺陷排查困难 通常高压输电线路的杆塔高度为30~50m左右,而特高压输电线路的杆塔大 约为60~80m。在常规的检修工作中不会上至杆塔顶端检查,通常是使用目测或 者望远镜进行抽查,这种检查方式很难发现在杆塔高处的小部件是否正常,如出 现输电线路导线、底线或者杆塔顶部形成小范围的缺陷,即螺丝松动、塔才变形 等细微的损坏仅通过肉眼是无法发现的。 1.2、对检修工器具要求高 相对来说高压输电线路要较于低压输电线路的运维检修难度大,所使用的工 具也有所不同,原因在于高压输电线路的特殊建设结构,如大直径线路、分裂导线、高跨度的杆塔以及绝缘子串为非垂直状态等特性都决定了检修的难度,由于 建筑结构复杂,导致在检修时需要控制好作业角度避免影响其他线路,对于检修 人员来说除了需要具备高超的技术之外,还需要选择适当的检修工具,针对特殊 高压输电线路的检修工作还需要定制特殊的检修工具来完成。 1.3、绝缘子更换难度大 在高压线路的建造以及运检过程当中,为了能够避免污闪情况的出现,应尽 可能使用长爬距防污型绝缘子,这样可以有效预防鸟粪出现在绝缘子串塔的头部,为了能够预防导线出现舞动现象,通常会使用V型绝缘子串来对导线进行固定, 正是由于这些特殊需求的存在,才导致线路中的绝缘子构造较为复杂,且重量较大,更换起来需要耗费很多时间,这在一定程度上增加了绝缘子的更换成本。 1.4、停电检修损失较大 电网企业对于安全系数的要求较高,因此输电运检工作人员通常会在停电的 状态下开展检修工作,输电线路的店亭检修通常很难被批准,因为停电会导致企 业其它工作受到影响,从而不利于停电检修工作的顺利进行。 2、高压输电线路运行检修的应对方法 2.1、相对温差判断法 当高压输电线路中出现故障的时候,一些设备的表面温度会出现异常,各种 接点位置处的温度变化特别明显,因此利用其表面的温度变化能够对热故障实现 诊断。相对温差判断法实际上就是对两个各方面状况相同或接近的设备进行对比 分析,对其所处的监测点的温差和温度较高一方的温度上升比值进行比较,这种 运行检测方法不会受到风速、测量距离和环境温度等方面的影响,在判断和分析 电流型致热设备故障中的应用较为广泛,例如高压断路器的外部连接不良时,其 接头的最高温度能达到500℃以上。 2.2、使用新型绝缘材料 一些由新型绝缘材料制造而成的绝缘子常常容易出现发热以及闪络等问题,

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