汽车尾灯控制器的设计.EDA课程设计汇本

EDA 课程设计报告书

课题名称 汽车尾灯控制器的设计

姓 名 亨 学 号 0812201-48 院 系

物理与电信工程系

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2008级学生

EDA 课程设计

专业电子信息工程指导教师周来秀讲师

2011年6月10日

汽车尾灯控制器的设计

亨

（城市学院物理与电信工程系电子信息工程专业，，41300）

1设计目的

（1）学会在QuartusⅡ环境中运用VHDL语言设计方法来构建具有一定逻辑功

能的模块，并能运用原理图设计方法完成顶层设计。掌握所学的课程知识和基本单元电路的综合设计应用。

（2）通过对实用汽车尾灯控制器的设计，巩固和综合运用所学知识，提高设计能力,并掌握汽车尾灯控制在FPGA中实现的方法。

2设计的主要容和要求

（1）汽车正常行驶时，指示灯不亮。

（2）汽车右转时，右侧的指示灯亮。

（3）汽车左转时，左侧的指示灯亮。

（4）汽车刹车时，左右两侧的指示灯同时亮。

（5）汽车在雾中行驶时，左侧的指示灯不断闪烁。

（6）汽车在倒车时，右侧的指示灯不断闪烁。

3 整体设计方案

汽车尾灯控制器就是一个状态机的实例。整体设计方框图如图3.1所示

图3.1 整体设计方框图

整个系统由4个模块组成：主控制模块，左侧控制模块，雾、倒车控制模块，右侧控制模块和显示模块。其中主控制模块主要包括转向控制、雾中行驶控制和

倒车控制，CLK为时钟信号。左侧控制模块主要包括对左侧转向和刹车指示灯的控制。右侧控制模块主要包括对右侧转向和刹车指示灯的控制。雾、倒车控制模块主要包括对雾中行驶指示灯和倒车指示灯的控制。显示模块为各状态的指示灯。

汽车尾灯控制器工作过程：当汽车正常行驶时所有指示灯都不亮；汽车右转弯时，汽车右侧的指示灯RD1亮；汽车左转弯时，汽车左侧的指示灯LD1亮；刹车时，汽车右侧的指示灯RD2和左侧的指示灯LD2同时亮；汽车在雾中行驶时，左侧的指示灯LD3不断闪烁。汽车在倒车时，右侧的指示灯RD3不断闪烁。各个状态之间相互不影响。

4硬件电路的设计

根据汽车尾灯工作过程，设置系统的输入信号：系统时钟信号CLK，汽车左转弯控制信号LEFT，汽车右转弯控制信号RIGHT，刹车控制信号BRAKE，雾中行驶控制信号FOG，倒车控制信号BACK和系统的输出信号：汽车左侧3盏指示灯LD1、LD2、LD3和汽车右侧3盏指示灯RD1、RD2、RD3来实现尾灯控制器的功能。系统的整体设计原理图如图4.1所示。