裂缝
裂缝的处理措施
裂缝的处理措施概述裂缝是在建筑、土木工程和其他结构中常见的问题之一。
它们可能是由于结构的老化、材料的膨胀和收缩、地震或其他外力引起的。
裂缝不仅影响美观，还可能导致结构的稳定性问题。
因此，及早发现并采取适当的措施来处理裂缝是非常重要的。
本文将介绍一些常见的裂缝处理措施，以帮助您解决这一问题。
步骤1. 检查和评估裂缝在处理裂缝之前，首先需要对其进行检查和评估。
这可以帮助确定裂缝的类型和严重程度。
以下是一些常见的裂缝类型：•表面裂缝：这些裂缝通常只影响外部饰面，而不影响结构的稳定性。
它们通常是由于温度变化或材料膨胀引起的。
•结构裂缝：这些裂缝直接影响结构的稳定性。
它们可能是由于地震、结构老化或基础问题引起的。
对于较小的、表面裂缝，可以考虑采取简单的修复措施。
而结构裂缝则可能需要更专业的处理方法。
2. 表面裂缝的修复对于表面裂缝，可以采取以下措施进行修复：•填充修复：使用填缝剂或修复砂浆填充裂缝。
这可以有效地修复裂缝并防止进一步扩展。
填缝剂和修复砂浆应选择与原始材料相匹配的颜色和强度。
•覆盖修复：对于较大的裂缝，可以考虑使用覆盖材料，如贴砖、铺地板或喷涂涂料，来修复裂缝。
这些材料不仅可以修复裂缝，还可以增强表面的美观性。
3. 结构裂缝的处理处理结构裂缝需要更加谨慎和专业的方法。
以下是一些常见的结构裂缝处理措施：•修复基础：如果裂缝是由于基础问题引起的，首先需要修复基础。
这可能包括加固基础、重新安装基础或填充基础下的空洞。
•加固结构：针对结构裂缝，可能需要加固结构以增强其稳定性。
这可能涉及使用钢筋、混凝土增强或其他加固材料来修复和加固裂缝。
•监测和维护：一旦裂缝得到有效修复，定期监测和维护是至关重要的。
这可以帮助及早发现和解决任何新的裂缝问题。
4. 寻求专业帮助如果您对裂缝处理没有足够的专业知识和经验，或者裂缝问题较为复杂，那么寻求专业帮助是明智的选择。
专业建筑师、土木工程师或承包商可以为您提供专业建议和解决方案。
墙体产生裂缝的原因是什么
墙体产⽣裂缝的原因是什么 墙体是房屋空间的主体结构,当墙⾯出现裂缝时，业主不免会担⼼居住的安全，为什么墙体会出现裂隙，以下就是店铺整理的导致墙体产⽣裂缝的原因，希望对你有⽤。
墙体产⽣裂缝的原因 1、温度裂缝：由于⽇照及昼夜温差、室内外温差、季节温差所产⽣的温度变化，会引起材料的热胀、冷缩。
当约束条件下温度变形引起的温度应⼒⾜够⼤时，墙体就会产⽣温度裂缝、如框架梁下沿砌块顶部的⽔平裂缝，门窗洞边的⾓裂缝等。
2、⼲缩裂缝：对于粉煤灰加⽓砼砌块，随着含⽔量的降低，材料会产⽣较⼤的收缩变形。
⼀般⼲缩率为0.3-0.45mm/m.⼲缩变形的特征是早期发展较快，如果将砌块放置28d能完成约50%的⼲缩变形。
这类变形在墙体上分布⼴、数量多、裂缝程度也⽐较严重。
如墙体的垂直裂缝、阶梯形裂缝、窗台边斜裂缝、框架柱与填充墙之间的裂缝。
然⽽上述形成的各种裂缝，往往是在温度应⼒变形和⼲燥收缩变形共同作⽤下形成的。
3、因设计构造产⽣裂缝的因素有： (1)⾮承重砌块墙体是后填充的围护结构，在墙体过长、过⾼时，未采取加强构造措施。
(2)门窗洞及预留洞的四⾓处于应⼒集中区，未采取合理连接构造措施。
(3)墙⾯开槽、开洞安装管线、线盒及插座等，未提出细部处理要求。
(4)墙⾯吊挂重物处，未作加固处理引起墙体变形开裂。
