市政道路养护和维修工作标准
市政道路养护施工方案

一、工程概况1工程简介该工程为青岛市委党校道路维修工程,位于青岛市市南区宁德路18号,校内现状况道路大部分为沥青混凝土路面,少许为水泥混凝土路面。
其中沥青混凝土路面,多处出现裂缝,部分路段出现大面积的网裂、坑槽、沉陷等病害;水泥混凝土路面出现轻微裂缝。
同时道路沿线路灯灯头样式陈旧、部分已损坏。
为了改善党校内道路通行能力及交通环境,提高道路使用质量和服务水平,急需对该道路进行维修。
2现场特征及施工条件2.1水电情况施工用水用电根据现场具体情况确定接入点接至施工现场。
2.2材料供应工程施工中所用的工程材料应向监理工程师提供样品,经甲方或监理工程师认可,并经检验合格后方可进场,严把原材料进场关。
2.3施工工期工期30天,计划开工日期为2011年8月8日,竣工日期为2011年9月7日。
具体开工日期以建设方书面通知为准。
3主要技术经济指标3.1工期目标:按时完成合同工期要求3.2质量目标:合格级3.3安全生产、文明施工目标:无安全事故,创文明工地。
二、施工组织的编写1编制依据《青岛市委党校道路维修工程施工图》及施工招标文件和招标答疑;《公路工程技术标准》(TTGB01-2003);《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);《公路工程质量检验评定标准》(TTGF801-2004);《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95);《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004);《城镇道路养护技术规范》(CJJ 36-2006);《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90);《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008);《道路公交标志和标线》(GB5678-2009)。
2编制原则2.1坚持以先进的施工设备保证先进的施工工艺,以先进的施工工艺保证施工质量,从根本上保证质量目标的实现。
2.2确保工期的原则。
根据招标文件中规定的工期,编制本工程的施工计划,并以此为前提配备施工队伍、机械设备、材料等,确保工期目标的实现。
市政道路绿化养护方案

xxx路绿化养护绿化工程养护方案文件内容:技术方案部分ba、道路不畅,具体表现在:1)路窄人流量大。
b、安全隐患多养护施工中加强安全文明施工措施落实(如对施工区域按规范设置安全标志、人员着装安全反光背心、符合道路安全的养护施工作业规范等),并且对工人进行培训教育,杜绝因安全工作不到位,出现不必要的麻烦,影响人员的安全。
三、养护方案(一)一年养护工作具体安排一月份:全年中气温最低的月份,露地树木处于休眠状态。
1、冬季修剪:全面展开对落叶树木的整形修剪作业;大小乔木上的枯枝、伤残枝、病虫枝及妨碍架空线和建筑物的枝杈进行修剪。
2、行道树检查:及时检查行道树绑扎、立桩情况,发现松绑、铅丝嵌皮、摇桩等情况时立即整3414现了(采用喷洒杀螟松等农药进行防治)。
防治刺蛾可以继续采用挖蛹方法。
四月份:气温继续上升,树木均萌芽开花或展叶开始进入生长旺盛期。
1、继续植树:四月上旬应抓紧时间种植萌芽晚的树木,对冬季死亡的灌木(杜鹃、红花继木等)应及时拔除补种,对新种树木要充分浇水。
