尼龙增强、增韧、阻燃改性后性能比较
聚酰胺简介
相关介绍： (1).聚酰胺主链上含有许多重复的酰胺基，用 作塑料时称尼龙，用作合成纤维时我们称为锦 纶，聚酰胺可由二元胺和二元酸制取，也可以 用ω-氨基酸或环内酰胺来合成。根据二元胺和 二元酸或氨基酸中含有碳原子数的不同，可制 得多种不同的聚酰胺，目前聚酰胺品种多达几 十种，其中以聚酰胺-6、聚酰胺-66和聚酰胺610的应用最广泛。
(3).尼龙中的主要品种是尼龙6和尼龙66， 占绝对主导地位，其次是尼龙11，尼龙12， 尼龙610，尼龙 612，另外还有尼龙 1010， 尼龙46，尼龙7，尼龙9，尼龙13，新品种 有尼龙6I，尼龙9T和特殊尼龙 MXD6（阻 隔性树脂）等.
聚酰胺图片
二.聚酰胺的用途及改性
聚酰胺的用途
聚酰胺简介
20713341班制作
一.聚酰胺定义及介绍
定义：聚酰胺俗称尼龙（Nylon），英文名称Polyamide （简称PA），是分子主链上含有重复酰胺基团— [NHCO]—的热塑性树脂总称。包括脂肪族PA，脂肪— 芳香族PA和芳香族PA。其中，脂肪族PA品种多，产 量大，应用广泛，其命名由合成单体具体的碳原子数 而定。
四.聚酰胺的性能
1. PA具有良好的综合性能，包括力学性 能、耐热性、耐磨损性、耐化学药品性 和自润滑性，且摩擦系数低，有一定的 阻燃性，易于加工，适于用玻璃纤维和 其它填料填充增强改性，提高性能和扩 大应用范围。
2.尼龙为韧性角状半透明或乳白色结晶性 树脂，作为工程塑料的尼龙分子量一般 为1.5-3万尼龙具有很高的机械强度，软 化点高，吸震性和消音性，耐油，耐弱 酸，耐碱和一般溶剂，电绝缘性好，有 自熄性，无毒，无臭，耐候性好，染色 性差。
(2).聚酰胺-6、聚酰胺-66和聚酰胺-610的 链节结构分别为[NH(CH2)5CO]、 [NH(CH2)6NHCO(CH2)4CO]和 [NH(CH2)6NHCO(CH2)8CO]。聚酰胺-6 和聚酰胺-66主要用于纺制合成纤维，称 为锦纶-6和锦纶-66。尼龙-610则是一种 力学性能优良的热塑性工程塑料。
尼龙材料相关资料整理
1.聚酰胺特性聚酰胺(PA)具有品种多、产量大、应用广泛的特点，是五大工程塑料之一。
但是，也由于聚酰胺品种繁多，在应用领域方面有些产品具有相似性，有些又有相当大的差别，需要仔细区分。
聚酰胺(Polyamide)俗称尼龙，是分子主链上含有重复酰胺基团-[-NHCO-]-的热塑性树脂总称。
尼龙中的主要品种是PA6和PA66，占绝对主导地位；其次是PA11、PA12、PA610、PA612，另外还有PA1010、PA46、PA7、PA9、PA13。
新品种有尼龙6I、尼龙9T、特殊尼龙MXD6(阻隔性树脂)等；改性品种包括：增强尼龙、单体浇铸尼龙(MC尼龙)、反应注射成型(RIM)尼龙、芳香族尼龙、透明尼龙、高抗冲(超韧)尼龙、电镀尼龙、导电尼龙、阻燃尼龙、尼龙与其他聚合物共混物和合金等。
1.1.性能指标尼龙为韧性角状半透明或乳白色结晶性树脂，作为工程塑料的尼龙分子量一般为。
尼龙具有很高的机械强度，软化点高，耐热，摩擦系数低，耐磨损，具有自润滑性、吸震性和消音性，耐油，耐弱酸，耐碱和一般溶剂；电绝缘性好，有自熄性，无毒，无臭，耐候性好等。
