汽车配件入门知识ppt课件
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汽车经销商零配件管理培训课件
开源节流，实现配 件最大利润
配件部盈利模式
仓库及库位布局优化 5S持续改善 配件盘点 配件呆滞件处理与预防
配件精益库存管理
ABC库存分类管理法理论基础
安全库存 订货影响因素
配件管理方法
基础财务知识
4S店产值利润分析 成本、费用、收入的关系 简式损益表解读
如何开源节流
提升配件销售量 提升配件毛利率 七大浪费解析与改善
库存过多浪费 缺货机会浪费
常见的重复订货浪费 ▪ 订回配件找不到 ▪ 订回配件左右不对、型号不对 ▪ 配件部数量订错，多订 ▪ 同一投诉客户不同人员重复处理
三.配件管理中的开源节流
配件管理中常见的浪费
等待浪费
搬运浪费
不良品浪费 重复订货浪费 加工浪费
库存过多浪费 缺货机会浪费
常见的加工浪费 ▪ 维修过程损坏 ▪ 加工不良 ▪ 作业流程不顺畅，操作不标准
– 使订货间隔期缩短，订货次数增加， 使订货（生产）成本提高；
– 影响生产过程的均衡性和现货发货率。
27
五.配件库存管理基本知识
库存管理中的KPI
满足率
-
满足率 =
可以及时供应的配件数 所有需求的配件件数
× 100%
- 可以及时供应的配件数是指能及时供应维修工单上需求的配件件数（不论 配件品种），所有需求 配件数是指维修工单上需求的配件总数
B
C
20
40
60
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
80
100
种类百分比
社会上任何复杂事物，都存在着“关键的少数和一般的多 数”这样一种规律。事物越是复杂，这一规律便越是显著。
可以这样认为：一个系统中，少 数事物具有决定性的影响。相反，其余 的绝大部分事物却不太有影响。很明显， 如果将有限的力量主要(重点)用于解决 这具有决定性影响的少数事物上，和将 有限力量平均分摊在全部事物上。两者 比较，当然是前者可以取得较好的成效， 而后者成效较差。
配件部盈利模式
仓库及库位布局优化 5S持续改善 配件盘点 配件呆滞件处理与预防
配件精益库存管理
ABC库存分类管理法理论基础
安全库存 订货影响因素
配件管理方法
基础财务知识
4S店产值利润分析 成本、费用、收入的关系 简式损益表解读
如何开源节流
提升配件销售量 提升配件毛利率 七大浪费解析与改善
库存过多浪费 缺货机会浪费
常见的重复订货浪费 ▪ 订回配件找不到 ▪ 订回配件左右不对、型号不对 ▪ 配件部数量订错，多订 ▪ 同一投诉客户不同人员重复处理
三.配件管理中的开源节流
配件管理中常见的浪费
等待浪费
搬运浪费
不良品浪费 重复订货浪费 加工浪费
库存过多浪费 缺货机会浪费
常见的加工浪费 ▪ 维修过程损坏 ▪ 加工不良 ▪ 作业流程不顺畅，操作不标准
– 使订货间隔期缩短，订货次数增加， 使订货（生产）成本提高；
– 影响生产过程的均衡性和现货发货率。
27
五.配件库存管理基本知识
库存管理中的KPI
满足率
-
满足率 =
可以及时供应的配件数 所有需求的配件件数
× 100%
- 可以及时供应的配件数是指能及时供应维修工单上需求的配件件数（不论 配件品种），所有需求 配件数是指维修工单上需求的配件总数
B
C
20
40
60
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
80
100
种类百分比
社会上任何复杂事物，都存在着“关键的少数和一般的多 数”这样一种规律。事物越是复杂，这一规律便越是显著。
可以这样认为：一个系统中，少 数事物具有决定性的影响。相反，其余 的绝大部分事物却不太有影响。很明显， 如果将有限的力量主要(重点)用于解决 这具有决定性影响的少数事物上，和将 有限力量平均分摊在全部事物上。两者 比较，当然是前者可以取得较好的成效， 而后者成效较差。
gtt汽车配件1-精品课件
教材：
《汽车配件经营 与管理》 宓亚光主编 机械工业出版社
2021/8/15
5
汽车配件
汽车零部件
汽车标准件
汽车材料
2021/8/15
汽车配件知识
6
第一节 汽车配件入门知识
汽车零部件 一般都编入各车型汽车配件目录，并标
有统 一规定的零部件编号。
2021/8/15
汽车配件知识
7
•
9、我们的市场行为主要的导向因素，第一个是市场需求的导向，第二个是技术进步的导向，第三大导向是竞争对手的行为导向。21.8.1521.8.15Sunday, August 15, 2021
13、He who seize the right moment, is the right man.谁把握机遇，谁就心想事成。21.8.1521.8.1518:51:4418:51:44August 15, 2021
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14、市场营销观念：目标市场，顾客需求，协调市场营销，通过满足消费者需求来创造利润。2021年8月15日星期日下午6时51分44秒18:51:4421.8.15
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10、市场销售中最重要的字就是“问”。18:51:4418:51:4418:518/15/2021 6:51:44 PM
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11、现今，每个人都在谈论着创意，坦白讲，我害怕我们会假创意之名犯下一切过失。21.8.1518:51:4418:51Aug-2115-Aug-21
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12、在购买时，你可以用任何语言；但在销售时，你必须使用购买者的语言。18:51:4418:51:4418:51Sunday, August 15, 2021
车系 汽车生产厂通常使用不同的车辆商品名称 （如丰田的皇冠）或车辆系列（如宝马的3系、 5系）来命名所生产的车辆，我们把这些不考 虑到改款的商品名称或车辆系列称为车系。如： 桑塔纳，奔驰S级。
汽车配件培训教程PPT精选 课件
D/SHAFT 产品工艺
2：加工工艺流程
OUT RACE
INNER RACE
BALL
CAGE
TJ HOSING
SPIDER ASS’Y
锻件检 查
车加工（外协）
拉花键
装筐
淬火前清洗
渗碳淬火
淬火后清洗
回火
喷丸（外协）
磨轴颈
无损探伤及退磁
清洗烘干
三球销装配
烘干 清洗
D/SHAFT 产品工艺
3：主要工艺介绍
D/SHAFT 基础培训课程
WRITER: NIZHIYANG JSMOBIS QC DEP.
