二级公路路基工程施工技术交底
路基工程施工技术交底
路基工程施工技术交底标题：路基工程施工技术交底引言概述：路基工程施工技术交底是指在道路建设过程中，施工单位向相关人员交待路基工程的施工技术要求、施工步骤和安全注意事项等内容。
这对确保道路建设工程质量、安全和进度具有重要意义。
下面将详细介绍路基工程施工技术交底的内容。
一、施工技术要求1.1 施工单位应明确路基工程的设计要求，包括路基的宽度、坡度、高程等参数。
1.2 施工单位应了解路基工程所处地质条件，制定相应的施工方案，确保路基稳定性。
1.3 施工单位应掌握路基土石方施工的工艺要求，包括挖方、填方、夯实等操作规范。
二、施工步骤2.1 施工单位应按照设计图纸和技术要求，进行路基的标高测量和放样工作。
2.2 施工单位应根据设计要求，进行路基土石方的开挖和填方工作，确保路基的平整度和坡度。
2.3 施工单位应在路基夯实过程中，采用适当的夯实方法和设备，确保路基的密实度和稳定性。
三、安全注意事项3.1 施工单位应制定完善的施工安全计划和应急预案，保障施工人员的安全。
3.2 施工单位应加强对施工现场的安全管理，设置警示标识和安全防护设施。
3.3 施工单位应定期进行施工现场的安全检查和隐患排查，及时处理安全问题。
四、质量控制4.1 施工单位应建立健全的质量管理体系，确保路基工程施工质量符合设计要求。
4.2 施工单位应对路基土石方的原材料进行质量检测，确保施工材料符合标准。
4.3 施工单位应对路基工程施工过程进行质量监控，及时发现和处理质量问题。
五、验收标准5.1 施工单位应按照像关标准和规范，对路基工程进行质量验收。
5.2 施工单位应提供完整的施工资料和验收报告，确保施工质量可追溯。
5.3 施工单位应配合监理单位进行路基工程的验收工作，确保工程质量符合要求。
结语：路基工程施工技术交底是保障道路建设工程质量和安全的重要环节。
施工单位应严格按照施工技术要求和安全、质量控制要求进行施工，确保路基工程施工质量和进度达标。
高速公路一、二级施工技术交底内容
高速公路一、二级施工技术交底内容一、施工前准备工作1.1施工前的交底在进行高速公路施工前，施工单位必须对参与施工的各方进行技术交底。
主要包括设计单位、监理单位、施工单位、材料供应商和相关配合单位等，确保各方理解施工方案和要求。
1.2施工前的人员培训施工单位需对施工人员进行相关培训，包括施工工艺、安全防护、设备操作等方面的培训，确保施工人员具备必要的技术和安全意识。
1.3施工前的材料和设备准备施工单位需对施工所需的材料和设备进行准备，保证施工进程顺利进行。
同时要对材料和设备的质量和数量进行检查，确保符合施工要求。
二、施工现场技术交底2.1施工方案的交底施工单位需要对施工方案进行详细的交底，包括施工方法、工序、施工顺序、质量要求等方面的内容。
同时对可能出现的问题和应对措施进行交底，确保施工过程中能够及时应对各种突发情况。
2.2安全防护措施的交底施工单位需对安全防护措施进行详细的交底，包括施工现场的安全要求、安全防护设施的设置、施工人员的安全意识培养等，确保施工过程中不发生安全事故。
2.3施工质量要求的交底施工单位需对施工质量要求进行详细的交底，包括材料的选用、施工工艺、施工过程的质量控制和检验等，确保施工质量符合相关标准和要求。
2.4施工进度的交底施工单位需要对施工进度进行详细的交底，包括施工计划、工期要求、施工节点和关键工序等，确保施工能够按时完成。
三、施工过程中的技术交底3.1施工过程中的问题和应对措施的交底在施工过程中，施工单位需及时对遇到的问题和应对措施进行交底，包括施工现场的调整、协调、解决方案等，确保施工进程不受影响。
3.2施工现场的安全和质量监督交底施工单位需对施工现场的安全和质量监督进行详细的交底，包括监督人员的职责、监督方式、监督要点等，确保施工过程中的安全和质量监督得到有力的保障。
