实验1 路面平整度的检测方法

实验1 路面平整度的检测方法：3米直尺法

实验目的1用于测定新建道路的路基、路面各层表面的平整度，以评定其的施工质量；

2 用于测定既有道路的路面平整度（主要是车辙），为路面维修提供依据；

3掌握用3m直尺测路面平整度的方法；

3掌握原始数据处理方法；

4 学会分析平整度检测误差来源的系统思维方法，为提高测量可信度奠定基础；

实验原理：

3m直尺测定法有单尺测定最大间隙及等距离（1.5m）连续测定两种。两种方法测定的路面平整度有较好的相关关系。

实验难点：

1测点的选择

实验2 压实度试验检测方法（环刀法）

实验目的1掌握环刀法现场测定土的含水量，

2掌握测定现场路基土密度的方法

3学会分析路基密度检测误差来源的系统思维方法，为提高测量可信度奠定基础；

实验原理：计算原理是用环刀内干土的重量除以其体积。环刀法实验原理是用环刀垂直打入土中，至土样伸出环刀上部为止；然后将试样连同环刀一起挖出，削去环刀两端多余土；再用酒精法测定余土的含水量；最后用天平测出土的重量。

实验难点：

1打入土中的环刀如何取出并避免环刀中土样的土样不饱满

实验3 路面抗滑性能检测方法

实验目的1学会从系统工程的角度理解沥青路面的路面抗滑性能的影响因素2掌握用手工铺砂法测沥青路面构造深度。

3掌握原始数据处理方法

4具有认真勤奋的学习态度，严谨求实的实验操作作风。

实验原理：

将已知体积的砂，摊铺在所要测试路表的测点上，量取摊平覆盖的面积。砂的体积与所覆盖平均面积的比值，即为构造深度

实验难点：

1如何将砂均匀摊铺成圆状

实验4 路面结构层厚度检测检测方法

实验目的1掌握采用挖坑法检测路面基层和砂石路面的厚度；

2掌握采用钻芯法检测沥青路面和水泥混凝土路面的厚度；

3 学会分析厚度检测误差来源的系统思维方法，为提高测量可信度奠定基础；

实验原理：

挖坑法直接在路面中挖坑，用尺子直接量测读数；钻芯法是采用专门的钻芯机从路面中取出芯样，然后用尺子直接量测读数。

实验难点：

1测点的选择

实验5 沥青路面渗水试验

实验目的1理解沥青路面的渗水性能

2掌握用路面渗水仪测定沥青路面的渗水系数。

3掌握原始数据处理方法

4具有认真勤奋的学习态度，严谨求实的实验操作作风。

实验原理：

沥青路面渗水性能通常用渗水系数表征，渗水系数是指在规定的水头压力下，水在单位时间内通过一定面积的路面渗入下层的数量，单位为mL/min

实验难点：

1实验操作过程必须十分规范，否则所得数据不准确

实验6 弯沉检测技术

实验目的1本方法适用于测定各类路基路面的回弹弯沉，用以评定其整体承载能力，可供路面结构设计使用。

2 沥青路面的弯沉以路表温度20℃时为准，在其他温度测试时，对厚度大于5cm 的沥青路面，弯沉值应予温度修正。

3掌握原始数据处理方法

4学会分析弯沉检测误差来源的系统思维方法，为提高测量可信度奠定基础；

实验原理：

路基或路面表面在规定的标准车作用下，路基或路面表面轮隙位置产生的总垂直变形（总弯沉）或垂直回弹变形（弯沉弯沉）称为弯沉。弯沉能代表路基路面整体抵抗垂直变形的能力，可用贝克曼梁测定。

实验难点：

1实验操作过程必须十分规范，否则所得数据不准确