(5)与⽔接触墙⾯未考虑防排⽔、泛⽔及滴⽔等构造措施，引起开裂渗漏。
4、因砌筑施⼯质量造成裂缝的因素有; (1)砌块缺棱掉⾓或对⾮标准砌块随意砍凿砌筑：⽤不同块材混砌：使⽤龄期不⾜的砌块，墙体容易开裂。
(2)砌块上墙时含⽔量过⼤或⾬期施⼯淋湿砌块，墙体会因⼲缩引起开裂。
(3)未采⽤配套的专⽤砂浆。
(4)砌块排列不合理，未按规定接槎砌筑或通缝;⽔平、竖缝厚薄不均且砂浆不饱满;砂浆和易性、保⽔性能差;⽇砌筑⾼度过⼤等均容易引起墙体开裂。
(5)砂浆铺发⾯过⼤，铺灰长度不应⼤于75cm，超长时砂浆易失去塑性，造成灰缝尤其是竖缝不密实。
裂缝产生的原因及防治措施
一、外保温产生裂缝的原因及治理1、现象：苯板面层出现可见的裂缝，形状不规则，互不连通，裂缝宽度在0.5mm以下，多出现在施工2个月以后，经过一年后裂缝宽度会超过1mm。
2、原因分析：1）材料方面：①材料密度低，易变形，抗拉性能差，使保温层开裂；②材料化时间不够，在苯板粘贴完成后仍在变形；③抹面砂浆与聚苯板的导热系数相差较大，面层变形出现的量差较大，引起开裂；④底胶粘结性能不满足要求，苯板固定不牢，引起开裂；⑤抗裂砂浆聚合物柔韧性能低；⑥使用了不合格的玻璃纤维网格布，易断裂，不能有效的分散应力；⑦涂料饰面层使用了刚性腻子，柔韧性能不够，引起开裂。
2）施工措施方面：①基层不平整、不清洁；②胀丝深度不足，数量不够；③粘结面积小；④网格布搭接长度不足；⑤门窗洞口四角处附加网格布未设置；⑥高温气候下施工，面层失水过快，引起开裂。
3、防治措施：1）材料方面：苯板密度控制在18-22kg，抗拉强度要大于0.1MPa，化时间在自然条件下化42天或在60℃蒸汽中化5天，玻璃纤维抗拉强度值不得小于750N/50mm，底胶拉伸强度不得小于0.6MPa，浸水48小时后不得小于0.4MPa。
2）施工工艺方面：①基层处理应到位；②苯板粘贴采用点粘或框粘时实际粘结面积不得小于40％，竖缝应逐行错开，门窗洞口四角处必须采用“刀把”形做法，墙角处应交错互锁；③面胶施工前应检查苯板是否粘贴牢固，一般在贴后24h方可进行抹面，面胶应随拌随用，且必须在1.5h用完，抹面层应二次抹成，一层，压网，二层，网格布在规定的部位必须进行翻包，网格布搭接长度均不得小于100mm，严禁出现网格布松弛不紧，褶皱。
二、混凝土产生裂缝的原因及治理原因分析：工程实践应用表明，裂缝形成的主要原因来自3个方面，变形、荷载以及材料性质。
一般由温度、收缩、不均匀沉降引起的变形而造成裂缝产生占总量的80％，荷载等原因造成的裂缝约占20％，根据这些主要因素，一般习惯把混凝土裂缝总结归纳为：收缩裂缝、温度裂缝、沉降裂缝、徐变裂缝、应力裂缝以及施工裂缝几类。
常见裂缝
常见裂缝【监理知识】常见裂缝的原因及防治措施在当前的建筑物结构中，钢筋混凝土框架结构以材料价格低廉，施工方便，承载力大，可装饰强的特点而最为常见。
钢筋混凝土作为受力框架，砌体墙填充分割的形式占当前工业民用建筑的绝大多数。
但是随之而来是经常出现由于各种原因所造成的混凝土裂缝以及砌体裂缝，对建筑质量产生一定的影响，在此对工程施工过程中常见的一些混凝土裂缝以及砌体裂缝问题进行了探讨分析，并针对具体情况提出了一些预防、处理措施。
1.混凝土工程常见裂缝及预防、处理措施：裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种现象，因为使用的混凝土是多种材料组成的一种混合体，且又是一种脆性材料，在受到温度、压力和外力的作用下，都有出现裂缝的可能性。
