铁路工程工程量清单(站前工程加战后工程)指南

一、《铁路工程工程量清单计价指南（土建部分）》——路基

（一）区间路基和站场土石方

1．清单子目设置

（1）划分为土方、石方、渗水土壤、改良土、级配碎石（砂砾石）、挖淤泥、挖多年冻土7个大项。

①在土（石）方项下设置了挖土（石）方、利用土（石）填方、借土（石）填方。这么划分的优点是界面清晰，对挖方的利用情况一目了然，便于审查综合单价的合理性，没有必要再计较断面方与施工方的问题。

②在改良土项下设置了利用土改良和借土改良2个子目。

重点说明：

A．土石方调配的几个公式：

a．断面方=挖方+填方。

b．施工方=挖方+借方或 =填方+弃方（＝利用方＋借方＋弃方）。

c．挖方=利用方+弃方。

d．填方=利用方+借方。

其实，上述公式b、c并不闭合，因为挖方为天然密实体积，而填方为压实体积，二者相差一个换算系数，引入换算系数后才能闭合。

B．挖方是指线路或站场设计断面范围内的土石方开挖，包括挖装运卸等全部工作内容；其中有一部分或全部可能被利用作填方，利用方的工作内容是在挖方卸车后的摊铺、翻晒或洒水、压实、修整等（注意：如未直接卸至填筑点则还应包含从利用方临时堆放地点运至填筑点的内容）；而借方顾名思义是指从线路或站场设计范围以外的土源点借入填筑料，工作内容包括了从挖、运到填筑的全部内容，并应计入价购填料的费用。

C．石方工程（工作）内容中的“解小”有两层意思：其一是指第一次爆破后有体积过大的石块，不便运输，需二次爆破解小；其二是指如果要利用或外借石方作填方，开挖后石块的最大粒径应满足规范对填料的要求，对不满足粒径要求的石块再进行解小。

③利用土（石）填方或利用土改良清单子目，如挖方未直接运至填筑点，而是在某处临时堆放，报价时还应考虑从利用方临时堆放点运至填筑点的费用。

④级配碎石（砂砾石）项下分基床表层和过渡段。主要是针对设计时速200km客货共线和客运专线而设置的。

但有两种例外情况：一种是当缺乏A组填料时，Ⅰ级铁路基床表层经经济比选后可采用级配碎石（砂砾石）；另一种是一次铺设无缝线路的Ⅰ级铁路路基与桥台、路堤与路堑连接处应设置过渡段。

过渡段划分为路基与桥台过渡段、路堤与横向结构物过渡段、路堤与路堑过渡段3类。每一类可按填料类型设置子目。

⑤对于设计未要求填筑级配碎石（砂砾石）的路堤，应根据具体情况采用利用土（石）填方、借土（石）填方、渗水土壤、改良土等清单子目计量。

⑥不设置过渡段的桥台后缺口填筑不属于路基范围，而属于桥梁附属工程。

2．工程量计算规则

（1）挖方以设计开挖断面按天然密实体积计算，含侧沟（路堑地段的两侧水沟）的土石方数量。填方以设计填筑断面按压实后的体积计算。

注意：路堤两侧的排水沟，其工程数量列入路基附属工程。

对于路基填方，压实边坡宜采用专用压实机具；对未做压实的边坡，应按填料种类和压实机械的效能，超填0.3～0.5m宽。

在做土石方调配时，应考虑天然密实方与压（夯）实方的换算关系。为了统一概算的编制，当以填方压实体积为工程量，采用以天然密实方为计量单位的定额时，所采用的定额应乘以表1的系数。

表1换算系数表

①表1中的系数包括了天然密实方与压（夯）实方的换算和为了保证碾压质量而在路堤两侧超填加宽的土石方数量2个因素。因此，采用表1系数后，原在计算路基土石方数量时考虑的松紧系数或涨余系数及路堤两侧超填加宽因素等一律不得再考虑。

②采用表1系数后，不得再计边坡压实的费用。

③为什么要规定必须是在输入定额时乘以换算系数，主要是为了确保挖方的数量是天然密实的体积，填方的数量是压实后的体积。这一原则应贯穿设计、招标投标和验工计价全过程。

④举例：

例1：某设计速度160km/h的Ⅰ级铁路工程，区间路基挖方80000 m3（普通土），全部利用，挖掘机挖装，自卸汽车运输2km。填方100000 m3，除利用方外的缺口需借土，挖掘机挖装，自卸汽车运输5km。试编制工程量清单并套用定额。