3.3施工现场的协调和配合交底在施工过程中，施工单位需要对各方的协调和配合进行详细的交底，包括与设计单位、监理单位、环境保护单位等的沟通协调，确保施工进程顺利进行。
二级公路监理安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：XXX二级公路2. 工程地点：XXX省XXX市3. 工程规模：全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米。
4. 工程建设周期：XX年5. 工程监理单位：XXX监理公司二、安全目标1. 杜绝重大安全事故的发生。
2. 控制一般事故，确保施工安全。
3. 加强安全教育培训，提高全员安全意识。
4. 严格执行安全生产责任制，落实安全生产措施。
三、安全技术交底内容1. 施工现场安全管理（1）建立健全施工现场安全管理制度，明确各级管理人员职责。
（2）加强施工现场安全巡查，及时发现并消除安全隐患。
（3）严格执行施工现场安全操作规程，确保施工安全。
（4）加强施工现场消防管理，配备消防设施，定期进行消防演练。
2. 路基施工安全（1）路基填筑前，对场地进行平整，确保排水畅通。
（2）路基填筑过程中，严格控制填料质量，确保路基稳定性。
（3）路基施工过程中，注意边坡防护，防止坍塌事故发生。
（4）加强路基施工过程中的交通安全管理，确保车辆通行安全。
3. 路面施工安全（1）路面施工前，对路面基层进行处理，确保路面平整度。
（2）路面施工过程中，严格控制施工工艺，确保路面质量。
（3）路面施工过程中，加强交通安全管理，确保车辆通行安全。
（4）路面施工结束后，及时进行交通疏导，确保道路畅通。
4. 桥梁施工安全（1）桥梁施工前，对桥梁基础进行验收，确保基础稳定性。
（2）桥梁施工过程中，加强施工安全防护措施，防止高处坠落、物体打击等事故发生。
（3）桥梁施工过程中，加强交通安全管理，确保车辆通行安全。
（4）桥梁施工结束后，及时进行交通安全设施设置，确保道路畅通。
5. 交通安全设施施工安全（1）交通安全设施施工前，对施工人员进行安全教育培训。
（2）交通安全设施施工过程中，严格执行施工规范，确保施工质量。
（3）交通安全设施施工过程中，加强交通安全管理，确保车辆通行安全。
四、安全技术交底要求1. 施工单位应按照本交底内容，结合实际情况，制定具体的安全技术措施。
二级公路路基施工技术交底
工程位置
K30+116~K33+177
工程名称
路基工程
工程项目
路基施工
施工日期
一、路基工程概况
全线采用二级公路标准，路基按双向2车道全封闭设计，本合同段路基均为整体式路基，路基全宽12m。本合同段路基土石方开挖总量150211.8m3；填方60052.5m3。
本合同段路基为特殊性岩碎石方，填方路基无高填、陡坡形式，挖方路基大部分为石质挖方，高挖方边坡，路基施工相对方便、容易。路基土石方工程配备挖、装、运、卸、填等施工机械，针对本项目的特点，组织路基的调配、运输、填筑、压实、检测的机械化流水作业。
⑸铺设第二副三维网时，与已铺好的第一副三维网横向搭接10cm，搭接处用钢钉固定，坡面间距为1.0m,三维网纵向搭接长度10cm，用土工绳串通连接。
⑹三维网处置范围，在周边应将三维网5-10cm,用U形顶压边，使三维网与周边结构物接触密合。
⑺三维网全部铺通、固定后，将细粒土及肥料采用人工方式自坡顶向坡下撒铺，撒土厚度以将网包覆为宜。
⑻检测
填土路基每层填筑压实后，及时进行检测，路基压实度采用灌砂法、核子密度仪检测，检测合格，并经监理工程师认可后，再进行上层路基填筑。路基的压实度要求见表4-2-2。
路基的压实度要求表4-2-2
项目分类
路面底面以下深度（cm）
压实度
填方路基
上路床
0~30
≥96
下路床
30~80
≥96
上路堤
80~150
路基拱形骨架护坡施工完成后，填土、挂网喷播植草绿化，定期洒水养护。
三、质量检验
3.1基本要求