裂缝的出现不仅会降低建筑物的抗渗能力，影响建筑物的使用功能，而且会引起钢筋的锈蚀，混凝土的碳化，降低材料的耐久性，影响建筑物的承载能力，因此要对混凝土裂缝进行认真研究、区别对待，采用合理的方法进行处理，并在施工中采取各种有效的预防措施来预防裂缝的出现和发展，保证建筑物和构件安全、稳定地工作。
1.1干缩裂缝及预防干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。
水泥浆中水分的蒸发会产生干缩，且这种收缩是不可逆的。
干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果：混凝土受外部条件的影响，表面水分损失过快，变形较大，内部湿度变化较小变形较小，较大的表面干缩变形受到混凝土内部约束，产生较大拉应力而产生裂缝。
相对湿度越低，水泥浆体干缩越大，干缩裂缝越易产生。
干缩裂缝多为表面性的平行线状或网状浅细裂缝，宽度多在0.05~0.2mm之间，大体积混凝土中平面部位多见，较薄的梁板中多沿其短向分布。
干缩裂缝通常会影响混凝土的抗渗性，引起钢筋的锈蚀影响混凝土的耐久性等。
混凝土干缩主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性质和用量、外加剂的用量等有关。
主要预防措施：一是选用收缩量较小的水泥，一般采用中低热水泥和粉煤灰水泥，降低水泥的用量。
房屋裂缝处理方案
房屋裂缝处理方案一、房子墙面裂缝的原因原因1:路基原因造成的裂缝路基不均衡地基沉降造成的裂缝。
房子的所有载荷终根据基本发送给路基，因为内应力的蔓延作用，房子路基出现不均衡地基沉降;路基土顶层温度降至0℃以内时，上方逐渐冻洁，下边水因为毛细血管作用持续升高在冻洁层中产生冰霜，容积膨胀，使砂土往上突起。
原因2:温度变化造成的裂缝热涨冷缩是绝大多数数物件的主要化学性质。
填充墙也是如此。
因为温度变化匀称使填充墙造成不匀称收拢，或是填充墙的伸缩式遭受不匀称的管束，温度内应力超出填充墙的抗压强度而造成填充墙裂开。
原因3:原材料原因造成的裂缝因为国家维护农用地的对策颁布，粘土空心砖和粘土多孔砖已被广泛地严禁和限定应用，各种各样砌块砖因而得到普遍地应用。
但混凝土类砌块砖墙体存有着广泛的裂缝渗漏状况。
砌块砖的湿胀干缩特别是在在墙体主要表现得非常显著，当砌块砖的'干躁缩水率比较大时，墙体非常容易造成裂缝。
二、房子墙面裂缝修复方案1、工作压力注浆法:空压机将黏合剂灌人墙体裂缝内，将裂开的墙再次黏合在一起。
2、外力作用修复法:将原来的间隙开启，用弹性腻子修复，或是是应用的确良布整粘3、到销售市场上购买一些漆料专用型的丝绒布，将亚麻布用白胶贴至墙体，随后待晾干后涂上水泥漆，那样的话，可以确保墙体不会再有裂缝，还可以具有牢固墙体的作用。
4、将墙体表层的保温隔热板除掉，或是是把墙体表层的混凝土除掉，在外面安裝一层纸面石膏板后在上面做墙面漆。
但此类方式工程项目耗量大，也是有一定的难度系数。
5、大规模的裂缝，将裂开的墙壁底材作出一个“U”样子，对底材开展修复，后挂上钢筋网片就可以了。
6、假如墙面裂缝深层超出1cm的，优先用水泥浆开展墙面裂缝修复。
7、假如墙面裂缝较为小，可以立即采用刷胶——布贴——做腻子粉的流程。