目录
▣ 产品构成介绍 ▣ 产品制造工艺
▶工艺流程图 ▶重要加工工艺
▣ 部品功能介绍 ▣ 图面管理项目 ▣ 品质管理要求 ▣ 过去车问题点
D/SHAFT 产品构成
1：总体构成
BALL JOINT ASS’Y
工艺名称：磨加工
OUT RACE
磨加工
加工设备： MK-1620/H
设备参数：
输入品 热处理件
输出品 成品件
成品尺寸： 外径、粗糙度
作业方法： 磨外圆
D/SHAFT 产品工艺
3：主要工艺介绍
TJ HOSING
车加工
TJ HOSING
热处理
TJ HOSING
磨加工
OUT RACE OUT RACE
清洗防锈
无损探伤
退磁
清洗烘干
D/SHAFT 产品工艺
2：加工工艺流程
OUT RACE
INNER RACE
BALL
CAGE
TJ HOSING
SPIDER ASS’Y
汽车零配件分析PPT课件
❖ 0打头的都是各种包类 ❖ 1打头的都是发动机件 ❖ 2打头的都是发动机附属件 ❖ 3打头都是变速箱件 ❖ 4打头都是底盘件 ❖ 5打头都是汽车外皮件 ❖ 6打头也是车身和内饰件 ❖ 7打头都是车身装饰件，各种饰条等 ❖ 8打头都是汽车电器 ❖ 9打头的就比较繁琐，都是一些标准零件，
比如螺丝胶圈轴承油封等 ❖ 比如81130-33440 前是大灯，后是车型。
❖ 有些零件名后面还附加了两位数，这个通常用来
零件编号的第一位规律
第1位 第2位 第3位 第4位 第5位 第6位 第7位 第8位 第9位 第10位 ● ○ ○ ○ ○ －○ ○ ○ ○ ○
数字 1 2 3 4 5 6 7 8
内容 发动机和燃油系统的相关零件 传动系统和底盘部分的零件
车身零件(车外板、车内饰件) 电气零件
❖ 国产零部件主要用于自主品牌汽车，市场占有率低 商务部的数据显示，外资控制了汽车零部件的绝大 部分市场份额，国产零部件销售收入仅占全行业的 20%-25%，拥有外资背景的汽车零部件厂商占整个 行业的75%以上，在这些外资供应商中，独资企业 占55%，中外合资企业占45%，本土零部件主要应 用于自主品牌汽车，市场占有率低。在汽车电子和 发动机零部件等高科技含量领域，外资市场份额高 达90%，其中，汽车的电喷系统、发动机管理系统、 ABS和安全气囊、自动变速器等核心零部件的产量 中，外资企业所占比例分别是100%、100%和91%、 69%。
长丰汽车制造有限公司 一汽—大众汽车有限公司
哈飞汽车制造有限公司 上海通用汽车公司
长安汽车集团有限公司
神龙汽车有限公司 上海大众汽车有限公司 广州本田汽车有限公司
企业名称
企业代号
企业名称
企业代号
第一汽车集团公司 东风汽车有限公司 北京汽车集团有限公司 天津一汽夏利汽车公司 跃进汽车集团公司 丹东黄海汽车有限公司 东南汽车工业有限公司 江铃汽车集团有限公司
汽车配件培训教程PPT
车加工
热处理
磨加工
车加工
热处理
磨加工
工艺名称：车加工 加工设备：VX380T、SKT200、HIT15、 XG242-F-M-M、PFM-915 设备参数：
成品尺寸： 螺纹尺寸、花键跨棒距、花键大径、球道 直径、球道圆弧、球道中心高、球面直径、 球面中心高、外径、长度 输入品 输出品 作业方法： 车端面打中心孔、精车外表面、精车大端 面及内球面、铣缺口（或钻销孔）、铣球 道、冷轧花键及螺纹
Ball Joint
Drive Shaft
Tripod Joint
部品功能介绍
Ball Joint的构造及 特性
Type : BJ (Ball Joint) ▨ 构成： - Outer Race(①), Inner Race(②), Ball(③), Cage(④) ▨ 特性 ㅁ 最大静态连接角度 : 47˚ ㅁ 轨道特性 : Rzeppa type (弧形轨道) - 耐久 & 低磨损 &可变连接角度 ㅁ 偏移 : 由夹角决定(Θ≒15~17deg) 没有锁止，平滑移动 ㅁ 球笼由 R1 & R2 引导
