[空客]气象雷达收发组故障的排除方法
气象雷达原理及故障维护
气象雷达原理及故障维护气象雷达是一种用来探测大气中降水和颗粒物的仪器，它可以通过发送和接收雷达波来获取目标物体的位置和速度等信息。
气象雷达不仅对气象预报和天气监测有着重要的作用，同时也为灾害预警和空中交通提供了重要的支持。
气象雷达的运行状态对于保障社会生活和生产的稳定具有重要意义。
本文就将介绍气象雷达的工作原理以及常见的故障维护方法。
一、气象雷达的工作原理气象雷达的工作原理主要是利用雷达波与目标物件的相互作用来实现探测和测距。
具体来说，气象雷达会产生一束高频雷达波，然后通过天线发送到大气中。
当这些雷达波碰到降水或者颗粒物时，部分的波会被散射回来，然后由天线接收并转换成信号。
通过分析接收到的信号，可以确定目标物体的位置、数量、速度等信息。
在大气雷达的干涉探测领域中，对大气风场的定量观测以及重要的降水要素的诊断都离不开气象雷达的工作原理。
气象雷达通过测量回波的强度和时延，可以得到不同粒子的径向分布、速度和大小，从而实现对降水的定量观测。
气象雷达的工作原理还可以帮助人们了解天气状况，从而为预警和预报工作提供准确的数据支持。
二、气象雷达的故障维护虽然气象雷达在天气预报和监测中具有重要作用，但是在长时间使用过程中也会出现一些故障，如信号衰减、天线损坏、设备老化等。
对气象雷达进行定期的维护和检查就显得尤为重要。
以下是常见的气象雷达故障及相应的维护方法：1. 信号衰减信号衰减是指雷达信号在传输过程中逐渐减弱的现象，这会导致探测精度下降。
信号衰减的原因可能是天线驻波比过高、接收机增益不足、传输线路不良等。
为了减少信号衰减，可以定期对天线、接收机和传输线路进行检查和维护，确保其正常工作和良好的状态。
2. 天线损坏天线是气象雷达的核心部件之一，如果天线出现了损坏会直接影响到雷达的正常工作。
天线损坏的表现可能是天线方向偏离、发射功率下降等。
在发现天线损坏时，需要及时更换或修复天线，以保障雷达的正常运行。
3. 设备老化设备老化是指由于长时间使用或者环境因素导致雷达设备出现老化现象，如部件磨损、连接松动等。
气象雷达组件故障诊断方法
综合信息区域治理气象雷达是探测降水系统的主要工具，是对暴雨、飑线、冰雹和龙卷等强对流天气进行监测和预警的强有力工具之一。
通过分析雷达接收到的降水系统回波的特征，不仅能反演降水回波的位置、范围、强度和高度，确定降水的性质，以及其影响的程度和影响的地区，还能够随时对所发现的气象目标进行观测和跟踪[1]。
一、雷达系统不管什么样的WXR系统，核心思想都是采用环路增益来预探前方气象。
基本方法为将发射机所发射的射频的信号，同接收机接受处理后的信号进行对比，产生一个差值，用于数据计算解析。
影响增益的两个因素为输出功率计灵敏度。
输出功率大的增益大，接收机灵敏度与增益成正比，越大的数值越容易从空气噪音中将气象信息分离。
二、空中间隙性故障类别的诊断1 故障现象空中气象雷达间隙性出现PWS FAIL和WXR FAIL故障信息。
2 故障诊断过程第一，航后机组反映雷达出现PWS FAIL和WXR FAIL信息间隙性故障，地面测试雷达工作正常。
第二，第一次诊断：空中间隙性出现PWS FAIL和WXR FAIL信息，航后检查发现雷达收发机散热风扇转脏，清洁后正常。
第三，第二次诊断：空中气象雷达故障信息经常出现，地面反复按AMM 34-43-00测试WXR，皆工作正常。
第四，第三次诊断：机组反映，气象雷达时好时坏，根据AMM 34-43-00-501地面测试气象雷达正常，为判断故障更换气象雷达收发机。
第五，第四次诊断：气象雷达工作不稳定，过站更换气象雷达收发机，航后为证实故障与另外一架飞机对调气象雷达收发机，气象雷达功能测试正常。
第六，第五次诊断：机组反映进近时雷达失效，更换气象雷达控制面板。