刷胶前将墙面裂缝处墙壁底材消除整洁，贴上一层报刊或是的确良布，运用纸版化学纤维或布纤维的支撑力确保墙面漆的详细。
裂缝定义标准
裂缝定义标准裂缝是建筑结构中常见的一种现象，它是指结构体表面或内部出现的断裂或裂纹。
裂缝的存在可能会对结构的安全性和稳定性产生影响，因此对于裂缝的定义和分类，需要有一个明确的标准。
一、裂缝的定义裂缝是指结构体表面或内部出现的断裂或裂纹。
这些裂缝可能是由于材料本身的质量问题、施工工艺不当、环境因素等引起的。
裂缝的存在可能会对结构的安全性和稳定性产生影响，因此需要及时进行检测和修复。
二、裂缝的分类1.表面裂缝：表面裂缝是指结构体表面出现的裂缝，通常是由于材料质量、施工工艺等原因引起的。
这些裂缝一般不会对结构的安全性和稳定性产生太大的影响，但需要及时进行修复。
2.内部裂缝：内部裂缝是指结构体内部出现的裂缝，通常是由于材料老化、环境因素等原因引起的。
这些裂缝可能会对结构的安全性和稳定性产生较大的影响，需要及时进行检测和修复。
三、裂缝的检测方法1.目视检测：目视检测是最简单的方法，通过观察结构体的表面和内部，可以发现明显的裂缝。
但是这种方法只能发现较大的裂缝，对于较小的裂缝可能无法发现。
2.超声波检测：超声波检测是一种无损检测方法，可以通过超声波探头对结构体进行扫描，发现内部的裂缝。
这种方法可以检测出较小的裂缝，但需要专业的设备和操作人员。
3.X射线检测：X射线检测也是一种无损检测方法，可以通过X射线对结构体进行透视，发现内部的裂缝。
这种方法可以检测出较小的裂缝，但需要专业的设备和操作人员。
四、裂缝的修复方法1.表面修复：对于表面裂缝，可以采用表面修复的方法进行修复。
例如，对于较小的表面裂缝，可以使用水泥砂浆或环氧树脂进行修补；对于较大的表面裂缝，可以采用加固钢板或碳纤维复合材料进行加固。
2.内部修复：对于内部裂缝，需要进行内部修复。
例如，对于较小的内部裂缝，可以使用注射器将修复材料注入裂缝中；对于较大的内部裂缝，可以采用加固钢板或碳纤维复合材料进行加固。
五、总结裂缝是建筑结构中常见的一种现象，对于裂缝的定义和分类需要有一个明确的标准。
混凝土裂缝分类及预防措施
混凝土裂缝分类及预防措施混凝土裂缝分类及预防措施是工程在施工的过程中总会遇到一些相应的问题，怎么解决和预防是重点，以下是店铺整理的混凝土裂缝分类及预防措施，欢迎参考!1、塑性收缩裂缝：塑性收缩裂缝简称塑性裂缝，多在新浇筑的基础、墙、梁、板暴露于空气中的上表面出现，形状接近直线，长短不一，互不连贯，裂缝较浅，类似干燥的泥浆面。
塑性收缩裂缝成因分析：混凝土浇筑后，表面没有及时覆盖，受风吹日晒，表面游离水分蒸发过快，产生急剧的体积收缩，而此时混凝土早期强度低，不能抵抗这种变形应力而导致开裂。
使用收缩率较大的水泥，水泥用量过多，或使用过量的粉砂，或混凝土水灰比过大。
混凝土流动度过大，模板、垫层过于干燥，吸水大。
浇筑在斜坡上的混凝土，由于重力作用有向下流动的倾向，也是导致这类裂缝出现的因素。
塑性收缩裂缝预防措施：浇筑混凝土前，将基层和模板浇水湿透，避免吸收混凝土中的水分。
混凝土浇筑后，对裸露表面应及时用潮湿材料覆盖，认真养护，防止强风吹袭和烈日暴晒。
2、沉降收缩裂缝：现象沉降收缩裂缝简称沉降裂缝，多沿基础，墙、梁、板上表面钢筋通长方向或箍筋上或靠近模板处断续出现，或在埋设件的附近周围出现。
