三相全控桥式可控整流电路故障的波形分析法

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三相桥式全控整流电路分析报告

三相桥式全控整流电路分析报告

一、三相桥式全控整流电路分析三相桥式全控整流电路原理图如图所示。

三相桥式全控整流电路是由三相半波可控整流电路演变而来的,它由三相半波共阴极接法(VT1,VT3,VT5)和三相半波共阳极接法(VT1,VT6,VT2)的串联组合。

其工作特点是任何时刻都有不同组别的两只晶闸管同时导通,构成电流通路,因此为保证电路启动或电流断续后能正常导通,必须对不同组别应到导通的一对晶闸管同时加触发脉冲,所以触发脉冲的宽度应大于π/3的宽脉冲。

宽脉冲触发要求触发功率大,易使脉冲变压器饱和,所以可以采用脉冲列代替双窄脉冲;每隔π/3换相一次,换相过程在共阴极组和共阳极组轮流进行,但只在同一组别中换相。

接线图中晶闸管的编号方法使每个周期内6个管子的组合导通顺序是VT1-VT2-VT3-VT4-VT5-VT6;共阴极组T1,T3,T5的脉冲依次相差2π/3;同一相的上下两个桥臂,即VT1和VT4,VT3和VT6,VT5和VT2的脉冲相差π,给分析带来了方便;当α=O时,输出电压Ud一周期内的波形是6个线电压的包络线。

所以输出脉动直流电压频率是电源频率的6倍,比三相半波电路高l倍,脉动减小,而且每次脉动的波形都一样,故该电路又可称为6脉动整流电路。

在第(1)段期间,a相电压最高,而共阴极组的晶闸管VT1被触发导通,b相电位最低,所以供阳极组的晶闸管KP6被触发导通。

这时电流由a相经VT1流向负载,再经VT6流入b相。

变压器a、b两相工作,共阴极组的a相电流为正,共阳极组的b相电流为负。

加在负载上的整流电压为ud=ua-ub=uab经过60°后进入第(2)段时期。

这时a相电位仍然最高,晶闸管VTl继续导通,但是c相电位却变成最低,当经过自然换相点时触发c相晶闸管VT2,电流即从b相换到c相,VT6承受反向电压而关断。

这时电流由a相流出经VTl、负载、VT2流回电源c相。

变压器a、c 两相工作。

这时a相电流为正,c相电流为负。

三相桥式全控整流电路实验报告

三相桥式全控整流电路实验报告

三相桥式全控整流电路实验报告一、实验目的本实验旨在通过搭建三相桥式全控整流电路,理解电力电子整流技术的基本原理,掌握三相桥式全控整流电路的工作过程,探究整流电路的输出特性,为进一步研究和应用电力电子技术打下基础。