由于挖方80000 m3全部移挖作填利用，挖方为天然密实体积，可按此数量直接套用相应的定额子目，而填方为压实后的体积，80000 m3普通土压实后的体积应换算为80000/1.133=70609 m3，依此计算借土填方的数量为100000-70609=29391m3（压实体积），借土开挖数量实际为29391×1.133=33300m3，但在编制概算时，不体现在工程数量上，而是体现在套用定额时乘以换算系数。工程量清单见表2，套用定额见表3。

表2工程量清单

例2：某段设计速度160km/hⅠ级铁路区间路基工程，挖方5000 m3，次坚石，浅孔爆破，全部利用，装载机配合自卸汽车运输2km。填方10000m3，除利用方外的缺口需外借，仍为石方，装载机配合自卸汽车运输5km。则：全部挖方作为填料压实后的数量为5000/0.921＝5429 m3，需外借石方10000－5429＝4571 m3（压实后断面方）。工程量清单见表4，套用定额见表5。

表4工程量清单

从以上例子可以看出，当采用借土（石）填方时，借方的开挖、运输在套用定额时均应乘以换算系数，但当移挖作填时，利用的挖方和弃方应通过换算确定。

重点说明：

A．以上例子采用的是部颁定额，投标人在编制投标报价时，应根据招标文件的要求和具体情况编制，必要时，还应增加洒水、翻晒等内容。

B．以石代土填筑，采用填土压实定额，如果是设计要求的填石路堤，应采用填石路堤定额。

C．挖土（石）方应该是指线路本身的开挖，虽然借土（石）填方中也有挖运的内容，但由于其实质是用于填方，所以其工程数量只能按压实后的体积数量执行，并通过定额乘系数的方法将压实后的状态换算成天然密实的状态。

D．机械施工石方，在编制概算时，应做3个结尾。根据“113号文”的规定，爆破、机械挖运（运距≤1km 部分）及碾压等、增运（运距＞1km部分）费率不同。

（2）因设计要求清除表土后或原地面压实后回填至原地面标高所需的土石方按设计图示确定的数量计算，纳入路基填方数量内。

（3）路堤填筑按照设计图示填筑线计算土石方数量，护道土石方、需要预留的沉降数量计入填方数量。

（4）清除表土的数量和路堤两侧因机械施工需要超填帮宽等而增加的数量，不单独计量，其费用应计入设计断面。

（5）既有线改造工程所引起的既有路基落底、抬坡的土石方数量应按相应的土石方的清单子目计量。

（二）路基附属工程

1．附属土石方及加固防护

（1）附属土石方及加固防护系指支挡结构以外的所有路基附属工程，包括改河、改沟、改渠、平交道口土石方等工程，盲沟、排水沟（路堤两侧的水沟）、天沟、截水沟、渗沟、急流槽等排水系统、边坡防护（含护墙）、冲刷防护、风沙路基防护、绿色防护等防护工程，软土路基、地下洞穴、取弃土（石）场处理、地下排水设施等工程，基床表层隔水层，降噪声工程（包括路基地段和桥梁地段）、线路两侧防护栅栏、路基护轮轨（一般设在高路堤处），与路基同步施工的电缆槽、接触网支柱基础、路基地段综合接地贯通地线、光（电）缆过路基防护、综合接地引入地下等。

（2）除地下洞穴处理、取弃土（石）场处理两类工程需单独计量外，其余各类工程中的清单子目划分应视为并列关系。地下洞穴处理、取弃土（石）场处理的工程，只能采用其相应类别的清单子目计量；非地下洞穴处理、取弃土（石）场处理的工程，不得采用地下洞穴处理、取弃土（石）场处理的清单子目计量。

（3）对于各类工程的挖基等数量，不单独计量，其费用计入相应的主体构筑物清单子目。

（4）路基地基处理中基底所设的（褥）垫层按地基处理下的清单子目单独计量；挡土墙、护墙等砌体圬工的基础、墙背所设垫层不单独计量，其费用计入相应砌体圬工的清单子目。

（5）土工合成材料处理

①土工合成材料处理的各清单子目中，其设计要求的回折长度计量，搭接长度不计量。除土工网垫外，其下铺设的各种垫层或其上填筑的各种覆盖层等应采用地基处理的清单子目计量。

②支挡结构（挡土墙等）中的受力土工材料（如：加筋土挡土墙中拉筋带等）在支挡结构的清单子目中计量。

（6）堆载预压中填筑的砂垫层、砂井或塑料排水板，应采用地基处理的清单子目计量。

（7）地下洞穴处理

①地下洞穴处理仅适用于对地下洞穴进行直接处理，对于通过挖开后回填处理，应采用地基处理的清单子目计量。