（1）路基的路床标高、宽度、线形及边坡坡度应符合图纸要求；边沟、截水沟和排水沟沟底无阻水、积水现象，具备铺砌要求；临时排水设施与现有排水沟渠连通，挖出的废方按指定的地点整齐堆放。
二级公路二级安全技术交底模板
一、前言为确保二级公路施工安全，提高施工质量，降低施工风险，根据《公路工程施工安全规范》及相关法律法规要求，特制定本安全技术交底模板。
本模板适用于二级公路施工过程中的各项作业。
二、交底对象1. 施工单位项目经理、技术负责人、现场负责人及全体施工人员；2. 监理单位监理工程师、监理员；3. 设计单位设计人员。
三、交底内容1. 工程概况及施工特点（1）工程名称、地点、规模、建设周期；（2）施工组织设计、施工方案及施工工艺；（3）施工难点、重点及关键工序。
2. 施工安全风险及预防措施（1）高处作业：严格按照《高处作业安全规程》进行操作，佩戴安全带，确保安全；（2）起重吊装：严格按照《起重吊装安全规程》进行操作，使用合格的起重设备，确保吊装安全；（3）机械操作：严格按照操作规程进行操作，确保机械设备运行安全；（4）施工现场临时用电：严格按照《施工现场临时用电安全规程》进行操作，确保用电安全；（5）施工现场消防：严格执行消防制度，配备足够的消防设施，确保消防安全；（6）交通安全：严格按照《公路工程施工安全规范》进行施工，确保交通安全；（7）环境保护：严格按照《环境保护法》及相关规定进行施工，确保环境保护。
3. 施工现场管理及作业要求（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工区域安全；（2）施工现场应设置专人负责安全管理工作，对施工人员进行安全教育；（3）施工现场应设置临时设施，如临时休息室、食堂、卫生间等，确保施工人员生活条件；（4）施工现场应设置医疗急救设施，确保施工人员身体健康；（5）施工现场应设置应急物资储备库，确保应急情况下的物资需求。
4. 事故应急处理（1）发生事故时，立即停止施工，启动应急预案；（2）立即组织救援，确保伤员安全；（3）及时上报事故情况，按照事故处理程序进行处理。
四、交底方式1. 现场会议：由施工单位项目经理主持，对全体施工人员进行安全技术交底；2. 书面交底：将安全技术交底内容形成书面材料，分发给相关人员；3. 培训教育：定期对施工人员进行安全技术培训，提高安全意识。
高速公路二级安全技术交底模板
一、前言为确保高速公路施工过程中的安全，根据国家有关安全生产法律法规及行业规范，特制定本安全技术交底模板。
本模板适用于高速公路二级施工安全技术交底，以下为模板内容：二、施工项目及概况1. 项目名称：________________________2. 施工单位：________________________3. 施工地点：________________________4. 施工内容：________________________5. 施工周期：________________________三、施工安全风险及预防措施1. 风险一：高处坠落预防措施：（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品；（2）施工区域设置安全防护网，防止坠落；（3）施工平台、脚手架等临时设施必须符合安全标准，定期检查维护。
2. 风险二：物体打击预防措施：（1）施工区域设置警示标志，提醒人员注意；（2）施工材料、工具等堆放整齐，防止坠落；（3）施工过程中，加强现场巡查，及时消除安全隐患。
3. 风险三：触电预防措施：（1）施工人员必须穿戴绝缘防护用品；（2）施工现场电线、电缆必须符合安全标准，定期检查；（3）施工过程中，注意用电安全，防止触电事故发生。
4. 风险四：机械伤害预防措施：（1）机械设备操作人员必须经过专业培训，持证上岗；（2）机械设备操作前，必须进行安全检查，确保设备正常；（3）施工过程中，加强现场巡查，防止机械伤害事故发生。