第七，第六次诊断：气象雷达时断时续，出现三次故障旗，航后更换雷达驱动组件及天线。
第八，第七次诊断：航后与B2692对调雷达收发机安装底座，按AMM 34-43-31通电测试正常。
三、空中雷达天线故障类别的诊断1 故障现象空中雷达天线不稳定，气象雷达俯仰角度与指示不一致，有时出现气象雷达失效（WXR FAIL）故障。
气象雷达原理及故障维护
气象雷达原理及故障维护气象雷达是一种用于探测大气中降水粒子的设备，通过反射和吸收微波信号来获取降水的信息。
它可以实时监测降水的位置、强度和移动路径，是气象预报和灾害预警的重要工具。
本文将介绍气象雷达的原理及其常见故障维护。
一、气象雷达原理气象雷达利用微波信号与降水粒子的相互作用来实现降水的探测。
当微波信号遇到降水粒子时，会发生反射、散射和吸收等现象，而这些现象会影响微波信号的强度和方向。
通过分析这些信号的变化，可以确定降水的位置、强度和类型。
气象雷达主要通过以下几个步骤来实现降水的探测：1. 发射微波信号：气象雷达会向大气中发射一束微波信号，这些信号会向四面八方传播。
2. 接收反射信号：当微波信号遇到降水粒子时，部分信号会被反射回来，而这些反射信号会被气象雷达接收。
3. 分析反射信号：气象雷达会对接收到的反射信号进行分析，包括信号的强度、方向和频率等。
通过这些信息，可以确定降水的位置、强度和类型。
4. 生成雷达图像：根据分析得到的信息，气象雷达会生成对应的雷达图像，用于显示降水的位置和强度。
气象雷达的原理虽然看似简单，但实际上涉及到大量的物理和信号处理知识。
在实际使用中还会面临一些故障和维护的挑战。
二、气象雷达常见故障气象雷达在长期使用中，可能会出现各种故障，常见的故障包括：1. 设备故障：包括天线故障、发射机故障、接收机故障等，这些故障会导致气象雷达无法正常发射和接收微波信号。
2. 信号干扰：由于大气条件的变化和外部干扰等原因，可能会导致气象雷达接收到错误的信号，从而影响降水的探测结果。
3. 数据传输故障：气象雷达需要将探测到的数据传输到气象预报中心，如果数据传输出现故障，会导致无法及时获取降水信息。
4. 功率不足：如果气象雷达的发射功率不足，可能会导致探测距离不足或者探测精度下降。
这些故障不仅会影响气象雷达的正常工作，也有可能导致气象预测和灾害预警的准确性。
及时发现和排除这些故障是非常重要的。
气象雷达常见故障分析
气象雷达常见故障分析气象雷达是气象探测降水和风暴的重要工具，但在使用过程中，可能会出现一些常见故障，影响雷达数据的准确性和可靠性，因此需要进行分析和解决。
一、回波强度异常回波强度异常是指雷达接收到的回波强度与实际情况不符。
常见的回波强度异常原因有：1. 天线故障：天线损坏或定位出现问题，导致回波接收不到或接收到的信号变弱。
2. 大雨或暴雨：大雨或暴雨强度大，回波强度可能高于设备测量范围，同时也可能影响设备正常工作。
3. 信号衰减：由于降水、云雾、雾霾等原因，信号会发生衰减，导致回波强度异常。
解决方法：1. 检查天线位置和工作状态，如发现问题需要进行维修更换。
2. 当遇到大雨或暴雨情况时，应尽可能调整雷达的工作参数，如调整探测范围等。
3. 在信号衰减的情况下，需要考虑通过信号增强装置或调整设备工作参数等方法解决。
二、数据丢失或漂移数据丢失或漂移是指雷达在工作过程中，一些数据没有被接收或记录，或者记录的数据与实际情况不符。
常见原因有：1. 天线或接收器故障：可能导致接收不到部分数据或无法正常处理数据，比如数据漂移或漏报。
2. 传输线路故障：传输线路损坏或接触不良，导致数据传输不畅或丢失。
2. 定期检查和维护传输线路，保证线路接触良好。
三、杂波干扰杂波干扰是指雷达接收到的一些与降水无关的杂波信号，干扰了雷达数据的采集和处理。
常见的杂波干扰原因有：1. 大风和雷暴：大风和雷暴会产生电磁波干扰，引起设备杂波。