尼龙与玻璃纤维亲合性十分良好，因而容易增强。
但是尼龙染色性差，不易着色。
尼龙的吸水性大，影响尺寸稳定性和电性能，纤维增强可降低树脂吸水率，使其能在高温、高湿下工作。
其中尼龙66的硬度、刚性最高，但韧性最差。
尼龙的燃烧性为UL94V2级，氧指数为24-28。
尼龙的分解温度﹥299℃，在449℃-499℃会发生自燃。
尼龙的熔体流动性好，故制品壁厚可小到1mm。
1.2.性能特点与用途1.2.1.PA6物性：乳白色或微黄色透明到不透明角质状结晶性聚合物；可自由着色，韧性、耐磨性、自润滑性好、刚性小、耐低温，耐细菌、能慢燃，离火慢熄，有滴落、起泡现象。
最高使用温度可达180℃，加抗冲改性剂后会降至160℃；用15%-50%玻纤增强，可提高至199℃，无机填充PA能提高其热变形温度。
尼龙参数
主要尼龙品种的性能尼龙增强与未增强品种性能比较几种尼龙在大气中的平衡吸水率说明：聚酰胺（尼龙）的结构特点使它具有良好的机械性能、耐油和耐溶剂性能。
尼龙类工程塑料外观上都呈现为角质、韧性、表层光亮、白色（或乳白色）或微黄色、透明或半透明的固体。
它们的密度均稍大于1，使用温度可－40～105℃之间。
尼龙具有优良的机械性能，比拉伸强度高于金属，比压缩强度与金属不相上下，但它的刚性不及金属。
在耐磨性、自润滑性以及冲击韧性方面，尼龙的性能也很好。
在化学性能上，尼龙能耐大多数盐类、耐油、耐芳烃类化合物方面也较好，但不耐强酸和氧化剂。
尼龙的缺点，如热变形温度低，连续使用温度在80～120℃（视不同品种而变化），吸水性较大等。
由于吸水性的影响，尼龙材料的机械（强度、蠕变）及电性能皆会变劣，尼龙制品的尺寸会发生变化。
从“几种尼龙在大气中的平衡吸水率”中的数据说明，随着酰胺基的密度降低，即比值次甲基数/酰胺基数升高，吸水率变小，尺寸的稳定性也相应地提高。
因此在制作精密度要求高，尺寸稳定性好的零件，宜选用尼龙-610、尼龙-1010、尼龙-11等材料。
单体浇铸尼龙（ＭＣ尼龙）单体浇铸尼龙（ＭＣ尼龙），又称ＭＣ尼龙，是单体已内酰胺在浇模内直接聚合成型所获得的尼龙-6工程塑料。
ＭＣ尼龙的特点如下：1．所得尼龙-6分子量可高达3.5～7万，而一般聚合的尼龙-6仅为2～3万，故ＭＣ尼龙的物理、机械性能较为优良。
2．工艺、设备和模具都比较简单，易于掌握，可浇铸各种型材，省去单体先聚合，再成型加工等复杂的生产过程。
3．只要模具比较简单，可铸造重量达上百斤的大型机械部件，如大型齿轮、蜗轮和导轨等。
4．吸水率为一般尼龙的一半，长期使用温度为100℃。
摘自《高聚物合成工艺学》华东理工大学赵德仁张慰盛主编。
增强尼龙66耐高温能达到几度
增强尼龙66耐高温能达到几度
什么是增强尼龙66
增强尼龙66是一种高温工程塑料，由聚酰胺66树脂和玻纤增强剂组成。
它具有良好的机械强度、刚性、耐热和耐腐蚀性能，能够在高温和高压环境下稳定运行。
增强尼龙66的耐高温性能
增强尼龙66的耐高温能力主要取决于其分子结构和加工工艺。
其熔点约为
250摄氏度，但是加入玻纤等增强材料后，可以显著提高其耐高温能力。
一般情况下，增强尼龙66的耐高温温度为150-200摄氏度，可以满足大多数工业应用的要求。
