ISUZU 五十铃柴油发动机正时皮带拆装及正时图教学提纲

I S U Z U五十铃柴油发动机正时皮带拆装及

正时图

ISUZU 五十铃柴油发动机正时皮带拆装及正时图

车型：Trooper 2.8/3.1 Turbo D

年款：1988-1998

发动机代号：4JB1T,4JG2T

拆卸

1.拆下:

辅助驱动皮带

冷却风扇

正时皮带上罩1

曲轴皮带轮3(4个螺栓)

正时皮带下罩2

水泵

凸轮轴链轮法兰6

喷油泵链轮法兰7

2.顺时针转动曲轴到1号气缸的上止点,确保正时标记10对齐。

3.把合适的锁止螺栓拧入到凸轮轴链轮和喷油泵链轮中（如图中4和5所示）。

4.拆下张紧器杆8。

5.拧松张紧器皮带轮螺栓9，移动张紧器并使它离开皮带，稍微拧紧螺栓。

6.拆下正时皮带。

安装

1.确保锁止螺栓的位置是正确的。

2.确保正时标记10对齐。

3.从曲轴链轮开始，按照顺时针的方向安装正时皮带。

注意：从发动机的前部应该可以读到皮带上的字母‘ISUZU’（如图16所示）。

4.拧松张紧器皮带轮螺栓9，将张紧器皮带轮推向皮带。

5.确保皮带在喷油泵链轮和张紧轮间以及曲轴链轮和凸轮轴链轮间被拉紧。

6.使张紧杆8靠着张紧器皮带轮壳体。

7.从链轮上拆下锁止螺栓（如图4和5所示）。

8.使用弹簧秤11，在张紧器杆上施加10-12Kg的载荷。

注意：4JG2T（92年以后）：施加9Kg的载荷。

9.拧紧张紧皮带轮螺栓到80Nm。

10.逆时针慢慢地转动曲轴45°，使用弹簧秤张紧皮带。

11.在逆时针转动曲轴1圈的过程中，每隔45°重复张紧步骤。注意：在张紧步骤中，不要顺时针转动曲轴。

12.使张紧器杆安到原来的位置。拧紧张紧器杆螺母12。

13.安装：

喷油泵链轮法兰6

凸轮轴链轮法兰7

水泵

14.按照与拆卸相反的顺序安装部件。

15.检查并调整喷油泵的正时。

16.对于2.8L发动机:按照如下步骤使正时皮带更换警告灯归零:

拆下车速里程表和操作开关

17.对于3.1L发动机:按照如下步骤使正时皮带更换警告灯归零:

拆下仪表板

从孔14上拆下遮蔽胶带

从孔15中拆下螺钉

把从孔15中拆下的螺钉插入孔14中,并用遮蔽胶带盖住孔15

安装仪表板

如果先前已经更换过正时皮带,则步骤相反