水泥混凝土拌和与运送安全技术交底
混凝土道路安全技术交底模板

一、交底目的为确保混凝土道路施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识,预防安全事故的发生,特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 施工前准备(1)施工人员必须经过专业培训,了解混凝土道路施工工艺和安全操作规程。
(2)施工前,应对施工现场进行全面检查,确保施工环境安全,如道路、临时设施、电力设施等。
(3)施工前,应向施工人员传达施工方案、安全措施及应急预案。
2. 施工过程安全措施(1)材料运输安全- 运输材料时,应确保道路平整、坚实,防止车辆侧滑。
- 运输车辆应配备挡车措施,防止车辆失控。
- 搬运袋装水泥时,应按顺序逐层从上往下阶梯式搬运,严禁从下边抽取。
(2)模板安装与拆除- 模板及其支架的强度、刚度和稳定性应满足各施工阶段荷载的要求。
- 模板与支架宜采用标准件,需加工时,应由有资质的企业集中生产制作,具有合格证。
- 支模使用的大锤应坚固、安装应牢固,锤顶平整、无飞刺。
钢钎应直顺,顶部平整、无飞刺。
- 支设、组装较大模板时,操作人员必须站位安全,且相互呼应;支撑系统安装完成前,必须采取临时支撑措施,保持稳定。
(3)混凝土浇筑- 浇筑混凝土应由作业组长统一指挥,协调运输与浇筑人员的配合关系,保持安全作业。
- 浇筑混凝土时,应设专人指挥,分工明确。
- 浇筑过程中,应检查模板、顶架情况,发现异常及时报告,不准直接站在模板或支撑上操作。
(4)振捣作业- 混凝土振捣器使用前必须经电工检验确认合格后方可使用。
- 操作者必须穿绝缘鞋(胶鞋),戴绝缘手套。
- 使用振动棒时应穿戴防护用品,用装有漏电保护开关的制箱,制箱应架空放置。
(5)施工机械与设备安全- 施工机械与设备必须符合国家相关安全标准,定期进行保养和维护。
- 操作人员应熟悉机械设备的操作规程,确保操作安全。
3. 应急预案(1)火灾:立即切断电源,使用灭火器进行灭火,并拨打119报警。
(2)触电:立即切断电源,用绝缘物将触电人员拉离电源,并拨打120急救。
混凝土拌合站安全技术交底

安全交底书交底单位:中铁十三局集团福平铁路4标段一分部编号:编制者:审核者:第1页共7页一、作业人员行为基本规定(1)所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。
(2)在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保护用品,否则不得进入施工现场。
(3)所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐,禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。
(4)在2米(含2米)以上的高度位置作业时,若作业点四周无可靠的安全防护栏杆等设施,必须正确地配戴安全带并将安全带拴挂在牢靠的结构部位以后方可开始高空作业。
(5)严禁从高处向下方抛扔或从地处向高处投掷物料.(6)六级以上(含六级)强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。
在雨、雪后和冬季,露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施.在夏季做好防暑降温措施。
(7)严禁酒后上岗作业。
(8)严禁在施工现场出现打架、斗殴的现象。
(9)施工过程中发现不安全因素或者发生安全事故时必须及时向项目领导或现场管理人员汇报,同时停止作业,撤离危险区域,严禁冒险作业。
二、混泥土拌合安全注意事项1、搅拌站操作人员,必须经过专门培训,熟悉机器的机械原理、性能、结构和维修保养规程,了解混凝土拌合的机关知识,掌握一定的操作技能。