2、灌水:继续对养护绿地进行及时的浇水。
3、施肥:对草坪、灌木结合灌水,追施速效氮肥,或者根据需要进行叶面喷施。
4、修剪:剪除冬、春季干枯的枝条,可以修剪常绿绿篱。
5、防治病虫害:(1)蚧壳虫在第二次蜕皮后陆续转移到树皮裂缝内、树洞、树干基部、墙角等处分泌白色蜡质薄茧化蛹。
可以用硬竹扫帚扫除,然后集中深埋或浸泡。
或者采用喷洒杀螟松等农药的方法。
(2)天牛开始活动了,可以采用嫁接刀或自制钢丝挑除幼虫,但是伤口要做到越小越好。
(3)其它病虫害的防治工作。
6、绿地内养护:注意大型绿地内的杂草及攀援植物的挑除。
对草坪也要进行挑草及切边工作。
7、草花:迎五一替换冬季草花,注意做好浇水工作。
五月份:气温急骤上升,树木生长迅速。
5杀螟松乳61高温要及时浇水。
2、排涝:大雨过后要及时排涝。
3、施追肥:在下雨前干施氮肥等速效肥。
4、行道树:进行防台剥芽修剪,对与电线有矛盾的树枝一律修剪,并对树桩逐个检查,发现松垮、不稳立即扶正绑紧。
市政维护年度工作计划

市政维护年度工作计划市政维护是指城市基础设施和公共设施的维护和修复工作,包括道路、桥梁、排水系统、垃圾处理设施、公园等公共设施的维护工作。
市政维护工作的质量和效率直接影响到城市居民的生活质量和城市形象。
为了保障城市的基础设施和公共设施的正常运行,市政维护部门需要制定年度工作计划,明确工作目标和任务,合理安排资源,并监督执行进度和质量。
本文将就市政维护年度工作计划进行详细分析。
一、目标与任务1. 维护城市道路目标:提高城市道路的通行能力,保障交通安全。
任务:修复损坏道路,清除障碍物,安排交通疏导,定期路面养护,提升道路环境。
2. 维护排水系统目标:预防城市内涝,确保排水系统畅通。
任务:清理排水沟渠,疏通雨水管道,加强雨污分流管理,修复雨水设施。
3. 维护公园设施目标:提升公园环境质量,增强市民休闲娱乐活动场所。
任务:修缮游园设施,绿化美化景观,确保公园卫生清洁,加强设施安全检查。
4. 维护城市桥梁目标:保障桥梁的安全可靠,维持交通畅通。
任务:定期检查桥梁结构,及时修复损坏,提升桥梁承载能力,改善桥梁交通流线。
5. 疏通清理垃圾处理设施目标:提高垃圾处理设施的处理能力,减少环境污染。
任务:清理垃圾填埋场和垃圾处理厂周边环境,加强环境监管,推行垃圾分类处理。
6. 其他市政维护任务目标:确保城市公共设施的正常运行。
任务:加强市政设施的巡查与维护,及时调度维修人员处理突发事件。
二、资源保障1. 人力资源需要充分利用市政维护部门的人员资源,合理分配人力,调动员工积极性,确保工作任务的顺利完成。
2. 财政支持要合理利用市政维护的财政经费,给予工作计划充分资源保障,并对支出进行严格监督。
3. 技术装备合理利用市政维护的先进技术装备,增强工作效率,提高服务质量。
4. 领导支持获得市政府领导对市政维护工作的充分关注和支持,为部门工作提供有力保障。
三、工作执行1. 统一指挥建立市政维护工作指挥中心,实施统一指挥,明确工作职责,加强工作协调。
城市道路养护与管理—北京城市道路养护管理中心

北京市城市道路养护管理中心
三、城市道路管养情况
业务情况
设施接养:按照建设单位所提交的规划及图纸等资料进行审 查,并进行实地查验,将结果报市路政局,由市路政局进行接养 审批。 设施拆改移:由市路政局进行审批,城养中心按照有关规定 ,对拆改方案进行审核,组织养护单位对拆改过程进行监管,并
北京市城市道路养护管理中心