二、实验原理三相桥式全控整流电路是一种常见的整流电路,其工作原理基于三相半波可控整流电路。

在该电路中,三相交流电通过6个晶闸管(或二极管)整流,将交流电转换为直流电。

6个晶闸管分为三组,每组两个,分别与三相交流电的每一相相连。

通过控制晶闸管的导通时刻,可以控制电流的流向和大小,从而实现整流的目的。

三、实验步骤1.搭建三相桥式全控整流电路。

使用电源、电阻、二极管、晶闸管等元器件搭建电路。

注意确保连接正确、安全可靠。

2.连接输入电源,调整输入电压,使输入电压在允许范围内。

3.触发晶闸管,控制其导通时刻。

可以使用脉冲信号发生器触发晶闸管,通过改变触发脉冲的相位来控制晶闸管的导通时刻。

4.观察并记录输出电压和电流的变化情况。

可以使用示波器等设备观察输出波形,并记录相关数据。

5.改变触发脉冲的相位,观察输出电压和电流的变化情况,并记录数据。

6.分析实验数据,探究整流电路的工作特性和输出特性。

四、实验结果与分析1.实验结果在实验过程中,我们观察到了整流电路的输出电压和电流的变化情况。

当触发脉冲的相位角增加时,输出电压和电流的平均值增加;当触发脉冲的相位角减小时,输出电压和电流的平均值减小。

实验结果表明,通过控制触发脉冲的相位角,可以有效地控制整流电路的输出电压和电流。

2.结果分析根据实验结果,我们可以得出以下结论:(1)三相桥式全控整流电路可以实现整流的功能,将交流电转换为直流电。

(2)通过控制触发脉冲的相位角,可以控制晶闸管的导通时刻,进而控制输出电压和电流的大小。

当触发脉冲的相位角增加时,晶闸管的导通时间增加,输出电压和电流的平均值增加;当触发脉冲的相位角减小时,晶闸管的导通时间减少,输出电压和电流的平均值减小。

三相全控桥式整流电路解决复杂工程技术问题的方法

三相全控桥式整流电路解决复杂工程技术问题的方法

三相全控桥式整流电路解决复杂工程技术问题的方法三相全控桥式整流电路是一种常见的电力电子变流技术,通常用于工业电力系统和交流电动机驱动等领域。

它具有输出电压可调、输出功率高、效率高等优点,因此在工程技术中得到了广泛的应用。

然而,三相全控桥式整流电路在实际应用中会遇到一些复杂的技术问题,如谐波抑制、电磁干扰、系统稳定性等问题。

针对这些问题,工程技术人员通过对电路结构、控制策略、滤波器设计等方面进行深入研究和优化,积极探索解决方法,取得了一系列成果。

首先,对于三相全控桥式整流电路中的谐波抑制问题,工程技术人员提出了一些有效的解决方案。

一种常见的方法是采用谐波滤波器,通过对电流波形进行滤波来抑制谐波分量的产生。

另一种方法是优化控制策略,如改进PWM调制技术,使电路输出的谐波含量降低到合理范围内。

此外,还可以通过选用合适的电感和电容元件构成LC谐振电路,来对电路的谐波进行补偿和抑制。

通过这些方法,工程技术人员成功解决了三相全控桥式整流电路中谐波抑制的技术难题,提高了系统的整体性能和稳定性。

其次,对于三相全控桥式整流电路中的电磁干扰问题,工程技术人员也进行了深入研究和应用。

电磁干扰在工业电力系统中容易引起其他设备的误动作和故障,因此需要采取一些有效的措施进行抑制。

一种常见的方法是采用输入和输出端的滤波器,通过对输入端和输出端的电磁干扰进行衰减和抑制。

另一种方法是优化电路的布局设计,采用屏蔽和绝缘措施来减少电磁干扰的传播和传导。

通过这些方法,工程技术人员成功解决了三相全控桥式整流电路中的电磁干扰问题,提高了电力系统的可靠性和稳定性。

此外,对于三相全控桥式整流电路中的系统稳定性问题,工程技术人员也进行了深入探讨和研究。

系统稳定性是电力系统中非常重要的一个指标,直接关系到系统的安全运行和正常工作。

因此,工程技术人员通过对电路的控制策略、参数设计、系统建模仿真等方面进行研究和优化,成功解决了系统在大功率输出和负载突变时的不稳定性问题。

三相桥式全控整流电路实验

三相桥式全控整流电路实验
三相桥式全控整流电路实验
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
三相全控桥整流电路电阻负载
A 三 相 电 源 输 出 VT1 VT3 VT5 V VT4 VT6 VT2 R
给 定
触发 电路
正 桥 功 放
一、实验目的
1、加深理解三相桥式全控整流及有源逆 变电路的工作原理。 2、了解KC系列集成触发器的调整方法 和各点的波形。
二、实验内容
1、观察并绘出锯齿波图形(幅值、宽度) 2、观察并绘出宽脉冲波形(幅值、宽度) 3、观察并绘出双窄脉冲波形(幅值、宽度) 4、观察并绘出同步信号波形(其中一相的幅值、宽度)
0
实验内容
用示波器观察α =30、60、90时的整流电压Ud和 晶闸管两端电压的波形,并画出α =30时的整流电 压Ud和晶闸管两端电压的波形,记录相应的Ud 数值 于下表:画出(1)电路的移相特性Ud =f(α)曲 线;(2)触发电路的传输特性α=f(Uct)曲线. α
U2 Ud(记录值) Ud / U2 Ud(计算值) 30o 60o 90o
三、实验报告
1、画出电路的移项特性Ud=f(α)。 2、画出触发电路的传输特性α=f(Uct)。 3、画出α=30时的整流电压Ud、和晶闸 管两端电压Uvt的波形。