2、操作人员必须穿工作服,女同志应将长发塞入帽内,严禁酒后上机操作,非操作人员未经许可不准进入主操作室;严禁非操作人员随意操作手柄及按钮。
3、搅拌站操作室禁止用明火取暖。
搅拌站高于四周建筑物或设备时,应加装避雷装置4、起动前的准备:(1)开机前,检查电源及电气元件接线和接地线是否安全可靠.使用前应检查搅拌罐内,料斗轨道架上是否有异物积存.(2)合上动力电源,电压应符合要求,其变动范围不起过额定值的±10%.先进行点动试车检查搅拌电机、水泵的转向是否正确;卸料门是否开启自如;提升电机抱刹是否安全可靠;各行程开关、启动按钮是否动作灵活;各减速成箱及各润滑部位是否充足良好;各部位联接螺栓是否牢固,特别是运动部件的联接。
混凝土施工工程技术交底(3篇)

第1篇一、工程概况本次工程为某住宅小区的住宅楼混凝土施工,工程地点位于XX市XX区,总建筑面积约XX万平方米。
工程包括地下车库、住宅楼及配套设施等。
本次技术交底针对混凝土施工部分进行说明。
二、施工准备1. 人员准备:施工人员需具备相关资格证书,并进行安全生产教育培训,确保施工人员具备必要的施工技能和安全意识。
2. 材料准备:混凝土原材料需符合国家相关标准,包括水泥、砂、石子、外加剂等。
进场前需进行检验,确保材料质量。
3. 施工设备准备:混凝土搅拌站、泵车、输送泵、振捣器、模板等设备需检查完好,并定期进行维护保养。
4. 施工方案:根据工程特点和设计要求,制定合理的混凝土施工方案,明确施工顺序、施工方法、质量控制要点等。
三、施工工艺1. 混凝土搅拌:严格按照配合比进行搅拌,确保混凝土质量。
2. 混凝土运输:采用泵车或输送泵进行混凝土运输,确保混凝土在运输过程中不产生离析、分层等现象。
3. 混凝土浇筑:根据施工方案,分层浇筑混凝土,每层厚度不宜超过500mm。
浇筑过程中,确保混凝土均匀分布。
4. 混凝土振捣:采用插入式振捣器进行振捣,振捣时间控制在20-30秒,确保混凝土密实。
5. 混凝土养护:混凝土浇筑完成后,应及时进行养护,保持混凝土表面湿润,养护时间不少于7天。
四、质量控制1. 材料质量控制:严格检查原材料质量,确保混凝土原材料符合国家相关标准。
2. 施工过程控制:加强施工过程的质量监控,确保混凝土施工质量。
3. 混凝土强度控制:根据设计要求,进行混凝土强度试验,确保混凝土强度满足设计要求。
4. 模板工程控制:模板安装牢固,接缝严密,防止漏浆、涨模等现象。
5. 钢筋工程控制:钢筋绑扎牢固,间距符合设计要求,保护层厚度满足规范要求。
五、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 施工现场设置安全警示标志,确保施工人员安全。
3. 施工机械操作人员需持证上岗,确保操作安全。
4. 电气设备使用前,检查接地、漏电保护装置是否完好。
混凝土浇筑 安全技术交底

混凝土浇筑安全技术交底混凝土浇筑是建筑施工中的重要环节,为了确保施工过程的安全,保障人员生命财产安全,提高工程质量,特进行以下安全技术交底。
一、施工准备阶段的安全要求1、技术准备施工前,技术人员应熟悉施工图纸和相关规范,制定详细的施工方案,并向作业人员进行技术交底。
确定混凝土的配合比、浇筑顺序和方法,以及施工缝的留设位置等。
2、材料准备对进场的水泥、砂、石、外加剂等原材料进行检验,确保其质量符合要求。
准备好足够的模板、支撑、钢筋等材料,并确保其质量和规格符合设计要求。
3、设备准备检查混凝土搅拌机、输送泵、振捣器等设备的性能,确保其正常运行。
对塔吊、起重机等起重设备进行检查和维护,确保其安全可靠。
4、现场准备清理施工现场的杂物和障碍物,确保施工道路畅通。
在浇筑区域设置警示标志,禁止无关人员进入。
搭建好施工操作平台和防护栏杆,确保作业人员的安全。