三、城市道路管养情况
全市道路情况
北京市国土面积约1.64万平方公里,道路总里程2.86万公 里,按照土地面积计算密度为174.2公里/百公里,其中公路里
程2.13万公里,城市/镇道路里程0.73万公里。
北京市城市道路养护管理中心
三、城市道路管养情况
城市道路设施情况
截至2012年底,城市/镇道路里程7325公里,其中远郊区县 城镇道路1054公里;城六区城市道路6271公里,道路面积7631万
工程数量宜大于8000平米或含基础施工的工程宜大于5000平米。
北京市城市道路养护管理中心
一、道路规范标准
城市道路养护设计
目前北京市城市发展正逐步从集中块状结构类城市向带卫星 城城市方向发展,城市交通量也逐步向联络线等快速系统转移。
随着“缓堵保畅”及“空气清洁行动计划”等工作要求的提出,
原集中块状结构发展区域公交、自行车步道系统的利用,在既有 设施改造与大修方面逐步受到重视。
二环
长安街
北京市城市道路养护管理中心
三、城市道路管养情况
城养中心职责
设施情况 市管城市桥梁共管养1599座,面积292万平方米,其中立交 桥527座,179.96万平方米;跨河桥399座,62.19万平方米;人
行天桥487座,27.08万平方米,通道184座11.57万平方米,隧
市政工程保修维修方案

市政工程保修维修方案一、引言市政工程是城市建设中不可或缺的重要组成部分,它关乎城市的美观、安全和便利。
市政工程建设后需要进行保修维修,以保证工程质量和延长使用寿命。
本方案旨在制定科学合理的市政工程保修维修方案,为城市建设提供保障。
二、保修维修范围市政工程建设后的保修维修范围包括但不限于以下内容:1. 道路保养:包括道路表面修复、裂缝封补、坑洼修复等。
2. 绿化维护:包括树木修剪、花草养护、灌溉设施保养等。
3. 照明设施:包括路灯维修、照明设备更换、开关控制系统保护等。
4. 污水处理:包括污水管道清理、处理设备检修、泄水口维护等。
5. 城市设施:包括公共厕所维修、垃圾桶更换、广告牌维护等。
6. 公园景观:包括喷泉维修、园林景观修整、休闲设施保护等。
三、保修维修流程1. 接收报修:市政工程保修维修事务接受来自居民、相关部门或监管单位的报修。
接到报修后需及时记录问题描述、具体位置、联系方式等信息。
2. 现场勘察:接到报修后,进行现场勘察,根据问题的具体情况评估维修难度和费用,制定维修方案。
3. 提出方案:根据现场勘察情况,提出维修方案和预算,并提交相关部门审批。
4. 维修实施:获得批准后,组织维修人员进行实施,保证维修质量和安全。
5. 维修验收:完成维修后,对维修工程进行验收,确保维修效果符合预期要求。
6. 完成报告:完成维修工作后,需制作维修报告,记录维修情况和费用,并提交给相关部门审批。
四、维修标准为了保证市政工程的保修维修质量和安全,制定如下维修标准:1. 维修人员:维修人员需持相关资格证书,并有丰富的维修经验。
2. 材料选择:维修所使用的材料必须符合相关标准,质量可靠,确保使用寿命。
3. 工艺要求:维修过程需遵循相关技术规范,保证维修质量和安全。
4. 安全保障:维修现场需加强安全防护,确保维修人员和周围群众的安全。
5. 环境保护:维修过程需注意环境保护,减少对周围环境的影响。
五、维修经费市政工程保修维修经费主要来源包括政府的预算拨款和维修费用。
市政道路安全管理实施细则

市政道路安全管理实施细则一、导言市政道路是城市交通系统的重要组成部分,其安全管理是保障交通安全的重要环节。