实验七 三相桥式全控整流电路实验

实验七 三相桥式全控整流电路实验

实验七 三相桥式全控整流电路实验一、实验目的了解三相桥式全控整流电路的工作原理,研究可控整流电路在电阻负载,电阻电感性负载,反电动势负载时的工作情况。

二、实验所需挂件及附件1. 电源控制屏2. 三相晶闸管触发电路3. 双踪示波器,万用表4. 晶闸管主电路5. 可调电阻,电感等三、实验原理1、电阻性负载图7-1 三相桥式全控整流电路(电阻性负载)及o 0=α波形阴极连接在一起的3个晶闸管(VT1,VT3,VT5)称为共阴极组;阳极连接在一起的3个晶闸管(VT4,VT6,VT2)称为共阳极组。

共阴极组中与a ,b ,c 三相电源相接的3个晶闸管分别为VT1,VT3,VT5,共阳极组中与a ,b ,c 三相电源相接的3个晶闸管分别为VT4,VT6,VT2。

晶闸管的导通顺序为VT1-VT2-VT3-VT4-VT5-VT6。

o 0=α表示各晶闸管从其自然换相点开始触发,得到的输出电压波形为其线电压的包络线。

图7-2 三相桥式全控整流电路(电阻性负载)o 30=α时波形从图可以看出,当o 60≤α时,u d 波形连续,对于电阻负载,i d 波形与u d 波形形状一样,也连续,每管工作120︒ ,每间隔60︒有一管换流。

60︒为波形连续和不连续的分界点。

α>60︒,由于对应线电压的过零变负,非同一相的共阴极组和共阳极晶闸管串联承受负压而关断,此时输出电压电流为零。

负载电流断续,各晶闸管导通角小于120︒。

晶闸管及输出整流电压的情况如下表所示:时段I II III IV V VI 共阴极组中导通的晶闸管VT1VT1VT3VT3VT5VT5共阳极组中导通的晶闸管VT6VT2VT2VT4VT4VT6整流输出电压u du α -u b=u abu α -u c=u αcu b –u c=u bcu b –u a=u bau c –u a=u cau c –u b=u cb三相桥式全控整流电路的特点:(1)2管同时通形成供电回路,其中共阴极组和共阳极组各1,且不能为同1相器件。

三相桥式全控整流电路

三相桥式全控整流电路

输出电压与输入电压的关系
01
输出电压与输入电压的有效值成 正比,与触发脉冲的相位角有关 。
02
当触发脉冲在合适的相位角触发 晶闸管时,输出电压接近于输入
电压的最大值。
随着触发脉冲相位角的减小,输 出电压逐渐减小。
03
当触发脉冲相位角为0度时,输出 电压为0。
04
03
电路参数
整流元件的参数选择
额定电压
整流元件的额定电压应大 于电路的最大输出直流电 压。
额定电流
整流元件的额定电流应大 于电路的最大输出直流电 流。
反向耐压
整流元件的反向耐压应大 于电路的最大反向电压。
变压器的参数选择
额定功率
变压器的额定功率应大于电路的最大输出功率。
匝数比
变压器的匝数比应与电路的输入输出电压要求 相匹配。
磁芯材料
变压器的磁芯材料应具有较高的磁导率和较低的损耗,以提高变压器的效率。
常见故障与排除方法
故障1
整流输出电压异常
排除方法
检查输入电源是否正常,检查整流管是否损坏 ,检查电路连接是否良好。
故障2
可控硅不导通
排除方法
检查触发脉冲是否正常,检查可控硅控制极的连接 是否正确。
电路发热严重
故障3
排除方法
检查电路的散热情况,确保散热器安装良好,检查负载 是否过重。
维护与保养建议
滤波电容器的参数选择
电容量
滤波电容器的电容量应根据电路的输出电流和电压纹波的要求进 行选择。
耐压值
滤波电容器的耐压值应大于电路的最大输出直流电压。
温度特性
滤波电容器的温度特性应与电路的工作温度要求相匹配。
04
电路分析

