精选新版公路沥青路面施工技术管理测试复习题库(标准答案)

2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答

案】

一、选择题

1．石灰稳定粒料施工期的日最低气温应在( B)℃以上，最好在春末和夏季组织施工。 A0 B5 C10

2．高速公路石灰土底基层厚度合格值的规定值为( B)mm。

A-20 B-25 C-30

3．微表处应选择坚硬、粗糙、耐磨、洁净的集料，微表处用通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于( C)%。

A50 B60 C65

4．稀浆封层用通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于( A)%，用于抗滑表层时，还应符合有关磨光值的要求。

A50 B60 C65

5．微表处及稀浆封层的细集料宜采用( B)石料生产的机制砂或洁净的石屑，对集料中的超粒径颗粒必须筛除。

A酸性 B碱性 C中性

6．稀浆封层和微表处施工前，应彻底清除原路面的泥土、杂物，修补坑槽、凹陷，较宽的裂缝宜清理灌缝。在水泥砼路面上铺筑微表处时宜洒布( B)，过于光滑的表面需拉毛处理。

A透层油 B粘层油 C沥青油

7．稀浆封层和微表处分两层摊铺时，第一层摊铺后至少应开放交通( B)h后方可进行第二层摊铺。

A12 B24 C36

8．沥青贯入式路面的厚度宜为( C)cm，但乳化沥青的厚度不宜超过5cm。

A4～6 B6～8 C4～8

9．透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度，基质沥青的针入度通常宜不小于( A)。

A100 B200 C150

10．在无机结合料粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青前( A)d洒布。

A1～2 B1～3 C2～3

11．在沥青之间兼作封层而喷洒的粘层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青，其用量宜不少于( B)L/m2。

A0.5 B1 C1.5

12．行人道路宜选择针入度较大的石油沥青或乳化沥青，沥青混合料的沥青用量宜比行车道用量增加( C)%左右。

A0.1 B0.2 C0.3

13．用于高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的7d浸水抗压强度要求达到( B)MPa。

A2～5 B3～5 C2～6

14．微表处主要用于高速公路及一级公路的预防性养护及填补( A)车辙，也适用于新建公路的抗菌素滑磨耗层。

A轻度 B中度 C重度

15．塑性指数为( B)的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。

A12～15 B15～20 C20～25

16．多雨潮湿地区的高速公路沥青面层空隙率较大，有严重渗水可能，或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时，宜在喷洒( A)后铺筑下封层。

A透层油 B粘层油 C沥青油

17．高速公路沥青砼面层上面层厚度代表值的允许偏差为( C)%h。

A-1 B5 C-10

18．路面基层完工后应按时浇洒透层油或铺筑下封层，透层油透入深度不小于( B)mm，不得使用透入能力差的材料做透层油。

A2 B3 C5

19．路表平整度可采用连续式平整仪和颠簸累积仪进行测定，以每( B)m计算一个测值。

A200 B100 C300

20．沥青贯入式面层沥青用量规定值为( C)%kg/m2。

A±0.2 B±0.3 C±0.5

21．沥青混合料的生产，每天应做( C)。

A抽提试验 B马歇尔稳定度试验 C抽提试验和马歇尔稳定度试验

22．沥青路面的基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其( C)应符合要求。

A平整度 B路拱度 C平整度和路拱度

23．交工验收时可采用连续式摩擦系数测定车，在行车道实测路表( B).

A摩擦系数 B横向摩擦系数 C纵向摩擦系数

24．高速公路沥青路面面层试验室标准密度规定值为( B)%。

A92 B96 C98

25．公路工程质量验评规定，面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，不得有积水或漏水现象。不符合要求时，每( A)处减1～2分。

A1 B3 C5

26．公路工程质量验评规定，搭接处应紧密、平顺，烫缝应枯焦。不符合要求时，累计每( C)m长减1分。

A1 B5 C10

27．沥青贯入式面层中线平面偏位的允许偏差为( C)mm。

A±15 B±20 C±30

28．沥青表面处治面层平整度最大间隙h的规定值为( B)mm。

A7.5 B10 C8

29．高速公路水泥稳定粒料基层平整度的规定值为( A)。

A12 B15 C8

30．高速公路水泥稳定料基层的养生期不宜小于( A)d。

A7 B14 C3

31．普通沥青混合料的贮存时间不得超过( C)h；改性沥青混合料的贮存时间不得超过24h；SM A混合料只限当天使用；O G F C混合料宜随拌随用。

A24 B48 C72

32．改性沥青宜在固定式工厂或在现场设厂集中制作，也可在拌和厂现场边制造边使用，

改性沥青的加工温度不宜超过( A)℃。

A180 B170 C200

33．用溶剂法生产改性沥青母体时，挥发性溶剂回收后的残留量不得超过( C)%。

A1 B3 C5

34．沥青层用粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、钢渣、矿渣等，高速公路和一级公路不得使用( B)和矿渣。

A破碎砾石 B筛选砾石 C钢渣

35．用于高速公路、一级公路时，多孔玄武岩的视密度可放宽至( C)t/m3，吸水率可放宽至3%，但必须得到建设单位的批准，且不得用于SM A路面。

A2.5 B2.6 C2.45

36．SM A混合料中不宜使用( A)。

A天然砂 B机制砂 C石屑

37．天然砂可采用河砂或海砂，通常宜采用粗、中砂，规格应符合级配规定。砂的含泥量超过规定时应水洗后使用，海砂中的贝壳类材料必须筛除。热拌密级配沥青混合料中天然砂的用量通常不宜超过集料总量的( B)%，O G F C混合料不宜使用天然砂。

A15 B20 C25

38．高速公路和一级公路使用的沥青混合料中的石屑，宜将( B)组合使用，S15可在沥青稳定碎石基层或其他等级公路中使用。

AS14与S15 BS14与S16 CS15与S16

39．粉煤灰作为填料使用时，用量不得超过填料总量的( B)%，粉煤灰的烧失量应小于12%，与矿粉混合后的塑性指数应小于4%。

A40 B50 C55

40．在沥青混合料中掺加的纤维稳定剂宜选用木质素纤维、矿物纤维。纤维应在( B)℃的干拌温度不变质、不发脆，使用纤维必须符合环保要求，不危害身体健康。纤维必须在混合料拌和过程中充分分散均匀。

A200 B250 C280

41．通常情况下用于SM A路面的木质素纤维不宜低于0.3%，矿物纤维不宜低于0.4%，必要时可适当增加纤维用量。纤维掺加量的允许误差宜不超过( B)%。

A±4 B±5 C±6