同时，增强尼龙66还具有优异的耐化学性能，可以耐受各种有机溶剂、酸碱、油脂等腐蚀性介质的侵蚀。
这使得它在高温环境下的应用得到了广泛的关注和应用，例如在汽车零部件、电子设备中的使用。
增强尼龙66的应用范围
增强尼龙66具有广泛的应用范围，主要应用于汽车零部件、电子设备、民用
工业等领域。
其中，汽车行业是增强尼龙66主要的应用领域之一，如汽车发动机盖、进气歧管、电子汽油喷射器等零部件，均使用增强尼龙66材料制造。
此外，增强尼龙66还有许多其他的应用场景，例如航空航天、医疗设备、纺
织品等领域。
总之，由于其优异的机械强度、刚性和耐高温能力，增强尼龙66在
各个领域得到了广泛的应用和发展。
总结
增强尼龙66作为一种高温工程塑料，在各个领域都有着广泛的应用。
它的耐
高温性能取决于其分子结构和加工工艺，一般情况下可以达到150-200摄氏度。
同时，增强尼龙66还具有优异的耐化学性能，能够在各种腐蚀性介质的环境下稳
定运行。
由于其良好的机械强度和刚性，它在汽车零部件、电子设备等领域拥有广泛的应用前景。
尼龙增韧方法
尼龙增韧方法
尼龙是一种常见的合成聚合物，具有优异的强度、耐磨和耐化学腐蚀性能。
然而，尼龙的脆性和低冲击强度限制了其在某些应用中的使用。
为了克服这些问题，可以采用以下方法来增加尼龙的韧性。
1.混合增韧剂：向尼龙中添加增韧剂可以提高其韧性。
常用的增韧剂包括橡胶颗粒、弹性体和弹性体改性剂。
这些增韧剂通过阻碍裂纹扩展和提供能量吸收来提高尼龙的韧性。
2.纤维增韧：向尼龙中添加纤维增韧剂，如玻璃纤维、碳纤维或芳纶纤维，可以显著提高其强度和韧性。
这些纤维在尼龙基体中形成强大的强化相，有效抵抗裂纹扩展和断裂。
3.高分子共混：将尼龙与其他高分子材料进行共混可以改善其韧性。
常用的共混材料包括聚碳酸酯（PC）、ABS等。
这些共混材料可以通过增加材料的韧性相和改善界面相容性来提高尼龙的韧性。
4.添加抗冲击剂：将抗冲击剂添加到尼龙中可以提高其抗冲击性能。
常用的抗冲击剂包括丙烯酸酯、苯乙烯丁二烯共聚物等。
这些抗冲击剂可以吸收能量并减少裂纹扩展，提高尼龙的抗冲击性能。
5.添加增稠剂：通过添加增稠剂来改善尼龙的流变性能，可以提高尼龙的韧性。
增稠剂可以增加尼龙的黏度和流动性，减少裂纹扩展的速度。
总的来说，尼龙的韧性可以通过混合增韧剂、纤维增韧、高分子共混、添加抗冲击剂和添加增稠剂等方法进行改善。
这些方法可以提高尼龙在各种应用中的性能，使其更具韧性和耐用性。
改性塑料简介
改性塑料简介Final revision by standardization team on December 10, 2020.改性塑料改性塑料，是指在通用塑料和工程塑料的基础上，经过填充、共混、增强等方法加工改性，提高了阻燃性、强度、抗冲击性、韧性等方面的性能的塑料制品。
中文名改性塑料加工方法填充、共混、增强1、简要通过改性的塑料部件不仅能够达到一些钢材的强度性能，还具有质轻、色彩丰富、易成型等一系列优点，因此“以塑代钢”的趋势在很多行业都显现出来，而现阶段要找出一种大规模替代塑料制品的材料几乎是不可能的。
2、发展改性塑料属于石油化工产业链中的中间产品，主要由五大通用塑料和五大工程塑料为塑料基质加工而成，具有阻燃、抗冲、高韧性、易加工性等特点。