三相桥式全控整流电路(阻感负载)


电阻负载电路
在0°≤α≤90°范围 内负载电流连续
uUV 3 2U2 sint
线电压uUV超前于相电 压uU30°
负载上承受的是 线电压
图3-1 三相桥式全控整流电路(阻感负载)
电路分析
整流输出电压连续时
Ud

1

2 3
3
3
6U2 sintd (t) 2.34U2 cos
重庆电力高等专科学校
3.4三相桥式全控整流电路(阻感负载)
《电力电子技术》在线课程
授课教师:谭阳
电路的结构
电阻负载电路 VT1、VT3、VT5共阴极连接 VT2、VT4、VT6共阳极连接
☞晶闸管的导通顺 序为VT1-VT2-VT3VT4-VT5-VT6。
图3-1 三相桥式全控整流电路(阻感负载)
2 d

2
3

Id 3
数值计算
④ 晶闸管所承受的最大正反向电 压:
2 3U2 6U 2
⑤ 整流变压器二次侧正、负半周 内均有电流流过 每半周期内导通 120°,变压器二次侧电流有效值:
I2
2 3 Id
图3-1 三相桥式全控整流电路(阻感负载)
三相桥式全控整流电路 (阻感负载)
谢谢观看!
α≤60°时
ud波形连续
特点二
电路的工作情况与带电阻负载时十 分相似
图3-2 三相桥式全控整流电路(电阻负载)α=0°的波形
电阻负载电路
晶闸管的通断
负载不同时,同样的 整流输出电压加到负 载上,得到的负载电 流id波形不同。
整流输出 电压波形
晶闸管承受 的电压波形
图3-1 三相桥式全控整流电路(阻感负载)

三相桥式全控整流电路实验报告

实验编号实验报告书实验项目:三相桥式全控整流及实验所属课程: 电力电子技术基础课程代码:面向专业: 自动化学院(系): 物理与机电工程学院自动化系实验室: 电机与拖动代号: 4262012年10 月20 日一、实验目的:1.熟悉MCL-01, MCL-02组件。

2.熟悉三相桥式全控整流及有源逆变电路的接线及工作原理。

3.了解集成触发器的调整方法及各点波形。

二、实验内容:1.三相桥式全控整流电路2.三相桥式有源逆变电路3.观察整流或逆变状态下,模拟电路故障现象时的波形。

三、实验主要仪器设备:1.MCL系列教学实验台主控制屏。

2.MCL—01组件。

3.MCL—02组件。

4.MEL-03可调电阻器。

5.MEL-02芯式变压器6.二踪示波器7.万用表三相桥式全控整流及有源逆变电路实验线路图及接线图四、实验示意图:五、实验有关原理及原始计算数据,所应用的公式:三相桥式全控整流电路的原理一般变压器一次侧接成三角型,二次侧接成星型,晶闸管分共阴极和共阳极。

一般1、3、5为共阴极,2、4、6为共阳极。

(1)2管同时通形成供电回路,其中共阴极组和共阳极组各1,且不能为同1相器件。

(2)对触发脉冲的要求:1)按VT1-VT2-VT3-VT4-VT5-VT6的顺序,相位依次差60︒。

2)共阴极组VT1、VT3、VT5的脉冲依次差120︒,共阳极组VT4、VT6、VT2也依次差120︒。

3)同一相的上下两个桥臂,即VT1与VT4,VT3与VT6,VT5与VT2,脉冲相差180︒。

(3)Ud一周期脉动6次,每次脉动的波形都一样,故该电路为6脉波整流电路。

(4)需保证同时导通的2个晶闸管均有脉冲,可采用两种方法:一种是宽脉冲触发一种是双脉冲触发(常用)(5)晶闸管承受的电压波形与三相半波时相同,晶闸管承受最大正、反向电压的关系也相同。