5. 风险五：交通事故预防措施：（1）施工车辆必须符合安全标准，定期检查维护；（2）施工区域设置警示标志，提醒过往车辆注意；（3）施工人员必须遵守交通规则，严禁酒后驾车、超速行驶等违法行为。
四、施工安全管理制度1. 施工单位应建立健全安全生产责任制，明确各级人员的安全职责；2. 施工现场必须设置安全警示标志，提醒人员注意安全；3. 施工单位应定期开展安全教育培训，提高员工安全意识；4. 施工单位应加强现场巡查，及时发现并消除安全隐患；5. 施工单位应制定应急预案，确保事故发生时能够及时处置。
二级公路安全技术交底模板
一、交底目的为确保二级公路施工安全，提高施工质量，预防安全事故发生，特进行安全技术交底。
二、交底内容1. 工程概况（1）工程名称：[工程名称]（2）工程地点：[工程地点]（3）工程规模：[工程规模]（4）工程合同工期：[工程合同工期]2. 施工方案（1）施工工艺：[施工工艺]（2）施工流程：[施工流程]（3）施工组织：[施工组织]3. 安全生产管理制度（1）安全生产责任制：明确各级人员安全生产责任，落实安全生产责任制。
（2）安全生产规章制度：严格执行国家有关安全生产的法律法规，建立健全安全生产规章制度。
（3）安全生产教育培训：对全体施工人员进行安全生产教育培训，提高安全意识。
4. 安全技术措施（1）施工场地安全防护：设置安全警示标志、围挡、防护网等，确保施工场地安全。
（2）施工人员安全防护：要求施工人员正确佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等防护用品。
（3）机械设备安全操作：严格按照操作规程进行机械设备操作，确保机械设备安全运行。
（4）施工用电安全：严格执行施工用电安全规定，确保施工用电安全。
（5）施工车辆安全：加强施工车辆管理，确保车辆安全行驶。
（6）高处作业安全：严格执行高处作业安全规定，确保高处作业安全。
5. 应急预案（1）制定应急预案，明确应急响应程序和措施。
（2）定期开展应急演练，提高应急处置能力。
（3）加强应急物资储备，确保应急物资充足。
三、交底要求1. 施工单位要认真学习本次安全技术交底内容，确保全体施工人员掌握。
2. 施工单位要根据安全技术交底内容，制定具体的安全措施，并落实到施工过程中。
3. 施工单位要加强安全生产管理，严格执行安全生产规章制度，确保施工安全。
4. 施工单位要定期开展安全检查，及时发现和消除安全隐患。
四、交底时间[交底时间]五、交底人[交底人姓名][交底人职务][交底人联系电话]六、参会人员[参会人员姓名及职务][参会人员联系电话][参会人员签名][备注：本模板仅供参考，各单位可根据实际情况进行修改。
1-路基工程施工技术交底(二级)
3.2.1.5严格控制填料粒径、严格控制铺筑厚度、严格控制碾压变数，保证压实度；路基范围内大片低洼积水地段先排除积水、淤泥清除出路基范围以外，并做好排水；待机械能进入时再进行换填处理；
3.1.2按规定清除表土、腐殖土、耕植土、淤泥及其他不能用作路基填筑的填料后，进行整平、碾压；
3.1.3施工前做不小于100米全幅路基的试验段，确定机械组合、松铺系数、松铺厚度、碾压遍数、压路机碾压速度、填料的最佳含水量，并报监理工程师批准，用以指导大面积施工；
3.1.4填料摊铺应插杆挂线，保证松铺厚度，做好临时排水设施，挖好排水沟，以便雨后能迅速排除积水；
4.2.3锚索框格梁
4.1.1清除坡面松土、浮石，人工刷顺边坡；
4.1.2测量放样，标出锚杆位置，横梁要平顺，竖梁要竖直；
4.1.3锚索钻孔为φ130孔，垂直坡面钻入，锚索为4束φ15.2mm，强度为1860MP的高强度低松弛无粘结钢绞线。
4.1.4钢绞线下料，应采用切断机或砂轮锯切断，严禁采用电弧切割。下料长度计算时应考虑结构的孔道长度+80cm张拉工作长度。