TJ 小 BAND 组立
TJ 大 BAND 组立
BJ 大 BAND 组立
T/Q 检 查
重量测量
BAR CODE粘贴
D/SHAFT 产品工艺
2：加工工艺流程
OUT RACE INNER RACE BALL CAGE TJ HOSING SPIDER ASS’Y
QUT/R 锻件检 查
车端面打中心 孔
精车外表面
部品功能介绍
冲窗孔
铣窗孔平面
渗碳淬火、回火
磨平面
磨窗孔平面
磨外球面
汽车配件的保管和盘存课件
出库记录更新
在配件出库后，及时更新库存记录 ，确保库存信息的准确性和实时性 。
汽车配件的库存控制
安全库存设定
根据实际需求和历史销售数据，设定汽车配件的安全库存水平， 避免库存积压和缺货情况的发生。
库存盘点
定期进行库存盘点，核对实际库存与账面库存是否一致，确保库存 数据的准确性。
库存预警与补货
当库存量接近或低于安全库存水平时，及时发出预警并安排补货， 确保库存的充足性。
在入库前对汽车配件进行质量检查，确保所接收 的配件符合质量标准和要求。
分类和上架
根据汽车配件的种类和特性，将配件分类并上架 到指定的货架上，方便后续的查找和管理。
汽车配件的出库管理
出库单据审核
对出库的汽车配件进行单据审核 ，确保出库的配件与单据上的信
息一致。
配件发放管理
根据出库单据，将所需配件发放给 领用人员，并确保发放过程的准确 性和及时性。
建立安全库存
针对某些容易缺货的汽车配件，可以建立安全库存，以避免因缺货 而影响生产。
定期清理
对于长期不使用的汽车配件，应定期进行清理，以减少库存占用空间 和提高资金使用效率。
05
本课程的总结与展望
本课程的总结
01
本课程详细介绍了汽车配件的 保管和盘存相关知识，包括汽 车配件的分类、编码、标识、 存储、盘点等环节。
汽车配件的库存调整
增补采购
在盘点过程中，如果发现某些汽车配件的库存不足，应及时增补 采购，确保满足生产需求。
合理调配
对于不同产品之间的汽车配件，可以进行合理调配，提高库存的 使用效率。
报废处理
对于过期或损坏的汽车配件，应进行报废处理，避免误用或影响 产品质量。
汽车配件的库存优化建议
在配件出库后，及时更新库存记录 ，确保库存信息的准确性和实时性 。
汽车配件的库存控制
安全库存设定
根据实际需求和历史销售数据，设定汽车配件的安全库存水平， 避免库存积压和缺货情况的发生。
库存盘点
定期进行库存盘点，核对实际库存与账面库存是否一致，确保库存 数据的准确性。
库存预警与补货
当库存量接近或低于安全库存水平时，及时发出预警并安排补货， 确保库存的充足性。
在入库前对汽车配件进行质量检查，确保所接收 的配件符合质量标准和要求。
分类和上架
根据汽车配件的种类和特性，将配件分类并上架 到指定的货架上，方便后续的查找和管理。
汽车配件的出库管理
出库单据审核
对出库的汽车配件进行单据审核 ，确保出库的配件与单据上的信
息一致。
配件发放管理
根据出库单据，将所需配件发放给 领用人员，并确保发放过程的准确 性和及时性。
建立安全库存
针对某些容易缺货的汽车配件，可以建立安全库存，以避免因缺货 而影响生产。
定期清理
对于长期不使用的汽车配件，应定期进行清理，以减少库存占用空间 和提高资金使用效率。
05
本课程的总结与展望
本课程的总结
01
本课程详细介绍了汽车配件的 保管和盘存相关知识，包括汽 车配件的分类、编码、标识、 存储、盘点等环节。
汽车配件的库存调整
增补采购
在盘点过程中，如果发现某些汽车配件的库存不足，应及时增补 采购，确保满足生产需求。
合理调配
对于不同产品之间的汽车配件，可以进行合理调配，提高库存的 使用效率。
报废处理
对于过期或损坏的汽车配件，应进行报废处理，避免误用或影响 产品质量。
汽车配件的库存优化建议