二、混凝土搅拌与运输的安全要求1、混凝土搅拌操作人员应熟悉搅拌机的操作规程,严禁违规操作。
搅拌机启动前,应检查各部件是否正常,防护装置是否齐全有效。
在搅拌过程中,严禁将手伸入搅拌筒内。
搅拌机停止运转后,应及时清理搅拌筒内的残留混凝土。
2、混凝土运输运输车辆应保持良好的车况,制动系统、转向系统等应灵敏可靠。
运输过程中,应控制车速,避免急刹车和急转弯,防止混凝土发生离析。
卸料时,应将车辆停稳,并设置好挡车装置,防止车辆滑动。
三、混凝土浇筑的安全要求1、一般要求作业人员应佩戴好安全帽、安全带等个人防护用品。
严禁在模板支撑系统上行走和作业。
浇筑高度超过 2m 时,应设置溜槽或串筒,防止混凝土坠落伤人。
2、泵送混凝土浇筑泵送设备的放置应平稳,支腿应牢固可靠。
泵送管道应连接牢固,不得有松动和泄漏现象。
在泵送过程中,严禁拆卸管道和液压系统的零部件。
3、框架结构混凝土浇筑先浇筑柱混凝土,待柱混凝土初凝后,再浇筑梁、板混凝土。
浇筑柱混凝土时,应分层浇筑,每层厚度不宜超过 500mm。
道路混凝土技术交底

道路混凝土技术交底一、工程概述本次道路工程旨在改善具体路段名称的交通状况,提高道路的通行能力和服务水平。
道路全长具体长度,宽度为具体宽度。
混凝土路面是道路结构的重要组成部分,其质量直接关系到道路的使用寿命和行车安全。
二、施工准备1、材料准备(1)水泥:应选用强度等级不低于具体等级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥的性能应符合国家现行标准的有关规定。
(2)骨料:粗骨料应采用质地坚硬、级配良好的碎石,其最大粒径不应超过具体粒径;细骨料应采用中砂,其细度模数宜在具体数值范围内。
(3)水:应使用符合国家标准的饮用水,不得使用污水、海水等。
(4)外加剂:根据工程需要,可适当添加减水剂、缓凝剂等外加剂,但应符合相关标准和规范的要求。
2、机械设备准备(1)搅拌设备:应选用强制式搅拌机,其性能应满足施工要求。
(2)运输设备:应选用混凝土搅拌运输车,确保混凝土在运输过程中不发生离析、漏浆等现象。
(3)摊铺设备:可采用滑模摊铺机、轨道摊铺机等,根据工程实际情况选择合适的设备。
(4)振捣设备:应配备插入式振捣器、平板振捣器等,确保混凝土振捣密实。
3、现场准备(1)基层验收:基层应平整、坚实,具有足够的强度和稳定性,其平整度、压实度等指标应符合设计和规范要求。
(2)测量放线:根据设计图纸,放出道路中心线、边线及高程控制点,并做好标记。
(3)模板安装:模板应采用钢模板,其高度应与混凝土路面厚度一致,模板安装应牢固、顺直,接头处应严密,不得有漏浆现象。
三、混凝土配合比设计1、配合比设计原则(1)满足混凝土的强度、耐久性和工作性要求。
(2)根据原材料的性能和施工条件,合理选择水泥品种、骨料级配、外加剂种类和掺量。
(3)在保证混凝土质量的前提下,尽量降低成本。
2、配合比设计步骤(1)确定混凝土的配制强度:根据设计强度等级和施工单位的混凝土强度标准差,计算出混凝土的配制强度。
(2)计算水胶比:根据水泥的强度等级、骨料的种类和最大粒径,以及混凝土的配制强度,计算出水胶比。
水泥混凝土路面工程混凝土运输安全技术交底

水泥混凝土路面工程混凝土运输安全技术交底
1.应根据运距、工程量和现场条件选定适宜的混凝土运输机具;运输机具应完好,防护装置应齐全有效。
使用之前应检查、试运转,确认合格,方可使用。
2.作业后应对运输车辆进行清洗,清除砂土和混凝土等粘结在料斗和车架上的脏物;污物应妥善处理,不允许随意排放。
3.使用自卸汽车、机动翻斗车及混凝土搅拌运输车运输材料时,应当符合相应的运输车辆安全技术交底的具体要求。
4.混凝土运输道路应平整、坚实,路宽和道路上的架空线净高应满足运输安全的要求;跨越河流、沟槽应架设临时便桥,并应当符合以下要求:
(1)施工机械、机动车与行人便桥宽度应据现场交通量、机械和车辆的宽度,在施工设计中确定:人行便桥宽不得小于80cm;手推车便桥宽不得小于1.5m;机动翻斗车便桥宽不得小于2.5m;汽车便桥宽不得小于3.5m,
(2)便桥两侧必须设不低于1.2m的防护栏杆,其底部设挡脚板;栏杆、挡脚板应安设牢固。
(3)便桥桥面应具备良好的防滑性能,钢质桥面应设防滑层;便桥两端必须设限载标志。
(4)便桥搭设完成后应经验收,确认合格并形成文件后,方可使用。
(5)在使用过程当中,应当随时检查和维护,保持完好。
5.使用手推车应当符合以下要求:
(1)运输杆件材料时,应捆绑牢固。
(2)装土等散状材料时,车应设挡板,运输中不得遗洒。
(3)在坡道上运输应缓慢行驶,控制速度,下坡前方不得有人。
(4)卸土方等散状材料时,应待车辆挡板打开后,方可扬把卸料,严禁撒把。
(5)路堑、沟槽边卸料时,距堑、槽边缘不得小于1m,车轮应挡
掩牢固,槽下不得有人。
混凝土搅拌机、混凝土搅拌输送车安全技术交底
混凝土搅拌机、混凝土搅拌输送车安全技术交底一、混凝土搅拌机安全技术交底(1)混凝土搅拌机的操作人员(司机)必须经安全技术培训,考试合格,持证上岗。
严禁非司机人员操作。
(2)混凝土搅拌机安装必须平稳牢固,轮胎应卸下保存(长期使用),并应搭设防雨、防砸的保温工作棚。
操作台应保持整洁,棚内设给水设施,棚外应设沉淀池,必须排水畅通,并应装设除尘设备。
(3)每日必须进行班前、班中、班后“三检制”,其检查内容:①每日上班前应检查机棚内环境和机械是否有障碍物。
检查钢丝绳、离合器、制动器和安全防护装置应灵敏可靠,轨道滑轮良好正常,机身平稳,确认无误方可合闸试车。
经2~3min运转,滚简转动平稳,不跳动、不跑偏、无异常声响后,方可正式操作。
②班中司机不得撤离岗位。
应随时观察发现不正常现象或异常音响,应将搅拌筒内存料放出。
停机拉闸断电(挂“有人操作,严禁合闸”警示牌)后进行检查修理。
③班后应将机械内外刷干净,并将料斗升起,挂牢双保险钩后,拉闸断电并锁好电箱门。
(4)固定式搅拌机应安装在牢固的台座上。
当长期固定时,应埋置地脚螺栓;在短期使用时,应在机座上铺设木枕并找平放稳。
(5)固定式搅拌机的操纵台,应使操作人员能看到各部工作情况。
电动搅拌机的操纵台,应垫上橡胶板或干燥木板。
(6)移动式搅拌机的停放位置应选择平整坚实的场地,周围应有良好的排水沟渠。
就位后,应放下支腿将机架顶起达到水平位置,使轮胎离地。
当使用期较长时,应将轮胎卸下妥善保管,轮轴端部用油布包扎好,并用枕木将机架垫起支牢。
(7)对需设置上料斗地坑的搅拌机,其坑口周围应垫高夯实,应防止地面水流入坑内。
上料轨道架的底端支承面应夯实或铺砖,轨道架的后面应采用木料加以支承,应防止作业时轨道变形。
(8)料斗放到最低位置时,在料斗与地面之间,应加一层缓冲垫木。
(9)作业前,应先启动搅拌机空载运转。
应确认搅拌筒或叶片旋转方向与简体上箭头所示方向一致。
对反转出料的搅拌机,应使搅拌筒正、反转运转数分钟,并应无冲击抖动现象和异常噪声。
混凝土搅拌技术交底
混凝土搅拌技术交底一、工程概述在本次工程中,混凝土的搅拌是确保混凝土质量的关键环节之一。
为了保证混凝土的性能符合设计要求,提高工程质量,特进行此次混凝土搅拌技术交底。
二、搅拌前的准备工作1、原材料的检验与储存水泥:应选用符合国家标准的水泥,并检查其出厂合格证、生产日期等。
水泥应储存于干燥、通风良好的仓库内,防止受潮结块。
骨料:粗细骨料应分别堆放,避免混杂。
骨料应质地坚硬、级配良好,含泥量、泥块含量等指标应符合规范要求。
外加剂:外加剂应根据混凝土的性能要求选用,并严格按照产品说明书的要求使用。
外加剂应储存于专用仓库内,防止变质。
水:搅拌用水应符合国家标准,宜采用饮用水。
2、搅拌设备的检查与调试检查搅拌机的运行状况,包括搅拌叶片的磨损情况、传动系统的灵活性、卸料门的密封性等。
对计量系统进行校准,确保原材料的计量准确无误。