3.2.2.8当采用沉管灌注桩法施工时，桩尖应采用C35钢筋混凝土预制，CFG桩施工应循序渐进，避免施工机具对CFG桩的破坏。
3.2.2.9桩体质量检验应在成桩28天后进行，采用低应变动力试验检测CFG桩桩身完整性，抽检率为桩数的10%，承载力采用单桩荷载试验，抽检率为桩数的0.2%，且每工点不少于3根。对软土地基工点或桩长大于15m时还应采用钻孔取芯进行检测，抽检率为桩数的0.2%，且每工点不少于3根。
路基二级交底课件
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公里/小时。
路基施工特点：该高速公路的路 基施工具有以下特点
路堤较高，填方量大，施工周期 长。
某高速公路路基施工的交底实例
跨越多类地形，地质条件复杂，地基处理难度较高。 施工期间需考虑排水和防护工程。
交底内容
某高速公路路基施工的交底实例
01
02
03
04
施工前的准备工作
包括现场勘查、设计交底、制 定施工计划等。
交底结束后，应形成书面记录，并由 参与交底的人员签字确认。
CHAPTER 02
交底内容
施工流程
施工准备
包括场地平整、施工设备准备、 材料采购等。
路基放样
根据设计图纸，对路基进行测量 放样，确定路基边缘线及填筑高
度。Biblioteka 填筑材料选择符合要求的填筑材料，如石 粉渣、沙子、碎石等。
验收
对路基进行验收，检测密实度、 平整度等指标是否符合设计要求
交底的目的和意义
提高参与施工人员的 安全意识，预防事故 发生
避免因技术理解不足 而导致的工程返工或 质量问题
确保施工质量和安全 ，提高施工效率
交底的组织和人员
交底工作应由项目经理或技术负责人 主持，参与施工的所有成员均应参加 。
交底的内容应包括工程概况、施工方 案、技术要求、安全措施等。
对于大型工程或新工艺的应用，应邀 请设计单位、施工单位和监理单位的 相关技术人员共同参与交底工作。
注意交底的规范性和严谨性
规范性
交底内容应符合国家法规、行业标准 、企业规章制度等要求，不得违反相 关规定。
严谨性
交底内容应严谨、准确、完整，避免 出现歧义或误解，确保各方对交底内 容的理解一致。
公路工程二级安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：_______公路工程2. 工程地点：_______3. 工程规模：_______4. 施工单位：_______5. 监理单位：_______二、施工组织与管理1. 施工单位应建立健全安全生产责任制，明确各级人员的安全职责。
2. 施工现场应设立安全警示标志，明确危险区域。
3. 施工单位应制定施工组织设计，明确施工工艺、施工顺序、施工方法等。
4. 施工单位应组织施工人员进行安全技术交底，确保施工人员了解施工过程中的安全风险。
5. 施工单位应加强对施工现场的安全检查，及时发现和消除安全隐患。
三、安全技术措施1. 人员安全措施（1）施工人员必须经过安全技术培训，取得上岗证后方可上岗作业。
（2）施工人员应穿戴符合国家标准的安全防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩等。
（3）施工现场应设置专职安全员，负责施工现场的安全管理工作。
2. 施工设备安全措施（1）施工设备应定期进行检修、保养，确保设备安全可靠。
（2）施工设备操作人员应熟悉设备性能、操作规程，严格遵守操作规程。
（3）施工现场应设置设备操作规程牌，明确设备操作注意事项。
3. 施工现场安全措施（1）施工现场应设置安全通道，确保施工人员通行安全。
（2）施工现场应设置安全防护设施，如防护栏、防护网等，防止人员坠落。
（3）施工现场应设置消防设施，如灭火器、消防栓等，确保火灾发生时能及时扑灭。
四、交通安全管理1. 施工现场出入口应设置交通安全警示标志，确保车辆通行安全。
2. 施工现场应设置交通疏导员，负责现场交通指挥。