沉降收缩裂缝成因：混凝土保护层不足，混凝土沉降受到钢筋的阻碍，常在箍筋的方向发生一道道的沉降横向裂缝。
沉降收缩裂缝预防：对于截面相差较大的混凝土构筑物，可先浇筑较深部位，静停2～3h，待沉降稳定后，再与上部薄截面混凝土同时浇筑，以避免沉降过大导致裂缝。
3、干燥收缩裂缝：干燥收缩裂缝简称干缩裂缝，它的特征为表面性的，宽度较细(多在0.05～0.2mm之间)，走向纵横交错，没有规律性，裂缝分布不均。
干燥收缩裂缝原因分析：混凝土结构成型后，没有及时覆盖养护，受到风吹日晒，表面水分散失快，体积收缩大，而内部湿度变化很小，收缩也小，因而表面收缩变形受到内部混凝土的约束，出现拉应力，引起混凝土表面开裂。
干燥收缩裂缝预防措施：(1)混凝土应振捣密实，但避免过度振捣;在混凝土初凝后，终凝前，进行二次抹压，以提高混凝土的抗拉强度，减少收缩量。
裂缝的分类
裂缝的分类
裂缝可以按照不同的特征和形成方式进行分类。
以下是一些常见的裂缝分类：
1. 结构性裂缝：由于建筑物或结构物的沉降、震动或荷载变化引起的裂缝。
可以是垂直裂缝、水平裂缝或倾斜裂缝。
2. 热胀冷缩裂缝：由于温度变化引起的裂缝，材料在受热膨胀或受冷收缩时会产生应力，从而引起裂缝。
3. 地面沉陷裂缝：由于地下水抽取、地质构造变化或地下开采活动导致地面下沉而引起的裂缝。
4. 断层裂缝：地壳断裂带上的裂缝，通常是由地壳运动和板块边界变形引起的。
5. 梁裂缝：建筑或结构物中的混凝土梁碳化、腐蚀或开裂引起的裂缝。
6. 水平裂缝和垂直裂缝：根据裂缝的方向进行分类。
水平裂缝是平行于地面的裂缝，垂直裂缝是与地面垂直的裂缝。
7. 其他分类：还有一些特定的类型，如斜向裂缝、搅拌裂缝（混凝土内部出现的裂缝）、弯曲裂缝（材料强度不一致导致的裂缝）等。
这只是裂缝分类的一小部分，实际上还有很多其他的裂缝类型，
具体分类也会因地质条件、环境因素和结构类型的不同而有所变化。
(一) 裂缝的基本参数
（一）裂缝的基本参数对于一个裂缝组系来说，裂缝的基本参数是指裂缝的宽度、大小、产状、间距、密度、充填性质等。
这些参数可在野外露头和岩心上直接测量，也可以利用测井资料间接求取。
1. 裂缝宽度（张开度）裂缝宽度，也叫张开度（或叫开度），是指裂缝壁之间的距离。
这个参数是定量描述裂缝的重要参数，它与裂缝孔隙度和渗透率，特别是渗透率的关系很大。
裂缝宽度可以在露头表面、岩心及铸体薄片上直接测得，也可以通过测井间接求取。
斯伦贝谢公司A. M. Sibbitt et al. （1985）仅对最简单的一条裂缝（水平或垂直）用二维有限元法进行了数值计算，得出双侧向测井解释方法。
他们没有考虑不同角度、多组裂缝的情况，得到了计算一条裂缝宽度的公式。
垂直裂缝：油气田开发地质学水平裂缝：油气田开发地质学式中：b——裂缝宽度，mm；C LLD，C LLS——深、浅双侧向电导率，S/m；C m ——泥浆电导率，S/m；C b——基质电导率，S/m。
周文（1998）提出了垂直（近垂直）裂缝的双侧向测井计算公式：油气田开发地质学式中：b——裂缝宽度，μm；g d，g s——深、浅双侧向几何因子；α——裂缝平均倾角，（°）；D d，D s——深、浅双侧向电极探测深度（根据测量仪系列选定），m；r——井筒半径，m；H——侧向测井聚集电流层厚度，m；R LLD，R LLS——深、浅双侧向电阻率，Ω·m；R m——泥浆电阻率，Ω·m。