三相桥式全控整流电路实质上是三相半波共阴极组与共阳极组整流电路的串联。

在任何时刻都必须有两个晶闸管导通才能形成导电回路,其中一个晶闸管是共阴极组的,另一个晶闸管是共阳组的。

三相桥式全控整流电路




u b c u b a u ca u cb u ab u ac
➢ a >60时( a =90图-8)
• 阻感负载时的工作情况与电阻负载时不同。
电阻负载时,ud波形不会出现负的部分
阻感负载时,ud波形会出现负的部分。
➢ 带阻感负载时,三相桥式全控整流电路的a角移相范围
为90 。
8
二、原理分析
3.对触发脉冲的要求
1).双窄脉冲 在触发某一相晶闸管 时,触发电路能同时 给前一相晶闸管补发 一个脉冲(称辅助脉 冲)
➢ 晶闸管电压、电流等的定量分析与三相半波时一致。
11
三、定量分析
➢ 3.当整流变压器二次侧电流
正负半周各宽120、前沿相差180的矩形波:
i
I
d
2π/3
0
π
其有效值为:
2π/3

ωt
I22 1 Id 23 2( Id)23 2 3 2Id0 .81 Id6
12
三、定量分析
➢ 4. 整流变压器视在功率计算
1)带电阻负载时的工作情况
➢ 当a≤60时,ud波形均连续,对于电阻负载,id波形 与ud波形形状一样,也连续 波形图: a =0 (图-2 ) a =30 (图-3) a =60 (图-4)
➢ 当a>60时,ud波形每60中有一段为零,ud波形不
能出现负值
波形图: a =90 ( 图-5) ➢ 带电阻负载时三相桥式全控整流电路a角的移相范
16
三相桥式全控整流电路
图-2 带电阻负载a=0时的波形
u
u
d
2 1
= 0 °u a
ub
uc
O
u d2

三相桥式全控整流电路(阻感负载)

重庆电力高等专科学校
3.4三相桥式全控整流电路(阻感负载)
《电力电子技术》在线课程
授课教师:谭阳
电路的结构
电阻负载电路 VT1、VT3、VT5共阴极连接 VT2、VT4、VT6共阳极连接
☞晶闸管的导通顺 序为VT1-VT2-VT3VT4-VT5-VT6。
图3-1 三相桥式全控整流电路(阻感负载)
a 角移相范围为90
图3-3 三相桥式全控整流电路(阻感负载)α=90°的波形
电路分析 ☞①输出电压平均值Ud
整流输出电压在一周期内脉动六次, 且每次脉动的波形相同
因此,计算Ud 的平均值, 只需对一个脉波(即1/6 周期)进行计算即可
图3-4 三相桥式全控整流电路(阻感负载)α=90°的波形
设其表达式为
区别
三相桥式全控整流电 路电阻负载时α =0°, id波形和ud波形形状 一样
图3-2 三相桥式全控整流电路(电阻负载)α=0°的波形
区别
阻感负载时,由于电 感作用,使得负载电 流波形变得平直。
图3-1 三相桥式全控整流电路(电阻负载)α=0°的波形
区别
当电感足够大时,负 载电流的波形近似为 一条水平线。
晶闸管VT1的波形由 负载电流id波形决定, 和ud的波形不同
图3-2 三相桥式全控整流电路(阻感负载)α=0°的波形
α >60°,阻感负载与电阻 负载不同 阻感负载时,由于电 感L的作用,ud波形 会出现负的部分。
图3-3 三相桥式全控整流电路(阻感负载)α=90°的波形
若电感L值足够大, ud正负面积基本相等, ud平均值近似为零。
电阻负载电路
在0°≤α≤90°范围 内负载电流连续
uUV 32U2si nt
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三相全控桥式可控整流电路故障的波形分析法
摘要:本文探讨用波形法分析三相全控桥式整流电路(电阻性负载)各种断路状态下的故障,并采用新型实验装置和利用示波器相结合的方法进行分析。