为了规范市政道路的安全管理工作,提高道路交通安全水平,制定市政道路安全管理实施细则势在必行。
二、细则目的本实施细则旨在明确市政道路安全管理的具体要求和措施,推动城市道路交通系统的科学化、规范化建设。
通过细化管理要点,完善安全管理体系,提高市政道路的交通安全性,进一步降低交通事故的发生率,确保市民的生命财产安全。
三、市政道路安全管理的主要内容(一)道路设施管理1. 道路设计合理性评估市政道路应根据城市规划,合理确定道路宽度、引入草坪带等,以提高道路通行效能和行车安全。
道路设计前,必须进行合理性评估,确保设计方案满足交通需求和安全要求。
2. 道路建设监管市政道路的建设必须符合相关法律法规和标准规范。
相关部门应加强对道路建设工程的监理,确保施工质量和安全。
3. 道路养护与维修市政道路应定期进行养护与维修,及时修复损坏的路面、标线、交通设施等,确保道路安全顺畅。
(二)交通信号管理1. 信号灯设置与维护市政道路交叉口应设置适当的交通信号灯,合理规划信号灯的时间设置和相位配时。
信号灯应保持正常工作状态,无故障灯、亮灯盲区等情况应及时修复。
2. 行人信号设施市政道路人行横道、过街天桥/地下通道等处应设置行人信号设施,确保行人的安全通行。
3. 交通信号设施管理相关部门应加强市政道路交通信号设施的管理,包括信号灯、行人信号设施的安装、检修和维护等。
(三)标线标牌管理1. 道路标线设置市政道路应根据实际需要,设置并保持清晰的道路标线,包括车道线、中心线、停车线、交叉口标线等,以引导车辆和行人安全通行。
2. 道路标牌设置市政道路应设置必要的道路标牌,包括交通指示标牌、警告标牌以及道路信息标牌等,提醒行车人员注意道路情况和交通规则。
3. 标线标牌的维护相关部门应定期对市政道路上的标线标牌进行检修和维护,确保其清晰可见。
城镇道路养护技术规范

城镇道路养护技术规范2017-07-26 享受自由*... 转自blueeyes_617 修改微信分享:中华人民共和国建设部公告第430号建设部关于发布行业标准《城镇道路养护技术规范》的公告现批准《城镇道路养护技术规范》为行业标准,编号为CJJ 36 —2006,自2006年10月1日起实施。
其中,第3.0.8、4.2.7、4.4.1、10.1.1、10.2.1、11.4.1、14.1.1条为强制性条文,必须严格执行。
原行业标准《城市道路养护技术规范》CJJ 36—90同时废止。
本标准由建设部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。
中华人民共和国建设部2006年5月18日根据建设部建标[2003]104号文的要求,规范编制组在深入调查研究,认真总结国内外科研成果和大量实践经验,并在广泛征求意见的基础上,修订了本规范。
本规范的主要技术内容是:总则、基本规定、道路检测评价、路基养护、路面养护、人行道养护、掘路修复、道路附属设施的养护、养护状况的评定、养护工程的检查与验收、养护作业安全防护。
本规范修订的主要技术内容是:1路面使用性能检测评价;2道路及附属设施的养护技术要求;3养护作业安全防护技术要求。
本规范由建设部负责管理和对强制性条文的解释,由主编单位负责具体技术内容的解释。