2. 裂缝的间距裂缝间距是指两条裂缝之间的距离。
对于岩石中同一组系的裂缝，应对其间距进行测量。
所谓同一组系裂缝，是指那些具有成因联系、产状相近的多条裂缝的组合。
裂缝间距变化较大，由几毫米可变化到几十米。
裂缝间距小于井径时，要在岩心上进行观测，并统计裂缝的间距。
观测过程中要注意不同岩性中裂缝间距的变化和裂缝间距的级别。
裂缝间距大于井径时，在岩心上是无法直接观测裂缝间距的，因而至今尚无一种较好的估算裂缝间距的方法。
裂缝产生的形式和种类
一、裂缝产生的形式和种类(一)设计原因1、设计结构中断面突变，导致应力集中所产生的构件裂缝。
2、设计中对构件施加预应力不当，造成构件的裂缝(偏心、应力过大等)。
3、设计中构造钢筋配置过少或过粗等引起构件裂缝(如墙板、楼板)。
4、设计中未充分考虑混凝土构件的收缩变形。
(二)材料原因1、粗细集料含泥量过大，造成混凝土收缩增大。
集料颗粒级配不良或采取不恰当的间断级配，容易造成混凝土收缩的增大，诱导裂缝的产生。
2、混凝土外加剂、掺和料选择不当、或掺量不当，严重增加混凝土收缩。
3、水泥品种原因，矿渣硅酸盐水泥收缩比普通硅酸盐水泥收缩大，粉煤灰及矾土水泥收缩值较小，快硬水泥收缩大。
4、水泥等级及混凝土强度等级原因：水泥等级越高、细度越细、早强越高对混凝土开裂影响很大。
混凝土设计强度等级越高，混凝土脆性越大，越易开裂。
(三)混凝土配合比原因1、设计中水泥等级或品种选用不当。
2、配合比中水灰比(水胶比)过大。
3、单方水泥用量越大、用水量越高，表现为水泥浆体积越大、坍落度越大，收缩越大。
4、配合比设计中砂率、水灰比选择不当造成混凝土和易性偏差，导致混凝土离淅、泌水、保水性不良，增加收缩值。
5、配合比设计中混凝土膨胀剂掺量选择不当。
(四)施工及现场养护原因1、现场浇捣混凝土时，振捣或插入不当，漏振、过振或振捣棒抽撤过快，均会影响混凝土的密实性和均匀性，诱导裂缝的产生。
2、对大体积混凝土工程，缺少两次抹面，易产生表面收缩裂缝。
3、大体积混凝土浇注，对水化计算不准、现场混凝土降温及保温工作不到位，引起混凝土内部温度过高或内外温差过大，混凝土产生温度裂缝。
4、现场养护措施不到位，混凝土早期脱水，引起收缩裂缝。
二、裂缝的控制措施(一)设计方面1、在建筑设计中应处理好构件中“抗”与“放”的关系。
所谓“抗”就是处于约束状态下的结构，没有足够的变形余地时，为防止裂缝所采取的有力措施；而所谓“放”就是结构完全处于自由变形无约束状态下，有足够变形余地时所采取的措施。
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一、 道路裂缝形成的原因
沥青路面建成以后，不论基层是柔性的还是半刚性的，都会产生各种形式的裂缝。
造成路面裂缝的原因很多，主要原因如下：
1、疲劳开裂：它是指路面在正常使用情况下，由行车荷载的多次反复作用引起
的。沥青结构承受车轮荷载的反复弯曲作用，结构层底面产生拉应变（或拉应力）
值超过疲劳强度时，底面便开裂，并逐渐向表面发展。经水硬性结合料稳定而形
成的整体基层也会产生出疲劳开裂，甚至导致面层破坏。这种开裂开始大都是形
成细而短的横向开裂，继而逐渐扩展成网状，开裂的宽度和范围不断扩大。
2、低温收缩开裂：沥青路面在低温时强度虽增大，但其变形能力却因刚性增大
而降低。但气温下降特别是急骤降温时，沥青面层受基层的约束而不能收缩，产