我国改性塑料行业发展迅猛，产量、表观消费量年均增长分别达到20%、15%。
国内改性塑料年总需求在500万吨左右，约占全部塑料消费量的10%左右，但仍远低于世界平均水平20%。
此外，我国人均塑料消费量与世界发达国家相比还有很大的差距。
作为衡量一个国家塑料工业发展水平的指标——塑钢比，我国仅为30：70，不及世界平均的50：50，更远不及发达国家如美国的70：30和德国的63：37。
塑料在汽车工业中的应用始于20世纪50年代，已经有50多年的历史。
随着汽车向轻量化发展、节能方向发展，对材料提出了更高的要求。
由于1kg塑料可以替代2-3kg钢等更重的材料，而汽车自重每下降10%，油耗可以降低6%-8%。
所以增加改性塑料在汽车中的用量可以降低整车成本、重量，并达到节能效果。
改性塑料是涉及面广、科技含量高、能创造巨大经济效益的一个塑料产业领域。
而改性技术—填充、共混和增强改性更是深入几乎所有的塑料制品的原材料与成型加工过程。
普通的塑料往往会有它自身的特性和缺陷，改性塑料就是给塑料改变一下性质，基本的技术包括：1、增强：将玻璃纤维等与塑料共混以增加塑料的机械强度。
尼龙(PA)材料的特性(精)
尼龙(PA)材料的特性一尼龙简介尼龙(Nylon,Polyamide,简称PA)是指由聚酰胺类树脂构成的塑料。
此类树脂可由二元胺与二元酸通过缩聚制得，也可由氨基酸脱水后形成的内酰胺通过开环聚合制得，与PS、PE、PP等不同，PA不随受热温度的升高而逐渐软化，而是在一个靠近熔点的窄的温度范围内软化，熔点很明显，熔点：215-225℃。
温度一旦达到就出现流动。
PA的品种很多，主要有PA6、PA66、PA610、PA11、PA12、PA1010、PA612、PA46、PA6T、PA9T、MXD-6芳香醯胺等.以PA6、PA66、PA610、PA11、PA12最为常用.尼龙类工程塑料外观上都呈现为角质、韧性、表层光亮、白色（或乳白色）或微黄色、透明或半透明的结晶性树脂，它容易被著成任一种颜色。
作为工程塑料的尼龙分子量一般为1.5-3万。
它们的密度均稍大于1，密度：1.14-1.15g／cm3。
拉伸强度：＞60．0MPa。
伸长率：＞30%。
弯曲强度：90.0 MPa 。
缺口冲击强度：(kJ／m2) ＞5。
尼龙的收缩率为1%～2%. 需注意成型后吸湿的尺寸变化。
吸水率100% 相对吸湿饱和时能吸8%.使用温度可－40～105℃之间。
熔点：215～225℃。
合適壁厚2～3.5mm. PA的机械性能中如抗拉抗压强度随温度和吸湿量而改变，所以水相对是PA的增塑剂，加入玻纤后，其抗拉抗压强度可提高2倍左右，耐温能力也相应提高，PA本身的耐磨能力非常高，所以可在无润滑下不停操作，如想得到特別的润滑效果，可在PA中加入硫化物。
二PA性能的主要优点1. 机械强度高，韧性好，有较高的抗拉、抗压强度。
比拉伸强度高于金属，比压缩强度与金属不相上下，但它的刚性不及金属。
抗拉强度接近于屈服强度，比ABS高一倍多。
对冲击、应力振动的吸收能力强，冲击强度比一般塑料高了许多，并优于缩醛树脂。
2. 耐疲劳性能突出，制件经多次反复屈折仍能保持原有机械强度。
两种增韧剂增韧尼龙6的配方研究