本规范主编单位:北京市市政工程管理处(地址:北京市海淀区厂西门路2号邮政编码:100097)本规范参编单位:上海市市政工程管理处天津市道路桥梁管理处沈阳市市政工程养护管理处西安市市政工程管理处成都市市政工程管理处广州市市政工程维修处太原市市政工程管理处兰州市市政工程管理处北京建筑工程学院主要起草人员:杨树丛任明星赵晓光商国平高金初任辉王德信叶蓁罗时柳董宝柱陈进篪张新天张列学白晓瑾陈祖勋1总则1.0.1为加强城镇道路的养护工作,保持道路设施的功能,统一技术标准、提高城镇道路的服务水平,保证道路完好和安全运行,使城镇道路的养护管理工作进一步科学化、规范化和制度化,制定本规范。
市政设施维修工程服务方案

市政设施维修工程服务方案一、前言为了保障市政设施的正常运行和维护公共安全,市政设施维修工程是城市建设和管理的重要组成部分。
本方案旨在规范市政设施维修工程的服务内容、标准和流程,提高维修工程的质量和效率,更好地服务市民和城市发展。
二、服务内容(一)维修范围市政设施维修工程的范围包括但不限于道路、桥梁、排水系统、绿化美化设施、公共设施等。
具体包括:1. 道路维修:包括路面修复、沥青铺设、路面标线刷新等;2. 桥梁维修:包括桥梁结构维护、防水涂料、伸缩缝维修等;3. 排水系统维修:包括下水道清淤、雨水篦清理、排水管道维护等;4. 绿化美化设施维修:包括公园草坪修剪、花坛养护、喷泉清洁等;5. 公共设施维修:包括厕所维护、垃圾桶更换、公共广场硬化等。
(二)维修标准市政设施维修工程的标准应符合国家相关规定和城市规划要求。
具体包括:1. 道路维修应符合道路工程施工及验收规范,确保路面平整、无裂缝、无积水等;2. 桥梁维修应符合桥梁工程设计及施工技术规范,确保桥梁结构安全、耐久性好;3. 排水系统维修应符合城市雨污水排放标准,确保排水通畅、不造成积水及滞留现象;4. 绿化美化设施维修应符合园林绿化工程技术规范,确保植物健康、景观美观;5. 公共设施维修应符合卫生设施卫生标准,确保设施清洁、卫生。
(三)维修流程市政设施维修工程的流程分为工程调研、方案制定、施工实施、验收和维护等环节。
具体操作如下:1. 工程调研:对需要维修的市政设施进行调查、评估、检测,确定维修范围、工程量及维修方案;2. 方案制定:根据调研结果,编制维修方案、施工图纸、招投标文件等;3. 施工实施:根据承揽单位的投标情况,确定中标单位,开展施工实施,确保工程按时按质完成;4. 验收:对维修工程进行验收,确保工程符合设计要求和规划要求;5. 维护:对已完成的维修工程进行定期检查、维护,确保设施长久使用。
三、服务要求(一)人员要求市政设施维修工程服务人员应具备相关专业技术资格和工作经验,具体要求如下:1. 道路维修人员应具备道路施工资格证,具有2年以上道路施工经验;2. 桥梁维修人员应具备桥梁工程施工资格证,具有3年以上桥梁施工经验;3. 排水系统维修人员应具备排水工程施工资格证,具有2年以上排水系统施工经验;4. 绿化美化设施维修人员应具备园林绿化工程施工资格证,具有2年以上绿化美化设施维修经验;5. 公共设施维修人员应具备相关卫生设施维修资格证,具有2年以上公共设施维修经验。
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市政道路养护工作标准I总则为加强城镇道路的养护工作,保持道路设施的功能,统一技术标准、提高城镇道路的服务水平,保证道路完好和安全运行,使城镇道路的养护管理工作进一步科学化、规范化和制度化,制定本标准。
本标准适用于竣工验收后交付使用的城镇道路的养护。
城镇道路中的桥梁养护应符合国家现行标准《城市桥梁养护技术规范》CJJ 99的规定。