3. 施工现场应设置隔离设施，防止车辆进入施工区域。
4. 施工单位应与交通管理部门协商，确保施工现场交通畅通。
五、环境保护措施1. 施工单位应遵守国家环境保护法规，采取措施减少施工对环境的影响。
2. 施工现场应设置环境保护设施，如防尘网、防噪声设施等。
3. 施工单位应加强对施工现场的环保检查，确保环保措施落实到位。
六、安全教育培训1. 施工单位应定期组织施工人员进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
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小澜二级公路第七合同段施工技术交底分项工程：路基工程（桩号：K90+027.49～K100+137.68）小黑江至澜沧二级公路建设第七项目经理部二○○九年十二月十八日目录一、目的二、适用范围三、各部门职责四、技术和质量标准参考文件五、路基施工工艺操作程序（一）路基施工工艺程序（二）施工前准备（三）施工方法（四）技术要求和评定标准六、质量保证措施七、安全、环保、文明生产措施（一）安全生产（二）环境保护措施（三）文明施工措施路基施工技术交底一、目的确保路基施工工艺进行全过程控制；确保路基施工安全、质量符合设计、规范和验标的要求，确保优质工程。
二、适用范围适用于小黑江至澜沧二级公路建设第七合同段，起讫桩号K90+027.49～K100+137.68路基施工工序的控制。
三、各部门职责1.工程部针对本工程特点编制作业指导书，明确工序工艺流程和控制要素，项目总工批准，技术主管负责现场技术交底并检查落实。
2.综合办公室根据工序要求，按公司《人力资源控制程序》对技术人员、技术工种等进行组织教育、培训、考核。
3.现场技术负责人对作业人员、设备配置以及过程控制负责。
4.质检部、安保部根据设计图纸、招标文件、施工技术规范、质量评定标准、工艺细则等要求进行现场质量检查、质量控制以及执行工序检验和交工。
负责安全预案的编制和施工技术交底，并进行安全检查和监督，排除安全隐患，确保安全生产。
5、工地试验室根据规范及工艺细则、执行工序检验和试验。
6.物机部对使用的机电设备负责，并制定机械设备操作及维护细则，确保机械设备正常运转。
保证施工设备的性能、数量和完好率满足施工要求。
四、技术和质量标准参考文件《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）《管理办法》《合同文件》等五、路基施工工艺操作程序（一）路基施工工艺程序1、路基填筑施工工艺程序见《路基填筑施工工艺框图》路基填筑施工工艺框图2、路基挖方施工工艺程序见《路基挖方施工工艺框图》路基挖方施工工艺框图（二）施工前准备1、场地清理根据设计图纸和规范要求，清除占地范围内的植被、挖除树根、0.3～1.0米厚的含有有机质耕植黑土。
将清理场地的各种垃圾、植被等废弃物和剩余不符合要求的土方运至弃土场集中堆放。
对于有机质耕植土分开堆放，以方便施工防护工程时利用。
2、测量放样对清表和完成填前碾压并经监理检查合格的路段进行复测，使用全站仪将路线断面中桩、边桩（路堤坡脚或路堑坡顶开挖边线）进行实地放样。
断面距离不大于20米，并在边桩上用红油漆标出桩号及松铺标高。
（三）施工方法1、土方路基填筑施工石料含量小于50%，按土质路堤控制。
1）填前碾压：清除地表土后路基用地范围内的坑穴填平夯实，进行填前碾压。
碾压至平整无轮迹并由现场技术人员检测压实度符合表1中的要求，后报现场监理检测，合格后进入下道工序。
2）对于陡坡段进行挖台阶处理，当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1：5时，按设计要求挖坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。
3）对已测量放样的段落，从最低处分层填筑，逐层碾压。