清理搅拌机内部,清除残留的混凝土和杂物。
三、混凝土配合比的确定1、配合比设计根据工程要求、原材料性能等因素,由试验室进行混凝土配合比设计。
配合比应满足混凝土的强度、耐久性、工作性等要求。
提供的配合比应明确水泥、骨料、水、外加剂等原材料的用量。
2、配合比的调整在实际搅拌过程中,应根据原材料的含水率、坍落度等情况,对配合比进行适当调整。
调整配合比时,应遵循先调整用水量,再调整外加剂用量,最后调整水泥和骨料用量的原则。
四、搅拌工艺1、投料顺序一次投料法:将砂、石、水泥等原材料一次投入搅拌机内,然后加水搅拌。
二次投料法:先将水泥、砂、水投入搅拌机内搅拌成砂浆,然后再投入石子搅拌成混凝土。
两次加水法:先将全部的石子、砂和 70%的水投入搅拌机内搅拌10-20 秒,然后再投入水泥搅拌 20-30 秒,最后加入剩余的 30%的水搅拌至规定的时间。
2、搅拌时间混凝土的搅拌时间应根据搅拌机的类型、容量、坍落度要求等因素确定。
一般情况下,强制式搅拌机的搅拌时间不宜少于 90 秒,自落式搅拌机的搅拌时间不宜少于 120 秒。
混凝土搅拌输送车-安全操作规程技术交底(5篇范文)
混凝土搅拌输送车:安全操作规程技术交底(5篇范文)第1篇混凝土搅拌输送车:安全操作规程技术交底1.混凝土搅拌输送车的汽车部分应执行jgj 33—2001第6.1、第6.2、第6.3节及附录c的规定。
2.混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足,质量应符合要求。
3.搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤;滑槽止动器应无松弛和损坏;搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤;搅拌叶片磨损应正常。
4.应检查动力取出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。
5.启动内燃机应进行预热运转,各仪表指示值正常,制动气压达到规定值,并应低速旋转搅拌筒3~5min,确认一切正常后,方可装料。
6.搅拌运输时,混凝土的装载量不得超过额定容量。
7.搅拌输送车装料前,应先将搅拌筒反转,使筒内的积水和杂物排尽。
8.装料时,应将操纵杆放在“装料”位置,并调节搅拌筒转速,使进料顺利。
9.运输前,排料槽应锁止在“行驶”位置,不得自由摆动。
10.运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转。
运送混凝土的时间不得超过规定的时间。
11.搅拌筒由正转变为反转时,应先将操纵手柄放在中间位置,待搅拌筒停转后,再将操纵杆手柄放至反转位置。
12.行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下,并暂停搅拌筒旋转。
通过桥、洞、门等设施时,不得超过其限制高度及宽度。
13.搅拌装置连续运转时间不宜超过8h。
14.水箱的水位应保持正常。
冬季停车时,应将水箱和供水系统的积水放净。
15.用于搅拌混凝土时,应在搅拌筒内先加入总需水量2/3的水,然后再加入集料和水泥,按出厂说明书规定的转速和时间进行搅拌。
16.作业后,应先将内燃机熄火,然后对料槽、搅拌筒人口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。
当需进入搅拌筒清除结块时,必须先取下内燃机电门钥匙,在筒外应设监护人员。
第2篇混凝土搅拌输送车安全操作规程技术交底1.混凝土搅拌输送车的汽车部分应执行jgj 332001第6.1、第6.2、第6.3节及附录c的规定。
混凝土浇筑 安全技术交底
混凝土浇筑安全技术交底混凝土浇筑是建筑施工中的重要环节,其施工质量和安全直接关系到建筑物的结构稳定性和使用寿命。