本标准的主要技术内容是:总则、基本规定、一般规定、路基养护、路面养护、人行道养护、掘路修复、道路附属设施的养护、养护状况的评定、养护工程的检查与验收、养护作业安全防护。
Ⅱ基本规定一、城镇道路的养护应包括道路设施的检测评定、养护工程和档案资料。
道路设施应包括车行道、人行道、路基、停车场、广场、分隔带及其他附属设施。
二、城镇道路应根据快速路、主干路、次干路、支路等类别和技术状况进行养护和评价。
三、根据各类道路在城镇中的重要性,宜将城镇道路分为下列三个养护等级:Ⅰ等养护的城镇道路:快速路、主干路和次干路、支路中的广场、商业繁华街道、重要生产区、外事活动及游览路线;Ⅱ等养护的城镇道路:次干路及支路中的商业街道、步行街、区间联络线、重点地区或重点企事业所在地;Ⅲ等养护的城镇道路:支路、社区及工业区的连接主次干路的支路。
四、城镇道路的技术状况评价应分为四级:A——优级、B——良好、C——合格、D——不合格。
五、城镇道路应根据不同的技术状况进行预防性养护工作,其主要内容应包括:恢复磨耗层的功能、提高抗滑能力、早期出现的裂缝处理等。
六、城镇道路养护工程应根据其工程性质、技术状况、工程规模、工程量等内容分为保养小修、中修工程、大修工程和改扩建工程四类。
并可按下列规定划分:1 保养小修——为保持道路功能和设施完好所进行的日常保养。
对路面轻微损坏的零星修补,其工程数量不宜大于400m2。
2 中修工程——对一般性磨损和局部损坏进行定期的维修工程。
以恢复道路原有技术状况,其工程数量宜大于400 m2,且不宜超过8000 m2。
3 大修工程——对道路的较大损坏进行的全面综合维修、加固,以恢复到原设计标准或进行局部改善以提高道路通行能力的工程,其工程数量宜大于8000 m2或含基础施工的工程宜大于5000 m2。
4 改扩建工程——对道路及其设施不适应交通量及载重要求而需要提高技术等级和提高通行能力的工程。
七、人行道的改扩建工程,应设置道路无障碍设施,并应符合国家现行标准《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ 50的有关要求。
八、城镇道路的掘路开挖断面严禁上窄下宽。
道路结构修复时应满足其使用功能和结构安全。
九、城镇快速路的养护、维修应符合下列规定:1 快速路的养护维修作业应以机械化施工为主。
2 快速路的养护管理部门应备有应急、抢险、救援人员及设备,保证快速清除事故车辆、路障、冰雪,恢复道路畅通。
3 快速路上的声屏障、防眩、防撞、隔离、诱导等设施出现破损、缺失应立即维修、补齐。
十、城镇道路的养护应按养护里程配备养护设备、检测设备及专业养护技术人员。
十一、城镇道路养护单位应建立养护技术档案,并应符合下列要求:1 城镇道路应以每条道路为单位建立档案。
2 养护技术档案应包括道路的基本技术数据,各类施工技术文件,巡检、年检的检测资料和图片等。
3 城镇道路养护单位宜实行计算机管理,并宜建立城镇道路养护管理系统。
4 道路检测、评价和养护对策Ⅲ路基养护工作标准一、一般规定1 城镇道路路基养护应包括路基结构、路肩、边坡、挡土墙、边沟、排水明沟、截水沟等。
2 路基应保持稳定、密实、排水性能良好。
3 路基养护应符合下列规定:3.1 路肩应无坑槽、沉陷、积水、堆积物,边缘应直顺平整。
3.2 土质边坡应平整、坚实、稳定,坡度应符合设计规定。
3.3 挡土墙及护坡应完好,泄水孔应畅通。
3.4 边沟、明沟、截水沟等排水设施坡度应顺适,无杂草,排水应畅通。