现场根据自卸汽车的运输能力及确定的填料松铺厚度确定卸车间距并用白灰先打上方格，每方格卸一车土，土堆堆筑成梅花型，这样可使推土机推平后松铺厚度大致相同。
4）现场设专人指挥汽车倒土，自卸汽车运土至路床上按方格位置卸土。
推土机推开土堆，人工清除掺杂在土中的一些不适用的腐植土、树根和有机质等杂物。
由推土机进行按放样高度初平。
5）用平地机按边桩上的高度反复刮平后检测虚铺厚度、含水量及顶面标高并作好记录，含水量要控制在最佳含水量的±2%以内，如果含水量较小则用洒水车均匀适量洒水；如果含水量较大则将土摊开晾晒待含水量接近最佳含水量时再进行碾压。
6）碾压：严格按试验段确定的最佳碾压组合和碾压方式进行碾压。
遵循“先轻后重、先慢后快、先边后中、先低后高的原则”，按每次重叠1/2轮宽有序碾压。
设专人记录每台压路机的碾压遍数。
碾压时由人工同步进行补填坑槽土方，其程序为：静压→弱振→补料→再振压→终压（静压），碾压前后无明显轮迹或沉降差等于零。
压路机碾压的最大行驶速度控制不超过4km/h，碾压无漏压、无死角，确保碾压均匀全面到位。
7）碾压结束后由现场试验员检测压实度是否达到表1《路基压实度及填料强度》中的要求，达到后报监理工程师验收，否则继续碾压直至达到规定的压实度为止。
报监理工程师验收合格后进行下一层的填筑施工。
8）施工注意事项：（1）每层料的铺设宽度要保证超出路基设计宽度50cm，以保证修整路基后的路堤边缘的压实度。
不同性质的材料按平行线分层填筑，且尽量减少层数，每种填料料层的总厚度不小于50cm.路床顶面最后一层的压实厚度不小于15cm。
（2）路堤填土高度小于80cm的，要对原地表清理与挖除之后的土质基底表面翻松30cm深然后整平压实，压实度不小于96%。
（3）雨季施工，路堤填筑的每一层表面设2%～4%的排水横坡，当天填筑的土层当天或雨前完成压实。
含水量过大难以晾晒的土不用作雨季施工填料。
（4）冬季施工，填筑路堤按横断面全宽平填，每层松铺厚度比正常施工减少20%～30%，每天填土层当天碾压。
2、土石路基施工路基填料中石料含量超过总质量50%而小于70%，按土石混填路堤控制。
1）土石路基采用按路线顶面平行线分层填筑，分层压实的施工方法。
大型推土机摊平，重型振动压路机碾压。
其填筑方法参照填土路基施工方法中的1-8条执行。
2）土石路基填筑需要注意的事项：（1）土石混合料填筑路基要通过试验建立含石量与最大干密度关系曲线，现场根据含石量查曲线确定干密度采用值，计算压实度。
（2）土石路堤填筑不能倾填，要分层填筑压实，碾压前要使大粒径石料均匀分布在填料中，大石料间隙填充小粒径石料、土、石屑。
填料由土石混合料变化为其他填料时，土石混合材料最后一层的压实厚度要小于30cm，该层填料的最大粒径要小于15cm，压实后表面应无孔洞。
（3）土石混合料中中硬、硬质石料的最大粒径不能大于压实厚度的2/3。
3、石方路基填筑路基填料中石料含量超过70%，按填石路堤施工，施工方法具体如下：1）当使用的料粒径小于25cm采用分层填筑的方法。
安排好石料运输路线，设专人指挥，从低到高先两侧后中央的方法卸料，按路线顶面的平行线分层填筑，，并用大型推土机摊平。
个别不平处机械配合人工用细石块，石屑找平，然后再压实。
2）当使用的填料粒径有25cm以上的石料时，首先用人工铺砌大块石料。
石料大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝，最后压实。
3）填料用机械或人工铺平后用石渣、石屑、中、粗砂分层填充空隙。
当级配较差、粒径较大、填层较厚时，用压力水将砂冲入下部，反复数次，使空隙填满。
4）填石路堤选用工作质量18t以上的重型振动压路机，分层洒水碾压，直至密实无轮迹且表面稳定不再下沉为止。
5）填石路基施工要注意的事项：（1）填石路堤的石料强度不应小于30MPa。
填石路堤石料径最大不能超过层厚的2/3。