关键词:三相全控桥晶闸管电阻性负载可控整流示波器
以晶闸管为主体的电力电子变流技术已经广泛应用到我国国民经济的各个领域,而且在工业企业电气化过程中已经有许多专业化的变流装置正在朝着标准化、系列化和可靠性更高的方向发展。

因此,在三相全控桥式可控整流电路故障的分析中,如何在实际应用中快速判断整流电路的故障十分重要。

笔者以三相全控桥式整流电路的电阻性负载为例,在判断三相全控桥式整流电路的工作是否正常时,只需用双踪示波器检测该整流电路的输出电压Ud及整流管两端电压UVT 的波形便可得知,如果出现异常,可根据Ud、UVT的波形较快地分析出故障所在点,这样就可以将故障迅速排除,在实际应用中有较大的实用价值。

一、三相全控桥式整流电路
在4kW以上大容量、直流电压脉动较小的整流装置或不可逆的直流电动机传动系统中广泛采用三相全控桥整流电路,它是由共阴极接法的三相半波可控整流电路与共阳极接法的三相半波可控整流电路串联而成的。

这种方法在改变晶闸管的控制角α时,即可以调节输出电压的大小。

根据工作过程得出的结论是:三相桥式全控整流电路在任何时刻都必须有两个晶闸管导通,而且这两个晶闸管一个是共阴极组,另一个是共阳极组,只有它们同时导通,才能形成导电回路。

对于共阴极组触发脉冲的要求是,保证晶闸管VTl、VT3和VT5依次导通,因此它们的触发脉冲之间的相位差应为120°。

对于共阳极组触发脉冲的要求是,保证晶闸管VT2、VT4和VT6依次导通,因此它们的触发脉冲之间的相位差也是120°。

三相桥式全控整流电路每隔60°有一个晶闸管要换流,触发脉冲的顺序是:1→2→3→4→5→6→1,相邻两脉冲的相位差是60°。

二、三相全控桥式整流电路对触发脉冲的要求
为了保证电路能启动工作,或在电流断续后再次导通工作,我们必须对两组应导通的两只晶闸管同时加一个触发脉冲,可以采取两种办法:一种是使每个脉冲的宽度大于60°(必须小于120°),一般取80°~100°,称为宽脉冲触发。

另一种是在触发某一晶闸管时,同时给前一晶闸管补发一个脉冲,使共阴极组和共阳极组的两个应导通的晶闸管上都有触发脉冲,相当于两个窄脉冲等效地代替大于60°的宽脉冲,这种方法称双脉冲触发。

三、双踪示波器
示波器是一种非常直观地显示电压随时间变化的测试仪器,也就是显示电压波形变化的测试仪器,它能直观地显示出电路和系统内部的工作情况。

随着计算
机、半导体和通信技术的发展,我们在熟悉了利用波形分析晶闸管整流装置故障的方法时,就可以根据输出电压不同的故障波形,逐步分析、判断出整流装置的故障所在,并迅速将故障排除。

四、三相全控桥式整流电路故障分析
工作原理分析:整流电路输出的电压,也就是负载上的电压,实际上都属于线电压。

线电压Ud在一个周期内波形的波头分布为:Uuv、Uuw、Uvw、Uvu、Uwu、Uwv六个波头,均为线电压的一部分,是上述线电压的包络线。

因此在分析的三相全控桥整流电路不同控制角的Ud波形时,我们使用示波器观察一个周期是否出现六个波头,即可判断出电路是否存在故障。

下面列举一些常见故障,并结合示波器观察输出电压波形,分析故障原因。

第一,在实际运行的过程中,如果发现整流电路输出的平均电压值Ud下降时,我们先用示波器检查输出Ud的波形。

如果用示波器测得每个周期内Ud波形与正确波形比较每个周期少了两个波头时,可以做如下分析:在三相全控桥式整流电路输出波形连续的情况下,每个周期内输出电压Ud的波形应为六个波头,即Uuv、Uuw、Uvw、Uvu、Uwu、Uwv,正常运行时每个桥臂导通120?,如果少两个波头正好是120?说明有一个桥臂发生断路。