为了确保混凝土浇筑施工的安全进行,特向参与施工的人员进行以下安全技术交底:一、施工前的准备工作1、技术准备施工人员应熟悉施工图纸和相关规范要求,明确混凝土浇筑的部位、强度等级、坍落度等技术参数。
制定详细的施工方案,包括浇筑顺序、振捣方式、施工缝的留设等。
2、材料准备确保混凝土原材料的质量符合要求,水泥、砂、石、外加剂等应经过检验合格。
准备好足够的混凝土运输车辆和泵送设备,保证混凝土供应的连续性。
3、现场准备清理浇筑现场的杂物和积水,确保场地平整、坚实。
搭建好浇筑所需的脚手架、操作平台等,确保施工人员的安全操作空间。
检查模板、钢筋的安装质量,对存在的问题及时进行整改。
4、人员准备对施工人员进行技术交底和安全教育,使其了解施工工艺和安全注意事项。
配备足够的施工人员,包括混凝土工、振捣工、电工、架子工等。
二、混凝土运输与泵送1、混凝土运输混凝土运输车辆在运输过程中应保持平稳,避免剧烈颠簸导致混凝土离析。
运输时间应符合混凝土初凝时间的要求,超过初凝时间的混凝土不得使用。
2、混凝土泵送泵送设备应安装牢固,管道连接紧密,不得有泄漏现象。
在泵送前,应先用适量的与混凝土同配合比的水泥砂浆润滑管道。
泵送过程中,应随时观察泵送压力和混凝土的流动情况,发现异常及时停机处理。
三、混凝土浇筑1、一般要求混凝土浇筑应分层进行,每层厚度不宜超过500mm,振捣应密实,不得漏振。
浇筑过程中应注意保持钢筋、模板的位置准确,不得碰撞。
混凝土的自由下落高度不得超过 2m,超过时应采用串筒、溜槽等措施下料。
2、柱、墙混凝土浇筑柱、墙混凝土浇筑前,底部应先填 50~100mm 厚与混凝土同配合比的水泥砂浆。
浇筑时应分层振捣,振捣棒不得触动钢筋和预埋件。
柱、墙高度超过 3m 时,应采用串筒或溜槽下料。
3、梁、板混凝土浇筑梁、板混凝土应同时浇筑,先浇筑梁,再浇筑板。
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安全技术交底书
情况经验算确定,且不得小于1.5m,并设防护栏杆和安全标志,夜间和阴暗时须加设警示灯。
8)道路临近河岸、峭壁的一侧必须设置安全标志,夜间和阴暗时须加设警示灯。
9)运输道路与社会道路、公路交叉时应平交,在距社会道路、公路边20m处应设交通标志,并满足相应的视距要求。
10)穿越各种架空管线,其净空、净宽应满足运输安全要求,并在管线上设限高、限宽标志。
11)穿越构建物,其净空、净宽应满足运输安全要求,并在构建物上设限高、限宽标志。
12)严禁泵车在电力架空线路下方作业,需在其一侧作业时,泵车与电力架空线路的最小距离必须符合下表的要求。
泵车与电力架空线路的最小安全距离
电压
(kV)安全距离(m)≤1 1~15 20~40
60~
110
110~
220
220
~
330
330
~
500
沿垂直方向 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5
沿水平方向 1.0 2.0 3.0 4.0 6.0 7.0 8.5 (5)混凝土搅拌运输车的液压泵、液压马达及阀应紧固,并与管道连接牢固,密封良好,各泵旋转应无卡阻和异常声响。
(6)当混凝土搅拌运输车传动系统出现故障,液压油输出中断而导致滚筒停转,并一时无法修复时,要利用紧急排出系统快速排出混凝土拌和物。
(7)严禁用手触摸旋转中的搅拌筒和随动轮。
(8)自卸汽车运送混凝土混合物,不得超载和超速行驶,车停稳后方准顶升车箱卸料,车箱尚未放下时,操作人员不得上车清除残料。
3、水泥拌和作业现场人员和运输人员严禁酒后作业,严禁在作业中嬉戏、打闹。
第一联
交底部门(交底人)留存
接受安全技术交底部门(接受人)签名:年月日
安全技术交底部门(交底人)签名:年月日
2、分公司、项目部或施工队交底到混凝土拌和、运送现场操作人员和相关作业人员。