2. 附近设备干扰：附近的其他设备可能会干扰雷达的工作，导致反射的杂波信号被接收。
1. 在雷暴天气预警时，尽量减少雷达的工作时间，保证数据正常采集。
2. 定期检查和维护雷达设备，确保设备的电磁兼容性良好。
四、功率输出异常功率输出异常是指雷达输出功率出现异常，存在不稳定或输出功率长时间偏低等问题。
常见原因有：1. 脉冲发生器故障：脉冲发生器故障会导致输出功率偏低或不稳定。
2. 放大器故障：放大器故障会导致输出功率异常，需要及时维修或更换。
XX型机载气象雷达收发机的常见故障检测与维修
XXXXXXXXXXXXXXX题目：XX型机载气象雷达收发机的常见故障检测与维修学生姓名XX系别XXXXXXXXXX专业XXXXXXXXXXXXX班级XXXXXXX学号XXX指导教师XXXXX职称XXXXX二0一二年三月二十日XXXXXXXXXXXXXXX12 届毕业生毕业设计（论文）任务书学生姓名XX 学号XX 系别航空系班级XXXXX 指导教师XXXXXX设计（论文）题目：XX型机载气象雷达收发机的常见故障检测与维修1.总体设计提纲：1.给出XX型机载气象雷达收发机的常见故障的检测方法;2.对产生故障的原因进行分析,给出故障解决方法、维修方法;3.提出相应的改进措施和建议。
2.阶段设计任务：第一阶段：查找相关实物及资料第二阶段：写出初步设计论文大纲第三阶段：开始论文的落实第四阶段：再次查找资料并进行论文的查错及补漏第五阶段：论文的最后整理及上缴3、技术和量化要求：灵敏度Simin=Si|Pfa=const,Pd=const gain=120~160dB,Simin= -120~-140dbw 工作频带宽度频率捷变雷达要求的接收机工作频带宽度为10~20％动态范围过载时的Si/Simin，80~120dB中频的选择与滤波特性ƒo≥½ΔƒR4、参考文献和资料目录：[1] 李华汤俊彭应宁《电子与信息学报》 2008 第4期[2] 茅云《科技广场》 2009 第9期[3]初晓军《现代雷达》 2002 第6期[4] 张红诚《航空维修与工程》 2008 第5期[5] 陈晋艳《中国民航飞行学院学报》 2001 第3期论文摘要摘要：民用航空机载气象雷达（WXR）是机载导航系统的重要组成部分，是民航客机上的一种重要导航设备，具有探测飞机前方降水、湍流和风切变的功能。
气象雷达出现故障极易造成飞行滑回、返航甚至坠毁等事故，因此必须重视其维护。
关键字：机载气象雷达接收机机载气象雷达发射机原理主要及参数常见故障检测方法故障分析改进措施及建议目录第一章XX型机载气象雷达一. 基本功用及工作概况 (6)二. 基本组成 (6)三. 基本工作原理 (7)四. 雷达信号及基本参数 (9)五. 工作方式 (10)第二章XX型机载气象雷达接收机一.雷达接收机的性能与参数……………………………………11二.雷达接收机的电路结构………………………………………16第三章XX型机载气象雷达发射机一.雷达发射机的主要参数………………………………………17二.雷达发射机的组成 (18)三.雷达主要组成部分简介………………………………………19第四章 XX型机载气象雷达收发机故障一.雷达收发机的常见故障的检测方法 (21)二.雷达发射机部分常见故障的分析和排除 (22)三.雷达接收机部分常见故障的分析和排除…………………24四.改进措施及建议 (27)致谢 (28)参考文献与资料 (28)第一章 XX型机载气象雷达一. 基本功用及工作概况（一）基本功用：XX型机载气象雷达用于在飞行中实时探测前方航路上瞬息万变的气象状况，是保证飞行安全的重要机载电子设备之一。
气象雷达常见故障分析
气象雷达常见故障分析气象雷达是气象观测的重要工具，通过对大气中的雨水、雪、露、霰等物质的探测，可以及时准确地预报降水、风暴等气象灾害事件。
随着气象雷达的使用频率逐渐增加，其故障也成为了气象工作人员面临的一大挑战。