又因为波形可以自然换相,因而无论少哪两个波头均可以判断出是有一个桥臂发生断路,然而用示波器测得的输出电压Ud的波形并没有标明标号,要找到具体是哪一桥臂发生的断路还需要按下列步骤做进一步的检查。

用示波器检测各桥臂的晶闸管UVT的波形,看哪个UVT的波形上没有导通段,即为断路的桥臂;
检查各桥臂上的快速熔断器是否熔断;
检查各桥臂上的晶闸管的门极触发脉冲是否正常;
检查各可控桥臂连接线是否有断线或者接头脱落;
上述检查若全部正常,则必然是晶闸管已损坏。

此时,检查出具体的故障并进行排除。

第二,在整流装置运行时,如果发现输出电压的平均值有所下降,我们就可以先用示波器测得每个周期内输出电压Ud的波形,若输出电压的波形出现每个周期内只有两个波头输出,在正常的三相半控桥式整流电路输出的波形连续的情况下,每个周期内输出电压Ud的波形应为六个波头。

如果相比缺少了四个波头,而且,输出波形中两个波头的晶闸管的触发时刻及二极管的自然换相点均正确,那么,无论波形中缺少了哪四个波头,都说明桥臂上有两个桥臂已经断路。

但是,输出波形中具体是哪两个桥臂发生了断路,在示波器上并没有标明具体的标号,所以,要找到具体是哪两个可控桥臂发生了断路,还需要按下列的步骤做进一步的检查。

用示波器检测各桥臂的晶闸管UVT的波形,看哪个UVT的波形上没有导通段,那么它所在的桥臂即是断路的桥臂;
检查各个桥臂上的快速熔断器是否熔断;
检查断路桥臂上的晶闸管是否有触发脉冲;
检查断路桥臂上的连接线是否有断线或接头脱落。

此时,找到发生断路故障的桥臂,查出具体的原因,并进行故障排除。

第三,交流侧某相失电,即相当于该相所接的两个桥臂断路。

交流一侧某相失电的原因通常为接线断路或该相所接的快速熔断器熔断。

在这种情况下,每个周期内和该相有关的桥臂都相当于断路,在输出电压波形的六个波头中相应的四个波头都会丢失,只剩下两个波头。

整流装置在实际运行的过程中,若用示波器测得输出电压Ud的波形,在每个周期内,比正常输出电压波形的六个波头少四个,但又不是连续的少四个波头,而是有一个波头提前导通,但却不能自然换相直至波形过零结束,在波形连续少两个波头后另一个波头在正常触发时刻导通,仍不能自然换相直至波形过零结束。

如果出现上述情况,我们不难分析出,这是因为只有两相导电,故障为交流一侧某相失电,或者是因为某同一相上的两桥臂发生了断路。

五、结语
由于三相全控桥整流输出电压脉动小、脉动频率高,且无需中线,谐波电流也小,所以,它广泛应用于大功率直流电动机调速系统。

以往传统的检测方法常常是使用万用表诊断故障,但是万用表毕竟是简单仪表,其使用范围是有限的,而对于系统中的许多故障我们只有进行波形分析才能彻底搞清楚。

所以这种利用示波器分析不同负载情况下Ud、UVT波形的方法,能够直接快速地排查出电路的故障所在,提高系统的可靠性和调试维修的效率。

参考文献:
[1]郑忠杰,吴作海.电力电子变流技术(第2版)[M].北京:机械工业出版社,1998.
[2]莫正康.半导体变流技术[M].北京:机械工业出版社,1999.。

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