3.5 对翻浆路段应及时维护处理。
二、路基翻浆(一)对易发生翻浆的路段应加强预防性养护工作。
雨季前,应检查整修路肩、边沟,补修路面碎裂和坑槽;雨季后应疏掏排水设施,修理边沟水毁;冬季应及时清除路面积雪,填灌修补裂缝。
(二)翻浆路段必须查明原因,对病害的范围、一般发生时间、气候变化、病害表面特征、路面结构、平时的养护情况等进行详细调查分析,作出记录,并应确定其治理方案。
(三)处理翻浆可采取下列措施:1交通量小的路段或支路,可采取换土回填的措施。
2 钻孔灌注生石灰桩,或干拌碎石等其他措施。
3 设置砂桩,桩距和根数可根据翻浆的严重程度确定。
(四)有翻浆迹象的路段,应采取以下措施:1在路肩上开挖横沟,及时排除表面积水,横沟间距宜为3~5m,沟宽宜为300~400mm,沟深应至路面基层以下,且应高于边沟沟底;2路面坑洼严重路段,应设横纵向相连的盲沟并与边沟相通,当受边沟高程等条件所限,不能利用边沟排水时,可设置渗水井;3挖补翻浆土基,可换填水稳定性良好的材料,压实后重铺路面。
三、路肩(一)路肩应平整、坚实。
(二)路肩出现车辙、坑槽、路肩边缘积土,应及时处理。
(三)路肩应有横坡,硬路肩横坡应大于路面横坡,土路肩横坡应大于路面横坡1%~2%。
(四)对土质松散的路肩,可采取以下稳定措施:1 采用石灰土或砾料石灰土稳定、硬化路肩;2 撒铺石屑或其他粒料进行养护;3 在路肩外侧,用块石或水泥混凝土预制块安砌护肩带,其最小宽度宜大于350mm;4沿路面边缘安砌路缘石,其顶高与路边相同。
(五)城镇道路的路肩宜改建成硬路肩。
(六)路肩出现坑凹,可采用砂、土混合料改善表层,或采取硬化措施;路肩未硬化地段,应每隔20~30m设盲沟一处,盲沟应与边坡急流槽相接。
四、边坡1 边坡的坡面养护应保持设计的坡度,表面平顺、坚实。
应经常观察路堑边坡的稳定情况,及时处理危岩,清除浮石。
2 边坡养护应符合下列规定:2.1 边坡出现冲沟、缺口、沉陷及塌落时应进行整修;2.2 路堑边坡出现冲沟、裂缝时,应及时填塞捣实;如出现潜流涌水,应隔断水源,或采取其他措施将水引向路基以外。
3边坡防护与加固应符合下列规定:3.1 边坡防护应根据路基土质条件选用不同治理方法。
可分为植被防护和坡面治理两类,亦可混合使用;3.2 对植物易生长的边坡,可采用种草、铺草皮及植树等植被防护措施;3.3 对陡边坡和风化严重的岩石边坡可采用抹面、喷浆、勾缝、灌浆、石砌边坡等坡面处理方法;3.4 采用片(块)石、卵石及混凝土预制块等材料铺砌护坡,在坡面径流流速小于1.5m/s地段可采用干砌,其厚度宜大于250mm;坡面径流流速大于1.5m/s或有风浪地段应采用浆砌,其厚度宜大于350mm;3.5 对岩石开裂并有坍塌危险的边坡,应采用混凝土或钢筋混凝土修筑;3.6 对岩石挖方受雨水浸蚀出现剥落或崩塌不稳定的地方,可采用锚喷法加固。
在加固范围应设置泄水孔,涌水地段应挖水平泄水沟;3.7 对路堑或路堤边坡高差大,且受条件限制,坡度达不到土壤稳定要求的边坡,应修筑挡土墙。
4边坡经加固后形成的护坡,应加强养护与检查,发现损坏应及时修理。
5 对滑坡地段应加强观测,作好观测记录,分析可能出现的异常情况,并应及时采取下列措施:5.1 在滑坡体上方设置截水沟,滑塌范围内修建竖向(主沟)及斜向(支沟)排水沟;5.2 当滑坡体位于地下水位充沛的地段时,应设置盲沟或截断水源;5.3 修建抗衡坡体滑塌的挡土墙等构筑物。