生很大的温度应力，当累计温度应力超过沥青面层某一薄弱点（或面）的混合料
的抗拉强度，路面便发生开裂。这种开裂一般为横向间隔性裂缝，严重时才发展
为纵向裂缝。这些裂缝从表层开始向下逐渐延伸，并形成对应裂缝。
3、反射裂缝：由于基层开裂，反射带动面层开裂，或是面层带动基层开裂。半
刚性基层随着混合料中水分的减少产生干缩和干缩应力。在铺筑沥青后半刚性基
层继续产生干缩，原有的干缩裂缝继续拉开和扩大，会将面层拉裂。从温度膨胀
系数分析，沥青面层大于半刚性基层，由于外露受气温和风速影响较大，因而在
同一地段同一时间沥青面层温缩应力大于基层，这也是温缩裂缝的主要原因。
4、路基的破坏所引起的裂缝：由于路基压实不均匀、路基稳定性差等原因，同
时在自重和重载车的作用下，地基产生不均匀沉降使路基发生滑动，将路面拉裂，
出现裂缝，通常为纵向裂缝。另外由于施工缝压实度不足，也容易产生裂缝，继
续发展会成为翻浆。
二、防治措施
由于采用的基层的结构形式和选用的材料以及各种自然因素的影响，道路裂缝是
不可避免的。而这些路表面的裂缝不仅影响路面美观、降低平整度，特别是路面
开裂后水分通过裂缝渗透到路的基层、底基层甚至土层，削弱基层和土层的强度，
从而加剧路面的损坏。因而在公路建设中必须注意以下几个方面：
1、影响拉应力的主要原因有面层、基层、底基层的厚度及基层和底基层的回弹
模量。“强基、薄面、稳土基”，即增加半刚性底基层的厚度和回弹模量，减少基
层底面由于荷载产生的拉应力，在适当减薄面层厚度的情况下对承受行车荷载的
反复作用仍然十分有利。
2、控制好沥青的三大指标，选择性能优良、温度敏感性低的沥青，再加上合理
的级配和先进的施工工艺可提高路面的低温抗裂性能。在沥青中掺加橡胶类高分
子聚合物，对提高沥青路面的低温抗裂性有显著作用。
3、采用隔断裂缝中间层，例如用级配碎石做沥青混凝土面层和半刚性基层的裂
缝隔离层在国外应用比较普遍，这种中间层具有良好的技术经济效益。
在半刚性基层干缩裂缝接近完成的时候铺筑沥青面层，可减少由于干缩而引起的
反射裂缝。
4、健全施工监理，提高施工队伍素质，严格按施工规范进行碾压和处理施工缝。
另外在施工过程中应注意排水，严禁因为赶工期排水不彻底就继续填筑而导致局
部翻浆，使路基下沉。
5、科学合理地设计混合料，不用悬浮性混合料，采用密实性混合料，严格控制
施工质量，重点控制混合料的压实度和碾压时的温度。
对于已出现的路面裂缝，可根据实际情况采取行之有效的修理方法：
1、由于路面基层温缩、干缩引起的纵、横向裂缝，缝宽在6mm以内的，宜将
缝隙刷扫干净，并用压缩空气吹去尘土后，采用热沥青或乳化沥青灌缝撒料法封
堵；缝宽在6mm以上的，应剔除缝内杂物和松动的缝隙边缘，或沿裂缝开槽后
用压缩空气吹净，采用砂粒式或细粒式热拌沥青混合料填充、捣实，并用烙铁封
口，随即撒砂、扫匀；也可采用乳化沥青混合料填封。
2、对轻微的裂缝，在高温季节可采用喷洒沥青撒料压入法修理，或进行小面积
封层；在低温、潮湿季节宜采用阳离子乳化沥青封层或采用相应级配的乳化沥青
稀浆封层。
3、因土基、路面基层的病害或强度不足引起的裂缝类破损，首先处理土基或基
层，然后修复路面。
4、因路面用沥青性能不好或路龄较长，产生较大面积的裂缝，但强度尚好时，
通过技术经济比较，可选用下列修理方法：
①乳化沥青稀浆封层。
②加铺沥青混合料上封层，或先铺设土工布后，再在其上加铺沥青混合料上封层。