接枝POE和EPDM增韧尼龙6的配方研究前言PA6是一种通用的工程塑料，因其本身具有较高的拉伸强度、冲击强度、良好的耐磨性和耐腐蚀性、自润滑性等优点，被广泛应用于机械、汽车、电器、铁路等行业。
但又由于自身吸水性大，低温冲击强度低以及吸水后变形等缺点，使用又受到了一定的限制。
因此PA6的改性研究已成为改性料研究领域的一个重要课题。
我们根据多年的经验，就接枝POE及接枝EPDM两种增韧剂对PA6增韧料各种性能的影响作了分析研究。
结果讨论：1，增韧剂对PA6常温冲击性能的影响PA6改性主要解决两个问题：一是吸水性的降低；二是冲击强度的提高。
对于吸水性而言，各种改性剂的加入都会改善PA6的吸水性。
问题研究的重点应放在PA6冲击性能的研究上。
由于PA6是极性聚合物，而POE和EPDM是非极性聚合物，二者的相容性是关键问题。
接枝后的POE由于和PA6的相容性好，冲击强度成倍的增加；而没接枝的POE由于和PA6的相容性不好，其冲击强度几乎不增加。
除了接枝POE对PA6增韧料的冲击性能有增加外，接枝EPDM对PA6增韧料冲击的影响更加明显。
接枝EPDM由于自身冲击性能优越，因而对PA6增韧料冲击性能的影响明显优于接枝POE。
对于尼龙6增韧料,其自身的水分含量对尼龙6增韧料冲击性能也有一定影响.含有水分的尼龙6增韧料比干态(不含水分)的尼龙6增韧料冲击强度高.2，不同粘度PA6随增韧剂含量变化时其冲击性能的变化PA6自身的粘度大小对PA6增韧料冲击性能的影响很大。
不同粘度PA6随增韧剂含量变化时其冲击强度的变化。
当PA6相对粘度为2.4时和相对粘度为2.8的PA6相比,在相同的增韧剂含量下，其PA6增韧料冲击强度提高的更多，可生产出理想的超韧级PA6。
这主要是由于粘度低的PA6其官能团相对增加，与接枝增韧剂的相溶性更好所至。
3，增韧剂对PA6增韧料低温冲击性能的影响改善PA6低温冲击性是PA6增韧料研究的重要问题。
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尼龙经改性后，性能出现大幅度的改变，以下作简单比较。
1、尼龙增强后的特性
优点：
（1）力学性能成倍提高：主要是硬度及刚性成倍提高。
（2）耐热性显著提高：尼龙原料热变形温度为100°C左右，PA6玻纤增强后可达到 210°C；PA66玻纤增强后更可达到255°C，显著得到提高。
（3）成型收缩率下降，提高尺寸稳定性。
（4）耐磨擦、磨耗性能增加。
缺点：
（1）材料韧性下降，但仍有相当好的抗冲击性及韧性。
（2）材料加工流动性下降。
2、尼龙增韧后的特性：
优点：
（1）大幅度地提高材料抗冲击强度。
南京塑泰接枝增韧剂，不只简单象弹性体吸收能量，且与材料结合好、相容好，真正和尼龙成为一体，增韧效果好。
（2）提高材料的耐寒性，使尼龙在低温下仍保持相当好的韧性。
缺点：
（1）材料硬度和刚性下降。
如果有强极性接枝基团，拉伸强度则不会下降太多。
（2）材料流动性下降；
（3）耐摩擦、磨耗性能降低
3、尼龙阻燃后的特性：
优点：
（1）增加了材料的难燃性，由原料的V2级可提升为V1或V2级。
缺点：
（1）力学性能普遍下降。
（2）耐摩擦、磨耗性能降低。