五、挡土墙(一)挡土墙应定期检查。
发现异常现象,应及时采取措施,并应及时去除挡土墙上的草木。
(二)挡土墙应坚固、耐用、整齐和美观。
(三)墙体及坡面出现裂缝或断缝,应先做稳定处理,再进行补缝。
(四)挡土墙出现风化剥落时,应处置。
(五)挡土墙的泄水孔应保持畅通。
挡土墙出现严重渗水,应增设泄水孔或墙后排水设施。
(六)挡土墙发生倾斜、凹凸、滑动及下沉时,应先消除侧压因素,再选择锚固法、套墙加固法或增建支撑墙等加固措施。
(七)严重损坏的挡土墙,应将损坏部分拆除重建。
六、边沟、排水沟、截水沟(一)边沟、排水沟和截水沟的淤积物应及时清除,沟内流水应畅通,断面完好。
对沟断面破损应及时整修恢复。
(二)土质边沟的纵坡坡度应大于0.5%,平原地区排水困难地段不宜小于0.2%。
当土质为细砂质土及粉砂土且纵坡在1%~2%时,或粉砂质黏土且纵坡为3%~4%,或流量大时,必须加固边沟。
(三)对有可能被冲刷的土质边沟、排水沟、截水沟,其加固类型应结合地形、地质、纵坡等实际情况,可按表《城市道路养护技术规范》(CJJ36-2006)5.6.3-1和表5.6.3-2选用。
七、特殊土质路基(一)对盐渍土、湿陷性黄土、软土、多年冻土等特殊土质路基的养护,应因地制宜,做好保养小修。
(二)盐渍土路基排水系统应经常保持良好状态,出现坍塌、溶陷、路基发软、强度降低等病害,应采取下列防护及治理措施:1加密排水沟,沟底应保持0.5%~1%纵坡;对路基填土低、排水困难地段,应加宽加深边沟或在边沟外增设横向排水沟,其间距不宜大于500m,沟底应有向外倾斜2%~3%的横坡;2 换填风积沙或矿料,其厚度不宜小于300mm;3 打石灰桩或砂桩,深度应达冰冻线以下且呈梅花状排列,并应符合设计要求。
(三)湿陷性黄土路基出现的裂缝、剥落、沟槽、坍方、沉陷等病害,应根据不同情况,采取下列加固措施治理:1 减缓坡面,采取植被防护加固措施治理;2 冲刷不严重的路段,可采用黏土掺拌铡草进行抹面,并应每隔300~400mm打入木楔;3 雨雪量较大的地区,应对坡面进行加固防护,形成护坡;4 路基出现坑穴,可采用灌砂、灌浆或挖开填塞孔道后夯实,且应事先导水或排水;(四)软土路基的沉降、冻胀、弹软、沉陷、滑动等病害,应根据不同情况,采取下列防治措施:1 降低水位。
当在路基两侧开挖沟渠的工程量不大时,可加深路堤两侧边沟;2 反压护道。
当路堤下沉,两侧或一侧隆起时,可采取在路堤两侧或一侧填筑适当高度与宽度的护道;3 换土。
将路堤病害处软土全部挖除,换填强度较高,透水性较好的砂砾石、碎石;4 抛石挤淤。
当软土液性指数大,层厚较薄,石料能沉至硬层处时,选用片(块)石块径不宜小于300mm。
抛石自路堤中部开始,逐步向两侧展开,挤出淤泥应予清除;抛石至一定高度经碾压后,在其上铺设反滤层,再填土至路基原有高度;5 侧向压缩。
在路堤坡脚砌筑纵向结构,限制软土侧向挤出,可采用板桩、木排桩、钢筋混凝土桩及片石齿墙等;6 除以上治理方法外,还可采用砂石垫层、石灰桩、砂桩、袋状砂井,塑料排水板以及土工织物滤垫等方法。
(五)多年冻土路基的路堑边坡坍塌、路基不均匀沉陷、冻胀、翻浆、开裂、变形等病害,应根据不同情况,采取下列防治措施:1应采取保护冻土的原则,除满足最小高度外,应另加500mm保护层。
路基填方高度不得小于1m;2 养护材料应选用砂砾等非冻胀性材料;3 应加强排水,保持路基干燥;4 当受地形限制,路基填筑高度不够时,应铺筑保温隔离层;5 防护构造物应选用耐冻融性材料。