③橡胶沥青薄层罩面
按照裂缝外观的不同 裂缝可分为横向裂缝纵向裂缝 网裂 块状裂缝推挤裂缝等
不同类型
按照裂缝形成原因不同 裂缝可分为荷载型裂缝非荷载型裂缝（低温收缩裂
缝 温度疲劳裂缝等）反射裂缝等不同类型
纵向裂缝
1 路面结构强度不能适应重载交通的作用而产生的裂缝
2 地基不良 路基不均匀沉降
3 交通荷载的显著不平衡也会造成纵向裂缝的产生
横向裂缝
主要分为温度裂缝和反射裂缝两种
温度裂缝包括低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝
温度裂缝是指路面在低温收缩变形受到约束 产生拉应力或者拉应变性 超
出沥青层抗拉强度而开裂 主要是北方地区秋冬季节气温急剧下降 昼夜温差过
大造成的
温度疲劳裂缝是环境的变化 沥青路面在温度应力的反复作用下产生的疲劳
开裂
基层反射裂缝
因为半刚性基层横向开裂 或者是加铺的沥青面层由于下卧旧沥青路面的横
向裂缝 水泥路面的横向接缝等 都会造成沥青面层的开裂形成反射裂缝 还有就
是沥青路面与构造物的连接处填土压实度不足 固结沉陷也会形成横向裂缝
网裂
网裂即可能使荷载型裂缝也可能是非荷载型裂缝
路面结构强度不足 在重载大交通量的行车作用下出现的疲劳破坏 是网裂
的主要原因 这属于荷载型裂缝
沥青材料的质量差 沥青强度等级相对于气候条件而言偏低（沥青过硬）沥
青老化等在环境温度变化下产生网裂 这属于非荷载型网裂
块状裂缝
块状开裂是将路面分割成块状的纵横交错的裂缝 有的块状开裂是由于沥青
层本身的横向裂缝 纵向裂缝不断发展 纵横交错形成的 有的块状裂缝是由于路
面基层块状开裂产生的反射裂缝还有就是温度疲劳及沥青老化造成的
推挤开裂
推挤型裂缝属于荷载型裂缝 一般出现在下坡弯道处 由于面层与基层间黏
结不牢 车辆频繁制动产生侧向剪切应力在沥青面层形成的新月状或者半月状的
推挤开裂
（1）缝宽小于2mm时，随着气温的上升，裂缝可以愈合者，可不作处理。
2mm-5mm的裂缝可用开槽机沿裂缝进行扩缝，缝宽约2cm，缝深
1.5mm-2cm，并将缝中杂物清除干净，然后用改性沥青灌缝；大于5mm的
裂缝可用改性沥青（如SBS改性沥青）灌缝。灌缝前，须先清除缝内、缝边碎
垃圾，并保持缝内干燥，灌缝后，表面撒一层粗砂或3mm-5mm石屑。
（2）如夹有软弱层或不稳定结构层时，应将其铲除；如因结构层积水引起
网裂时，铲除面层后，需加设排水设施将路面渗透水排除至路外。然后再铺筑新
混合料。
（3）如基层强度满足要求，网状裂缝因沥青面层厚度不足时，可采用先铣
刨网裂的面层后再加铺新料来处理。加铺厚度按现行设计规范计算确定；如在路
面上加罩，为减轻反射裂缝，可采取各种“预防”措施进行处理。
（4）由于路基不稳定，导致路面网裂时，可采用石灰或水泥处理路基，或
注浆加固处理，深度根据具体情况确定，一般为20cm-40cm。消石灰用量5％
-10％，或水泥用量4％-6％。待土路基处理稳定后，再重做基层、面层。
（5）由于基层软弱或厚度不足引起路面网裂时，可根据情况，分别采取加
厚、调换或综合稳定的措施进行加强。水稳定性好。收缩性小的半刚性材料是首
选基层。基层加强后，再铺筑沥青面层。
综上所述，合理设计，精心施工，加强养护，对提高公路与城市道路建设质
量，改变沥青混凝土路的使用质量有很大的帮助，同时能带来很大的经济效益