对于气象雷达常见故障的分析和解决，可以帮助气象工作人员更好地运用雷达技术进行气象观测和预报，提高气象服务水平。
一、电子设备故障1. 电源故障气象雷达需要大量的电力支持进行正常运行，因此电源故障是气象雷达常见故障之一。
电源故障可能是由于供电线路断开、电源设备故障或者雷达设备自身的电源电路故障导致的。
当雷达出现电源故障时，需要及时检查和排除故障，确保雷达设备能够正常供电。
2. 天线系统故障天线系统是气象雷达的核心部件，其故障将直接影响雷达的探测性能。
常见的天线系统故障包括天线转动不灵活、天线机构损坏、天线接收系统故障等。
当出现天线系统故障时，需要及时进行维修和更换，以保证雷达的正常运行。
3. 接收传输系统故障雷达的接收传输系统包括天线到接收机之间的信号传输系统和接收机本身的故障。
常见的故障包括天线到接收机之间的信号传输线路断开、接收机接收模块故障等。
当接收传输系统出现故障时，需要及时检查并进行维修，确保信号的顺利传输。
二、环境影响故障1. 雷达障碍物由于雷达站点选址可能受到一些地理环境的限制，比如建筑物、山脉、树木等，这些障碍物可能会影响雷达的正常运行。
特别是在暴风雨、大雪等极端天气条件下，这些障碍物更容易导致雷达的盲区，影响观测数据的准确性。
在选址时需要充分考虑周围环境，同时及时进行清理和维护，确保雷达的正常工作。
2. 大气影响气象雷达的探测性能也受到大气状况的影响。
比如大气层中的大风、雷电等自然现象会对雷达的工作产生不利影响。
在此情况下，需要采取相应的措施，如加强雷达设备固定、加固雷达站构造等，以减少大气因素对雷达的影响。
三、人为因素故障1. 操作失误气象雷达操作人员的疏忽和错误操作可能导致雷达的故障。
论天气雷达接收机故障的排除
论天气雷达接收机故障的排除作者：暂无来源：《农民致富之友（上半月）》 2011年第8期朱亚萍一、故障排除方法。
为了准确判定故障位置，采用短接的方法，将单刀双掷开关输出端直接连接到预选器输入端，开机观测回波缺口消失。
然后关掉接收机电源，换上一个新的场放。
然后开机用雷达综合测试仪测试在单刀双掷开关的信号通道和测试通道分别注入信号进行灵敏度和动态范围测试，灵敏度测试值为-107dBm(lus)，满足指标≤-107 dBm(lus)。
动态测试之为88dB，满足指标≥85dB。
然后开机观测，雷达回波缺口完全消失，做噪声系数测、试测、试结果为2.76dB。
至此，雷达回波缺口现象排除完毕。
二、故障分析1．故障现象。
雷达回波偏弱，经过实际比对分析比真实回波偏弱6dBz。
2．故障分析。
雷达回波偏弱的故障牵涉的方面较多，主要有2个方面：①发射机功率降低造成的回波减弱；②接收机故障造成的回波减弱。
首先，查找发射机方面，用小功率计查看回波功率为296kW左右，说明发射机方面没有问题，重点查找接收机方面。
先确定是测试之路出现问题造成的虚假偏弱还是由于接受主支路造成的真实回波偏弱，用外接测试仪器的办法进行确认，把雷达综合测试仪计入场放输入端，从场放输入端注入1个-30dBm的信号源在终端计算机查看信号的强度值是否为80dBz左右，如果是则为接收机测试支路出现问题，否则为接收机主支路出现问题，经过查看强度值为73dBz确定为接收机主支路出现问题，重点查找场放到数字中频放大器(IFD)之间的电路，由于主要是场放和前中起主要的放大作用，故采用跨接的方法来确定故障的地方。
首先，把场放跨过去测试终端计算机显示为50dBz，和场放理论放大值23dBz差不多，确定场放正常。
其次，把前中跨过去测试，终端计算机显示为48dBz和场放理论放大值25dBz接近，故确定前中也正常工作。
3．排除方法。
由于回波偏弱7dBz左右，怀疑预选器性能不良从而造成回波偏弱。
气象雷达常见故障分析
气象雷达常见故障分析