（2）填石路堤均分层填筑，分层压实。
每层填筑厚度不大于40cm。
（3）在填石路堤路床顶面以下50cm范围内时，选择有适当级配的砂石料分层填筑并分层压实，粒料最大粒径不大于10cm。
（4）为了加强填石路基填料的粒径控制，石料填筑时采用液压破碎锤。
（5）填石路堤的填料如其岩性相差较大，则将不同岩性的填料分层或分段填筑。
如需在填石路基上填筑细土要设置过渡层。
（6）如路堑或隧道爆破出的石料其尺寸和强度只有满足上述的要求才能使用。
否则做弃方处理。
4、土质挖方路堑施工1）路堑施工前先挖堑顶开挖线外的截、排水沟，堑顶为土质或有软弱夹层的岩石时，保证截水沟及时铺砌或采取其它防渗措施。
2）用挖掘机自上而下进行土方开挖，不掏底或上下重叠开挖。
用自卸汽车在挖掘机侧面装土。
开挖过程中注意保证边坡稳定。
开挖过程中测量员随时控制开挖高程和边坡坡度，防止超挖或欠挖。
技术员指挥挖掘机根据图纸设计在挖深6-10米处设置一道2米宽的平台。
3）开挖至边坡线前，预留一定宽度，预留的宽度保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。
开挖至零填、路堑路床部分后，尽快进行路床施工。
4）对岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段，必须采取减弱施工振动的措施；在设有支挡结构的地段，采取短开挖或马口开挖、并设临时支护等措施。
5）修整边坡：用反铲挖掘机站在路床上自上而下的逐段边坡修整，技术员用坡度尺和水准仪进行控制测量，保证边坡坡度和稳定性。
6）防护施工队对于深切段及边坡稳定性较差的段落及时进行分级防护施工。
7）开挖至路床顶面后用平地机配合平整路床。
平地机以较大的切土深度进行粗平，切除高处补平低处。
然后再用平地机以较小的切土深度精平，并刮出路拱。
根据试验段确定预留碾压厚度为5cm。
8）开挖边沟：用人工配合挖掘机开挖边沟，先用挖掘机按设计边沟的尺寸和高程开挖，再用人工清理修整。
9）测量精平后高程、含水量合格后开始用振动压路机按规定程序碾压，如果含水量过大要翻开晾晒，如果含水量小则用洒水车补水到最佳含水量范围内。
碾压方式参考土方路基填筑施工中第6条碾压程序的方法执行。
10）碾压结束后由试验员检测压实度是否达到表1《路基压实度及填料强度》中的要求，达到后报监理工程师验收，否则继续碾压直至达到规定的压实度为止。
11）土质挖方施工应注意的事项：（1）土方开挖应按图纸要求自上而下进行，不乱挖或超挖。
不采用爆破或掏洞取土法施工。
（2）开挖过程中采取措施保证边坡稳定。
（3）开挖施工时注意保护图纸中未标出的地下管线、缆线、文物古迹等。
（4）土方地段的路床顶面标高要考虑因压实而产生的下沉量。
且路床顶面以下0-80cm的压实度不能小于96%。
（5）挖方开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快施工；如不能及时进行，在设计路床顶面高程以上预留30cm厚的保护层。
（6）施工遇到地下水时采取导排措施将水引入路基排水系统。
5、石质挖方路堑施工1）路基爆破的一般要求（1）爆破工程施工严格按国家爆破安全规程要求进行。
（2）在居民聚居地、重要工程设施、高压线等附近进行爆破施工时，采取必须技术安全和环境保护措施。
（3）路堑开挖中不使用洞室爆破。
2）施工操作要点：爆破后石方要用于路基填筑，其最大粒径不大于25cm，开挖边坡坡率控制要求高，用深孔微差爆破配合光面爆破的施工方法进行石方开挖施工。
（1）平整工作面：平整工作面采用风钻打眼，浅孔爆破推土机整平，台阶宽度以满足钻机安全作业、移动自如，并能按设计方向钻凿炮孔，深孔爆破分层时，上层和地形变化较大地区使用轻便式三角潜孔钻。
（2）孔位放线：根据设计图测量放出孔位，从台阶边缘开始布孔，为确保钻机安全作业，边孔与台阶边缘保留一定距离。