气象雷达是一种能够探测大气中空间分布、形态和速度的重要气象探测仪器，它对于天气预报、气象灾害监测和预警等方面都起着至关重要的作用。
气象雷达也会出现各种故障，影响到其正常工作。
本文将针对气象雷达常见的故障进行分析，并提出相应的解决方法。
1. 接收信号弱
气象雷达在检测大气情况时需要接收回波信号，但有时接收信号会出现弱的情况。
造成接收信号弱的原因可能有：可能是接收天线或发射天线的故障，检查天线的接线是否良好，天线是否受损是解决此问题的必要步骤；可能是接收机或信号处理系统的故障，需要检查接收机和信号处理系统的工作状态；也有可能是接收链路中出现了其他的干扰或损耗。
针对接收信号弱的故障，可以进行以下解决方法：及时对天线进行检查和维护，保证天线的正常工作状态；定期对接收机和信号处理系统进行检查和维护，保持其良好的工作状态；及时找出并排除接收链路中的其他干扰或损耗。
2. 图像质量差
3. 信号漂移
4. 电源故障
气象雷达工作时需要稳定的电源供应，但有时可能会出现电源故障。
造成电源故障的原因可能有：可能是电源线路的故障，需要检查电源线路是否良好；可能是雷达设备中的电源模块故障，需要检查电源模块的工作状态。
气象雷达在工作中常见的故障有接收信号弱、图像质量差、信号漂移和电源故障等。
这些故障可能会影响到气象雷达的正常工作，需要及时找出并解决。
针对不同的故障，可以采取相应的解决方法，保证气象雷达能够稳定地工作，为气象预报和灾害监测提供可靠的数据支持。
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气象雷达是通过收发组产生一个短而强烈的脉冲波到天线，天线用以发射和接受频率信号，天线发射出去脉冲波，脉冲波遇到障碍物如雨云，高山等就反射回来电波，反射回的电波经由收发组处理来获得想要的信息。
接收到处理过的信息发送到DMC计算机，然后在ND上用五种颜色显示出来，显示的内容为雷达波探测到航路上的天气情况以及山脉地形情况，无线电收发机的正常频率为9333MHZ。
空客飞机中A330和A320系列飞机在设备配置上有差异：
A330系列飞机有两台收发机和一套包含驱动器的雷达天线。
A320系列飞机有一台收发机和一套包含驱动器的雷达天线。
WXR有：俯仰角模式、系统增益模式和模式选择。
模式选择有人工和自动的分别，它下属管辖有：1/OFF/2、WX、WX+T、TURB。
MAP,PWX:预报式风切变探测。
GND、GLTR、SPRS.
A330:WXP件号：822-1710-202替代件号822-1710-203或822-1710-213
参考手册；34-41-33
在使用或测试雷达时，先了解俯仰角度的设置，设置好俯仰角度，可以使雷达探测波探测到最佳效果，是地面杂波影响最小。
增益和俯仰角的设置可有效提高雷达探测的性能，如果不设置，雷达波探测的回波比较混乱。
俯仰角在自动位时建议选择WX+T模式，它依据飞机高度位置在某一区域内的地形条件下在+15度和—15度范围内自动调谐。
WXR/PWS是雷达接收机中最主要的系统，它们通过天线探测飞机中心线和飞机前方+—90度范围内的大气情况。
故障现象:A330机组写本1号气象雷达显示不正常。
故障分析：雷达显示不正常有两种可能，1：收发组不好，2：DMC故障。
排故依据：依据手册TSM：34-41-33，AMM34-41-33测试WXR1不通过，显示有维护信息WXR1，测试EIS1、2都正常，所以可以判断是收发组的问
题，按手册对串1和2号收发组，故障转移，领取航材，换下WXR2号收发组，故障排除。
要是航材无件需要办理保留时注意A330和A320是有区别的，
A330有ETOPS限制，WXR1不允许失效。
A320两台收发组都可以失效，但航路上要没有雷区或其他危险气象，且最多不能飞过三个航段，且要求不在已知或预报风切变条件下起飞或着陆
不能飞高原机场。